單元四道路運(yùn)輸車輛使用

單元四道路運(yùn)輸車輛使用第1頁(yè)/共20頁(yè)2、車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)簡(jiǎn)介

車載主機(jī)服務(wù)器客戶端偏離路線報(bào)警線路關(guān)鍵點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域報(bào)警路段限速控制疲勞駕駛報(bào)警駕駛員身份識(shí)別第2頁(yè)/共20頁(yè)模塊二道路運(yùn)輸車輛維護(hù)及相關(guān)備品、工具使用國(guó)標(biāo)GB18344-2001定期檢測(cè)強(qiáng)制維護(hù)視情檢修《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》第3頁(yè)/共20頁(yè)(2)維護(hù)周期出車前、行車中、收車后(3)作業(yè)人駕駛?cè)?、車輛日常維護(hù)常識(shí)(1)維護(hù)內(nèi)容清潔、補(bǔ)給、安全檢視事故原因：貨車后輪抱死，引發(fā)輪胎著火事故損失：車內(nèi)7輛奧迪A6燒毀，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)300余萬(wàn)元案例一出車前：查看汽油量、檢查機(jī)油液面檢查儀表、操縱機(jī)構(gòu)檢查隨車工具檢查燈光、照明、信號(hào)檢查車輛外觀查看行車記錄行車中：行車時(shí)檢查：檢查車輛狀況、儀表、輪胎停車檢查：車身、輪胎、溫度安全操縱機(jī)構(gòu)貨物裝載情況收車后：行車時(shí)檢查：檢查有無(wú)四漏現(xiàn)象檢查輪胎外觀及氣壓檢查制動(dòng)系工作情況檢查車身各部件完好、有效第4頁(yè)/共20頁(yè)2、車輛一級(jí)維護(hù)（1）維護(hù)內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑和緊固為作業(yè)中心（2）維護(hù)周期定期（時(shí)間或公里）（3）作業(yè)人專業(yè)維護(hù)人員案例二爆胎導(dǎo)致的事故第5頁(yè)/共20頁(yè)3、車輛二級(jí)維護(hù)（1）維護(hù)內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為作業(yè)中心（2）維護(hù)周期定期（時(shí)間或公里12000Km左右）（3）作業(yè)人專業(yè)維護(hù)人員案例三第6頁(yè)/共20頁(yè)4、車輛安全檢視的步驟第7頁(yè)/共20頁(yè)5、車輛備品、工具與消防工具（1）車輛警告標(biāo)志（2）車輛用三角木（3）車輛安全錘（4）車載滅火器（5）安全出口（大型客車，長(zhǎng)度大于7m）（6）車輛急救箱第8頁(yè)/共20頁(yè)1、駕駛員每天在出車前、行車中和收車后針對(duì)汽車使用情況所作的維護(hù)稱為（）。2、汽車日常維護(hù)是以（）和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容。

3、行車安全檢視時(shí)，汽車的照牌燈具應(yīng)達(dá)到（

）的要求。日常維護(hù)清潔、補(bǔ)給A、完整B、無(wú)損C、有效D、清晰ABCD第9頁(yè)/共20頁(yè)模塊三道路運(yùn)輸車輛常見(jiàn)故障的識(shí)別及處理方法1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及應(yīng)急處理方法發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足：發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”：發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火：發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)大：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：發(fā)動(dòng)機(jī)異響：第10頁(yè)/共20頁(yè)2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及應(yīng)急處理方法轉(zhuǎn)向系常見(jiàn)故障及處理方法：

轉(zhuǎn)向沉重

轉(zhuǎn)向異響

方向擺動(dòng)、跑偏

制動(dòng)系常見(jiàn)故障及處理方法：

制動(dòng)氣管漏氣

駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障

制動(dòng)助力系統(tǒng)故障行駛系與傳動(dòng)系常見(jiàn)故障及處理方法：

異響

第11頁(yè)/共20頁(yè)模塊四道路運(yùn)輸車輛知識(shí)及使用常識(shí)1、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)與緩速器（1）發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)

制動(dòng)氣室：常規(guī)制動(dòng)氣室是用壓縮空氣推動(dòng)制動(dòng)凸輪。排氣制動(dòng)閥：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管與排氣管連接處有一個(gè)碟閥，起動(dòng)電磁開關(guān)使其關(guān)閉，造成發(fā)動(dòng)機(jī)悶車從而達(dá)到制動(dòng)效果，再踩油門時(shí)它會(huì)自動(dòng)打開。排氣門結(jié)構(gòu)制動(dòng)（J式制動(dòng)）：由電信號(hào)使排氣門凸輪微抬起，造成關(guān)閉不嚴(yán)，活塞上下運(yùn)動(dòng)均受到氣流阻尼而產(chǎn)生制動(dòng)力。

第12頁(yè)/共20頁(yè)電渦流式緩速器：

組成

工作原理汽車正常行駛時(shí)，轉(zhuǎn)子隨傳動(dòng)軸高速旋轉(zhuǎn)，但由于此時(shí)線圈不通電，鐵芯沒(méi)有磁場(chǎng)，故不產(chǎn)生制動(dòng)力矩。

若線圈通電流，數(shù)個(gè)鐵芯便產(chǎn)生數(shù)個(gè)磁場(chǎng)，使轉(zhuǎn)子盤中產(chǎn)生電渦流，轉(zhuǎn)子盤受到力的作用方向與轉(zhuǎn)子盤的旋轉(zhuǎn)方向相反，阻礙轉(zhuǎn)子盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。液渦流式緩速器：應(yīng)用較少

（2）緩速器第13頁(yè)/共20頁(yè)2、制動(dòng)防抱死（ABS）系統(tǒng)簡(jiǎn)介（1）組成車速傳感器油泵電磁閥電控單元（2）工作原理（3）使用中的幾點(diǎn)說(shuō)明

1.不要認(rèn)為有了ABS就可以隨心所欲地駕駛。2.不要采用“點(diǎn)剎”制動(dòng)。3.不要被ABS的抖動(dòng)嚇住。4.不可忽視ABS指示燈的檢查。5．不可私自拆換ABS的電腦單元。第14頁(yè)/共20頁(yè)3、基于制動(dòng)防抱死（ABS）系統(tǒng)的其他技術(shù)驅(qū)動(dòng)防滑（ASR）系統(tǒng)電子穩(wěn)定控制（ESP）系統(tǒng)輪胎壓力監(jiān)控（TPM）系統(tǒng)4、貨運(yùn)牽引車、半掛車連接與分離方法（1）連接牽引座與牽引銷的連接電氣路連接（2）分離1、連接全掛車時(shí)，將牽引車的牽引鉤與掛車掛鉤連接好，并將牽引鉤鎖止好，連接（）。A、防護(hù)網(wǎng)B、導(dǎo)線C、緩沖彈簧D、制動(dòng)管路接頭、燈用電纜插頭等2、有ABS系統(tǒng)的車輛在緊急制動(dòng)時(shí)，駕駛?cè)苏_的操作方法是用力將制動(dòng)踏板踩到底，并控制好方向。（）√D第15頁(yè)/共20頁(yè)2、基于ＡＢＳ系統(tǒng)的其他新技術(shù)：在ＡＢＳ現(xiàn)有功能基礎(chǔ)上，還研發(fā)了如下多種安全輔助系統(tǒng)。（１）ASＲ驅(qū)動(dòng)防滑：他通過(guò)對(duì)制動(dòng)過(guò)程的調(diào)節(jié)來(lái)改善牽引力。（２）ＲＳＣ防側(cè)翻穩(wěn)定控制：在車輛轉(zhuǎn)彎過(guò)程中檢測(cè)車輛橫向加速度，通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)，緩速器和對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)，讓車輛橫向加速度始終保持在安全范圍內(nèi)，避免翻車。（３）ＥＳＣ電子穩(wěn)定控制：它在ＲＳＣ的基礎(chǔ)上增加轉(zhuǎn)向角度傳感器和壓力傳感器，可糾正車輛過(guò)度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足，防止車輛折疊或滑出道路，可糾正車輛行駛不安全狀態(tài)。（４）ＴＰＭ輪胎壓力監(jiān)控：它可以檢測(cè)到輪胎漏氣和胎壓不足，避免爆胎事故發(fā)生。（５）ＥＢＬ電子制動(dòng)力控制：它可以通過(guò)監(jiān)控制動(dòng)期間前后橋滑移率的差別，控制后橋制動(dòng)壓力使車輛在不同載荷不同道路條件下都有良好的制動(dòng)穩(wěn)定性。第16頁(yè)/共20頁(yè)三、車輛制動(dòng)系統(tǒng)

1、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的使用和檢查（1）氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的使用和檢查：檢查氣路是否完好，有無(wú)漏氣現(xiàn)象。排除諸氣痛內(nèi)的污水。盡量避免使用喇叭，減少氣壓下降，影響制動(dòng)效果注意觀察氣壓表，低于正常值時(shí)，應(yīng)停車檢查下坡時(shí)，請(qǐng)勿熄火滑行（2）氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的檢查：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其在75﹪的額定功率下運(yùn)行，觀察氣壓表，6分鐘內(nèi)應(yīng)升入起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓的，按400千帕計(jì)）氣壓升至600千帕且不使用制動(dòng)的情況下，停止空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘，觀察氣壓的降低值是否不大于10千帕，在氣壓為600千帕?xí)r，將制動(dòng)踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3分鐘，看氣壓的降低值是否不大于30千帕。第17頁(yè)/共20頁(yè)單元思考題：