龍門架專項施工方案_第1頁
龍門架專項施工方案_第2頁
龍門架專項施工方案_第3頁
龍門架專項施工方案_第4頁
龍門架專項施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

龍門架專項施工方案至縣第二中學師生宿舍樓建設項目至縣第二中學師生宿舍樓建設項目龍門架專項施工方案編制人:審批人: 批準人: 監(jiān)理: 1/101/10龍門架專項施工方案陜西舜業(yè)建設工程有限公司年月日2/102/10龍門架專項施工方案1/101/10龍門架專項施工方案龍門架專項施工方案一、工程概況本工程位于西安市周至縣啞伯第二中學校內。周至縣第二中學為框架結構,地上一層為圖書閱覽室,二層-六層為宿舍,建筑層數(shù)為地上6層,建筑高度為21.3m,建筑設計使用年限:三類,50年,抗震設防烈度:七度,總建筑面積為5489.12m2,基底面積為837.63m2。使用的龍門架必須取得建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的《準用證》,無《準用證》的不得使用。提升機架的主要構件有立柱、天梁、上料吊籃、導軌、導靴及底盤。二、架體制作1、立柱立柱是提升機架體支承天梁的結構件,其外部可支撐和引導吊籃作垂直運動。龍門架立柱有兩根,選用型鋼焊成格構式標準節(jié),進行現(xiàn)場組裝,標準節(jié)截面為矩形,具體尺寸須經設計計算選定。井字架一般用4根主角鋼為主柱,并輔之以斜桿和腹桿組成中間空的方形格構式鋼柱,也可以制作成桿件在現(xiàn)場組裝。2、天梁天梁是安裝在提升機架體頂部的橫梁,其上裝有滑輪及固定鋼絲繩尾端的銷軸,因其是主要受力構件(承受吊籃自重及所吊物料的重量),其斷面須設計計算確定,應使用型鋼制作。3、吊籃(吊籠)吊籃是裝載物料沿提升機導軌作升降運送物料的部件,由型鋼及連接板焊接而成框架,其底板材料可采用50厚木板,當使用鋼板時,應有防滑措施,吊籃的兩側應設置高度不小于1M的安全擋板或擋網(wǎng)。高架提升機使用的吊籃應有防護頂板形成吊籠,其頂板材料可采用50厚木板。1/101/10龍門架專項施工方案4、導軌導軌是為吊籃運動提供導向的部件,可用工字鋼或鋼管。龍門架的導軌可做成單滑道可雙滑道與架體一起;井字架的導軌沿架體的四周設置,有較好的穩(wěn)定性。5、導靴導靴是安裝在吊籃上沿導軌運動的裝置,可防止吊籃運行中偏斜和擺動,其形式有滾動和滑動兩種,但有下列情況之一的,必須采用滾動導靴:①采用摩擦式卷揚機為動力的提升機;②架體立柱兼作導軌的提升機;③高架提升機。6、底盤架體的底部設有底盤,用于架體與基礎連接。限位保險裝置1、安全??垦b置(也稱停裝置,制動裝置)是當?shù)趸@??吭谀骋粚訒r,能使吊籃穩(wěn)妥地支靠在架體不的裝置。為防止作業(yè)人員在高空進入吊籃內裝卸料具時,鋼絲繩突然斷裂或卷揚機制動失靈而發(fā)生吊籃墜落事故。目前采用較多較普遍的有:A、掛勾安全裝置;B、手搬式手拉式滾杠安全裝置;C、手拉杠桿式安全裝置;d、牛腿彈簧式安全裝置。a、b、cm種安全裝置能有效地將吊籃定位,但必須由裝卸料作業(yè)人員操縱,經常發(fā)生裝卸料人員思想麻痹,怕麻煩,怕影響工效,以致不掛、不滾、不拉安全裝置就出入吊籃內裝卸物料,等于沒有安全裝置,仍會發(fā)生吊籃墜落的傷亡事故。D種安全裝置能使吊籃升到停層位置時,吊籃上的彈簧保險杠與提升機架上的牛腿自動、有機地配合,不需裝卸人員的輔助,就能形成可靠的支承,是防止吊籃墜落傷亡事故的較理想的安全裝置。2、斷繩保護裝置保護吊籃運行時,當鋼絲繩發(fā)生突然斷裂時,不墜落的裝置。鋼絲斷裂時,此裝置即可彈出支承在架體上托住吊籃。針對斷繩保護存在的不安全不可靠的問題,檢查標準規(guī)定:“吊籃不能只用斷繩保護裝置,必須使用安全停靠裝置”。3、超高限位裝置(又稱上以極限限位器)為防止因司機誤操作或機械故障而引起的吊籃失控上升,與天梁碰撞的事故“冒頂”)而裝置的。當?shù)趸@上升達到限定高度時,限位器即行動作,切斷電源(指可逆式卷揚機)或自動報警(指2/102/10龍門架專項施工方案摩擦式卷揚機)注意:由于摩擦式卷揚機的反轉是靠吊籃的重力自由降落,如果吊籃的超高限位器動作,切斷卷揚機電機電源,這時吊籃便會靠重力迅速直滑直至墜落,機手很難剎住車,可能造成設備事故,所以檢查標準特別說明使用摩擦式卷揚機時,超高限位器決不可采用斷電方式。目前常見的超高限位裝置有二種:①在吊籃允許提升的最高工作位置設置行程開關,利用吊籃上升,觸碰裝置,使吊籃停止運行。②在卷揚機卷筒上安裝一個限位開關。第二種超高限位裝置比較理想,可在地面檢查、維修,特別是調整比較簡單,不用計算,只要把吊籃試吊到最高允許位置時,把蝸輪上的觸頭調到行程限位開關即可。4、除上述限位裝置外,高架提升機還需裝設下極限限位器,緩沖器和超載限制器。①下極限限位器防止吊籠下行不停止,壓迫緩沖裝置造成事故,將下限位調試到碰撞緩沖器之前,可自行切斷電源保證安全運行。②緩沖器在架體的底坑里設置,可采用彈簧或彈性實體。0當?shù)趸\以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時,能承受相應的沖擊力。③超載限制器當荷載達到額定荷載的90%時,即發(fā)生信號,達到100%時切斷起升電源。三、架體的穩(wěn)定1、附墻架為固定升降機的架體,在架設過程中,按圖紙規(guī)定,每間隔一定高度(一般不宜大于9M),必須設一組附墻桿件與建筑結構部分進行連接(建筑物頂層必須的一組除外),將因風力及吊籃的偏重等原因產生的不平荷載(不穩(wěn)定的水平力)傳遞給建筑物,從而確保架體自身穩(wěn)定。附墻架與架體及建筑之間,均應采用鋼性連接(建筑物處多采用預埋鐵件或短管方式);附墻架的材質應與架體的材質相同;不得連接在腳手架上(腳手架3/103/10龍門架專項施工方案本身不具備鋼性結構的特點);嚴禁使用鉛絲綁扎。2、纜風繩當提升機無條件設置附墻架時,應采用纜風繩固定架體,但高架機在任何情況下不得采用纜風繩,即必須采用附墻架。纜風繩裝設要點是:①提升機高度在20M以下(含20M)時,纜風繩不少于1組(4~6根);提升機高度在21~30M時,不少于2組。②按照纜風繩受力情況,應采用直徑不小于9.3圓股鋼絲繩,禁止用麻繩、綜繩、再生繩,8#鉛絲及鋼筋代替。③纜風繩與地面的夾角應為45°~60°,其下端的應與地錨連接,一般宜采用水平式地錨,當土質堅實,地錨受力小于15時,也可選用樁式地錨,不得拴在樹木、電桿或堆放構件等物件上。④纜風繩與地錨之間應采用與鋼絲繩拉力相適應的花籃螺栓(又稱松緊器)拉緊,以便隨時調整纜風繩的松緊程度。四、鋼絲繩鋼絲繩是起吊物件的重要部件,必須采用交互捻鋼絲繩。為防止發(fā)生意外,使用過程中必須注意以下幾點:1、鋼絲繩如果有鈕結、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象,應及時降低便用標準或報廢,可詳查鋼絲繩斷絲折減或報廢標準。2、對使用的鋼絲繩應經常保養(yǎng)加油,以防鋼絲繩表面銹蝕、繩芯缺油。3、繩卡是用來連接鋼絲繩的專用固接零件,為防止鋼絲繩受力時繩頭滑脫,型號、個數(shù)和繩卡間距均應按繩徑大小而定。4、鋼絲繩通過過道時,必須搭設過路保護,以免被車輛壓損和影響行人安全。5、工作中的鋼絲繩不得與其他物體摩擦,特別是帶棱角的金屬物體,著地4/104/10龍門架專項施工方案的鋼絲繩應用滾輪托起。五、樓層卸料平臺防護1、卸料平臺的兩側應設防護欄桿,用竹笆或安全網(wǎng)封閉,防止人和物體墜落。2、卸料平臺上的跳板應橫鋪在三根以上的小橫桿上,鋪設要嚴密,跳板兩端綁扎在小橫桿上。3、卸料平臺與吊籃口處應設活動護欄(或門)防止在此等侯的卸料人員發(fā)生高處墜落事故。此護欄)(或門)待吊籃運行到位??繒r方可開啟。4、升降機地面進料口是運料人員經常出入和停留的地方,易發(fā)生落物傷人,必須在距地面一定高度處搭設防護棚,其寬度應大于提升機的最外部尺寸,長度:低架提升機應大于3M,高架提升機應大于6M,其材料能承受10的均布荷載。六、吊籃1、吊籃的上料口處應裝設安全門,安全門有手動的,半自動的和自動的三種。升降運行時,安全門封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中滑落。2、由于提升機結構簡單,安全系數(shù)小,吊籃運行過程中沒有可靠的安全裝置,因此各種有關法規(guī)都明確規(guī)定,吊籃只能載物,任何人都不準乘坐吊籃上下。3、吊籃提升不得使用單根鋼絲繩。七、安全驗收提升機安裝后,應檢查驗收,確認合格后,有關負責人在驗收單上簽字,方可使用。驗收檢查內容主要有:1、金屬結構有無開焊和明顯變形;2、架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固;3、附墻架、纜風繩、地錨位置和安裝情況;5/105/10龍門架專項施工方案4、架體安裝精度是否符合要求;5、安全防護裝置是否靈敏可靠;6、卷揚機的位置是否合理;7、電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性;8、信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰;9、鋼絲繩、滑輪組固接情況;10、提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。八、架體1、架體安裝或拆除必須制定施工方案。2、低架提升機基礎可采用土層夯實后,澆注厚度300的C20混凝土,表面平整;高架提升機的基礎應能可靠地承受騙上當作用在其上的全部荷載。3、新制作的提升機,架體安裝的垂直偏差最大不應超過架體高度的1.5%。;多次使用過的提升機,在重新安裝時,其偏差不應超過3%。,并不得超過200。4、吊籃的導靴與導軌的安裝間隙應控制在5?10以內。5、架體外側應用立網(wǎng)封閉防護。6、提升機裝設搖臂把桿應經過設計、安裝符合要求,并設保險繩。7、井字架架體開口處應加固。九、傳動系統(tǒng)1、卷揚機一定要牢固地固定在地錨上,還應在底座前面打樁,防止機座轉動,不得以樹木、電桿代替錨樁。2、第一導向輪(地滑輪)與卷揚機水平距離,不得小于卷筒寬度的15倍(一般約為15M左右),以滿足鋼絲繩在卷筒上按順序排列,不致造成錯疊和脫離卷6/106/10龍門架專項施工方案筒。3、卷筒上應有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。4、選用的滑輪直徑應大于鋼絲直徑的20d。5、聯(lián)絡信號高架提升機作業(yè)時,應使用通訊裝置、進行聯(lián)系;低架提升機在多工種、多樓層同時使用時,應專設指揮人員,信號不清不得開機。卷揚機應安裝在平整堅實的位置上,宜遠離危險作業(yè)區(qū),視線應良好,因施工條件限制,卷揚機安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時,其操作棚應符合防護棚搭設的要求。十、避雷提升機架體是金屬構件,在施工過程中,一般堅立最高

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論