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2023年高考物理模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、某理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為,當(dāng)輸入電壓增加20V時(shí),輸出電壓()A.增加200V B.增加2V C.降低200V D.降低2V2、2018年12月8日2時(shí)23分,我國(guó)成功發(fā)射“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器?!版隙鹚奶?hào)”探測(cè)器經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行,最終于2019年1月3日10時(shí)26分實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸。假設(shè)“嫦娥四號(hào)"在環(huán)月圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),只受到月球的萬有引力,則有關(guān)“嫦娥四號(hào)”的說法中不正確的是()A.由地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)人環(huán)月軌道,可以通過點(diǎn)火減速的方法實(shí)現(xiàn)B.在減速著陸過程中,其引力勢(shì)能逐漸減小C.嫦娥四號(hào)分別在繞地球的橢圓軌道和環(huán)月橢圓軌道上運(yùn)行時(shí),半長(zhǎng)軸的三次方與周期的平方比不相同D.若知其環(huán)月圓軌道距月球表面的高度、運(yùn)行周期和引力常量,則可算出月球的密度3、如圖所示,abcd是邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形回路,處在斜向左上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向與回路平面呈45度角,ab,cd為金屬棒,ad,bc為細(xì)的金屬絲,金屬絲的質(zhì)量不計(jì),ab金屬棒固定且兩端通過導(dǎo)線與另一側(cè)的電源相連,連接在另一端的cd金屬棒剛好能懸在空中且正方形回路處于水平,cd段金屬棒的質(zhì)量為m通過回路的磁通量為Φ,重力加速度為g則cd棒中電流的大小和方向:A.mgLΦ,方向從d到cB.mgLC.2mgLΦ,方向從d到cD.4、2019年4月10日,事件視界望遠(yuǎn)鏡(EHT)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)布了人類歷史上的首張黑洞照片,我國(guó)科學(xué)家也參與其中做出了巨大貢獻(xiàn)。經(jīng)典的“黑洞”理論認(rèn)為,當(dāng)恒星收縮到一定程度時(shí),會(huì)變成密度非常大的天體,這種天體的逃逸速度非常大,大到光從旁邊經(jīng)過時(shí)都不能逃逸,也就是其第二宇宙速度大于等于光速,此時(shí)該天體就變成了一個(gè)黑洞。若太陽演變成一個(gè)黑洞后的密度為、半徑為,設(shè)光速為,第二宇宙速度是第一宇宙速度的倍,引力常量為G,則的最小值是()A. B. C. D.5、“禮讓行人”是城市文明交通的體現(xiàn)。小王駕駛汽車以36km/h的速度勻速行駛,發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過,立即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直至停止,剎車加速度大小為10m/s2。若小王的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,則汽車距斑馬線的安全距離至少為A.5m B.10mC.15m D.36m6、如圖所示,輕繩一端固定在O點(diǎn),另一端拴有質(zhì)量為m的球。在最低點(diǎn)給小球一水平初速度,使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)到某一位置時(shí),輕繩與豎直方向成角。關(guān)于輕繩的拉力T和角的關(guān)系式你可能不知道,但是利用你所學(xué)過的知識(shí)可以確定下列哪個(gè)表達(dá)式是正確的()A.T=a+3mgsinθ(a為常數(shù)) B.T=a+(a為常數(shù))C.T=a+3mgcosθ(a為常數(shù)) D.T=a+(a為常數(shù))二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示,傾角為30°的足夠長(zhǎng)的固定光滑斜面上,有一質(zhì)量m=0.8kg的物體受到平行斜面向上的力F作用,其大小F隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示,t0時(shí)刻物體速度為零,重力加速度g=10m/s2。下列說法中正確的是()A.0~2s內(nèi)物體向上運(yùn)動(dòng)B.第2s末物體的動(dòng)量最大C.第3s末物體回到出發(fā)點(diǎn)D.0~3s內(nèi)力F的沖量大小為9N·s8、如圖所示,A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m,靜止疊放在水平地面上.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g.現(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F,則()A.當(dāng)F<2μmg時(shí),A、B都相對(duì)地面靜止B.當(dāng)F=時(shí),A的加速度為C.當(dāng)F>3μmg時(shí),A相對(duì)B滑動(dòng)D.無論F為何值,B的加速度不會(huì)超過9、理論表明,圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的衛(wèi)星,其機(jī)械能只與衛(wèi)星的質(zhì)量和軌道的長(zhǎng)軸大小有關(guān)。如圖所示,A為地球,b、c為質(zhì)量相同的兩顆衛(wèi)星圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的軌道形狀分別為圓和橢圓,兩軌道共面,P為兩個(gè)軌道的交點(diǎn),b的半徑為R,c的長(zhǎng)軸為2R。關(guān)于這兩顆衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.它們的周期不同 B.它們的機(jī)械能相等C.它們經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度不同 D.它們經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速率相同10、我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平.和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車.假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比.某列車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該動(dòng)車組()A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B.做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2C.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D.與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1∶2三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)用長(zhǎng)木板、小車、光電門等裝置做探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。裝置如圖所示。(1)實(shí)驗(yàn)前先用游標(biāo)卡尺測(cè)出安裝在小車上遮光條的寬度d。(2)按圖示安裝好裝置,將長(zhǎng)木板沒有定滑輪的一端適當(dāng)墊高,小車_______________(填“連接”或“不連接)砝碼盤,輕推小車,如果計(jì)時(shí)器記錄小車通過光電門的時(shí)間t1、t2滿足t1________t2(填“大于”“小于”或“等于”),則摩擦力得到了平衡。(3)保證砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,調(diào)節(jié)好裝置后,將小車由靜止釋放,讀出遮光條通過光電門A、B的時(shí)間分別為t1、t2,測(cè)出兩光電門間的距離為L(zhǎng),則小車的加速度a=_________________(用已知或測(cè)出的物理量字母表示)。(4)保持兩個(gè)光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量均不變,改變小車的質(zhì)量M重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,測(cè)出多組加速度a的值,及對(duì)應(yīng)的小車質(zhì)量M,作出a-1/M圖象。若圖象為一條過原點(diǎn)的傾斜直線,則得出的結(jié)論_______________________________________________。12.(12分)圖甲為在氣墊導(dǎo)軌上研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的示意圖,滑塊上裝有寬度為d(很?。┑恼诠鈼l,滑塊在鉤碼作用下先后通過兩個(gè)光電門,用光電計(jì)時(shí)器記錄遮光條通過光電門1的時(shí)間△t以及遮光條從光電門1運(yùn)動(dòng)到光電門2的時(shí)間t,用刻度尺測(cè)出兩個(gè)光電門之間的距離x。(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d,示數(shù)如圖乙,則d=________cm;(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),滑塊從光電門1的右側(cè)某處由靜止釋放,測(cè)得滑塊經(jīng)過第一個(gè)光電門時(shí)遮光條遮光時(shí)間為△t=25ms,則遮光條經(jīng)過光電門1時(shí)的速度v=________m/s;(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)(3)保持其它實(shí)驗(yàn)條件不變,只調(diào)節(jié)光電門2的位置,滑塊每次都從同一位置由靜止釋放,記錄幾組x(單位為m)及其對(duì)應(yīng)的t(單位為s),作出圖像如圖丙,圖像不過原點(diǎn)的原因是________,滑塊加速度的大小a=_________。(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示.在距水平地面高h(yuǎn)=0.80m的水平桌面一端的邊緣放置一個(gè)質(zhì)量m=0.80kg的木塊B,桌面的另一端有一塊質(zhì)量M=1.0kg的木塊A以初速度v0=4.0m/s開始向著木塊B滑動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t=0.80s與B發(fā)生碰撞,碰后兩木塊都落到地面上,木塊B離開桌面后落到地面上的D點(diǎn).設(shè)兩木塊均可以看作質(zhì)點(diǎn),它們的碰撞時(shí)間極短,且已知D點(diǎn)距桌面邊緣的水平距離s=0.60m,木塊A與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.15,重力加速度取g=10m/s1.求:(1)木塊B離開桌面時(shí)的速度大??;(1)兩木塊碰撞前瞬間,木塊A的速度大??;(3)兩木塊碰撞后瞬間,木塊A的速度大小.14.(16分)如圖所示,光滑水平面上靜止放置質(zhì)量M=2kg的足夠長(zhǎng)木板C;離板右端x=0.72m處?kù)o止放置質(zhì)量mA=1kg的小物塊A,A與C間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4;在木板右端靜止放置質(zhì)量mB=1kg的小物塊B,B與C間的摩擦忽略不計(jì),設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。A、B均可視為質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2,現(xiàn)在木板上加一水平向右的力F,到A與B發(fā)生彈性碰撞時(shí)撤去力F。問:(1)A與B碰撞之前,B的加速度大???(2)在A與B碰撞之前,若維持A與C相對(duì)靜止,則F最大為多大?(3)若F=3N,則長(zhǎng)木板C最終的對(duì)地速度是多大?15.(12分)如圖,在真空室內(nèi)的P點(diǎn),能沿紙面向各個(gè)方向不斷發(fā)射電荷量為+q,質(zhì)量為m的粒子(不計(jì)重力),粒子的速率都相同.a(chǎn)b為P點(diǎn)附近的一條水平直線,P到直線ab的距離PC=L,Q為直線ab上一點(diǎn),它與P點(diǎn)相距PQ=52(1)a粒子的發(fā)射速率(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小和方向(3)僅有磁場(chǎng)時(shí),能到達(dá)直線ab的粒子所用最長(zhǎng)時(shí)間和最短時(shí)間的比值
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
根據(jù)得即解得即輸出電壓增加2V,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】
A.“嫦娥四號(hào)”由地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入環(huán)月軌道,需點(diǎn)火減速,使得萬有引力大于向心力,做近心運(yùn)動(dòng),故A正確;B.在減速著陸過程中,萬有引力做正功,根據(jù)功能關(guān)系可知,引力勢(shì)能減小,故B正確;C.根據(jù)開普勒第三定律可知,半長(zhǎng)軸的三次方與周期的平方的比值是與中心天體質(zhì)量有關(guān)的量,“嫦娥四號(hào)”分別在繞地球的橢圓軌道和環(huán)月橢圓軌道上運(yùn)行時(shí),中心天體不同,半長(zhǎng)軸的三次方與周期的平方比不相同,故C正確;D.已知“嫦娥四號(hào)”環(huán)月段圓軌道距月球表面的高度,運(yùn)動(dòng)周期和引力常量,但不知道月球的半徑,無法得出月球的密度,故D錯(cuò)誤;說法中不正確的,故選D。3、A【解析】
設(shè)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,則有:Φ=BL2sin45°,求得B=2ΦL2,cd棒處于靜止,則受到的安培力垂直于磁感應(yīng)強(qiáng)度指向右上,設(shè)cd中的電流為I,則有:BILcos45°=mg,解得:I=mgLΦ,根據(jù)左手定則可知,4、B【解析】
根據(jù)萬有引力提供向心力有得第一宇宙速度則第二宇宙速度為所以選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。5、B【解析】
汽車的初速度為,反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),有:剎車過程的加速度大小為,由勻減速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律:可得剎車距離為故安全距離為:;故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B。6、C【解析】
當(dāng)θ=0°時(shí)(最低點(diǎn)),L為繩長(zhǎng),根據(jù)牛頓第二定律當(dāng)θ=180°時(shí)(最高點(diǎn))從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)的過程,由動(dòng)能定理得可以得出因此利用特殊值代入法可知C選項(xiàng)滿足上述結(jié)論,ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
AB.對(duì)物體受力分析,受重力、支持力和拉力,將重力沿垂直斜面方向和平行與斜面方向正交分解,平行與斜面方向分力為0到內(nèi)合外力方向沿斜面向上,物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng),0到內(nèi)物體加速度末速度為到內(nèi),合力為加速度為末速度為物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng),在末物體的速度為0,則動(dòng)量A正確,B錯(cuò)誤;C.到內(nèi),合力為加速度為末速度為前內(nèi)物體的物體第內(nèi)物體的位移C錯(cuò)誤;D.內(nèi)力的沖量大小為D正確。故選AD。8、BCD【解析】
試題分析:根據(jù)題意可知,B與地面間的最大靜摩擦力為:fBm=,因此要使B能夠相對(duì)地面滑動(dòng),A對(duì)B所施加的摩擦力至少為:fAB=fBm=,A、B間的最大靜摩擦力為:fABm=2μmg,因此,根據(jù)牛頓第二定律可知當(dāng)滿足:=,且≤fAB<2μmg,即≤F<3μmg時(shí),A、B將一起向右加速滑動(dòng),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;當(dāng)F≥3μmg時(shí),A、B將以不同的加速度向右滑動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律有:F-2μmg=2maA,2μmg-=maB,解得:aA=-μg,aB=,故選項(xiàng)C、D正確;當(dāng)F=時(shí),對(duì)A和B整體受力分析有,,解得aA=aB=,故選項(xiàng)B正確.考點(diǎn):本題主要考查了牛頓第二定律的應(yīng)用,以及處理連接體的方法問題,屬于中檔題.9、BD【解析】
A.衛(wèi)星b的軌道半徑與衛(wèi)星c運(yùn)行軌道的半長(zhǎng)軸大小相等,都是R,根據(jù)可知,兩顆衛(wèi)星運(yùn)行周期相同,A錯(cuò)誤;B.由題意可知,兩顆衛(wèi)星質(zhì)量相同,衛(wèi)星b的軌道半徑與衛(wèi)星c運(yùn)行軌道的半長(zhǎng)軸大小相等,故機(jī)械能相等,B正確;C.衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度為所以加速度相同,C錯(cuò)誤;D.因?yàn)樾l(wèi)星b的軌道半徑與衛(wèi)星c運(yùn)行軌道的半長(zhǎng)軸大小相等,且質(zhì)量相等,所以兩顆衛(wèi)星經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的勢(shì)能相同,又因?yàn)锽選項(xiàng)中兩衛(wèi)星的機(jī)械能相等,則動(dòng)能相同,速率相同,D正確。故選BD。10、BD【解析】
啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的,所以啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同,故A錯(cuò)誤;設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m,阻力為,做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)6、7、8車廂進(jìn)行受力分析得:,對(duì)7、8車廂進(jìn)行受力分析得:,聯(lián)立可得:,故B正確;設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離為s,則:,又,可得:,可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比,故C錯(cuò)誤;設(shè)每節(jié)動(dòng)車的功率為P,當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車時(shí),最大速率為v,則:,改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組時(shí),最大速度為,則:,所以,故D正確.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、不連接等于在砝碼和砝碼盤總質(zhì)量不變時(shí),即小車所受拉力不變時(shí),小車的加速度與拉力成反比【解析】
(2)[1][2]平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用,具體做法是:將小車輕放(靜止)在長(zhǎng)木板上,掛好紙帶(紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔之間有摩擦力)、不連接砝碼盤,將長(zhǎng)木板靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,形成斜面,輕推小車,使小車做勻速運(yùn)動(dòng)即可,此時(shí)小車通過光電門的時(shí)間t1、t2滿足t1等于t2。(3)[3]遮光條經(jīng)過光電門A時(shí)的速度表達(dá)式經(jīng)過光電門B時(shí)的速度表達(dá)式所以(4)[4]由牛頓第二定律可知,保持兩個(gè)光電門間的距離、砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量均不變,改變小車的質(zhì)量M重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次,是一條過原點(diǎn)的直線,說明在砝碼和砝碼盤總質(zhì)量不變時(shí),即小車所受拉力不變時(shí),小車的加速度與拉力成反比。12、0.750.3經(jīng)過光電門1時(shí)速度不為00.4【解析】
(1)[1].主尺:0.7cm,游標(biāo)尺:對(duì)齊的是5,所以讀數(shù)為:5×0.1mm=0.5mm=0.05cm,
故遮光條寬度為:d=0.7cm+0.05cm=0.75cm;
(2)[2].滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度可近似認(rèn)為是滑塊經(jīng)過光電門的平均速度。
則滑塊經(jīng)過光電門時(shí)的速度為(3)[3][4].滑塊在兩光電門間做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由位移公式可得變形可得由圖象可知,圖象與縱軸的交點(diǎn)表示經(jīng)過光電門1的速度,則圖象不過原點(diǎn)的原因是經(jīng)過光電門1的速度不為0;
圖象的斜率那么滑塊加速度的大小a=2k=0.4m/s2。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(1)(3)【解析】
(1)木塊離開桌面后均做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)木塊B離開桌面時(shí)的速度大小為,在空中飛行的時(shí)間為t′.根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有:,解得:(1)木塊A在桌面上受到滑動(dòng)摩擦力作用做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,木塊A的加速度:設(shè)兩木塊碰撞前A的速度大小為v,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,得(3)設(shè)兩木塊碰撞后木塊A的速度大小為,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有:解得:.14、(1);(2)12N;
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