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PAGEPAGE12023年安全管理心得體會(huì)在當(dāng)前建筑市場蓬勃發(fā)展、各項(xiàng)建筑施工安全管理制度不斷細(xì)化、完善,施工企業(yè)不斷加強(qiáng)安全管理,施工現(xiàn)場各類安全施工管理手段不段加強(qiáng)的情況下,施工一線作業(yè)人員安全施工意識(shí)有了很大地提高。一、應(yīng)繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質(zhì)低下,這些人員主要為來自五湖四海的農(nóng)民工,他們的安全防護(hù)意識(shí)和業(yè)余操作技能較低,由于他們的作業(yè)固定性差,經(jīng)常換工種,換崗位,換業(yè)余,所以職業(yè)技能培訓(xùn)跟不上。能否由行業(yè)業(yè)余管理協(xié)會(huì)組建作業(yè)人員庫,分業(yè)余、分崗位、分等級(jí)地將本行政區(qū)內(nèi)的各類業(yè)余操作人員及特殊工種作業(yè)人員(如:架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等)予以統(tǒng)計(jì)和掌握,一方面加強(qiáng)了施工隊(duì)伍的業(yè)余化、技能化,另一方面增強(qiáng)了本行政區(qū)域內(nèi)的業(yè)余人員管理,也增大了業(yè)余技術(shù)操作人員的就業(yè)空間,縮短了他們的尋職歷程。在本層面達(dá)到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化,還可以進(jìn)一步考慮將全省乃至全國的各地業(yè)余作業(yè)人員庫連接起來,達(dá)到化的人力資源共享。目前行業(yè)管理人員普遍偏少,由于國家的大力投資,各地建設(shè)量大幅增長,所需的各類業(yè)余管理人員越來越缺,項(xiàng)目部的一個(gè)業(yè)余技術(shù)管理人員身兼兩職兩崗,甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見,根據(jù)目前周圍各企業(yè)項(xiàng)目部的實(shí)際調(diào)查,各類業(yè)余技術(shù)管理人員只占到整個(gè)項(xiàng)目部總?cè)藬?shù)的6.8%—11.8%,專職的項(xiàng)目部安全管理人員更少,且由于業(yè)余管理人員平時(shí)工作量大、管理面廣而無暇顧及業(yè)余知識(shí)的繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高,漸漸遠(yuǎn)離了建設(shè)工程新的安全管理的要求。二、各項(xiàng)安全施工管理制度應(yīng)具體化,安全施工管理目標(biāo)應(yīng)數(shù)字化:(一)在一線安全施工管理中,各企業(yè)項(xiàng)目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責(zé)任制,但對(duì)現(xiàn)場實(shí)際項(xiàng)目工作而言,常常缺乏針對(duì)性,特別是針對(duì)正在施工的項(xiàng)目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定,不能依據(jù)具體項(xiàng)目工程的實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建筑特點(diǎn)、施工場地特點(diǎn)、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點(diǎn)等等,制定出切實(shí)、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻,都是一些對(duì)現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談,毫無實(shí)際操作性而言。(二)在絕大多數(shù)項(xiàng)目工程(不論是建筑工程還是市政公用工程)施工過程中,尖釘傷人等一般性安全事故時(shí)有發(fā)生,而往往絕大多數(shù)項(xiàng)目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責(zé)任制上定出的目標(biāo)是“無安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等,這樣的目標(biāo)和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的,固然制定這樣的安全施工管理目標(biāo)和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的,但這也會(huì)給實(shí)際安全管理工作帶來片面性、單一性等,導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,最終造成許多安全施工管理漏洞。三、安全施工管理應(yīng)細(xì)致化、安全檢查紀(jì)錄和資料應(yīng)正規(guī)化、應(yīng)加強(qiáng)安全施工作業(yè)條件(一)現(xiàn)在有些項(xiàng)目部的現(xiàn)場安全管理,常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制,分為定期和不定期地巡查、檢查,在實(shí)際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。1、“走訪”:先探問項(xiàng)目部目前施工安全狀況,發(fā)現(xiàn)施工安全問題,多以口頭強(qiáng)調(diào)和催促改正為主,欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項(xiàng)目工程實(shí)際安全施工管理狀況的安全資料。2、“討論”:對(duì)于存在安全施工管理不到位的工程項(xiàng)目,大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項(xiàng),安全施工管理上缺乏管理力度和強(qiáng)度,形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法,給實(shí)際安全管理工作帶來許多不便。(二)安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng),應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對(duì)象、檢查工程等等幾個(gè)專項(xiàng)分別檢查詳細(xì)分類記錄,要能切實(shí)反映出施工現(xiàn)場安全實(shí)際狀況。日常項(xiàng)目部的安全施工檢查記錄要形成專項(xiàng)管理資料,做為項(xiàng)目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?三)將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置,并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標(biāo)志或標(biāo)牌。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽,要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽做為一個(gè)良好習(xí)慣,在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時(shí)用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)置明確的安全警示標(biāo)志或標(biāo)牌。高空作業(yè)都必須在安全防護(hù)設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進(jìn)行施工作業(yè)。四、應(yīng)強(qiáng)化工程項(xiàng)目部安全施工管理層安全管理思想通過企業(yè)與工程項(xiàng)目部安全管理層長期以來不斷的努力和強(qiáng)化教育、培訓(xùn),從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理系體。但我們?cè)谌粘0踩┕す芾碇胁荒苤话严M耐杏枰痪€作業(yè)班組或中間的安全施工管理層,而是應(yīng)該把企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,上下貫穿起來,形成一個(gè)雖然是三方面但又是一個(gè)整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個(gè)安全施工管理層上要對(duì)安全施工管理完全重視,有著長遠(yuǎn)且可行的日常安全施工管理規(guī)程,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程安全施工管理達(dá)到實(shí)效化管理。五、應(yīng)強(qiáng)化施工作業(yè)人員安全思想、增強(qiáng)施工作業(yè)人員安全意識(shí)《建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》體現(xiàn)了“以人為本,關(guān)愛生命”的思想,隨著我省社會(huì)化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展,施工一線作業(yè)人員在項(xiàng)目工程施工中的地位不斷提高,工人們的生命價(jià)值也越來越受到重視,在現(xiàn)階段“與時(shí)俱進(jìn)、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導(dǎo)下,安全施工生產(chǎn)符合“以人為本理念”和“科學(xué)發(fā)展理念”重要思想的要求,安全施工管理已成為建設(shè)工程的根本要求。所有從業(yè)人員要對(duì)國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí),并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè),不斷提高自身安全意識(shí),提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì),只有這樣,才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度,從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境,給一線作業(yè)人員以足夠的尊重,客觀地實(shí)事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題,從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動(dòng)性。
2023年安全管理心得體會(huì)確立明確的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員首要任務(wù),要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要怎樣的目的,要負(fù)責(zé)些什么。確保工程安全生產(chǎn),文明施工,創(chuàng)造無事故,零傷害的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員應(yīng)該牢記的使命。在公路工程建設(shè)過程中每個(gè)分部分項(xiàng)工程都存在一定的安全隱患,如:物體打擊,觸電,機(jī)械傷害等。每個(gè)安全員的職責(zé)就是排查項(xiàng)目建設(shè)過程中的存在的安全隱患,督促施工方落實(shí)整改,認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)施安全管理規(guī)章制度,做到按章辦事,積極參與安全教育培訓(xùn)活動(dòng)提高自身的安全管理業(yè)余知識(shí)水平,做到用知識(shí)去指導(dǎo)實(shí)踐的效果。當(dāng)有了明確的目標(biāo)和工作責(zé)任之后,安全員的具體工作就會(huì)按照一定的程序進(jìn)行下去,我總結(jié)了以下幾個(gè)主要步驟:一、責(zé)任是第一素質(zhì),隨著安全管理水平的提高,勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了,在企業(yè)中,員工的勇敢往往會(huì)斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程,科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏,知道害怕。員工的素質(zhì)對(duì)于安全的重要性,在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中,多數(shù)人文化程度不高,安全思想意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)偏低,自我保護(hù)能力和防護(hù)意識(shí)差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艱辛讓高薪的更加強(qiáng)烈,違章作業(yè),野蠻施工,90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會(huì)出事故,反過來,怕死,警惕性就高,事故就一定會(huì)少,甚至能夠避免事故。在工作中,怕死怕被傷害,會(huì)使工人提高警覺,也會(huì)提前識(shí)別危害,更會(huì)主動(dòng)避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死,做工友的還害怕同事死,唯其如此,才能在內(nèi)心深處建立起對(duì)整體危險(xiǎn)的恐懼,才會(huì)面對(duì)安全責(zé)任知道懼怕,處理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的,需要的是科學(xué),需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn),面對(duì)人為因素占事故原因90%以上的事實(shí),企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人,千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人,把有意外傾向、安全意識(shí)較差的人杜絕掉,能夠降低事故發(fā)生率,降低安全生產(chǎn)的管理成本,對(duì)企業(yè)的未來是一筆效益帳,這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu),確定培訓(xùn)計(jì)劃,同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍,豐富工作內(nèi)容,合理安排工作任務(wù),消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感,增大安全的系數(shù)。二、安全責(zé)任人人都有份,作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能,對(duì)自己所做的工作都有種種的責(zé)任,那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任,提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識(shí)等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。安全管理部門的責(zé)任是對(duì)整個(gè)施工過程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài),安全管理不能沒有考評(píng)、安全管理部門要對(duì)每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評(píng),安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位??傊巳硕际前踩珕T,人人都是安全責(zé)任人。三、安全職業(yè)底線—知道害怕,安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕,顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。有一句話士兵不能怕死,員工一定要怕死,怕死的才是好員工。科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故還能避免嗎?可想而知。在企業(yè)中,誰來負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么,負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人,所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了,人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識(shí)的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全,再學(xué)習(xí)才能實(shí)現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng),熟練掌握安全業(yè)余知識(shí),以及崇高的敬業(yè)精神則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)飛躍的必備前提。
2023年安全管理心得體會(huì)現(xiàn)在科學(xué)發(fā)展,經(jīng)濟(jì)向好,設(shè)備先進(jìn),人命值錢,按理說人們應(yīng)該更加珍惜生命,更加注重安全生產(chǎn),但是事實(shí)給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事故一發(fā)再發(fā),先是大家把目光盯住那些資質(zhì)不全的小煤窯,到后來國營大煤礦也接二連三地加入進(jìn)來了,中央政府三令五申,可惡事性故就是剎不住車,看來,經(jīng)濟(jì)發(fā)展與搞好安全生產(chǎn)有時(shí)并不全是正比例關(guān)系。如何牢固確立安全責(zé)任重于泰山的思想,以科學(xué)發(fā)展理念統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作,筆者認(rèn)為,必須上下同心,講究科學(xué),與時(shí)俱進(jìn),以人為本,切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個(gè)人的膚淺體會(huì)。一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛,松是害,這個(gè)道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎說起來容易做起來難。近幾年來,發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理,就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對(duì)所受處罰不滿,也不止一次聽到安管干部抱怨對(duì)有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個(gè)問題,操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的,規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的,為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒,為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場三違現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個(gè)很重要的原因,就是我們對(duì)安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識(shí)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。我們單位是一個(gè)以港口裝卸、倉儲(chǔ)為主的物流企業(yè),員工從事的大都是苦、臟、累工作,在生產(chǎn)一線,完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成,而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少,許多人安全生產(chǎn)意識(shí)比較淡薄,作業(yè)過程中三違現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對(duì)員工、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任,也許今天不出事,很有可能在明天、后天就要出事。一滴水掉在油瓶里這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多,我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可,這樣的代價(jià)太大。因此,抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個(gè)企業(yè),如果對(duì)待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己,在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對(duì)安全生產(chǎn)的技術(shù)保障,加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年,在全體員工中真正樹立起安全第一的思想,那么,對(duì)違章行為處罰時(shí)的不滿情緒自然就沒有市場,安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時(shí)阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。二、抓安全管理的方法不能簡單化企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論,廣泛征求各方面的意見,有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會(huì)通過,應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ),但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份,我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為,當(dāng)即進(jìn)行制止,但該操作人員對(duì)違章超吊行為不以為然,繼續(xù)作業(yè),在巡查員的強(qiáng)烈制止下,便采取停止作業(yè)的行為來對(duì)抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場,將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對(duì)當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育,但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行,繼續(xù)以停工不做來要挾,其理由是我們出門打工,講的是掙錢。當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙,客戶在等著裝貨,在這種情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系,由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍,確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè),維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果,讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思,為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,以為搞管理訂一個(gè)制度就行,有問題開個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)便完事,出了事情搞個(gè)處理決定,扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是管,還必須理。理就是以規(guī)章制度為依據(jù),把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,理順關(guān)系,使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說管是行政手段,那理就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個(gè)處分,給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費(fèi)更多的功夫,應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問題上,嚴(yán)管并不是我們的目的,而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn),僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理對(duì)象的人的思想情感紛繁多樣,還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變,這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯,所以我們?cè)趶?qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候,決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。三、要以科學(xué)的發(fā)展理念統(tǒng)領(lǐng)安全工作隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展,公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說,原來是國有企業(yè),現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工,現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯,現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主,而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲(chǔ)、物流為主,成了貨物交易的市場,經(jīng)銷商在港口安營扎寨,現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加,不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了,內(nèi)外環(huán)境變了,經(jīng)營方式變了,而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對(duì)職工的安全教育,忽視了對(duì)駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行,忽視了對(duì)場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查,忽視了對(duì)潛在安全隱患的全面檢查和防控一句話,在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn),安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中,我們的體會(huì)是,管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義,但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中,哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源,哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo),以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境
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