京滬高鐵土建工程某特大橋連續(xù)梁施工方案

PAGEPAGE14目錄HYPERLINK\l"_Toc209500321"1、編制依據(jù)：1HYPERLINK\l"_Toc209500330"2、工程概況：1HYPERLINK\l"_Toc209500331"2.1、主梁構(gòu)造：1HYPERLINK\l"_Toc209500332"2.2、預(yù)應(yīng)力體系：2HYPERLINK\l"_Toc209500334"3、工期計劃：2HYPERLINK\l"_Toc209500335"4、施工場地布置及臨時設(shè)施3HYPERLINK\l"_Toc209500337"5、施工組織機(jī)構(gòu)及主要人員3HYPERLINK\l"_Toc209500338"5.1、施工組織：3HYPERLINK\l"_Toc209500339"5.2、組織機(jī)構(gòu)：4HYPERLINK\l"_Toc209500341"5.3主要工種人員計劃表：6HYPERLINK\l"_Toc209500342"6、主要材料供應(yīng)計劃6HYPERLINK\l"_Toc209500343"6.1、材料計劃6HYPERLINK\l"_Toc209500344"6.2、機(jī)械計劃8HYPERLINK\l"_Toc209500345"7、施工總體方案及主要工序施工方法8HYPERLINK\l"_Toc209500346"7.1、施工總體方案8HYPERLINK\l"_Toc209500347"7.2、主要工序施工方法11HYPERLINK\l"_Toc209500348"7.2.1、0號塊的施工：12HYPERLINK\l"_Toc209500357"7.2.2、懸臂段的施工：17HYPERLINK\l"_Toc209500358"7.2.3、邊跨現(xiàn)澆段施工28HYPERLINK\l"_Toc209500359"7.2.4、合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換30HYPERLINK\l"_Toc209500360"7.3、模板制作安裝34HYPERLINK\l"_Toc209500361"7.4、鋼筋加工安裝36HYPERLINK\l"_Toc209500362"7.4.1、鋼筋加工：36HYPERLINK\l"_Toc209500363"7.4.2、鋼筋綁扎安裝37HYPERLINK\l"_Toc209500364"7.5、預(yù)應(yīng)力體系的施工38HYPERLINK\l"_Toc209500365"7.5.1預(yù)應(yīng)力筋（束）制作38HYPERLINK\l"_Toc209500366"7.5.2、制孔及管道安裝38HYPERLINK\l"_Toc209500379"7.5.3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束和穿束40HYPERLINK\l"_Toc209500380"7.5.4、預(yù)應(yīng)力束（筋）張拉40HYPERLINK\l"_Toc209500381"7.5.5、孔道壓漿與封錨42HYPERLINK\l"_Toc209500382"7.6、砼的生產(chǎn)、運(yùn)輸及澆筑43HYPERLINK\l"_Toc209500383"7.6.1、材料43HYPERLINK\l"_Toc209500384"7.6.2、混凝土配合比43HYPERLINK\l"_Toc209500385"7.6.3、混凝土澆筑44HYPERLINK\l"_Toc209500386"7.6.4、混凝土振搗45HYPERLINK\l"_Toc209500387"7.6.5、混凝土的養(yǎng)護(hù)及拆除模板45HYPERLINK\l"_Toc209500388"7.6.6、梁段混凝土施工注意事項(xiàng)：46HYPERLINK\l"_Toc209500389"8、確保質(zhì)量的措施47HYPERLINK\l"_Toc209500390"8.1質(zhì)量目標(biāo)47HYPERLINK\l"_Toc209500391"8.2質(zhì)量保證體系（見附件1）47HYPERLINK\l"_Toc209500392"8.3組織組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量檢查流程47HYPERLINK\l"_Toc209500393"8.4質(zhì)量保證措施48HYPERLINK\l"_Toc209500394"8.4.1掛籃行走技術(shù)保證措施48HYPERLINK\l"_Toc209500395"8.4.2箱梁節(jié)段技術(shù)保證措施48HYPERLINK\l"_Toc209500396"8.4.3箱梁撓度及預(yù)拱度技術(shù)保證措施49HYPERLINK\l"_Toc209500397"8.4.4連續(xù)梁施工的線型控制分析49HYPERLINK\l"_Toc209500398"8.4.5、張拉質(zhì)量要求51HYPERLINK\l"_Toc209500399"8.4.6、張拉注意事項(xiàng)52HYPERLINK\l"_Toc209500400"8.4.7、線形控制方法與注意事項(xiàng)：52HYPERLINK\l"_Toc209500401"9、安全保證措施及安全體系框圖55HYPERLINK\l"_Toc209500402"9.1安全目標(biāo)55HYPERLINK\l"_Toc209500403"9.2安全保證體系55HYPERLINK\l"_Toc209500404"9.2.1安全組織機(jī)構(gòu)設(shè)置55HYPERLINK\l"_Toc209500405"9.2.2安全生產(chǎn)保證體系框圖56HYPERLINK\l"_Toc209500406"9.2.3安全保障檢查程序框圖56HYPERLINK\l"_Toc209500407"9.3安全保證措施57XX特大橋跨353省道48+80+48m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工方案1、編制依據(jù)：1.1、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160號）。1.2、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2003）。1.3、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)【2005】160）。1.4、《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ213—2005）。1.5、鐵三院設(shè)計的XX特大橋施工相應(yīng)部分圖紙。1.6、無碴軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（通橋【2005】2368-Ⅱ）1.7、京滬高鐵中鐵一局管段實(shí)施性施工組織設(shè)計。1.8、鐵三院技術(shù)交底。2、工程概況：XX特大橋全長54743.95m，我工區(qū)施工其中13km，起訖里程為DK333+000～DK346+000，共413個橋墩。B89～B92號墩為跨353省道三跨連續(xù)梁，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁主跨為48+80+48m，一聯(lián)全長177.5m（含兩側(cè)梁端至邊支座中心各0.75米）；無碴軌道雙線橋面，橋面板寬度12m，左右線間距5m，防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m，橋上人行道鋼欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m，橋梁建筑總寬12.28m；連續(xù)梁全部位于直線上，橋面坡度2‰。2.1、主梁構(gòu)造：箱梁梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12m，底寬6.7m。頂板厚度除梁端附近外均為40cm，底板厚度40至100cm，按直線線性變化，腹板厚48至60、60至90cm，按折線變化。全聯(lián)在端支點(diǎn)、中跨中及中支點(diǎn)處共設(shè)5個橫隔板，橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過。梁全長為177.5m，計算跨度為48+80+48m，中支點(diǎn)處梁高6.65m，跨中9m直線段及邊跨13.25m直線段梁高為3.85m，梁底下緣按二次拋物線變化，邊支座中心線至梁端0.75m。箱梁縱向分0號段、懸臂澆筑段、合攏段及邊跨現(xiàn)澆段，其中0號段長12m，懸臂縱向10個節(jié)段分段長度為2×2.7m+1×3.1m+7×3.5m，合攏段長2.0m，邊跨現(xiàn)澆段為7.75m，全橋共47個梁段，一聯(lián)全長177.5m。箱梁砼采用C50級預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土，主梁混凝土量為2889.78m3，封錨采用強(qiáng)度等級為C50的無收縮混凝土，防撞墻及電纜槽豎墻混凝土強(qiáng)度等級為C40。2.2、預(yù)應(yīng)力體系：縱向預(yù)應(yīng)力體系：預(yù)應(yīng)力鋼筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨固體系采用自錨式拉絲體系，張拉采用與之配套的機(jī)具設(shè)備，管道形成采用金屬波紋管成孔。橫向預(yù)應(yīng)力體系：預(yù)應(yīng)力鋼筋采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨固體系采用BM15-4（P）錨具及配套的支承墊板；張拉體系采用YDC240Q型千斤頂；管道形成采用70×19mm扁形金屬波紋管成孔。豎向預(yù)應(yīng)力體系：豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用Φ25mm的高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，型號為JL785，極限強(qiáng)度fpk=980MPa，屈服強(qiáng)度σ0.2=785MPa，伸長率δs≥7%，10h松弛率＜1.5%；錨固體系采用JLM-25型錨具；張拉體系采用YC60A型千斤頂；管道形成采用內(nèi)徑Φ35mm鐵皮管道成孔。3、工期計劃：計劃2009年1月進(jìn)行B90#墩0#塊施工，2009年1月底進(jìn)行B91#墩0#塊施工，0#～10#段施工以B90＃主墩與B91＃主墩為中心，分別采用2套菱形掛籃對稱施工，每月完成2個節(jié)段，在2009年9月上旬完成邊跨合攏，9月完成中跨合攏，9月底進(jìn)行橋面系施工。353連續(xù)梁計劃工期安排表序號步驟工序項(xiàng)目工期開工日期結(jié)束日期1（一）樁基施工602008.7..202008.9..202（二）主墩承臺施工302008.9..212008.122.153（三）主墩墩柱施工102008.122.162008.122.314（四）墩身養(yǎng)護(hù)152009.1..12009.1..157（五）支座施工22009.1..162009.1..178（六）0號段施工402009.1..182009.2..289（七）掛籃安裝152009.3..12009.3..1510（八）1號段施工152009.3..162009.3..3011（九）2號段施工152009.4..12009.4..1512（十）3號段施工152009.4..162009.4..3013（十一）4號段施工152009.5..12009.5..1514（十二）5號段施工152009.5..162009.5..3015（十三）6號段施工152009.6..12009.6..1516（十四）7號段施工152009.6..162009.6..3017（十五）8號段施工152009.7..12009.7..1518（十六）9號段施工152009.7..162009.7..3019（十七）10號段施工152009.8..12009.8..1520（十八）邊跨現(xiàn)澆段施工工202009.8..162009.9..521（十九）邊跨合龍段施工工102009.9..62009.9..1522（二十）中跨合龍段施工工102009.9..162009.9..254、施工場地布置及臨時設(shè)施臨時設(shè)施利用梁部以下工程設(shè)施，施工便道沿橋修通已正常通行。由于連續(xù)梁跨越353省道，設(shè)鋼筋加工場地2個，在B90#墩和B91#墩左側(cè)分別設(shè)鋼筋加工場地，分別用于兩個“T”構(gòu)的鋼筋加工。已建成配電房在線路右側(cè)、靠近B90#墩,邊跨現(xiàn)澆段場地地面要進(jìn)行地基處理并搭設(shè)臨時支架進(jìn)行邊跨現(xiàn)澆。5、施工組織機(jī)構(gòu)及主要人員5.1、施工組織：XX特大橋跨353省道連續(xù)梁施工由第一作業(yè)隊(duì)連續(xù)梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。采用2套支架，0號塊一套模板；掛藍(lán)2套，懸臂段模板兩套；邊跨現(xiàn)澆段支架兩套，模板一套。5.2、組織機(jī)構(gòu)：5.2.1XX特大橋跨353省道連續(xù)梁施工由連續(xù)梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)，工區(qū)提供指導(dǎo)、協(xié)助、督促。5.2.2成立連續(xù)梁施工隊(duì)，根據(jù)工序要求設(shè)6個作業(yè)班：（1）模板、架子班：主要負(fù)責(zé)0號支架的搭設(shè)、調(diào)整。（2）鋼筋工班：負(fù)責(zé)梁體鋼筋制作、安裝。（3）木工班：負(fù)責(zé)模板的加工、拆立和維護(hù)。（4）混凝土班：負(fù)責(zé)混凝土的施工和箱梁壓漿、混凝土養(yǎng)生、封錨等工作。（5）張拉工班：負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力筋的施工。（6）綜合工班：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)及電力保障。5.2.3組織機(jī)構(gòu)框圖組織結(jié)構(gòu)圖工區(qū)經(jīng)理工區(qū)經(jīng)理總工程師生產(chǎn)副經(jīng)理工點(diǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人測量工程師專職安全質(zhì)量檢查員材料員專職試驗(yàn)員模板、架子班鋼筋工班木工班混凝土工班張拉工班綜合工班5.3主要工種人員計劃表：人員計劃表序號工種單位數(shù)量備注1鋼筋工人302張拉人103起重工人54木工人165混凝土工人86電焊工人87技術(shù)及測量人員員人4負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)及及線形控制制高程測量量8安全員人29現(xiàn)場管理員人210合計人85備注：混凝土施工時各工種配合，各工種人員根據(jù)工程進(jìn)展情況可隨時增減。6、主要材料供應(yīng)計劃6.1、材料計劃材料計劃表6.2、機(jī)械計劃主要機(jī)械設(shè)備序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1混凝土輸送泵HBT6012汽車吊20t23混凝土運(yùn)輸攪拌拌車9m364裝載機(jī)柳工ZL50型1平整場地5發(fā)電機(jī)75Kw1備用6慢速卷揚(yáng)機(jī)5t27鋼筋調(diào)直機(jī)JKK52調(diào)直鋼筋8千斤頂YDC240QQ2橫向張拉9千斤頂YC60A2豎向張拉10張拉千斤頂OVM·YDCC40000KN-2004縱向張拉11電動油泵OVM·ZB44-50004縱向張拉12鋼筋對焊機(jī)UN-100213鋼筋切斷機(jī)QJ50-12鋼筋加工14鋼筋彎曲機(jī)GWJ-50AA2鋼筋加工15電焊機(jī)ZXG-5000316插入式搗固器1.2kW10梁體用17附著式搗固器ZFHO-50048梁體用18真空灌漿泵ZB41管道壓漿19掛藍(lán)2套懸臂段澆注7、施工總體方案及主要工序施工方法7.1、施工總體方案本橋梁B89號～B91號墩之間上部結(jié)構(gòu)為(48+80+48)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用掛籃懸臂灌注總體施工方案。采用兩套菱形掛掛籃分段懸懸臂灌注法法施工，先先在B899#、B90#主墩旁邊用用鋼管搭設(shè)設(shè)支架，支架頂部部設(shè)置縱橫橫分配梁，作作為立模和和施工平臺臺。預(yù)壓后后灌注0號段（連續(xù)續(xù)梁0號段預(yù)埋埋臨時固結(jié)結(jié)設(shè)備，設(shè)設(shè)臨時支座座與0號段鎖定定，合攏后后拆除臨時時鎖定），0號塊預(yù)應(yīng)力施工結(jié)束后，在0號段上安裝菱形掛籃，并進(jìn)行預(yù)壓，采用掛籃灌注1號梁段，開始對稱懸臂澆筑其它標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊，并保證橋梁主墩的兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊基本同步；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊施工的同時，完成邊跨現(xiàn)澆段的墩旁支架搭設(shè)、混凝土澆筑。在當(dāng)日最低溫度時，灌注邊跨、中跨合攏梁段混凝土，形成連續(xù)梁。按照先邊跨合攏、后中跨合攏的步驟進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換，完成連續(xù)梁的主體施工。連續(xù)梁施工步驟如下頁圖所示?；炷劣砂韬驼菊炯泄?yīng)應(yīng)，泵送入入模。小型型機(jī)具和鋼鋼筋等材料料的垂直運(yùn)運(yùn)輸采用吊吊車，施工工人員上下下采用爬梯梯。連續(xù)梁施工步驟驟示意圖7.2、主要工工序施工方方法0#塊施工工藝流程圖圖中線及高程測量中線及高程測量預(yù)應(yīng)力管道安裝測量控制安裝支座、鋪設(shè)底模、立外側(cè)模綁扎底板、腹板鋼筋鋼管支架搭設(shè)設(shè)置臨時支墩墩頂預(yù)埋件檢查鋼管支架的設(shè)計鋼筋制作檢查驗(yàn)收砼澆筑砼拌合綁扎頂板鋼筋立內(nèi)模及端模預(yù)應(yīng)力束制作養(yǎng)生等強(qiáng)拆模張拉壓漿穿束張拉機(jī)具校驗(yàn)取試塊鑿毛清洗7.2.1、0號號塊的施工工：0號塊梁體內(nèi)鋼筋筋密集，預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道高度集中中，加之主主墩處有1道橫隔板板，結(jié)構(gòu)非非常復(fù)雜，是是連續(xù)梁懸懸灌施工的的一大重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)。0號塊集中了該橋橋大部分縱縱向頂板束束管道，管管道預(yù)埋時時每隔500cm以φ8定位鋼筋筋焊于梁體體鋼筋骨架架上，以保保證管道定定位準(zhǔn)確牢牢固。為防防止水泥漿漿滲入波紋紋管，堵塞塞預(yù)應(yīng)力管管道，混凝凝土澆筑前前在縱向管管道內(nèi)插入入略小于管管道直徑的的PVC管。（1）支架設(shè)計及拼裝XX特大橋0號號塊采用支支架法施工工，0#塊全長為為12.0mm，墩頂縱向?qū)拰挾?.6米，0#塊砼方量量為2511.62mm3，為方便便施工，墩墩身混凝土土澆注完，在在主墩旁邊邊搭設(shè)鋼管管支架，作為0#塊的施工工支架，同同時在支架頂部安裝裝橫分配梁梁用作0#施工平臺臺。縱向變坡坡段采用三三角架作為為縱向分配配梁，墩頂采用用短鋼管支支撐，縱向向采用[10槽鋼背對對背點(diǎn)焊，上上面橫向再再鋪設(shè)10X110方木，按按照20ccm間距鋪鋪設(shè)，所有有的底模采采用18mmm的竹角角板鋪設(shè)；；支架搭設(shè)好底底模鋪設(shè)完畢后后采用堆載載砂袋進(jìn)行行等載預(yù)壓壓，0號塊支架設(shè)計見見下圖。在墩身施工到一一定高度時時按《XXX特大橋連連續(xù)梁橋墩墩》埋設(shè)相相關(guān)預(yù)埋件件（預(yù)埋件件位置要準(zhǔn)準(zhǔn)確，埋入入砼前應(yīng)經(jīng)經(jīng)過檢查），待待墩身砼達(dá)達(dá)一定強(qiáng)度度時，按《XX特大橋連續(xù)梁支架設(shè)計圖》拼裝支架，支架拼裝應(yīng)嚴(yán)格按拼裝圖進(jìn)行，因支架是重要受力結(jié)構(gòu)，拼裝質(zhì)量及焊接質(zhì)量要確保可靠，支架拼裝完畢應(yīng)組織相關(guān)人員對支架進(jìn)行檢查，檢查合格后即進(jìn)行底模的安裝。底模安裝完畢，在其上測放原始標(biāo)高點(diǎn)并作標(biāo)記，測量人員要作詳細(xì)的測量記錄。0號塊支架模板設(shè)設(shè)計示意圖圖（2）支架預(yù)壓托架壓載試驗(yàn)的的目的：A、檢驗(yàn)支支架的可靠靠性；B、消除塑塑性變形，測測出彈性變變形，用以以確定底模模預(yù)抬值。壓重量：考慮直直接作用在在托架上的的荷載為0#梁段及模模板等總荷荷載7200kN（砼（6554.2113t）+模板重量(50tt)+人員機(jī)具(5t))+支架附屬屬等(10t)），屬均均布荷載。壓壓載試驗(yàn)采采用7200kN的集中荷荷載取代0#梁段荷載載。加卸載：1880t→360t→540t→720t（持荷12小時）→540t→360t→180t每加載或卸載階階段均持荷荷30miin,再測量各各觀測點(diǎn)的的數(shù)據(jù)。（注：每級加載載及卸載都都要測量底底模標(biāo)高，用用以計算底底模變形值值）測點(diǎn)布置：順橋橋向布置三三排，橫橋橋向布置三三排，共9個測點(diǎn)，測測點(diǎn)采用Φ16mmm或20mmm短鋼筋，邊邊測點(diǎn)距模模板邊10-155cm，標(biāo)標(biāo)高比本梁梁段測點(diǎn)處處的施工立立模標(biāo)高高高出5～8mm,若測點(diǎn)有有可能被壓壓，則可將將測量點(diǎn)布布于底模的的底面。為為確保測量量的準(zhǔn)確，可可在支架上上多布幾個個測點(diǎn)。注意事項(xiàng)：若在在壓重過程程中出現(xiàn)一一些不正常?，F(xiàn)象（如如異常的響響聲，變形形值的突然然增加），要要及時處理理或上報。問問題查清楚楚之前，嚴(yán)嚴(yán)禁加載。托架壓載試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)見表3.1。序號壓載重量(kNN)實(shí)測數(shù)據(jù)(mmm)11800236003540047200554006360071800表3PAGE57（3）臨時支墩施工臨時固結(jié)的作用用是在上部部結(jié)構(gòu)懸臂臂澆注時，將將橋墩和0＃塊固結(jié)結(jié)成剛構(gòu)，避避免不對稱稱荷載引起起梁體位移移過大或傾傾覆。臨時時固結(jié)的形形式為臨時時支墩，梁梁體合攏后后予以拆除除并實(shí)現(xiàn)連連續(xù)梁的體體系轉(zhuǎn)換。墩旁設(shè)置臨時支支墩，采用用截面為110×110ccm的C35鋼筋混凝凝土墩，高高度從承臺臺加臺頂面面一直到梁梁底，承臺加臺臺施工時預(yù)預(yù)埋臨時支支墩豎向主主筋及箍筋筋，臨時支墩墩頂設(shè)30ccm硫磺砂砂漿層，用用32根Φ20的伸入承臺臺加臺和梁梁體均1000cm，錨固鋼筋筋將梁、臨臨時支墩錨錨定在一起起，B90#、B91#各設(shè)四個臨時支支墩。鋼筋筋在臨時支支墩施工時時預(yù)埋，施施工中要注注意確保預(yù)預(yù)埋螺紋鋼鋼在底板中中的正確位位置。臨時支墩布置圖圖圖3.1（4）支座安裝連續(xù)梁梁支座采用用LXQZ大噸位球球型鋼支座座，每個支支點(diǎn)設(shè)兩個個支座。在在B90#墩右側(cè)設(shè)325000KN級固定支座座，B90#墩左側(cè)為325000KN級橫向活活動支座；；B89#、B92#墩左側(cè)支座為70000KN級多向活活動支座，右右側(cè)支座為為7000KKN級縱向活活動支座；；B91#左側(cè)325500級多向支支座，右側(cè)32500級縱向支支座?；顒觿又ё惭b裝好后要求求臨時鎖定定。鑿毛支支座就位部部位的支承承墊石表面面，清除預(yù)預(yù)留錨栓孔孔中的雜物物，安裝灌灌漿用模板板，并用水水將支承墊墊石表面浸浸濕。用混混凝土楔塊塊楔入支座座四周，找找平支座，并并將支座底底面調(diào)整到到設(shè)計標(biāo)高高，在支座座底面與支支承墊石之之間應(yīng)留有有20～30mmm空隙，安安裝灌漿用用模板。仔仔細(xì)檢查支支座中心位位置及標(biāo)高高后，用無無收縮高強(qiáng)強(qiáng)度灌注材材料灌漿。采采用重力灌灌漿方式，灌灌注支座下下部及錨栓栓孔間隙處處，灌漿過過程應(yīng)從支支座中心部部位向四周周注漿，直直至模板從從鋼模與支支座底板周周邊間隙觀觀察到灌漿漿材料全部部灌滿為止止。灌漿材材料終凝后后，拆除模模板及四周周混凝土楔楔塊，檢查查是否由漏漏漿處，必必要時對漏漏漿處進(jìn)行行補(bǔ)漿，并并用砂漿填填堵鋼楔塊塊抽出后的的空隙，擰擰緊下支座座板錨栓，待待灌注梁體體混凝土后后，及時拆拆除各支座座板的上、下下支座連接接螺栓。梁梁體在合攏攏前支撐于于臨時支撐撐上，當(dāng)梁梁體合攏，體體系轉(zhuǎn)換時時將支點(diǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換到永久久支座上。安安裝完畢應(yīng)應(yīng)對支座情情況進(jìn)行檢檢查，并及及時涂裝預(yù)預(yù)埋板及錨錨栓外露表表面，以免免生銹。根據(jù)施工計劃，合攏段施工時間在2009年8月份，溫度為20℃～35℃，為消除梁體在設(shè)計載荷、溫度變化及合攏后張拉鋼索會引起的水平位移，各支座處按設(shè)計要求設(shè)置水平預(yù)偏值。（5）鋼筋綁扎模板拼拼裝加固鋼筋在在加工棚內(nèi)內(nèi)加工成型型，底模上上綁扎。底底板腹板鋼鋼筋綁扎完完后拼裝側(cè)側(cè)模內(nèi)模，最最后綁扎頂頂板鋼筋，加加固模板，保保證混凝土土保護(hù)層厚厚度。（6）各種預(yù)埋件：①防撞墻預(yù)埋鋼筋筋（防撞墻墻構(gòu)造及鋼鋼筋布置圖圖）②A形墻預(yù)埋鋼筋（接接觸網(wǎng)支柱柱、豎墻、蓋蓋板及遮板板布置圖）③B形墻預(yù)埋鋼筋（接接觸網(wǎng)支柱柱、豎墻、蓋蓋板及遮板板布置圖）④C形墻預(yù)埋鋼筋（接接觸網(wǎng)支柱柱、豎墻、蓋蓋板及遮板板布置圖）⑤泄水管采用外徑徑為Φ160mmm，梁體體內(nèi)泄水管管長為400cm,（見概圖圖一）⑥橫隔板兩側(cè)泄水水孔采用外外徑為Φ110mmm，長為為80cmm,（見概圖圖一）⑦通風(fēng)孔采用內(nèi)徑徑為Φ100ccmPVCC管（見概概圖一）⑧綜合接地鋼筋及及接地端子子（7）混凝土施工：一次澆筑完成。在在澆筑腹板板混凝土?xí)r時，在內(nèi)模模側(cè)面開設(shè)設(shè)窗口，使使部分混凝凝土從窗口口灌入，保保證腹板下下部混凝土土澆筑密實(shí)實(shí)?；炷敛捎帽盟退?，插入式式振動棒搗搗固密實(shí)。混混凝土澆筑筑完后及時時進(jìn)行覆蓋蓋養(yǎng)護(hù)，特特別是加強(qiáng)強(qiáng)箱內(nèi)混凝凝土的養(yǎng)生生，避免因因養(yǎng)生不當(dāng)當(dāng)造成混凝凝土的開裂裂。7.2.2、懸臂段的的施工：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊采用掛掛籃懸臂澆澆筑，0號塊施工工完畢后，采用掛籃施工1～10號塊懸臂段各節(jié)塊。掛籃拼裝、移動動就位→底模安裝裝（標(biāo)高控控制，測量量原始標(biāo)高高）→壓重試驗(yàn)→重新調(diào)校校底模并報報檢合格→安裝外側(cè)側(cè)模及其支支架系統(tǒng)（腹腹板）→綁扎底板板、腹板、橫橫隔板鋼筋筋并報檢合合格→安裝內(nèi)模模并固定牢牢固→底模清理→預(yù)埋掛籃籃后錨鋼筋筋→波紋管安安裝、定位位并報檢合合格→安裝外模模及其支架架系統(tǒng)（翼翼緣板）→砼澆筑→拆?！鷱埨瓑簼{→下一節(jié)段段施工。混混凝土澆筑筑順序?yàn)椋海旱装濉拱?-頂板。底底板和腹板板澆筑時均均采用分層層澆筑法，層層厚50cm，每每層澆筑嚴(yán)嚴(yán)格控制在在砼的初凝凝時間之內(nèi)內(nèi)。頂板砼砼澆筑不分分層，一次次澆筑成型型。砼澆筑筑時，采用用砼輸送泵泵分別垂直直泵送入模模，高頻振振搗器搗固固，施工中中兩懸臂澆澆筑方量差差嚴(yán)格控制制在2m3之內(nèi)。底底板兩端砼砼直接泵送送入模，中中部由腹板板內(nèi)側(cè)開“天窗”，在腹板板內(nèi)側(cè)中部部開設(shè)“觀察窗”，砼通過“觀察窗”泵送入模模并搗固，在在澆筑到一一定高度后后，封閉“觀察窗”，通過頂頂板泵送砼砼入模，最最后澆筑頂頂板砼。砼砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度度的1000％且齡期期不得少于于五天后按按設(shè)計要求求及對稱同同步原則張張拉縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋。懸臂澆筑施工工工藝流程圖圖養(yǎng)生、等強(qiáng)穿預(yù)應(yīng)力束預(yù)應(yīng)力束制作張拉機(jī)具檢驗(yàn)張拉壓漿掛籃滑移掛籃施工完畢養(yǎng)生、等強(qiáng)穿預(yù)應(yīng)力束預(yù)應(yīng)力束制作張拉機(jī)具檢驗(yàn)張拉壓漿掛籃滑移掛籃施工完畢等強(qiáng)綁扎底板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力管道標(biāo)高控制綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道掛籃預(yù)留孔灌注梁段砼并制作試驗(yàn)塊線型控制綁扎腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道立內(nèi)模、端模檢查掛籃安裝砼配制測量控制墩頂0#塊施工完畢掛籃試驗(yàn)掛籃制作驗(yàn)收掛籃設(shè)計、復(fù)核循環(huán)N次（1）掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計掛籃是施工梁段段的承重結(jié)結(jié)構(gòu)，又是是施工梁段段的作業(yè)(懸灌、張張拉等)現(xiàn)場，掛籃籃設(shè)計應(yīng)能能承受最大大梁段重量量及施工荷荷載，并按按最不利荷荷載設(shè)計加加工。根據(jù)據(jù)我公司多多年施工懸懸澆橋梁的的經(jīng)驗(yàn)，該該橋采用菱菱形掛籃，該該形式的掛掛籃具有節(jié)節(jié)點(diǎn)少、變變形小、質(zhì)質(zhì)量輕、結(jié)結(jié)構(gòu)完善、施施工方便和和適應(yīng)性強(qiáng)強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。①主要技術(shù)參數(shù)適用最大梁段重重1500KN，最長梁梁段長度為為3.5m，梁高3.85～6.65m，每副掛掛籃自重約約13500kN。選材采采用便于購購置和易于于加工的普普通型鋼。②結(jié)構(gòu)型式掛籃組成項(xiàng)目內(nèi)容承重系統(tǒng)菱形結(jié)合梁、前前上橫梁、后后上橫梁底模系統(tǒng)縱梁、前下橫梁梁、后下橫橫梁、模板板系統(tǒng)側(cè)模系統(tǒng)內(nèi)外側(cè)模支架、模模板、吊梁梁、滑梁走行系統(tǒng)結(jié)合梁走行系統(tǒng)統(tǒng)、側(cè)模走走行系統(tǒng)、內(nèi)內(nèi)模走行系系統(tǒng)錨固系統(tǒng)壓緊器、錨固筋筋等桁架：桁架是掛掛籃的主要要承重結(jié)構(gòu)構(gòu)，由［332a槽鋼加工工而成，分分立于箱梁梁腹板位置置，其間用用型鋼組成成平面聯(lián)結(jié)結(jié)系。后錨錨梁和前吊吊梁由兩根根I40工字鋼組組焊而成。提吊系統(tǒng)：吊帶帶均采用Q345橋鋼制作作。前吊帶帶下端錨固固于底模橫橫梁及內(nèi)、外外模的滑道道上，上端端吊掛于桁桁架的前吊吊梁上。后錨桿下端亦錨錨固于底模模橫梁及內(nèi)內(nèi)、外模的的滑道上，上上端則錨固固于已完梁梁塊的混凝凝土表面。模板系統(tǒng)：箱梁梁外模外框框架由槽鋼鋼與角鋼焊焊接而成，模模板圍帶采采用槽鋼，板板面為6mmm厚鋼板板。模板設(shè)設(shè)計為組裝裝活動式，可可根據(jù)梁段段的高度和和長度變化化隨時接長長（高）和和拆卸。外外模支承在在外?；赖郎?，前端端通過外模模前吊帶吊吊于桁架前前吊梁上，后后端通過錨錨桿錨固在在已施工好好的箱梁翼翼板（在施施工翼板時時設(shè)預(yù)留孔孔）上。內(nèi)模由內(nèi)模桁架架、斜支撐撐以及組合合鋼模等組組成。內(nèi)模模安置在由由內(nèi)模桁架架和斜支撐撐組成的內(nèi)內(nèi)模框架上上，前端通通過內(nèi)模前前吊桿帶于于桁架前吊吊梁上，后后端通過錨錨桿錨固在在已施工好好的箱梁頂頂板（在施施工頂板時時設(shè)預(yù)留孔孔）上。底模直接承受懸懸灌梁段的的施工重力力，由底模?？v橫梁和和底模板組組成，縱橫橫梁均由2根［30槽鋼加工工而成。底底模面板采采用6mmm厚鋼板，背背后焊接扁扁鋼骨架。底底模寬度比比箱梁底寬寬少8～10mm。在澆筑筑混凝土?xí)r時，利用底底對拉桿使使兩側(cè)外模模將底模夾夾緊，以防防漏漿。底底模架前端端設(shè)操作平平臺，供梁梁段張拉及及其他操作作。走行及錨固系統(tǒng)統(tǒng)：在兩片片桁架下的的箱梁頂面面鋪設(shè)兩根根鋼軌，在在鋼軌與主主桁的前后后支點(diǎn)間設(shè)設(shè)滑行拖船船，前移時時，先在桁桁架后錨梁梁上安裝好好配重，保保證抗傾覆覆穩(wěn)定系數(shù)數(shù)≮2，然后前前端用兩個個5t導(dǎo)鏈牽引引，掛籃即即可前移。軌軌道分節(jié)長長度按梁段段長度制作作。掛籃的錨固利用用箱梁的豎豎向預(yù)應(yīng)力力鋼筋通過過后錨梁將將掛籃錨固固于已完梁梁體上。（2）掛籃的制造及檢檢測驗(yàn)收掛籃采用工廠制制造。為確確保安裝時時順利，桁桁架節(jié)點(diǎn)板板及各桿件件的栓孔加加工前，先先制作樣板板，精密鉆鉆孔，保證證栓孔位置置準(zhǔn)確無誤誤。外模由大塊鋼板板焊接而成成，為確保保板面的平平整度，面面板必須先先在工作平平臺上用夾夾具夾緊，然然后再進(jìn)行行焊接，并并對焊縫進(jìn)進(jìn)行打毛磨磨光處理。掛籃加工完成后后，在生產(chǎn)產(chǎn)地進(jìn)行原原材料材質(zhì)質(zhì)、加工質(zhì)質(zhì)量、設(shè)備備配套和結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸等等方面的檢檢查驗(yàn)收。請請有資質(zhì)的的檢測機(jī)構(gòu)構(gòu)對掛籃所所有的組合合焊件和精精加工件進(jìn)進(jìn)行無損探探傷檢測，并并做靜載試試驗(yàn)。（3）掛籃的預(yù)壓為便于現(xiàn)場對懸懸灌施工過過程進(jìn)行控控制，掛籃籃加工完成成后，選擇擇場地進(jìn)行行預(yù)拼裝，進(jìn)進(jìn)行性能工工藝試驗(yàn)，并并按設(shè)計要要求做載重重試驗(yàn)，檢檢驗(yàn)掛籃受受力狀況，測測取掛籃自自身的彈性性變形，消消除非彈性性變形，供供懸灌梁段段立模時參參考。同時時驗(yàn)證掛籃籃結(jié)構(gòu)的合合理性，以以保證掛籃籃在使用過過程中的可可靠性和安安全性。①加載等級的確定定外荷載情況：a、側(cè)模重：111t計劃加加載11tb、內(nèi)模重：6..5t，計劃加加載7tc、1#梁段重：1366.8822t計劃加加載137td、總計劃加載：：155t加載等級：加載：20tt→50t→100t→155t卸載：1555t→100t→50t→20t每加載或卸載階階段均持荷荷30miin,再測量各各觀測點(diǎn)的的數(shù)據(jù)。②荷載布置荷載采用鋼構(gòu)件件及砂袋來來實(shí)現(xiàn)。由由于所加荷荷載噸位較較大，為安安全起見應(yīng)應(yīng)將所加荷荷載均勻分分布在底模模平臺上，要要求所加荷荷載的重心心位置在底底模平臺的的幾何中心心上。③測點(diǎn)的布置掛籃試試驗(yàn)測點(diǎn)布布置圖圖中的A點(diǎn)位置置處（即后后支腿上）布布置測點(diǎn)2個，每個個支腿上一一個；B點(diǎn)位置處處（即前支支腿上）布布置測點(diǎn)2個，每個個支腿上一一個；C點(diǎn)位置處處（即前上上橫梁上）布布置測點(diǎn)4個，每根根吊帶位置置處對應(yīng)一一個；D點(diǎn)位置處處（即后上上橫梁上）布布置測點(diǎn)2個，與后后下橫梁吊吊帶位置對對應(yīng)（4）掛籃的安裝根據(jù)本項(xiàng)0#梁梁段的施工工方案，0#梁段施工工完畢后掛掛籃一次拼拼裝成功，開開始懸臂施施工。①滑道、側(cè)?；汉秃蛡?cè)模的安安裝：在0#梁段兩頭同時對對稱安裝掛掛籃的滑道道，要求兩兩組滑道要要平直（在在安裝滑道道前，兩滑滑道的位置置要放線找找平）。采采用短梁、錨錨桿將滑道道錨于箱梁梁腹板預(yù)埋埋的錨筋上上，每根滑滑道至少錨錨固5處。②內(nèi)模滑梁及內(nèi)模模架的安裝裝：在橋下將內(nèi)?；焊鳁U件件連成整體體，采用梁梁頂提升設(shè)設(shè)備將內(nèi)模模滑梁吊裝裝于長橫梁梁下，內(nèi)模?；汉烷L長橫梁的連連接采用精精軋螺紋鋼鋼筋連接。內(nèi)內(nèi)?；喊舶惭b完成后后，開始安安裝內(nèi)模架架。③側(cè)模系統(tǒng)的安裝裝在安裝內(nèi)模滑梁梁的同時，即即可將側(cè)模模支架和側(cè)側(cè)?；哼B連成整體，待待起吊設(shè)備備空閑后進(jìn)進(jìn)行吊裝。側(cè)側(cè)?；翰刹捎镁埪萋菁y鋼筋吊吊裝于長橫橫梁下。④菱形架的安裝a.用梁頂扒桿桿將前支腿腿吊放在灌灌筑1#段的位置置處，安裝裝后支腿，兩兩者之間的的距離為55.2m。b.安裝菱形架架桿件，并并用錨桿將將菱形架后后端錨固于于箱梁腹板板豎向預(yù)埋埋錨固鋼筋筋上。c.安裝菱形架架平聯(lián)，后后上橫桁梁梁及前、后后上橫桁梁梁平聯(lián)。d.安裝菱形架架前、后吊吊帶及短梁梁，同時撤撤換長橫梁梁。e.安裝前工作作平臺的支支架。f.檢查（經(jīng)檢檢查無誤后后才可進(jìn)行行下一道工工序）。⑤底模平臺的安裝裝a.在滑道和菱菱形架安裝裝的同時，可可在橋下組組裝底模平平臺，組裝裝后進(jìn)行檢檢查，然后后底模平臺臺吊裝就位位。b.提升底模平平臺。c.將底模平臺臺后下橫梁梁與1#段梁底搭搭接，穿后后錨桿進(jìn)行行錨固。d.安裝前吊帶帶及后吊帶帶，底模吊吊帶采用液液壓千斤頂頂固定在菱菱形架下的的短梁上。e.檢查（經(jīng)檢檢查無誤后后才可進(jìn)行行下一道工工序）。⑥安裝后下工作平平臺和前工工作平臺后下工作平臺安安裝好后可可固定不動動。前工作作平臺用倒倒鏈與掛藍(lán)藍(lán)上的菱形形架連接，以以便隨著施施工需要而而升降。至此，掛籃的主主要部件依依次安裝完完畢，然后后根據(jù)1#段的設(shè)計計位置調(diào)整整掛籃的位位置及各點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)高。測測量在早晚晚氣溫較穩(wěn)穩(wěn)定時進(jìn)行行，否則應(yīng)應(yīng)另計溫度度差撓度。（5）掛藍(lán)移動及作業(yè)業(yè)掛籃的移動分兩兩步進(jìn)行，即即滑梁的移移動及菱形形架、模板板系統(tǒng)的移移動。通過過對以往各各種移動方方式的對照照分析，滑滑梁采用手手拉葫蘆拖拖拉，菱形形架移動采采用穿心式式千斤頂頂頂進(jìn)。在11#、1’#梁段灌注注完畢后，待待混凝土達(dá)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度1000%以上，且齡齡期不少于于5d，按設(shè)計對對縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束進(jìn)行行張拉，壓壓漿，待灰灰漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)75%以上方方可對稱移移動掛籃。①滑梁的移動a.脫模（側(cè)模模、底模）。b.用千斤頂將將掛籃前支支腿支撐，使使掛籃前支支腿處于接接觸的臨界界狀態(tài)，以以減少掛籃籃對滑道的的壓力。c.拆除豎向?qū)赖腻^錨固，此時時不拆除對對掛籃的錨錨固，以利利滑道向前前移動。d.檢查。e.用手拉葫蘆蘆拉動滑道道向前移動動，移動至至灌注下一一梁段位置置。f.滑道就位后后，用錨桿桿與箱梁腹腹板預(yù)埋錨錨筋相連,將滑道錨錨固在橋面面上。至少少保證5個以上的的錨固點(diǎn)（錨錨固點(diǎn)間距距50厘米，錨固固深度不小小于1.2米）。g.放松支撐前前支腿的千千斤頂，使使前支腿與與滑道接觸觸，準(zhǔn)備滑滑移掛籃菱菱形架和模模板系統(tǒng)。②菱形架、模板系系統(tǒng)的移動動a.拆除掛籃后后錨系統(tǒng)，使使掛籃的后后支腿倒掛掛在滑道上上。b.拆除底模后后錨，底模模后端用吊吊帶吊住。c.拆除側(cè)模后后端的內(nèi)吊吊桿，用后后滑梁架將將外滑梁后后端吊住。d.拆除內(nèi)模滑滑梁的后吊吊桿，用特特制的后滑滑梁架將內(nèi)內(nèi)模滑梁后后端吊住。e.用穿心式千千斤頂頂推推掛籃移動動，將底模模、側(cè)模、菱菱形架及內(nèi)內(nèi)?；芤灰黄鹣蚯耙埔苿樱敝林料乱涣憾味挝恢?。（1#段不移滑道）f.用精軋螺紋紋鋼將掛籃籃后端與箱箱梁錨固。g.安裝底模后后錨。h.安裝側(cè)模、內(nèi)內(nèi)模后吊桿桿，調(diào)整后后滑梁架。i.調(diào)整模板位位置及標(biāo)高高。至此，掛籃和滑滑道的施工工和前移進(jìn)進(jìn)入正常狀狀態(tài)，在每每灌完一梁梁段后，應(yīng)應(yīng)先滑移滑滑道，滑道道就位后，錨錨固，檢查查無誤后，再再移動掛籃籃。掛籃拼裝按桁架架吊裝→后錨梁錨錨固→前吊梁安安裝→前吊桿安安裝→內(nèi)、側(cè)模模滑道安裝裝→內(nèi)、側(cè)模模前移→底模吊裝裝的順序進(jìn)進(jìn)行。（6）鋼筋綁扎及預(yù)埋埋件鋼筋在在加工棚內(nèi)內(nèi)加工成型型，在掛藍(lán)藍(lán)上綁扎。底底板腹板鋼鋼筋綁扎完完后拼裝側(cè)側(cè)模內(nèi)模，然后檢查各種預(yù)埋件，合格后綁扎頂板鋼筋，加固模板，保證混凝土保護(hù)層厚度。（7）懸臂梁混凝土澆澆筑標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋采用用集中加工工，現(xiàn)場綁綁扎成型。混混凝土采用用拌合站集集中拌合，混混凝土運(yùn)輸輸攪拌車運(yùn)運(yùn)至澆筑地地點(diǎn)，混凝凝土輸送泵泵泵送一次次澆筑成型型。澆筑順順序?yàn)椋簷M橫向?qū)ΨQ進(jìn)進(jìn)行，縱向向由主墩向懸臂端分層層澆筑。澆澆筑過程中中兩端平衡衡進(jìn)行，不不平衡重量量差控制在在設(shè)計允許許范圍以內(nèi)內(nèi)。混凝土土初凝后，表表面覆蓋土土工布灑水水養(yǎng)生。（8）預(yù)應(yīng)力體系施工工預(yù)應(yīng)力筋穿束，張張拉，端頭頭封錨方法法，參見7.5節(jié)預(yù)應(yīng)力力體系施工工；張拉力力要求參見見設(shè)計圖紙紙。懸臂段下一節(jié)塊塊施工順序序同上。7.2.3、邊邊跨現(xiàn)澆段段施工邊跨現(xiàn)澆段施工工在支架上上進(jìn)行，并并設(shè)置剪刀刀撐。底模模和側(cè)模為為整體鋼模模，背襯∠50×550角鋼網(wǎng)絡(luò)絡(luò)狀加固，內(nèi)內(nèi)模、端模模為木模?；旎炷凉嘧⒆⑶凹虞d預(yù)預(yù)壓，消除除支架在荷荷載作用下下的非彈性性變形，且且測出支架架在荷載作作用下的彈彈性變形，保保證合攏精精度，使合合攏段兩端端標(biāo)高誤差差≯2cm。7.2.4、合攏攏段施工及及體系轉(zhuǎn)換換合攏段施工工藝藝流程圖取試塊取試塊檢查驗(yàn)收澆筑砼砼拌合運(yùn)輸選擇溫度拼裝吊架標(biāo)高控制校正就位抄平立模板邊線控制剛性支撐鎖定檢查驗(yàn)收邊線控制壓載預(yù)應(yīng)力束制作養(yǎng)生、等強(qiáng)、拆模張拉、壓漿等強(qiáng)、拆模穿束張拉機(jī)具校驗(yàn)中線測量標(biāo)高控制壓載逐級卸載底腹板綁扎鋼筋，預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道，立模體系轉(zhuǎn)換是懸灌灌施工中的的一個重要要環(huán)節(jié)，該該橋體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換的步驟驟為：邊跨跨合攏段施施工→邊跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工→中跨合攏攏段施工→中跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工→完成體系系轉(zhuǎn)換。（1）邊跨合攏順序①將邊跨兩端9##塊上的掛掛籃移至邊邊跨兩端110#塊合攏段段上，并調(diào)調(diào)整就位，再再安裝內(nèi)模模。②在梁體懸臂端采采用水箱法法壓配重，每每邊配重2276KN。安裝合合攏段鋼支支撐，鋼支支撐共四個個，分別位位于梁段腹腹板的四個個倒角處，每每個勁性骨骨架用兩根根I22a號工字鋼組焊焊而成。合合攏段吊模模鎖定，綁綁扎鋼筋布布置預(yù)應(yīng)力力管道。③施工前十天開始始測量氣溫溫，每天早早6：00、午晚12：00、午夜18：00、24：00各一次，繪繪制氣溫變變化曲線圖圖，確定最最低溫度時時段澆筑合合攏段砼，澆澆筑方法同同懸臂施工工梁段，隨隨著砼的澆澆筑，逐漸漸放水減壓壓。如合攏攏時氣溫與與設(shè)計要求求不吻合應(yīng)應(yīng)及時與設(shè)設(shè)計單位聯(lián)聯(lián)系調(diào)整支支座預(yù)偏值值。④合攏段梁體砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到1100%的設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度，齡期期不得小于于5天后，張張拉并錨固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束T14、B11～B14及橫向、豎豎向預(yù)應(yīng)力力筋。拆除除臨時固結(jié)結(jié)，落梁。⑤拆除邊墩旁支架架。（2）中跨合攏順序①拆除跨中一側(cè)掛掛籃中的一一個，另一一掛籃前移移至合攏段段，架設(shè)合合攏段吊模模。②將邊跨兩端111號上的掛掛籃拆除。③在梁體懸臂端采采用水箱法法壓配重，每每邊配重2276KN。安裝合合攏段鋼支支撐，鋼支支撐共四個個，分別位位于梁段腹腹板的四個個倒角處，每每個勁性骨骨架用兩根根I22a工字字鋼組焊而而成，張拉拉并錨固縱向向預(yù)應(yīng)力束束B9、B10，拆除邊邊跨支架。合合攏段吊模模鎖定，梁梁綁扎鋼筋筋并布設(shè)預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道。④施工前十天開始始測量氣溫溫，每天早6：00、午晚12：00、午夜18：00、24：00各一次次，繪制氣氣溫變化曲曲線圖，確確定最低溫溫度時段澆澆筑合攏段段砼，澆筑筑方法同懸懸臂施工梁梁段，隨著著砼的澆筑筑，逐漸放放水減壓。如如合攏時氣氣溫與設(shè)計計要求不吻吻合應(yīng)及時時與設(shè)計單單位聯(lián)系調(diào)調(diào)整支座預(yù)預(yù)偏值。⑤合攏段梁體砼強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到1100%的設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度，并且且齡期不小小于5天后，重重新張拉臨臨時預(yù)應(yīng)力力鋼索至永永久錨固力力并張拉其其余縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力筋。⑥拆除吊拆除掛籃籃及吊模。（3）合攏段施工要點(diǎn)點(diǎn)①掛籃前移掛籃前移按照22#～10#塊施工順順序進(jìn)行，在在前吊帶移移到現(xiàn)澆段段混凝土?xí)r時，在前下下橫梁下施施加預(yù)應(yīng)力力使前下橫橫梁能夠承承受掛籃底底模重量，同同時拆除前前梁中間吊吊帶，然后后前橫梁用用精軋螺紋紋鋼吊帶每每個4根在已澆澆混凝土錨錨固將側(cè)模模板、內(nèi)模模板移動到到位。②配重系統(tǒng)配重系統(tǒng)為平衡衡合攏段現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土土重量而設(shè)設(shè)，在合攏攏段兩側(cè)各各安放一個個水箱，里里面注入合合攏段重量量一半的水水重，隨著著合攏段混混凝土澆注注逐漸同步步放出。③微膨脹混凝土合攏段混凝土材材料一定要要摻加膨脹脹劑，混凝凝土強(qiáng)度并并提高一級級，配制成成微膨脹混混凝土以防防止混凝土土收縮使新新舊混凝土土接茬產(chǎn)生生裂縫，混混凝土澆筑筑時應(yīng)選擇擇在當(dāng)天溫溫度最低時時進(jìn)行。④鋼支撐鋼支撐一定要事事先加工好好放到施工工現(xiàn)場，在在合攏當(dāng)天天溫度最低低時快速對對稱焊接。⑤拆除掛籃先在前下橫梁下下施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力使前下下橫梁能夠夠承受掛籃籃底模重量量,然后拆除除掛籃前橫橫梁中間與與已澆混凝凝土錨固精精軋螺紋鋼鋼，掛籃后后退，掛籃籃底模系統(tǒng)統(tǒng)采用Ⅳ級高強(qiáng)精精軋螺紋鋼鋼筋接長，用用卷揚(yáng)機(jī)緩緩慢落于地地面上，然然后再撤除除掛籃主桁桁架。（4）結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換體系轉(zhuǎn)換是在梁梁體依次合合攏的過程程中通過臨臨時支座的的適時解除除，預(yù)應(yīng)力力的分配以以及分批依依次張拉來來實(shí)現(xiàn)。體系轉(zhuǎn)換中應(yīng)注注意的問題題：①連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力筋筋的張拉順順序嚴(yán)格按按照設(shè)計規(guī)規(guī)定，先頂頂板、后底底板、再腹腹板，先短短力筋后長長力筋的順順序，并對對稱實(shí)施張張拉；②正彎矩力筋在張張拉過程中中，指派專專人觀察記記錄鋸齒板板后端梁體體斷面的變變化，檢查查是否出現(xiàn)現(xiàn)裂縫；③解除臨時支座后后，觀察永永久支座的的下沉量并并做好記錄錄，以校核核轉(zhuǎn)換效果果及質(zhì)量。（5）臨時鎖定合攏段臨時鎖定定的目的是是為了減少少由于溫差差變形引起起的箱梁的的伸縮，以以及混凝土土凝固過程程中的收縮縮，防止合合攏段混凝凝土產(chǎn)生縮縮裂或壓壞壞。鎖定時間選在一一天中溫度度較低的時時刻或設(shè)計計要求的溫溫度下進(jìn)行行，于鋼筋筋綁扎后、混混凝土澆筑筑前進(jìn)行。施施工時，型型鋼長度根根據(jù)鎖定位位置的實(shí)際際距離下料料。（6）鋼筋、預(yù)應(yīng)力波波紋管合攏段鋼筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力波紋紋管均根據(jù)據(jù)實(shí)際長度度下料。由由于合攏段段預(yù)應(yīng)力孔孔道波紋管管均需同兩兩端預(yù)留孔孔道對接，接接頭數(shù)量較較多，為防防止堵管現(xiàn)現(xiàn)象的發(fā)生生，在兩側(cè)側(cè)梁體波紋紋管安裝時時，適當(dāng)加加大外露長長度，并保保護(hù)其不被被損傷或在在根部彎折折。合攏段段波紋管安安裝時，對對接處用接接頭波紋管管包裹，并并用黑絞布布包纏封閉閉，混凝土土澆筑前，認(rèn)認(rèn)真檢查每每根波紋管管接頭，以以及波紋管管底部。混混凝土澆筑筑后，利用用通孔器對對各孔道進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真檢檢查，及時時消除了造造成漏漿的的各種因素素。（7）合攏溫度的選定定合攏段施工選在在氣溫變化化不大的陰陰天或一天天中溫度最最低的時刻刻完成，在在施工過程程中加強(qiáng)對對天氣狀況況的觀測，根根據(jù)實(shí)際情情況安排合合攏施工時時間。（8）混凝土施工及懸懸臂平衡措措施為減少合攏段混混凝土在凝凝固過程中中的收縮變變形，提高高其早期強(qiáng)強(qiáng)度，施工工時混凝土土的配合比比中適當(dāng)添添加微膨脹脹劑，同時時降低水灰灰比。合攏段混凝土一一次澆筑成成型。為使合攏段混凝凝土在澆筑筑過程中始始終處于穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)，同同時保證T構(gòu)的平衡衡，減少梁梁體變形對對合攏段產(chǎn)產(chǎn)生的負(fù)面面影響，施施工中對梁梁體各懸臂臂部分采用用配重預(yù)壓壓平衡的方方法進(jìn)行平平衡，平衡衡重在混凝凝土澆筑過過程中逐步步撤出。7.3、模板制作安裝裝7.3.1、鋼模模板制造嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計計要求和《鋼鋼結(jié)構(gòu)工程程施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》施施工，制造造完畢應(yīng)進(jìn)進(jìn)行整體組組裝并編號號，經(jīng)檢查查合格后，才才能投入使使用。暫時時不用的模模板妥善保保管，以防防鋼模銹蝕蝕和木模開開裂變形。7.3.2、模板板安裝允許許偏差不得得大于《客客運(yùn)專線鐵鐵路工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)用指南》薛薛吉剛主編編第756頁表格內(nèi)內(nèi)容。7.3.3、組合合鋼模應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按TBJ2211-886《鐵路組組合鋼模板板技術(shù)規(guī)則則》辦理。7.3.4、模板板安裝前應(yīng)應(yīng)涂刷脫模模劑，底模模、外側(cè)模模脫模劑應(yīng)應(yīng)采用同一一品種，不不得使用易易粘在混凝凝土表面使使其變色的的油料。7.3.5、結(jié)構(gòu)構(gòu)外觀允許許偏差不得得大于《客客運(yùn)專線鐵鐵路工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)用指南》薛薛吉剛主編編第778頁表格內(nèi)內(nèi)容。模板尺寸偏差和和檢驗(yàn)方法法序號項(xiàng)目允許偏差(mmm)檢驗(yàn)方法1模板尺寸偏差梁段長±10尺量檢查不少于于5處2梁高0～103頂板厚0～104底板厚0～105腹板厚0～106橫隔板厚0～107腹板中心線于設(shè)設(shè)計位置偏偏差≤108底摸板中心線于于設(shè)計位置置偏差≤29梁體寬0～1010底模平整度≤2mm/m１m靠尺測量不少于于5處11模板表面垂直度度每米不大于3吊線尺量不少于于5處12端?？椎篱g距1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于于５處14梁段縱向中線最最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段段位置10測量檢查16底模拱度偏差3測量檢查17底模同一端兩角角高差2測量檢查連續(xù)梁（鋼構(gòu)）梁梁體外形尺尺寸允許偏偏差和檢驗(yàn)驗(yàn)方法1結(jié)構(gòu)外形形尺寸寸偏差差梁全長±30尺量檢查中心及及兩側(cè)2邊孔梁長±203各變高梁段長度度及位置±104邊孔跨度±20檢查支座中心5梁底寬度0～10尺量跨中1/44及3/4截面6橋面中心線位置置10由梁體中心拉線線檢查7梁高－5～15尺量檢查梁端跨跨中及變截截面處8頂板、底板、腹腹板厚度0～10尺量檢查不少于于5處9腹板間距±1010擋碴墻厚度-5～＋1011表面垂直度每米不大于3吊線尺量檢查梁梁兩端12梁上拱度與設(shè)計計值比±10測量檢查13支座板四角高度差1水平尺靠量檢查查四角中心位置2尺量檢查（包括括對角線）支座板平整度2尺量7.4、鋼筋加工安裝裝梁體所用普通鋼鋼筋的力學(xué)學(xué)性能必須須符合國家家標(biāo)準(zhǔn)“GB14499-11998”和“GB133013--19911”的規(guī)定。鋼鋼筋應(yīng)具有有出廠質(zhì)量量證明書。進(jìn)進(jìn)場應(yīng)進(jìn)行行驗(yàn)收和材材質(zhì)抽驗(yàn)。7.4.1、鋼鋼筋加工：：（1）鋼筋在現(xiàn)場加工工、加工場場地要硬化化處理，鋼鋼筋加工前前進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，對對進(jìn)場鋼筋筋按程序抽抽檢合格方方可加工。（2）鋼筋下料時應(yīng)先先切掉鋼材材外觀有缺缺陷的地方方，鋼筋下下料長度誤誤差應(yīng)在以以下規(guī)定范范圍內(nèi)：不不帶彎鉤的的鋼筋下料料長度誤差差應(yīng)為100mm，帶帶彎鉤的鋼鋼筋下料長長度誤差應(yīng)應(yīng)為1d（d為鋼筋直直徑）。（3）鋼筋的冷拉調(diào)直直：鋼筋冷冷拉的伸長長率應(yīng)控制制在如下范范圍：Ⅱ級鋼不超1%。鋼筋調(diào)調(diào)直后不得得有死彎。（4）采用人工配合機(jī)機(jī)械加工，鋼鋼筋成型、鋼鋼筋的彎制制必須嚴(yán)格格遵照圖紙紙進(jìn)行并編編號，加工工完每一根根都要在大大樣上校正正，校正后后按類型存存放。7.4.2、鋼鋼筋綁扎安安裝鋼筋安裝允許偏偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mmm)檢驗(yàn)方法1鋼筋全長±10尺量檢查不小于于５處2彎起鋼筋的位置置203箍筋內(nèi)凈尺寸±34主筋橫向位置105箍筋間距±156其他鋼筋位置107箍筋垂直度15吊線和尺量檢查查不少于5處8鋼筋保護(hù)層厚度度-5+10尺量檢查不小于于5處（1）梁體鋼筋在底模模安裝后綁綁扎，節(jié)點(diǎn)點(diǎn)采用綁扎扎及點(diǎn)焊，將將加工好的的鋼筋從加加工現(xiàn)場運(yùn)運(yùn)輸?shù)綐蛭晃?，用吊車車提升到梁梁部，進(jìn)行行安裝，綁綁扎前按設(shè)設(shè)計進(jìn)行布布置并標(biāo)出出位置，而而后按鋼筋筋的先后順順序安裝，當(dāng)當(dāng)梁體鋼筋筋與預(yù)應(yīng)力力鋼筋相碰碰時，可適適當(dāng)移動梁梁體鋼筋或或進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)彎曲。綁綁扎鐵絲的的尾部不應(yīng)應(yīng)伸入保護(hù)護(hù)層內(nèi)。（2）定位網(wǎng)片要事先先在固定的的樣板胎具具上焊好，然然后在綁扎扎鋼筋骨架架的箍筋和和蹬筋時，將將定位網(wǎng)片片按編號在在設(shè)計位置置與箍筋、蹬蹬筋同時綁綁扎好。（3）鋼筋骨架在就位位安裝前，應(yīng)應(yīng)先檢查底底模板。在在確認(rèn)底模模板符合要要求后，方方可涂刷隔隔離劑、安安裝支座鋼鋼板、吊裝裝底腹板鋼鋼筋骨架。（4）采取厚度為300mm和35mmm與梁體砼砼等強(qiáng)度的的混凝土墊墊塊代替?zhèn)鱾鹘y(tǒng)的塑料料墊塊，有有效地保證證了梁體鋼鋼筋保護(hù)層層的厚度，改改善了梁體體外觀質(zhì)量量。墊塊綁綁扎時，其其位置必須須相互錯開開，分散布布置，間距距為600～800mmm。7.5、預(yù)應(yīng)力體系的的施工7.5.1預(yù)應(yīng)力力筋（束）制制作（1）采用7-7φ5、115-7φ5、17-7φ5低松弛鋼鋼絞線，夾夾片式群錨錨錨固，鋼鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk==18600Mpa，彈性模模量EP=1.995×1005Mpa。（2）鋼絞線進(jìn)場后應(yīng)應(yīng)分批驗(yàn)收收。驗(yàn)收時時，應(yīng)檢驗(yàn)驗(yàn)其質(zhì)量證證明書、包包裝方法、標(biāo)標(biāo)志內(nèi)容是是否齊全、正正確，經(jīng)運(yùn)運(yùn)輸、存放放后有無損損傷、銹蝕蝕或影響與與水泥粘結(jié)結(jié)的油漬并并按（GB/TT52244-20003）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行外觀質(zhì)質(zhì)量檢查和和力學(xué)性能能復(fù)驗(yàn)。（3）鋼絞線下料應(yīng)用用砂輪切割割，切割后后清除飛邊邊、毛刺。切切割前應(yīng)在在切割線兩兩側(cè)約5mmm處用扎扎絲捆扎，防防止松散。（4）錨具：錨具進(jìn)場場后應(yīng)置于于干燥通風(fēng)風(fēng)處，防水水、防潮、防防銹蝕和防防酸堿污染染，應(yīng)妥善善保管和領(lǐng)領(lǐng)用。錨具到貨后，應(yīng)應(yīng)分批驗(yàn)收收，核查質(zhì)質(zhì)量證明書書、標(biāo)志、包包裝等。錨錨具在使用用前還應(yīng)進(jìn)進(jìn)行外觀復(fù)復(fù)驗(yàn)和探傷傷檢查，不不允許有裂裂紋和暗傷傷。對于鋼絞線束的的錨具檢驗(yàn)驗(yàn)可按“預(yù)應(yīng)力筋筋用錨具，夾夾具和連接接器”（GB/TT143770-20000）的規(guī)定定進(jìn)行。7.5.2、制孔孔及管道安安裝（1）預(yù)應(yīng)力孔道采用用金屬波紋紋管或鐵皮皮管制孔。縱縱向束7-7φ5、15-7φ5、17-7φ5低松弛鋼鋼絞線制孔孔波紋管內(nèi)內(nèi)徑分別為為φ70mmm、φ90mm、φ90mm。（2）對于長孔道，為為了保證波波紋管的制制孔質(zhì)量，縱縱向波紋管管的接頭應(yīng)應(yīng)用比被接接長的波紋紋管直徑大大一個號的的波紋管旋旋入套接，兩兩端用膠帶帶纏包，防防止漏漿。接接頭處的波波紋管端頭頭不得內(nèi)卷卷，以免影影響穿束，波波紋管的接接頭每端旋旋入長度宜宜為該直徑徑的2.5倍，且不不得小于330cm。（3）縱向波紋管與喇喇叭管連接接方式是將將波紋管套套入喇叭管管口直線段段處。為防防止?jié)B漿，兩兩者應(yīng)用棉棉花或棉紗紗塞實(shí)，并并用膠布密密封。（4）對于長孔道，為為了保證波波紋管的制制孔質(zhì)量，縱縱向波紋管管的接頭應(yīng)應(yīng)用比被接接長的波紋紋管直徑大大一個號的的波紋管旋旋入套接，兩兩端用膠帶帶纏包，防防止漏漿。接接頭處的波波紋管端頭頭不得內(nèi)卷卷，以免影影響穿束，波波紋管的接接頭每端旋旋入長度宜宜為該直徑徑的2.5倍，且不不得小于330cm。（5）為保證制孔管與與混凝土及及水泥漿粘粘結(jié)良好，制制孔管外面面不得有油油污、泥土土等雜物。（6）預(yù)應(yīng)力管道在鋼鋼筋綁扎后后安裝，管管道應(yīng)保持持順直，位位置準(zhǔn)確，固固定管道的的定位網(wǎng)鋼鋼筋應(yīng)與主主筋焊接，定定位網(wǎng)與波波紋管用細(xì)細(xì)鐵絲捆扎扎，使制孔孔裝置上、下下、左、右右均不能移移動波紋管管，錨下墊墊板，應(yīng)保保持同心，支支承板面應(yīng)應(yīng)垂直于管管道軸線，管管道中心任任何方向的的偏差：距距跨中4mm范圍內(nèi)不不大于6mmm，其余余部位不大大于8mmm?？v向束束定位網(wǎng)片片間距不大大于1000cm，彎彎曲部分加加密至500cm。（7）在施工過程中，應(yīng)應(yīng)防止波紋紋管被碰撞撞壓變形。若若預(yù)留孔洞洞或者鋼筋筋與預(yù)應(yīng)力力管道相碰碰時，可適適當(dāng)調(diào)整孔孔洞或普通通鋼筋位置置。（8）梁內(nèi)預(yù)埋件0#塊內(nèi)縱向預(yù)應(yīng)力力管道、鋼鋼筋、預(yù)埋埋件及預(yù)留留孔比較多多，0#塊內(nèi)所有有構(gòu)件要求求做到一次次埋設(shè)，一一次到位，每每一個構(gòu)件件都必須仔仔細(xì)檢查，認(rèn)認(rèn)真復(fù)核，以以免給以后后工作帶來來很大麻煩煩。連續(xù)梁內(nèi)預(yù)埋件件如下：①防撞墻預(yù)埋鋼筋筋（防撞墻墻構(gòu)造及鋼鋼筋布置圖圖）②A形墻預(yù)埋鋼筋（接接觸網(wǎng)支柱柱、豎墻、蓋蓋板及遮板板布置圖）③B形墻預(yù)埋鋼筋（接接觸網(wǎng)支柱柱、豎墻、蓋蓋板及遮板板布置圖）④形墻預(yù)埋鋼筋（接接觸網(wǎng)支柱柱、豎墻、蓋蓋板及遮板板布置圖）⑤泄水管采用外徑徑為Φ160mmm，梁體體內(nèi)泄水管管長為400cm,（見概圖圖一）⑥橫隔板兩側(cè)泄水水孔采用外外徑為Φ110mmm，長為為80cmm,（見概圖圖一）⑦通風(fēng)孔采用內(nèi)徑徑為Φ100ccmPVCC管（見概概圖一）⑧綜合接地鋼筋、接接地端子⑨接觸網(wǎng)支柱7.5.3、預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線線編束和穿穿束（1）切割后的鋼絞線線應(yīng)進(jìn)行梳梳理順直及及編束，然然后用扎絲絲每隔2~3m綁扎一一道，其扎扎絲扣應(yīng)置置于鋼絞線線的空隙里里，編束后后應(yīng)在鋼絞絞線束兩端端掛上長度度及編號標(biāo)標(biāo)志牌，并并分類存放放，且應(yīng)架架離地面，防防止銹蝕。（2）穿束前，應(yīng)用壓壓縮空氣清清除管道內(nèi)內(nèi)積水及污污物，穿束束前還應(yīng)核核對穿束的的管道編號號和鋼束是是否相符，以以防穿錯。（3）有銹坑的鋼束不不得穿入孔孔內(nèi)張拉，但但允許鋼絞絞線有輕微微的浮銹。（4）穿束可用人工穿穿束，也可可用卷揚(yáng)機(jī)機(jī)穿束，由由現(xiàn)場根據(jù)據(jù)現(xiàn)有設(shè)備備及鋼束長長度自行選選擇。7.5.4、預(yù)應(yīng)應(yīng)力束（筋筋）張拉（1）張拉設(shè)備：油泵泵、壓力表表、張拉千千斤頂，油油管路及閥閥門接頭等等進(jìn)場時應(yīng)應(yīng)與錨具配配套使用，使使用前千斤斤頂與壓力力表須配套套校驗(yàn)，建建立油表壓壓力與千斤斤頂拉力標(biāo)標(biāo)定曲線，并并建立卡片片并定期檢檢查和復(fù)驗(yàn)驗(yàn)。我們擬擬采用0.4級油表和和普通油表表，共8個，0.4級油表最最小刻度為為0.5MMPa，最大讀讀盤為60MPPa，下列情情況出現(xiàn)時時千斤頂必必須校驗(yàn)：：①使用一個月以上上（用0.4級油表每每一個月千千斤頂與油油表配套校校驗(yàn)一次，用1.0級油表每周配套校驗(yàn)一次）;②千斤頂使用超過過200次；；③當(dāng)張拉設(shè)備更換換配件或在在使用過程程中出現(xiàn)異異?，F(xiàn)象時時。（2）縱向預(yù)應(yīng)力束77-7φ5采用YDC28800N--100級千斤頂頂張拉。工工作流程（縱縱向預(yù)應(yīng)力力束）為：：鋼絞線下下料編束→鋼絞線穿穿設(shè)→安裝工作作錨環(huán)、工工作夾片→鋼絞線單單根預(yù)緊→安裝限位位板→安裝墊環(huán)環(huán)及千斤頂頂→安裝墊環(huán)環(huán)及工具錨錨環(huán)→安裝工具具夾片→張拉作業(yè)業(yè)（3）安裝錨夾具、千千斤頂應(yīng)保保證使用軸軸線與孔道道軸線一致致，且同一一根鋼絞線線在穿過工工作錨環(huán)與與工具錨環(huán)環(huán)時其孔道道一定要對對應(yīng)。安裝裝前要逐個個檢查錨具具、夾具有有無裂紋或或變形，錨錨下混凝土土是否密實(shí)實(shí)，并清除除支承面上上的雜物。（4）張拉以應(yīng)力為主主，以伸長長量校核進(jìn)進(jìn)行雙控。實(shí)實(shí)際伸長量量與計算伸伸長量之差差不得大于于±6%?？v向束束張拉為兩兩端同時進(jìn)進(jìn)行。（5）鋼絞線張拉程序序：0→0.1NNk→在千斤頂頂油缸上用用鋼板尺量量取初始伸伸長值（或或作標(biāo)計）并并作記錄→分級加載載至Nk，測量伸伸長量，檢檢查有無斷斷絲、滑絲絲→持荷5分鐘（此此時若油壓壓下降應(yīng)補(bǔ)補(bǔ)張到額定定油壓）→錨固（回回壓）→分級卸載載至0（回油）→測量回縮縮值。（Nk：張拉控控制力）（6）預(yù)應(yīng)力筋張拉順順序：每一一接塊混凝凝土澆注完完，強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計要要求后再張張拉，張拉順序序?yàn)榭v向、橫橫向、豎向向。（附件4：張拉順順序表）7.5.5、孔道道壓漿與封封錨（1）孔道壓漿注漿時間：注漿漿應(yīng)在預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉完完成后488小時內(nèi)完完成。注漿工藝：縱向向預(yù)應(yīng)力孔孔道采用真真空壓漿法法施工，具具體施工工工藝如下：：①將灰漿加到灌漿漿泵中，在在灌漿泵的的高壓橡膠膠管出口打打出漿體，待待這些漿體體濃度與灌灌漿泵中漿漿體的濃度度一樣時，關(guān)關(guān)掉注漿泵泵，將高壓壓橡膠管此此端接到孔孔道的注漿漿管上，扎扎牢。②關(guān)掉注漿閥，啟啟動真空泵泵，當(dāng)真空空度達(dá)到并并維持在-0.006~-00.09MMpa值時，啟啟動灌漿泵泵，打開灌灌漿閥，開開始灌漿，當(dāng)當(dāng)漿體經(jīng)過過空氣濾清清器時，關(guān)關(guān)掉真空泵泵及抽氣閥閥，打開排排氣閥。③觀察排氣管的出出漿情況，當(dāng)當(dāng)漿體的稠稠度和灌入入前的稠度度一樣時關(guān)關(guān)掉排氣閥閥，仍繼續(xù)續(xù)灌漿2~3mmin，使管道道內(nèi)有一定定的壓力，隨隨后關(guān)掉注注漿閥。施工原理見下圖圖。灌漿管構(gòu)件灌漿管構(gòu)件20號鋼管20號銅閥抽真空管三通活塞過濾器壓力表高強(qiáng)橡膠管灌漿泵真空泵22真空灌漿施工原原理圖（2）封錨壓漿完成后，外外露錨頭封封錨時先將將錨槽處的的水泥漿等等雜物清理理干凈，并并將端面混混凝土鑿毛毛，同時清清除支承墊墊板、錨具具及端面混混凝土的污污垢，綁扎扎封錨鋼筋筋，澆筑封封錨混凝土土，灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。7.6、砼的生產(chǎn)、運(yùn)運(yùn)輸及澆筑筑7.6.1、材料料（1）水泥：箱梁混凝凝土采用水水泥標(biāo)號為為不低于PO422.5的普通硅硅酸鹽水泥泥，不得使使用礦碴硅硅酸鹽水泥泥和火山灰灰硅酸鹽水水泥或粉煤煤灰硅酸鹽鹽水泥。為為保證全橋橋箱梁表面面顏色一致致，應(yīng)采用用同一廠家家、同一品品種，同一一標(biāo)號的水水泥。水泥泥應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，并附附有產(chǎn)品試試驗(yàn)報告單單等合格證證明文件，水水泥進(jìn)場后后應(yīng)按其出出廠編號分分批進(jìn)行檢檢查驗(yàn)收。水水泥生產(chǎn)后后超過三個個月或受潮潮后應(yīng)進(jìn)行行復(fù)查試驗(yàn)驗(yàn)。試驗(yàn)不不合格及質(zhì)質(zhì)量不穩(wěn)定定的水泥不不得用于拌拌制箱梁混混凝土。（2）細(xì)骨料：拌制混混凝土的細(xì)細(xì)骨料應(yīng)采采用級配良良好硬質(zhì)潔潔凈的天然然河砂或山山砂。砂的的級配和砂砂中雜質(zhì)的的含量應(yīng)符符合“鐵路混凝凝土工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)”鐵建設(shè)（2005）160號表6.22.3規(guī)定定。（3）粗骨料：粗骨料料應(yīng)采用堅堅硬的卵石石或碎石，其其顆粒級配配范圍和粗粗骨料中雜雜質(zhì)含量應(yīng)應(yīng)符合“鐵路混凝凝土工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)”鐵建設(shè)（2005）160號表6.22.4規(guī)定定。（4）拌合用水：拌制制混凝土用用水應(yīng)符合合“鐵路混凝凝土工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)”鐵建設(shè)（2005）160號表6.22.6規(guī)定定。（5）外加劑：為提高高混凝土的的早期強(qiáng)度度，改善混混凝土的和和易性和節(jié)節(jié)約水泥，可可摻用適量量質(zhì)量可靠靠、性能穩(wěn)穩(wěn)定的外加加劑，外加加劑的性能能應(yīng)滿足“鐵路混凝凝土工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)”鐵建設(shè)（2005）160號表6.22.5的規(guī)規(guī)定。7.6.2、混凝凝土配合比比（1）梁體設(shè)計為C550混凝土，其其配合比由由試驗(yàn)室按按設(shè)計要求求，通過實(shí)實(shí)地試驗(yàn)選選定，并根根據(jù)季節(jié)、施施工條件的的變化可作作相應(yīng)的調(diào)調(diào)整，根據(jù)據(jù)規(guī)范要求求合攏段梁梁體采用C50微膨脹混混凝土，以以避免新舊舊砼接茬處處產(chǎn)生裂縫縫。（2）混凝土的水泥用用量不宜超超過500㎏/m3，水灰比比不宜大于于0.4。拌制后后的混凝土土不得再次次加水。（3）混凝土的坍落度度宜為18～22cm。（4）混凝土的初凝時時間不小于于6小時。（5）混凝土齡期3天天要求達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度度的85%。7.6.3、混凝凝土澆筑每次澆筑前，應(yīng)應(yīng)有專人負(fù)負(fù)責(zé)組織好好下列準(zhǔn)備備工作：（1）取得配合比的正正式通知單單，并檢查查砂、石、水水泥，減水水劑質(zhì)量。（2）拌合機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)是是否正常，計計量設(shè)備是是否準(zhǔn)確，以以及水、電電供應(yīng)是否否能保證不不中斷，和和當(dāng)?shù)貧庀笙蟛块T聯(lián)系系，了解天天氣預(yù)報情情況，如遇遇天氣變化化，應(yīng)有防防護(hù)措施。（3）對模板、鋼筋骨骨架，預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道，預(yù)預(yù)埋件及預(yù)預(yù)留孔位置置、標(biāo)高等等，均應(yīng)詳詳細(xì)檢查。發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理。模模板內(nèi)雜物物要清理干干凈，并辦辦理簽證手手續(xù)。（4）做好技術(shù)交底和和勞動力組組織工作，劃劃分澆筑區(qū)區(qū)域及每個個區(qū)域施工工的先后順順序，兩側(cè)側(cè)必須對稱稱施工，各各種施工機(jī)機(jī)具的擺放放都必須符符合規(guī)定，以以免不對稱稱荷載偏大大，影響梁梁體的線型型控制。（5）混凝土澆筑方法法是分段分分層澆筑，分分層厚度宜宜為30ccm。澆筑筑順序：先先底板，再再澆筑腹板板、隔板，最最后澆筑頂頂板，從懸懸臂端向接接縫端進(jìn)行行，接逢處處必須灑水水充分濕潤潤。澆筑混混凝土的自自由落高不不得超過22m，當(dāng)超超過2m時應(yīng)采采用滑槽、串串筒、漏斗斗等器具,0#塊施工擬擬在距0#塊四個角角100ccm的位置置設(shè)一個串串筒。（6）澆筑混凝土必須須不間斷地地進(jìn)行，其其上、下層層間隔時間間不能超過過砼重塑時時間。各節(jié)節(jié)段混凝土土應(yīng)在混凝凝土初凝時時間內(nèi)全部部完成。（7）混凝土澆筑過程程中，要防防止碰撞模模板、鋼筋筋、預(yù)埋件件及預(yù)應(yīng)力力鋼束管道道，豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道可以在側(cè)側(cè)模上彈出出標(biāo)記線。（8）混凝土澆筑后，必必須對梁體體底板、頂頂板面進(jìn)行行兩次收漿漿，清除多多余混凝土土，保證梁梁體尺寸和和封閉收縮縮裂紋。（9）梁段混凝土應(yīng)對對稱澆筑施施工時，在在0＃塊位置置設(shè)置三通通，灌注混混凝土?xí)r，兩兩側(cè)泵管應(yīng)應(yīng)位于同一一高度，確確保兩側(cè)混混凝土流量量相同，而而且兩邊方方量差不得得大于2..0立方米。7.6.4、混凝凝土振搗（1）混凝土振搗采用用插入式振振搗器，要要防止漏振振，也要避避免過振，以以混凝土不不再沉落，不不再出現(xiàn)氣氣泡，表面面泛漿為度度。施工時時要設(shè)專人人對下梗肋肋，預(yù)應(yīng)力力鋼材錨端端等關(guān)鍵部部位進(jìn)行振振搗和檢查查，并備以以竹片，鋼鋼筋人工搗固固。（2）混凝土澆筑和振振搗過程中中應(yīng)注意防防止波紋管管上浮和振振破波紋管管。（3）振搗采用φ300、φ50內(nèi)部插插入式插入入式振搗器器，頂板附附以平板震震動器，鋼鋼筋密集區(qū)區(qū)域采用插插刀輔助進(jìn)進(jìn)行振搗，施施工時應(yīng)配配備足夠的的數(shù)量。（4）混凝土振搗過程程中不能漏漏振，也不不能過振。7.6.5、混凝凝土的養(yǎng)護(hù)護(hù)及拆除模模板（1）高強(qiáng)混凝土澆筑筑完成后應(yīng)應(yīng)即時進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)工作作。養(yǎng)護(hù)可可采用灑水水養(yǎng)護(hù)和噴噴灑養(yǎng)護(hù)劑劑兩種方法法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。當(dāng)采用用灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)時，要及及時覆蓋麻麻袋以保證證混凝土表表面濕潤。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)的時間間視水泥品品種和環(huán)境境相對濕度度及摻用的的外加劑等等情況，酌酌情延長或或縮短。使使用硅酸鹽鹽水泥或普普通硅酸鹽鹽水泥，相相對濕度小小于60%時，養(yǎng)護(hù)護(hù)時間不小小于14天；相對對濕度為60%~~90%時，養(yǎng)護(hù)護(hù)時間不少少于7天；相對對濕度大于于90%時，可不不灑水。（2）非承重側(cè)模應(yīng)在在混凝土強(qiáng)強(qiáng)度能保證證其表面及及棱角不致致因拆模而而損壞時方方可拆除，一一般不承受受豎向荷載載的端模，豎豎向腹板側(cè)側(cè)?？稍诨旎炷翉?qiáng)度度達(dá)到2.5MMpa以上時拆拆除。對于于承重模板板應(yīng)在縱向向預(yù)應(yīng)力束束張拉后拆拆除。預(yù)應(yīng)應(yīng)鋼筋在混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度的85%（且達(dá)到到其相應(yīng)的的彈性模量量）以上方方可進(jìn)行張張拉。（3）為確定連續(xù)梁混混凝土3d、7d、28d強(qiáng)度及其其相應(yīng)的彈彈性模量，同同條件養(yǎng)護(hù)護(hù)試件各制制作2組。7.6.6、梁段段混凝土施施工注意事事項(xiàng)：（1）混凝土入模過程程中，應(yīng)隨隨時保護(hù)管管道不被碰碰癟、壓扁扁，混凝土土未搗實(shí)前前，切忌操操作人員在在混凝土面面上走動，以以免引起管管道下垂，促促使混凝土土“擱空”、“假實(shí)”現(xiàn)象發(fā)生生。（2）灌筑腹板混凝土土?xí)r，為避避免松散混混凝土留在在頂上，到到灌筑頂板板混凝土?xí)r時，這些混混凝土已初初凝，造成成頂板出現(xiàn)現(xiàn)蜂窩的現(xiàn)現(xiàn)象，要求求在灌筑腹腹板混凝土土?xí)r，進(jìn)料料口周邊應(yīng)應(yīng)用卸料鋼鋼板蓋住。（3）腹板振搗采用插插入式振搗搗器。在腹腹板與底板板倒角處，應(yīng)應(yīng)注意振搗搗密實(shí)，澆澆筑腹板混混凝土后，不不得再振搗搗底板混凝凝土，以防防止腹板梗梗角處混凝凝土外鼓，上上部懸空，出出現(xiàn)空洞。（4）頂板或底板上、下下層鋼筋之之間，應(yīng)有有足夠的聯(lián)聯(lián)系筋，以以免鋼筋網(wǎng)網(wǎng)變形。（5）灌筑混凝土?xí)r，要要防止錨墊墊板位移和和傾斜，防防止管道踩踩扁和移動動?；炷镣撂砑泳從齽?，初凝凝時間大于于6小時。（6）前后盤緊密配合合，澆注速速度要快，在在混凝土初初凝前給于于支架較少少的沉降變變形時間。（7）在澆注后一層砼砼前及時對對前一層砼砼進(jìn)行二次次振搗。（8）檢查底模、側(cè)模模支撐，保保證牢固可可靠，減少少澆注后模模板、支撐撐的塑性變變形，避免免砼初凝后后發(fā)生變形形而產(chǎn)生裂裂紋。（9）加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)工作作，設(shè)專職職人員負(fù)責(zé)責(zé)。8、確保質(zhì)量的措施施8.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)產(chǎn)品