曲線運(yùn)動(dòng)【核心素養(yǎng)提升+備課精講精研】高一下學(xué)期物理人教版必修2_第1頁(yè)
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曲線運(yùn)動(dòng)【核心素養(yǎng)提升+備課精講精研】高一下學(xué)期物理人教版必修2_第3頁(yè)
曲線運(yùn)動(dòng)【核心素養(yǎng)提升+備課精講精研】高一下學(xué)期物理人教版必修2_第4頁(yè)
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人教版必修2漫長(zhǎng)寒假過(guò)后,你還記得嗎?軌跡是直線的運(yùn)動(dòng)

物體所受的合力為零或合外力的方向與速度的方向在同一直線上物體做直線運(yùn)動(dòng)的條件是什么?什么是直線運(yùn)動(dòng)?21觀察圖片概念:運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線的運(yùn)動(dòng)叫做曲線運(yùn)動(dòng)火星沿著砂輪的切線方向飛出

砂輪打磨下來(lái)的熾熱顆粒,沿著什么方向運(yùn)動(dòng)?思考與討論

運(yùn)動(dòng)員擲鏈球時(shí),鏈球飛出的方向?鏈球沿著脫離點(diǎn)的切線方向飛出怎樣確定做曲線運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻速度方向?數(shù)學(xué)概念:曲線的切線?BA割線切線vB2.做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度方向:vAAB

質(zhì)點(diǎn)在A、B、C點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向在過(guò)A、B、C點(diǎn)的切線方向上時(shí)刻在改變沿曲線在這一點(diǎn)的切線方向1.質(zhì)點(diǎn)某一點(diǎn)(或某一時(shí)刻)的速度方向:(1)理解:必有加速度,即一定受到外力作用。或做曲線運(yùn)動(dòng)物體合外力一定不為零。曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)CvC3.運(yùn)動(dòng)性質(zhì):曲線運(yùn)動(dòng)是一種變速運(yùn)動(dòng)。知識(shí)點(diǎn)二物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件

為什么有些物體做直線運(yùn)動(dòng),有些物做曲線運(yùn)動(dòng)呢?

用一塊磁鐵如何使鋼球做以下運(yùn)動(dòng):①加速直線運(yùn)動(dòng);②減速直線運(yùn)動(dòng);結(jié)論

當(dāng)物體加速度方向與它的運(yùn)動(dòng)方向不在同一直線上時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng)。(運(yùn)動(dòng)學(xué)角度)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件:

當(dāng)物體所受合力的方向與它的速度方向不在同一直線上時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng).(動(dòng)力學(xué)角度)物體運(yùn)動(dòng)分類直線運(yùn)動(dòng)F合或a與

v在同一直線上a恒定→勻變速直線運(yùn)動(dòng)a變化→變加速直線運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)a恒定→勻變速曲線運(yùn)動(dòng)a變化→變加速曲線運(yùn)動(dòng)F合或a與

v不在同一直線上溫馨提示:判斷直線還是曲線運(yùn)動(dòng)關(guān)鍵看a與v是否同一直線;判斷勻變速還是變加速關(guān)鍵看a是否恒定問(wèn)題一

做曲線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)軌跡、速度方向與其所受合外力方向三者位置關(guān)系如何?GvFGv1v2v3G物體運(yùn)動(dòng)軌跡夾在速度方向和合外力方向之間

做曲線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)軌跡彎曲方向與其所受合外力方向有什么關(guān)系呢?做曲線運(yùn)動(dòng)物體所受合外力指向運(yùn)動(dòng)軌跡凹的一側(cè)問(wèn)題二GvFGv2v3G.無(wú)力不彎,拐彎必有力VFθ90<θ<180°0<θ<90°VFθ受力情況與運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的關(guān)系設(shè)物體所受合外力方向和速度方向夾角為θVFθ=0°VFθ=180°FVθ=90°θ當(dāng)合力方向與速度方向夾角為<90°,物體速率增大;為=90°,物體速率不變;為>90°,物體速率減小。v變大v變小v變大v不變v變小想一下:F1與F2的作用?F1改變V的方向F2改變V的大小VFF1F2受力情況與運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的關(guān)系θVFθF1F2小結(jié)1、曲線運(yùn)動(dòng)是一種軌跡為曲線的運(yùn)動(dòng)。2、曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):軌跡是曲線;運(yùn)動(dòng)方向時(shí)刻在改變;是變速運(yùn)動(dòng),一定具有加速度,合外力不為零。3、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體在某點(diǎn)速度方向是曲線在該點(diǎn)的切線方向。4、曲線運(yùn)動(dòng)的條件:運(yùn)動(dòng)物體所受合外力方向跟它的速度方向不在同一直線上。5、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力指向運(yùn)動(dòng)軌跡凹的一側(cè)。課堂練習(xí)1.知識(shí)點(diǎn)辨析:⑴速度變化的運(yùn)動(dòng)必是曲線運(yùn)動(dòng)嗎?⑵加速度變化的運(yùn)動(dòng)必是曲線運(yùn)動(dòng)嗎?⑶曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)?⑷變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)?⑸曲線運(yùn)動(dòng)的速度一定變?⑹做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合力一定不為零?⑺物體在恒力下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)?⑻物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)?⑼加速度恒定的運(yùn)動(dòng)不可能是曲線運(yùn)動(dòng)?

畫出質(zhì)點(diǎn)沿曲線從左向右運(yùn)動(dòng)時(shí),在a,b,c,d點(diǎn)的速度方向2.畫一畫....abcdVaVbVcVd1.對(duì)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說(shuō)法正確的是(

)A.速度與合外力不可能在同一條直線上B.加速度與合外力可能不在同一條直線上C.加速度與速度有可能在同一條直線上D.合外力的方向一定是變化的

解析:速度與合外力不可能在同一條直線上,所以A正確;根據(jù)牛頓第二定律,加速度與合外力一定同向,所以B、C不正確;在恒力作用下,物體也可以做曲線運(yùn)動(dòng),只要合外力與速度不共線就可以,所以D不正確。A2.一個(gè)物體在F1、F2、F3等幾個(gè)恒力共同作用下,做勻速直線運(yùn)動(dòng),若突然撤去F1后,則物體()A.可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.不可能繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng)C.必然沿F1的方向做直線運(yùn)動(dòng)D.必然沿F1的反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

解析:原來(lái)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度方向與F1的方向關(guān)系不明確,可能相同、相反或不在同一直線上。因此,撤去F1后物體所受合外力的方向與速度v的方向關(guān)系不確定。A3.翻滾過(guò)山車(可看成質(zhì)點(diǎn))從高處沖下,過(guò)M點(diǎn)時(shí)速度方向如圖所示,在圓形軌道內(nèi)經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)。說(shuō)法正確的是()A.過(guò)山車做勻速運(yùn)動(dòng)B.過(guò)山車做變速運(yùn)動(dòng)C.過(guò)山車受到的合力等于零D.過(guò)山車經(jīng)過(guò)A、C兩點(diǎn)時(shí)的速度方向相同解析:做曲線運(yùn)動(dòng)其速度方向時(shí)刻變化,故過(guò)山車速度是變化的,過(guò)山車做變速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)B對(duì);做變速運(yùn)動(dòng)的物體具有加速度,由牛頓第二定律可知物體所受合力一定不為零,C錯(cuò);過(guò)山車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度方向豎直向上,經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)速度方向豎直向下,D錯(cuò)。B

4.物體在恒定外力F作用下沿曲線從A運(yùn)動(dòng)到B,突然使物體受到的力F反向,大小不變,則關(guān)于物體以后的運(yùn)動(dòng)情況,說(shuō)法正確的是(

)A.物體能沿曲線Ba運(yùn)動(dòng)B.物體能沿直線Bb運(yùn)動(dòng)C.物體能沿曲線Bc運(yùn)動(dòng)D.物體能沿原曲線由B返回A

[思路點(diǎn)撥]

物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),軌跡總是向合外力方向彎曲。C5.嫦娥三號(hào)探月衛(wèi)星在由地球飛向月球時(shí),沿曲線從M點(diǎn)向N點(diǎn)飛行的過(guò)程中,速度逐漸減小。在此過(guò)程中探月衛(wèi)星所受合力的方向可能的是()解析:衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的速度方向沿其軌跡的切線方向,由于速度逐漸減小,則合力方向與速度方向間的夾角大于90°,由軌跡的彎曲方向可知,合力必指向彎曲的內(nèi)側(cè)方向,選項(xiàng)C正確。C6.汽車在一段彎曲水平路面上勻速行駛,關(guān)于它受到的水平方向的作用力方向的示意圖如圖所示(圖中F為地面對(duì)它的靜摩擦力,Ff為它行駛時(shí)所受阻力),可能正確的是()解析:汽車行駛時(shí)所受阻

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