電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)四版復(fù)習(xí)題考試題目_第1頁(yè)
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電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)-四版-復(fù)習(xí)題-考試題目直流調(diào)速系統(tǒng)判斷:弱磁控制時(shí)電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩屬于恒功任性質(zhì)只好拖動(dòng)恒功率負(fù)載而不可以拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。<)采納光電式旋轉(zhuǎn)編碼器的數(shù)字測(cè)速方法中,M法合用于測(cè)高速,T法合用于測(cè)低速。<)只有一組橋式晶閘管變流器供電的直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)在位能式負(fù)載下能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。<)直流電動(dòng)機(jī)變壓調(diào)速和降磁調(diào)速都可做到無(wú)級(jí)調(diào)速。<)靜差率和機(jī)械特征硬度是一回事。<)帶電流截止負(fù)反應(yīng)的轉(zhuǎn)速閉環(huán)系統(tǒng)不是單閉環(huán)系統(tǒng)。<)電流—轉(zhuǎn)速雙閉環(huán)無(wú)靜差可逆調(diào)速系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)時(shí)控制電壓Uk的大小并不是僅取決于速度定Ug*的大小。<)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在起動(dòng)過(guò)程中,速度調(diào)理器總是處于飽和狀態(tài)。<)邏輯無(wú)環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)任何時(shí)候都不會(huì)出現(xiàn)兩組晶閘管同時(shí)封閉的狀況。<)可逆脈寬調(diào)速系統(tǒng)中電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向<正或2/28反)由驅(qū)動(dòng)脈沖的寬窄決定。<)雙閉環(huán)可逆系統(tǒng)中,電流調(diào)理器的作用之一是對(duì)負(fù)載擾動(dòng)起抗擾作用。<)與開(kāi)環(huán)系統(tǒng)對(duì)比,單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)速降減小了。<)12α=β配合工作制的可逆調(diào)速系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程分為本組逆變和它組制動(dòng)兩階段<)轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)速度控制系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)理為PID調(diào)理器時(shí)轉(zhuǎn)速總有超調(diào)。<)14電壓閉環(huán)相當(dāng)于電流變化率閉環(huán)。<)15閉環(huán)系統(tǒng)能夠改造控制對(duì)象。<)16閉環(huán)系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)載電流<或轉(zhuǎn)矩)的穩(wěn)態(tài)關(guān)系,即靜特征,它在形式上與開(kāi)環(huán)機(jī)械特征相像,但實(shí)質(zhì)上卻有很大的不一樣。直流電動(dòng)機(jī)弱磁升速的前提條件是恒定電動(dòng)勢(shì)反電勢(shì)不變。<)直流電動(dòng)機(jī)弱磁升速的前提條件是恒定電樞電壓不變。<)電壓閉環(huán)會(huì)給閉環(huán)系統(tǒng)帶來(lái)諧波擾亂,嚴(yán)重3/28時(shí)會(huì)造成系統(tǒng)振蕩。<)對(duì)電網(wǎng)電壓顛簸來(lái)說(shuō),電壓環(huán)比電流環(huán)更快。<)二選擇題直流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中出現(xiàn)電源電壓顛簸和負(fù)載轉(zhuǎn)矩顛簸時(shí),<)。ACR克制電網(wǎng)電壓顛簸,ASR克制轉(zhuǎn)矩顛簸ACR克制轉(zhuǎn)矩顛簸,ASR克制電壓顛簸ACR放大轉(zhuǎn)矩顛簸,ASR克制電壓顛簸ACR放大電網(wǎng)電壓顛簸,ASR克制轉(zhuǎn)矩顛簸2橋式可逆PWM變換器給直流電動(dòng)機(jī)供電時(shí)采納雙極性控制方式,其輸出均勻電壓等于<)。ABCD4/283與機(jī)組對(duì)比,相控整流方式的長(zhǎng)處是弊端是<)。A功率放大倍數(shù)小于1000倍B

<),可逆運(yùn)行簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)C控制作用的迅速性是毫秒級(jí)

D占地面積小,噪音小E高次諧波豐富

F

高速時(shí)功率因數(shù)低系統(tǒng)的靜態(tài)速降△ned一準(zhǔn)時(shí),靜差率S越小,則<)。A調(diào)速范圍D越小B速越大C調(diào)速范圍D越大D速越大

額定轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)5當(dāng)理想空載轉(zhuǎn)速n0相同時(shí),閉環(huán)系統(tǒng)的靜差率與開(kāi)環(huán)下的之比為<)。A1

B0<K為開(kāi)環(huán)放大倍數(shù))C1+KD1/<1+K6速度單閉環(huán)系統(tǒng)中,不可以克制<A調(diào)理器放大倍數(shù)B

))的擾動(dòng)。電網(wǎng)電5/28壓顛簸C負(fù)載

D

測(cè)速機(jī)勵(lì)磁電流轉(zhuǎn)速—電流雙閉環(huán)不行逆系統(tǒng)正常穩(wěn)固運(yùn)行后,發(fā)現(xiàn)原定正向與機(jī)械要求的正方向相反,需改變電機(jī)運(yùn)行方向。此時(shí)不該<)。A調(diào)動(dòng)磁場(chǎng)接線B調(diào)動(dòng)電樞接線同時(shí)調(diào)動(dòng)磁埸和電樞接線D同時(shí)調(diào)動(dòng)磁埸和測(cè)速發(fā)電機(jī)接線一個(gè)設(shè)計(jì)較好的雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)工作時(shí))。A兩個(gè)調(diào)理器都飽和B兩個(gè)調(diào)理器都不飽和CST飽和,LT不飽和DST不飽和,LT飽和9α=β配合控制有環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的主回路中<)A既有直流環(huán)流又有脈動(dòng)環(huán)流B有直流環(huán)流但無(wú)脈動(dòng)環(huán)流C既無(wú)直流環(huán)流又無(wú)脈動(dòng)環(huán)流D無(wú)直流環(huán)流但有脈動(dòng)環(huán)流6/2810一般邏輯無(wú)環(huán)流<既無(wú)推β又無(wú)準(zhǔn)備)可逆調(diào)速系統(tǒng)中換向時(shí)待工作組投入工作時(shí),電動(dòng)機(jī)處于<)狀態(tài)。A回饋制動(dòng)B反接制動(dòng)C能耗制動(dòng)D自由泊車雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)電流環(huán)調(diào)試時(shí),假如勵(lì)磁電源合閘,電樞回路亦同時(shí)通電,給定由ACR輸入端加入且產(chǎn)生恒定的額定電流,則<)。<假設(shè)電機(jī)不帶機(jī)械負(fù)載)A電時(shí)機(jī)穩(wěn)固運(yùn)行B電機(jī)不會(huì)運(yùn)行C電時(shí)機(jī)加快到最高轉(zhuǎn)速D過(guò)流跳閘12速度單閉環(huán)系統(tǒng)中,不可以克制<)的擾動(dòng)。A調(diào)理器放大倍數(shù)

B

電網(wǎng)電壓顛簸C負(fù)載

D

測(cè)速機(jī)勵(lì)磁電流α=β配合控制有環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的主回路采納反并聯(lián)接線,除平波電抗器外,還需要)個(gè)環(huán)流電抗器。A2B3C4D114轉(zhuǎn)速PID調(diào)理器的雙閉環(huán)系統(tǒng)與轉(zhuǎn)速PI調(diào)理7/28器的雙閉環(huán)系統(tǒng)對(duì)比,<)A抗負(fù)載擾亂能力衰B動(dòng)向速降增大C恢復(fù)時(shí)間延伸D抗電網(wǎng)電壓擾動(dòng)能力加強(qiáng)輸入為零時(shí)輸出也為零的調(diào)理器是AP調(diào)理器BI調(diào)理器CPI調(diào)理器DPID調(diào)節(jié)器16以下電動(dòng)機(jī)哪個(gè)環(huán)節(jié)是比率慣性環(huán)節(jié)<)ABCD直流電動(dòng)反并聯(lián)晶閘管整流電源供電的可逆調(diào)速系統(tǒng)給定為零時(shí),主要泊車過(guò)程是<)A本橋逆變,回饋制動(dòng)B它橋整流,反接制動(dòng)C它橋逆變,回饋制動(dòng)D自由泊車直流電動(dòng)一組晶閘管整流電源供電的不行逆調(diào)速系統(tǒng)給定為零時(shí),主要泊車過(guò)程是A本橋逆變,回饋制動(dòng)B它橋整流,反接制動(dòng)C它橋逆變,回饋制動(dòng)D自由泊車填空:1如圖,埸效應(yīng)管VT5的作用是零速封閉即在8/28給定為零且反應(yīng)為零使調(diào)理器輸出為零,以防備因?yàn)镻I中因?yàn)榉e分作用輸出不為零,使得移相控制角可能處于最小,出現(xiàn)全壓?jiǎn)?dòng)致使過(guò)電流故障。電位器RP1可調(diào)整輸出正限幅值,RP2可調(diào)整輸出負(fù)限幅。C11是積分電容,C5和R9接入速度反應(yīng)組成微分調(diào)理器。C6、C7是輸入濾波電容。2電流斷續(xù)時(shí)KZ—D系統(tǒng)的機(jī)械特性變軟,相當(dāng)于電樞回路的電阻值增大。脈寬調(diào)速系統(tǒng)中,開(kāi)關(guān)頻次越高,電流脈動(dòng)越小,轉(zhuǎn)速顛簸越小,動(dòng)向開(kāi)關(guān)消耗越大。采納轉(zhuǎn)速—電流雙閉環(huán)系統(tǒng)能使電動(dòng)機(jī)按同意的最大加快度起動(dòng),縮短起動(dòng)時(shí)間。典型I型系統(tǒng)的超調(diào)量比典型II型系統(tǒng)小,抗擾動(dòng)性能比典型II型系統(tǒng)差。以下圖為單閉環(huán)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)。9/28(1>圖中V是;(2>圖中Ld是,它的作用是;(3>圖中采納的是調(diào)理器,它的主要作用是;(4>此系統(tǒng)主電路由相溝通電供電;(5>此系統(tǒng)擁有負(fù)反應(yīng)環(huán)節(jié);(6>改變轉(zhuǎn)速,應(yīng)調(diào)理___________電位器;(7>整定額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分,對(duì)應(yīng)8V,應(yīng)調(diào)理___________電位器;(8>系統(tǒng)的輸出量(或被控制量>是___________。解:(1>圖中V是晶閘管整流器;(2>圖中Ld是,它的作用是;10/28(3>圖中采納的是PI即比率積分調(diào)理器,它的主要作用是;(4>此系統(tǒng)主電路由相溝通電供電;(5>此系統(tǒng)擁有負(fù)反應(yīng)環(huán)節(jié);(6>改變轉(zhuǎn)速,應(yīng)調(diào)理____電位器;(7>整定額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分,對(duì)應(yīng)8V,應(yīng)調(diào)理__電位器;(8>系統(tǒng)的輸出量(或被控制量>是_轉(zhuǎn)速_。剖析與計(jì)算:1以以下圖,轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,ACR均采納PI調(diào)理器。已知參數(shù):電動(dòng)機(jī):,,,電樞回路總電阻設(shè),電樞回路最大電流為

ASR、,,,電力電子變換器的放大系數(shù)。試求:(1)電流反應(yīng)系數(shù)和轉(zhuǎn)速反應(yīng)系數(shù);<5分)2)突增負(fù)載后又進(jìn)入穩(wěn)固運(yùn)行狀態(tài),則ACR的輸出電壓、變流裝置輸11/28出電壓,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,較之負(fù)載變化前是增添、減少,仍是不變?為何?<5分)3)假如速度給定不變時(shí),要改變系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速,可調(diào)理什么參數(shù)?<5分)4)若要改變系統(tǒng)起動(dòng)電流應(yīng)調(diào)理什么參數(shù)?此時(shí),設(shè)為正電壓信號(hào),在右圖ASR中應(yīng)調(diào)理中哪個(gè)電位器?<5分)(5)當(dāng)電動(dòng)機(jī)在最高轉(zhuǎn)速發(fā)生堵轉(zhuǎn)時(shí)的值;<10分)解:(1>評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):各2.5分,公式對(duì)數(shù)值結(jié)果錯(cuò)扣1分,量綱錯(cuò)扣0.5分,公式錯(cuò)不給分。(2>(3>因?yàn)?4>因?yàn)檩敵鱿薹?/p>

因此調(diào)理能夠改變轉(zhuǎn)速。,起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速調(diào)理器ASR飽和,,因此改變ASR限幅值能夠改12/28變起動(dòng)電流,為正時(shí),起動(dòng)時(shí)ASR輸出為負(fù),因此應(yīng)調(diào)理來(lái)改變起動(dòng)電流。不可以改變電流反應(yīng)系數(shù),因?yàn)樗€影響電流環(huán)的動(dòng)特征。(5>評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):剖析出起動(dòng)ASR飽和,結(jié)果全對(duì),滿分;沒(méi)有剖析出起動(dòng)ASR飽和,沒(méi)寫(xiě)公式扣3分,其余扣4-5分。雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中如反應(yīng)斷線會(huì)出現(xiàn)什么狀況,正反應(yīng)會(huì)出什么狀況?答:反應(yīng)斷線后,,ASR飽和,輸出為限幅值,轉(zhuǎn)速環(huán)開(kāi)環(huán),相當(dāng)于堵轉(zhuǎn),電流給定為ASR的輸出最大值,電流閉環(huán),按最大電流值恒流加快,轉(zhuǎn)速上漲,但因?yàn)檗D(zhuǎn)速反應(yīng)斷線,觸發(fā)移相控制電壓增大到極限,觸發(fā)角最小移至,轉(zhuǎn)速達(dá)到最高值。,相同,正反應(yīng)時(shí),也是相同。13/28<10分)以下圖所示為控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置中的過(guò)流保護(hù)單元電路原理圖,試簡(jiǎn)述其工作原理。解:當(dāng)主電路電流超出某一數(shù)值后(2A左右>,由9R3,9R2上獲得的過(guò)流信號(hào)電壓超出運(yùn)算放大器的反向輸入端,使D觸發(fā)器的輸出為高電平,使晶體三極管V由截止變?yōu)閷?dǎo)通,結(jié)果使繼電器K的線圈得電,繼電器K由開(kāi)釋變?yōu)槲?,它的常閉觸點(diǎn)接在主回路接觸器的線圈回路中,使接觸器開(kāi)釋,斷開(kāi)主電路。并使發(fā)光二極管亮,作為過(guò)流信號(hào)指示,告訴操作者已經(jīng)過(guò)流跳閘。SA為排除記憶的復(fù)位按鈕,當(dāng)過(guò)流動(dòng)作后,如過(guò)流故障已經(jīng)清除,則須按下以排除記憶,恢復(fù)正常工作。六設(shè)計(jì)題1校訂為典型I型系統(tǒng)的幾種調(diào)理器選擇14/28校訂為典型II型系統(tǒng)的幾種調(diào)理器選擇2已知控制對(duì)象開(kāi)環(huán)傳達(dá)函數(shù),試加入串連調(diào)理器將其校訂為開(kāi)環(huán)典型系統(tǒng),并求調(diào)理器構(gòu)造和參數(shù)<15

I型分)因此,調(diào)理器的構(gòu)造為PI調(diào)理器,參數(shù)如上式。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)寫(xiě)出構(gòu)造為PI,并計(jì)算參數(shù)給全分;如只計(jì)算,而沒(méi)有計(jì)算扣5分;如將寫(xiě)錯(cuò)者,扣2分;沒(méi)寫(xiě)出構(gòu)造,扣5分。15/28寫(xiě)出以下圖電路的傳達(dá)函數(shù)。計(jì)算電機(jī)空載時(shí)恒流升速到額定轉(zhuǎn)速時(shí)間證明:定義調(diào)速范圍,靜差率,而最高轉(zhuǎn)速<額定轉(zhuǎn)速)試證明<1)16/28<2)單轉(zhuǎn)速閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)構(gòu)造如左圖所示,如所要求的開(kāi)環(huán)靜差率與閉環(huán)靜差率相等,即,而閉環(huán)調(diào)速范圍為,開(kāi)環(huán)調(diào)速范圍為。試證明,式中證:1證畢。2證畢。試證明<1)<5分)<2)單轉(zhuǎn)速閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)構(gòu)造如左圖所示,假設(shè)開(kāi)環(huán)理想空載轉(zhuǎn)速與閉環(huán)理想空載轉(zhuǎn)速相等,即,試證明開(kāi)環(huán)靜差率<為開(kāi)環(huán)靜差17/28率),式中證:1證畢。2溝通調(diào)速系統(tǒng)一判斷題1交—交變頻器的輸出頻次低于輸入頻次。<)2一般VVVF變頻器能夠直接突加轉(zhuǎn)速給定起動(dòng)。<)轉(zhuǎn)差頻次控制的轉(zhuǎn)速閉環(huán)異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)實(shí)質(zhì)動(dòng)靜態(tài)性能達(dá)到直流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的水平。<Ⅹ)18/284SVPWM控制方法的直流電壓利用率比一般SPWM提升了15%。<)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的容量跟著調(diào)速范圍的增大而降落。<)溝通調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)屬于轉(zhuǎn)差功率回饋型溝通調(diào)速系統(tǒng)。<)一般串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)是一類高功率因數(shù)低效率的僅擁有限調(diào)速范圍的轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng)。<)永磁同步電動(dòng)機(jī)自控變頻調(diào)速中,需增設(shè)地點(diǎn)檢測(cè)裝置保證轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與供電頻次同步。<)溝通調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)屬于轉(zhuǎn)差功率不變型溝通調(diào)速系統(tǒng)。<)同步電動(dòng)機(jī)只要改變定子頻次便可調(diào)理轉(zhuǎn)速,不用采納VVVF控制。<)11SVPWM以圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)為控制目標(biāo),而SPWM以正弦電壓為控制目標(biāo)。<)12SVPWM輸出電壓比SPWM超出15%,即直流電壓的利用率高。<)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)電氣制動(dòng)。<)轉(zhuǎn)差頻次矢量控制系統(tǒng)沒(méi)有轉(zhuǎn)子磁鏈閉環(huán)。<)14異步電動(dòng)機(jī)的狀態(tài)方程起碼是一個(gè)5階系統(tǒng)。19/28<)15異步電動(dòng)機(jī)VVVF調(diào)速系統(tǒng)中速度給定信號(hào)能夠是階躍信號(hào)。<)氣隙磁鏈?zhǔn)嵌ㄗ?、轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)氣隙相互交鏈的那部分磁鏈。<)計(jì)算轉(zhuǎn)子磁鏈的電壓模型更合適于中、高速范圍,而電流模型能適應(yīng)低速。在串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)故障時(shí),可短接轉(zhuǎn)子在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,靠譜高。<)氣隙磁鏈?zhǔn)嵌ㄗ?、轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)氣隙相互交鏈的那部分磁鏈定子磁鏈?zhǔn)菤庀洞沛溑c定子漏磁鏈之和。3.轉(zhuǎn)子磁鏈?zhǔn)菤庀洞沛溑c轉(zhuǎn)子漏磁磁鏈之和、、均以同步速ωS旋轉(zhuǎn),三者的差距為漏磁鏈。20/28二選擇題1帶二極管整流器的SPWM變頻器是以正弦波為逆變器輸出波形,是一系列的

<)矩形波。A幅值不變,寬度可變

幅值可變,寬度不變C幅值不變,寬度不變

D

幅值可變,寬度可變繞線式異步電動(dòng)機(jī)雙饋調(diào)速,如原處于低同步電動(dòng)運(yùn)行,在轉(zhuǎn)子側(cè)加入與轉(zhuǎn)子反電動(dòng)勢(shì)相位相同的反電動(dòng)勢(shì),而負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,則<)A,輸出功率低于輸入功率B,輸出功率高于輸入功率C,輸出功率高于輸入功率D,輸出功率低于輸入功率3一般串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)中,逆變角,則<C)。A轉(zhuǎn)速上漲,功率因數(shù)降落B轉(zhuǎn)速降落,功率因數(shù)上漲C轉(zhuǎn)速上漲,功率因數(shù)上漲D轉(zhuǎn)速降落,功率因數(shù)降落繞線式異步電動(dòng)機(jī)雙饋調(diào)速,如原處于低同步電動(dòng)運(yùn)行,在轉(zhuǎn)子側(cè)加入與轉(zhuǎn)子反電動(dòng)勢(shì)相位相21/28同的反電動(dòng)勢(shì),而負(fù)載為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,則A,輸出功率低于輸入功率B出功率高于輸入功率C,輸出功率高于輸入功率D

<),輸,輸出功率低于輸入功率<注:為電動(dòng)機(jī)實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)速,為電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速)5與矢量控制對(duì)比,直接轉(zhuǎn)矩控制<)A調(diào)速范圍寬B控制性能受轉(zhuǎn)子參數(shù)影響大C計(jì)算復(fù)雜D控制構(gòu)造簡(jiǎn)單6異步電動(dòng)機(jī)VVVF調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)械特征最好的是<)A恒控制B恒控制C恒控制D恒控制7異步電動(dòng)機(jī)VVVF調(diào)速系統(tǒng)中低頻電壓賠償?shù)哪康氖茿賠償定子電阻壓降

B

補(bǔ)償定子電阻和漏抗壓降C賠償轉(zhuǎn)子電阻壓降

D

補(bǔ)償轉(zhuǎn)子電阻和漏抗壓降8異步電動(dòng)機(jī)VVVF調(diào)速系統(tǒng)的機(jī)械特征最好的是<)A恒壓頻比控制B恒定子磁通控制C恒氣隙磁通22/28控制D恒轉(zhuǎn)子磁通控制9電流追蹤PWM控制時(shí),當(dāng)環(huán)寬選得較大時(shí),A開(kāi)關(guān)頻次高,B電流波形失真小C電流諧波重量高D電流追蹤精度高填空:以下圖為異步電動(dòng)機(jī)矢量控制原理構(gòu)造圖,A,B,C,D分別為坐標(biāo)變換模塊,請(qǐng)指出它們分別表示什么變換?這些變換的等效原則是什么?給定~信號(hào)*mi*i*iAiimiAi*i*B電流iBiβ等效+控*iCCi*tABiCDit異步電動(dòng)機(jī)1反應(yīng)信號(hào)解:A矢量旋轉(zhuǎn)逆變換,B二相靜止坐標(biāo)變成三相靜止坐標(biāo)變換三相靜止坐標(biāo)系變?yōu)槎囔o止坐標(biāo)變換矢量旋轉(zhuǎn)變換VR,將二相靜止坐標(biāo)下的相互垂直的溝通信號(hào)變換成二相旋轉(zhuǎn)的相互垂直的直流信號(hào)。等效變換的原則是旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)等效或23/28磁動(dòng)勢(shì)等效以下圖為異步電動(dòng)機(jī)矢量變換與電流解耦數(shù)學(xué)模型,A,B分別為坐標(biāo)變換模塊,請(qǐng)指出它們分別表示什么變換?<8分)這些變換的等效原則是什么<2分)?AB×解:A三相靜止坐標(biāo)系變

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