汽車駕駛心得體味

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汽車駕駛心得體味【1】

學(xué)開車有一段時(shí)刻了盡管開得別是太好但依然有一些體味的

打方向盤：

打方向盤非常重要在打動(dòng)方向盤的時(shí)候手指都應(yīng)握住方向盤的外緣別管是左轉(zhuǎn)依然右轉(zhuǎn)穩(wěn)住方向的辦法則是大拇指在上其他四指在下

在汽車直線行駛時(shí)并別是別動(dòng)方向盤應(yīng)在方向盤允許的自由度數(shù)里合理修正普通都為小角度修正特殊是在換檔的時(shí)候應(yīng)稍往左打一些

輪胎回正的辦法：普通基本上靠車感關(guān)于初學(xué)者能夠采納數(shù)數(shù)的辦法打了幾圈就回幾圈

三把方向：三把方向算是只變更車道這是一把方向;后是將車在新車道中走直這是一把方向;再是回正這又是一把方向三把方向在實(shí)際運(yùn)用中十分實(shí)用

在車運(yùn)行后普通是以左手為主打方向的因?yàn)橛沂忠獎(jiǎng)e停地更換檔位

打方向盤的大小程度是由車的運(yùn)行速度駕駛者的手力大小車的方向盤的輕重來決定的

特殊要注意的算是速度也快越要打方向盤小些

離合和油門的使用：

離合是快踩慢放油門是慢踩快放

其中要注意的算是要平穩(wěn)別管是快依然慢都要平穩(wěn)

例如：起步時(shí)離合慢放是指抬到半連動(dòng)之后的過程前面的能夠快速提起如此就能夠快速使汽車起步

再例：在換檔的時(shí)候在換檔之前要使得油門在該檔位下該速度下平穩(wěn)加一段時(shí)刻后再換檔換檔時(shí)要把油門全部丟放丟放后右角別需要挪開只需翹放在油門踏板之上如此能夠在換檔后比較快的平穩(wěn)加油使得速度和檔位相符合如此就能夠非常好地讓離合和油門配合好講到離合和油門的配合要緊要注意及時(shí)平穩(wěn)加油換檔后當(dāng)離合在半連動(dòng)位置時(shí)能夠平穩(wěn)地加一些油離合在半連動(dòng)的后面的過程要慢提其中要注意的是在汽車高速運(yùn)行的時(shí)候在踩下離合后抬離合能夠稍提快些

離合和剎車的幾個(gè)特別用法：

在遇到信號(hào)燈為紅燈時(shí)在白線前停車后將變速杠撥至空擋位置別用拉手剎并且放離合把左足放在靠近離合的適合位置右足點(diǎn)剎只要防止車身滑行就能夠

遇到起伏路時(shí)應(yīng)先點(diǎn)剎穩(wěn)步減速至適當(dāng)速度踩在離合穩(wěn)步經(jīng)過起伏路在過起伏路的時(shí)候別要踩剎車若車因速度過慢而別前行就要慢抬離合至半連動(dòng)使車有腳夠動(dòng)力

點(diǎn)剎：

點(diǎn)剎用得比較頻繁也非常使用普通用于減速特殊注意的算是點(diǎn)剎要平穩(wěn)別需要踩得非常猛輕輕點(diǎn)就能夠也別要點(diǎn)了又放再去點(diǎn)如此車別抖動(dòng)并且也要分清你到底是減速依然剎車依然要落檔如此就能夠使離合并且配合上

滑行：

滑行普通用于減速滑行就都別踩讓差不多跑起來的車自由滑行減速至路況所適合的速度

普通用于前方遇到信號(hào)燈的事情能夠滑行至適當(dāng)位置再依照信號(hào)燈來挑選停車或是落檔再前行

滑行的時(shí)刻長短的挑選要依照車的速度和離信號(hào)燈前的白線停車處的距離來定的

拐彎：

在普通的市區(qū)的道路上拐彎普通挑選三檔拐彎

在這再小一些的應(yīng)用二檔拐彎

其中要緊是要用好點(diǎn)剎減速還有算是及時(shí)換與彎道大小符合的檔位滑行在其中能夠應(yīng)用

由于怎么說是初學(xué)加上領(lǐng)悟力別高出錯(cuò)處請(qǐng)各位高手指正感謝

機(jī)動(dòng)車駕駛證滿分學(xué)習(xí)心得體味【2】

本人從XX年月XX日到XXXXX機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)經(jīng)過參加XXXXX機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班經(jīng)過參加理論學(xué)習(xí)使我知道得了很多交通安全法規(guī)知識(shí)在駕校各位教官的耐心仔細(xì)的說解下使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及懊悔更使我暗下決

心今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自個(gè)兒在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作好好駕車

經(jīng)過理論學(xué)習(xí)使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)別得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道

駕車時(shí)別得打手機(jī)別系安全帶別亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉要做到在駕車中禮讓斑馬線在堵車中要按序排隊(duì)通行停車要有序停放并文明使用車燈及仔細(xì)遵守交通信號(hào)等等

這些好的文明交通行為

我們的日常日子和座車出行時(shí)經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”“酒后嚴(yán)禁駕車”“為了您和家人的幸福請(qǐng)注意交通安全”等等

這些語重心長的話語可能當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此明白并別深刻但關(guān)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來講明白更透了感觸更深了回想往常交通事故一起別是車速太快引發(fā)的一次別是違反交通法規(guī)造成的真是“車禍猛于虎”啊

安全駕駛算是要自覺維護(hù)交通秩序做到“寧停三分別搶一秒”開文明車行文明路以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車的榜樣做一具知道法守法的駕駛員

經(jīng)過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)使我知道得開車盡可能要慢一點(diǎn)同時(shí)要專心開車及時(shí)全面認(rèn)真觀看路面事情別做任何驚險(xiǎn)別安全的推斷和決定注意與身邊所有的路面事情保持腳夠的安全距離

駕車時(shí)要禮禮三先遵守交通規(guī)則保持良好的車況

經(jīng)過這次交通安全教育學(xué)習(xí)使我感觸非常深學(xué)到了很多知識(shí)知道得了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分別開的我真誠的謝謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們

今后我要好好駕車爭取別再有違章行為

汽車安全駕駛心得體味【3】

經(jīng)過對(duì)《汽車安全駕駛》書本的調(diào)研及教學(xué)使我進(jìn)一步意識(shí)到汽車安全別僅關(guān)系到每個(gè)人更是社會(huì)必須重視的咨詢題

當(dāng)我剛看到這課題時(shí)我一下子還真別懂給學(xué)生說啥因?yàn)榭芍v的東西太多包括的東西太多有種無處下手的感受

但最終我決定給學(xué)生說說對(duì)于道路交通事故的妨礙因素這一塊發(fā)生人為責(zé)任事故的緣故是多方面的

其中有是因駕駛員思想麻痹、違章駕駛、操作失誤等造成的;有的是行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛員別遵守“道路交通治理?xiàng)l例”所造成的固然駕駛員是導(dǎo)致道路交通事故的要緊緣故從機(jī)動(dòng)車駕駛員方面分析駕駛員的操作特性和駕駛員的心理特性關(guān)于駕駛員責(zé)任事故的發(fā)生有如此妨礙

經(jīng)過查閱資料我們別難發(fā)覺機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法是造成交通事故的要緊緣故打開交通事故案例分析一下許多事故的發(fā)生基本上因?yàn)轳{駛?cè)司坪篑{車、疲勞駕駛并且也有部分司機(jī)存在別良適應(yīng)而造成的如果駕駛?cè)司劬珪?huì)神保持軀體素養(yǎng)良好克服一些別良適應(yīng)就會(huì)減少交通事故的發(fā)生

經(jīng)過整理總結(jié)了妨礙駕車安全的幾大因素

一、飲酒是引發(fā)別安全事故的罪魁禍?zhǔn)?/p>

據(jù)交通部事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)大約50%60%的車禍與飲酒有關(guān)

因?yàn)榫频囊o成分是酒精酒精是一種可以刺激和麻痹神經(jīng)系統(tǒng)、有鎮(zhèn)靜作用的物質(zhì)飲酒之后約20%的酒精在胃內(nèi)被直截了當(dāng)汲取其余80%

進(jìn)入小腸后被非?？旒橙?/p>

被汲取入血的酒精能夠到達(dá)全身各部位受妨礙最大的是大腦由

于酒精對(duì)人的大腦起麻痹作用從而妨礙全身各系統(tǒng)的功能導(dǎo)致駕駛

人員酒后思想別集中對(duì)外界事故的感知力、推斷力及綜合分析能力均下落雙眼觀察的視野范圍縮小動(dòng)作笨拙控制動(dòng)作的準(zhǔn)確性差因而在

遇到緊急事情時(shí)剎車制動(dòng)及控制回避動(dòng)作均欠準(zhǔn)確與靈便以致發(fā)生

車禍

其次部分服藥也對(duì)大腦起麻痹作用所以駕駛職員作時(shí)服藥前應(yīng)

認(rèn)真閱讀藥品講明書特殊注意用量、禁忌癥和副作用別可超劑量用藥盡可能幸免藥物在血液濃度峰值的時(shí)刻內(nèi)駕駛

去醫(yī)院看病時(shí)應(yīng)主動(dòng)告訴大夫你是開車的請(qǐng)他在開處方時(shí)盡可能

避開對(duì)駕駛員也許產(chǎn)生別良反應(yīng)的藥物

二、感受軀體疲勞別要開車

美國一項(xiàng)交通安全研究顯示：每晚睡眠時(shí)刻為67小時(shí)的駕車員發(fā)生車禍的概率是每晚睡8個(gè)小時(shí)的人的兩倍睡眠時(shí)刻少于5小時(shí)者這一概率就變成45倍了

所以開車前應(yīng)保持充腳的歇息和睡眠一旦發(fā)覺疲勞切別可牽強(qiáng)

開車

為防止疲勞駕駛要保持充腳的睡眠尤其是駕駛車輛長途行駛的駕駛員在前一天晚上別要玩得太晚

開車時(shí)刻別宜太長掌握好持續(xù)開車的時(shí)刻節(jié)奏

自駕車旅游時(shí)更應(yīng)該注意這一點(diǎn)

開車人在行車過程中最好聽一些舒緩、優(yōu)美的音樂以緩解疲勞長途行車普通應(yīng)在行車兩小時(shí)左右停下來離開駕駛室到車外活動(dòng)幾分鐘呼吸一下新奇空氣變換體位姿勢(shì)

行車中如感到疲勞犯困應(yīng)馬上停車歇息活動(dòng)一下軀體并且做一些眼部的保健活動(dòng)

三、患有某些慢性病的患者慎駕車

患有高血壓和冠心病的人在駕車時(shí)最容易浮現(xiàn)的癥狀是眩暈假如遇路面突發(fā)事情引起情緒高興或緊張還極易浮現(xiàn)腦部出血而導(dǎo)致肢體癱瘓或誘發(fā)心肌梗死導(dǎo)致猝死

患有糖尿病的司機(jī)大多都有眼病如角膜病變、眼肌麻痹、青光眼、視網(wǎng)膜病變等常常導(dǎo)致眼力減退司機(jī)可因視物別清而引發(fā)車禍糖尿病神經(jīng)病變可累及感受神經(jīng)、運(yùn)動(dòng)神經(jīng)表現(xiàn)為肢體疼痛或肢體麻木這都會(huì)妨礙司機(jī)的正常操作和推斷能力

早在1958年世界衛(wèi)生組織就對(duì)汽車駕駛員的健康檢查提出了18項(xiàng)要求其中包括眼力、視野、辨XXX能力、聽力、肢體、關(guān)節(jié)、心臟疾病、高血壓病、內(nèi)分泌疾病、神經(jīng)系統(tǒng)疾病、精神障礙、胃腸病等

高血壓病人服落壓藥以及糖尿病病人在胰島素治療期間均別能夠駕駛汽車

四、心理因素也同樣妨礙駕車安全

以往我們一提及安全駕車就會(huì)和駕車人的駕駛技巧或駕車人的交通行為聯(lián)系起來但卻往往忽略了駕車人的心理這在一定程度上直截了當(dāng)妨礙著駕車人的安全駕車意識(shí)

普通來講每個(gè)人都會(huì)有好勝心、都會(huì)受情緒的妨礙、都會(huì)遇到挫折……但假如開車時(shí)產(chǎn)生這些別良的心理情緒那就會(huì)對(duì)駕車構(gòu)成嚴(yán)峻的威脅

據(jù)專家分析對(duì)駕車人行車帶來嚴(yán)峻威脅的交通心理要緊有超越心理、挫折心理、情緒化心理和好勝心理

超越心理：駕車人為了搶時(shí)刻爭先恐后超越心理表現(xiàn)很明顯見空就鉆、見縫就擠、見慢就超經(jīng)常會(huì)引來邊上的駕車人急剎車從而誘發(fā)事故的發(fā)生

挫折心理：每一位駕車人在日常日子中都會(huì)遇到各種各樣別順心的事而每一位駕車人對(duì)挫折的心理承受能力又別相同一旦駕車人所承受的這種心理壓力超越了他所能承受的范圍就會(huì)浮現(xiàn)思緒紊亂的心理狀態(tài)導(dǎo)致駕車人注意力別集中只會(huì)是機(jī)械地、無意識(shí)地駕車此刻若遇到驚險(xiǎn)事情就非常難避讓了

情緒化心理：在駕車過程中難免會(huì)遇上強(qiáng)行搶道、強(qiáng)行超車或強(qiáng)行并線等現(xiàn)象從而引起駕車人的