仰拱施工工藝總結(jié)

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中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部

積極采用新工藝、新工法，優(yōu)化施工方法，降低勞動強度，嚴格按作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底進行施工，確保每道工序標準化作業(yè)，下面主要對仰拱施工進行匯報。前言第2頁/共55頁

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仰拱及填充施工中存在的問題

在以往隧道仰拱及填充施工中經(jīng)常容易出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，比如仰拱端頭成型不好，斷面不容易控制，中埋式止水帶安裝定位不容易控制，仰拱混凝土弧形控制不好，仰拱與填充混凝土層次不清楚以及仰拱混凝土搗固不好等問題，針對以上施工中存在的問題，我們從工藝入手進行研究和試驗，通過改進仰拱模板和施工工藝，較好地解決了上述問題。第3頁/共55頁★仰拱施工

2012年5月，滬昆公司曲靖指揮部為進一步深化標準化管理，提出在全標段推行工藝工法標準化活動，倡導(dǎo)參建員工積極開展工藝工法改進和創(chuàng)新，通過近半年的現(xiàn)場實踐，我標段的隧道工藝工法取得了一定效果，工序質(zhì)量控制有了較大提高，現(xiàn)分析總結(jié)如下：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第4頁/共55頁1改進工藝目的

進行此項工藝改進的目的主要是通過分析找出現(xiàn)場存在的工藝缺陷，研究改進工藝，研制簡易的模具、工具，克服不足降低難度，優(yōu)化施工順序，降低勞動強度，提高工序質(zhì)量。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第5頁/共55頁2仰拱襯砌設(shè)計參數(shù)中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部

（1）襯砌參數(shù)以IVb型復(fù)合式襯砌為例：仰拱設(shè)計為C35鋼筋混凝土，填充為C20混凝土。襯砌厚度由55cm漸變至45cm。仰拱環(huán)向主筋采用HRB335Φ20型號，縱向連接筋采用HRB335Φ12型號，勾筋采用HPB235Φ8型號。具體見下圖。第6頁/共55頁中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部隧道襯砌參數(shù)圖第7頁/共55頁（2）防排水設(shè)計參數(shù)：

隧道初期支護與二次襯砌拱墻部位鋪設(shè)防水板加無紡布。襯砌背后設(shè)置環(huán)向、縱向盲溝。隧道襯砌縱向施工縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶+遇水膨脹止水條進行防水處理。仰拱及底板環(huán)向施工縫采用中埋式橡膠止水帶+外貼式橡膠止水帶進行防水處理。具體見下圖：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第8頁/共55頁防排水設(shè)計圖中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第9頁/共55頁

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工藝改進方案

通過現(xiàn)場分析研究，工藝改進方案必須解決好幾個問題：

（1）仰拱縱向和環(huán)向中埋式止水帶的安裝定位問題； （2）仰拱與二襯拱墻施工縫位置確定；

（3）仰拱斷面和設(shè)計弧形控制措施；

（4）鋼筋定位及保護層厚度控制措施；

（5）縱向盲管定位；

（6）縱向止水條預(yù)留槽；第10頁/共55頁

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工藝研究準備工作

項目部通過組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)、技術(shù)交底和工藝示范將標準化管理制度落實到作業(yè)人員，落實到施工全過程。項目部組織內(nèi)部和外部觀摩學(xué)習(xí)的形式對架子隊管理人員和作業(yè)人員進行培訓(xùn)，促進架子隊施工安全質(zhì)量水平。項目部還經(jīng)常組織施工技術(shù)人員開展工藝工法研究，解決施工中的難題，保證工序質(zhì)量的穩(wěn)定性。第11頁/共55頁

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仰拱施工工藝

在仰拱施工中，鋼筋間距、排距、鋼筋保護層厚度以及施工縫防水（止水帶及止水條安裝）等問題是施工卡控的重點。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第12頁/共55頁（1）施做仰拱初期支護中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第13頁/共55頁

（2）施工放樣第14頁/共55頁

（3）開挖斷面控制:采用紅線上墻的測量方法，將仰拱填充平，劃到邊墻上面。對現(xiàn)場施工員、作業(yè)人員進行書面交底，并在現(xiàn)場手手相傳，施工員及作業(yè)工人隨時隨地都可檢測超欠挖。紅線上墻如右圖：第15頁/共55頁

仰拱超欠挖檢查示意圖如下：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第16頁/共55頁

（4）仰拱鋼筋加工 在加工過程中，特別要注意仰拱弧形鋼筋的加工,仰拱鋼筋采用機械預(yù)彎，邊墻處鋼筋加工采用鋼筋彎曲機。首先按照設(shè)計圖紙對鋼筋進行下料，確定下料長度及預(yù)彎半徑后，考慮人工現(xiàn)場彎制時鋼筋存在一定回彈量，確保其線型要與現(xiàn)場放樣線型一致。現(xiàn)場技術(shù)員跟班作業(yè)，檢查弧長及半徑是否與設(shè)計一致。經(jīng)檢驗合格后進行鋼筋安裝。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第17頁/共55頁

（5）鋼筋安裝

鋼筋安裝主要控制邊墻處鋼筋排距及砼保護層厚度。內(nèi)層鋼筋及外層鋼筋位置根據(jù)測量放樣點設(shè)置控制點：縱向上在仰拱兩側(cè)端頭處各設(shè)置一個；環(huán)向上于隧道中線、施工仰拱填充頂面處及兩半徑變化處設(shè)置。安裝完成后，現(xiàn)場技術(shù)員檢查每組鋼筋起彎點位置是否在設(shè)計位置處，尺量排距、保護層厚度，檢查鋼筋預(yù)留長度及綁扎接頭是否符合設(shè)計，確保鋼筋安裝質(zhì)量。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第18頁/共55頁仰拱鋼筋定位圖如下：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第19頁/共55頁仰拱鋼筋安裝圖如下：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第20頁/共55頁仰拱鋼筋安裝圖如下：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第21頁/共55頁

（6）止水帶安裝此步主要是指縱向中埋式鋼邊止水帶及環(huán)向中埋式、背貼式橡膠止水帶的安裝。鋼邊止水帶保證其順直、不扭曲、位置準確的情況下，用角鋼將止水帶端頭夾緊并用手動葫蘆拉緊防止?jié)仓艜r上浮跑位。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第22頁/共55頁縱向止水帶接頭扁鐵連接中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第23頁/共55頁縱向止水帶端頭固定定位中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第24頁/共55頁矮邊墻上剛邊止水帶安裝矮邊墻上剛邊止水帶采用緊線器拉直，外露15cm，混凝土內(nèi)埋15cm；在混凝土初凝前采用方鋼預(yù)壓呈槽（止水條槽）；接茬筋采用φ16鋼筋混凝土內(nèi)埋30cm，外露30cm。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第25頁/共55頁鋼邊止水帶安裝效果圖鋼邊止水帶安裝效果圖中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第26頁/共55頁鋼邊止水帶安裝效果圖中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第27頁/共55頁擬改進的縱向止水帶安裝方式

當(dāng)前正在加工新的剛邊止水帶安裝方式，以角鋼加工如下安裝構(gòu)件，用以在鋼邊止水帶上部固定，并以鋼筋同二襯鋼筋焊接固定止水帶，防止剛邊止水帶在澆筑矮邊墻砼時上浮，并保證剛邊止水帶的順直。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第28頁/共55頁擬改進的縱向止水帶安裝加工中的小型構(gòu)件中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第29頁/共55頁仰拱端頭止水帶的安裝：

先將提前計算好的背貼止水帶長度，平順的鋪設(shè)到初支面上；再將仰拱端頭模板的下區(qū)底面壓設(shè)到被貼止水帶上；接著將中埋止水帶安裝到下區(qū)的頂面；然后將仰拱端頭模板上區(qū)壓設(shè)到中埋止水帶上面，最后將仰拱端頭模板的上下區(qū)固定連接，使其成為一個整體。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第30頁/共55頁仰拱端頭止水帶脫模后效果圖中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第31頁/共55頁

端模安裝止水帶大樣圖如下中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第32頁/共55頁（7）仰拱模板安裝

模板安裝是指仰拱端模、小邊墻模板以及仰拱填充模板的安裝。背貼式橡膠止水帶平鋪在仰拱初支面上，將仰拱下半部U型端模壓在其上面固定；安設(shè)中埋式橡膠止水帶于仰拱下半部端模上，放置仰拱上半部L形端模，擰緊仰拱上下部份端模螺栓，防止中埋式橡膠止水帶移位。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第33頁/共55頁

加工中的仰拱端模如下圖：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第34頁/共55頁開挖面不平整地段仰拱端模底部處理

對于III級無鋼筋、仰拱基底又無初支的仰拱混凝土，開挖面局部難免存在凹凸不平的現(xiàn)象。

解決辦法：關(guān)檔頭模板前，先采用砂漿將仰拱端頭模板處，采用砂漿澆筑到設(shè)計斷面尺寸（呈弧形）。待砂漿強度達到一定要求時，在進行下道工序。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第35頁/共55頁仰拱清底

仰拱清底由專人盯守，對基底的虛碴、雜物、淤泥、積水，沒有清理干凈的，一律不許報檢。采用三檢制度“自檢”、“互檢”、“交接檢”，合格后再報檢現(xiàn)場監(jiān)理工程師，經(jīng)期檢測合格后，才允許開盤。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第36頁/共55頁

仰拱端模安裝如下：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第37頁/共55頁仰拱端模預(yù)留鋼筋孔如下圖中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第38頁/共55頁仰拱頂部整體弧形模板安裝

根據(jù)保護層厚度放置頂模，頂模采用拉桿（Φ22鋼筋）焊接住預(yù)埋于仰拱初支中的鋼筋（豎向）固定。拉桿縱向間距1m，同一斷面上在頂模底面和頂面處設(shè)置，頂模與端模用螺栓固定。小邊墻整體模板一端緊貼已襯砌的邊墻上，另一端采用鋼筋支架支撐，檢查頂模標高后澆筑仰拱砼。仰拱縱向弧形模板為整體性模板。首先技術(shù)室將仰拱縱向模板的上口及下口偏距及高程準確放線，再采用挖機整體吊裝接著進行精確定位。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第39頁/共55頁整體弧形模板安裝如下圖：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第40頁/共55頁整體弧形模板安裝如下圖：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第41頁/共55頁

（8）仰拱砼澆筑仰拱澆筑砼時采用溜槽由中間向兩側(cè)分別進行。澆筑矮邊墻砼時，注意澆筑砼數(shù)量，避免掩埋鋼邊止水帶。加強振搗，確保仰拱小邊墻砼密實，完成后及時收面。砼初凝前，用10mm×15mm方鋼條進行壓槽，壓槽位置設(shè)置于內(nèi)層鋼筋靠鋼邊止水帶側(cè)12cm處，約1h后取出方鋼條，以免時間過長不易取出。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第42頁/共55頁止水條槽的埋設(shè)如下圖中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第43頁/共55頁仰拱澆筑混凝土后如下圖中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第44頁/共55頁

填充模板測量放樣中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第45頁/共55頁

填充立模如下圖：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第46頁/共55頁

填充層澆筑中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第47頁/共55頁矮邊墻連接筋的布設(shè)

當(dāng)二襯無鋼筋時，矮邊墻澆筑時預(yù)埋接茬鋼筋，以保證矮邊墻與邊墻砼有效連接，如右圖：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第48頁/共55頁縱向排水盲管的布設(shè)邊墻部位排水盲管的安裝：施工縱向排水盲管用止水帶條吊掛住縱向排水盲管，打入射釘固定，然后卷起防水板及土工布，如右圖：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第49頁/共55頁6、初支、仰拱和填充混凝土分層次施工工藝

在施工過程中，對于初支、仰拱與填充，標段施工中按分臺階澆筑，便于仰拱端模及填充模板的支架。平面位置示意如下圖：中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第50頁/共55頁7、幾點體會

經(jīng)過一段時間的探索與實踐，我們在隧道仰拱施工中，對工藝、工法方面做了一些改進，有效解決了以往施工中的問題。但還存在很多不足，還需不斷學(xué)習(xí)、改進、創(chuàng)新。在后續(xù)施工過程中，我們將不斷創(chuàng)新，進一步強化施工工藝管理，并在其它工藝施工過程中予以改進?？偨Y(jié)此次工藝改進過程有以下幾點體會。中鐵五局滬昆客專云南段項目經(jīng)理部第51頁/共55頁1、目前我們的施工工藝的機械化程度較低，現(xiàn)場操作難度較大，工人勞動強度大，施工效率低的問題，還需進一步的研究改進。2、開展工藝工法研究可以幫助現(xiàn)場管理人員和施工人員提高質(zhì)量意識，樹立精細化施工的思想理念。