箱涵頂進(jìn)施工安全措施

Word版本，下載可自由編輯箱涵頂進(jìn)施工安全措施箱涵頂進(jìn)施工平安措施詳細(xì)內(nèi)容是什么，下面我為大家解答。

一、工前平安措施

現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查

1．在鐵路的路基下頂進(jìn)，為確保列車(chē)平安通行與平安施工，在編制施工組織設(shè)計(jì)前應(yīng)把握客、貨車(chē)輛運(yùn)行情況，車(chē)輛利用次數(shù)、車(chē)輛間隔和運(yùn)行速度、股道數(shù)量、間距和高程；線路及道岔種類(lèi)和使用性質(zhì)。

2．在馬路、城市道路路基下頂進(jìn)，為確保交通平安與施工平安，在編制施工組織設(shè)計(jì)前應(yīng)把握路面結(jié)構(gòu)、交通狀況；特殊是了解路基中埋設(shè)的地下管線、電纜及其他障礙物等狀況。

3．了解線路管理部門(mén)對(duì)施工的要求和施工期間交通疏導(dǎo)和機(jī)車(chē)限速的可行性。

人員與設(shè)備

1．作業(yè)人員舉行平安技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后上崗。

2．作業(yè)設(shè)備舉行性能和平安檢查，符合有關(guān)平安規(guī)定。

3．現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力、照明的供電系統(tǒng)應(yīng)符合有關(guān)平安規(guī)定。

二、施工平安庇護(hù)

鐵道線路加固辦法與措施

1．小型箱涵，可采納調(diào)軌梁，或軌束梁的加固法。

2．大型即跨徑較大的箱涵，可用橫梁加蓋、縱橫粱加固、工字軌束梁或鋼板脫殼法。

3．在土質(zhì)條件差、地基承載力低、開(kāi)挖面土壤含水量高，鐵路列車(chē)不允許限速的狀況下，可采納低高度施工便梁辦法。

路基加固辦法與措施

1．采納管棚超前支護(hù)和水平旋噴樁超前支護(hù)辦法，控制路基變形在平安范圍內(nèi)。

2．采納地面深層注漿加固辦法，提升施工斷面上方的土體穩(wěn)定性。

管線遷移和庇護(hù)措施

1．施工影響區(qū)的重要管線應(yīng)盡可能實(shí)行遷移措施。

2．無(wú)法遷移的管線可采納裸露管線和支架等庇護(hù)措施。

3．編制應(yīng)急措施，并備有相關(guān)材料和機(jī)具。

三、施工平安庇護(hù)措施

施工區(qū)域平安措施

1．限制鐵路列車(chē)?yán)檬┕^(qū)域的速度，限制或疏導(dǎo)路面交通。

2．設(shè)置施工警戒區(qū)域護(hù)欄和警示裝置，設(shè)置專(zhuān)人值守。

3．加強(qiáng)施工過(guò)程的地面、地上構(gòu)筑物、地下管線的平安監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)時(shí)反饋、指導(dǎo)施工。

施工作業(yè)平安措施

1．施工現(xiàn)場(chǎng)及路基附近不得積水浸泡。

2．應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋，有顯然的瞽示標(biāo)志，隔離施工現(xiàn)場(chǎng)和社會(huì)活動(dòng)區(qū)，采取封閉管理，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。

3．在列車(chē)運(yùn)行間隙或避免交通高峰期開(kāi)挖和頂進(jìn)；列車(chē)?yán)脮r(shí)，嚴(yán)禁挖土作業(yè)，人員應(yīng)撤離開(kāi)挖面。

4．箱涵頂進(jìn)過(guò)程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停歇。

5．箱涵頂進(jìn)過(guò)