貴州工程測(cè)量員初級(jí)理論試題

貴州工程測(cè)量員初級(jí)理論試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、在工業(yè)建筑物中，保證廠房結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的構(gòu)件是_。A.基礎(chǔ)B.柱子C.墻梁系統(tǒng)D.支撐系統(tǒng)2、一級(jí)建筑物平面控制網(wǎng)的適用范圍為（）。A.鋼結(jié)構(gòu)的建筑B.超高層的建筑C.連續(xù)程度高的建筑D.框架的建筑E.高層的建筑3、對(duì)高程測(cè)量，用水平面代替水準(zhǔn)面的限度是_。A.在以10km為半徑的范圍內(nèi)可以代替B.在以20km為半徑的范圍內(nèi)可以代替C.不論多大范圍，都可代替D.不得代替4、設(shè)A、B距離為200.23m,方位角為121°23,36"，則A、B的x坐標(biāo)增量為（）m。-170.919170.919C.1.04.302D.-104.3025、用鋼尺丈量某段距離，往測(cè)為112.314m,返測(cè)為112.329m,則相對(duì)誤差為_。1/32861/7488C.1/5268D.1/72886、在一張圖紙上等高距不變時(shí)，等高線平距與地面坡度的關(guān)系是_。A.平距大則坡度小B.平距大則坡度大C.平距大則坡度不變D.平距小則坡度小7、在測(cè)繪地形圖時(shí)，一般規(guī)定，主要建筑物輪廓線的凹凸長(zhǎng)度在圖上大于—時(shí)，都要表示出來(lái)。0.2mm0.3mm0.4mm0.6mm8、下列關(guān)于公路按照使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分級(jí)的敘述，正確的有_。A.高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的干線公路B.一級(jí)公路為供汽車分向、分車道行駛的公路C.二級(jí)公路為供汽車行駛的雙車道公路D.三級(jí)公路為主要供汽車行駛的單車道公路E.四級(jí)公路為供汽車行駛的雙車道或單車道公路9、GPS網(wǎng)的同步觀測(cè)是指_。A.用于觀測(cè)的接收機(jī)是同一品牌和型號(hào)B.兩臺(tái)以上接收機(jī)同時(shí)對(duì)同一組衛(wèi)星進(jìn)行的觀測(cè)C.兩臺(tái)以上接收機(jī)不同時(shí)刻所進(jìn)行的觀測(cè)D.一臺(tái)收機(jī)所進(jìn)行的兩個(gè)以上時(shí)段的觀測(cè)10、丘陵地的等高線高程中誤差為_。1/21/31/41/511、在建筑施工測(cè)量中，設(shè)計(jì)和施工部門為了工作上的便利!常采用施工坐標(biāo)系。關(guān)于施工坐標(biāo)系縱軸、橫軸的敘述，下列說(shuō)法正確的是（）。A.施工坐標(biāo)系的縱軸通常用A表示，橫軸用B表示B.施工坐標(biāo)系的縱軸通常用B表示，橫軸用A表示C.施工坐標(biāo)軸系的縱軸常通用x表示，橫軸用y表示D.施工坐標(biāo)系的縱軸通常用y表示，橫軸用z表示12、在實(shí)際工作中，房間日照時(shí)間的長(zhǎng)短常用D/h的比值來(lái)確定，一般取—等。0.81.21.52.53.013、通過(guò)使用光電測(cè)距儀進(jìn)行外業(yè)作業(yè)后，應(yīng)對(duì)測(cè)距成果進(jìn)行整理計(jì)算，下列選項(xiàng)中屬于測(cè)距的改正參數(shù)的有_。A.加常數(shù)改正B.乘常數(shù)改正C.氣象改正D.溫度改正E.折光改正14、水準(zhǔn)測(cè)量中為了有效消除視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸不平行、地球曲率、大氣折光的影響，應(yīng)注意_。A.讀數(shù)不能錯(cuò)B.前后視距相等C.計(jì)算不能錯(cuò)D.氣泡要居中15、平地的等高線高程中誤差為_。1/21/31/41/516、水準(zhǔn)測(cè)量中，要消除地球曲率及大氣折光對(duì)測(cè)量高差的影響，可采用—的辦法。A.每次讀數(shù)前嚴(yán)格精平B.水準(zhǔn)尺必須豎直C.前后視距相等D.仔細(xì)消除誤差17、光電測(cè)距儀的視線應(yīng)避免_。A.橫穿馬路B.受電磁場(chǎng)干擾C.穿越草坪上D.經(jīng)過(guò)水面18、在三角高程測(cè)量中，采用對(duì)向觀測(cè)可以消除—的影響。A.視差B.視準(zhǔn)軸誤差C.地球曲率差和大氣折光差D.水平度盤分劃誤差19、在測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算中。閉合差按反號(hào)分配的有（）。A.高差閉合差B.閉合導(dǎo)線角度閉合差C.附合導(dǎo)線角度閉合差D.坐標(biāo)增量閉合差E.導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差20、下列選項(xiàng)不屬于安平系統(tǒng)的檢修范圍的是_。A.制動(dòng)螺絲失靈B.微傾不靈敏C.長(zhǎng)水準(zhǔn)管氣泡不穩(wěn)定D.水準(zhǔn)管軸傾斜度超過(guò)微傾調(diào)整范圍21、下列關(guān)于觀測(cè)誤差的敘述，正確的有_。A.經(jīng)緯儀中心與測(cè)站不在同一鉛垂線上所造成的誤差稱為對(duì)中誤差B.對(duì)中誤差可以通過(guò)觀測(cè)方法消除C.瞄準(zhǔn)點(diǎn)越高，目標(biāo)偏心誤差越大D.觀測(cè)時(shí)應(yīng)盡量使標(biāo)桿豎直，瞄準(zhǔn)時(shí)盡可能瞄準(zhǔn)標(biāo)桿底部E.測(cè)角精度要求較高時(shí)，應(yīng)用垂球代替標(biāo)桿22、水準(zhǔn)儀的腳螺旋的作用是用來(lái)_。A.精確整平儀器B.整平長(zhǎng)水準(zhǔn)管C.整平圓水準(zhǔn)器D.既可以整平長(zhǎng)水準(zhǔn)器，又可以整平圓水準(zhǔn)器23、與鉛垂線成正交的平面稱為_。A.平面B.水平面C.鉛垂面D.海水面24、在地形圖上有高程分別為26m、27m、28m、29m、30m、31m、32m的幾條相鄰的等高線，則需加粗的等高線為_。26m、31m27m、32m29mD.30m25、光學(xué)對(duì)中器可以將儀器中心精確對(duì)準(zhǔn)地面上的點(diǎn)，早期的一級(jí)光學(xué)經(jīng)緯儀沒(méi)有光學(xué)對(duì)中器。DJ6DJ7DJ6和DJ7DJ15二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0?5分）1、下列選項(xiàng)中，不屬于儀器誤差的是_。A.橫軸誤差B.豎軸誤差C.目標(biāo)偏心誤差D.視準(zhǔn)軸誤差2、下列關(guān)于象限角的敘述，正確的有_。A.直線的象限角是由標(biāo)準(zhǔn)方向的北端或南端起，順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蛄克愕街本€的銳角B.直線的象限角通常用R表示C.直線的象限角的角值為0°?180°D.第一象限的象限角等于方位角E.第二象限的象限角等于180°減去方位角3、施工控制網(wǎng)的主要任務(wù)是用來(lái)放樣各建筑工程的中心線和各建筑工程之間的連接軸線的，對(duì)于精度要求較高的建筑工程內(nèi)部的安裝測(cè)量，可采用_。A.單獨(dú)建立各系統(tǒng)工程的控制網(wǎng)B.原施工控制網(wǎng)C.在原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上按“從高級(jí)到低級(jí)”的原則進(jìn)行加密布網(wǎng)D.國(guó)家控制網(wǎng)的等級(jí)形式布網(wǎng)4、視線高=__+后視點(diǎn)讀數(shù)。A.后視點(diǎn)高程B.轉(zhuǎn)點(diǎn)高程C.前視點(diǎn)高程D.儀器點(diǎn)高程5、測(cè)設(shè)建筑方格網(wǎng)方法中，軸線法適用于（）。A.獨(dú)立測(cè)區(qū)B.已有建筑線的地區(qū)C.精度要求較高的工業(yè)建筑方格網(wǎng)D.精度要求不高的一般建筑地區(qū)6、工程中通常采用1:500到—的大比例尺地形圖。1:10001:2000C.1:10000D.1:1000007、要消除度盤刻劃誤差對(duì)水平角觀測(cè)的影響，采用的方法是_。A.各測(cè)回間改變度盤起始位置B.盤左、盤右觀測(cè)C.消除視差D.認(rèn)真估讀減少讀數(shù)誤差8、根據(jù)高斯原則將地球橢球面按—分帶，從00起算往東劃分。568D.1009、經(jīng)緯儀在進(jìn)行角度觀測(cè)之前，不必要滿足的條件是_。LLXVVCCXHHHHXVVCCXL'L'10、對(duì)于基本高程控制網(wǎng)的布設(shè)，中小型建筑場(chǎng)地可按照0水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行。A.一等B.二等C.三等D.四等11、下列選項(xiàng)中，不屬于我國(guó)常用的坐標(biāo)系的是_。1954年北京坐標(biāo)系1980年國(guó)家大地坐標(biāo)系1990年北京坐標(biāo)系WGS-84世界坐標(biāo)系12、根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)章節(jié)的規(guī)定，當(dāng)行車速度為80km/h時(shí)，最大超高橫斷面坡度為_。4%5%C.6%D.8%13、測(cè)回法測(cè)量水平角，計(jì)算角度總是用右目標(biāo)讀數(shù)減左目標(biāo)讀數(shù)，其原因在于A.水平度盤刻度是順時(shí)針增加的B.右目標(biāo)讀數(shù)大，左目標(biāo)讀數(shù)小C.水平度盤刻度是反時(shí)針增加的D.倒過(guò)來(lái)減可能得負(fù)數(shù)14、為方便鋼尺量距工作，有時(shí)要將直線分成幾段進(jìn)行丈量，這種把多根標(biāo)桿標(biāo)定在直線上的工作，稱為_。A.定向B.定線C.定段D.定標(biāo)15、靜態(tài)相對(duì)定位的精度很高，在—控制測(cè)量工作中均用此法。A.公路B.橋梁C.隧道D.渠道E.土壩16、《全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，三等GPS控制網(wǎng)的平均距離為O。5km6km8km10km17、在量距較困難的地區(qū)，鋼尺量距一般方法的相對(duì)誤差也不應(yīng)大于_。1/10001/20001/3000D.1/500018、在等精度觀測(cè)的條件下，正方形一條邊a的觀測(cè)中誤差為m,則正方形的周長(zhǎng)(S=4a)中的誤差為__。A.1mB.2mC.4mD.8m19、在進(jìn)行大(小)平板儀定向時(shí)，直線定向的精度與所用圖上的直線長(zhǎng)度有關(guān)，定向多用的直線愈短，定向精度_。A.愈精確B.愈差C.不變D.愈大20、精密鋼尺量距中，所進(jìn)行的傾斜改正量_。A.不會(huì)出現(xiàn)正值B.不會(huì)出現(xiàn)負(fù)值C.不會(huì)出現(xiàn)零值D.會(huì)出現(xiàn)正值、負(fù)值和零值21、用測(cè)回法觀測(cè)水平角，測(cè)完上半測(cè)回后，發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)管氣泡偏離2格多，在此情況下應(yīng)_。A.繼續(xù)觀測(cè)下半測(cè)回B.整平后觀測(cè)下半測(cè)回C.整平后全部重測(cè)D.整平后觀測(cè)上半測(cè)回22、根據(jù)復(fù)式比例尺的原理，量距時(shí)能直接量取到基本單位的_。1/1001/2001/5001/100