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Word版本,下載可自由編輯斜井人車安全措施6篇【第1篇】主斜井人車運輸人員平安措施怎么寫
我礦井下人員出入井的運輸工作主要是過行人斜井架空乘人裝置來完成,主斜井裝備有主皮帶和單軌,擔(dān)負提高煤炭和運輸物料的任務(wù),間或也利用主斜井人車來運輸人員出入井,為保證主斜井人車運輸人員平安,特制定平安措施如下:
1、人車必需定期舉行檢驗,確保人車的平安性能及各項指標(biāo)合格。
2、運輸人員前,必需先停止主皮帶的運行,方可使用人車運輸人員。
3、運輸人員前,必需對人車的銜接裝置、輪軸、防墜器、保險鏈和車閘等舉行檢查,并先放一次空車。
4、運輸人員前,必需對人車舉行一次靜止手動落閘檢查。
5、運輸人員前,必需對絞車各系統(tǒng)舉行檢查,確保供電系統(tǒng)正常,各類庇護裝置齊全有效,深度指示器能正常使用,指示精確?????,絞車制動系統(tǒng)完好。
6、每班對一坡三擋裝置舉行檢查,確保動作敏捷牢靠。
7、天天檢查一次鋼絲繩的磨損狀況,并對鋼絲繩繩頭、護繩、三連環(huán)等銜接裝置舉行檢查,確保完好。
8、天天對線路軌道舉行一次檢查,發(fā)覺不合格軌道立刻舉行處理,否則不準(zhǔn)開車。
9、冬季必需天天對井筒易結(jié)冰地段舉行檢查,發(fā)覺結(jié)冰現(xiàn)象準(zhǔn)時處理,保證行車平安。
10、運輸人員前,先對井上下及絞車房信號舉行實驗,做到聲光兼?zhèn)?清楚精確?????。
11、運輸人員必需有人車司機隨車,司機必需乘坐在設(shè)有手動防墜器把手的位置并帶好急停信號發(fā)送器,在發(fā)生緊張狀況時,能發(fā)出直達絞車房的信號。
12、嚴(yán)格根據(jù)人車準(zhǔn)乘人數(shù)乘車,嚴(yán)禁超員乘坐。
13、人車行駛時,必需嚴(yán)格執(zhí)行“行人不可車,行車不可人”的規(guī)定。
14、斜井上部車場的擋車器必需常常處于狀態(tài),放車時,方準(zhǔn)打開,車過后立刻。
15、人車運行中碰到下列狀況時,必需果斷的搬動手把停車:
發(fā)覺線路有障礙物,已發(fā)出停車信號但未停車。
絞車失控,人車下行速度超過正常速度或斷繩。
16、人車未停穩(wěn)前,禁止人員上下車。行車過程中乘車人
員不得將頭、手等伸出車外。
17、絞車司機必需按信號指令開車,絞車司機、把鉤工、
人車司機嚴(yán)格根據(jù)《操作規(guī)程》舉行操作。
15、其它未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦平安規(guī)程》執(zhí)行。
【第2篇】主斜井人車運輸人員平安措施格式怎樣的
我礦井下人員出入井的運輸工作主要是過行人斜井架空乘人裝置來完成,主斜井裝備有主皮帶和單軌,擔(dān)負提高煤炭和運輸物料的任務(wù),間或也利用主斜井人車來運輸人員出入井,為保證主斜井人車運輸人員平安,特制定平安措施如下:
1、人車必需定期舉行檢驗,確保人車的平安性能及各項指標(biāo)合格。
2、運輸人員前,必需先停止主皮帶的運行,方可使用人車運輸人員。
3、運輸人員前,必需對人車的銜接裝置、輪軸、防墜器、保險鏈和車閘等舉行檢查,并先放一次空車。
4、運輸人員前,必需對人車舉行一次靜止手動落閘檢查。
5、運輸人員前,必需對絞車各系統(tǒng)舉行檢查,確保供電系統(tǒng)正常,各類庇護裝置齊全有效,深度指示器能正常使用,指示精確?????,絞車制動系統(tǒng)完好。
6、每班對一坡三擋裝置舉行檢查,確保動作敏捷牢靠。
7、天天檢查一次鋼絲繩的磨損狀況,并對鋼絲繩繩頭、護繩、三連環(huán)等銜接裝置舉行檢查,確保完好。
8、天天對線路軌道舉行一次檢查,發(fā)覺不合格軌道立刻舉行處理,否則不準(zhǔn)開車。
9、冬季必需天天對井筒易結(jié)冰地段舉行檢查,發(fā)覺結(jié)冰現(xiàn)象準(zhǔn)時處理,保證行車平安。
10、運輸人員前,先對井上下及絞車房信號舉行實驗,做到聲光兼?zhèn)?清楚精確?????。
11、運輸人員必需有人車司機隨車,司機必需乘坐在設(shè)有手動防墜器把手的位置并帶好急停信號發(fā)送器,在發(fā)生緊張狀況時,能發(fā)出直達絞車房的信號。
12、嚴(yán)格根據(jù)人車準(zhǔn)乘人數(shù)乘車,嚴(yán)禁超員乘坐。
13、人車行駛時,必需嚴(yán)格執(zhí)行“行人不可車,行車不可人”的規(guī)定。
14、斜井上部車場的擋車器必需常常處于狀態(tài),放車時,方準(zhǔn)打開,車過后立刻。
15、人車運行中碰到下列狀況時,必需果斷的搬動手把停車:
發(fā)覺線路有障礙物,已發(fā)出停車信號但未停車。
絞車失控,人車下行速度超過正常速度或斷繩。
16、人車未停穩(wěn)前,禁止人員上下車。行車過程中乘車人
員不得將頭、手等伸出車外。
17、絞車司機必需按信號指令開車,絞車司機、把鉤工、
人車司機嚴(yán)格根據(jù)《操作規(guī)程》舉行操作。
15、其它未盡事宜,嚴(yán)格按《煤礦平安規(guī)程》執(zhí)行。
【第3篇】斜井人車平安庇護區(qū)裝置實驗平安措施
斜井人車平安庇護裝置實驗平安措施,按照《煤礦平安規(guī)程》第413條和《斜井人車實驗細則》的規(guī)定以及《*rc21-6/6斜井人車使用說明書》的使用要求,定于2023年代日對我礦的人車舉行手動落閘,靜止松繩落閘實驗。
技術(shù)負責(zé)人:鄭國辰
項目負責(zé)人:王保杰
一、實驗內(nèi)容:
1、人車的手動落閘實驗
2、人車的松繩落閘實驗
3、絞車的各種庇護實驗
二、實驗辦法及步驟
1、靜止手動落閘實驗
將人車停穩(wěn),有信號工匯報狀況,并介紹本崗位的場景描述,崗位職責(zé),崗位風(fēng)險和操作步驟,然后經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,舉行靜止手動落閘實驗,扳動手柄,查看插爪是否落地,人車是否制動
2、靜止松繩落閘實驗
將人車行至于井口30米外停穩(wěn),用30型溜子鏈條將車體逼近提高鋼絲繩的一端固定在道軌上,發(fā)出回車信號,讓鋼絲繩松馳,查看插爪是否落地,人車能否制動。
靜止松繩落閘后,將人車上提到實驗前的位置,將人車插爪提起。
按照斜井人車使用說明書上的斜井傾角與主拉桿彈簧、扭桿與撞塊間距,手動拉桿撞塊與扭桿距離的關(guān)系如下表:
人車列次
斜井傾角
工作位置
彈簧長度
扭桿與撞塊
間距
手動拉桿撞塊與扭桿距離
頭車
23°-30°
320mm-340mm
80mm
30mm
尾車
320mm-340mm
90mm
30mm
人車插爪提起后,由機電科維修工李水清負責(zé)根據(jù)規(guī)定參照上表對人車的有關(guān)部位舉行測量。
此時由維修工李水清對提高鋼絲繩、繩頭、銷子、主拉桿等部位舉行全面檢查。
由機電科相關(guān)人員把檢查結(jié)果及相關(guān)數(shù)據(jù)記錄在案。
此項工作結(jié)束后,有機電科維修工李水清匯報檢查狀況,并確認一切正常,可以平安運行。
3、絞車的各種庇護裝置實驗。
將人車停穩(wěn)于平臺上,然后舉行了各種庇護裝置實驗。
等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進入絞車房時,由提高司機匯報運行狀況,并介紹本崗位的崗位描述、崗位職責(zé)、崗位風(fēng)險和操作要領(lǐng),然后經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,舉行絞車各種平安庇護裝置實驗。
絞車房的庇護裝置由提高司機在機電科電修工張治輕的監(jiān)護下舉行庇護實驗。
車房實驗庇護的內(nèi)容有深度指示器上的過卷裝置、盤型閘上的閘瓦庇護、操作臺上的急停按鈕。
庇護實驗結(jié)束后,向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報庇護裝置工作狀況,并確認庇護裝置敏捷牢靠,可以平安運行。
三、平安措施
1、全部參與實驗人員在人車實驗前要仔細學(xué)習(xí)本措施。
2、人車實驗時,井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人,井口、井底及各個通往副井的巷口必需設(shè)專人警戒,直到實驗結(jié)束恢復(fù)正常后,警戒人員方可離開。
3、人車信號工、絞車司機必需經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗,并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程作業(yè)。實驗時,絞車必需做到一人操作、一人監(jiān)護。
4、關(guān)于人車信號的規(guī)定。
實驗口令傳達程序:現(xiàn)場總指揮——信號工——車房
人車信號方式:
一聲——停車四聲——上行五聲——下行
5、必需保證提高設(shè)備完好,運轉(zhuǎn)正常,各種平安庇護裝置齊全牢靠,制動系統(tǒng)動作精確?????有效。
6、副井軌道鋪設(shè)必需符合《煤礦平安規(guī)程》第三百五十三條之規(guī)定,滿足人車實驗的要求。
7、實驗人員必需認識現(xiàn)場環(huán)境。
8、實驗結(jié)束后,在工程技術(shù)人員的正確指揮下,檢查人車的插爪是否有變形,為人車的正常運行做預(yù)備。
9、實驗完畢,檢查無誤后經(jīng)總指揮批準(zhǔn),人車方可運行。
10、全部參試部門人員簽字以示負責(zé),將結(jié)果精確?????填寫到人車平安實驗檢查記錄上,以便存檔。
11、未盡事宜按《煤礦平安規(guī)程》及《斜井人車實驗細則》執(zhí)行。
【第4篇】斜井人車空載全速手動落閘實驗平安措施
按照《斜井人車實驗細則》規(guī)定:對使用中的人車,天天至少做一次靜止手動落閘檢查,每半年舉行一次空載全速手動抱閘實驗。從上次人車實驗算起已有半年,按要求應(yīng)舉行空載全速手動抱閘實驗,經(jīng)討論于2023年2月19日舉行實驗,為確保此次實驗平安、快速完成,特制定平安技術(shù)措施如下:
1、本次實驗礦領(lǐng)導(dǎo)必需有一人參與,礦部全部機電人員直接參加本次實驗,安檢人員到場負責(zé)監(jiān)督,確保按措施舉行實驗。
2、斜井人車型號:*rb15-6/6,數(shù)量1節(jié)。
3、實驗人車時井下不得有人員走動,井底防跑車裝置處于關(guān)閉狀態(tài),將斜井人車停放在井口變坡點附近,檢查實驗地點的軌道鋪設(shè),質(zhì)量必需達到《煤礦窄軌鐵路修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的“優(yōu)良品”等級。
4、在實驗地點下方,應(yīng)加設(shè)牢固的密集支柱,并堆放裝滿木屑或砂子的麻袋等緩沖物,或者設(shè)有其他形式的緩沖裝置。
5、實驗前要對人車各部件的聯(lián)結(jié)及其靈便性舉行具體的檢查,確保信號裝置敏捷、牢靠,信號工在井口附近任何地點都能向絞車司機發(fā)送停車信號。
6、確定實驗現(xiàn)場的警戒范圍和參與實驗人員的平安逃避地點以及有關(guān)注重事項。
7、試用前在零速狀況下舉行手動實驗兩次,然后舉行空載全速手動抱閘實驗,絞車以1.9m/s全速下放至實驗位置時,信號工搬動手閘舉行剎車。
7、實驗合格后,填寫實驗記錄,按照實驗結(jié)果寫出實驗報告,人車可以正常使用。
8、以上措施,望參與人員嚴(yán)格執(zhí)行,凡未盡事宜,按《煤礦平安規(guī)程》、煤礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
參與實驗人員簽字:
【第5篇】斜井人車重載全速脫鉤試驗平安措施
一、東一采斜井人車重載全速脫鉤試驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新于天順左繼剛魏磊盧繼續(xù)李鎖柱
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖礦方案于2023年5月20日開頭對斜井運送區(qū)東一采斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗
2、實驗地點為底部車場頭道岔子以上30米處
3、斜井運送區(qū)在2023年5月20日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑嚲彌_木有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和運送段長于天順負責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,左繼剛、魏磊負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,盧繼續(xù)負責(zé)信號,李鎖柱負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
10、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
11、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員排解事故,處理時嚴(yán)禁用杠支和硬拉。
13、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,主司機開車,副司機監(jiān)護,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時停車,并匯報給組長。
14、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
二、南二采斜井人車重載全速脫鉤試驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新單慶才韓雄偉唐玉河門宏軍白寶生
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月21日開頭對斜井運送區(qū)南二采斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔子以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月21日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑嚲彌_木有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和運送段長單慶才負責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,韓雄偉、唐玉河負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,門宏軍負責(zé)信號,白寶生負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
10、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
11、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員排解事故,處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,主司機開車,副司機監(jiān)護,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時停車,并匯報給組長。
14、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
三、三采斜井人車重載全速脫鉤試驗平安措施
試驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新喬殿坤李仁杜彥武于立國孫波允
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月22日開頭對斜井運送區(qū)三采斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月22日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑嚲彌_木有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和運送段長喬殿坤負責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,李仁、杜彥武負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,于立國負責(zé)信號,孫波允負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
10、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
11、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員排解事故,處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,主司機開車,副司機監(jiān)護,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時停車,并匯報給組長。
14、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
四、三采二段斜井人車重載全速脫鉤實驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新喬殿坤黃偉龍?zhí)茖毑谈呔脤O富國
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月22日開頭對斜井運送區(qū)三采二段斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔子以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月22日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑嚲彌_木有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和運送段長喬殿坤負責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,蔡高久、黃偉龍負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,唐寶負責(zé)信號,孫富國負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
10、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
11、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員排解事故,處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,主司機開車,副司機監(jiān)護,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時停車,并匯報給組長。
14、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
五、四采斜井人車重載全速脫鉤實驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新甘成張志余叢玉文李云鵬婁祥
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月23日開頭對斜井運送區(qū)四采斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月23日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑嚲彌_木有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和運送段長甘成負責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,張志余、叢玉文負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,李云鵬負責(zé)信號,婁祥負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
10、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
11、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員排解事故,處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,主司機開車,副司機監(jiān)護,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時停車,并匯報給組長。
14、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
六、五采一井斜井人車重載全速脫鉤實驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月24日開頭對斜井運送區(qū)五采一井斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月24日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑嚲彌_木有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和孫曉明負責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,宋喜軍、王建寶負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,孫秀才負責(zé)信號,于雷負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
10、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
11、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員排解事故,處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,主司機開車,副司機監(jiān)護,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時停車,并匯報給組長。
14、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
七、五采二井斜井人車重載全速脫鉤實驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月25日開頭對斜井運送區(qū)五采二井斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月25日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑嚲彌_木有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和孫曉明負責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,宋喜軍、王建寶負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,孫秀才負責(zé)信號,于雷負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
11、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
12、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
13、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員按處理掉道車規(guī)程舉行排解事故,在處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
14、實驗時,全部人員必需狀態(tài)良好。
15、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,操作要穩(wěn)、精確?????,并有牢靠人員舉行監(jiān)護。
16、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
八、五采三井斜井人車重載全速脫鉤實驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月26日開頭對斜井運送區(qū)五采三井斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月26日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑嚲彌_木有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和孫曉明負責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,宋喜軍、王建寶負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,孫秀才負責(zé)信號,于雷負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
10、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
11、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員排解事故,處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,主司機開車,副司機監(jiān)護,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時停車,并匯報給組長。
14、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
九、一采斜井人車重載全速脫鉤實驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新張廣勝張新剛王玉軍王建寶劉遠錄
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月27日開頭對斜井運送區(qū)一采斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月27日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備好牙片、斜鐵,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑囇榔?、斜鐵有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和運送段長張廣勝敗責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,王建寶、王玉軍負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,張新剛負責(zé)信號,劉遠錄負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
10、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
11、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員排解事故,處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,主司機開車,副司機監(jiān)護,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時停車,并匯報給組長。
14、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
十、一采下山區(qū)斜井人車重載全速脫鉤實驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:張龍
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新胡銳劉敬國相元夫李季馬小寶
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月28日開頭對斜井運送區(qū)一采下山區(qū)斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月28日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑嚲彌_木有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和運送段長胡銳負責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,劉敬國、相元夫負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,李季負責(zé)信號,馬小寶負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
10、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
11、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員排解事故,處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,主司機開車,副司機監(jiān)護,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時停車,并匯報給組長。
14、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
十一、北二采區(qū)一段斜井人車重載全速脫鉤實驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新譚連才張鳳林王海寶田文富付忠海
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月29日開頭對斜井運送區(qū)北二采區(qū)一段斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月29日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑嚲彌_木有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和運送段長譚連才負責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,張鳳林、王海寶負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,田文富負責(zé)信號,付忠海負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
10、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
11、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員排解事故,處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,主司機開車,副司機監(jiān)護,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時停車,并匯報給組長。
14、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
十二、北二采區(qū)二段斜井人車重載全速脫鉤實驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新譚連才王海民薛允建許長存丁文成
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月29日開頭對斜井運送區(qū)北二采區(qū)二段斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月29日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
4、預(yù)備4塊已經(jīng)加工好固定螺栓孔的人車緩沖木,如在實驗過程中或?qū)嶒灪笕塑嚲彌_木有損傷則立刻更換。
5、實驗辦法:步驟按《煤礦斜井人車實驗細則》舉行。
6、現(xiàn)場實驗時由李永利指揮仇安坤、張龍幫助,邸海新和運送段長譚連才負責(zé)脫鉤器的安裝、脫鉤繩固定,王海民、薛允建負責(zé)設(shè)密集支護和軟閘,許長存負責(zé)信號,丁文成負責(zé)警戒,匡鵬負責(zé)測量并記錄數(shù)據(jù)。
7、信號規(guī)定:兩個點快提,四個點慢提,三個點快放,五個點慢放,一個點停。
8、加裝好脫鉤器,全速下放前,全部人員必需到逃避硐室中,然后方可發(fā)出開車信號。
9、絞車司機在接到下放點以后立刻將絞車全速下放,當(dāng)發(fā)覺鋼絲繩有松繩現(xiàn)象時立刻停車,并通過人車信號機向組長匯報狀況。
10、實驗時,各片盤車場設(shè)專人警戒,防止行人和車輛進入主井。
11、實驗地點底部傾斜巷道中除密集支護和軟閘外,不允許有其他雜物、車輛和行人。
12、如人車落閘后發(fā)生掉道事故,組長應(yīng)立刻帶領(lǐng)組員排解事故,處理時嚴(yán)禁用杠支人車和硬拉。
13、絞車司機要業(yè)務(wù)嫻熟,主司機開車,副司機監(jiān)護,發(fā)覺異樣準(zhǔn)時停車,并匯報給組長。
14、向全部實驗人員貫徹此措施,嚴(yán)格紀(jì)律,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。
十三、五采三井二段斜井人車重載全速脫鉤實驗平安措施
實驗領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:李永利
副組長:仇安坤張龍
記錄員:匡鵬
組員:邸海新孫曉明宋喜軍王建寶于雷孫秀才
斜井人車實驗平安措施
1、龍湖煤礦方案于2023年5月30日開頭對斜井運送區(qū)五采三井二段斜井人車做人車重載全速脫鉤實驗。
2、實驗地點為底部車場頭道岔以上30米處。
3、斜井運送區(qū)在2023年5月30日前將實驗用的脫鉤器、圓木、緩沖麻袋、工具等物品預(yù)備好。
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