DZ160、161盾構(gòu)機組裝調(diào)試方案

武漢地鐵號線1工程盾構(gòu)機組裝試方案編制：審核：審批：中水水第工局限司漢鐵線目標項經(jīng)部7

交11號1

目

錄1

工程概況................................................................11.11.2

工程位置...........................................................1施工條件...........................................................223

編制依據(jù)................................................................2組裝準備................................................................33.13.23.3

機具準備...........................................................3技術(shù)準備...........................................................3現(xiàn)場準備...........................................................34567

人員組織................................................................3盾構(gòu)機組裝..............................................................45.1組總體要求.......................................................45.2組具體安排.......................................................55.3組注意事項.......................................................55.4吊設(shè)備選擇.......................................................65.4.1盾構(gòu)機主要部件尺寸及重量.........................................65.4.2吊裝設(shè)備的選擇...................................................65.5盾機吊裝.........................................................85.5.1盾構(gòu)機吊裝現(xiàn)場平面布置圖.........................................85.5.2盾構(gòu)機吊裝工序流程圖.............................................95.5.3下井吊裝過程....................................................10盾構(gòu)機調(diào)試.............................................................166.1調(diào)準備工作......................................................166.2空調(diào)試..........................................................176.3負調(diào)試..........................................................186.4調(diào)內(nèi)容及方法....................................................196.4.1電氣部分的調(diào)試..................................................196.4.2液壓部分的運行調(diào)試..............................................196.4.3各分系統(tǒng)的調(diào)試..................................................19資源配置...............................................................217.17.27.3

盾構(gòu)機組裝設(shè)備配置................................................21盾構(gòu)機組裝工具配置................................................22盾構(gòu)機組裝材料配置................................................238910

質(zhì)量控制...............................................................25安全措施...............................................................25文明施工...............................................................26

11號線1標1工程概

1.1

工程位置武漢地鐵11號線全長19.697km，設(shè)車站座，西起光谷火車站站，東止左嶺站中間設(shè)長嶺山車輛段一處本方案適用于單臺盾構(gòu)機在光谷火車站站的組裝調(diào)試工作。光谷火車站站位于湖口一路與規(guī)劃中的光谷二路交叉口，車站沿湖口一路布設(shè)，呈東西走向，相鄰為教育中路站。武地11號線谷車平位置【光谷火車站站～教育中路站構(gòu)區(qū)間線路出光谷火車站后，沿湖口一路東行，在光谷一路路口側(cè)穿天成美雅小區(qū)三棟兩層樓房，過光谷一路后向北下穿湖北龍?zhí)┢囦N售服務(wù)中心1層）、一汽大眾4S店3層）、側(cè)穿湖口還建房（11層在建）后轉(zhuǎn)入高新大道到教育中路站。區(qū)間長1083.3m線間距約17～13m，隧道覆土厚度約10～17m，區(qū)間共設(shè)置2處聯(lián)絡(luò)通道。區(qū)間沿線為三級階地剝蝕堆積垅崗區(qū)，隧道穿越的地層主要有強風(fēng)化泥巖、中風(fēng)化泥巖及微風(fēng)化泥巖。共25頁，第頁

11號線1標

武漢地11號線標光谷火車站至育中路盾構(gòu)施工線圖1.2

施工條件本區(qū)間盾構(gòu)機組裝始發(fā)的光谷火車站站在東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)湖口一路上交通較為便利施工場地較為寬敞便于盾構(gòu)機的進場組裝以及其他大型設(shè)備的進出場運輸。2編制依1)武漢地鐵11號線1標盾構(gòu)施工方案；2)鐵建重工提供的盾構(gòu)機圖紙，性能參數(shù)表；3)現(xiàn)場施工設(shè)計資料；4)光谷火車站站站場地平面布置圖；5)《起重機械安全規(guī)程》；6)《起重吊運指揮信號》；7)《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準》；8)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》；9)260T履帶吊起吊性能表。共25頁，第頁

11號線1標3組裝準

3.1

機具準備1）吊裝吊車要進行必要的保養(yǎng)，并且應(yīng)具有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備使用許可證。2）吊裝鋼絲繩、卸扣必須具有質(zhì)量合格證。3）吊耳必須具有材質(zhì)合格證吊耳和加固的焊接應(yīng)可靠并經(jīng)過聯(lián)合檢查。3.2

技術(shù)準備1）熟悉盾構(gòu)機圖紙和相關(guān)資料，編制切實可行的施工方案。2）詳細向施工班組進行安全和技術(shù)交底。3.3

現(xiàn)場準備1）現(xiàn)場必須清理出足夠的組裝場地、吊車行走和作業(yè)場地，吊車行走和作業(yè)區(qū)間的場地必須平整、堅實，滿足吊車行走和吊裝需要。2）吊車的停放位置以滿足起吊刀盤和盾體為主。4人員組為保證組裝質(zhì)量和組裝進度需要配備足夠的技術(shù)人員和技術(shù)工人在確保人員和設(shè)備安全的前提下，進行盾構(gòu)機組裝過程，人員組織安排如下表：表人員織排班次

作業(yè)時間

人員組織

人數(shù)白班8：00—19：00夜班20：00—7：00

技術(shù)負責(zé)人1名、機械工程師1名，機鉗10名、電焊工2名機械工程師1名、機鉗7名、電焊工2共25頁，第頁

1410

11號線1標

電氣組裝液壓組裝

8：00—20：008：00—20：00

電工2名輔助工2名液壓工2名輔助工2名

44組織結(jié)構(gòu)：項目負責(zé)人王建輝吊裝負責(zé)人

技術(shù)負責(zé)人楊金龐機械負責(zé)人

安檢負責(zé)人劉家茂液壓負責(zé)人

電氣負責(zé)人吊裝隊伍圖1-組織構(gòu)5盾構(gòu)機裝5.1

組裝總體求1）組裝開始前把方案向所有參加組裝的人員進行技術(shù)交底，便于理解和執(zhí)行。組裝前編制有關(guān)的基礎(chǔ)知識讀本并對職工進行培訓(xùn)。2）對于機械部件的組裝，組裝前需要弄清其結(jié)構(gòu)及安裝尺寸的關(guān)系，螺栓連接緊固的具體要求等機械安裝的基本常識，同時自始至終保持清潔的習(xí)慣。3）清潔工作直接關(guān)系到液壓件工作壽命。組裝前必須檢查泵、閥等液壓件的封堵是否可靠，如有可疑情況，必須進行現(xiàn)場清洗，管件在組裝前如沒有充滿油液，也必須進行嚴格清洗。4）對于高低壓設(shè)備和電氣元件的安裝，嚴格執(zhí)行制造廠所提供的有關(guān)標準和我國電力電氣安裝的有關(guān)規(guī)定和標準。共25頁，第頁

11號線1標

5）組裝前必須對所使用設(shè)備、工具進行安全檢查，杜絕一切安全隱患，保證組裝過程的安全順利進行。該項工作是組裝過程中極為重要的內(nèi)容。6）組裝前將車站內(nèi)清理干凈，并根據(jù)車站內(nèi)的尺寸，必要時對盾構(gòu)機上的設(shè)備進行內(nèi)移。7）組裝前對端頭進行硬化，并確認其承載能力滿足盾構(gòu)組裝時的吊機對地壓力要求。5.2

組裝具體排設(shè)備組裝進度安排按施組總體計劃進行，組裝順序和大件運輸計劃見后。1）在運輸?shù)耐瑫r進行設(shè)備的組裝工作以減緩工作場地的壓力，考慮運輸和臨時場地安排的矛盾，需要在工作現(xiàn)場準備一定的緩沖存儲場地，對場地的要求按照設(shè)備和現(xiàn)場的情況予以綜合考慮。2）在組裝前安裝調(diào)試好門吊，以減少吊車租用費，同時使組裝安排更加靈活，有利于縮短組裝時間。3）人員安排的主導(dǎo)思想是在確保人員和設(shè)備安全的前提下，保證組裝質(zhì)量和組裝進度。5.3

組裝注意項1）組裝前必須熟知所組裝部件的結(jié)構(gòu)、連接方式及技術(shù)要求。2）組裝工作必須本著由后向前、先下后上、先機械后液壓、電氣的原則。3）對每一拖車或部件進行拆包時必須做好標記，注意工廠組裝標記4）液壓管線的連接必須保證清潔止使用棉紗等易脫落線頭的潔品擦拭。5）組裝過程中嚴禁踩踏、扳動傳感器、儀表、電磁閥等易損部件。6）組裝場內(nèi)的氧氣、乙炔瓶必須定點存放、專人負責(zé)。7）組裝工具必須由專人負責(zé)，專用工具必須嚴格按照操作規(guī)程進行使用。8）對盾構(gòu)機所有部件的起吊，必須保證安全、平穩(wěn)、可靠，嚴禁野蠻操作。9）必須認真填寫交接班記錄并作好技術(shù)總結(jié)。10）

在機器上需進行焊接時，焊把線與焊點的距離不允許超過1m，嚴防共25頁，第頁

11號線1標燒壞機器上的精密元件。

5.4

吊裝設(shè)備擇盾構(gòu)機要部件尺寸重量表2-盾構(gòu)主部尺及重表序號1

描述刀盤

長度（MM）寬度（MM）高（MM）重量（Ton）體積（31790644064406174.2234567891011121314

前盾中盾盾尾人倉螺旋機安裝機（含梁）橋架一號拖車二號拖車三號拖車四號拖車五號拖車六號拖車

1740

2631

13731340

95355.7262511202922251815

86981545.72228192157157150150150150吊裝設(shè)的選擇工地現(xiàn)場吊裝采用1臺260t履帶吊于本工程為設(shè)備安裝大重量為00t,根據(jù)實地踏勘情況，吊裝施工有一定的困難由圖形模擬計算得吊機工作半徑R=10m，經(jīng)查相關(guān)吊車參數(shù)可選260t履帶吊車進行吊裝工作（見表3工作半徑R=10m（吊車主臂長度23m最大起吊載荷15t>100t*1.1=110t，滿足吊裝要求。共25頁，第頁

11號線1標

表-聯(lián)履帶主起性表共25頁，第頁

11號線1標

5.5

盾構(gòu)機吊盾構(gòu)機裝現(xiàn)場平面置圖圖2-現(xiàn)平面置共25頁，第頁

11號線1標盾構(gòu)機裝工序流程現(xiàn)場場地準備履帶吊進場檢查托架及軌道吊裝6至1號拖管片拼裝機下井并移到軌道外吊裝連接橋拆始發(fā)托架上的軌道

電瓶車下井螺旋輸送機下井并牽引到連接橋方中盾試吊、卸車、翻身前盾試吊、卸車、翻

中盾下井并后移前盾、人倉下井后移前盾與中盾連接刀盤試吊、卸車、翻

刀盤下井連接刀盤盾體整機前移吊裝拼裝機反力架下部就位尾盾試吊、卸車、翻安裝螺旋輸送機

盾尾就位主機、連接橋、拖車連接安裝反力架圖3-吊工序程共25頁，第頁

11號線1標下井吊過程

1）始發(fā)托架下井始發(fā)托架下井后的中心與洞門的中心在一線上與始發(fā)線路完全符和在托架上鋪設(shè)電瓶車和拖車軌道以使拖車下井后往車站里推進。2）鋪軌、電瓶車下井在始發(fā)托架上及車站底板鋪上內(nèi)側(cè)間距為中心間距為軌道120米，鋼軌間距以保證電瓶車和拖車可以在上面順利運行，軌道完成后把電瓶車吊下井放在軌道上，為拖車后移提供動力。3）拖車、連接橋下井按反順序6#到依次吊后配套拖車下井，下井后牽引至車站標準段（中板下方進行連接拖車下井后進行連接橋吊裝下井連接橋吊裝下井前應(yīng)焊接連接橋臨時支腿保證橋架后移方便因連接橋的長度大于吊裝井口的長度故而連接橋下井時傾斜30角方能順利下井。后配套臺車吊裝入井、由電瓶牽引到位后，將電瓶車及平板車停放到始發(fā)井軌道上，螺旋輸送機下井置于其上后移。把拖車輪對放于拖車組裝工作面上260t履帶吊將拖車吊起，開始安裝輪對，待輪對安裝完畢后，將皮帶機支架和通風(fēng)管道等部件放在拖車上部。用4根長度相等的鋼絲繩將拖車吊起起吊后的拖車應(yīng)呈水平狀態(tài)拖車與鋼絲繩夾角約70°，吊車通過旋轉(zhuǎn)和起落臂桿緩慢移動到井口。吊車緩慢下鉤，使拖車就位。當(dāng)拖車與軌道接觸時，用手拉葫蘆將拖車后移，拖車完全落在軌道上，吊機松鉤，利用電瓶機車后移，經(jīng)技術(shù)人員確認才能吊裝下一節(jié)。共，第

11號線1標

圖4-拖、接下示圖圖5-拖車井例4）中盾吊裝中盾重量約為吊裝采用一臺260T履帶吊施工，自主翻身。①

吊裝校核盾體吊裝機型選用履帶式液壓吊車起重機工況臂，作業(yè)半徑R=7，額定起重量181.8T，翻身時最大總負載÷2÷0.8=47.5T﹤額定起重量181.8T，此260T履帶式起重機自帶有鵝頭副桿，其起重量為75T*0.8>47.5T。②翻身在盾體翻身時可以獨自完成體是水平放在地面選擇合適的位置系上兩條起吊平衡索，先把盾構(gòu)部件微微吊起，再提升260T履帶式液壓吊車一側(cè)的個吊點，慢慢放下別一側(cè)的2個翻身吊點，使部件翻至豎直位置。③吊裝下井260T履帶式液壓吊車通過旋轉(zhuǎn)，作業(yè)半徑R=10m主臂L=23m作業(yè)半徑R=10m，額定起重量115T；最大總負載﹤額定起重量115T起落臂桿把盾體緩緩吊到距始發(fā)井1m處停止，此時一定要保證盾體的水平和垂共25頁，11

11號線1標

直，緩慢放至始發(fā)架上。在盾體兩側(cè)上焊接牛腿，在始發(fā)架上裝上活動牛腿，用備好的100T的液壓千斤頂向后推到現(xiàn)場要求的位置。圖中盾身意圖7-盾體井例

圖盾體身例5）前盾吊裝前盾體重量約為吊裝采用一臺260t履帶吊，自主翻身。①吊裝校核翻身：計算荷載：。260T履帶吊工況臂業(yè)半徑R=7m定起重量181.8t*0.8>50t共，第

11號線1標（符合JGJ276-2012中3.0.17條

自主翻身機構(gòu)吊重。下井吊裝：計算荷載：95t*1.1=104.5t動系數(shù)取1.1）260T履帶吊工況主臂L=23m作業(yè)半徑=10m額定起重量115t；最大總負載Q=96*1.1=104.5t﹤額定起重量1符合安全規(guī)范②翻身:參考中盾翻身工藝。③吊裝下井履帶吊吊前盾體同時轉(zhuǎn)臂變幅將其吊到井上方停止操作變?yōu)槲幼骶徛踔辆臀恢芯€上方，再同時下鉤直至前盾體到位。圖前盾裝意6）吊裝刀盤刀盤重量約為吊裝采用260t履帶吊施工，自主翻身。①吊裝校核翻身：計算荷載。260T履帶吊工況：主臂L=23m，作業(yè)半徑，額定起重量181.8t×0.8>30.5t（符合JGJ276-2012中3.0.17條自主翻身機構(gòu)吊重75T*0.8>30.5T下井吊裝：計算荷載×1.1=67.1t（動系數(shù)取1.1260T帶吊工況：主臂，作業(yè)半徑m額定起重量133t；最大總負載Q=67.1*1.1﹤額定起重量133（符合安全規(guī)范共，第

11號線1標

②翻身：參考中盾翻身工藝。③吊裝下井260t履帶吊將刀盤豎直吊穩(wěn)與吊裝孔成一定角度，刀盤下井后，將其扶正再慢慢靠向前盾，回轉(zhuǎn)接頭穿過主軸承，在土艙里焊接兩個耳環(huán)，用兩個的導(dǎo)鏈拉住刀盤把前盾和刀盤的螺栓孔位及定位（機械裝備圖要求尺寸完全對準后再穿入拉伸預(yù)緊螺栓按拉伸力由低到高分兩次預(yù)緊螺栓待組裝負責(zé)人確認預(yù)緊完畢，解索待吊下一構(gòu)件。前

中

一號臺車

二號臺車

三號臺車體

體圖10-刀吊示圖7）拼裝機下井組裝拼裝機導(dǎo)軌在地面組裝好后下井用吊車把拼裝機導(dǎo)軌平衡吊起拼裝機導(dǎo)軌應(yīng)呈水平待組裝隊伍確認螺栓緊固完成在組裝拼裝機導(dǎo)軌時平板車把拼裝機運到工地。選用履帶吊緩緩吊到井下（吊裝程序與中盾一樣找準機械裝配位置尺寸拼裝機組裝在拼裝機的導(dǎo)軌上好該固定位置的螺栓及銷拼裝機導(dǎo)軌螺栓要求一樣在拼裝機就位后需要將反力架下部就位不影響連接橋與拼裝機梁連接和安裝螺旋輸送機為標準，并臨時固定。8）吊裝盾尾盾尾重量約為采用260T履帶吊吊裝下井，自主翻身。吊裝程序與工藝參照中盾盾尾下井后與中盾之間預(yù)留一定間隙便于組裝螺旋輸送機時進行共，第

11號線1標吊裝。

圖11-盾吊示圖9）組裝螺旋輸送機把螺旋輸送機推到需要吊點位置帶吊吊點按螺旋輸送機的自身前后兩吊點，基本按螺旋輸送機組裝的角度23°吊起來，緩慢的從拼裝機的內(nèi)圓斜插入，到一定的吊裝位置解掉前吊點，再用導(dǎo)鏈吊住螺旋輸送機的前端（中盾的門架）的位置緩慢移到前盾螺旋輸送機法蘭完成滑槽安裝定位（機械裝備圖要求尺寸）完全對準，鎖片螺栓緊固完畢后，解索待命。圖12-旋吊示圖10）前移組裝盾尾螺旋輸送機組裝完畢后，前移盾尾，與中盾鉸接油缸連接。共，第

11號線1標

11）主機與拖車連接利用電瓶機車加手拉葫蘆配合移后配套連接橋拖車主機進行連接。12）吊裝反力架在后配套與主機連接前，先將反力架底部橫梁安放在反力架安裝的大概位置，待尾盾安裝完成后，進行反力架精確定位并焊接。13）后配套與主機管線連接連接后配套與主機電氣、液壓、水、氣、油脂、泡沫、注漿等管線。圖13-構(gòu)整布圖6盾構(gòu)機試6.1

調(diào)試準備作在調(diào)試之前需要重點檢查的部位有：表調(diào)試準工內(nèi)序號

名稱

部位

要求

備注重點部位有2#1

油路連接（包括壓力表管路）

各液壓系統(tǒng)

要求工人按照標識牌一對一連接緊固，要求機電工程師按照液壓原理圖復(fù)核

拖車主泵站油路連接，拼裝機、盾體內(nèi)驅(qū)動馬達、螺旋機油路連接23

水路連接氣路連接

內(nèi)循環(huán)水和外循環(huán)水高壓空氣系統(tǒng)

要求工人按照標識牌一對一連接緊固，要求機電工程師按照水路原理圖復(fù)核要求工人按照標識牌一對一連接緊固，要求機電工

重點部位有盾體內(nèi)循環(huán)水進出水管路連接共，第

11號線1標

程師按照氣路原理圖復(fù)核45

油脂管路連接高壓電纜

油脂集中潤滑系統(tǒng)、HBW油脂密封系統(tǒng)和盾尾油脂系統(tǒng)4#拖車高壓接線箱

要求工人按照標識牌一對一連接緊固，要求機電工程師按照圖紙復(fù)核要求電工在清潔干燥的環(huán)境下按照相序連接接線時發(fā)現(xiàn)線6

低壓電纜

變壓器至配電要求電工放線整齊，并按柜各個接線盒線號連接

芯線皮有問題及時提出；傳感器接線端要清潔干燥6.2

空載調(diào)試盾構(gòu)機組裝完畢后即可進行空載調(diào)試載調(diào)試的目的主要是檢查設(shè)備是否能正常運轉(zhuǎn)。主要調(diào)試內(nèi)容為：配電系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)注漿系統(tǒng)碴土改良系統(tǒng)動系統(tǒng)等運行是否正常以及校正各種儀表。一般空載調(diào)試步驟如下：表5-空載試驟序號1

步驟送高壓電

系統(tǒng)名稱高壓系統(tǒng)

要求要求電工嚴格按照送高壓電程序執(zhí)行

備注如果低壓柜相序報警紅燈亮，需2

送低壓電

低壓系統(tǒng)

先合副開關(guān)，再合主開要更改高壓端相關(guān)，最后分系統(tǒng)合閘序。如果主急停故障燈亮，需復(fù)位所有主急停34

消除報警信息調(diào)試吊機

低壓系統(tǒng)管片吊機系統(tǒng)

根據(jù)報警信息和線號消除報警信息管片吊機需要先測試各項功能是否正常調(diào)試，可以倒運材料5

通外循環(huán)水

循環(huán)水系統(tǒng)

要求外循環(huán)水進入5#拖車時，壓力和溫度要正常

接頭泄露需及時處理6

調(diào)試內(nèi)循環(huán)水

循環(huán)水系

先測試內(nèi)循環(huán)水泵電機接頭泄露需及時共，第

11號線1標

統(tǒng)

轉(zhuǎn)向，然后系統(tǒng)啟動正處理常后，檢查壓力和溫度7

調(diào)試空氣系統(tǒng)

空氣系統(tǒng)

啟動空壓機，檢查壓力和溫度，儲氣罐需排水

接頭泄露需及時處理89

調(diào)試油脂系統(tǒng)測試電機轉(zhuǎn)向

油脂系統(tǒng)各個電機

油脂集中潤滑系統(tǒng)HBW接頭泄露需及時油脂密封系統(tǒng)和盾尾油處理，確認油脂脂系統(tǒng)分配泵脈沖頻率短暫啟動，檢查轉(zhuǎn)向是否正確開啟任何液壓泵調(diào)試補油泵、驅(qū)動泵、之前，必須保證10

調(diào)試刀盤驅(qū)動

刀盤驅(qū)動系統(tǒng)

三個刀盤泵。觀察各泵壓力，測試刀盤檔位和

進油口和泄露口充滿液壓油，接轉(zhuǎn)速調(diào)試推進泵，檢查各油

頭泄露需及時處理11

調(diào)試推進鉸接

推進鉸接系統(tǒng)

缸伸縮情況，測試鉸接三個檔位，觀察各泵壓

接頭泄露需及時處理力12131415

調(diào)試螺旋機調(diào)試拼裝機調(diào)試注漿系統(tǒng)調(diào)試泡沫和膨潤土系統(tǒng)

螺旋機系統(tǒng)拼裝機系統(tǒng)注漿系統(tǒng)泡沫系統(tǒng)和膨潤土系統(tǒng)

調(diào)機助泵，觀察補油壓力，測試旋轉(zhuǎn)和伸縮情況調(diào)試拼裝機泵，測試拼裝機功能和推進油缸伸縮功能調(diào)試注漿泵，測試四個活塞功能調(diào)試泡沫泵電機和水電機，膨潤土電機，測試各系統(tǒng)功能

接頭泄露需及時處理接頭泄露需及時處理接頭泄露需及時處理接頭泄露需及時處理檢查皮帶轉(zhuǎn)動情況，檢16

調(diào)試皮帶

皮帶系統(tǒng)

查各滾輪轉(zhuǎn)動及跑偏情況6.3

負載調(diào)試空載調(diào)試完成并證明盾構(gòu)機滿足初步要求后，即可進行盾構(gòu)機的負載調(diào)試。負載調(diào)試的主要目的是檢查各種管線及密封設(shè)備的負載能力空載調(diào)試不能完成的調(diào)試項目進一步完善使盾構(gòu)機的各個工作系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)達到滿足正常共，第

11號線1標生產(chǎn)要求的工作狀態(tài)。

6.4

調(diào)試內(nèi)容方法盾構(gòu)機運抵工地現(xiàn)場后經(jīng)過組裝并對所有管線檢查完畢后可進行調(diào)試工作。調(diào)試工作由機械、電氣工程技術(shù)人員共同完成。電氣部的調(diào)試1高壓系統(tǒng)的測試盾構(gòu)機高壓供電系統(tǒng)是保證設(shè)備正常工作的首要條件。測試的內(nèi)容包括高壓電纜接頭高壓開關(guān)柜及變壓器的絕緣及功能調(diào)試在高壓部分工作確認正常以后便可進行下一步的調(diào)試工作。2）低壓供系統(tǒng)的調(diào)試。包括照明系統(tǒng)（含緊急照明系統(tǒng)、弱電供電系統(tǒng)。液壓部的運行調(diào)試盾構(gòu)機液壓調(diào)試主要包括以下內(nèi)容：1）檢查油箱油位傳感器和液位顯示透明膠管，看液壓油位是否充足。2）檢查所有油泵進油口是否均處于開啟狀態(tài)。3）檢查所有控制閥門處于正常狀態(tài)。4）檢查液壓泵驅(qū)動電機轉(zhuǎn)向是否正確。5）逐個檢查液壓泵運轉(zhuǎn)是否正常。6）檢查各個液壓閥組開關(guān)動作是否靈敏正常。7）檢查液壓管路接口處是否有油液泄漏情況。8）檢查冷卻系統(tǒng)是否正常工作。各分系的調(diào)試1）盾體部分的檢測包括前體、中體、盾尾的外形檢查、土艙及刀盤開口、人閘儀表及管路的檢查盾尾油脂控制檢測盾尾設(shè)施及其控制的檢查旋輸送機閘門控制的檢測、共，第

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供氣系統(tǒng)的檢查土壓傳感器的檢測推進油缸及鉸接油缸的檢測各種管路的檢查（彎曲度、可伸展性、表面磨損情況2）刀盤的檢測包括刀盤刀具的數(shù)量級外觀檢查。3）盾構(gòu)機電氣系統(tǒng)的測試PLC控制軟件機界面和導(dǎo)向系統(tǒng)軟件的調(diào)試類傳感器的測試和校準；各類電磁閥、流量計的檢測、校準；盾構(gòu)機控制系統(tǒng)內(nèi)部電氣連鎖關(guān)系的測試；盾構(gòu)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的連接和測試。盾構(gòu)機的導(dǎo)向系統(tǒng)是盾構(gòu)掘進時軸線控制的依據(jù)盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)結(jié)合盾構(gòu)機組裝調(diào)試測試導(dǎo)向系統(tǒng)與盾構(gòu)機控制室之間的數(shù)據(jù)傳遞情況試導(dǎo)向系統(tǒng)各組成部分的工作狀態(tài)并進行導(dǎo)向系統(tǒng)的初始化工作即利用豎井內(nèi)的導(dǎo)線點和盾構(gòu)機中體上預(yù)設(shè)的測量點精確測量導(dǎo)向系統(tǒng)后視棱鏡和光靶坐標構(gòu)機俯仰角、轉(zhuǎn)動角和偏轉(zhuǎn)角等初始姿態(tài)參數(shù)并輸入導(dǎo)向系統(tǒng)，以指導(dǎo)今后盾構(gòu)掘進。4）刀盤驅(qū)動部分的調(diào)試包括刀盤驅(qū)動的功能調(diào)試輪油系統(tǒng)的檢查盤密封油脂輸送泵的檢測、刀盤密封油脂泵性能的測試、刀盤馬達及行星減速齒輪的檢查、超挖刀的調(diào)試。5）推進系統(tǒng)的調(diào)試包括各個動力系統(tǒng)泵閥組的調(diào)試液壓油冷卻及過濾系統(tǒng)的測試掘進調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試、推進油缸功能的調(diào)試。6）管片拼裝機功能的調(diào)試及喂片機的調(diào)試包括管片拼裝機各種功能和伸縮、回轉(zhuǎn)和前后移動等各種動作的測試和調(diào)試。7）螺旋輸送機功能的測試包括螺旋輸送機轉(zhuǎn)速、油壓、伸縮動作、正反轉(zhuǎn)和出土閘門啟閉等的測試。8）膨潤土注入系統(tǒng)的調(diào)試包括膨潤土注入系統(tǒng)的注入壓力流量膨潤土泵電機轉(zhuǎn)向調(diào)速功能和各個閥門的啟閉等調(diào)試和測試。9）盾構(gòu)機鉸接功能的測試包括盾構(gòu)機各鉸接油缸動作和鉸接功能的測試。10）皮帶輸送機的測試共，第

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包括皮帶輸送機速度、轉(zhuǎn)向、就位情況和松緊度等的測試。11）泡沫系統(tǒng)的測試包括泡沫系統(tǒng)水泵、氣路、泡沫發(fā)生器的功能，泡沫壓力、流量以及各泡沫注入點閥門啟閉，泡沫發(fā)生器發(fā)泡性能和注入管路工作情況等的測試。12）漿液注入系統(tǒng)的測試包括漿液罐電機、控制面板、漿液壓力傳感器和注漿泵壓力、流量等測試。13）輔助配套設(shè)施的測試包括管片吊機的測試吊機吊具的檢查漿液攪拌罐的檢查后配套通風(fēng)系統(tǒng)的檢查。7資源配根據(jù)盾構(gòu)機組裝調(diào)試方案，所需設(shè)備、工具、材料清單如下，該清單所列在盾構(gòu)機設(shè)備進場前必須完善。7.1

盾構(gòu)機組設(shè)備配置表6-設(shè)備置序號12345678

設(shè)備名門吊履帶吊汽車吊直流電焊機液壓泵站液壓千斤頂液壓小推車電烤箱

規(guī)格型16T260T100T630A100T3T400W

單位臺臺臺臺套臺個臺

數(shù)量11131211

備注配合主吊主吊配合翻身盾構(gòu)機焊接千斤頂動力源焊條加熱共，第

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9

空壓機3m3

臺1

氣動扳手氣源7.2

盾構(gòu)機組工具配置表7-工具置序號1234567891011121314151617

工具名拉伸預(yù)緊扳手液壓扭矩扳手風(fēng)動扳手扭力扳手棘輪扳手套筒重型套筒空壓機內(nèi)六角扳手內(nèi)六角扳手內(nèi)六角扳手開口花用扳手開口花用扳手開口扳手管鉗敲擊開口扳手敲擊梅花扳手

規(guī)格型1/2英寸1（接頭）450NM、1800NM1/2英寸1（接頭）12～3232～653m3英制十件套14mm17mm19mm、22mm、30mm＜42mm≥42mm英制200、9003641424650、55、60、、3641424650、55、60、、

單位套套把把把套套臺套套把套套套把把把

數(shù)量11各1各1各211112各2211各1各1各1

備注緊固主軸承盤栓緊固中、前體螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓緊固螺栓共，第

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1819

鏈鉗手拉葫蘆