浙江某工業(yè)專業(yè)區(qū)大道工程投標施工組織設(shè)計

浙江某工業(yè)專業(yè)區(qū)大道工程施工組織設(shè)計綜合說明明第一節(jié)編制依依據(jù)一、某工業(yè)專業(yè)業(yè)區(qū)XX大道工程施施工招標文件件二、某工業(yè)專業(yè)業(yè)區(qū)XX大道工程標標前紀要三、某區(qū)XX大大道3#橋工程地質(zhì)質(zhì)勘察報告四、施工設(shè)計圖圖紙五、施工圖設(shè)計計修改六、某工業(yè)專業(yè)業(yè)區(qū)XX大道平面位位置示意圖七、《城市道路路路基工程施施工及驗收規(guī)規(guī)范》（CJJ444-91）八、《市政道路路工程質(zhì)量檢檢驗評定標準準》（CJJ1--90）九、《水泥混凝凝土路面施工工及驗收規(guī)范范》（GBJ-997-87）十、《公路路面面基層施工技技術(shù)規(guī)范》（JTJ0334-20000）十一、《公路路路基施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTJ0333-95）十二、《公路工工程質(zhì)量檢驗驗評定標準》（JTJ071-98）十三、《公路橋橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JJTJ0411-20000）十四、建設(shè)部、交交通部對市政政工程的施工工標準、規(guī)定定、要求以及及當?shù)刭|(zhì)檢部部門對質(zhì)量的的具體要求第二節(jié)主要要技術(shù)標準道路等級：城市市次干道Ⅱ計算行車速度：：40km//h；25km//h（交叉口）路幅型式：雙向向四車道道路紅線：366米標準軸載：機動動車道BZZ—100KN，非機動車車道BZZ—60KNN橋涵設(shè)計荷載：：機動車道：：汽—超20，掛—120非機動車道道：汽—10道路排水設(shè)計重重現(xiàn)期：1年雨水管道最小坡坡度：0.1%道路照明平均照照度：201x道路照明照度：：0.35第三節(jié)工程概概況XX大道從永梅梅大道交叉路路口（K0=0000）至經(jīng)四路路交叉路口（K2=1665.03），全長2165.003米，因XX大道1號橋（24米長）、2號橋（39米長）正正在施工，33號橋（16米長）平平面位置均與與其大道相交交，故其凈長長為20866.03米，路路寬36米。斷面型型式：3.5m（人行道）—4.0m（非機動車車道）—3.0m（側(cè)分隔離離帶）—15.0m（行車道）—3.0m（側(cè)分隔離離帶）—4.0（非機動車車道）—3.5m（人行道）。XX大道建設(shè)初初期在基層上上鋪設(shè)5cm瀝青貫入入簡易路面，待待園區(qū)建設(shè)完完成后鋪筑C30水泥砼砼路面22cm。故水泥泥砼路面不在在本次招標范范圍內(nèi)。3號橋2跨8米米，面積610.44M2，上部采用用砼空心板梁梁，下部采用用樁柱式橋墩墩橋臺，鉆孔孔灌注樁。斷斷面形式：3.85m（人行道）—4.0m（非機動車車道）—3.0m（綠化帶）—15.0m（機動車道道）—3.0m（綠化帶）—4.5m（非機動車車道）—4.8m（人行道）=38.115M。第四節(jié)地質(zhì)概概況根據(jù)浙江省工程程勘察院提供供的《工程地地質(zhì)勘察報告告》，本工程程全路段屬于于山前海積平平原，表層以以素填土和粘粘土為主。下下臥淤泥質(zhì)亞亞粘土。素填填土層厚0.70—1.20m?；摇S色色，松散，由由人工開挖回回填的粘性土土組成，以下下各層主要為為粘土，灰色色，軟～塑高高偏中壓縮性性，厚層狀為為主，偶現(xiàn)微微層理。層面面富含貝殼碎碎片，腐植質(zhì)質(zhì)，局部土質(zhì)質(zhì)較差。粉粒粒含量較多，為為淤泥質(zhì)亞粘粘土，土的物物理力學(xué)性質(zhì)質(zhì)較差?？傔M度網(wǎng)絡(luò)計劃劃、確保工期期措施第一節(jié)總進度度網(wǎng)絡(luò)計劃針對本工程施工工工序多、任任務(wù)重、工期期緊的特點，結(jié)結(jié)合我公司綜綜合實力及多多年的施工經(jīng)經(jīng)驗，經(jīng)過對對施工現(xiàn)場的的認真考查，我我公司決定提提前完成施工工任務(wù)，計劃劃開工日期年5月4日，竣工日日期年10月20日，用時170日歷天，提提前30天完成施工工任務(wù)。主要要施工工序安安排如下：一、準備工作5月4日開工，5月8日完工，用用時5日歷天。二、場平回填土土工作5月9日開工，5月28日完工，用用時20日歷天。三、給排水管施施工5月18日開工，7月29日完工，用用時73日歷天。四、路基礦渣填填筑7月30日開工，8月29日完工，用用時30日歷天。五、貫入式瀝青青路面9月20日開工，10月7日完工，用用時17日歷天。六、橋梁工程5月8日開工，10月16日完工，用用時161日歷天。本工程關(guān)鍵線路路為場平回填土給排水管道道施工路基礦渣填填筑水泥結(jié)穩(wěn)定定層貫入式瀝青青路面道路附屬工工程具體安排詳見施施工進度計劃劃橫道圖（附附圖一）、施施工進度計劃劃網(wǎng)絡(luò)圖（附附圖二）第二節(jié)確保工工期保證措施施一、工期保證方方案（一）選拔業(yè)務(wù)務(wù)精、能力強強的管理和施施工人員，配配齊配足技術(shù)術(shù)工人。（二）充分細致致做好開工前前的各項工作作準備。（三）按照總工工期目標，利利用倒排工序序法，制訂詳詳細的分段工工期控制計劃劃。（四）采用新工工藝、新技術(shù)術(shù)、新設(shè)備提提高施工效率率，抓住物資資供應(yīng)關(guān)，合合格證物資供供應(yīng)滿足進度度要求。（五）按施工組組織設(shè)計配齊齊生產(chǎn)要素。（六）運用計算算機網(wǎng)絡(luò)計劃劃技術(shù)、實施施動態(tài)管理。工工期管理組織機構(gòu)圖工工期管理組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理工期領(lǐng)導(dǎo)小組施工技術(shù)部安全部物資設(shè)備部計劃財務(wù)部各施工作業(yè)隊確保各分項工程及總工期的實現(xiàn)二、保證工期的的組織機構(gòu)與與框圖成立由項目經(jīng)理理任組長，有有關(guān)人員參加加的領(lǐng)導(dǎo)小組組，健全崗位位責任制，從從組織上、制制度上、防范范措施上保證證總工期的實實現(xiàn)。工期管管理組織機構(gòu)構(gòu)詳見右圖。三、施工進度保保證控制措施施（一）一般綜合合性措施快速組織施工人人員、機械設(shè)設(shè)備和物資材材料進場，按按工作內(nèi)容和和進度配齊各各項生產(chǎn)要素素，保證“三快”，即進場快快、安家快、開開工快，抓好好有利施工季季節(jié)，實現(xiàn)施施工進度良好好開端。2、建立健全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。成成立由項目經(jīng)經(jīng)理任組長，有有關(guān)人員參加加的領(lǐng)導(dǎo)小組組，全權(quán)處理理施工中有關(guān)關(guān)問題，協(xié)調(diào)調(diào)各方面關(guān)系系。3、選拔業(yè)務(wù)精精、能力強的的管理和施工工人員，配齊齊配足技術(shù)工工人。4、充分細致做做好開工前的的各項工作準準備，按照總總工期目標，利利用倒排工期期法，精心編編制實施性施施工組織設(shè)計計，制訂詳細細的分段工期期控制計劃，科科學(xué)組織施工工。5、不斷優(yōu)化施施工方案和生生產(chǎn)要素配置置，及時調(diào)整整各分項工程程的進度計劃劃和機械、勞勞力配置，提提高設(shè)備的完完好率、利用用率和施工機機械化作業(yè)程程度，把住物物資供應(yīng)關(guān)，保保證足量、準準時滿足進度度要求。6、實行工期目目標管理責任任制，嚴格計計劃、檢查、考考核與獎懲制制度；加強施施工指揮調(diào)度度與全面協(xié)調(diào)調(diào)工作，及時時解決問題，提提高工作效率率。7、重點抓質(zhì)量量、安全，以以促進度，確確保不出任何何安全質(zhì)量事事故，以便工工程施工順利利進展。8、積極推廣和和運用新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新材料、新設(shè)設(shè)備，提高施施工技術(shù)水平平和技術(shù)含量量，不斷加快快施工進度。9、強化施工調(diào)調(diào)度指揮與協(xié)協(xié)調(diào)工作，超超前布局謀勢勢，密切監(jiān)控控落實，及時時解決問題，避避免擱置延誤誤。重點項目目或工序采取取垂直管理，橫橫向強制協(xié)調(diào)調(diào)的強硬手段段，減少中間間環(huán)節(jié)，提高高決策速度和和工作效率。10、嚴密組織織施工，精心心安排工序，保保證均衡生產(chǎn)產(chǎn)，并適時掀掀起施工高潮潮。11、挖掘內(nèi)部部潛力，廣泛泛開展施工生生產(chǎn)勞動競賽賽，營造比、學(xué)學(xué)、趕、幫、超超和人人爭先先的氛圍，不不斷掀起施工工高潮，確保保總工期目標標和階段工期期目標的順利利實現(xiàn)。（二）網(wǎng)絡(luò)計劃劃技術(shù)實施動動態(tài)管理促進進工期的措施施1、運用網(wǎng)絡(luò)計計劃技術(shù)進行行工期時間參參數(shù)計算，找找出關(guān)鍵工作作和關(guān)鍵線路路。2、施工過程中中通過不斷改改善網(wǎng)絡(luò)計劃劃的初始方案案，在滿足給給定網(wǎng)絡(luò)計劃劃的約束條件件下，利用最最優(yōu)化原理，依依據(jù)工期、成成本、資源等等尋求最優(yōu)的的計劃方案。3、施工項目進進度采用PDCA動態(tài)循環(huán)的的控制方法，掌掌握施工進度度的變化并分分析其原因，采采取有效的措措施及時調(diào)整整和修正，保保證如期完成成施工任務(wù)。（三）進行超前前準備確保工工期的措施本標段施工周期期短，在各方方面協(xié)調(diào)中要要有超前意識識。我們對施施工方案、包包括占用地范范圍、施工時時間、安全措措施等重大問問題將提前考考慮，及早與與各方協(xié)商，確確保進度計劃劃的實施。（四）協(xié)調(diào)社會會及周邊關(guān)系系促進工期的的措施1、施工前，調(diào)調(diào)查附近地區(qū)區(qū)機關(guān)、居民民、學(xué)校分布布狀況及作息息時間、生活活習(xí)慣和交通通情況。施工工時做好安排排，對交通、居居民、學(xué)校減減少干擾，得得到他們的支支持，確保工工程順利進行行。2、積極主動同同當?shù)馗骷壵?，有關(guān)部部門和企業(yè)單單位取得聯(lián)系系，共同協(xié)商商，在開工前前辦理好申請請、審批或簽簽訂合同、協(xié)協(xié)議等手續(xù)，以以免引起有關(guān)關(guān)部門的強制制停工，造成成工期損失。（五）雨季及交交叉施工條件件保證工期的的措施1、雨季來臨之之前，完善排排水設(shè)施，做做好排水、防防洪工作。2、成立雨季防防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，設(shè)立立專職值班人人員，并隨時時與當?shù)厮奈臍庀蟛块T取取得聯(lián)系，預(yù)預(yù)知預(yù)防。3、備齊各種防防雨、防洪、防防汛設(shè)施，加加強對便道的的檢查和養(yǎng)護護，保證雨季季道路暢通。4、增加材料的的儲備數(shù)量，防防止發(fā)生因雨雨水過大而停停工待料的情情況發(fā)生。5、隨時檢查材材料庫、水泥泥庫的封閉狀狀態(tài)，對漏雨雨破損之處及及時修補。6、對已綁扎的的鋼筋及時灌灌筑砼，防止止銹蝕。7、經(jīng)常對用電電設(shè)備及線路路進行檢查，并并做好防雨護護罩，防止漏漏電事故發(fā)生生。8、統(tǒng)籌安排，盡盡量避免雙層層交叉作業(yè)。施工方案及具體體的質(zhì)量保證證措施第一節(jié)總體施工工方案本工程計劃采用用平行作業(yè)法法施工，道路路與橋梁同時時施工。道路路與橋梁工程程各分項工程程采用流水作作業(yè)作業(yè)法施施工，具體安安排如下：一、道路施工由于現(xiàn)狀場地地地面比設(shè)計路路面高程低，場場區(qū)內(nèi)填方量量大。計劃先先做場平回填填土工作，然然后開始施工工給排水管道道埋設(shè)。給水水管位于道路路以東，距中中線16m人行道邊。雨雨水管位于道道路中線以西西11.5m處，最大埋埋深2.71m，最小埋深1.24m。污水管位位于道路中線線以西13..5米處。雨雨污水管道中中線相距2.0m，擬采用同同時開挖雨污污水管道基坑坑，分別安裝裝，給水管道道也同時施工工。管道埋設(shè)完畢，污污水管道作完完閉水試驗后后，開始路基基填筑。采用用礦渣填料來來填筑路基。最后填筑水泥結(jié)結(jié)碎石墊層。施施工貫入式瀝瀝青路面，厚厚度5cm。二、橋梁施工3#橋位于K11=837..00處，2—8米鋼筋砼空空心板橋，橋橋梁全長21.44米，上部結(jié)結(jié)構(gòu)為裝配式式鋼筋砼空心心板梁，采用用就地預(yù)制的的辦法施工。下下部結(jié)構(gòu)采用用直徑為Φ100cm單排立柱柱式橋墩及橋橋臺，鉆孔樁樁基礎(chǔ)，共24根。首先施工草袋圍圍堰施作工作作平臺。采用用流水作業(yè)法法施工，先施施工0#臺鉆孔樁。依依次施工1#墩、2#臺鉆孔樁。緊緊接著施工0#臺接樁、蓋蓋梁，依次施施工1#墩、2#臺接樁、蓋梁梁。橋梁下部部結(jié)構(gòu)施工完完畢后，開始始吊裝橋梁空空心板，最后后施工橋面鋪鋪裝及附屬工工程，空心板板預(yù)制與橋梁梁下部結(jié)構(gòu)施施工同時進行行。第二節(jié)具體體施工技術(shù)措措施一、道路工程（一）給排水管管道施工技術(shù)術(shù)措施1、給排水管道道施工要求雨水工程：沿設(shè)計道路中線線以西11.5米敷設(shè)d500～d600毫米雨水支支干管，總長長4942米，雨水口口采用偏溝式式單箅雨水口口，雨水口連連接管d300，i1%坡向檢查井井。雨水管采采用普通平口口鋼筋砼管，“o”型橡膠圈接接口止水，溝溝槽埋管考慮慮管下方120o采用砼或砂砂偎基礎(chǔ)，沿沿線現(xiàn)狀出戶戶管均接入設(shè)設(shè)計檢查井，污水工程：本工程沿設(shè)計道道路中線以西西13.5米敷設(shè)d300～400毫米污水管管道，總長2257.88米，污水管管采用承插式式鋼筋砼管，橡橡膠圈接口，120°砂偎管基。污污水過河采用用倒虹吸方式式。倒虹吸管管采用鋼管焊焊接。給水工程：給水管總長23300米，過橋給給水管施工，與與橋面人行道道板協(xié)調(diào)同步步，并在蓋人人行道面板前前完成安裝、測測壓、消毒。磚砌體均采用11:2水泥砂漿抹抹面，厚20毫米，并在在底部增加10厘米碎石墊墊層。2、給排水管道道施工工藝（1）、溝槽開開挖根據(jù)校核準確的的放樣溝槽開開挖線進行開開挖。溝槽擬擬采用1m3的挖掘機開開挖，人工整整修槽底及邊邊坡的施工方方法。污水管管過河時采用用圍堰法施工工，溝槽支撐根據(jù)各各段管位、埋埋深分別對待待。對于基坑坑深度小于33m的采用木擋擋土板疏撐木木支撐支護，對對于基坑深度度超過3m的管溝，采采用木擋土板板密撐木支撐撐支護。支撐撐間距一般為為0.5～1.0m。確保基坑坑穩(wěn)定。溝槽開挖以一個個井段為單位位，依次分段段順序流水作作業(yè)。溝槽開挖接近槽槽底后，技術(shù)術(shù)人員要及時時測量，如發(fā)發(fā)生超挖或擾擾動，必須經(jīng)經(jīng)地基處理，方方可進行管道道平基或底板板澆筑施工。（2）、基礎(chǔ)施施工在溝槽分段開挖挖施工結(jié)束后后，應(yīng)及時排排除積水，進進行質(zhì)量檢查查。經(jīng)驗收合合格后，馬上上安排管道基基礎(chǔ)施工。溝槽砼基礎(chǔ)現(xiàn)澆澆前，應(yīng)夯實實基底并鋪墊墊墊層，砼基基礎(chǔ)立模牢固固、穩(wěn)定。砼砼澆筑密實，基基本平整，溝溝槽砼在場地地內(nèi)由拌和機機攪拌，翻斗斗車運至現(xiàn)場場，通過流槽槽到達工作面面。密度與厚厚度符合設(shè)計計與質(zhì)量要求求。砼質(zhì)量按按規(guī)定做抗壓壓試塊，取出出一組，用壓壓蒸促養(yǎng)法確確定24小時抗壓壓強度。計算算管道安裝時時基礎(chǔ)強度。（3）、管道安安裝管道安裝必須在在基礎(chǔ)砼強度度達到5Mppa后進行行。安裝前應(yīng)應(yīng)檢查基礎(chǔ)頂頂面高程是否否符合設(shè)計要要求。管道管管材要經(jīng)過檢檢查驗收合格格后才允許安安裝。采用平基安管施施工，管節(jié)吊吊裝采用汽車車式起重機吊吊裝。其一般般施工方法如如下：A、用坡度板中中線法控制安安管的中心位位置和管內(nèi)底底高程；B、管節(jié)安穩(wěn)后后，應(yīng)用干凈凈的小片石或或碎石將管體體卡牢避免碰碰撞移位或滾滾動。C、對好管內(nèi)底底高程并給予予固定。D、用水泥砂漿漿在管內(nèi)將對對口間隙抹拉拉密實。E、及時支搭模模板，澆注管管座砼。砼要要求兩側(cè)對稱稱澆灌、振搗搗。注意管口口處砼的振搗搗。F、預(yù)設(shè)鋼絲網(wǎng)網(wǎng)，及時進行行抹帶接口施施工。（4）、溝槽回回填管道工程在主體體結(jié)構(gòu)經(jīng)隱蔽蔽驗收合格，污污水管道閉水水試驗合格后后，應(yīng)及時進進行回填施工工。鋼筋砼管溝槽回回填:槽底至道路路結(jié)構(gòu)層范圍圍內(nèi)采用凈素素土回填,管頂以上50CM范圍內(nèi)不得得含有機物、磚磚、石以及大大于５０ＭＭＭ等硬塊，在在抹帶接口處處，采用細粒粒土回填，胸胸腔部分密實實度要求≥90％,管頂以上25CM范圍內(nèi)的密密實度要求≥87％,回填土要選擇合合格土質(zhì)通過過曬干或灑水水，使回填土土達到最佳含含水量；回填填前，應(yīng)將槽槽內(nèi)雜物清理理干凈，排除除積水。測定定管座砼強度度，砼強度必必須達到5..0Mpa方可回填人人工壓實。磚磚石井必須在在蓋板安裝后后才可回填。溝槽應(yīng)兩側(cè)同時時開始回填，填填土面高差不不得超過300cm；回填時，管管背接觸處填填以粒徑不超超過8cm的土方，嚴嚴禁大石塊直直接壓在管上上。初次填土土要輕緩，嚴嚴禁將土石直直接砸在接口口抹帶上。溝填回填時必須須分層整實。當當管頂回填整整實高達1..5m以上時時，方可使用用重型碾壓機機械壓實。3、檢查井施工工井室砌筑（1）井室一般般用機磚砌筑筑在整體水泥泥砼基礎(chǔ)上。溝溝槽開挖時，應(yīng)應(yīng)計算好檢查查井的準確位位置；澆筑管管道砼平基時時，應(yīng)將檢查查井井基寬度度一次澆夠。（2）井室內(nèi)的的流槽砌磚，應(yīng)應(yīng)交錯插入井井墻，使井墻墻與流槽形成成整體。（3）流槽應(yīng)砌砌、抹成與上上下游管徑相相同的半圓弧弧形，井底坡坡度和高程應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求。（4）各種井的的砌筑，應(yīng)保保證墻體豎直直度和圓順度度；掌握井墻墻豎直、平整整、井室?guī)缀魏纬叽?；砌筑筑砂漿應(yīng)飽滿滿。（5）漿握勻密班漿（6）砌證面缺一斑飽縫固潤整摟檢做（7）踏步和井井圈（蓋）的的安裝踏步采用灰口鑄鑄鐵，涂刷兩兩層防腐漆；；踏步隨著砌砌磚高度上升升隨時安裝。安裝井圈（蓋）前前，應(yīng)將井墻墻頂面用水沖沖刷干凈，鋪鋪砂漿使井圈圈與路面找平平。路面有縱縱橫坡的應(yīng)與與縱橫坡找平平。4、過河倒虹虹吸管采用圍圍堰法施工，應(yīng)應(yīng)探明河床寬寬和深，將管管道埋在河床床穩(wěn)定層，管管道兩側(cè)要拋拋碼干石護底底，各側(cè)碼石石寬3m，倒虹吸管管應(yīng)雙排并設(shè)設(shè)，河床兩邊邊需護岸處理理。5、施工注意事事項溝槽開挖時須做做好施工排水水、降水工作作，確保管道道及檢查井的的基礎(chǔ)在無水水的環(huán)境下施施工，管道基基礎(chǔ)要求落在在原狀土基上上，不得擾動動地基，超挖挖部分必須用用級配砂石料料填實。遇不不良地基時，施施工方應(yīng)嚴格格按相關(guān)標準準處理。管道安裝完畢后后，污水管須進進行閉水試驗驗，試驗合格格后，方可回回填。（3）施工前前，應(yīng)對原有有路面高程進進行復(fù)測，如如與原測量高高程有出入，請請及時通知設(shè)設(shè)計人員，以以便及時解決決。（二）路基填筑筑施工技術(shù)措措施全線填方地段按按要求應(yīng)先清清除表土30厘米，壓實實后再分層填填筑礦渣，全全線清表換填填275366m3，軟土換填填量2000mm3，沉降增加加量137688m3，斷面填方1105110.47m3，總計填方1538114.7mm3。1、路基填筑的的具體施工方方法和工藝分分述如下：（1）填方材料料在施工前須須按規(guī)定進行行材料試驗，且且按規(guī)定進行行現(xiàn)場壓實試試驗，試驗的的數(shù)據(jù)報監(jiān)理理以作為施工工的依據(jù)，礦礦渣材料的最最大粒徑不得得大于20cm，路面底底面以下70cm范圍內(nèi)不不得用粒徑大大于15cm的材料填填筑。（2）首層填筑筑材料為礦渣渣，并鋪筑出出路拱。（3）必須進行行基底清理包包括挖除耕填填土，樹根挖挖除，田埂小小路鏟平，管管道開挖產(chǎn)生生的多余淤泥泥土方。（4）礦渣材料料運到現(xiàn)場后后，應(yīng)分層填填筑，每一水水平層按設(shè)計計要求，應(yīng)采采用同類粒徑徑填料，每層層松鋪厚度，應(yīng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓壓實試驗確定定。每層填料料的鋪設(shè)密度度，應(yīng)適當超超過每層路堤堤的設(shè)計寬度度來進行壓實實，以保證完完工后的路堤堤邊緣有足夠夠的壓實度。（5）當路堤處處于水田、池池塘或泥沼地地時，要采取取抽水或開挖挖排水溝以疏疏干積水，將將淤泥及腐植植根莖挖除至至設(shè)計要求。（6）每層路基基填筑完畢，應(yīng)應(yīng)用15—25T以上重型壓壓路機碾壓密密實，碾壓從從路基邊緣向向路中進行，對對于超高地段段，應(yīng)從路基基內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)進行碾壓。（7）路基填料料的最少強度度和填料最大大粒徑應(yīng)符合合下列規(guī)定：：填方路基0～770cm層的填料料最小強度（CBR）應(yīng)不小于8Mpa，填料最最大粒徑不大大于15cm。b、路基路面底底面以下70cm~80cm層的填料料最小強度應(yīng)應(yīng)5Mpa，填填料最大粒徑徑不大于20cm，分層厚厚度不超過330cm。c、填方路基路路面底面以下下80～150cm層的填料料最小強度應(yīng)應(yīng)不小于4Mpa，填料最大大粒徑不大于于10cm，分層厚厚度不超過330cm。d、填方路基路路面底面150cm以下層為為填石路基，應(yīng)應(yīng)采用不易風風化的開山石石料填筑，其其填料的最大大粒徑不超過過20cm，分層厚厚度不超過330cm。（8）路基邊坡坡采用1:1.5的坡度,路堤穿過水水塘河濱時,坡腳伸入水水塘,河濱常水位+0.5m以下到濱底,邊坡采用1:1.775,臨水面用30cm漿砌片石石護坡。2、施工注意事事項：（1）路基必必須根據(jù)設(shè)計計斷面分層填填筑壓實，其其分層最大厚厚度必須與壓壓實機具功能能相適應(yīng)。按按橫斷面全寬寬水平分層，逐逐層填壓密實實，填筑時先先填路中，由由中間向外逐逐漸填至路邊邊，地面高低低不平時，應(yīng)應(yīng)從低處開始始填筑。（2）兩作業(yè)段段交接處不在在同一時間填填筑時，應(yīng)在在先填地段按按1:1分層留臺階階，交接處在在同一時間填填筑時，則應(yīng)應(yīng)分層相互交交疊相接，搭搭接長度不小小于1.0米。（3）礦渣最小小填筑厚度不不小于0.8m，路床部分分（路面底面面以下深度80cm）填料最大粒粒徑應(yīng)小于15cm，含泥量小小于20%，每層填筑筑厚度不大于于30；路堤部分分每層填筑厚厚度不大于50cm。路基壓實實標準采用重重型標準，壓壓實度：路面面底層以下深深度：填方0-80ccm、挖方0-30ccm：不小于95%；填方大于80cm：不小于93%。路基填方邊坡11:1.5，挖方邊坡1:1。（三）水泥結(jié)穩(wěn)穩(wěn)定層施工技技術(shù)措施1、施工前準備備，應(yīng)做好以以下工作：(1)集料的的級配試驗，配配合比試驗。(2)水泥應(yīng)應(yīng)選用終凝時時間較長的4425#水泥泥。(3)水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石的重重型擊實試驗驗，最大干密密度試驗和無無側(cè)限抗壓強強度試驗。(4)級配碎碎石等下承層層的整修調(diào)平平。(5)計算壓壓實系數(shù)，確確定松鋪厚度度。(6)選定壓壓實機具，首首先采用155~25t振動壓壓路機。2、施工：水泥施工穩(wěn)定碎碎石采用攪拌拌機在場地集集中拌和，機機動翻斗車運運輸，人工與與平地機結(jié)合合攤鋪整型；；壓實要求用用15~25t振動壓壓路機碾壓66遍以上，然然后關(guān)閉交通通進行養(yǎng)生。一個星期內(nèi)必須澆水濕養(yǎng)。養(yǎng)生期結(jié)束后應(yīng)立即鋪筑面層。3、注意事項：：若發(fā)現(xiàn)碾壓后高高程不夠，嚴嚴禁用薄層貼貼補，應(yīng)在水水泥初凝前將將已壓方挖松松與補充填料料重新攪和后后再碾壓。配料必須準確，原原材料要求自自動計量或稱稱量。嚴格控制基層厚厚度與高程，其其路拱橫坡應(yīng)應(yīng)與面層一致致。應(yīng)在水泥初凝前前，混合料處處于或略大于于最佳含水量量時碾壓，直直到達到重型型擊實試驗法法確定的要求求壓實度為止止（碾壓時用用灌砂法及時時測定密實度度）。必須采用15~~25t以上上重量振動壓壓路機，保證證壓實13ccm和30cm厚的的基層一次性性碾壓?；鶎邮┕ず髴?yīng)及及時養(yǎng)護；未未鋪封層或面面層時，禁止止一切機動車車輛通行。雨季施工時，應(yīng)應(yīng)準備防雨措措施；降雨時時應(yīng)停止施工工，已經(jīng)攤鋪鋪的水泥混合合料盡快碾壓壓密實，并及及時加蓋防雨雨布等?；鶎拥酌姹砻鎽?yīng)應(yīng)平整、堅實實，具有規(guī)定定的路拱，沒沒有任何松散散的材料和軟軟弱地點。當混合料前后施施工超過2小時，應(yīng)設(shè)設(shè)立橫向接縫縫。接縫施工工處理應(yīng)采用用重新挖松、參參入水泥、并并灑水再拌和和后壓實。（四）瀝青貫入入式路面施工工技術(shù)措施1、集料規(guī)格和和用量集料應(yīng)選擇有棱棱角、嵌擠性性好的堅硬石石料，如石料料不好，則輾輾壓時壓碎過過多，嵌擠不不良又堵塞空空隙，影響瀝瀝青貫入式和和成型。當使使用破碎礫石石時，其破碎碎面積應(yīng)不小小于40%。瀝青貫入入層主層集料料中大于粒徑徑范圍中值不不得少于50%。細粒料含含量偏多時，嵌嵌縫料用量宜宜采用低限。表表面不加鋪拌拌和層的貫入入式路面，在在施工結(jié)束后后，每1000m2另備2～3m3與最后一層層嵌縫料規(guī)格格相同的石屑屑或粗砂等，供供初期養(yǎng)護使使用。瀝青貫貫入式主層集集料最大粒徑徑宜與貫入層層厚度相同。2、工藝流程瀝青貫入式路面面：清掃基層→撒透透層或粘層瀝瀝青→撒主層集料→輾壓→灑第一遍瀝瀝青→撒第一遍嵌嵌縫料→輾壓→灑第二便瀝瀝青→撒第二遍嵌嵌縫料→輾壓→灑第三便瀝瀝青→撒封層料→輾壓→初期養(yǎng)護3、施工要點（1）撒布主層層集料撒布時應(yīng)避免顆顆粒大小不勻勻，并應(yīng)檢查查松鋪厚度。松松鋪厚度壓實實系數(shù)約為1.1～1.2，經(jīng)試鋪實實測確定。邊邊撒布邊檢驗驗路拱與平整整度，撒布后后嚴禁車輛在在鋪好的集料料層上通行。（2）輾壓主層集料撒布后后應(yīng)采用6～8t鋼筒式壓壓路機進行初初壓，使集料料輾壓穩(wěn)定，然然后檢查路拱拱和縱向坡度度，如不符合合要求，應(yīng)調(diào)調(diào)整找平再壓壓，至集料無無顯著推移為為止。然后再再用10～12t壓路機輾壓壓密實。直至至主層集料嵌嵌擠緊密，無無顯著輪跡為為止。要注意意掌握輾壓適適度。過輾則則過分壓碎集集料，破壞嵌嵌擠且瀝青貫貫入度受阻，欠欠輾則主層集集料不穩(wěn)定、不不緊密，既影影響強度，且且澆灌的瀝青青容易流失。（3）澆灑第第一遍瀝青主層集料輾壓完完畢后，應(yīng)立立即澆灑第一一層瀝青。（4）撒第一遍遍嵌縫料主層瀝青澆灑后后，應(yīng)立即均均勻撒布第一一層嵌縫料，嵌嵌縫料撒布后后應(yīng)立即掃勻勻，不足處應(yīng)應(yīng)找補。（5）輾壓嵌縫料掃勻后應(yīng)應(yīng)立即用8～12t鋼筒式壓路路機輾壓，直直至穩(wěn)定為止止。輾壓時隨隨壓隨掃，使使嵌縫料均勻勻嵌入。（6）以后遍遍數(shù)的施工澆灑第二遍瀝青青，撒布第二二遍嵌縫料，然然后再輾壓，再再澆灑第三層層瀝青。（7）最后輾輾壓宜采用6～8tt壓路機進行行，使路面平平整，外形符符合設(shè)計要求求。（五）側(cè)石施工工技術(shù)措施1、放樣（1）側(cè)石平面面位置的測放放使用經(jīng)緯儀或花花桿測放出道道路的邊線樁樁，可以用鐵鐵釬和麻線把把位置固定下下來。（2）側(cè)石標高高的測放用水準儀沿道路路樁號每隔20—30m（一般在標標準橫斷面處處），測出側(cè)側(cè)石頂面標高高H，并打入鐵鐵釬，用紅筆筆標出標高位位置，然后用用麻線標示。2、備料根據(jù)施工路段的的長度及線形形情況，算出出各種長短規(guī)規(guī)格側(cè)石及墊墊層基礎(chǔ)，灌灌縫材料的需需要量，側(cè)石石按不同規(guī)格格的需要地點點，分別堆放放于街道兩側(cè)側(cè)或一側(cè)，其其他材料分段段堆置在側(cè)石石基槽以外的的適當?shù)胤健?、墊層按設(shè)計鋪墊并加加夯實。4、排砌側(cè)石先校核樣樁位置置及標高，再再從路邊線鐵鐵釬處往人行行道方向量出出半塊側(cè)石寬寬度，再插一一鐵釬，用前前面講的方法法標上側(cè)石頂頂面標高，并并將前后三四四根鐵釬在側(cè)側(cè)石頂面標高高處系上麻線線拉緊，用以以控制側(cè)石的的排砌高度，另另一麻線控制制側(cè)面，可避避免側(cè)石向兩兩側(cè)傾斜，按按基礎(chǔ)的設(shè)計計高度，在墊墊層上攤鋪基基礎(chǔ)材料拍實實刮平。使基基礎(chǔ)表面離標標高麻線的距距離相當于側(cè)側(cè)石高度，然然后用鉤或繩繩子吊起側(cè)石石輕輕放在基基礎(chǔ)上，依據(jù)據(jù)標高麻線及及連線排設(shè)側(cè)側(cè)石，側(cè)石排排設(shè)5—10m后用平尺板板校核，每塊塊側(cè)石要平、齊齊、緊、直，才才可塢側(cè)石護護腳，在不用用平石的地方方，應(yīng)同時塢塢牢車側(cè)石內(nèi)內(nèi)側(cè)。5、灌縫側(cè)石排砌一段后后應(yīng)即灌縫，用1:2～1:3水泥砂漿（根據(jù)設(shè)計要求）灌入側(cè)石間的接縫以及兩塊側(cè)石之間的接縫小圓孔內(nèi)，砂漿要灌滿、搗實，最后抹平、掃凈。6、養(yǎng)護新排砌的側(cè)平石石，應(yīng)用安全全帶攔住，妥妥加保護，并并加蓋草簾，適適當灑水養(yǎng)護護。（六）人行道施施工技術(shù)措施施1、人行道砼基基層施工（1）、施工工工藝：清理路路基層→施工放樣→立?！鷻z驗→砼入?！鷻C械振搗→養(yǎng)護（2）、施工配配合比及材料料要求砼基層的材料及及配合比，必必須在施工前前選擇質(zhì)量好好的材料，并并做好試配表表報監(jiān)理工程程師審批同意意后使用。施施工過程中必必須按監(jiān)理工工程師審批后后的配合比嚴嚴格控制各種種材料的準確確計量。水泥泥應(yīng)采用質(zhì)優(yōu)優(yōu)的425#水泥，宜采采用同一生產(chǎn)產(chǎn)廠家同一牌牌號水泥，粗粗骨料宜采用級配配良好的人工工碎石、黃砂砂宜采用天然然中砂并嚴格格控制含泥量量及云母含量量，拌合時應(yīng)應(yīng)嚴格控制拌拌合時間。（3）、模板安安裝采用槽鋼按測定定的位置安裝裝好，兩側(cè)采采用角鋼按確確定的高程加加以固定，保保證其在砼拌拌合料攤鋪和和振動過程中中不發(fā)生位移移，模板安裝裝好后再一次次用水準儀和和鋼尺檢查模模板高程和板板寬是否正確確。（4）砼攤鋪振振搗攤鋪時分一層攤攤鋪，攤鋪時時不得拋撒，以以免砼拌和料料發(fā)生離析，用用插入式振動動器振搗密實實。（5）養(yǎng)護砼在鋪筑、搗實實后應(yīng)進行濕濕治養(yǎng)護工作作。2、人行道板安安砌（1）、砂墊層層鋪設(shè)根據(jù)設(shè)計鋪砂厚厚度要求進行行人行道板安安砌前鋪砂，砂砂子要做到平平整鋪設(shè)，以以使人行道板板安砌時做到到水平一致。（2）、人行道道板安砌在安砌前根據(jù)設(shè)設(shè)計標高進行行放線，橫坡坡做到一致。人人行道板縱橫橫縫要排列整整齊，人行道道板各邊要保保持水平一致致。二、橋梁工程施施工技術(shù)措施施3#橋位于K11+837..00,XX大道與河間間路交叉處，上上部結(jié)構(gòu)為裝裝配式鋼筋砼砼板梁，全橋橋總長為21.444m，為2跨8m，橋軸線與與河道成90°交角，橋梁梁凈寬為38.155m。橋面鋪裝：采用用13cm厚C30防水混凝土土。橋面接縫：全橋橋在0號橋臺設(shè)伸伸縮縫一道，采采用TST型，伸縮量量為40mm；在1號墩處采用用連續(xù)橋面的的結(jié)構(gòu)形式；；在2號橋臺設(shè)斷斷縫一道。支座：本橋不設(shè)設(shè)四氟滑板支支座，全橋均均設(shè)板式橡膠膠支座，支座座規(guī)格：GJ1500×150××42mm，共計224塊。橋面排水：本橋橋較短且橋中中位于0.75%的人字型坡坡道頂點上，橋橋范圍內(nèi)不再再設(shè)泄水孔，在在兩端橋頭設(shè)設(shè)排水便可。下部結(jié)構(gòu)采用直直徑為Φ100cm單排立柱式式橋墩及橋臺臺，機動車道道采用4柱，非機動動車道采用2柱?？招陌宀捎肅225混凝土，板板鉸縫采用C20細石子混凝凝土，橋面鋪鋪裝采用C30防水混凝土，蓋蓋梁、臺帽采采用C25混凝土，灌灌注樁采用C25水下混凝土土，橋臺耳墻墻、背墻采用用C25混凝土，欄欄桿、支承墊墊石采用C30混凝土，人人行道、路緣緣石、臺后搭搭板采用C25混凝土。（一）鉆孔樁施施工技術(shù)措施施1.圍堰施工工用草袋、麻袋或或紡織袋裝以以松散的粘質(zhì)質(zhì)土，裝土量量為袋容量的的1/2～2/3，袋口用麻麻木袋線或細鐵鐵絲縫合。有有粘土心墻的的圍堰，也可可用砂土袋裝裝，堆碼土袋袋時，要求上上下左右互相相錯縫，并尺尺可能堆碼整整齊。在水中中堆碼上袋可可用一對帶鉤鉤的桿子鉤送送就位。流速較大時，外外圈土袋可裝裝小卵石或粗粗砂，以防被被水沖走，必必要時并應(yīng)拋拋片石防護，或或者外圈改用用竹簍或荊條條筐內(nèi)裝砂石石。在內(nèi)外圈圈土袋堆碼至至一定高度或或出水面后，即即可填筑粘土土心墻。在水不深但河床床有一層不厚厚的易于透水水的粉沙層時時，為免滲漏漏，可在外圈圈圍堰完成后后，先行排水水，至水深約約50cm時，挖出內(nèi)內(nèi)堰底下的粉粉沙層，然后后堆碼內(nèi)堰土土袋，填筑心心墻，即可防防止河床漏水水。2.鉆孔灌注注樁（1）施工準準備①施工場地：：根據(jù)本工程程總體施工計計劃安排并結(jié)結(jié)合該橋鉆孔孔樁施工方案案進行合理布布置。②確定制漿池池、沉漿池和和排放泥漿路路線。根據(jù)本本工程特殊的的地理條件，即即環(huán)保標準要要求相對較高高，泥漿外運運至合適的位位置卸棄。（2）平臺搭搭設(shè)及護簡埋埋設(shè)鉆孔平臺的尺寸寸按照樁基設(shè)設(shè)計位置的要要求，結(jié)合鉆鉆機的尺寸確確定。要求鉆鉆孔場地平整整、夯實。用用枕木和大圓圓管鋪設(shè)，以以滿足施工和和安全的要求求。護簡采用用6mm厚的鋼護護筒，護筒內(nèi)內(nèi)徑應(yīng)比樁設(shè)設(shè)計直徑大20mm，埋設(shè)高高度高為地面面0.5m，深度控制制在地下1.0～1.5m。護筒平面面位置偏差不不得不大于5cm，護筒傾斜斜度偏差不得得小于1%用支撐固定定護筒。（3）鉆機就就位、鉆孔①機位經(jīng)現(xiàn)場場復(fù)核后簽證證，鉆機就位位，就位后樁樁機要平整穩(wěn)穩(wěn)固，校核測測量簽認后，確確保在鉆孔時時鉆機不發(fā)生生傾斜移動。②鉆孔：反循循環(huán)鉆孔，鉆鉆桿下面連接接鉆頭，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過程中切削削土砂，同時時高壓泥漿從從鉆桿內(nèi)注入入鉆頭，泥漿漿隨同切削下下的土砂一起起回到孔口用用再用7.55kw泥漿漿泵送回循環(huán)環(huán)地內(nèi)，形成成循環(huán)。在鉆鉆礫石時應(yīng)加加大泥漿比重重，使孔內(nèi)被被鉆下的礫石石充分排到孔孔外。③鉆機操作要要點安裝鉆機時，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤應(yīng)同鉆架架上吊滑輪在在同一垂直線線上，鉆桿位位置與樁位中中心位置偏差差不應(yīng)大于22cm。正常鉆進時，應(yīng)應(yīng)合理調(diào)整和和掌握鉆進參參數(shù)，不得隨隨意提動孔內(nèi)內(nèi)鉆具。操作作時應(yīng)精力集集中，掌握升升降機鋼絲繩繩的松緊度，減減少鉆桿水龍龍頭晃動，應(yīng)應(yīng)根據(jù)不同地地質(zhì)條件，隨隨時檢查泥漿漿指標。④鉆孔注意事事項鉆機施工區(qū)域地地基應(yīng)用相適適應(yīng)的地耐力力以保證鉆機機的穩(wěn)定。鉆鉆桿中心、鉆鉆頭中心、護護筒中心三者者應(yīng)在同一鉛鉛垂線上，并并用測錘二個個方向進行檢檢測；以保證證鉆進的垂直直度。在鉆架、護筒及及地面上設(shè)置置控制深度的的醒目標志，以以便在施工中中進行觀測，記記錄。必須保保證泥漿面始始終高出護筒筒外水面或地地下水表面1.0-1..5m。在鉆進遇礫石層層時應(yīng)適當加加大泥漿比重重，使之細石石充分排出孔孔外。密切注注意鉆進中每每一環(huán)節(jié)的變變化，預(yù)防發(fā)發(fā)生質(zhì)量事故故。發(fā)生下列列情況時應(yīng)立立即停鉆，待待查明原因后后，方可鉆進進：A、孔內(nèi)水位突突然下降；B、孔口冒細密密的水泡；C、出土量顯著著增加。應(yīng)隨時檢查鉆頭頭的直徑，并并及時進行修修復(fù)，以保證證樁孔的設(shè)計計直徑。⑤產(chǎn)生斜孔、彎彎孔和縮孔時時，應(yīng)停止鉆鉆進，拋填粘粘土或塊石到到檢孔器被卡卡住處以上00.5－1.0m，重重新鉆進。不不得用鉆頭修修孔，以防卡卡鉆。鉆進中如遇塌孔孔應(yīng)立即停鉆鉆，回填夾片片石的粘土塊塊，反復(fù)沖擊擊造壁，造壁壁穩(wěn)定后加大大泥漿比重，繼繼續(xù)鉆進。沿護筒周圍翻漿漿或地表沉陷陷時，應(yīng)停鉆鉆，在護筒外外圍回填粘土土夯實后，方方可繼續(xù)鉆進進。如遇卡鉆時，應(yīng)應(yīng)交替緊繩，松松繩將鉆頭慢慢慢吊起，不不得硬提猛拉拉，必要時可可用外護套、打打撈等輔助工工具助提。⑥泥漿護壁排排渣在粘土層鉆孔時時，可注入清清水，以原土土造壁護壁，排排出泥漿比重重應(yīng)控制在11.5－1.3之間，鉆鉆砂礫層時可可適當加大泥泥漿比重，施施工時注意泥泥漿粘度，泥泥漿比重，并并控制好每層層土質(zhì)的泥漿漿比重，因過過稀不利于護護壁、排渣；；過稠影響鉆鉆進速度，做做好含砂率和和膠體記錄，每每根樁不小于于3次。如鉆進進時出現(xiàn)頸縮縮、塌孔、循循環(huán)泥漿漏失失，不能滿足足設(shè)計要求時時，應(yīng)投入適適量的粘土以以加大泥漿比比重，穩(wěn)扎護護壁。⑦鋼筋籠制作作安放鋼筋按要求選用用環(huán)形箍筋，鋼鋼筋籠的尺寸寸，規(guī)格按施施工圖要求進進行配制，主主筋的間距及及箍筋成型尺尺寸均正確復(fù)復(fù)核設(shè)計要求求，對于較長長的鋼筋，為為了保證起吊吊減少鋼筋扭扭曲變形，可可按規(guī)范分段段制作。⑧清孔該地層主要是淤淤泥土和粘土土層為主，本本工程采用反反循環(huán)，為把把孔內(nèi)沉渣、沉沉淤清理干凈凈，采用二次次清孔法，第第一次鉆桿清清孔，在鉆至至設(shè)計要求后后，鉆頭空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、不進尺，注注射稍稀的泥泥漿，使孔底底殘余的泥磨磨成漿及礫石石充分往護筒筒口浮，排出出孔外。第二二次清孔下好好鋼筋籠及導(dǎo)導(dǎo)管后，用導(dǎo)導(dǎo)管清孔，清清孔后排出泥泥漿比重小于于1.05－1.20（或或以手觸泥漿漿無顆粒感覺覺），即可認認為清孔合格格，孔底沉渣渣必須滿足設(shè)設(shè)計要求。（4）水下樁樁灌注砼配合比按設(shè)計計要求進行試試驗確定，一一般含砂率宜宜為40－45％中砂，碎碎石其粒徑不不大于40mmm，水灰比比不大于0..6、坍落度度宜18－20cm，開開始灌注砼時時，導(dǎo)管下口口到孔底間距距一般宜為225－40cm，隔隔水栓采用水水泥砂包，首首次投料后導(dǎo)導(dǎo)管埋入混凝凝土面大于1m。砼開始始灌注后應(yīng)連連續(xù)澆注，不不得中斷。在在運輸過程中中不得有砼離離析現(xiàn)象，嚴嚴防卡管產(chǎn)生生斷樁和不應(yīng)應(yīng)有的質(zhì)量事事故。在鉆孔樁的施工工過程中，對對每個工序認認真做好試驗驗、檢查記錄錄，以確保工工程質(zhì)量。（二）接樁施工工技術(shù)措施1.前期準備：：對立柱的交交接要做好施施工縫處理，鑿鑿毛用水沖洗洗，并清除積積水。搭設(shè)腳腳手架，支架架用腳手鋼管管。2.鋼筋綁扎：：立柱內(nèi)鋼筋筋一次到頂，并并保證豎向主主筋順直。綁綁扎后進行鋼鋼筋驗收，并并填寫報檢單單。3.模板：墩臺柱施工外觀觀質(zhì)量，主要要取決于模板板的質(zhì)量。在在進行模板安安裝時，必須須保證模板及及支架具有足足夠的強度、剛剛度和穩(wěn)定性性，能可靠的的承受施工過過程中可能產(chǎn)產(chǎn)生的各種荷荷載，保證墩墩臺柱的形狀狀、尺寸準確確，確保模板板表面光滑平平整，使成型型后的墩臺柱柱表面平整，蓋蓋梁、立柱線線條挺直。在支模前須檢查查灌注樁頂面面垃圾是否清清除，鋼筋表表面墊塊及箍箍筋主筋間距距是否符合設(shè)設(shè)計要求。本工程墩臺柱模模板擬采用5毫米定制鋼鋼模板。在安安裝前，整個個大模板先在在表面涂刷脫脫模劑。在模模板側(cè)模上，分分別彈中線，并并用白漆畫出出三角標出中中線位置。在在模板拼縫處處鋪以雙面膠膠帶，以防止止在混凝土振振搗時，在接接合處出現(xiàn)漏漏漿。4.混凝土澆筑筑：混凝土用用泵車運輸，在在澆筑前先將將底部沖洗澆澆濕。底部采采用接漿，接接漿用同品種種漿厚度為330毫米左右右。采用操作作人員進入立立柱鋼模內(nèi)振振搗法，施工工人員站在離離底部3.55米高左右的的2×4方木上，方方木鋪在撤往往內(nèi)角鋼箍上上。泵車軟管管伸入到軟管管頭離澆筑面面小于2米，柱頭內(nèi)內(nèi)部設(shè)置366V低壓燈泡泡，以利施工工人員在內(nèi)部部觀察。插入入式振動棒按按500毫米深深分層進行振振搗，上一層層要插到下一一層面以下550毫米左右右，一般振搗搗時間為200－30秒以上使使混凝土表面面呈水平現(xiàn)象象，振動棒不不允許碰撞鋼鋼箍，插點距距離500毫米左左右，并注意意覆蓋面，防防止拆模后混混凝土表面出出現(xiàn)小氣泡而而影響外觀。（三）蓋梁施工工技術(shù)措施準備工作：立柱柱強度達到70%左右，準備備好蓋梁施工工時的機械材材料、配備施施工人員。搭設(shè)支架：利用用平臺作為支支架，在平臺臺上用木頭支支撐上鋪方料料案、梁上用用工字鋼做支支架。放樣：據(jù)設(shè)計圖圖紙放出蓋梁梁的平面位置置與標高。綁焊鋼筋：蓋梁梁鋼筋應(yīng)按圖圖紙及規(guī)范要要求，允許偏偏差應(yīng)在驗收收范圍內(nèi)，進進行自檢合格格后，報甲方方駐地檢查，工工程師簽證。設(shè)立模板：根據(jù)據(jù)放樣的平面面位置及標高高進行模板訂訂立，訂立時時，橫向應(yīng)順順直，位置要要準確，模板板要牢固。標標高用三角木木條控制，自自檢后報工程程師，填寫資資料工程師認認可后才允許許澆砼。砼澆筑：調(diào)整好好配合比，嚴嚴格控制材料料用量，振搗搗須緊密，嚴嚴防漏漿，坍坍落度應(yīng)控制制在1-3cm。拆除邊模：邊模模要24-32小時內(nèi)可以以拆除。養(yǎng)生：蓋梁面用用濕草袋養(yǎng)護護，澆水一定定要充分，養(yǎng)養(yǎng)期為7-8天。拆支架：支架宜宜在養(yǎng)護結(jié)束束后拆除。（四）空心板預(yù)預(yù)制及吊裝施施工技術(shù)措施施空心板預(yù)制制采用現(xiàn)場施施工的方法，預(yù)預(yù)制場設(shè)在3#橋南部，1、模板（1）臺面（地地模）：臺面面是制作梁反反構(gòu)件的底模模，要求平整整光滑堅實。根根據(jù)現(xiàn)場實際際情況，利用用原有的預(yù)制制場地消除松松軟沉降不均均勻的影響和和施工方便在在其表面，澆澆混凝土地（底底）模12塊，每地長24.966m寬0.995mm厚0.10mm。（2）邊模：利利用鋼模立邊邊，槽形鋼固固定兩側(cè)，螺螺絲桿控制上上下寬度。地地模與邊模交交接處用薄海海棉處理，避避免漏漿現(xiàn)象象。（3）空心板模模板：采用四四合式活動木木模板，為便便于裝拆運，按按構(gòu)件扳長分分為兩節(jié)，每每節(jié)由四塊單單元體組成，每每隔約70cm設(shè)木骨架架道且以扁鐵鐵條連接，中中間設(shè)活動支支承板，支承承板中間開孔孔，用來適應(yīng)應(yīng)拉條在立心心模和拆心模模時的活動范范圍。心模在在底板澆筑后后架立，頂上上用監(jiān)時支架架固定，在兩兩側(cè)混凝土澆澆筑高度達心心模的2/3時可將頂上上的監(jiān)時支架架拆除。2、混凝土澆搗搗（1）混凝土的的拌和和運輸輸：因預(yù)制板板混凝土要求求較高采用商商品（攪拌站站）混凝土送送至施工現(xiàn)場場，確保質(zhì)量量。（2）混凝土的的澆筑：預(yù)制制板分兩次澆澆筑，先澆筑筑底板至底板板承頂面，按按施工縫處理理后，再澆筑筑腹板及后面面混凝土。頂頂面板混凝土土振實抹平后后拉毛。值得得注意的是：：①分層澆筑的的間歇時間不不能超過1..5h。②混凝土的自自由傾落高度度不能過高，特特別是鋼筋較較密的部位，避避免因鋼筋碰碰撞而導(dǎo)致石石子與砂漿分分離。（3）混凝土振振搗：預(yù)制板板采有平板式式搗和插入式式振搗兩種。1）平板式振搗搗：底板頂板板振搗時振搗搗器每次振搗搗的有效面積積應(yīng)與振搗部部分重疊，每每次振搗的時時間約25s~400s過久地振振搗會使混凝凝土內(nèi)的石子子下沉，灰漿漿上升。2）插入式振搗搗：振搗棒插插入混凝土?xí)r時應(yīng)垂直，不不可觸及模板板和鋼筋，插插點要均勻，可可按行列式交交錯式進行，兩兩點間距以11.5倍作用用半徑為宜，一一般為40cm—50cm。振搗上上一層的混凝凝土?xí)r應(yīng)將振振搗器略為插插下，以消除除兩層之間的的接觸面。要要達到這樣的的程度所需的的時間為15s~300s過久地振振搗可能使混混凝土內(nèi)的石石子下沉，灰灰漿上升。（4）值得注意意的是：①澆筑混凝土土?xí)r應(yīng)避免振振動器碰撞預(yù)預(yù)應(yīng)力波紋管管道。②澆筑過程還還應(yīng)經(jīng)常檢查查模板，管道道錨固端鋼板板及支座預(yù)埋埋件等，以保保證其位置12尺符合設(shè)計計要求。③鋼筋密集部部位用插入式式振動器或鋼鋼桿輔助搗插插密實。3、混凝土的養(yǎng)養(yǎng)護：混凝土土澆筑成型后后，使其表面面維持適當溫溫度和濕度，保保證內(nèi)部充分分水化，促進進強度不斷增增長，澆筑后后宜在12小時后預(yù)制制板孔中用泥泥土封堵兩端端，往里灌水水。上面用濕濕草袋遮蓋不不得少于14天，并經(jīng)常常灑水濕養(yǎng)若若氣溫底于5℃的不得灑水水。4、拆模：邊模模要在24h后拆除，芯芯模宜在3~6小時內(nèi)拆除除。5、封口：采用用25號混凝土預(yù)預(yù)制板塊封口口，封口前要要把洞中水放放干，封口時時要注意砼的的強度及砂漿漿強度，必須須灌實飽滿。6、安裝與運輸輸：遷處安裝裝用一臺卷揚揚機進行，運運處用兩臺卷卷揚機，一臺臺拖放，一臺臺安放。安裝裝前需進行板板梁位置放樣樣，在橋面蓋蓋梁上畫上紅紅圈，安放橡橡膠支座。（五）橋面鋪裝裝層施工技術(shù)術(shù)措施1、灌注鉸縫混混凝土：橋梁梁安裝就位后后，即可開始始灌注鉸縫混混凝土。鉸縫縫混凝土采用用C20細石子砼?？p縫小時直接灌灌注即可，縫縫大時需先對對橋梁底部進進行處理，以以免混凝土下下落?；炷镣翉姸缺仨氝_達到要求，灌灌縫時用鋼筋筋反復(fù)進行搗搗實。2、清掃橋面：：除去橋面上上的垃圾等雜雜物后，再用用水反復(fù)沖洗洗直至干凈為為止。3、橋面放樣：：主要是中線線及標高的測測定，標高一一定要準確，確確保橋面厚度度。4、扎鋼筋網(wǎng)：：扎鋼筋直接接在橋面上進進行，在鋼筋筋網(wǎng)下放置相相應(yīng)厚度的砂砂漿墊塊，保保證保護層厚厚度，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)尺寸必須符符合設(shè)計要求求。5、立模：立模模需順直，豎豎曲線標高要要準確。6、混凝土澆筑筑：橋面混凝凝土鋪裝層厚厚度及頂面標標高可通過木木條來控制，木木條間距一般般為3.5米左右右?；炷翝矟仓捎盟狡酵七M，均勻勻下料?；炷脸跄?，即即覆蓋濕麻袋袋進行養(yǎng)護，并并定人定時澆澆水?；炷镣翝仓戤吅蠛螅瑧?yīng)及時做做好混凝土養(yǎng)養(yǎng)護工作。第三節(jié)質(zhì)量量保證措施一、質(zhì)量目標本工程質(zhì)量滿足足設(shè)計及使用用功能，確保保合格，力爭爭創(chuàng)優(yōu)。二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹“滿足顧客客要求為宗旨旨，實現(xiàn)質(zhì)量量承諾為準則則，領(lǐng)先行業(yè)業(yè)標準為目標標”的質(zhì)量方針針，科學(xué)管理理，精心施工工，加快速度度，降低成本本，消滅通病病，提高質(zhì)量量，即：（一）各類原材材料符合設(shè)計計要求，合格格率100%；（二）各類檢測測資料齊全，砂砂漿、混凝土土試件強度合合格100%；（三）分項工程程（工序）檢檢查合格率100%，優(yōu)良率90%以上，保證證分部工程優(yōu)優(yōu)良率達到90%，確保單位位工程優(yōu)良率率達到90%以上。配合合整個建設(shè)項項目優(yōu)良率達達到90%以上；（四）杜絕重大大質(zhì)量事故，消消除隱患，嚴嚴格控制各類類事故的發(fā)生生。三、成立質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)小組組（一）質(zhì)量管理理組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理理為組長的質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，明確確各級管理職職責，管生產(chǎn)產(chǎn)必須管質(zhì)量量，建立嚴格格的考核制度度，將經(jīng)濟效效益與質(zhì)量掛掛鉤，見（質(zhì)質(zhì)量管理組織織機構(gòu)圖）。（二）質(zhì)檢人員員的配置項目部設(shè)專職質(zhì)質(zhì)檢員1名，各工班班設(shè)兼職質(zhì)檢檢員，專職負負責質(zhì)量監(jiān)控控。（三）職責分工工建立從項目經(jīng)理理、施工隊長長到操作工人人的崗位質(zhì)量量責任制、明明確各級管理理職責，管生生產(chǎn)必須管質(zhì)質(zhì)量，建立嚴嚴格的考核制制度，將經(jīng)濟濟效益與質(zhì)量量掛鉤。各級級人員崗位質(zhì)質(zhì)量責任制為為：組長項目經(jīng)理副組長組長項目經(jīng)理副組長項目副經(jīng)理副組長總工程師質(zhì)量監(jiān)察部施工技術(shù)部中心試驗室測量隊質(zhì)量監(jiān)察部質(zhì)檢工程師工程隊長施工隊專職質(zhì)檢員及工班兼職質(zhì)檢員質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖1、項目經(jīng)理職職責項目經(jīng)經(jīng)理是企業(yè)法法人的委托人人，對本項目目工程質(zhì)量負負全面領(lǐng)導(dǎo)責責任，其職責責是：認真貫貫徹上級質(zhì)量量方針和質(zhì)量量目標，負責責本項目質(zhì)量量體系有效運運行。制定項項目質(zhì)量管理理目標和規(guī)劃劃，聽取工程程質(zhì)量管理情情況匯報，掌掌握項目工程程質(zhì)量動態(tài)。主主持質(zhì)量工作作會議，組織織工程質(zhì)量評評定。負責本本項目全體職職工的質(zhì)量教教育和培訓(xùn)工工作。積極支支持質(zhì)監(jiān)人員員的工作，堅堅決制止一切切不重視質(zhì)量量的行為。負責本項目施工工中出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量事故的調(diào)調(diào)查處理，對對因指導(dǎo)不當當或決策失誤誤造成的工程程質(zhì)量事故承承擔領(lǐng)導(dǎo)責任任。正確處理工程質(zhì)質(zhì)量和施工進進度的關(guān)系，對對因搶進度而而造成的質(zhì)量量承擔責任。對本項目部外部部勞務(wù)的質(zhì)量量管理和質(zhì)量量保證負責。2、技術(shù)負責人人職責項目部技術(shù)負責責人對項目質(zhì)質(zhì)量負技術(shù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責任。其其職責是：貫徹落實工程質(zhì)質(zhì)量方針和目目標，負責有有關(guān)施工技術(shù)術(shù)規(guī)范和質(zhì)量量驗收評定標標準及ISO90002標準的有效效實施。主持編制施工組組織設(shè)計、質(zhì)質(zhì)量計劃和施施工技術(shù)方案案，并隨時檢檢查、監(jiān)督和和落實。積極極推廣應(yīng)用“四新”科技成果和和工法。組織制定質(zhì)量保保證措施，掌掌握質(zhì)量現(xiàn)狀狀，對施工中中存在的質(zhì)量量問題，組織織有關(guān)人員攻攻關(guān)，分析原原因，制定整整改措施和處處理方案。并并責成有關(guān)人人員限期改進進。主持并參加質(zhì)量量工作會議，組組織定期工程程質(zhì)量檢查和和質(zhì)量評定，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員員進行QC小組攻關(guān)活活動和創(chuàng)優(yōu)活活動，搞好現(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)量控制制。負責組織施工、技技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督工作作，有權(quán)制止止不重視質(zhì)量量行為，對不不合格工程有有權(quán)責令施工工單位停工或或返工。參加質(zhì)量事故的的調(diào)查，從技技術(shù)上分析原原因，提出整整改意見。對因技術(shù)交底不不清、施工方方法不當或技技術(shù)指導(dǎo)失敗敗、監(jiān)督檢查查不夠造成的的質(zhì)量事故負負領(lǐng)導(dǎo)責任。3、質(zhì)量檢查工工程師職責質(zhì)量檢查工程師師對工程質(zhì)量量監(jiān)督檢查負負責。其主要要職責是：宣傳貫徹上級質(zhì)質(zhì)量管理工作作和對各項規(guī)規(guī)章制度的落落實，在業(yè)務(wù)務(wù)上接受本企企業(yè)質(zhì)量管理理部門的具體體指導(dǎo)。協(xié)助負責人制定定、審查、修修訂本單位的的質(zhì)量管理制制度和措施，并并督促有關(guān)人人員嚴格執(zhí)行行。對工程質(zhì)量實驗驗監(jiān)督檢查，參參與驗工計價價并負責質(zhì)量量簽證。參加加對工程質(zhì)量量事故的處理理。參加工程質(zhì)量檢檢驗，評定質(zhì)質(zhì)量等級，竣竣工預(yù)驗收交交接工作。對工程質(zhì)量及質(zhì)質(zhì)量管理工作作取得突出成成績的單位有有權(quán)提請獎勵勵；對違規(guī)操操作或不重視視質(zhì)量的行為為有權(quán)制止，遇遇有嚴重影響響質(zhì)量情況，有有權(quán)令其停工工整頓，并報報領(lǐng)導(dǎo)處理；；有權(quán)越級向向上反映工程程質(zhì)量情況。對因不堅持原則則、工作失誤誤造成的質(zhì)量量問題或事故故承擔直接責責任，對弄虛虛作假、隱瞞瞞事故的行為為追究其責任任。總結(jié)施工質(zhì)量及及質(zhì)量管理工工作的經(jīng)驗。按按規(guī)定報送質(zhì)質(zhì)量報表及總總結(jié)分析報告告。4、施工隊隊長長職責工程隊長對工程程質(zhì)量負有直直接責任。其其主要職責是是：貫徹上級指示和和要求，領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)各班組嚴格格按設(shè)計圖紙紙、施工規(guī)范范、操作規(guī)程程、施工組織織設(shè)計、技術(shù)術(shù)措施等進行行施工，并檢檢查監(jiān)督。積極運用新技術(shù)術(shù)、新工藝、新新材料、新設(shè)設(shè)備等成果，保保證工程質(zhì)量量。均衡組織織生產(chǎn)，文明明施工。主持工班、工序序交接檢查和和分項、分部部工程質(zhì)量評評定工作，并并針對存在的的質(zhì)量通病，組組織攻關(guān)。對上級技術(shù)、質(zhì)質(zhì)監(jiān)人員提出出的工程質(zhì)量量問題認真組組織整改。對對違章操作、野野蠻施工等行行為堅決予以以糾正。對因組織指揮不不力、方法不不當，甚至違違章施工造成成的工程質(zhì)量量事故承擔直直接責任。四、自檢體系建立由項目經(jīng)理理負責，項目目技術(shù)負責人人專門主持的的質(zhì)量自檢體體系。（一）強化第一一管理者為首首的質(zhì)量自檢檢、自控體系系，完善內(nèi)部部檢查制度，配配齊質(zhì)量管理理人員，實行行施工技術(shù)部部門管理、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察部門門監(jiān)控的監(jiān)督督分離體制，立立足自檢、自自控，責任落落實到人，嚴嚴格考核獎罰罰，對工程的的重要結(jié)構(gòu)和和隱蔽工程建建立預(yù)檢和復(fù)復(fù)檢制度。（二）自檢體系系由項目部、施施工隊二級組組成，項目部部為自檢核心心。按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個檢測方方法實施檢測測任務(wù)，實行行質(zhì)量一票否否決制。（三）自檢體系系依據(jù)有關(guān)法法規(guī)、標準規(guī)規(guī)范、設(shè)計文文件、工程合合同和施工工工藝要求，細細化分解質(zhì)量量目標，采取取有效措施，對對重點部位、重重要工序、關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定定專人負責，進進行施工質(zhì)量量控制。自檢檢人員須監(jiān)控控各個施工環(huán)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)質(zhì)量，隨時進進行放線測量量、材質(zhì)試驗驗、工序與工工藝檢查、質(zhì)質(zhì)量檢測等工工作，合格證證質(zhì)量檢查控控制的及時性性、準確性。（四）自檢體系系以建設(shè)單位位質(zhì)量獎罰管管理機制為基基礎(chǔ)，制定和和完善崗位質(zhì)質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)質(zhì)量責任及考考核辦法，促促使和激勵企企業(yè)強化質(zhì)量量管理，使企企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟濟效益與質(zhì)量量掛鉤。實行行項目掛牌、試試件驗收、測測量復(fù)核、質(zhì)質(zhì)量檢查、獎獎金掛鉤、質(zhì)質(zhì)量否決等制制度，明確崗崗位質(zhì)量職責責，層層落實實質(zhì)量責任。（五）自檢制度度1、施工過程中中自覺進行自自檢、互檢、交交接檢，并定定期不定期地地組織質(zhì)量大大檢查，嚴格格獎罰制度，確確保創(chuàng)優(yōu)目標標的實現(xiàn)。2、嚴格執(zhí)行隊隊旬檢、項目目部月檢的日日常抽檢制度度。每次檢查查都用優(yōu)質(zhì)工工程標準進行行對照。3、凡屬隱蔽工工程項目，首首先由班組、施施工隊、項目目部逐級進行行自檢，自檢檢合格后會同同監(jiān)理工程師師一起復(fù)檢，檢檢查結(jié)果填入入驗收表格，雙雙方簽字。4、測量資料須須經(jīng)換手復(fù)核核，交總工程程師審核后報報監(jiān)理工程師師批準，現(xiàn)場場測量基線、水水準點及有關(guān)關(guān)標志須進行行定期復(fù)測檢檢驗，確保測測量精度符合合規(guī)范要求。5、任何一項工工程完工后，都都要進行質(zhì)量量檢測，驗收收檢測在項目目部內(nèi)部分兩兩級進行，先先由施工隊進進行全面檢測測，并認真作作好記錄，確確認合格后報報監(jiān)理工程師師“復(fù)檢”或?qū)徟?、在施工過程程中自下而上上嚴格按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個檢測等等級分別實施施檢測任務(wù)。配配齊人員做到到職能相符，實實施質(zhì)量一票票否決制。（六）自檢工作作程序如下：：1、在工程開工工前進行（1）原材料的的驗證、配合合比設(shè)計等標標準試驗及定定線測量工作作。（2）特殊材料料或工藝的試試驗、研究、論論證及報批。（3）施工準備備情況的自檢檢自查。（4）開工報告告完成和報批批。2、施工過程中中負責進行：：（1）進行工序序及工藝過程程的試驗檢測測控制。糾正正不良操作方方法，改進和和提高落后的的工藝水平、控控制工程的質(zhì)質(zhì)量標準。（2）記錄、整整理施工原始始記錄。（3）對完工的的分項工程或或部位進行自自檢評定，形形成自檢記錄錄，對自檢合合格的工程提提交轉(zhuǎn)序申請請報告。（4）對工程施施工過程中出出現(xiàn)的各種影影響施工和工工程質(zhì)量的情情況、問題及及時進行協(xié)調(diào)調(diào)、改正和處處理。（5）對工程出出現(xiàn)的質(zhì)量事事故負責按規(guī)規(guī)定的程序和和要求進行報報告、處理。（6）負責落實實有關(guān)方面關(guān)關(guān)于工程施工工及質(zhì)量的要要求或指令。3、工程竣工后后負責進行：：（1）對工程進進行自檢評定定工作。（2）整理竣工工資料。（3）完成竣工工報告。（4）負責工程程質(zhì)量責任期期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量問題處理理。（5）配合有關(guān)關(guān)部門對工程程進行交（竣竣）工工程質(zhì)質(zhì)量鑒定和工工程驗收工作作。五、貫徹ISOO9000系列國際標標準，進行全全過程質(zhì)量控控制我公司20022年11月通過ISO90002系列質(zhì)量管管理認證體系系將本企業(yè)的的質(zhì)量管理納納入標準化、規(guī)規(guī)范化，做到到施工過程中中每個環(huán)節(jié)都都處于受控狀狀態(tài)，每個過過程都有《質(zhì)質(zhì)量記錄》，施施工全過程實實現(xiàn)可追逆性性。我們在施工中制制定全面質(zhì)量量管理工作規(guī)規(guī)劃，超前探探索和解決施施工中的關(guān)鍵鍵質(zhì)量問題，消消除質(zhì)量通病病，開展群眾眾性的QC小組活動，強強化全員質(zhì)量量意識。用工工作質(zhì)量保證證工序質(zhì)量，以以工序質(zhì)量保保證工程質(zhì)量量。在施工中中既要做到事事后檢驗，又又要做到事先先預(yù)防，把全全面質(zhì)量管理理的方法切實實應(yīng)用到施工工生產(chǎn)的全員員、全過程中中去。六、質(zhì)量考核與與獎罰制度（一）、質(zhì)量業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)工作作人員必須在在每個月交納納現(xiàn)金150元，作為責責任抵押金。（二）、項目部部按月對在崗崗人員進行“業(yè)績”考核（百分分制），并視視考核結(jié)果決決定責任抵押押金的返還值值；以交納金金額為基數(shù)?？伎己说梅?gt;90分時，增值10%～20%返還；考核核得分>80分時，等值值返還，考核核得分在70～80分之間時，按按實際得分酌酌情貶值返還還；考核得分分低于70分時，抵押押金全部扣除除。（三）、質(zhì)量業(yè)業(yè)務(wù)工作人員員考評內(nèi)容及及要求1、工程項目質(zhì)質(zhì)量等級核定定準確率95%以上時得40分，準確率率每低5個百分點扣10分，直至扣扣完40分。2、主要質(zhì)量問問題發(fā)現(xiàn)及時時率95%以上時得15分，及時率率每低5個百分點扣扣減5分，直至扣扣完15分。3、主要質(zhì)量問問題反饋率90%以上時，得10分，反饋率率每低5個百分點扣扣減5分，直至扣扣完10分。4、主要工序質(zhì)質(zhì)量督促控制制率95%以上得10分，誤差率率大于5%不得分。5、認真貫徹執(zhí)執(zhí)行質(zhì)量標準準、規(guī)范、招招標文件，滿滿分為5分，存在問問題視情況扣扣分。6、程序化、標標準化、規(guī)范范化工作情況況，滿分為5分，存在問問題視情況扣扣分。7、報表及時、臺臺帳完整情況況，滿分為5分，每發(fā)生生一次報表不不及時或臺帳帳不完整扣1分。8、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)知知識更新情況況，滿分5分，按業(yè)務(wù)務(wù)考核情況扣扣分。9、無故不參加加系統(tǒng)組織的的活動及未經(jīng)經(jīng)系統(tǒng)管委會會批準即休假假、出差的，每每次扣1分，滿分為5分。10、第2、33項中“主要質(zhì)量問問題”是指影響下下道工序正常常施工或可能能使主體工程程造成永久缺缺陷的質(zhì)量問問題。以上九九項考核指標標滿分為100分。第四章新技技術(shù)、新材料料、新工藝的的應(yīng)用在橋梁使用過程程中，由于伸伸縮縫安裝質(zhì)質(zhì)量缺陷，造造成橋面伸縮縮縫不通、伸伸縮縫的雨水水漫流、伸縮縮縫下的導(dǎo)水水槽脫落、伸伸縮縫脫錨等等問題，嚴重重影響到橋梁梁的使用壽命命，為此，在在本工程3#橋梁的施工工過程中，使使用了新型材材料，采用新新技術(shù)、新工工藝，確保3#橋梁伸縮縫縫質(zhì)量，伸縮縫施工：一、采用西安自自力化學(xué)工業(yè)業(yè)公司和交通通部規(guī)劃設(shè)計計院合作設(shè)計計研制“TST碎石橋梁彈彈性接縫”，適用于-25o～+60o溫度地區(qū)伸伸縮量在50mm以下的公路路橋梁伸縮縫縫。二、TST彈縮縮體：是西安安自力化學(xué)工工業(yè)公司研制制出的既有彈彈性又具有塑塑性的專利復(fù)復(fù)合材料，其其主要成分為為高分子聚合合物和瀝青等等，使用時加加熱到190o～210o成為流體，灌灌入石料中。TST彈縮體具有有優(yōu)異的粘接接性、高低溫溫度性能、彈彈縮變形性能能、耐老化性性能。三、石料：應(yīng)采采用具有菱角角、嵌擠性好好的堅硬石灰灰?guī)r碎石，要要求壓碎值不不大于30%，扁平及細細長石料少于于15%，石子必須須清洗，加熱熱溫度100o～150o。四、施工程序：：切割槽口；；清洗、烘干干；放置海綿綿、蓋鋼板；；主層施工；；表層施工；；修正、鋼蓋蓋板錨固鋼筋筋應(yīng)在橋臺臺臺帽背墻施工工時預(yù)埋。五、注意事項：：A.風力大于3級、溫度低低于10度的天氣不不宜施工；B.TST在使用前1個小時開始始加溫，加熱熱溫度190o～210o，短時間230，保溫時間間不超過2小時；C.施工完畢后后，TST融化罐內(nèi)剩剩余的TST必須放出，下下次再加入使使用；D.石料在使用用前5分鐘加熱，加加熱時間為5～8分鐘，溫度度控制在100o～150o。六、每道TSTT伸縮縫長23.5m，共計23.5m，第五章勞動動力、大型機機械和周轉(zhuǎn)材材料投入安排情況大型機械和周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料投入安安排情況主要周轉(zhuǎn)材料投投入計劃表序號材料名稱單位數(shù)量備注1定型鋼模套22圓木M345平臺搭設(shè)3步行板M3100平臺搭設(shè)（455cm）4厚6mm鋼板M243護筒5鋼模M400H-20cm6排水溝底木模M2007排水溝支撐鋼模模M2008側(cè)石預(yù)制模板套409道木根30010架子管根50011架板塊240投入本工程主要要機械設(shè)備表表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號現(xiàn)狀備注1推土機臺1紅旗120良好2挖掘機臺2WY-80良好3汽車吊臺18～16t良好4攪拌機臺1ZL350L良好5機用翻斗車臺4良好6電動試壓泵臺2良好7千斤頂臺410～100tt良好8倒鏈臺101～5t良好9電焊機臺4HB200-5500良好10潛水泵臺62″～4″良好11振動式壓路機臺115t良好12鋼筒式壓路機臺18t良好13自卸式汽車臺10T815良好14小型平板振動夯夯臺2良好15瀝青灑布車輛1良好16回旋鉆機臺2QJ1500良好17砼攪拌站臺1HZS國產(chǎn)個型型良好18砼輸送泵臺1HBT60國產(chǎn)產(chǎn)良好19泥漿泵臺4BS-150良好20備用發(fā)電機臺1120KW良好21鋼筋切斷機臺1良好22鋼筋對焊機臺1良好23鋼筋彎曲機臺1良好24木工加工機械臺1良好25平板、插入式振振動器臺15良好26卷揚機臺3良好27起重吊車輛1良好28經(jīng)緯儀1良好29水準儀2良好30工程試驗設(shè)備1良好勞動力安排為了能達到提前前完成施工任任務(wù)的日標，結(jié)結(jié)合我公司的的實力，計劃劃在本工程中中配備充足的的人力，以滿滿足生產(chǎn)要素素，具體安排排如下：一、管道施工隊隊550人，負責本本工程給水、排排水、污水管管道的基坑開開挖、基礎(chǔ)施施工、管道安安裝、回填等等施工任務(wù)。二、橋梁施工隊隊550人，負責3#橋梁鉆孔樁樁、蓋梁、橋橋面鋪裝及橋橋梁附屬工程程的施工。三、道路施工隊隊550人，負責本本工程礦渣填填筑、水泥結(jié)結(jié)穩(wěn)定層、貫貫入式瀝青路路面砼及道路路附屬工程施施工作任務(wù)。四、空心板預(yù)制制隊40人，負責3#橋梁砼空心心板預(yù)制及吊吊裝施工任務(wù)務(wù)。五、施工管理人人員10人，負責本本工程的各項項施工任務(wù)的的完成，保證證本工程工期期、質(zhì)量、安安全等工作的的順利完成第六章現(xiàn)場總總平面布置、安安全、文明施施工措施現(xiàn)場平面布置該工程工期緊，任任務(wù)重。合理理的施工現(xiàn)場場平面布置，為為施工生產(chǎn)的的順利開展能能起到很大的的作用。我公公司經(jīng)現(xiàn)場認認真勘察，根根據(jù)施工的需需要，我公司司擬在K4+1660處公路旁適適當位置設(shè)置置施工場地。施工用水:根據(jù)據(jù)建設(shè)單位提提供的用水接接入點，由我我公司辦理用用水手續(xù)，并并接入施工現(xiàn)現(xiàn)場，安裝計計量具。施工用電:建設(shè)設(shè)單位海城生生活區(qū)、海城城化工基地兩兩處各安裝一一臺施工變壓壓器，由我公公司在自行接接入施工現(xiàn)場場，并辦理用用水手續(xù)，安安裝計量具。臨時設(shè)施用地及及材料堆放場場地，均設(shè)置置在建設(shè)單位位同意的區(qū)域域。詳見施工工現(xiàn)場平面布布置圖（附圖圖三）。安全施工措施一、管道開挖工工程安全技術(shù)術(shù)管理規(guī)定（一）挖土中發(fā)發(fā)現(xiàn)管道、電電纜及其它埋埋設(shè)物應(yīng)及時時報告，不得得擅自處理。（二）挖土?xí)r要要注意土壁的的穩(wěn)定性，發(fā)發(fā)現(xiàn)有裂縫及及有傾坍可能能時，人員要要立即離開并并及時處理。（三）人工挖土土，前后操作作人員間距離離不應(yīng)小于2～3米，堆土要要在1米以外，并并且高度不得得超過1.5米。（四）每日或雨雨后必須檢查查土壁及支撐撐穩(wěn)定情況，在在確保安全的的情況下繼續(xù)續(xù)工作，并且且不得將土和和其它物件堆堆在支撐上，不不得在支撐下下行走或站立立。（五）機械挖土土、啟動前應(yīng)應(yīng)檢查離合器器、鋼絲繩子子等，經(jīng)空車車試運轉(zhuǎn)正常常后再開始作作業(yè)。（六）機械操作作中進鏟不應(yīng)應(yīng)進深處，提提升不應(yīng)過猛猛。（七）機械不得得在輸電線路路下工作，在在輸電線路一一側(cè)工作，不不論在任何情情況下機械的的任何部位與與架空輸電線線路在最近距距離應(yīng)符合安安全操作規(guī)程程要求。（八）機械應(yīng)停停在堅實的地地基上，如基基礎(chǔ)過差，應(yīng)應(yīng)采取加固措措施，不得將將挖土機履帶帶與挖空的基基坑平行2米停、駛。運運土汽車不宜宜靠近基坑平平行行駛，防防止坍方翻車車。（九）電纜兩側(cè)側(cè)一米范圍內(nèi)內(nèi)采用人工挖挖掘。（十）配合拉鏟鏟的清坡、清清底工人不準準在機械回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑下工作作。（十一）向汽車車上卸土在車車子停穩(wěn)后進進行，禁止鏟鏟頭從汽車室室上越過。（十二）基坑四四周必須設(shè)置置1.5高的護欄，要要設(shè)置一定數(shù)數(shù)量臨時上下下施工樓梯。（十三）開挖出出的土方，要要嚴格按照施施工組織設(shè)計計堆放，配合合汽車將土及及時運走，以以免引起地面面堆載超荷土土體移位、板板樁移位或支支撐破壞。（十四）挖土機機不得在施工工中碰撞支撐撐，以免引起起支撐破壞或或拉損。二、電氣焊接工工程安全技術(shù)術(shù)管理規(guī)定（一）進入施工工現(xiàn)場必須遵遵守安全生產(chǎn)產(chǎn)六大紀律。（二）電焊、氣氣割，嚴格遵遵守“十不燒”規(guī)程操作。（三）操作前應(yīng)應(yīng)先檢查所有有的工具、電電焊機、電源源開關(guān)及線路路是否良好，金金屬外殼應(yīng)有有安全可靠接接地，進出線線應(yīng)有完整的的防護罩，進進出線端應(yīng)用用鋼接頭焊牢牢。（四）每臺電焊焊機應(yīng)有專用用電源控制開開關(guān)。開關(guān)的的保險絲容量量，應(yīng)為該機機的1.5倍，嚴禁用用其它金屬絲絲代替保險絲絲，完工后，切斷電源源。（五）電氣焊的的弧火花點必必須與氧氣瓶瓶、電石桶、乙乙炔瓶、木材材、油類等危危險物品的距距離不少于20米。（六）乙炔瓶、氧氧氣瓶均應(yīng)設(shè)設(shè)有安全回火火防止器，橡橡皮管連接處處須用扎頭固固定。（七）氧氣瓶，嚴嚴禁沾染油脂脂、有油脂的的衣服、手套套等。三、施工現(xiàn)場機機械安全管理理總體規(guī)定（一）建筑安裝裝企業(yè)及其附附屬的工業(yè)生生產(chǎn)和維修單單位的機械應(yīng)應(yīng)按其技術(shù)性性能的要求正正確使用。不不得使用缺少少安全裝置或或安全裝置已已失效的機械械設(shè)備。（二）嚴禁拆除除機械設(shè)備上上的自動控制制機構(gòu)，力矩矩限位器等安安全裝置，及及監(jiān)測、指示示、儀表、警警報等自動報報警，信號裝裝置。其調(diào)式式和故障的排排除應(yīng)由專業(yè)業(yè)人員負責進進行。（三）機械設(shè)備備按時進行保保養(yǎng)，當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有漏保、失失修或超載帶帶病運轉(zhuǎn)等情情況時有關(guān)部部門應(yīng)停止其其使用。嚴禁禁對處在運行行中的機械進進行維修、保保養(yǎng)或調(diào)整等等作業(yè)。（四）機械設(shè)備備的操作人員員必須身體健健康，并經(jīng)過過專業(yè)培訓(xùn)考考試合格，在在取得有關(guān)部部門頒發(fā)的操操作證、特殊殊工種操作證證后，方可獨獨立操作。學(xué)學(xué)會必須在師師傅的指導(dǎo)下下進行操作。（五）機械操作作人員和配合合作業(yè)人員，都都必須按規(guī)定定穿戴勞動保保護用品，長長發(fā)不得外露露。高空作業(yè)業(yè)必須系好安安全帶，不得得穿硬底鞋和和拖鞋。嚴禁禁從高處往下下投擲物件。（六）機械作業(yè)業(yè)時，操作人人員不得擅自自離開工作崗崗位或?qū)C械械交給非本機機操作人員操操作。嚴禁無無關(guān)人員進入入作業(yè)區(qū)和操操作室。（七）操作人員員有權(quán)拒絕執(zhí)執(zhí)行違反按安安全操作規(guī)程程的命令。由由于發(fā)令人強強制違章作業(yè)業(yè)造成事故者者，應(yīng)追究發(fā)發(fā)令人的責任任，直至追究究刑事責任。（八）進行日作作業(yè)兩班及以以上的機械設(shè)設(shè)備必須進行行交接班制。操操作人員要認認真填寫交接接班記錄。（九）機械進入入作業(yè)地點后后，施工技術(shù)術(shù)人員應(yīng)向機機械操作人員員進行施工任任務(wù)及安全技技術(shù)措施交底底。操作人員員應(yīng)熟悉作業(yè)業(yè)環(huán)境和施工工條件，聽從從指揮，遵守守現(xiàn)場安全規(guī)規(guī)則。四、攪拌機安全全管理規(guī)定（一）作業(yè)場地地要有良好的的排水條件，機機械近旁應(yīng)有有水源，機棚棚內(nèi)應(yīng)有良好好的通風、采采光及防雨、防防凍條件，并并不得積水。（二）固定式機機械要有可靠靠的基礎(chǔ)，移移動式機械應(yīng)應(yīng)在平坦堅硬硬的地坪上用用方木或撐架架架牢，并保保持水平。（三）氣溫降到到5℃以下時，管管道、泵、機機內(nèi)均應(yīng)采取取防凍保溫措措施。（四）作業(yè)后，應(yīng)應(yīng)及時將機內(nèi)內(nèi)、水箱內(nèi)、管管道內(nèi)的存料料、積水放盡盡，并清潔保保養(yǎng)機械，清清理工作場地地，切斷電源源，鎖好電閘閘箱。（五）裝有輪胎胎的機械，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移時拖行速速度不得超過過15km//h。（六）固定式攪攪拌機的操縱縱臺應(yīng)使操作作人員能看到到各部工作情情況，儀表、指指示信號準確確可靠，電動動攪拌機的操操作臺應(yīng)墊上上橡膠板或干干燥木板。（七）移動式攪攪拌機長期停停放或使用時時間超過3個月以上時時，應(yīng)將輪胎胎卸下妥善保保管，輪油端端部應(yīng)做好清清潔和防銹工工作。（八）傳動機械械、工作裝置置、制動器等等，均應(yīng)牢固固可靠保證正正常工作。（九）骨料規(guī)格格應(yīng)與攪拌機機的性能相符符，超出許可可范圍的不得得使用。（十）空車運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，檢查攪拌拌筒或攪拌葉葉的轉(zhuǎn)動方向向，各工作裝裝置的操作、制制動，確認正正常，方可作作業(yè)。（十一）進料時時，嚴禁將頭頭或手伸入料料斗與機架之之間察看或探探摸進料情況況，運轉(zhuǎn)中嚴嚴禁用手或工工具等物伸入入攪拌筒內(nèi)扒扒料出料。（十二）料斗升升起時，嚴禁禁在其正下方方工作或穿行行。料坑底部部要設(shè)料斗的的枕墊，清理理料坑時必須須將料斗用鏈鏈條扣牢。五、電焊機安全全管理規(guī)定（一）焊接設(shè)備備上電機、電電器、空壓機機等應(yīng)按有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并并有完整的防防護外殼，一一、二次接線線柱處應(yīng)有保保護罩。（二）現(xiàn)場使用用的電焊機應(yīng)應(yīng)設(shè)有可防雨雨、防潮、防防曬的機棚，并并備有消防用用品。（三）焊接時，焊焊接和配合人人員必須采取取觸電、高空空墜落、瓦斯斯中毒和火災(zāi)災(zāi)等事故的安安全措施。（四）嚴禁在運運行中的壓力力管道、裝有有易燃易爆物物品的容器和和受力構(gòu)件上上進行焊接和和切割。（五）焊接銅、鋁鋁、鋅、錫、鉛鉛等有色金屬屬時，必須在在通風良好的的地方進行，焊焊接人員應(yīng)戴戴防毒面具或或吸濾清器。（六）在容器內(nèi)內(nèi)施焊時，必必須采取以下下措施：容器器上必須有進進、出風口并并設(shè)置通風設(shè)設(shè)備；容器內(nèi)內(nèi)的照明電壓壓不得超過12V，焊接時須須有專人在場場監(jiān)護，嚴禁禁在已噴涂過過的油漆或塑塑料的容器內(nèi)內(nèi)焊接。（七）焊接預(yù)熱熱時，應(yīng)設(shè)擋擋板隔離焊件件發(fā)射的輻射射熱。（八）高空焊接接或切割時，必必須掛好安全全帶，焊件周周圍和下方應(yīng)應(yīng)采取防火措措施并有專人人監(jiān)護。（九）電焊線通通過道路時，必必須架高或穿穿主防護管內(nèi)內(nèi)埋設(shè)在地下下，如通過軌軌道時，必須須從軌道下面面穿下。（十）接地線及及手把線都不不得搭在易燃燃、易爆和帶帶有熱源的物物品上，接地地線不得接在在管道、機床床設(shè)備和建筑筑物金屬構(gòu)件件或軌道上，接接地電阻不大大于4Ω。（十一）雨天不不得露天電焊焊。在潮濕地地帶作業(yè)時，操操作人員應(yīng)站站在鋪絕緣物物品的地方并并穿好絕緣鞋鞋。六、鋼筋加工機機械安全管理理規(guī)定（一）鋼筋加工工機械以電動動機、液壓為為動