南京地鐵新街口站中間樁施工組織設(shè)計(jì)

目錄TOC\o"1-3"\h\z一、編制依據(jù)： 1二、工程概況： 2三、車站中間樁設(shè)計(jì)方案 21、鋼管柱的設(shè)計(jì)位置 22、鋼管柱與車站各層板梁結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)形式 33、鋼管柱的工程材料 44、鋼管柱樁基 4四、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 41、工程地質(zhì)： 42、水文地質(zhì)條件： 8五、現(xiàn)場(chǎng)平面布置 81、施工生活區(qū)平面布置 92、施工生產(chǎn)區(qū)平面布置 93、施工供水、供電和供風(fēng) 94、場(chǎng)地施工道路及地面硬化 10六、重要施工設(shè)備（中煤完善） 10七、施工組織與勞力安排 11八、鋼管柱總體施工安排 11九、車站中間樁柱質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)手段 111、柱基鉆孔灌注樁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 錯(cuò)誤!尚未定義書(shū)籤。2、鋼管柱的制作、安裝精度 12十、鋼管柱的加工質(zhì)量控制及工藝流程 121、鋼管柱加工廠家的選擇 152、鋼管柱加工過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)控及驗(yàn)收 153、鋼管柱入場(chǎng)質(zhì)量檢查 174、鋼管柱的制作流程 125、鋼管柱的運(yùn)送及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 17十一、中間樁柱的施工工藝 171、鋼管柱的施工工藝流程 172、中間樁柱的重要施工方法 21十二、各項(xiàng)保證措施 32（一）保證工程質(zhì)量措施 321、管理措施： 322、技術(shù)措施 34（二）保證安全施工措施 38（三）保證文明施工措施 40（四）工期保證措施 41（五）雨季及冬季施工注意事項(xiàng)。 421、雨季施工 422、冬季施工 43南京地鐵新街口站中間樁施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)：1、南京地鐵TA8標(biāo)段土建工程招標(biāo)文獻(xiàn)2、南京地鐵TA8標(biāo)段土建工程投標(biāo)文獻(xiàn)3、新街口站土建工程承包協(xié)議4、南京市地下鐵道南北線一期工程施工設(shè)計(jì)第四篇車站工程第六冊(cè)新街口站結(jié)構(gòu)第二分冊(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼管柱混凝土柱、鉆孔灌注樁5、《新街口近期站工程地質(zhì)勘察報(bào)告》6、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50299-1999）7、《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T1591—94）8、《焊接用焊絲》（GBI300—77）9、《低合金鋼焊條》（GB5118—85）10、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-95）11、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（JGJ81-91）12、《鋼結(jié)構(gòu)工程檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》（GB50221-95）13、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》（JGJ18-96）14、《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》（YB9258-97）15、《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ202-83）16、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94—94）17、《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》（CECS28：90）18、南京市、南京市地下鐵道建設(shè)指揮部及南京地下鐵道有限責(zé)任公司有關(guān)規(guī)定與規(guī)范。二、工程概況：南北向一號(hào)線新街口站位于新街口圓形廣場(chǎng)以南，淮海路、石鼓路以北中山南路下方。其為地下三層島式車站，全長(zhǎng)362.596m，站臺(tái)寬23.8m（局部寬36.15m），總高17.24m（局部高19.03m）；中心里程為K8+236，中心線處覆土3.612m，軌頂標(biāo)高-9.512m；車站為2‰坡度，南高北低。車站主體結(jié)構(gòu)為地下三層三跨（或多跨）箱形框架結(jié)構(gòu)，采用開(kāi)挖逆作法施工；車站地下一層南端向南延伸的30m結(jié)構(gòu)為地下單層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工。車站主體結(jié)構(gòu)蓋挖逆作部分中間立柱采用鋼管柱混凝土柱，其基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。三、車站中間樁設(shè)計(jì)方案鋼管柱是蓋挖逆作法施作的地下車站之重要工程構(gòu)件。它一方面作為施工過(guò)程中的臨時(shí)支柱，在車站底板結(jié)構(gòu)尚未封閉前，承受地下各層已施作完畢的框架結(jié)構(gòu)自重及各種施工荷載。底板封閉后，它又做為車站的永久性的重要豎向承載與傳力結(jié)構(gòu)。鋼管柱施工質(zhì)量直接影響蓋挖逆作車站整體質(zhì)量。3.1、鋼管柱的有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)區(qū)別不同的結(jié)構(gòu)部位，鋼管柱外徑分別為600mm（壁厚16mm或18mm）700mm（壁厚18mm）及800mm（壁厚20mm），核心混凝土等級(jí)強(qiáng)度為C50，內(nèi)摻UEA微膨脹劑，柱群平面上呈網(wǎng)格狀排布，沿車站縱向設(shè)立兩排，其縱向中心間距一般為8.0m，在車站橫斷面上（4-4剖面），鋼管柱中心與車站東西邊墻的凈距均為7.8m。其有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)詳見(jiàn)鋼管混凝土柱規(guī)格表（表1）鋼管混凝土柱規(guī)格表表1編號(hào)柱長(zhǎng)直徑壁厚數(shù)量平面位置ZⅠ—121.54700182ZⅠ—26.502ZⅠ—318.144ZⅠ—418.141ZⅠ—518.141ZⅠ—623.382ZⅡ—117.9460052ZⅡ—218.944ZⅡ—317.942ZⅡ—429.682ZⅢ—23.788002016ZⅣ—17.30600163ZⅣ—26.503ZⅣ—3a19.4112ZⅣ—3b17.7111ZⅣ—417.206（注：表中柱長(zhǎng)尺寸為有效長(zhǎng)度，未涉及頂梁標(biāo)高以上施工時(shí)需割除部分）3.2、鋼管柱與車站各層板梁結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)形式本站的梁板柱節(jié)點(diǎn)形式為在中間鋼管柱的兩側(cè)布置連續(xù)雙梁，雙梁負(fù)鐵承受節(jié)點(diǎn)反彎矩，由焊接在鋼管柱上的鋼抗剪環(huán)牛腿將剪力傳遞給中間鋼管柱。為保證節(jié)點(diǎn)剪力的有效傳遞節(jié)點(diǎn)形式為帶環(huán)型隔板的明牛腿，即部分環(huán)形鋼牛腿翼緣板嵌入鋼管內(nèi)壁，其下設(shè)立豎向鋼牛腿加勁肋板，部分梁緣鋼筋繞過(guò)鋼管柱，其余梁鋼筋則焊接或錨固在鋼牛腿支座內(nèi)。在鋼管柱頂設(shè)立8Φ18短鋼筋籠進(jìn)一步頂板結(jié)構(gòu)內(nèi)，籠長(zhǎng)為1.8m，頂梁底面以上0.8m，頂梁底面以下1.0m。鋼管柱與車站底板結(jié)構(gòu)下樁基的連接方式為：樁基為C30鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，直徑1.5m，區(qū)別不同的結(jié)構(gòu)部位，鋼管柱錨固段設(shè)Φ22.2=1.0m@=0.2m抗剪栓釘。鋼管柱下端錨入樁基深度分別為1.8m、2.0m、2.2m、2.6m（詳見(jiàn)表1：鋼管混凝土柱規(guī)格表）。3．3、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)樁基按嵌巖樁進(jìn)行設(shè)計(jì)。鑒于設(shè)計(jì)階段所依據(jù)的《新街口近期站工程地質(zhì)勘察報(bào)告》未達(dá)成詳勘深度，不能滿足樁基設(shè)計(jì)規(guī)定。為不影響工程進(jìn)度，根據(jù)現(xiàn)有資料，暫定樁基設(shè)計(jì)參數(shù)。待圍擋后進(jìn)行補(bǔ)充勘察及試樁，并對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。本施組亦隨之調(diào)整。樁基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)見(jiàn)基礎(chǔ)樁設(shè)計(jì)參數(shù)表（表2）。(全文共頁(yè),以下內(nèi)容省略……)您必須申請(qǐng)為VIP（來(lái)賓）用戶，才干閱讀全文。申請(qǐng)過(guò)程很簡(jiǎn)樸，即填好以下內(nèi)容發(fā)到郵箱：1、您是單位需要，請(qǐng)將您單位名稱，地址，郵編，聯(lián)系人姓名、電話發(fā)過(guò)來(lái)。2、您是個(gè)人需要，請(qǐng)將您姓名，地址