地鐵施工梯籠專項施工組織設(shè)計(一般技術(shù)文件)

無錫地鐵號線一期工程標(biāo)土建工程人行梯籠施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件中鐵十七局集團(tuán)有限公司無錫地鐵號線工程土建施工標(biāo)項目經(jīng)理部二Ｏ一六年八月、編制依據(jù)《建筑施工手冊》第四版中國建筑工業(yè)出版社。《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》()中國建筑工業(yè)出版社?！督ㄖY(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》()中國建筑工業(yè)出版社?！督ㄖ┕つ_手架實用手冊(含垂直運輸設(shè)施)》中國建筑工業(yè)出版社?！督ㄖ┕ぐ踩珯z查標(biāo)準(zhǔn)》中國建筑工業(yè)出版社?！督ㄖ┕び嬎闶謨浴方龢s著中國建筑工業(yè)出版社?！督ㄖ鼗A(chǔ)設(shè)計規(guī)范》()、工程概況無錫地鐵號線一期土建工程標(biāo)全長，包含兩車站（永樂東路站、金海里站）、三區(qū)間（靖海公園站～永樂東路站區(qū)間、永樂東路站～金海里站區(qū)間、金海里站～太湖花園站區(qū)間），合同造價億元，合同總工期個月。永樂東路站為號線第個車站，位于永樂東路與長江北路交叉口東側(cè)，站長，標(biāo)準(zhǔn)段寬，端頭井寬，基坑開挖深度約（地面至底板墊層底）,車站設(shè)個出入口(號出入口預(yù)留)組風(fēng)亭。金海里站為號線第個車站，位于長江北路和緹香路交叉口。站長，標(biāo)準(zhǔn)段寬,端頭井寬，基坑開挖深度約（地面至底板墊層底），車站設(shè)個出入口和組風(fēng)亭。兩個車站均為地下兩層單柱雙跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，主體圍護(hù)采用厚地下連續(xù)墻,支撐采用混凝土支撐鋼支撐型式。附屬圍護(hù)采用工法樁和鉆孔灌注樁旋噴樁圍護(hù)，支撐全部采用鋼支撐型式。、人行梯籠技術(shù)指導(dǎo)文件選擇為滿足本標(biāo)段施工工期、安全施工和質(zhì)量要求，故在梯籠材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件選擇時，應(yīng)充分考慮以下幾點：、籠體的結(jié)構(gòu)設(shè)計，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價經(jīng)濟合理。、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修。、結(jié)構(gòu)選型時，力求做到受力明確，構(gòu)造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗收。、綜合以上幾點，人行梯籠，還必須符合《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》要求，要符合文明標(biāo)化工地的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。、結(jié)合以上人行梯籠設(shè)計原則，同時結(jié)合本工程的實際情況，綜合考慮、總結(jié)了我公司以往的梯籠施工經(jīng)驗，決定采用以下人行梯籠技術(shù)指導(dǎo)文件：選用規(guī)格為（××）箱式深基坑施工行人安全型梯籠。、安裝技術(shù)指導(dǎo)文件施工前的準(zhǔn)備工作、梯籠掛鉤安裝及安裝節(jié)數(shù)分析⑴金海里站金海里站場地平整后標(biāo)高取，擋土墻高度，第一道混凝土支撐頂面標(biāo)高取，標(biāo)準(zhǔn)段底板頂部標(biāo)高，每節(jié)梯籠高度。為減少現(xiàn)場梯籠上口上下臺階節(jié)數(shù)，考慮梯籠入口通道與入口節(jié)門檻水平，即入口節(jié)梯籠頂部應(yīng)與擋土墻墻面平齊。計算得知擋土墻頂面至底板頂面高度為，節(jié)梯籠長度×，故取安裝節(jié)梯籠滿足要求，安裝后梯籠底部距底板頂部，滿足人行上下樓梯要求。⑵永樂東路站永樂東站場地平整后標(biāo)高取，擋土墻高度，第一道混凝土支撐頂面標(biāo)高取，標(biāo)準(zhǔn)段底板頂部標(biāo)高，每節(jié)梯籠高度。梯籠入口通道與入口節(jié)門檻通過上下樓梯連接，計算得知擋土墻頂面至底板頂面高度為，節(jié)梯籠長度×，考慮提籠底部與底板頂面預(yù)留間隙，梯籠入口通道與入口節(jié)門檻處設(shè)三節(jié)踏步連接，故取安裝節(jié)梯籠滿足要求。、材料及預(yù)埋件準(zhǔn)備⑴第一道混凝土支撐上預(yù)埋兩排××預(yù)埋鋼板用于熱軋工字鋼限位，預(yù)埋鋼板邊距，內(nèi)側(cè)鋼板邊緊貼圈梁內(nèi)邊，鋼板位置詳見圖混凝土支撐上預(yù)埋鋼板示意圖。圖混凝土支撐上預(yù)埋鋼板示意圖⑵本標(biāo)段梯籠安裝采用熱軋工字鋼作為梯籠的懸掛構(gòu)件，梯籠安裝前，工字鋼應(yīng)進(jìn)行可靠點焊連接。⑶根據(jù)本標(biāo)段兩車站基坑開挖深度，需提前準(zhǔn)備規(guī)格為（××）箱式深基坑施工行人安全型梯籠節(jié)、Φ鋼管扶手及相應(yīng)鐵質(zhì)樓梯踏步就位。、施工前準(zhǔn)備⑴在混凝土支撐預(yù)埋鋼板上畫出工字鋼放置位置，將焊接完成的熱軋工字鋼放至指定位置。⑵將長度為的?圓鋼從中部彎折°，成“”字形，鋼筋一端焊在預(yù)埋支撐鋼板上，另一端與工字鋼邊焊接，用于限制工字鋼位移。工字鋼限位裝置節(jié)點詳圖見圖。圖工字鋼限位裝置節(jié)點詳圖⑶工字鋼放置、定位完成后，根據(jù)基坑開挖深度及工字鋼放置的平面位置計算出梯籠外側(cè)角鐵上掛鉤焊接位置，焊接梯籠掛鉤，梯籠掛鉤節(jié)點詳圖見圖。⑷考慮梯籠吊入基坑后梯籠頂部護(hù)欄焊接危險性較大，故在吊裝之前應(yīng)在入口籠頂部焊接高度為的鋼管護(hù)欄。圖梯籠掛鉤節(jié)點詳圖⑸梯籠安裝前應(yīng)對安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)的培訓(xùn)，對質(zhì)量及安全防護(hù)要求詳細(xì)交底。⑹安裝班組人員要有明確的分工，確定指揮人員，設(shè)置安全警戒區(qū)，掛設(shè)安全標(biāo)志，并派監(jiān)護(hù)人員排除作業(yè)障礙。⑺根據(jù)設(shè)計基坑開挖深度核對相應(yīng)踏步數(shù)量。安裝作業(yè)前檢查的內(nèi)容包括⑴箱式籠體的成套性和完好性⑵提升機構(gòu)是否完整良好。⑶工字鋼長度、質(zhì)量是否符合要求。⑷第一道混凝土支撐上預(yù)埋鋼板施工質(zhì)量及位置是否正確。⑸必備的各種安全裝置是否具備和性能是否可靠。梯籠安裝、安裝出口節(jié)（從下至上第一節(jié)）⑴本標(biāo)段梯籠安裝采用先在地面進(jìn)行拼裝、連接，然后整體吊裝（節(jié)梯籠整體質(zhì)量約，總高度×，使用吊車滿足要求），利用在入口節(jié)（從上到下第一節(jié)）梯籠上焊接的掛鉤架設(shè)在工字鋼上的方法施工，首先在地面平整處安裝人行出口標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（從下至上第一節(jié)）。⑵將出口標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在木方墊層上（出口向外），校準(zhǔn)好水平，保證出口標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝好后的垂直度在千分之一之內(nèi)。、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)⑴對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定螺孔進(jìn)行清理，確保螺孔與螺栓直徑相配。⑵采用以上吊機進(jìn)行吊裝，吊裝時注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)踏步走向要與出口節(jié)踏步走向一致，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝就位后安裝螺栓并使螺栓呈現(xiàn)放松狀態(tài)，以利校正與安裝，校正后緊固所有螺栓。依次循環(huán)，直至完成。、安裝入口節(jié)（從上至下第一節(jié)）⑴入口節(jié)吊裝時注意安全門開啟方向。⑵入口節(jié)安裝方法同標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。、梯籠吊裝使用吊車將梯籠整體吊起，根據(jù)之前確定位置，精確地將梯籠掛鉤掛在兩側(cè)工字鋼上。、安裝入口通道⑴入口通道與入口節(jié)門檻盡量保持水平。⑵入口通道采用槽鋼厚防滑鋼板鋪設(shè)，槽鋼一端架立在擋土墻上，另一端在梯籠角鋼上焊接牛腿架立。⑶入口通道安裝完成后兩邊采用Φ鋼管搭設(shè)高防護(hù)欄桿。、梯籠使用過程中需隨挖土深度進(jìn)行加節(jié)，加節(jié)過程同安裝程序。、安全與維護(hù)、梯籠內(nèi)需安裝安全電源照明行燈。、定期對梯籠連接螺栓進(jìn)行維護(hù)，如發(fā)現(xiàn)松動及時進(jìn)行緊固。、定期對梯籠對垂直度進(jìn)行測量，如發(fā)現(xiàn)傾斜及時進(jìn)行校正。、梯籠拆除安全技術(shù)措施、拆除前，全面檢查擬拆梯籠，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計劃，報請批準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)作業(yè)。、拆除時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。、拆除的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。、安裝示意圖以金海里站標(biāo)準(zhǔn)段底板頂面以上梯籠安裝為例。、梯籠安裝平面示意圖見圖。圖金海里站標(biāo)準(zhǔn)段梯籠安裝平面示意圖。、梯籠安裝立面圖見圖。圖金海里站標(biāo)準(zhǔn)段梯籠安裝立面圖、梯籠受力計算書梯籠自重及人行荷載作用下工字鋼受力驗算⑴.梯籠自重力（按最不利因素考慮：節(jié)梯籠全部安裝）梯籠自重力。梯籠的總自重×。⑵.人行荷載考慮人同時在梯籠內(nèi)行走，每人重量取，故人行荷載總重人××× 則總⑶荷載分析如下圖所示，本工程梯籠使用掛鐵掛在兩側(cè)工字鋼上，故每側(cè)工字鋼承受梯籠自重及人行荷載的，由圖可知，每根工字鋼受掛鐵處兩集中作用力作用，作用力大小為梯籠自重及人行荷載的，簡化力學(xué)模型后，將工字鋼兩端視作固定端，繪制相應(yīng)工字鋼截面在作用力下的剪力及彎矩圖。⑷力學(xué)模型如下圖如圖示，繪制相應(yīng)的剪力圖、彎矩圖①抗剪應(yīng)力驗算工字鋼受力剪力圖根據(jù)力學(xué)知識，圖示剪力值最大值由剪力計算公式為截面所能承受的剪力最大值為型鋼抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值為型鋼截面積查表得知對于工字鋼，××本工程圖示