演示文稿拖曳設(shè)備

（優(yōu)選）拖曳設(shè)備ppt講解當(dāng)前1頁，總共27頁。船舶拖曳當(dāng)前2頁，總共27頁。船舶拖帶作業(yè)分類航行區(qū)域：海上拖帶、錨地拖帶、港口拖帶、內(nèi)河拖帶拖帶方式：吊拖、首拖、綁拖（傍拖）、頂推當(dāng)前3頁，總共27頁。吊拖又稱尾拖，其形式為拖船在前，被拖船舶在后，兩者相隔較大的距離，通過拖纜牽引被拖船舶。它是海上拖航的主要方式。吊拖在海上拖帶時(shí)，拖纜長(zhǎng)度不小于200m，被拖船舶越大，拖航速度越高，拖纜應(yīng)越長(zhǎng)。首拖全回轉(zhuǎn)導(dǎo)管螺旋槳港作拖輪的主要作業(yè)方式，用于協(xié)助大型船舶離開碼頭的作業(yè)。當(dāng)前4頁，總共27頁。綁拖船靠近船拖帶，拖船系綁在被拖的船舯后部的舷邊進(jìn)行拖帶。頂推將拖船的船頭用纜索或頂推裝置系固于駁船的船艉，推動(dòng)駁船隊(duì)前進(jìn)。當(dāng)前5頁，總共27頁。海上拖曳設(shè)備分為固定拖曳設(shè)備和活動(dòng)拖曳設(shè)備固定拖曳設(shè)備包括：拖纜機(jī)（拖索絞車）、拖鉤、拖索拱架（承梁）、拖纜滾筒（導(dǎo)纜器）、拖力眼板、拖樁、拖纜孔等?；顒?dòng)拖曳設(shè)備（拖索具）包括：主拖纜、備用拖纜、應(yīng)急拖纜、短纜、過橋纜、龍須纜（鏈）、三角板、卸扣、拖曳環(huán)及回收纜等。當(dāng)前6頁，總共27頁。第一節(jié)

拖曳設(shè)備的配置一、非專業(yè)拖船拖曳設(shè)備的配置它是指除專業(yè)拖船以外的自航船舶。通常在船舶的艏艉部各設(shè)置1~2對(duì)雙柱拖纜樁（或加強(qiáng)的帶纜樁），并在船舶艏柱正上方的舷墻上設(shè)置圓形拖索孔（或?qū)Ю|孔）。在艉部則利用系泊用導(dǎo)纜孔或設(shè)置帶有滾輪和擋板的啟閉式拖索孔。拖索則按照船級(jí)社規(guī)范按舾裝數(shù)選取，常常把拖索同被拖艦艇的錨鏈連接起來進(jìn)行拖帶。當(dāng)前7頁，總共27頁。二、專業(yè)拖船拖曳設(shè)備的配置專業(yè)拖船拖曳設(shè)備通常包括：拖纜、拖纜機(jī)、拖鉤裝置、拖索承梁、拖索限位裝置和拖索導(dǎo)纜孔，用于倒拖、傍拖和拖出擱淺船舶所需的艏部拖樁、舷側(cè)拖樁，艉部拖樁和艉部導(dǎo)纜孔等。大型海洋拖船還配有龍須鏈。拖船的拖曳設(shè)備應(yīng)根據(jù)拖船和航區(qū)及其執(zhí)行的拖帶方式確定。海上拖航應(yīng)使用拖纜機(jī)一般不應(yīng)使用拖鉤,港內(nèi)拖船則以拖鉤為主拖帶裝置，拖樁作為備用拖帶裝置。當(dāng)前8頁，總共27頁。三、非自航船舶拖曳設(shè)備的配置這些船舶本身無推進(jìn)裝置，或是只能提供短距離的推進(jìn)設(shè)備，長(zhǎng)距離調(diào)遣仍須依靠拖航。所有被拖船舶在拖航時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)艉傾。運(yùn)輸駁船以及寬度較小且艏艉有線型的非自航船舶，通常在艏艉部設(shè)置拖樁、加強(qiáng)的兼拖曳用帶纜樁、拖索孔等供拖航時(shí)栓系拖索使用。當(dāng)前9頁，總共27頁。三、非自航船舶拖曳設(shè)備的配置在海上拖曳大中型非自航工程作業(yè)船舶和海洋移動(dòng)式平臺(tái)時(shí)使用的拖索具除了主拖索以外還配有龍須鏈，為此在被拖船舶上通常設(shè)有主拖力點(diǎn)和備用（應(yīng)急）拖力點(diǎn)。ZC《海上拖航法規(guī)》對(duì)拖力點(diǎn)進(jìn)行了具體的規(guī)定。被拖船舶固定拖曳設(shè)備的配置應(yīng)根據(jù)船型確定。而在被拖船舶解拖時(shí)，主拖纜由拖船回收，其余拖索具均由被拖船舶回收。當(dāng)前10頁，總共27頁。第二節(jié)

拖索具一、拖索具的配置拖索具是海上拖帶中使用的活動(dòng)拖曳設(shè)備。包括：主拖纜、備用主拖纜、應(yīng)急尼龍拖纜、短纜、三角板、龍須纜、卸扣、連接環(huán)、回收纜等。CCS《拖航指南》對(duì)拖索具的數(shù)量進(jìn)行了具體的規(guī)定，需要注意的是，拖纜具的數(shù)量應(yīng)包括拖船和被拖船舶各自配套的拖索具之和。實(shí)際配置中，主拖纜和備用拖纜一般是拖船提供，其他拖索具都是被拖船舶提供。當(dāng)前11頁，總共27頁。拖索具配置當(dāng)前12頁，總共27頁。二、拖纜及回收纜在一套拖索具中，拖纜實(shí)際上是由三部分組成，即：主拖纜、短纜及其龍須纜。在沿海區(qū)和遮蔽航區(qū)拖纜時(shí)，可以不配短纜。當(dāng)前13頁，總共27頁。二、拖纜及回收纜1、主拖纜及備用主拖纜主拖纜和備用拖纜的最小破斷負(fù)荷按拖船系柱拖力確定，其長(zhǎng)度按拖船功率確定。2、短纜短纜是連接主拖纜和龍須纜之間的一段纜索，俗稱過橋纜。在無限航區(qū)或近海航區(qū)拖航作業(yè)時(shí)，拖船與被拖船舶在連接操作時(shí)，技術(shù)上需要長(zhǎng)度不小于30m的短纜。短纜可用錨鏈、鋼絲繩或尼龍繩，通常采用鋼絲繩。當(dāng)前14頁，總共27頁。二、拖纜及回收纜3、龍須纜或龍須鏈它是為了保持被拖物的航向穩(wěn)定性，從布置于船首兩側(cè)的拖力點(diǎn)連接至三角板的拖索具。每根龍須鏈（纜）的長(zhǎng)度可取為兩拖力點(diǎn)之間的距離，但至少應(yīng)使兩龍須鏈（纜）之間的夾角不超過90°。4、回收纜其用于被拖船舶解拖時(shí)回收龍須鏈（纜）或全部拖索具。通常采用鋼絲繩，其破斷負(fù)荷應(yīng)不小于龍須鏈自重的3倍，但在任何情況下均不小于196kN。當(dāng)前15頁，總共27頁。三、拖纜的連接件1、三角板三角板的形狀是角端為圓弧形的等腰三角形，其大小應(yīng)足以安裝三個(gè)連接卸扣。2、連接卸扣它是指拖索具中用于主拖纜、短纜、三角板、龍須鏈（纜）及防擦鏈之間連接的卸扣，它均應(yīng)為螺栓式并帶有螺母及開口銷。當(dāng)前16頁，總共27頁。第三節(jié)

固定拖曳設(shè)備一、拖鉤裝置拖鉤用于系栓和解脫拖纜。其主要由：拖鉤、拖鉤弓架及拖鉤托架組成。它的構(gòu)造應(yīng)使拖鉤從一舷到另一舷的轉(zhuǎn)動(dòng)角度盡可能大，對(duì)于港口拖輪來說，這一角度不小于180°，而且在這一轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)，拖鉤是不應(yīng)彎曲的，且不得觸及或緊靠任何其他結(jié)構(gòu)。當(dāng)前17頁，總共27頁。拖鉤根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類：（1）開式和閉式；（2）折疊式和不可折疊式；（3）帶緩沖裝置和不帶緩沖裝置的；（4）帶有液控或氣控閉鎖裝置的；（5）滾子脫鉤和無滾子拖鉤。當(dāng)前18頁，總共27頁。滾子拖鉤當(dāng)前19頁，總共27頁。彈簧拖鉤當(dāng)前20頁，總共27頁。圓盤拖鉤當(dāng)前21頁，總共27頁。拖鉤弓架它是鋼質(zhì)鍛造的圓形或橢圓形截面的曲線梁，其軸線可以是半個(gè)圓弧，也可以是由一個(gè)大半徑的圓弧同兩個(gè)小半徑的圓弧連接起來組成。拖鉤拖架通常拖鉤配有支承滾輪，擱在水平托架上。拖鉤工作時(shí)，滾輪沿托架移動(dòng)。當(dāng)前22頁，總共27頁。二、拖樁按用途分類：拖樁和兼作拖曳用的帶纜樁按位置分類：艏部拖樁（單柱式和雙柱式）、舷側(cè)拖樁（雙柱式）、艉部拖樁（雙柱式）需注意：拖曳用帶纜樁的樁柱直徑應(yīng)不小于所配用的拖纜直徑的10倍，拖樁應(yīng)能承受主拖纜破斷負(fù)荷的1.3倍。當(dāng)前23頁，總共27頁。當(dāng)前24頁，總共27頁。三、拖力眼板其同樣應(yīng)至少能承受主拖纜破斷負(fù)荷的1.3倍。座架材料應(yīng)采用A級(jí)或B級(jí)船體結(jié)構(gòu)用鋼，橫軸為鍛鋼件。四、拖纜承梁拖纜承梁設(shè)于拖船尾部并高出船舶艉部的所有設(shè)備，使得拖纜張緊時(shí)能平穩(wěn)不受阻礙的從一舷劃至另一舷，可分為固定式和局部活動(dòng)式。當(dāng)前25頁，總共27頁。五、拖索限位裝置它是限定拖索在托船上移動(dòng)范圍的設(shè)施，包括擋纜柱、限位器、拖索導(dǎo)纜孔及尾部導(dǎo)纜孔等。拖索導(dǎo)纜孔a型啟閉式拖纜孔當(dāng)前26頁，總共27頁。六、拖纜機(jī)械設(shè)置拖纜機(jī)械的好處是在拖帶過程中，根據(jù)航區(qū)的海況可方便的調(diào)整拖纜的長(zhǎng)度