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Word版本,下載可自由編輯提高公路橋梁施工的質(zhì)量在我國現(xiàn)階段,交通建設(shè)在不斷的進(jìn)展,馬路橋梁的施工質(zhì)量是交通建設(shè)的關(guān)鍵。在施工的隊(duì)伍中,為了不斷的加快馬路橋梁的進(jìn)程,施工人員的專業(yè)技術(shù)存在著差異,為了提升速度,獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,在馬路橋梁的建設(shè)中就存在嚴(yán)峻的質(zhì)量問題。因?yàn)殚L時(shí)光的使用,施工中存在的質(zhì)量就會(huì)影響交通的正常運(yùn)行,使得橋梁的耐久能力受到影響,這樣就會(huì)削減橋梁的使用壽命,為了避開在橋梁的施工中浮現(xiàn)的問題,削減施工的的缺陷,則就應(yīng)當(dāng)在馬路橋梁的建設(shè)中加強(qiáng)施工的質(zhì)量,要嚴(yán)格的控制好技術(shù)質(zhì)量,保證橋梁的平安使用。
1、橋梁施工質(zhì)量管理及影響質(zhì)量問題的因素
馬路橋梁的施工過程包括技術(shù)、組織、管理以及經(jīng)濟(jì)部分的內(nèi)容,在此之中有可能存在一定的質(zhì)量問題。對(duì)于橋梁工程的質(zhì)量問題主要從三個(gè)方面舉行討論:開工、施工、竣工,在每一個(gè)環(huán)節(jié)中,要做好相應(yīng)的質(zhì)量檢查,保證橋梁正常使用,提升橋梁施工的技術(shù)質(zhì)量。
在馬路橋梁的施工中,存在的問題有:施工人員的質(zhì)量意識(shí)不夠強(qiáng),在施工中施工隊(duì)伍是非常重要的因素,它是最為樂觀和活躍的重要影響。當(dāng)前因?yàn)槭┕挝粌?nèi)部之間缺乏施工質(zhì)量的意識(shí),只看重的是經(jīng)濟(jì)效益和工程的進(jìn)度,這就忽略了橋梁工程的質(zhì)量;施工中建造材料的不合理使用會(huì)影響橋梁工程的質(zhì)量,在施工的過程中,施工單位為了獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益,就會(huì)選用一些比較便宜的施工材料,這樣就造成質(zhì)量平安問題,因?yàn)槭褂玫牟牧喜贿_(dá)標(biāo),在橋梁的長久使用中,會(huì)影響其受力的作用,削弱橋梁自身的承載能力,影響建造的耐久性使得橋梁不能夠正常的使用。
2、馬路橋梁質(zhì)量問題分析
在馬路橋梁的建設(shè)中浮現(xiàn)的質(zhì)量問題有:橋梁會(huì)產(chǎn)生裂縫問題,這些裂縫問題的浮現(xiàn)會(huì)造成橋梁坍塌的事故,浮現(xiàn)裂縫的可能有:因?yàn)闇囟茸饔昧Γ斐苫炷恋谋砻媾蛎涍@樣造成混凝土表面的裂縫生成;混凝土振搗不密實(shí),使得在澆注腹板混凝土的時(shí)候因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力管道下方的混凝土振搗會(huì)浮現(xiàn)漏振、欠振等現(xiàn)象,影響混凝土的密實(shí)程度,會(huì)影響整體的強(qiáng)度。
在馬路橋梁建設(shè)中還會(huì)浮現(xiàn)的問題有:馬路路面與橋梁的銜接處浮現(xiàn)問題。馬路橋梁兩端的連接處浮現(xiàn)不達(dá)標(biāo),產(chǎn)生裂縫這就造成交工以后浮現(xiàn)質(zhì)量問題,在使用一段時(shí)光后會(huì)暴漏出沉陷的問題。當(dāng)浮現(xiàn)這種沉陷的問題后,就會(huì)影響高速行駛的機(jī)動(dòng)車在連接處立刻減速,否則會(huì)造成跳車現(xiàn)象,這樣很簡單造成生命平安隱患,同時(shí)影響了機(jī)動(dòng)車使用的壽命。
3、控制好橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的措施
為了保證橋梁施工的質(zhì)量,則要做好以下的措施來控制好橋梁施工的質(zhì)量問題,則要做到:建立健全相關(guān)的管理體制,在橋梁施工的建設(shè)中,施工單位要按照制定好的管理體制,實(shí)施詳細(xì)的操作,不斷的完美施工質(zhì)量的管理體制。在施工中主要的負(fù)責(zé)人要協(xié)調(diào)好各個(gè)工序之間的技術(shù)關(guān)系。明確各個(gè)部門之間的責(zé)任,嚴(yán)格控制好每一道工序之間的質(zhì)量,無論是從管理方面還是從質(zhì)量方面都應(yīng)當(dāng)不斷的加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量的對(duì)策,提升橋梁施工的質(zhì)量,在控制好施工成本的前提下,做好質(zhì)量和平安的措施。
對(duì)于馬路橋梁施工的技術(shù)質(zhì)量其重要的措施還有,要不斷的加強(qiáng)施工中的質(zhì)量檢測(cè)工作。加強(qiáng)對(duì)施工的技術(shù)質(zhì)量檢測(cè),在建設(shè)當(dāng)中,施工單位應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的技術(shù)檢測(cè),制定詳細(xì)的施工計(jì)劃,根據(jù)有關(guān)技術(shù)的規(guī)定舉行詳細(xì)的操作,在施工中要不斷的舉行自檢,樂觀的協(xié)作相關(guān)監(jiān)理部門做好檢查工作,不斷的舉行抽查,這樣才干夠保證施工的質(zhì)量,假如在施工中浮現(xiàn)質(zhì)量的問題,要按照規(guī)定準(zhǔn)時(shí)的舉行補(bǔ)救修護(hù)工作來保證馬路橋梁的施工技術(shù)質(zhì)量。在舉行檢測(cè)或者是檢查的同時(shí)還可以通過電子設(shè)備舉行監(jiān)控工作。監(jiān)管部門要做好妥當(dāng)?shù)墓芾?,?duì)于施工的過程可以舉行全程的監(jiān)控,盡可能做好工程的驗(yàn)收工作,對(duì)工程的質(zhì)量舉行技術(shù)監(jiān)督,來完美橋梁施工質(zhì)量管理的監(jiān)控措施,從而制定科學(xué)、有效的質(zhì)量管理模式,來保證橋梁建設(shè)的質(zhì)量。
在橋梁的預(yù)制質(zhì)量控制中的措施。詳細(xì)的表現(xiàn)在:T梁預(yù)制都使用的是定型鋼模,在使用中,假如梁型比較多,則在施工的時(shí)候就要特殊的注重橫隔板位置的精確?????性,來發(fā)揮T型橫梁的整體穩(wěn)定性;現(xiàn)澆濕接縫,在現(xiàn)澆濕接縫的施工之前,要將T梁與其接觸面鑿毛露出骨料,表面潮濕,做好與T梁的結(jié)合工作。在橋梁施工的過程中要對(duì)預(yù)應(yīng)力舉行施加,注重后張法張拉之前,要提供砼的強(qiáng)度報(bào)告,使其強(qiáng)度及砼的彈性橫量要符合設(shè)計(jì)的要求,來確保預(yù)拱度相宜,這樣橋面鋪裝的厚度才會(huì)有保證。張拉的工序要嚴(yán)格的執(zhí)行,做好數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)這樣才干夠保證施工的質(zhì)量檢測(cè)。
在建設(shè)中對(duì)于T梁負(fù)彎矩筋的張拉槽必需在架梁中做庇護(hù),這樣避開影響鋼膠線穿插及孔道內(nèi)的砂漿,其中砂漿要注重的是:在注漿施工的過程中詳細(xì)的措施是:在灌注前要檢查通道是否通暢。對(duì)于砂漿的協(xié)作比要按照施工的詳細(xì)時(shí)節(jié)舉行調(diào)節(jié)。灌漿用的水泥要符合規(guī)定的硅酸鹽水泥等以及張拉之后要一次性的灌成,在注漿的時(shí)候重點(diǎn)的檢查砂漿的飽和度和充實(shí)度,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
4、總結(jié)
在馬路橋梁的維護(hù)當(dāng)中,針對(duì)橋梁工程浮現(xiàn)的質(zhì)量問題,要采納相應(yīng)的措施舉行補(bǔ)救,制定合適的對(duì)策。不斷的完美施工的控制辦法,提升施工隊(duì)伍的技術(shù)水平以及專業(yè)素養(yǎng)、完美施工單位的質(zhì)量監(jiān)督管理制度、從施工的原材料、施工的技術(shù)檢測(cè)、以及施工預(yù)制質(zhì)量控制中等嚴(yán)格的根據(jù)規(guī)定舉行,做好每一項(xiàng)質(zhì)量的把關(guān),不斷的提升馬路橋梁施工的技術(shù)質(zhì)量,對(duì)于馬路橋梁在建設(shè)中浮現(xiàn)的質(zhì)量缺陷全面的舉行控制。在馬路橋梁的施工中
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