淺談水泥混凝土路面養(yǎng)護與修復 水泥混凝土路面養(yǎng)護時間

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水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好、耐久性強、養(yǎng)護修理費用低等優(yōu)點，因此水泥混凝土路面一度成為高等級馬路路面的主要形式之一。但是，水泥混凝土路面經(jīng)常展現(xiàn)各種病害，實時采取有效的養(yǎng)護和修理技術(shù)治理病害，保證馬路的正常運行和道路的使用質(zhì)量與使用壽命具有重要意義。

水泥混凝土路面養(yǎng)護修復

一、水泥混凝土路面養(yǎng)護的重要性

根據(jù)水泥混凝土路面損壞的不同類型，分析各類水泥混凝土路面損壞的理由，不僅可以為以后的水泥混凝土路面設計、施工與養(yǎng)護供給閱歷，而且是確定水泥混凝士路面修復方案的重要依據(jù)。歸納我國近年來水泥混凝土路面損壞的理由，通常有以下幾種：設計不合理與施工欠模范；交通量增長過快；重載與超載交通；基層材料選用不當；排水系統(tǒng)存在缺陷；養(yǎng)護不實時；布局層強度缺乏等。水泥混凝土路面在養(yǎng)護良好的條件下，其使用年限要比其他路面長，但一旦開頭損壞，那么會引起破損的急速進展。因此，應做好預防性、經(jīng)常性的養(yǎng)護，通過日常的查看，及早察覺缺陷，查明理由，實時采取相應的處治措施，使路面保持完好的狀態(tài)。

二、水泥混凝土路面養(yǎng)護根本要求

1.水泥混凝土路面養(yǎng)護根本要求：(1)水泥混凝土路面養(yǎng)護工作務必貫徹“預防為主、防治結(jié)合”的方針。(2)水泥混凝土路面應以機械養(yǎng)護為主，應積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝。(3)水泥混凝土路面養(yǎng)護務必貫徹安好生產(chǎn)的方針，其安好技術(shù)、勞動養(yǎng)護等務必符合有關(guān)規(guī)定。

2.水泥混凝土路面養(yǎng)護材料根本要求：(1)水泥混凝土路面養(yǎng)護修理的常規(guī)和專用材料，務必具有足夠的強度、耐久性和穩(wěn)定性，以承受車輛的作用和抗爭自然環(huán)境的影響。(2)水泥混凝土路面養(yǎng)護修理的常規(guī)材料技術(shù)要求應符合《馬路水泥混凝土路面設計模范》(nJ012)、《馬路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)模范》(yrl／T037.1)和《馬路瀝青路面施工技術(shù)模范》(JTJ032)以及《馬路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)模范》(JTJ073.1)的規(guī)定。(3)水泥混凝土路面養(yǎng)護修理所用的路面標線材料的技術(shù)要求應符合《道路交通標志和標線》(GB5768)的規(guī)定；其他專用材料的技術(shù)要求應符合《馬路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)模范》(1T1073.1)附錄A6(水泥混凝土路面修補材料“的規(guī)定。

三、水泥混凝土路面排水工作常抓不懈

1、馬路混凝土路面縱向排水?？v向排水的目的是防止地表水滲透至路面布局層，造成路面布局層因過濕而降低路面布局層的強度，使水泥混凝土面板破壞，縮短水泥混凝土路面的使用壽命。因此要從以下兩個方面消釋該不良現(xiàn)象，確保水泥混凝土路面布局層呈枯燥狀態(tài)。(1)確保排水溝暢通。(2)確保水泥混凝土路外觀清潔。

2、馬路混凝土路面橫向排水。橫向排水的目的是防止地下水和地表水滲漏至路基和路面布局層，弱化路基和路面布局層的強度，使路基展現(xiàn)沉陷、空洞、翻漿等病害，造成水泥混凝土面板破損，縮短水泥混凝土路面的養(yǎng)護周期。故需從以下兩個方面杜絕此不良現(xiàn)象，確保馬路路基和路面呈最正確含水率狀，維護路基的穩(wěn)定性。(1)確保橋梁、涵洞排水暢通。(2)確保路基兩側(cè)排水暢通。

四、搞好預防性養(yǎng)護、重點養(yǎng)護和經(jīng)常性養(yǎng)護

1、預防性養(yǎng)護。即混凝土板塊破壞從微裂縫一開頭，針對混凝土路面破壞的特點，我們就在混凝土板塊微裂縫或裂縫初期，采取用環(huán)氧樹脂膠灌縫的手段，灌填混凝土板塊的裂縫，以阻攔裂縫的持續(xù)進展和防止地外觀水往下滲透，以達成延緩和阻攔混凝土板塊破壞的目的。主動預防砼路面早期破壞，既可以儉約資金，降低養(yǎng)護費用，又可以提高砼道路壽命。例如：對于病害較輕的路面一般采取壓漿法處理。該方法的原理是通過加壓把水泥砂漿灌注到砼板底，填充板底的空隙，并把板底已液化的泥漿擠出，從而鞏固板與基層的聯(lián)結(jié)，防止地表水下滲。原砼板是否舉行壓漿，取決于板塊裂縫的多少，相鄰板塊的裂縫處境，是否具有壓漿價值。

2、重點養(yǎng)護。重點養(yǎng)護分為“逐塊換板法”和“整段加鋪法”兩種?！爸饓K換板法”就是對已破壞混凝土板塊挖除以后，舉行基層處理(多數(shù)為低標號混凝土作為基層)，再在其上重新鋪筑混凝土板塊?！罢渭愉伔ā本褪轻槍Υ蠹{路川境段的特殊路段，即排水不良，路面破損相當嚴重的路段，采取將原已破壞的混凝土路面舉行補強處理，在原路面上重新鋪一層混凝土面層作為路面。

3、水泥混凝土路面經(jīng)常性養(yǎng)護工作，可以歸結(jié)為“四勤”和“四要”。(1)“四勤”是：勤掃，路面要經(jīng)常清掃，保持清潔；勤灌，混凝土路面的重點在接縫處，混凝土面板的伸縮縫是路面及縱縫等縫隙是路面使用質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，要特別重視接縫養(yǎng)護；勤削，高路肩土或路肩草應經(jīng)常削，以防路肩積水，一般每季度應削一次；勤疏，兩側(cè)邊溝應實時疏通，更加是暴雨之后。(2)“四要”是：要配備必要的交通工具；要管好馬路綠化；要合作搞好馬路標志、標線工作；要輔助搞好路政管理工作。

五、水泥混凝土路面修理

水泥混凝土路面修理技術(shù)包括：裂縫修補、接縫處置、擠碎的處理、拱起的處理、破碎板塊修補、錯臺處治、脫空板處治、麻孔、剝落、局部磨損和坑洞的修補、大面積磨損修補、整體修復等等十多種。例如：接縫的修理與養(yǎng)護；水泥混凝土路面接縫是路面布局對比薄弱的環(huán)