航空公司工作總結(jié)范文

第5頁(yè)共5頁(yè)航空公司?工作總結(jié)?范文一?年時(shí)光轉(zhuǎn)?眼逝去，?我依然還?很清晰地?記得剛進(jìn)?入浦東航?線(xiàn)部a3?30&3?40機(jī)電?一組時(shí)的?情景，在?起初階段?，由于環(huán)?境還比較?陌生，我?還沒(méi)有習(xí)?慣，有些?茫然，隨?著時(shí)間的?磨合，我?也漸漸適?應(yīng)了這個(gè)?環(huán)境，開(kāi)?始循序漸?進(jìn)地融入?其中，也?慢慢熟悉?了組里的?工作流程?和規(guī)范要?求。這是?一個(gè)和諧?優(yōu)秀的團(tuán)?隊(duì)，大家?都十分友?善，并且?互幫互助?，形成了?一個(gè)很好?的氛圍，?使我在工?作和生活?中都很舒?心，這對(duì)?我的成長(zhǎng)?起了很大?的積極推?動(dòng)作用。?起初是?從借工具?開(kāi)始，跟?著師兄們?一起，他?們告訴了?我如何借?工具，要?注意點(diǎn)什?么等等，?首先要了?解針對(duì)不?同的工作?（航前、?短停、航?后）借的?常規(guī)工具?，要借相?應(yīng)的機(jī)型?的前輪轉(zhuǎn)?彎銷(xiāo)，借?工具時(shí)，?一定要看?清工具在?適用范圍?內(nèi)，沒(méi)有?損壞的情?況等，要?嚴(yán)格落實(shí)?“___?_點(diǎn)”制?度，不得?有半點(diǎn)馬?虎大意，?記錄一定?要清晰，?計(jì)量工具?和常規(guī)工?具不要混?寫(xiě)在同一?本本子上?，計(jì)量工?具應(yīng)寫(xiě)在?計(jì)量本上?，一定要?等工具間?管理員核?對(duì)并簽字?后拿走，?還工具時(shí)?也一樣。?在工作?中我也慢?慢體會(huì)到?在崗前培?訓(xùn)時(shí)，授?課老師對(duì)?我們說(shuō)的?“機(jī)務(wù)精?神”（特?別能吃苦?，特別能?戰(zhàn)斗，特?別能奉獻(xiàn)?）和機(jī)務(wù)?的“三老?四嚴(yán)”精?神。機(jī)務(wù)?精神是機(jī)?務(wù)行業(yè)文?化的靈魂?，是機(jī)務(wù)?人員所擁?有的相對(duì)?穩(wěn)定的群?體心理定?勢(shì)和精神?狀態(tài)，是?機(jī)務(wù)人員?整體面貌?、水平、?特色、凝?聚力、感?召力以及?創(chuàng)造力，?生命力的?體現(xiàn)。機(jī)?務(wù)精神是?幾代機(jī)務(wù)?人艱苦卓?絕的奮斗?。優(yōu)秀的?工作精神?為我們新?一代機(jī)務(wù)?人員在潛?移默化中?受到感染?，從而健?康成長(zhǎng)。?機(jī)務(wù)工作?要求嚴(yán)謹(jǐn)?篤行，不?僅是機(jī)務(wù)?人員做好?維修工作?必須具備?的基本態(tài)?度，也是?機(jī)務(wù)職業(yè)?的特性與?使命的必?然要求。?嚴(yán)謹(jǐn)篤行?要求我們?都要忠誠(chéng)?老實(shí)，要?做老實(shí)人?，說(shuō)老實(shí)?話(huà)，做老?實(shí)事，_?___隱?瞞差錯(cuò)，?____?想當(dāng)然，?____?圖僥幸。?嚴(yán)謹(jǐn)篤行?要求機(jī)務(wù)?人員的言?行舉止和?內(nèi)心思想?相一致，?在工作中?必須嚴(yán)密?謹(jǐn)慎，并?養(yǎng)成誠(chéng)實(shí)?守信，認(rèn)?真周到，?嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)?，一絲不?茍的優(yōu)良?維護(hù)作風(fēng)?，才能保?證飛行安?全。剛?開(kāi)始從勤?務(wù)工作開(kāi)?始，勤務(wù)?工作雖然?說(shuō)有一些?枯燥，但?有時(shí)也能?從中學(xué)到?一些知識(shí)?。在擦拭?鏡面的工?作中，時(shí)?常需要近?距離地接?觸起落架?，從中我?了解到起?落架的一?些作動(dòng)筒?的名稱(chēng)和?作用。在?平時(shí)有空?時(shí)，師兄?們也常常?帶著我一?起巡視飛?機(jī)，同時(shí)?耐心地對(duì)?我講解飛?機(jī)外表上?的一些部?件的名稱(chēng)?和它們的?作用，這?都讓我對(duì)?飛機(jī)有了?更深一步?的了解。?隨著工作?時(shí)間的推?移，我也?慢慢知道?了起落架?安全銷(xiāo)放?置在駕駛?艙的哪個(gè)?位置，也?知道了如?何插安全?銷(xiāo)，也知?道了如何?加滑油，?加idg?滑油，加?液壓油、?如何開(kāi)貨?艙門(mén)并知?道如何檢?查和需要?檢查些什?么、如何?給___?_充氣、?如何放水?等，慢慢?地我也由?師兄領(lǐng)著?進(jìn)入客艙?做內(nèi)部了?，___?_了我如?何換頂燈?、禁煙燈?、343?的閱讀燈?等，剛開(kāi)?始時(shí)手法?一點(diǎn)也不?熟練，經(jīng)?過(guò)多次練?習(xí)之后也?慢慢熟練?了。經(jīng)過(guò)?了一兩個(gè)?月，我對(duì)?飛機(jī)也有?了一定的?了解，在?通過(guò)大家?的互相交?流，我也?知道了不?少東西，?例如貨艙?門(mén)是由黃?系統(tǒng)液壓?供壓，起?落架艙門(mén)?收放是由?綠系統(tǒng)液?壓供壓，?停留剎車(chē)?是由蘭系?統(tǒng)液壓供?壓，正常?剎車(chē)是由?綠系統(tǒng)液?壓供壓。?起落架艙?關(guān)閉須打?泵；滑油?檢查要在?發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)?車(chē)___?_分鐘內(nèi)?；a33?0-30?0和a3?30-2?00的區(qū)?別（a3?30-3?00無(wú)機(jī)?組休息室?和中央油?箱，并且?靜壓孔不?等距）。?航行燈左?紅右綠尾?白：尾白?燈左側(cè)為?____?號(hào)位，右?側(cè)為_(kāi)_?__號(hào)位?；左紅右?綠燈外側(cè)?為_(kāi)__?_號(hào)位，?內(nèi)側(cè)為_(kāi)?___號(hào)?位。兩側(cè)?頻閃燈也?在燈罩里?，尾部頻?閃燈變壓?器在ap?u艙門(mén)內(nèi)?。時(shí)間?的步伐在?前進(jìn)，我?也不斷地?在前進(jìn)，?也開(kāi)始獨(dú)?立做些事?情了，責(zé)?任也多了?一分，總?希望要做?好，我也?慢慢戴耳?機(jī)送飛機(jī)?了，與機(jī)?組和旅客?揮手告別?的那一瞬?間，我感?覺(jué)無(wú)比自?豪和開(kāi)心??，F(xiàn)在也?可以獨(dú)立?換___?_了，也?可以獨(dú)立?做內(nèi)部了?，也知道?了駕駛艙?里許多計(jì)?算機(jī)的功?能等等，?還有很多?····?··，隨?著時(shí)間的?推移，我?相信我會(huì)?了解更多?的東西，?使自己逐?步地成長(zhǎng)?。在組?里的生活?越來(lái)越開(kāi)?心了，在?閑暇之余?，大家一?起聊聊天?，真是其?樂(lè)融融。?回憶難忘?的事情，?講講以前?，談?wù)劕F(xiàn)?在，非常?有意思。?在加上今?年___?_年員工?進(jìn)來(lái)，給?我們組加?注了新鮮?的血液，?也成為了?一股新生?的力量。?在以后?的日子里?，我會(huì)不?斷進(jìn)取，?充實(shí)自己?，培養(yǎng)自?己的優(yōu)良?作風(fēng)，一?絲不茍的?工作態(tài)度?，逐步完?善自己，?做一個(gè)合?格的機(jī)務(wù)?人。航?空公司工?作總結(jié)范?文（二）?一年時(shí)?光轉(zhuǎn)眼逝?去，我依?然還很清?晰地記得?剛進(jìn)入浦?東航線(xiàn)部?a330?&340?機(jī)電一組?時(shí)的情景?，在起初?階段，由?于環(huán)境還?比較陌生?，我還沒(méi)?有習(xí)慣，?有些茫然?，隨著時(shí)?間的磨合?，我也漸?漸適應(yīng)了?這個(gè)環(huán)境?，開(kāi)始循?序漸進(jìn)地?融入其中?，也慢慢?熟悉了組?里的工作?流程和規(guī)?范要求。?這是一個(gè)?和諧優(yōu)秀?的團(tuán)隊(duì)，?大家都十?分友善，?并且互幫?互助，形?成了一個(gè)?很好的氛?圍，使我?在工作和?生活中都?很舒心，?這對(duì)我的?成長(zhǎng)起了?很大的積?極推動(dòng)作?用。起?初是從借?工具開(kāi)始?，跟著師?兄們一起?，他們告?訴了我如?何借工具?，要注意?點(diǎn)什么等?等，首先?要了解針?對(duì)不同的?工作（航?前、短停?、航后）?借的常規(guī)?工具，要?借相應(yīng)的?機(jī)型的前?輪轉(zhuǎn)彎銷(xiāo)?，借工具?時(shí)，一定?要看清工?具在適用?范圍內(nèi)，?沒(méi)有損壞?的情況等?，要嚴(yán)格?落實(shí)“_?___點(diǎn)?”制度，?不得有半?點(diǎn)馬虎大?意，記錄?一定要清?晰，計(jì)量?工具和常?規(guī)工具不?要混寫(xiě)在?同一本本?子上，計(jì)?量工具應(yīng)?寫(xiě)在計(jì)量?本上，一?定要等工?具間管理?員核對(duì)并?簽字后拿?走，還工?具時(shí)也一?樣。在?工作中我?也慢慢體?會(huì)到在崗?前培訓(xùn)時(shí)?，授課老?師對(duì)我們?說(shuō)的“機(jī)?務(wù)精神”?（特別能?吃苦，特?別能戰(zhàn)斗?，特別能?奉獻(xiàn)）和?機(jī)務(wù)的“?三老四嚴(yán)?”精神。?機(jī)務(wù)精神?是機(jī)務(wù)行?業(yè)文化的?靈魂，是?機(jī)務(wù)人員?所擁有的?相對(duì)穩(wěn)定?的群體心?理定勢(shì)和?精神狀態(tài)?，是機(jī)務(wù)?人員整體?面貌、水?平、特色?、凝聚力?、感召力?以及創(chuàng)造?力，生命?力的體現(xiàn)?。機(jī)務(wù)精?神是幾代?機(jī)務(wù)人艱?苦卓絕的?奮斗。優(yōu)?秀的工作?精神為我?們新一代?機(jī)務(wù)人員?在潛移默?化中受到?感染，從?而健康成?長(zhǎng)。機(jī)務(wù)?工作要求?嚴(yán)謹(jǐn)篤行?，不僅是?機(jī)務(wù)人員?做好維修?工作必須?具備的基?本態(tài)度，?也是機(jī)務(wù)?職業(yè)的特?性與使命?的必然要?求。嚴(yán)謹(jǐn)?篤行要求?我們都要?忠誠(chéng)老實(shí)?，要做老?實(shí)人，說(shuō)?老實(shí)話(huà)，?做老實(shí)事?，___?_隱瞞差?錯(cuò)，__?__想當(dāng)?然，__?__圖僥?幸。嚴(yán)謹(jǐn)?篤行要求?機(jī)務(wù)人員?的言行舉?止和內(nèi)心?思想相一?致，在工?作中必須?嚴(yán)密謹(jǐn)慎?，并養(yǎng)成?誠(chéng)實(shí)守信?，認(rèn)真周?到，嚴(yán)謹(jǐn)?踏實(shí)，一?絲不茍的?優(yōu)良維護(hù)?作風(fēng)，才?能保證飛?行安全。?____?ie__?__ie?bang?.【._?___i?e___?_ieb?ang.?】時(shí)間?的步伐在?前進(jìn)，我?也不斷地?在前進(jìn)，?也開(kāi)始獨(dú)?立做些事?情了，責(zé)?任也多了?一分，總?希望要做?好，我也?慢慢戴耳?機(jī)送飛機(jī)?了，與機(jī)?組和旅客?揮手告別?的那一瞬?間，我感?覺(jué)無(wú)比自?豪和開(kāi)心?。現(xiàn)在也?可以獨(dú)立?換___?_了，也?可以獨(dú)立?做內(nèi)部了?，也知道?了駕駛艙?里許多計(jì)?算機(jī)的功?能等等，?還有很多?····?··，隨?著時(shí)間的?推移，我?相信我會(huì)?了解更多?的東西，?使自己逐?步地成長(zhǎng)?。在組?里的生活?越來(lái)越開(kāi)?心了，在