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文檔簡介
公路工程建設(shè)項目竣工決算
跟蹤審計培訓(xùn)講義陜西省高速公路工程第一章工程審計一、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的概念
工路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計是由出資人派出審計組(或國家審計,或社會組織)到施工現(xiàn)場對工程的建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位所進行的工程建設(shè)全過程進行實時的審計監(jiān)督,并對建設(shè)投資過程中存在的問題提出管理和整改的建議。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(1)立項、可行性研究、概算審批階段按照國家及交通部有關(guān)規(guī)定對前期立項、概算審批程序進行合規(guī)性檢查。針對那些技術(shù)不成熟,或新技術(shù),新工藝,分階段設(shè)計、施工的項目分階段編制概算,并按程序上報有關(guān)部門審批,依據(jù)概算控制整個建設(shè)的投資。(2)施工前期準備階段主要是對開工前的土地手續(xù)、施工許可的辦理,拆遷及拆遷補償費的超支情況進行檢查。通過審計起到督催作用,并要求項目管理單位加快對土地手續(xù)、施工許可的辦理,以及與土地有關(guān)證照的辦理。同時要求具體負責(zé)拆遷及補償工作的部門或工作人員適當提供一個有關(guān)工作進度或開展情況的說明資料,以便控制征遷補償費用整體支付情況。比如:①土地問題。據(jù)我們了解目前許多項目上因各種原因造成土地審批手續(xù)尚未辦理完畢,施工許可等尚未辦理,土地使用性質(zhì)尚未明確等。②拆遷補償費問題。由于拆遷補償工作涉及面較多、工作多頭并進,不可預(yù)見性強等原因,多數(shù)項目的拆遷補償費都有超支等現(xiàn)象。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(3)招投標階段按照招投標法,招投標范圍規(guī)定:招投標實施細則對工程項目的招標、投標、評標的過程進行合法性審查。對于指定分包項目和新增項目同樣依據(jù)以上規(guī)定進行招投標,依據(jù)招標文件中計量與支付條款對工程量清單進行復(fù)核檢查是很重要的環(huán)節(jié)。避免由于工程量清單細目號和細目內(nèi)容錯誤對工程計量支付和結(jié)算帶來麻煩,避免造成國家資金的浪費。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(5)施工階段①施工圖紙工程量清單的復(fù)核合同工程量清單中所列數(shù)量是估算或設(shè)計的預(yù)計數(shù)量,僅作為投標單位標底的計算依據(jù)。項目開工后,施工、監(jiān)理和項目管理處應(yīng)首先對施工圖紙工程量清單進行認真復(fù)核,并做出施工圖紙工程量清單和合同工程量清單的差異對比,及時上報主管部門,做好修正預(yù)算的準備。比如近幾年新開工的一些公路建設(shè)項目,因施工圖設(shè)計未完成,用初步設(shè)計進行招標,甚至還有用工可研進行招標,其招標時的工程量清單與施工圖紙中的工程量清單相差較大,造成竣工決算超概的一個主要原因。所以認真、準確復(fù)核施工圖紙工程量工作尤其重要。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(5)施工階段①施工圖紙工程量清單的復(fù)核其次,要盡早完成圖紙工程量的復(fù)核工作。施工圖紙工程量復(fù)核是工程費用控制的重要手段之一,盡早完成可較大程度上避免重、漏、超計等問題。還有一個重要原因是,施工圖設(shè)計是對招標圖紙的進一步完善,可能還存在一部分支付分項內(nèi)容不一致的現(xiàn)象,例如,某橋橋臺基礎(chǔ)招標圖紙中采用C15混凝土,施工圖紙中采用C15片石混凝土,盡早進行施工圖紙復(fù)核,對存在這種現(xiàn)象的支付分項按項目匯總,在支付前期就確定其單價,避免采用暫定單價先計量最后再調(diào)整,既增加了工作量,也不利于費用控制。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(5)施工階段
②工程變更、費用索賠文件
A、變更、費用索賠文件審查內(nèi)容
B、變更、費用索賠文件的時效性
C、變更、費用索賠文件資料的管理
D、變更、費用索賠文件審查的重點三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(5)施工階段②工程變更、費用索賠文件審計重點
A、變更、費用索賠文件審查內(nèi)容Ⅶ查看文件中簽字日期、施工日期、所附通知、紀要、備忘單等的日期是否符合邏輯。Ⅷ查看工程量計算、計量單位是否正確,應(yīng)該扣減的工程量是否按規(guī)定已扣減,計算所需要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是否齊全、正確。Ⅸ所涉及細目單價是否合理。合同有單價的是否套用合同價,合同中沒有相同細目單價的是否按規(guī)定借用單價或重新組價。查看同一合同段同一細目有無重復(fù)批復(fù)單價不一致情況。Ⅹ查看所涉及細目名稱、細目編號是否正確,有沒有編號重復(fù)現(xiàn)象。Ⅺ查看變更及變更令編號是否有重復(fù)。Ⅻ核對所有變更、費用、索賠文件總額是否超過各合同段合同簽訂的暫定金總額,對所超出部分是否按規(guī)定的程序進行處理。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(5)施工階段②工程變更、費用索賠文件審計重點
B、變更、費用索賠文件的時效性Ⅰ部分變更未按規(guī)定程序進行申報,如:新增工程,工程施工已結(jié)束,卻沒有設(shè)計院正式下發(fā)的施工圖;又如:變更工程施工結(jié)束后,才補充相關(guān)的通知、備忘單。出現(xiàn)通知、備忘單日期與變更令、施工日期矛盾,此類問題完善非常困難。Ⅱ變更、費用索賠文件上報、審批不及時,不利于造價的控制。如:施工單位上報變更后,如果監(jiān)理工程師及管理處在規(guī)定的時間內(nèi)未進行批復(fù),或提出意見,按照合同的約定則表示對施工單位所報變更已經(jīng)認可,如果以后雙方出現(xiàn)合同糾紛,那么管理處很可能因此而受到損失。又如:索賠文件上報不及時,大大降低了文件內(nèi)容的可追溯性,不利于索賠費用的控制。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(5)施工階段②工程變更、費用索賠文件審計重點
C、變更、費用索賠文件資料的管理每一個公路建設(shè)項目自開工建設(shè)到交竣工驗收,包括項目決算、審計等歷時大約在5~8年左右。期間可能存在管理人員調(diào)整,辦公場所搬遷等。在項目建設(shè)過程中,變更資料也不可能裝訂成冊,其保管工作尤為重要。例如我們審計的一些項目,個別變更批復(fù)文件中施工、監(jiān)理報送的文件資料缺失,導(dǎo)致變更證據(jù)不足、變更依據(jù)不充分。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(5)施工階段②工程變更、費用索賠文件審計重點
D、變更、費用索賠文件審查的重點第三,變更工程量計算要詳盡、準確。對于批復(fù)的變更文件,要做到每一工程量來源的圖號標注清楚、計算式詳盡。例如,隧道某一段落的支護形式變更,工程量計算表要明示變更前后圖號。對于新增的防護、橋涵等,要查明該段原設(shè)計內(nèi)容,準確進行工程量調(diào)整。第四,合同段之間交叉工程批復(fù)時應(yīng)同時增減。例如,我們審計的一個項目,某合同段隧道加長,導(dǎo)致相鄰合同段路基縮短,隧道加長合同段對新增內(nèi)容上報變更,管理處也進行了批復(fù)。但路基縮短合同段未對此變更申報,其工程量也未核減。還有一種交叉工程由于質(zhì)量問題產(chǎn)生,如路基交驗后翻漿等,由路面單位處理,其費用批復(fù)給路面單位,但應(yīng)同時扣減路基合同段費用。第五,合理確定新增單價。新增單價的合理性是近年來審計工作的一個重要方面,確定新增單價時,要嚴格依據(jù)合同條款,并考慮建設(shè)項目的投標報價水平和工程量清單中相近、相似細目的單價,切忌出現(xiàn)如同一工作內(nèi)容,混凝土換個標號其單價相差甚大等現(xiàn)象。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(5)施工階段③計量支付首先,重視計量支付中合同清單暫定量和暫定金的處理問題。暫定金額是指包括在合同之內(nèi),并在工程量清單中以“暫定金額”名稱標明的一項金額,是為了:◆實施本工程中尚未以圖紙最后確定其具體細節(jié)或某一工程部分或在施工過程中可能增加的工程細目或支付細目,如大橋荷載試驗,或可能增加一個匝道收費亭(舉例)等,而這些細目或附屬、零星工程在招標時尚未能肯定下來,可列為專項暫定金額;◆或為了專項工程施工或供貨、供材、供設(shè)備而由特殊分包人或供貨人提供專業(yè)服務(wù)(如鐵路分離立交);◆或不可預(yù)見費,或用于計日工。工程量清單中暫定金一般有三種方式:計日工、專項暫定金額、預(yù)備金。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(5)施工階段③計量支付其次,除合同另有規(guī)定外,暫定金額應(yīng)由監(jiān)理工程師報業(yè)主批準后指令全部或部分地使用,或者根本不予動用。監(jiān)理工程師應(yīng)將做出的每項決定報業(yè)主批準并通知承包人。支付時當監(jiān)理工程師提出要求時,承包人應(yīng)出示有關(guān)暫定金額支出的所有報價單、發(fā)票、憑證和賬單或收據(jù),不包括該工作是根據(jù)投標文件列明的單價或總額價而作價的部分。案例1:某工程招標時約定工程保險費率暫按5‰,金額300000元,而施工單位投保費率為4‰,金額250000元。在計量支付時應(yīng)按所投保金額為基礎(chǔ)進行支付。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(6)交(竣)工驗收階段①工程竣工結(jié)算。工程決算文件的編制應(yīng)真實、準確和完整,工程決算編制中要注意費用的合理歸口。在工程結(jié)算編制前工程應(yīng)和財務(wù)對接,避免發(fā)生費用無處可列。如:個別合同段發(fā)生一些征遷村民安置點平整費用,其支付在合同段內(nèi),但在項目工程決算時,應(yīng)列入第三部分工程建設(shè)其他費用中??⒐D表也是真實反映我們建設(shè)項目施工內(nèi)容的圖表資料,其通病主要是變更工程在工程竣工圖未能體現(xiàn),如某標段取消了一道涵洞,卻竣工圖中仍然存在,增加了防護工程,在竣工圖中卻無此工程內(nèi)容。尤其是交安工程、標志標線及綠化工程變化較多竣工圖是工程結(jié)算的依據(jù)。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(6)交(竣)工驗收階段②工程竣工財務(wù)決算。公路建設(shè)投資額巨大,涉及建設(shè)各方以及資金管理的方方面面。按部“公路建設(shè)管理辦法”規(guī)定,竣工決算管理是交通行業(yè)行使的一項重要工作。決算審查是公路建設(shè)項目造價全過程管理的最后一個環(huán)節(jié),通過審查能夠全面反映公路建設(shè)項目全過程及其建設(shè)成果的文件,也是確定公路交付使用資產(chǎn)價值、辦理公路交付使用財產(chǎn)手續(xù)的重要依據(jù)。通俗講:就是為了給項目銷號,將建設(shè)期遺留的工作轉(zhuǎn)移給運營管理單位。按交通部的現(xiàn)行規(guī)定,項目通車兩年后要完成竣工決算、竣工驗收和竣工資料檔案的移交工作。編制竣工財務(wù)決算所涉及的單位、部門很多,它不僅是建設(shè)單位的財務(wù)部門一家的工作,而且是工程技術(shù)、計劃、財務(wù)、物資、統(tǒng)計、辦公室等各部門通力合作,共同進行的工作。項目設(shè)計單位、施工單位應(yīng)積極配合建設(shè)單位,根據(jù)需要及時提供有關(guān)資料,支持建設(shè)單位做好竣工財務(wù)決算工作。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(6)交(竣)工驗收階段②工程竣工財務(wù)決算?!艨⒐へ攧?wù)決算審計的重點Ⅰ、竣工決算報告編制的合格性審查。對竣工決算報告編制是否完整、齊全,報告說明與具體表格數(shù)據(jù)、報告說明與實際規(guī)模進行符合性核查;即核對竣工決算表格是否齊整、費用組合是否清晰、前后報表數(shù)據(jù)是否對應(yīng)等。Ⅱ、項目執(zhí)行初步設(shè)計審批意見的評價。對照初步設(shè)計審查、批復(fù)意見,核查施工圖設(shè)計執(zhí)行情況三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(6)交(竣)工驗收階段②工程竣工財務(wù)決算。◆竣工財務(wù)決算審計的重點Ⅴ、建安費用的審查。ⅰ抽查工程量清單或修正的工程量清單與施工圖是否對應(yīng),標段間橫向比較清單價格是否有明顯大偏差,對特別明顯偏差應(yīng)作簡單對比表和說明,以了解掌握合同單價變化情況。對合同工程量清單(或修正清單)的審查是間接對招標控制價的評價。ⅱ重大變更工程費用的審查:對重大變更方案的基本合理性進行審查,變更費用的計算是否按合同約定,新增單價的確定是否合理;按規(guī)定上報省交通廳的重大變更批復(fù)執(zhí)行情況,結(jié)算時是否按廳批變更控制及按合同約定計算變更費用。ⅲ結(jié)算數(shù)量與計量數(shù)量符合性抽查:對現(xiàn)場情況的進行符合性抽樣檢查。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(6)交(竣)工驗收階段②工程竣工財務(wù)決算?!艨⒐へ攧?wù)決算審計的重點Ⅴ、建安費用的審查。ⅳ對合同段單項變更超過10%的項目需作大致的內(nèi)容和費用分析說明,對合同段總變更費用超10%要有原因分析和說明。ⅴ對于管理用房除結(jié)算審查外,還須對完工規(guī)模、標準進行審查。ⅵ對于綠化除結(jié)算審查外,須對其標準進行核實,是否高標準綠化,結(jié)合省內(nèi)其他高速公路綠化標準對比控制。ⅶ機電系統(tǒng):核查標準是否在批復(fù)初步設(shè)計范圍內(nèi);購置設(shè)備標準是否符合相關(guān)規(guī)定。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(6)交(竣)工驗收階段②工程竣工財務(wù)決算。◆竣工財務(wù)決算審計的重點Ⅶ、工程建設(shè)其他費用的審查。ⅱ建設(shè)項目管理費。a.建設(shè)單位管理費:按年度細項統(tǒng)計表分析審查;如幾個項目匯總分攤的管理費,應(yīng)要求建設(shè)單位按匯總額分年度統(tǒng)計后分攤再進行核查。建設(shè)單位管理費標準,按嚴格按部編制辦法規(guī)定,對比批復(fù)概算摔制。b.監(jiān)理工程費:對是否按合同約定超編制辦法標準,工期延長的增加費計算是否合理,結(jié)算是否合理等進行審杏。對于一些檢測費用的確定基本合理性審查。c.設(shè)計文件審查費、質(zhì)量監(jiān)督費、定額編制管理費:審查是否按合同支付、依據(jù)是否符合規(guī)定等。d.建設(shè)獎金,核查獎勵的有關(guān)文件合法性規(guī)定,同時結(jié)合近年審查項目額度控制。e.竣工決算審查費、審計費是否按標準計列或預(yù)留。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(6)交(竣)工驗收階段②工程竣工財務(wù)決算。◆竣工財務(wù)決算審計的重點Ⅶ、工程建設(shè)其他費用的審查。ⅲ設(shè)計費:對設(shè)計費是否在批復(fù)概算范,變更設(shè)計收費是否按合同執(zhí)行,如無合同,是否按省交通廳施工圖審查規(guī)定執(zhí)行,收費的合理性等審查。ⅳ研究試驗費:對課題立項手續(xù)是否完備,結(jié)算是否按合同執(zhí)行等審查。ⅴ預(yù)留費:預(yù)留費用的合理性分析審查,主要是預(yù)計發(fā)生的建管費、竣工決算驗收費用等。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(6)交(竣)工驗收階段②工程竣工財務(wù)決算?!艨⒐へ攧?wù)決算審計的重點Ⅷ、尾工工程:對建安工程的尾工工程基本說明、圖紙及費用估算審查。Ⅸ、建設(shè)期貸款利息:對建設(shè)期貸款利息的時間界限劃分的合理性;銀行貸款及其他機構(gòu)的貸款總額是否超總進資的65%比例,資本金到位,銀行利息表等情況審查。同時核查建設(shè)期貸款利息表與進資表是否對應(yīng),利息收入是否沖減成本。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(6)交(竣)工驗收階段②工程竣工財務(wù)決算。◆竣工財務(wù)決算審計的重點Ⅹ、審查意見中應(yīng)對建設(shè)項目的概算執(zhí)行情況進行綜合評價。
下來詳細講解一下結(jié)余資金的處理:基建結(jié)余資金=基建撥款+項目資本+項目資本公積+基建投資借款+企業(yè)債券資金+待沖基建支出—基本建設(shè)支出一應(yīng)收生產(chǎn)單位投資借款ⅰ建設(shè)項目在編制竣工財務(wù)決算前要認真清理結(jié)余資金。應(yīng)變價處理的庫存設(shè)備、材料以及應(yīng)處理的自用固定資產(chǎn)要公開變價處理,應(yīng)收應(yīng)付款項要及時清理。清理出來的基建項目的竣工結(jié)余資金,區(qū)別經(jīng)營性項目和非經(jīng)營性的不同情況,按不同的原則和辦法處理。ⅱ經(jīng)營性項目的結(jié)余資金,應(yīng)轉(zhuǎn)入生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的有關(guān)資產(chǎn)。ⅲ非經(jīng)營性項目的竣工結(jié)余資金,首先用于歸還項目貸款,如有結(jié)余,30%作為建設(shè)單位的留成收入,70%按投資來源比例歸還投資方。建設(shè)單位留成收入主要用于項目配套設(shè)施建設(shè)、職工獎勵和工程質(zhì)量獎。三、公路建設(shè)項目竣工決算跟蹤審計的內(nèi)容和重點(7)檔案管理階段在我們審計和咨詢工作中發(fā)現(xiàn)大多數(shù)項目的檔案管理不規(guī)范。由于多數(shù)檔案管理人員不懂工程,在檔案分類、歸檔整理時分類不清楚,造成資料不對應(yīng)或缺失現(xiàn)象。①進一步重視檔案管理工作,定期進行檢查,在工程施工期間,應(yīng)重點注意對各種原始數(shù)據(jù)資料的收集和整理。如施工單位報送的各種實驗測量資料、驗收資料、影像資料等。②在接收施工單位申報變更資料時,應(yīng)按項目處編發(fā)的《檔案管理制度》規(guī)定對資料進行初步審查,審查編號是否連續(xù),內(nèi)容是否重復(fù),后附資料、蓋章、簽字是否齊全,時間邏輯關(guān)系是否吻合。③管理處對變更、索賠文件的批復(fù)與變更、索賠文件的附件分別由工程管理科和辦公室管理,不利于資料的后期統(tǒng)計、查閱和結(jié)算的編制。建議所有變更、費用、索賠文件及相關(guān)附件的收發(fā)統(tǒng)一由辦公室檔案人員專人管理,建立臺賬,及時搜集、整理、歸檔,工程科可另外保存一份作為備份。四、審計案例⑴工程量重計、多計部分的核減。①某管理處發(fā)【2000】20號,關(guān)于老人崖隧道上行線SK37+016增加鎖腳小導(dǎo)管變更的批復(fù)中,1:1水泥漿包含在超前小導(dǎo)管單價中,不應(yīng)重復(fù)計量。②某管理處發(fā)【2000】。。。號:轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于對。。。標XK40+718.39大橋樁基變更的批復(fù)》的通知,根據(jù)設(shè)計變更申報審批表變更工程量計算表不包括干處挖土方數(shù)量,而在監(jiān)辦發(fā)【2006】。。。號文變更工程量也不包括干處挖土方,而在審批數(shù)量中卻包括了該部分費用。③對地方道路因水毀等原因補償?shù)馁M用,有的沒有劃分出保險公司因承擔(dān)的部分,施工方應(yīng)承擔(dān)的部分,而是建設(shè)單位全部承擔(dān)了費用。④某集團發(fā)【2000】31號文件:關(guān)于。。。合同段主河槽標志基礎(chǔ)變更費用補償?shù)呐鷱?fù)。為保證河道內(nèi)標志基礎(chǔ)防汛安全,對06合同段在10處位于主河道內(nèi)的標志工程增加灌注樁基礎(chǔ),但同時要核減原C25基礎(chǔ)的費用。⑤工程量計算錯誤、批復(fù)費用重復(fù)四、審計案例⑵變更批復(fù)單價不合理。① 某管理處發(fā)【2000】49號關(guān)于地方道路戶菜路工程量的變更,套用高速公路單價進行批復(fù),造成費用的多支。② 某管理處發(fā)【2000】53號關(guān)于上報某段路基防護變更的批復(fù),與【2000】153號:關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于。。。標某段路基防護變更的批復(fù)》的變更單價不一致。③ 某關(guān)于變更項目502-7-8回填種植土批復(fù)單價很高,沒有單價分析表,沒有特殊事件的支持依據(jù),審計時才開始尋找資料,補充資料等。④比如:。。。一監(jiān)發(fā)[2007]88號《關(guān)于對。。。標申請SK50+879、大橋箱梁及蓋梁C50砼變?yōu)镃40砼的報告的批復(fù)》文件,混凝土標號降低,不但沒有降低單價,而且單價提高,在審計中就不是簡單的錯誤,而是定性定論的問題。⑤ 某集團發(fā)[2006]84號關(guān)于SH-08B標短路基路面結(jié)構(gòu)層變更的批復(fù),C10片石砼基層單價偏高,應(yīng)根據(jù)預(yù)算規(guī)定洞內(nèi)采用洞外乘1.26系數(shù)進行單價批復(fù)。⑥某集團發(fā)[2006]08號文列入暫定金中的華夏龍脈雕塑群景觀工程,其石雕柱的外包合同是安裝好的價格,應(yīng)只計稅金,但造價中計取了所有的管理及其他費用。⑦某集團發(fā)【2006】12號簽證中洞內(nèi)地板C20砼襯砌的單價偏高,應(yīng)參照相鄰標段的單價或類似單價執(zhí)行,審計中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)是:工作程序沒有變化,但卻避開合同單價,另行批復(fù)。四、審計案例⑶因責(zé)任劃分不清形成多計造價原因。①某集團[2008]76號,2005年特大暴雨致使施工進度延誤,SH-02標從2006年末對砼及漿砌工程全部采用冬季養(yǎng)生措施進行施工,冬季養(yǎng)生增加費用應(yīng)由業(yè)主和施工單位共同承擔(dān),但在審計中發(fā)現(xiàn)由建設(shè)單位全部承擔(dān)。②某管理處發(fā)(2010)9號為確保工期進行蒸汽養(yǎng)生施工,按照合同約定施工單位有義務(wù)完成,不應(yīng)重新計量。但由于水毀影響工期,因此冬季養(yǎng)生增加費用應(yīng)由業(yè)主和施工單位共同承擔(dān)。③某集團[2009]66號,關(guān)于SH-07A標因斜巖增加樁基施工費用的批復(fù),根據(jù)合同通用條款20.3,如果是業(yè)主的風(fēng)險和其他風(fēng)險結(jié)合而造成損失或損害,監(jiān)理工程師在確定上述增加額時,應(yīng)考慮承包人和業(yè)主雙方按比例分別承擔(dān)的責(zé)任。④某集團發(fā)[2009]46號,由于交叉施工,加之全線運輸量大,路基單位再次清理橋梁伸縮縫內(nèi)雜物,伸縮縫清理的費用由施工單位與業(yè)主按比例共同承擔(dān)。⑤某集團發(fā)[2007]19號,為了確保路基質(zhì)量,用彩條布覆蓋屬施工措施費用,應(yīng)由施工單位承擔(dān)。四、審計案例⑷暫定金批復(fù)費用不合理。某集團發(fā)【2009】60號《關(guān)于對SH-01標2005-2006年冬季施工費用補償?shù)呐鷱?fù)》、集團發(fā)【2010】5號《關(guān)于SH-09標2005-2006年冬季施工增加費用補償?shù)呐鷱?fù)》的冬季補償費,依據(jù)中華人民共和國交通部【2007】《公路工程基本建設(shè)項目概預(yù)算編制辦法》P13頁關(guān)于冬季施工增加費根據(jù)不同的工程類別以費率形式計取,不應(yīng)單列重復(fù)計算。由于施工期內(nèi)受汛期及洪水的影響,致使工程進度滯后,業(yè)主為了搶工期而增加冬季施工,根據(jù)工程實際情況,予以按比例扣減。某集團發(fā)【2009】65號《關(guān)于SH-01標段維修戶菜路主線便道費用的批復(fù)》、《關(guān)于SH-01標戶菜路土門村段道路維修養(yǎng)護費用補償?shù)呐鷱?fù)》,根據(jù)《招標文件》第二卷P19~20頁有關(guān)臨時道路的支付說明,不應(yīng)單列,根據(jù)工程實際情況,由于費用內(nèi)含日常維護費用,按比例予以扣減。⑸變更工程量缺少支持性資料。某一監(jiān)辦發(fā)[2008]95號計量支付文件,審計中未提供任何支持性文件資料,審計中全部扣除。四、審計案例⑹混淆列支,財務(wù)費用列支到工程費用等問題。主要是獎罰金問題,賠償費用問題,轉(zhuǎn)運營管理單位費用等。比如:某集團發(fā)[2008]182號文件是關(guān)于補償C標段施工單位第二次臨建房屋修建費用518626.87元,該處房建是C標為了某服務(wù)區(qū)建設(shè),2006年6月從施工時的臨建場所搬至本處后,2007年因服務(wù)區(qū)擴大,又需搬移。其第一次搬移費用已經(jīng)全付,本次攤銷理應(yīng)減?。ɑ厥罩翟龃螅敬尾⑽礈p少攤銷,而且水電供應(yīng)線路還是按新做全部攤銷計入。經(jīng)詢問業(yè)主管理人員,答復(fù)為本處臨設(shè)最終被業(yè)主的下屬管理部門利用,故其部分水電材料費用275086.61元應(yīng)計入第三部分建設(shè)單位管理費用中。比如:SHA-12集團發(fā)【2008】95號關(guān)于對SHA-12標部分因變更剩余材料費用補償?shù)呐鷱?fù)104531.14元。此費用涉及的材料已移交給養(yǎng)護單位,應(yīng)計入第三部分工程建設(shè)其他費中。四、審計案例⑹混淆列支,財務(wù)費用列支到工程費用等問題。XX高速因工程量差異核減項目及金額如下:a.扣除多計的5%灰土回填工程數(shù)量;b.扣除多計、重計的強夯數(shù)量及其增加土方數(shù)量;c.扣除多計的GYZF4型橡膠;d.依據(jù)資料,經(jīng)審核挖土方工程數(shù)量計算有誤;e.扣除多計的混凝土工程量,;f.依據(jù)提供的相關(guān)說明資料,審減多計的填土方工程量;g.核減圓管涵及倒虹吸增加包封混凝土中的,120°以下屬于基座部分的混凝土量;h.扣除多計的排水溝工程量;i.3:7灰土換填及砂礫回填數(shù)量有誤;j.扣除多計的鋼筋工程量;k.扣除重復(fù)計量的清理與掘除工程量;l.防護工程、涵同工程、洞穴回填、瀝青砼、10#砂漿抹面工量數(shù)量有誤;因四改六導(dǎo)致樁基鋼筋籠、承臺鋼筋報廢,回收鋼筋殘值核減等。第二章財務(wù)審計第一部分建設(shè)項目常規(guī)知識簡介一、建設(shè)項目核算及竣工財務(wù)決算編制所依據(jù)的主要文件二、簡介編制竣工財務(wù)決算的有關(guān)時間要求;涉及單位、部門,編制的目的和依據(jù)
1、有關(guān)時間的常規(guī)要求
2、涉及的單位、部門
3、編制的目的和依據(jù)三、審批竣工財務(wù)決算的單位要求四、編制竣工財務(wù)決算前常規(guī)的準備工作五、結(jié)余資金的處理原則
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