精密金屬零部件行業(yè)發(fā)展概況

精密金屬零部件行業(yè)發(fā)展概況中國智能制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀智能制造發(fā)展需經(jīng)歷自動化、信息化、互聯(lián)化、智能化四個階段，每一階段都對應(yīng)著智能制造體系中某一核心環(huán)節(jié)的不斷成熟。自從德國提出了工業(yè)4．0戰(zhàn)略之后，各國開始大力發(fā)展制造業(yè)，我國頒布的《智能制造2025》可以視為中國版本的工業(yè)4．0。但是目前而言，我國制造業(yè)所處階段仍然較世界發(fā)達(dá)國家有一定的差距。就目前而言，我國仍處于工業(yè)2．0（電氣化）的后期階段，工業(yè)3．0（信息化）還有待進(jìn)一步普及，工業(yè)4．0（智能化）正在嘗試盡可能做一些示范，制造的自動化和信息化正在逐步布局。一是國家不斷完善發(fā)展智能制造的產(chǎn)業(yè)政策，《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃》、《智能制造科技發(fā)展十二五規(guī)劃》、《中國制造2025》、《智能制造十三五發(fā)展規(guī)劃》都是以發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)為核心目標(biāo)，這些都是布局規(guī)劃制造強(qiáng)國的推進(jìn)路徑。二是智能制造產(chǎn)業(yè)體系已逐漸成形，2016年工業(yè)自動化控制系統(tǒng)和儀表儀器、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等部分裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模銷售收入超過10000億元，此外還取得了一批智能制造技術(shù)的突破，包括機(jī)器人技術(shù)、感知技術(shù)、智能信息處理技術(shù)等，建立了一批國家級研發(fā)基地。但智能制造的一些關(guān)鍵性技術(shù)仍舊依賴于進(jìn)口，自主創(chuàng)新能力還較弱。中國智能制造行業(yè)市場規(guī)模我國制造行業(yè)逐漸呈現(xiàn)出穩(wěn)定發(fā)展趨勢的同時，智能制造行業(yè)也成為了驅(qū)動我國制造行業(yè)的主要動力之一。因此，《中國智能制造十三五規(guī)劃》體現(xiàn)出我國智能制造在制造業(yè)中越來越重要的地位，可以預(yù)見，智能制造行業(yè)在我國制造業(yè)增加值中的比例將會占據(jù)更大的份額。2010-2016年，我國智能制造行業(yè)保持著較為快速的增長速度，2016年，我國智能制造行業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模為12233億元。智能制造裝備行業(yè)的發(fā)展趨勢（一）智能制造解決方案將成為實現(xiàn)智能制造的重要方式智能制造具有復(fù)雜性及系統(tǒng)性等特點，實現(xiàn)智能制造的轉(zhuǎn)型升級是長期持續(xù)的過程，下游客戶對智能制造的需求亦呈現(xiàn)多樣化、差異性等特征，不僅需要智能制造裝備企業(yè)持續(xù)保持技術(shù)創(chuàng)新，也對智能制造裝備企業(yè)的產(chǎn)品供給能力提出更高要求。因此，具備智能制造裝備解決方案而非單一產(chǎn)品的企業(yè)將更具競爭力。（二）智能制造裝備的自動化、集成化、信息化發(fā)展趨勢明顯目前，我國智能制造裝備的復(fù)雜程度不斷提升，未來仍將朝自動化、集成化、信息化方向發(fā)展，具體表現(xiàn)為：智能制造裝備將實現(xiàn)生產(chǎn)過程的高度自動化，對生產(chǎn)對象和生產(chǎn)環(huán)境具有一定的適應(yīng)性，從而實現(xiàn)生產(chǎn)過程優(yōu)化；硬件、軟件與應(yīng)用技術(shù)將實現(xiàn)深度集成，生產(chǎn)設(shè)備與智能網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)高度互聯(lián)，并通過人工智能技術(shù)賦能，使智能制造裝備性能不斷升級；信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)實現(xiàn)深度融合，提升裝備功能復(fù)雜度，增強(qiáng)裝備信息交互、自我學(xué)習(xí)的能力，使智能制造裝備勝任大型、復(fù)雜生產(chǎn)場景的操作和信息整合。智能裝備行業(yè)現(xiàn)狀我國智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間短，經(jīng)過30多年的發(fā)展，我國智能制造裝備行業(yè)已初步形成了以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動化成套生產(chǎn)線為代表的產(chǎn)業(yè)體系。近年來，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已由高速增長階段逐步轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，政府更加關(guān)注于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的高端裝備制造業(yè)主要包括航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備業(yè)、海洋工程裝備以及智能制造裝備五個細(xì)分領(lǐng)域。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展以干支線飛機(jī)和通用飛機(jī)為主的航空裝備，做大做強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托客運(yùn)專線和城市軌道交通等重點工程建設(shè)，大力發(fā)展軌道交通裝備。面向海洋資源開發(fā)，大力發(fā)展海洋工程裝備。強(qiáng)化基礎(chǔ)配套能力，積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備。我國目前已初步形成以自動化生產(chǎn)線、智能檢測與裝配裝備、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等為代表的產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益增長。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國智能制造裝備市場規(guī)模超過1．51萬億元，2020年市場規(guī)?？蛇_(dá)到2萬億元。未來，在中國制造2025戰(zhàn)略的不斷落實與推進(jìn)以及物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、人工智能等新興技術(shù)的推動下，我國智能裝備行業(yè)將保持較快增長。預(yù)計2022年我國智能制造裝備市場規(guī)模將超2．6萬億元。目前，我國智能化設(shè)備的供給遠(yuǎn)不及市場所需。因此未來，下游市場需求將推動行業(yè)發(fā)展。我國近年來在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略指引下，先進(jìn)制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快，但目前在國民經(jīng)濟(jì)中的比重仍較小，而且有些產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)與發(fā)達(dá)國家有相當(dāng)大的差距，部分高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈核心環(huán)節(jié)都掌握在發(fā)達(dá)國家企業(yè)手中。在這樣的全球經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下，上海以及長三角地區(qū)作為我國曾經(jīng)的重要工業(yè)中心，在我國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國華麗轉(zhuǎn)身過程中，應(yīng)該承擔(dān)起歷史責(zé)任。行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)（一）國際廠商仍有先發(fā)優(yōu)勢，國內(nèi)企業(yè)仍需追趕我國智能制造裝備行業(yè)起步較晚，國際廠商基于其先發(fā)優(yōu)勢，占據(jù)了較高的市場份額，我國市場仍有較大的進(jìn)口需求。相較于國際知名企業(yè)，我國智能制造裝備行業(yè)公司總體規(guī)模偏小，品牌知名度仍有待進(jìn)一步提升。近年，隨著國家政策支持以及國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，國內(nèi)已涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的智能制造裝備廠商，憑借持續(xù)的研發(fā)投入，獲得了技術(shù)上的突破，搶占了一定的市場份額，在部分細(xì)分領(lǐng)域已達(dá)到領(lǐng)先地位。總體上，國內(nèi)廠商全面達(dá)到甚至趕超國際先進(jìn)水平仍有較大挑戰(zhàn)。（二）專業(yè)技術(shù)人才緊缺智能制造裝備行業(yè)多為定制化生產(chǎn)，產(chǎn)品在研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、調(diào)試維護(hù)等過程中，需要大量運(yùn)用機(jī)械、電氣、力學(xué)、光學(xué)、信息技術(shù)等專業(yè)知識。專業(yè)知識的形成、積累及運(yùn)用需要大量的學(xué)習(xí)和實務(wù)經(jīng)驗，我國智能制造裝備行業(yè)起步相對較晚，人才積累有待提升，專業(yè)技術(shù)人員的緊缺對行業(yè)發(fā)展造成了一定挑戰(zhàn)。（三）關(guān)鍵設(shè)備部件對國外依賴度較高智能制造裝備涉及的零部件眾多，部分關(guān)鍵部件如精密馬達(dá)、伺服電機(jī)、工業(yè)相機(jī)等核心制造技術(shù)仍由國外知名廠商掌握。客戶為保證產(chǎn)品性能，在采購時會指定部分核心部件，因而國內(nèi)智能制造裝備廠商需按要求進(jìn)口相關(guān)核心部件，一方面增加了國內(nèi)廠商的成本壓力；另一方面限制了我國對部分核心技術(shù)的自主可控。因此，對部分關(guān)鍵設(shè)備部件的進(jìn)口依賴，仍是國內(nèi)智能制造裝備行業(yè)的面臨的重要挑戰(zhàn)。全球智能制造行業(yè)發(fā)展概況智能制造產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋智能裝備（機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、服務(wù)機(jī)器人、其他自動化裝備），工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)（機(jī)器視覺、傳感器、RFID、工業(yè)以太網(wǎng)）、工業(yè)軟件（ERP/MES/DCS等）、3D打印以及將上述環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合的自動化系統(tǒng)集成及生產(chǎn)線集成等。全球范圍來看，除了美國、德國和日本走在全球智能制造前列，其余國家也在積極布局智能制造發(fā)展。智能制造裝備行業(yè)發(fā)展前景（一）新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深化，智能裝備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更加夯實科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展成為時代發(fā)展的趨勢與要求，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速演進(jìn)，如5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、新能源、量子技術(shù)等。前沿技術(shù)正在形成多技術(shù)群相互支撐、齊頭并進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢，科技發(fā)展呈現(xiàn)多元深度融合特征，制造業(yè)呈現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展趨勢。在這一背景下，社會對先進(jìn)制造、信息化和智能技術(shù)創(chuàng)新的重視達(dá)到前所未有的高度，給智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了夯實基礎(chǔ)。（二）當(dāng)今中國正處于新舊動能轉(zhuǎn)換、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級階段，為行業(yè)帶來巨大機(jī)遇中國制造業(yè)面臨大而不強(qiáng)、人口紅利消失、勞動力成本持續(xù)上漲等問題，通過推行智能制造，實現(xiàn)機(jī)器換人、提升生產(chǎn)效率及節(jié)約勞動力成本，成為應(yīng)對新常態(tài)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，新舊動能轉(zhuǎn)換的必由之路。近年來，國家通過技改補(bǔ)貼等多項措施，引導(dǎo)傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)升級和自動化改造，進(jìn)程中不可避免地產(chǎn)生巨大的智能裝備和工業(yè)軟件需求，給行業(yè)發(fā)展帶來巨大的歷史機(jī)遇。（三）全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化趨勢加速，帶來巨大動力電池產(chǎn)能擴(kuò)張需求在全球碳排量限值要求提升的背景下，全球主要國家加大或延長新能源汽車補(bǔ)貼，歐洲碳排放政策力度加大，再加上消費(fèi)者對電動車接受度提升，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速成長期，國內(nèi)新能源汽車走在全球市場前列。大眾、寶馬、戴姆勒、通用、本田等主流車企紛紛加大在中國電動化市場布局，比亞迪、蔚來、理想、小鵬等本土新能源車廠亦紛紛擴(kuò)產(chǎn)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈新一輪擴(kuò)產(chǎn)浪潮，對鋰電設(shè)備應(yīng)用生產(chǎn)線需求增長。（四）新興應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展，為智能裝備行業(yè)開辟新的發(fā)展空間鋰電池在能量密度、功率密度、循環(huán)性、自放電、環(huán)保性等多方面均優(yōu)于鉛酸電池，近幾年，由于鋰電池技術(shù)進(jìn)步，成本大幅下降，其對傳統(tǒng)鉛酸電池正加速替代。隨著儲能、電動自行車、電動工具以及AGV等新興鋰電應(yīng)用市場迅速崛起，其對鋰電池的市場需求正在迅速起量。（五）產(chǎn)業(yè)配套日益成熟，為行業(yè)發(fā)展提供良好支撐近幾年國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步完善，交通、水電氣等配套日益成熟，對計算機(jī)、自動化等方面的人才培育也加快，給行業(yè)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。此外在產(chǎn)業(yè)鏈方面，智能裝備需要大量的制造氣缸、伺服、電機(jī)等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備以及非標(biāo)的機(jī)加工件，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，中國已經(jīng)攻克多項行業(yè)技術(shù)難題，絕大部分零部件已實現(xiàn)國產(chǎn)化。目前華中地區(qū)、珠三角、長三角、環(huán)渤海地區(qū)均已具備深厚的原材料供應(yīng)和市場基礎(chǔ)，有利于行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。智能裝備制造行業(yè)的技術(shù)特點（一）智能裝備行業(yè)非標(biāo)化特點與普通標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備不同，智能自動化裝備的研制多為非標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)行為，主要根據(jù)下游客戶生產(chǎn)工藝需要來決定。從銷售人員拿到訂單到技術(shù)人員根據(jù)訂單進(jìn)行方案設(shè)計，再到加工制造、系統(tǒng)集成、安裝調(diào)試，不同的客戶、不同的項目都會有其特殊性，若干工藝細(xì)節(jié)的改變可能需要對整個產(chǎn)品重新設(shè)計，同時對集成過程中涉及的高精密工藝裝備和零部件的選擇、工藝模式等均需做出相應(yīng)的調(diào)整。如何在此過程中保證設(shè)備的穩(wěn)定性并達(dá)到客戶要求的精密度是客戶選擇供應(yīng)商的重要考量因素。（二）智能裝備行業(yè)柔性化特點柔性化制造技術(shù)是相對于傳統(tǒng)生產(chǎn)方式而言的；下游汽車、機(jī)械、電子、倉儲物流等領(lǐng)域由傳統(tǒng)的單品大批量生產(chǎn)方式向多品小批量的生產(chǎn)方式過度，以生產(chǎn)者為主導(dǎo)的生產(chǎn)方式逐步向以消費(fèi)者為主導(dǎo)的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變；企業(yè)