城市道路交通信號(hào)控制設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀

城市道路交通信號(hào)控制設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀

城市治理行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢（一）城市治理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀城市治理是運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算大數(shù)據(jù)空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)，促進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)智慧化的新理念和新模式。已經(jīng)成為推進(jìn)全球城鎮(zhèn)化、提升城市治理水平、破解大城市病、提高公共服務(wù)質(zhì)量、發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略選擇。隨著中國城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和城鎮(zhèn)人口的增多，政府出臺(tái)多層面政策，助力城市治理加速建設(shè)，持續(xù)增加城市治理市場支出規(guī)模，試點(diǎn)城市數(shù)量逐步增加。城市綜合治理方面，近年來，我國城市治理建設(shè)在經(jīng)過概念普及、政策推動(dòng)、試點(diǎn)示范之后，已經(jīng)進(jìn)入爆發(fā)式增長階段，智慧城市、信息惠民、寬帶中國等智慧城市相關(guān)試點(diǎn)已超過700個(gè)，開展新型智慧城市頂層設(shè)計(jì)的省會(huì)城市及計(jì)劃單列市、地級(jí)市已分別達(dá)94%和71%。各級(jí)政府持續(xù)推動(dòng)智慧城市建設(shè)工作，吸引了大量社會(huì)資本加速投入，直接拉動(dòng)智慧城市產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模發(fā)展，據(jù)中國信通院、中國智慧城市產(chǎn)業(yè)與技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國智慧城市工作委員會(huì)和三勝咨詢統(tǒng)計(jì)，中國智慧城市市場規(guī)模近幾年均保持30%以上增長，2021年市場規(guī)模達(dá)21．08萬億元。公共信用方面，自2014年《社會(huì)信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要（2014—2020年）》以來，國家、省、市各級(jí)政府發(fā)改委開始大量布局社會(huì)信用體系建設(shè)和公共信用系統(tǒng)建設(shè)，相關(guān)項(xiàng)目總數(shù)及資金規(guī)模快速攀升。隨著十四五時(shí)期的到來，公共信用數(shù)字化應(yīng)用場景將不斷增多，公共信用數(shù)字化市場不斷拓寬。根據(jù)三勝咨詢統(tǒng)計(jì)，2017年~2021年中國公共信用數(shù)字化市場保持31．27%的平均增速，到2021年整體市場規(guī)模達(dá)到17．5億元。人防應(yīng)急指揮方面，隨著我國人防應(yīng)急管理工作不斷深入，人防應(yīng)急管理能力不斷提高，人防應(yīng)急產(chǎn)業(yè)快速增長。人防應(yīng)急產(chǎn)業(yè)作為我國新興產(chǎn)業(yè)，持續(xù)得到政府大力扶持，以事前和事中的應(yīng)急產(chǎn)業(yè)為核心，擴(kuò)大相關(guān)企業(yè)的補(bǔ)貼力度，增強(qiáng)地方政府間的人防應(yīng)急聯(lián)動(dòng)性。人防應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的改革將從政府開始，進(jìn)而輻射到企業(yè)和個(gè)人，未來我國人防應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將保持快速增長。以應(yīng)急裝備行業(yè)為例，我國應(yīng)急裝備行業(yè)需求規(guī)模從2012年的6，578億元增長到2021年的19，055億元。（二）城市治理行業(yè)發(fā)展主要趨勢1、城市治理行業(yè)數(shù)字化智能化發(fā)展具備較高確定性《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出加快數(shù)字化發(fā)展建設(shè)數(shù)字中國，并就打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢、加快數(shù)字社會(huì)建設(shè)步伐、提高數(shù)字政府建設(shè)水平、營造良好數(shù)字生態(tài)做出戰(zhàn)略部署。現(xiàn)代城市治理的發(fā)展和應(yīng)用正契合十四五列出的七大數(shù)字經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、十大數(shù)字化應(yīng)用場景規(guī)劃，其發(fā)展具有積極意義。2、前沿技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)城市治理行業(yè)升級(jí)前沿技術(shù)的快速進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用將推動(dòng)新的發(fā)展趨勢形成，催生更多新產(chǎn)品和新解決方案，促進(jìn)現(xiàn)有應(yīng)用領(lǐng)域中的更新?lián)Q代，使各類城市治理產(chǎn)品能夠提供的功能更加豐富、強(qiáng)大，將使信息更加準(zhǔn)確、及時(shí)，同時(shí)拓展新的產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域和市場需求。3、現(xiàn)代城市治理的復(fù)雜性推動(dòng)城市治理行業(yè)可持續(xù)發(fā)展隨著城市化率的提高，城市人口的增加，全球社會(huì)城市之間的聯(lián)系日益常態(tài)化頻繁緊密，城市社會(huì)結(jié)構(gòu)和治理難度也日趨增加，各種城市治理需求的復(fù)雜程度也隨之上升。因此，城市治理相關(guān)市場需求具有較高確定性，在新的時(shí)代背景下，未來城市治理的管理和服務(wù)模式也會(huì)不斷進(jìn)步和拓展，進(jìn)而適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需要，提高治理效率、提升治理效果、提高治理水平。指揮調(diào)度系統(tǒng)行業(yè)市場供給分析指揮調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)使用場合劃分，主要包括：電力指揮調(diào)度系統(tǒng)指揮調(diào)度系統(tǒng)、交通指揮調(diào)度系統(tǒng)、應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)以及工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)等。指揮調(diào)度通信設(shè)備制造行業(yè)的市場是由不同市場領(lǐng)域共同組成的，隨著指揮調(diào)度通信設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域的不斷加大，市場規(guī)模也將不斷增大。例如電力行業(yè)指揮調(diào)度中備調(diào)和災(zāi)備調(diào)度的建設(shè)實(shí)施，將使整個(gè)電力行業(yè)市場需求獲得提升。各領(lǐng)域客戶作業(yè)分工不斷細(xì)化、組織層級(jí)不斷增加、設(shè)計(jì)規(guī)劃不斷完善，對(duì)指揮調(diào)度通信系統(tǒng)的需求亦相應(yīng)增加。同時(shí)，隨著我國高速客運(yùn)專線的發(fā)展，鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品將隨之推出，并將進(jìn)一步拓寬指揮調(diào)度通信設(shè)備制造行業(yè)的市場空間。此外，隨著社會(huì)各領(lǐng)域安全意識(shí)的增強(qiáng)，人們對(duì)各領(lǐng)域突發(fā)事件的及時(shí)處理要求將不斷提高，從而為應(yīng)急通信系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更為廣闊的空間。我國應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)產(chǎn)值規(guī)模逐年提升應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)，具體是指在平時(shí)發(fā)生重大自然災(zāi)害、突發(fā)社會(huì)事件或戰(zhàn)時(shí)遭遇空襲時(shí)，普通的指揮通信系統(tǒng)無法滿足緊急運(yùn)作要求時(shí)使用的特殊指揮通信系統(tǒng)，能夠保證各級(jí)相關(guān)人員在事件發(fā)生的第一時(shí)間全面、準(zhǔn)確的掌握情況，并能夠及時(shí)的將應(yīng)對(duì)部署指令傳達(dá)至負(fù)責(zé)事件處理的第一線，多用于教育、政府、能源及公共安全領(lǐng)域。應(yīng)急指揮系統(tǒng)上游為集成電路、屏幕、服務(wù)器、電子元器件、電路板等電子零部件，其中，從采購需求來看，視頻監(jiān)控終端部分占比最高，即屏幕和服務(wù)器以及傳感器在應(yīng)急指揮系統(tǒng)成本中的占比合計(jì)超六成。應(yīng)急指揮系統(tǒng)下游為教育、公共安全、能源、政府等多個(gè)領(lǐng)域，其中，政府領(lǐng)域需求最大，占比達(dá)60%。隨著鐵路、國防、石油石化、電力、冶金、民航以及城市安防等各領(lǐng)域客戶積極建設(shè)綜合性應(yīng)急救援指揮平臺(tái)，促進(jìn)我國應(yīng)急指揮系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模逐年擴(kuò)大，從2014年的27．09億元增至2019年的58．02億元。結(jié)合基層社會(huì)治理業(yè)務(wù)需要提供各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和展示，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市各類數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)，生成各種云圖、看板和分析統(tǒng)計(jì)圖文報(bào)表，便于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分析情況，為領(lǐng)導(dǎo)做決策提供輔助依據(jù)。同時(shí)針對(duì)社會(huì)治理專項(xiàng)治理，提供專題分析，包括綜治云圖、綜治簡報(bào)、特殊人群、矛盾糾紛、人口專題、事件分析預(yù)警、重點(diǎn)人群等可視化等內(nèi)容。指揮調(diào)度系統(tǒng)的市場規(guī)模為21．5億元，指揮調(diào)度的市場規(guī)模為69．8億元，期間平均年增長率為26．6%。以這個(gè)平均年增長率進(jìn)行估算2018年指揮調(diào)度系統(tǒng)規(guī)模，并加上其他應(yīng)訴的權(quán)重考慮，測算指揮調(diào)度系統(tǒng)行業(yè)規(guī)模約為179億元。現(xiàn)代社會(huì)，指揮調(diào)度系統(tǒng)不僅成為政法綜治部門打擊防范犯罪的手段，也匯聚成破解社會(huì)治理難題的革命性力量。通過政法行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)，充分考慮以雙實(shí)信息（實(shí)有人口、實(shí)有房屋）為基礎(chǔ)，指揮調(diào)度系統(tǒng)以網(wǎng)格化為依托，結(jié)合GIS（地理信息）技術(shù)，構(gòu)建以人、地、事、物、情、組織為核心的大數(shù)據(jù)倉庫，運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)信息化技術(shù)手段提高社會(huì)治理綜合水平，指揮調(diào)度系統(tǒng)提高維護(hù)公共安全能力水平，實(shí)現(xiàn)綜治全要素管理。縱觀全球，建立高效統(tǒng)一的應(yīng)急處理機(jī)制，是一個(gè)城市步入現(xiàn)代化管理的必然選擇。一個(gè)城市的規(guī)模越大，現(xiàn)代化程度越高，它所需要的應(yīng)急系統(tǒng)就應(yīng)該愈加靈敏和高效。在發(fā)達(dá)國家的許多城市中，應(yīng)急系統(tǒng)己經(jīng)變成人民日常生活中一個(gè)不可或缺的組成部分，甚至成為顯示城市管理水平的標(biāo)志性工程。目前我國政府為了加強(qiáng)各公共部門應(yīng)急指揮系統(tǒng)之間的聯(lián)系，在十三五期間制定了應(yīng)急平臺(tái)建設(shè)的任務(wù)，履行專項(xiàng)應(yīng)急職能的機(jī)構(gòu)之間能夠縱向和橫向的貫通，在運(yùn)作層面上形成聯(lián)系密切的網(wǎng)狀系統(tǒng)。中國是世界上受自然災(zāi)害影響最嚴(yán)重的國家之一，近年發(fā)生的自然災(zāi)害、大型事故、公共衛(wèi)生等事件超過1000起，如2020年的新型冠狀病毒，為了減少災(zāi)害損失，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，我國對(duì)應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)愈發(fā)重視，目前我國不少大型城市已經(jīng)建成了應(yīng)急指揮平臺(tái)，如上海、天津、重慶、深圳、成都、南京、廣州、杭州等城市。隨著我國城鎮(zhèn)化程度不斷提高，對(duì)應(yīng)急指揮系統(tǒng)的需求也在逐漸擴(kuò)大，進(jìn)而拉動(dòng)市場規(guī)模的增長，2018年我國應(yīng)急指揮系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到32．8億元，預(yù)計(jì)受新型冠狀病毒事件的影響，預(yù)計(jì)未來市場規(guī)模仍將保持高速增長。指揮調(diào)度系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀近年來我國指揮調(diào)度市場規(guī)模保持高速增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年至2022年，我國指揮調(diào)度行業(yè)市場規(guī)模從13．4億元增至53．0億元，期間CAGR達(dá)到18%。預(yù)計(jì)2023年市場規(guī)模將達(dá)到59．3億元人民幣。指揮調(diào)度系統(tǒng)行業(yè)競爭格局指揮調(diào)度系統(tǒng)在各領(lǐng)域市場內(nèi)競爭環(huán)境表現(xiàn)不同。鐵路、民航對(duì)安全性要求嚴(yán)格，通過行政許可或?qū)ｍ?xiàng)招標(biāo)的方式設(shè)置較高的產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻，以達(dá)到保證運(yùn)輸安全的目的。國防部門由于涉及國家安全，列裝產(chǎn)品需要經(jīng)過嚴(yán)格的準(zhǔn)入許可，具有較高的利潤水平。其他領(lǐng)域市場多是企業(yè)或地方政府主導(dǎo)的局部性市場，門檻相對(duì)較低，市場化程度較高。佳訊飛鴻在鐵路領(lǐng)域占據(jù)著絕對(duì)的優(yōu)勢，在國防領(lǐng)域和電力領(lǐng)域也是主要的指揮調(diào)度系統(tǒng)廠商。城市道路交通管理行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)（一）城市道路交通管理行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇1、城市化進(jìn)程助推城市道路交通管理行業(yè)需求增長隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)迅速發(fā)展，城市化進(jìn)程持續(xù)加速，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市人口迅速增長，并隨著居民生活水平的不斷提高，機(jī)動(dòng)車擁有量迅速增長，交通需求極大增加，原有的交通供需平衡被打破，而城市的基礎(chǔ)設(shè)施、交通管理設(shè)施和管理能力的提高跟不上交通需求的發(fā)展速度?，F(xiàn)今大多數(shù)城市原有基礎(chǔ)交通設(shè)施的缺陷和弊端不斷暴露出來，交通精細(xì)化管理的科技水平越顯不足，城市道路交通管理工作面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。2、國家政策推動(dòng)加快城市道路交通管理行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展步伐為解決供需矛盾，政府出臺(tái)了一系列規(guī)劃政策，全面指導(dǎo)和推動(dòng)國內(nèi)交通行業(yè)發(fā)展，旨在滿足日益增長的發(fā)展需求，并明確要求全面建成世界領(lǐng)先的智能交通系統(tǒng)，領(lǐng)跑世界智能交通發(fā)展，交通市場前景廣闊。交通需求和國家政策持續(xù)推動(dòng)行業(yè)提升，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展先進(jìn)的信息技術(shù)，并充分融入到交通運(yùn)輸管理的全過程，以此全面提升整個(gè)交通行業(yè)的信息化和智能化管理水平。3、城市道路交通管理行業(yè)新技術(shù)應(yīng)用和科技創(chuàng)新能力提升城市道路交通管理體系是國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，政府持續(xù)在關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備上推進(jìn)國產(chǎn)化應(yīng)用。此外由于進(jìn)口系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以國外城市道路交通情況為藍(lán)本，與國內(nèi)情況存在較大差異，導(dǎo)致進(jìn)口系統(tǒng)在國內(nèi)使用效果普遍不理想，并且進(jìn)口設(shè)備造價(jià)普遍較為昂貴，售后服務(wù)周期較長，目前僅在部分大型城市使用。國產(chǎn)系統(tǒng)逐漸打開市場，國內(nèi)廠商得到充足發(fā)展空間，進(jìn)而不斷加強(qiáng)科研投入，國內(nèi)行業(yè)得到快速提升。（二）城市道路交通管理行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)1、城市道路交通管理行業(yè)智能化程度提升城市道路交通管理應(yīng)用通常涉及大量交通數(shù)據(jù)的聚集、處理、分析等，甚至同時(shí)涉及多個(gè)政府部門的協(xié)同和信息共享。隨著市場需求的增長和發(fā)展，借助高新技術(shù)手段對(duì)海量交通數(shù)據(jù)潛在價(jià)值進(jìn)行挖掘和開發(fā)，進(jìn)而打造智慧交通體系是促進(jìn)交通管理智能化提升的關(guān)鍵。目前，大規(guī)模應(yīng)用數(shù)據(jù)的處理分析和跨平臺(tái)共享在技術(shù)層面依然存在障礙，未來需要持續(xù)完善產(chǎn)品技術(shù)體系，依托成熟的大數(shù)據(jù)處理分析技術(shù)和人工智能算法，為交通管理工作提供戰(zhàn)略分析和輔助決策能力，從而實(shí)現(xiàn)交通管理智能化的全面提升。2、城市道路交通管理行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系亟待構(gòu)建并完善技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長的根本動(dòng)力，交通行業(yè)發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新思維、理念和工作方法，構(gòu)建并完善智能交通技術(shù)的創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面增強(qiáng)，關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸全面融合，進(jìn)而依托科技創(chuàng)新體系，加快推進(jìn)交通行業(yè)智能化進(jìn)程。城市治理行業(yè)概況在國家治理現(xiàn)代化要求和居民生活需求不斷提升的背景下，高效率、高質(zhì)量的城市治理成為協(xié)調(diào)龐大復(fù)雜城市系統(tǒng)的重要手段。城市治理發(fā)展的本質(zhì)是融合，將信息化建設(shè)和城市管理相融合，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)等智能信息技術(shù)的運(yùn)用，將分散的數(shù)據(jù)資源和信息化系統(tǒng)整合起來，通過對(duì)數(shù)據(jù)的深度分析和多元化展示，將城市中存在的現(xiàn)實(shí)問題通過數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理、協(xié)同處置。在城市綜合治理領(lǐng)域，推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)，有利于深化新一代信息通信技術(shù)與城市發(fā)展的深度融合，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展；在公共信用領(lǐng)域，公共信用數(shù)字化作