廈門水庫清淤防護(hù)施工實(shí)施方案

廈門市某水庫清淤防護(hù)施工組織設(shè)計(jì)某水庫清淤、防護(hù)施工組織設(shè)計(jì)目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章、首要施工體例 3_Toc142130668二、工程綜述 5_Toc142130670四、施工方案 20_Toc142130672六、工程檢測(cè) 27_Toc142130674八、雙排水土壤攪拌樁護(hù)坡加固工程施工 44_Toc142130676十、連通渠土建工程施工 50_Toc142130678十二、圍墻施工 63_Toc142130680錯(cuò)誤！超級(jí)鏈接引用無效。二、物資打點(diǎn)體例 66_Toc142130683第三章、工程投入的首要施工機(jī)械設(shè)備情形描述及進(jìn)場(chǎng)打算 69_Toc142130685二、設(shè)備打點(diǎn)體例 70_Toc142130687第四章、勞動(dòng)力放置情形描述 73_Toc142130689二、勞動(dòng)力打點(diǎn)法子 74_Toc142130691第五章確保工程施工質(zhì)量的手藝組織法子 76_Toc142130693二、質(zhì)量打點(diǎn)組織機(jī)構(gòu)及首要職責(zé) 76_Toc142130695四、保證工程質(zhì)量的節(jié)制法子 84_Toc142130697第六章、確保施工平安出產(chǎn)的手藝組織法子 91_Toc142130699二、平安出產(chǎn)打點(diǎn)系統(tǒng) 91_Toc142130701第七章確保文明施工的手藝組織法子 95_Toc142130703二、情形呵護(hù)法子 98_Toc142130705一、施工籌備 102_Toc142130707四、打點(diǎn)法子 104_Toc142130709第十章勞動(dòng)力打算表 108_Toc142130711一、進(jìn)度打算 109_Toc142130713第十二章、施工總平面安插圖及姑且用地 110_Toc142130715二、姑且用地 111_Toc142130717第一章、首要施工體例一、編制依據(jù)、原則及規(guī)模1、編制依據(jù)(1)本工程的施工招標(biāo)文件及招標(biāo)答疑紀(jì)要；(2)本工程的施工圖紙；(3)本工程招標(biāo)文件補(bǔ)遺書；(4)本工程施工所遵循的規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收尺度如下：《口岸工程地基規(guī)范》JTJ298-98《口岸工程質(zhì)量磨練評(píng)定尺度》JTJ/T221-98《水運(yùn)工程土工織物應(yīng)用手藝規(guī)范》JTJ/T239-98《水運(yùn)工程砼施工規(guī)范》JTJ/T298-98《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTJ/T298-98《口岸及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)及施工規(guī)范》JTJ300-2000《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》JTJ203-94交通部《口岸工程荷載規(guī)范》JTJ446-91《疏浚工程施工手藝規(guī)范》JYJ319-99《水運(yùn)工程砼施工規(guī)范》JTJ268-96《水運(yùn)工程砼質(zhì)量節(jié)制尺度》JTJ296-96《疏浚工程質(zhì)量磨練評(píng)定尺度》JTJ324-96《海港水文規(guī)范》JTJ213-98《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ/T256-96現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、尺度。(5)現(xiàn)場(chǎng)查詢拜訪資料；(6)廈門xx灣海域潮時(shí)潮位表；(7)我公司的施工能力和綜合水平(8)業(yè)首要求工程質(zhì)量方針(9)業(yè)首要求本工程施工工期為90日歷日內(nèi)完成。2、編制原則(1)遵循招標(biāo)文件條目的原則。在編制施工組織設(shè)計(jì)文字聲名、圖表時(shí)，嚴(yán)酷按招標(biāo)文件劃定編制。(2)遵循設(shè)計(jì)和規(guī)范、驗(yàn)評(píng)尺度的原則。首要工程項(xiàng)目的施工體例編寫按設(shè)計(jì)要求，并執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和尺度，合理組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到及格品級(jí)。(3)堅(jiān)持腳結(jié)壯地的原則。在編制施工方案時(shí)，充實(shí)理解設(shè)計(jì)意圖，體味本合同段工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)、連系本公司的現(xiàn)實(shí)施工經(jīng)驗(yàn)，做到科學(xué)組織、合理放置、平衡施工，保質(zhì)、保量、保工期、保平安地完成施工使命。(4)增強(qiáng)施工全過程嚴(yán)酷打點(diǎn)的原則。在各工序施工中，嚴(yán)酷執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，慎密親密配合、嚴(yán)酷打點(diǎn)。(5)增強(qiáng)專業(yè)化功課和綜合打點(diǎn)的原則。在施工組織方面、充實(shí)闡揚(yáng)專業(yè)打點(diǎn)人員和專業(yè)施工隊(duì)伍的優(yōu)勢(shì)，采納綜合打點(diǎn)的手段，做到合理調(diào)配。(6)各工序間功課盡可能放置流水交叉功課的原則。在施工放置時(shí)，要充實(shí)闡揚(yáng)平面流水，立體交叉功課的優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)好工序之間的跟尾，做到統(tǒng)一批示，進(jìn)退有序，軌范一致，盡可能縮短工期，確保工程早日完成。(7)堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”功效的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新手藝、新材料、新工藝、新設(shè)備，闡揚(yáng)科技在本工程培植中的先導(dǎo)浸染。3、編制規(guī)模本施工組織設(shè)計(jì)文字聲名為廈門xx年夜池清淤、邊坡防護(hù)，新建甲、乙池連通渠工程以及xx灣教育島的吹填造地(不搜羅軟基措置)等工程項(xiàng)目,其中xx年夜池清淤16.38萬m3,護(hù)坡防護(hù)2448.08m2。西側(cè)(高速公路引線側(cè))φ500水泥攪拌樁加固6099.45m3，半實(shí)體圍墻589m，實(shí)體圍墻954.45m，金屬圍墻105m，新建甲、乙池連通渠工程130.8m。二、工程綜述1、工程概況(1)工程規(guī)模xx年夜池清淤擴(kuò)容防護(hù)、新建甲、乙連通渠及xx灣教育島吹填造地工程(不搜羅軟基措置)位于廈門市xx灣。處于xx年夜學(xué)城的景不美觀規(guī)劃用地位置，xx理工學(xué)院和廈門年夜學(xué)分袂位于xx灣水庫的工具兩側(cè)。連系廈門xx年夜學(xué)城的規(guī)劃培植，作為配套行動(dòng)措施，為xx學(xué)城培植一條休閑、旅游的濱水道路，以改善此處地塊的外部情形前提，提高地塊的使用價(jià)值。同時(shí)，廈門市將在2007年主辦的第六屆國際園林博覽會(huì)，會(huì)址選在xx灣內(nèi)(即xx灣內(nèi)的中州島和廈年夜南地塊)，按照“園博園”規(guī)劃，將形成園藝島、藝術(shù)島、花之島、果之島、泉之島、教育島等十個(gè)島嶼，并經(jīng)由過程道路橋梁將首要島嶼連通。本次清淤及吹填工程主若是知足xx年夜池?cái)U(kuò)容、邊坡加固的要求。(2)工程名稱：xx年夜池?cái)U(kuò)容防護(hù)及xx水源蓄水池防護(hù)工程(3)工程地址：廈門市xx灣(4)投資來歷：財(cái)政撥款(5)業(yè)主：廈門xx集團(tuán)有限公司(6)設(shè)計(jì)單元：中國市政工程xx設(shè)計(jì)研究院(7)工期要求：90日歷天(8)質(zhì)量要求：及格2、首要工程量首要工程量表序號(hào)名稱單元數(shù)量一清淤及棄土場(chǎng)1絞吸式挖泥船清淤m31638002筑土圍堰m3419903導(dǎo)流堤土工布過濾柵m2204導(dǎo)流堤土工布防滲土工布籠蓋m214395導(dǎo)流堤砂包籠蓋m28006鋼筋砼閘板墩C25m347非泵送商品砼鋼筋t28C20非泵送商品砼翼墻10cmm359C20非泵送商品砼溢流面15cmm3610拋石體防沖刷(80cm厚，5m寬)m331二護(hù)坡1護(hù)坡素填土m2157302護(hù)坡防滲土工布一層m297923護(hù)坡砂礫石墊層100mmm39794護(hù)坡漿砌塊石250mmm22448三加固1φ500水土壤攪拌樁m36099四圍墻1半實(shí)體圍墻m5892實(shí)體圍墻m9543金屬圍墻m105五連通渠1新建甲池-乙池連通渠m1313、自然前提(1)地形地貌情形本工程地處廈門市西北部xx區(qū)和xx區(qū)之間，區(qū)域內(nèi)自然情形美妙。場(chǎng)地屬海灣灘涂聚積區(qū)地貌，后由人工填海造田而成，現(xiàn)地形平展，岸邊多為魚塘、蝦池和水田，高程升沉不年夜，高程在-2.5m至2.5m之間。分布有少量室第、看蝦房等建筑物及簡(jiǎn)略單純道路、排污明溝、電線桿等。沿線無滑坡、崩塌、泥石流、侵蝕性沖溝等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)生。(2)工程地質(zhì)按照中國地質(zhì)科學(xué)院工程勘測(cè)院2004年1月編制的《廈門xx灣道路工程可行性研究工程地質(zhì)勘測(cè)陳述》，廈門華巖勘測(cè)設(shè)計(jì)有限公司2004年5月供給的《xx文教區(qū)環(huán)xx灣道路工程(一期)勘測(cè)陳述》，2005年3月提交的《xx灣水庫砂料儲(chǔ)量勘測(cè)陳述》、2005年6月提交的《xx灣清淤護(hù)岸及環(huán)灣道路工程勘測(cè)陳述》，在鉆孔揭露深度規(guī)模內(nèi)巖土層按成因、形成挨次和巖性分為：素填土①、淤泥混砂②-1、淤泥②-2、粘土③、中粗砂④、質(zhì)粘土⑤、殘積砂質(zhì)粘性土⑥七層。各土層的特征歸納綜合描述如下：①素填土(Qm1)：雜色，松散～稍密，稍濕～濕，首要為砂質(zhì)粘土、粘土，含少量植物根系，局部有砂包，條石護(hù)堤。②-1淤泥混砂(Q4m)：深灰、灰黑、飽和、流塑，首要為淤泥，含10%～25%石英中砂。②-2淤泥(Q4m)：深灰、灰黑、黑色、流塑、飽和，含水量在54.3%-68.9%。首要由粉粘粒、腐殖質(zhì)組成，含貝殼等，有異味。淤泥活絡(luò)度統(tǒng)計(jì)尺度值為St=3.56，為中等偏低活絡(luò)度軟土。③粘土(Q4a1+p1)：灰黃、褐紅色，可塑～硬塑狀，稍濕～濕，切面滑膩，無搖震反映，干強(qiáng)度高，、韌性好。平均標(biāo)貫12.6擊，尺度值11.8擊。④含泥粗砂(Q4m)：灰黃、飽和、稍密，以石英中粗砂為主，含礫20%擺布，顆粒堅(jiān)硬，呈次菱角狀。平均標(biāo)貫11.6擊。⑤砂質(zhì)粘土(Q4a1+p1)：淺灰白、灰黃色，可塑～硬塑狀，稍濕～濕，切面滑膩，無搖震反映，干強(qiáng)度高，、韌性好。平均標(biāo)貫12擊，尺度值10.4擊。⑥殘積砂質(zhì)粘性土(Q4el)：年夜部門鉆孔有揭露該層，該層未與揭穿。該土層系場(chǎng)地母巖-中粗?；◢弾r風(fēng)化成土并殘留原地的產(chǎn)物，母巖結(jié)構(gòu)由層頂向下漸趨較著，并具殘存結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。呈褐紅、灰黃、灰白色，濕～很濕，可塑～硬塑狀。首要成分為長(zhǎng)石等易風(fēng)化礦物風(fēng)化形成的次生粘土礦物和少量石英細(xì)砂粒，粘性較好。平均標(biāo)貫13.7擊，尺度值13.1擊。場(chǎng)地抗震設(shè)防根基烈度為7度，設(shè)計(jì)基當(dāng)?shù)卣鸺铀俣葹?.15g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，該場(chǎng)地屬第Ⅱ類。擬建場(chǎng)地處在相對(duì)不變的地塊上，無年夜的機(jī)關(guān)裂帶經(jīng)由過程，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，場(chǎng)地不變性較好，對(duì)虧弱虛弱土層進(jìn)行措置后屬于可進(jìn)行培植的一般場(chǎng)地。(3)水文和氣象形象xx灣本區(qū)水系發(fā)育，首要發(fā)源于北部低矮殘丘，以坂頭河為主，藐小河流縱橫交織，水池星羅棋布，流量隨季節(jié)而轉(zhuǎn)變，雨季洪水滔滔，旱季水位下降,河流以北西往東南為主，流入xx灣出海，現(xiàn)因集杏海堤勸止，形成xx灣水庫，而按期受上游坂頭水庫及年夜氣降水的匯流補(bǔ)給，并向東南標(biāo)的目的徑流，最后注入下流xx灣水庫。廈門地處東南亞熱帶海洋天色，曖熱潮濕，四時(shí)分明，多年平均氣溫20.8℃，最高(7-8月)平均氣溫28.2℃，最低(2月)平均氣溫12.4℃年平均降雨量為1094mm，全年主導(dǎo)風(fēng)向北東，夏日主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槟蠔|，且每年稀有次臺(tái)風(fēng)。多年平均風(fēng)速為1.8-4.8m/s，最年夜風(fēng)速為1.8-28m/s，臺(tái)風(fēng)發(fā)生時(shí)，其過境最年夜風(fēng)力一般達(dá)到11級(jí)，瞬時(shí)風(fēng)速可達(dá)31-32m/s。霧：多年平均霧日數(shù)為28天，年最多霧日數(shù)為61天(1982年)。多呈此刻1-6月份，尤以3-4月最多，多發(fā)生在夜間或凌晨，但持續(xù)時(shí)刻短，一般日出后即散。相對(duì)濕度：每年3-9月較濕，平均相對(duì)濕度為81.2%，10月至次年2月較干燥，平均相對(duì)濕度為71.8%，多年平均濕度為77%。xx灣水庫庫區(qū)常水位按-0.5m考慮，xx灣外海的潮汐為半日潮，一天中有兩上潮波，潮型“兩高兩低”，漲潮時(shí)刻約為6小時(shí)，退潮時(shí)刻約為6.5小時(shí)；此外，一個(gè)月傍邊，夏歷三和十八前后為年夜潮。多年平均海面高程為0.338m；多年平均最高漲位為3.71m，10年一遇最高漲4m，20年一遇最高漲位4.08m，50年一遇最高漲位4.32m，多年平均潮差3.99m。4、外部施工前提(1)對(duì)社交通現(xiàn)狀廈門市有口岸、鐵路、公路、航空四種運(yùn)輸體例。廈門市是交通部確定的公路主樞紐城市，現(xiàn)有公路網(wǎng)基本較好，城市骨架公路網(wǎng)實(shí)具規(guī)模。xx片區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的對(duì)外公路有福廈漳高速公路、高速公路引線及孫坂路(403縣道)。(2)城市道路交通現(xiàn)狀xx片區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀道路交通水平不高，城市道路尚未形成系統(tǒng)。該區(qū)內(nèi)有兩條首要道路-集灌路和孫坂路，是聯(lián)系xx與灌口、xx和后溪的交通干道，其余年夜年夜都道路是村際或村莊內(nèi)部土路，村際道路中西亭行政村四周及孫坂路至英村局部道路質(zhì)量較好。總體上看，該片區(qū)首要的公路通道己建成，根基能知足本工程的培植的要求。(3)水電接口該片區(qū)有多個(gè)水廠，如xx天馬水廠、xx水廠、xx供水站等。本工程按照施工現(xiàn)實(shí)情形，施工時(shí)可就近選擇施工供水接點(diǎn)，知足施工出產(chǎn)、糊口要求。該片區(qū)現(xiàn)狀用電以農(nóng)村糊口用電為主，兼有少量小型企業(yè)用電。片區(qū)四周有110KV/10KV孫厝變電站一座，主變?nèi)萘繛?×31.5MVA，向當(dāng)?shù)赜蚬┙o10KV電源，10KV線路，380V/220V線路均為架空敷設(shè)。施工時(shí)可就近選擇施工供電接點(diǎn)，知足施工出產(chǎn)、糊口要求。三、施工組織1、施工籌備(1)施工籌備工作內(nèi)容我公司對(duì)本工程十分正視，接到標(biāo)書后，即組織公司經(jīng)營打點(diǎn)、出產(chǎn)手藝精英當(dāng)真研讀標(biāo)書及設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行前期現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)研，當(dāng)真編制投標(biāo)書。本工程一旦我公司中標(biāo)，我司還將作好如下的施工工作：⑴.組織籌備把它作為本公司承建的重點(diǎn)項(xiàng)目，為此將公司的首要力量投入到本工程中去，選定經(jīng)驗(yàn)豐碩、專業(yè)水平高，長(zhǎng)于經(jīng)營打點(diǎn)的人任項(xiàng)目司理，遴派有手藝、有經(jīng)驗(yàn)、有能力、責(zé)任心強(qiáng)的工程打點(diǎn)人員組成“xx年夜池防護(hù)及xx水源蓄水池?cái)U(kuò)護(hù)工程項(xiàng)目部”，項(xiàng)目司理部對(duì)本工程的工期、質(zhì)量、成本、平安出產(chǎn)等方面全全負(fù)責(zé)。對(duì)本工程從原材料節(jié)制到工程質(zhì)量磨練以及工程保修的全過程節(jié)制。項(xiàng)目司理部組織機(jī)構(gòu)，詳見本節(jié)3.2。⑵.手藝籌備工程開工前，首先組織有關(guān)施工手藝人員當(dāng)真熟悉設(shè)計(jì)施工圖，對(duì)本設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，分段分部進(jìn)行手藝交底，并按照合同文件，施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)程規(guī)范，按“保質(zhì)保量保工期”的根基原則編制可行的中短期功課打算指導(dǎo)施工，施工手藝人員在核對(duì)圖紙文件資料和手藝交底的基本上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工查詢拜訪研究，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)實(shí)時(shí)按照有關(guān)軌范提出改削定見上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主等部門，并做好記實(shí)，以便為施工做好籌備。手藝負(fù)責(zé)人組織測(cè)量人員對(duì)甲方供給的座標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并與臨近已建工程進(jìn)行對(duì)照，進(jìn)行剖析，形成書面材料報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。⑶.出產(chǎn)籌備遴派協(xié)調(diào)公關(guān)能力強(qiáng)，熟悉廈門人文情形情形的專職人員積極配合打點(diǎn)施工許可證，施工航行書記，平安委托手續(xù)及開工執(zhí)照等前期手續(xù)；組織施工人員，施工船舶機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)；進(jìn)行姑且供水管路敷設(shè)，姑且供電電線架設(shè)，姑且出發(fā)糊口行動(dòng)措施的搭設(shè)，場(chǎng)內(nèi)外交通的修整等前期工程的施工，按合同要求盡早形成開工前提，以防施工人員與船機(jī)進(jìn)場(chǎng)后發(fā)生雜亂和窩工。當(dāng)即著手砂、石料、土料，砼、砂漿級(jí)配、鋼筋等原材料的試驗(yàn)工作，在工程正式開工前具備手續(xù)完整的施工試驗(yàn)資料。(2)施工籌備挨次簽定工程施工合同文件簽定工程施工合同文件培植單元、施工單元、設(shè)計(jì)單元、工程監(jiān)理單元培植單元、施工單元、設(shè)計(jì)單元、工程監(jiān)理單元撥款備料設(shè)計(jì)文件交底第一現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議撥款備料設(shè)計(jì)文件交底第一現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議復(fù)審定位坐標(biāo)高程開工陳述申請(qǐng)?zhí)岢鰳?gòu)件加工單元、落實(shí)加工單元，簽定合同施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)試運(yùn)轉(zhuǎn)搭設(shè)臨建及暫設(shè)工程組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)組織施工材料進(jìn)場(chǎng)提出構(gòu)件加工單元、落實(shí)加工單元，簽定合同施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)試運(yùn)轉(zhuǎn)搭設(shè)臨建及暫設(shè)工程組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)組織施工材料進(jìn)場(chǎng)施工圖紙會(huì)審施工圖紙會(huì)審2、施工組織機(jī)構(gòu)及施工使命劃分(1)施工組織機(jī)構(gòu)⑴.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置原則xx年夜池防護(hù)及xx水源蓄水池?cái)U(kuò)護(hù)工程施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，按照我司奉行的項(xiàng)目法施工法子，進(jìn)行項(xiàng)目資本和勞動(dòng)力合理設(shè)置裝備擺設(shè)，實(shí)步履態(tài)打點(diǎn)，優(yōu)合組合，達(dá)到持續(xù)、平衡、平安、文明施工，并順應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情形，取得對(duì)項(xiàng)目打點(diǎn)的正確抉擇妄想及抉擇妄想順?biāo)鞂?shí)施。有用地履行合同，提高企業(yè)諾言，取得綜合經(jīng)濟(jì)效益；項(xiàng)目司理部機(jī)構(gòu)設(shè)置力爭(zhēng)做到機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)明，條理簡(jiǎn)化，責(zé)權(quán)明晰，批示靈便。⑵.施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置按照本工程需要和工程特點(diǎn)，本合同段我司一旦中標(biāo)，我司將實(shí)施項(xiàng)目法施工，當(dāng)即組建“xx年夜池防護(hù)及xx水源蓄水池?cái)U(kuò)護(hù)工程項(xiàng)目部”項(xiàng)目司理部周全負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的組織打點(diǎn)與手藝打點(diǎn)，組成矩陣式的打點(diǎn)系統(tǒng)，實(shí)施項(xiàng)目司理負(fù)責(zé)制，周全當(dāng)真履行合同，讓業(yè)主對(duì)勁。項(xiàng)目司理部設(shè)項(xiàng)目司理1人，項(xiàng)目總工程師1人，項(xiàng)目副司理1人。項(xiàng)目司理手下設(shè)打點(diǎn)層和實(shí)施層。打點(diǎn)層為三科兩室，分袂為施工打算科，手藝質(zhì)檢科，經(jīng)營勞資科，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)劑室和綜合辦公室。實(shí)施層分袂為船機(jī)班，圍堰班、機(jī)修班、水電班、運(yùn)輸班、鋼筋班、木匠班、澆搗班、普工班、試驗(yàn)室、測(cè)量組。其施工組織機(jī)構(gòu)詳見附圖。(2)施工組織機(jī)構(gòu)及施工使命劃分1)施工組織機(jī)構(gòu)⑴.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置原則廈門“xx年夜池防護(hù)及xx水源蓄水池?cái)U(kuò)護(hù)工程項(xiàng)目部”施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置，按照我司奉行的項(xiàng)目法施工法子，進(jìn)行項(xiàng)目資本和勞動(dòng)力合理設(shè)置裝備擺設(shè)，實(shí)步履態(tài)打點(diǎn)，優(yōu)合組合，達(dá)到持續(xù)、平衡、平安、文明施工，并順應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的情形，取得對(duì)項(xiàng)目打點(diǎn)的正確抉擇妄想及抉擇妄想順?biāo)鞂?shí)施。有用地履行合同，提高企業(yè)諾言，取得綜合經(jīng)濟(jì)效益；項(xiàng)目司理部機(jī)構(gòu)設(shè)置力爭(zhēng)做到機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)明，條理簡(jiǎn)化，責(zé)權(quán)明晰，批示靈便。⑵.施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置按照本工程需要和工程特點(diǎn)，本合同段我司一旦中標(biāo)，我司將實(shí)施項(xiàng)目法施工，當(dāng)即組建“xx年夜池防護(hù)及xx水源蓄水池?cái)U(kuò)護(hù)工程項(xiàng)目部”項(xiàng)目司理部周全負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的組織打點(diǎn)與手藝打點(diǎn)，組成矩陣式的打點(diǎn)系統(tǒng)，實(shí)施項(xiàng)目司理負(fù)責(zé)制，周全當(dāng)真履行合同，讓業(yè)主對(duì)勁。項(xiàng)目司理部設(shè)項(xiàng)目司理1人，項(xiàng)目總工程師1人，項(xiàng)目副司理1人。項(xiàng)目司理手下設(shè)打點(diǎn)層和實(shí)施層。打點(diǎn)層為三科兩室，分袂為施工打算科，手藝質(zhì)檢科，經(jīng)營勞資科，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)劑室和綜合辦公室。實(shí)施層分袂為船機(jī)班，圍堰班、機(jī)修班、水電班、運(yùn)輸班、鋼筋班、木匠班、澆搗班、樁機(jī)班、測(cè)量組、試驗(yàn)室。其施工組織機(jī)構(gòu)詳見附圖。項(xiàng)目司理部組織機(jī)構(gòu)公司公司項(xiàng)目司理部工程部項(xiàng)目副司理項(xiàng)目總工程師經(jīng)營勞資科技術(shù)質(zhì)檢科施工打算科現(xiàn)場(chǎng)調(diào)劑室綜合辦公室測(cè)量組預(yù)算部質(zhì)檢部平安部勞資部材料部設(shè)備部財(cái)政部后勤部試驗(yàn)室船機(jī)班鋼筋班運(yùn)輸班木匠班澆搗班機(jī)修班水電班樁基班圍堰班2)各本能機(jī)能部門職責(zé)規(guī)模⑴.項(xiàng)目司理部首要對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度、質(zhì)量、效益周全負(fù)責(zé)，并協(xié)調(diào)對(duì)外聯(lián)系。同時(shí)對(duì)施工全過程的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行周全的打點(diǎn)，是工程抉擇妄想、批示中心。⑵.施工打算科首要負(fù)責(zé)工程施工手藝及打算打點(diǎn)。在項(xiàng)目總工程師的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)編制施工手藝方案，并負(fù)責(zé)看管實(shí)施層按擬定的方案進(jìn)行施工。同時(shí)還負(fù)責(zé)解決施工過程中呈現(xiàn)的施工手藝難題。⑶.手藝質(zhì)安科負(fù)責(zé)整個(gè)施工過程的質(zhì)量、平安節(jié)制和打點(diǎn)，負(fù)責(zé)組織編制工程質(zhì)量打算、平安法子，并指導(dǎo)施工，收集施工記實(shí)。⑷.經(jīng)營勞資科首要負(fù)責(zé)勞務(wù)打點(diǎn)，勞資打點(diǎn)，勞動(dòng)呵護(hù)，出產(chǎn)經(jīng)營合同打點(diǎn)和成本節(jié)制。⑸.綜合辦公室搜羅設(shè)備、材料供給打點(diǎn)，財(cái)政打點(diǎn)，行政事物和糊口后勤保障。⑹.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)劑室負(fù)責(zé)出產(chǎn)打算和進(jìn)度節(jié)制，并負(fù)責(zé)勞動(dòng)力的組織和機(jī)械設(shè)備的調(diào)劑，協(xié)調(diào)各工序功課。3、設(shè)備、人員帶動(dòng)周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的體例(1)施工帶動(dòng)本工程一旦我司中標(biāo)，我司將操作三至四天時(shí)刻進(jìn)行施工帶動(dòng)，首要內(nèi)容是：介紹本合同工程的根基情形和培植意義，以及施工特點(diǎn)、施工總進(jìn)度放置，明晰工期方針、質(zhì)量方針，強(qiáng)化工期、質(zhì)量、平安、環(huán)保意識(shí)，做好設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)籌備工作。施工帶動(dòng)逐級(jí)進(jìn)行，使參戰(zhàn)人員以豐滿的熱情，昂揚(yáng)的士氣，用現(xiàn)實(shí)步履按期、保質(zhì)、保量平安地完成本工程施工使命。(2)設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的體例按照施工進(jìn)度放置和業(yè)主的要求，人員及物質(zhì)、設(shè)備將分期分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)按照現(xiàn)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)需要情形轉(zhuǎn)變隨時(shí)調(diào)整增強(qiáng)。前期項(xiàng)目打點(diǎn)人員和出產(chǎn)工人約50人及先期做開工籌備的機(jī)械設(shè)備挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、交通船、測(cè)量艇等在四天內(nèi)達(dá)到工地并進(jìn)場(chǎng)功課施工。施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備從我司施工的項(xiàng)目部工地及我司基地調(diào)入工地。首先機(jī)械設(shè)備首要有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、交通船、測(cè)量船等，進(jìn)場(chǎng)后首要工作是清理現(xiàn)場(chǎng)修建便道，接通水電，平整場(chǎng)地，建筑姑且搭蓋，聯(lián)系采辦材料和現(xiàn)場(chǎng)查詢拜訪等。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，對(duì)于陸上輪胎式行使設(shè)備如裝載機(jī)、汽車等可由路上道路自行開進(jìn)工地，挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)等未便在陸上道路行駛的機(jī)械設(shè)備，用公司分歧噸位的平板車拖至現(xiàn)場(chǎng)；水中施工船機(jī)設(shè)備，對(duì)于能自航擬從水上直接開進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)于不能自航擬用拖輪拖至施工現(xiàn)場(chǎng)。各類材料物質(zhì)將依據(jù)工程進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)需要分期分批，由陸上和海上運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于砂料其料場(chǎng)在同安和龍海，其運(yùn)輸擬由水上運(yùn)輸，運(yùn)距19海里；對(duì)于石料其料場(chǎng)在海滄和漳州，其運(yùn)輸也擬由水上運(yùn)輸，另處其余材料均由陸上運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。我公司其它工程項(xiàng)目部及公司基地持有各類上崗證的各類手藝員工俱全，這些手藝員工均可按照工程進(jìn)度的需要迅速調(diào)入工地使用4、工程打點(diǎn)方針為確保工程質(zhì)量，工程工期達(dá)到業(yè)主的要求，在施工過程中應(yīng)增強(qiáng)打點(diǎn)，使打點(diǎn)工作，平安出產(chǎn)，文明施工達(dá)到一流水平。我公司專門就項(xiàng)目投標(biāo)和后期出產(chǎn)組織進(jìn)行多次論證。抉擇在項(xiàng)目部組織上配備強(qiáng)能力、高素質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目打點(diǎn)部。公司將組織跟蹤搜檢落實(shí)。在施工手藝質(zhì)量法子、平安法子等各方面進(jìn)行周密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆胖?。在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施過程中，做到方針有嚴(yán)酷打點(diǎn)組織，有完美的打點(diǎn)軌制，有科學(xué)合理切實(shí)可行方案，有經(jīng)由練習(xí)有素質(zhì)的施工班組，真正形成完整的工程施工保證系統(tǒng)。確定工程具體方針如下：工程工期:90日歷天工程質(zhì)量:及格現(xiàn)場(chǎng)打點(diǎn):平安出產(chǎn)、文明施工尺度化工地。5、施工協(xié)調(diào)打點(diǎn)(1)與設(shè)計(jì)單元的工作協(xié)調(diào)⑴.若是中標(biāo)，我們即與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，進(jìn)一步體味設(shè)計(jì)意圖及工程要求，按照設(shè)計(jì)意圖進(jìn)一步優(yōu)化我們的施工實(shí)施方案。在施工方案中詳盡、充實(shí)地考慮施工可能呈現(xiàn)的各類情形。⑵.當(dāng)真進(jìn)行施工圖會(huì)審，積極介入設(shè)計(jì)的優(yōu)化工作。⑶.積極協(xié)助業(yè)主做好拆遷及安設(shè)工作。⑷.對(duì)施工中呈現(xiàn)的情形，按駐地設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師以及監(jiān)測(cè)單元的要求實(shí)時(shí)措置。并會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表進(jìn)行部門驗(yàn)收、中心質(zhì)量驗(yàn)收、完工驗(yàn)收等。(2)與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào)⑴.在施工全過程中，嚴(yán)酷按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師核準(zhǔn)的《施工綱要》、《施工組織設(shè)計(jì)》進(jìn)行質(zhì)量打點(diǎn)。在班組自檢和項(xiàng)目部專檢的基本上，接管監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和搜檢，并按照監(jiān)理要求，予以整改。⑵.貫徹公司已成立的質(zhì)量節(jié)制、搜檢、打點(diǎn)軌制，并據(jù)此對(duì)各施工班組予以監(jiān)控，確保產(chǎn)物達(dá)到優(yōu)良。公司對(duì)整個(gè)工程產(chǎn)物質(zhì)量負(fù)有最終責(zé)任，任何班組工作失蹤職、失蹤誤均視為本公司的工作失蹤誤，因而杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工單元或小我不從命監(jiān)理工作的不正?，F(xiàn)象發(fā)生，使監(jiān)理工程師的一切指令獲得周全的執(zhí)行。⑶.所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)使用的制品、半制品、設(shè)備、器具均自動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)物及格證或質(zhì)保書，應(yīng)按劃定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的材料，自動(dòng)遞交檢測(cè)功效陳述，使所有用的材料、設(shè)備知足工程質(zhì)量需求。⑷.按分部或分項(xiàng)工序磨練的質(zhì)量嚴(yán)酷執(zhí)行“上道工序不及格，下道工序不施工”的原則，使監(jiān)理工程師順?biāo)扉_展工作。在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量打點(diǎn)工作中，維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威性。(3)與業(yè)主代表的協(xié)調(diào)⑴.與現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表連結(jié)精采的工作關(guān)系，尊敬業(yè)主代表的合理化定見和建議，服從其對(duì)進(jìn)度和質(zhì)量等方面的看管。⑵.對(duì)于工程中牽扯到計(jì)量和重年夜變換的項(xiàng)目，自動(dòng)請(qǐng)業(yè)主代表加入，在工程實(shí)施過程中提出的好建議實(shí)時(shí)與業(yè)主代表進(jìn)行溝通，并取得業(yè)主代表的認(rèn)可，會(huì)同監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表一同解決。(4)協(xié)調(diào)體例⑴.按照總進(jìn)度打算擬定的節(jié)制節(jié)點(diǎn)，組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議，搜檢分節(jié)點(diǎn)的實(shí)施情形，制訂、批改、調(diào)整下一節(jié)點(diǎn)的實(shí)施打算。⑵.項(xiàng)目司理主持施工協(xié)調(diào)會(huì)，一般情形以周為單元進(jìn)行協(xié)調(diào)。⑶.司理部將會(huì)同業(yè)主代表按期(半月)或不按期地組織對(duì)工程節(jié)點(diǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)尺度化、平安出產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程手藝資料、原材料等搜檢，并擬定需要的獎(jiǎng)懲軌制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。⑷.本項(xiàng)目打點(diǎn)部以周為單元，提出工程簡(jiǎn)報(bào)，向業(yè)主和各有關(guān)單元反映，傳遞工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問題，使有關(guān)各方體味工程進(jìn)行情形，我們將不按期地召開各類協(xié)調(diào)會(huì)，協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會(huì)各營業(yè)部門的關(guān)系以確保工程進(jìn)度。四、施工方案1、施工挨次本工程xx年夜池?cái)U(kuò)容清淤16.38萬m3，教育島吹填區(qū)圍堰4.199萬m3，xx年夜池護(hù)坡漿砌塊石2448.08m2，xx年夜池護(hù)坡漿砌方整石、xx年夜池?fù)鯄?、?cè)墻2448.075m3，xx年夜池西側(cè)護(hù)坡加固攪拌樁6009.45m3，半實(shí)體圍墻589m，實(shí)墻圍墻954.45m，金屬圍墻105m，新建甲乙池連通渠130.8m。工程進(jìn)場(chǎng)后，首前進(jìn)前輩行姑且行動(dòng)措施和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣，建筑施工便道，成立教育島與陸地施工交通收集。然后按照吹填區(qū)圍堰設(shè)計(jì)圖先行施工吹填區(qū)外側(cè)輪廓主圍堰，再施工主圍堰內(nèi)吹填區(qū)分區(qū)圍堰及溢流堰退水口。在施工吹填區(qū)圍堰時(shí)，同時(shí)插入吹泥管的潛設(shè)和連通渠土方開挖。圍堰施工與吹泥管潛設(shè)及連通渠土方開挖為平行流水同時(shí)功課。待吹填區(qū)圍堰和吹泥管潛設(shè)完成后即可將挖泥船就位并起頭挖泥吹填施工。其余工程項(xiàng)目在以上施工主線中穿插進(jìn)行。2、施工方案按照本工程池內(nèi)水深和挖泥工程量不年夜，連系本工程工工期緊的特點(diǎn)綜合考慮，本工程挖泥施工擬采用1艘200m3/h絞吸式挖泥船，配備直徑為450mm的鋼管潛設(shè)進(jìn)行吹填，吹填管在橫穿高速公路引線時(shí)采用頂管或引管施工橫穿，在陸上采用就地鋪設(shè)，在灘涂段采用支架架設(shè)，在水中采用水下潛設(shè)的施工方案。教育島吹填區(qū)圍堰施工，其可用陸上機(jī)械施工部門擬采用小型自卸汽車進(jìn)走運(yùn)輸，小型推土機(jī)攤鋪壓實(shí)；對(duì)于陸上機(jī)械無法施工地段，擬采用海上皮帶機(jī)砂駁運(yùn)砂至指定地址，然后人工裝砂袋，人工碼放的施工方案。新建連結(jié)渠土方開挖擬采用PC-200反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，20T自卸汽車進(jìn)走運(yùn)輸。在新建連結(jié)渠土方開挖前，擬在渠的進(jìn)出、口處各建筑一道圍堰，以防土方開挖時(shí)，池水流入渠槽。連通渠鋼筋砼施工時(shí)，其鋼筋在場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制，在現(xiàn)場(chǎng)綁扎，砼采用商品砼，水平運(yùn)輸用砼攪拌車運(yùn)輸，砼進(jìn)入澆搗面擬采用斜槽。五、工程測(cè)量1、測(cè)量概述在工程的施工中，為了便于施工放樣，便于施工測(cè)量節(jié)制，需要在業(yè)主供給的首級(jí)工程測(cè)量節(jié)制網(wǎng)點(diǎn)的基本上，按照工程現(xiàn)實(shí)施工需要，進(jìn)一步成立工程測(cè)量節(jié)制微網(wǎng)。2、工程測(cè)量微網(wǎng)的布設(shè)、施測(cè)及計(jì)較(1)工程測(cè)量微網(wǎng)的布設(shè)①工程測(cè)量微網(wǎng)的布設(shè)依據(jù)a、業(yè)主供給的首級(jí)工程測(cè)量節(jié)制網(wǎng)；b、本工程施工平面圖；c、有關(guān)的工程測(cè)量規(guī)范。②工程測(cè)量微網(wǎng)的布設(shè)a、平面節(jié)制微網(wǎng)的布設(shè)工程測(cè)量微網(wǎng)按照現(xiàn)場(chǎng)情形布設(shè)成閉合導(dǎo)線或附合導(dǎo)線，閉合點(diǎn)或附合點(diǎn)為業(yè)主供給的首級(jí)、次級(jí)工程測(cè)量節(jié)制網(wǎng)點(diǎn)。工程測(cè)量微網(wǎng)的點(diǎn)位布設(shè)密度以能夠知足施工現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)部放樣要求為準(zhǔn)，導(dǎo)線邊長(zhǎng)年夜致相等。布設(shè)節(jié)制點(diǎn)的過程中，應(yīng)綜合考慮節(jié)制點(diǎn)能夠便于施工，現(xiàn)場(chǎng)的通視情形精采，點(diǎn)位地基不變、靠得住、不易發(fā)生位移、沉降以及不易被破損，便于呵護(hù)等身分。施工過程中，可按照工程需要，需增添姑且節(jié)制點(diǎn)時(shí)，其精度也應(yīng)知足響應(yīng)的品級(jí)要求。b、高程節(jié)制網(wǎng)的布設(shè)高程節(jié)制微網(wǎng)與平面節(jié)制網(wǎng)同步布設(shè)。為了便于呵護(hù)，施工水準(zhǔn)點(diǎn)盡量與平面節(jié)制點(diǎn)一致。c、點(diǎn)位埋設(shè)工程測(cè)量網(wǎng)的點(diǎn)位埋設(shè)采用預(yù)制或現(xiàn)澆砼樁，埋深不小于80cm，部門在水下的，要探出靠得住的深度后，再施打預(yù)制樁。砼樁頂部預(yù)埋帶有十字刻劃的銅釘或瓷質(zhì)標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟，標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟頂面為半球型。(2)工程測(cè)量節(jié)制網(wǎng)的施測(cè)①工程測(cè)量節(jié)制網(wǎng)施測(cè)前，首先對(duì)業(yè)主供給的節(jié)制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，確保起算數(shù)據(jù)的切確性。并將復(fù)核情形形成書面陳述業(yè)主、監(jiān)理工程師核查。②平面節(jié)制網(wǎng)測(cè)量采用全站儀進(jìn)行不美觀測(cè)，全站儀的首要手藝指標(biāo)見下表。項(xiàng)目?jī)x器型號(hào)測(cè)回水平標(biāo)的目的尺度誤差測(cè)距尺度誤差PTX-Ⅲ052″2m±2ppm③采用全站儀進(jìn)行施工節(jié)制測(cè)量，不單簡(jiǎn)單、速度快、而且能提高測(cè)量精度，削減誤差，同時(shí)還能與聯(lián)機(jī)聯(lián)系進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)較資料的儲(chǔ)存、清算。④平面節(jié)制網(wǎng)的施測(cè)參照一級(jí)導(dǎo)線的要求節(jié)制。⑤高程節(jié)制網(wǎng)采用慎密水準(zhǔn)儀，按二等水準(zhǔn)測(cè)量的要求進(jìn)行施測(cè)。⑥施工節(jié)制測(cè)量的手藝要乞降精度按照《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》JTJ203-2001執(zhí)行。⑦精度指標(biāo)要求如下：項(xiàng)目?jī)?nèi)容精度要求平面節(jié)制相對(duì)閉合差1/5000邊長(zhǎng)測(cè)量相對(duì)誤差1/10000測(cè)量中誤差±10”方位角閉合差±20×n1/2高程節(jié)制每公里高程誤差±6mm閉合差±12×L1/2其中：n——測(cè)站數(shù)L——附合或閉合水準(zhǔn)線路長(zhǎng)的公里數(shù)或?yàn)閮伤疁?zhǔn)間往(或返)測(cè)水準(zhǔn)線路的公里數(shù)。(3)工程測(cè)量微網(wǎng)的計(jì)較施工節(jié)制測(cè)量功課完成后，進(jìn)行平差計(jì)較及內(nèi)業(yè)資料清算，并將功效上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收審批后作為各項(xiàng)工程定點(diǎn)放樣和高程測(cè)量的依據(jù)。(4)測(cè)量節(jié)制點(diǎn)的復(fù)核、復(fù)測(cè)①復(fù)核、復(fù)測(cè)規(guī)模測(cè)量節(jié)制點(diǎn)的復(fù)測(cè)規(guī)模搜羅：用于工程施工節(jié)制的由業(yè)主供給的首級(jí)、次級(jí)工程節(jié)制點(diǎn)，以及施工單元后期布設(shè)的工程節(jié)制點(diǎn)。②復(fù)測(cè)周期正常情形下每三個(gè)月工程節(jié)制網(wǎng)需要復(fù)測(cè)，但當(dāng)個(gè)體點(diǎn)位發(fā)生預(yù)期破損，或?qū)€(gè)體點(diǎn)位發(fā)生疑問時(shí)，理當(dāng)即進(jìn)行復(fù)測(cè)，并實(shí)時(shí)將復(fù)測(cè)功效書面形式向監(jiān)理工程師陳述。(5)測(cè)量節(jié)制點(diǎn)的呵護(hù)工程測(cè)量節(jié)制微網(wǎng)布行動(dòng)措施測(cè)完畢，應(yīng)采納設(shè)置較著標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟、圍護(hù)等法子，對(duì)工程測(cè)量節(jié)制微網(wǎng)，以及施工規(guī)模內(nèi)的首級(jí)、次級(jí)工程測(cè)量節(jié)制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行呵護(hù)，確保施工過程切確、無缺。若呈現(xiàn)有偏倒、毀壞等現(xiàn)象除了要追查原因外要實(shí)時(shí)恢復(fù)，并將檢測(cè)功效報(bào)監(jiān)理工程師校對(duì)、鑒證驗(yàn)收后方可繼續(xù)使用。3、工序測(cè)量及細(xì)部放樣(1)工序測(cè)量及細(xì)部放樣內(nèi)容⑴、浮泥清淤區(qū)吹泥、導(dǎo)標(biāo)及水文站水尺設(shè)立。⑵、浚深區(qū)挖泥過程測(cè)量節(jié)制及驗(yàn)收測(cè)量。⑶、碾壓、整平測(cè)量放樣，驗(yàn)收測(cè)量。⑷、吹填區(qū)、回填區(qū)高程節(jié)制放樣。⑸、圍堰、連結(jié)渠等各細(xì)部測(cè)量。(2)測(cè)量手藝要求工序測(cè)量及細(xì)部放樣應(yīng)嚴(yán)酷執(zhí)行施工規(guī)范各項(xiàng)劃定，保證點(diǎn)設(shè)立和放樣精度知足設(shè)計(jì)要求、規(guī)范及有關(guān)尺度劃定。測(cè)量人員當(dāng)真負(fù)責(zé)，記實(shí)清楚、尺度，成立健全校核軌制，保證測(cè)量數(shù)據(jù)無誤。各道工序的測(cè)量放樣必需在現(xiàn)場(chǎng)工程師的旁站下進(jìn)行，驗(yàn)收測(cè)量記實(shí)必需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師簽字認(rèn)可。4、沉降、位移不美觀測(cè)(1)沉降、位移不美觀測(cè)內(nèi)容沉降、位移搜羅吹填區(qū)的沉降、位移不美觀測(cè)。(2)沉降位移不美觀測(cè)打算工程開工前，按照工程需要編制具體的沉降位移不美觀測(cè)打算。沉降位移不美觀測(cè)打算中搜羅不美觀測(cè)點(diǎn)位安插、點(diǎn)位埋設(shè)、不美觀測(cè)周期、記實(shí)名目、以及數(shù)據(jù)措置等內(nèi)容。設(shè)計(jì)對(duì)沉降、位移不美觀測(cè)有要求時(shí)，點(diǎn)位設(shè)置、不美觀測(cè)周期應(yīng)嚴(yán)酷按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。(3)沉降、位移不美觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)設(shè)計(jì)有要求時(shí)，沉降、位移不美觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè)；當(dāng)設(shè)計(jì)沒有要求時(shí)，在施工過程中，應(yīng)按照現(xiàn)實(shí)施工進(jìn)度情形，選擇便于不美觀測(cè)、便于點(diǎn)位呵護(hù)的位置，實(shí)時(shí)埋設(shè)沉降、位移不美觀測(cè)點(diǎn)。施工過程中應(yīng)出格注重呵護(hù)，呵護(hù)不美觀測(cè)點(diǎn)的完整性，待工程完工時(shí)將沉降、位移不美觀測(cè)點(diǎn)連同完工資料一同移交給業(yè)主。(4)記實(shí)及數(shù)據(jù)措置沉降、位移不美觀測(cè)記實(shí)應(yīng)清楚、整潔、每進(jìn)行一次不美觀測(cè)實(shí)時(shí)幾數(shù)據(jù)剖析，以指導(dǎo)后期施工。當(dāng)呈現(xiàn)異常情形時(shí)，應(yīng)實(shí)時(shí)想業(yè)主、監(jiān)理工程師陳述請(qǐng)示。工程完工，沉降、位移不美觀測(cè)資料作為完工資料的一部門，與其他資料一路編目、歸檔移交業(yè)主。5、測(cè)量?jī)x器配備及測(cè)量?jī)x器打點(diǎn)(1)測(cè)量?jī)x器配備按照工程需要，該工程擬投入以下測(cè)量?jī)x器設(shè)備：儀器名稱型號(hào)數(shù)目產(chǎn)地全站儀PTX-Ⅲ051日本半站儀PX-06D1日本經(jīng)緯儀T22瑞士水準(zhǔn)儀威特NAZ1德國水準(zhǔn)儀AL-MAC1日本測(cè)深儀SDH-13A1中國、無錫鋼卷尺50m2中國(2)測(cè)量?jī)x器打點(diǎn)測(cè)量?jī)x器在投入使用前，均需進(jìn)行磨練與校正，確保不及格的測(cè)量?jī)x器不投入使用。按照國家計(jì)量器具磨練劃定周期，實(shí)時(shí)送具有計(jì)量檢定天資的單元進(jìn)行復(fù)檢，確保投入使用的測(cè)量?jī)x器均在法定的計(jì)量檢定周期內(nèi)。6、測(cè)量組織及人員配備項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量班附屬于工程部，負(fù)責(zé)該工程的測(cè)量節(jié)制、細(xì)部測(cè)量放樣、沉降、位移不美觀測(cè)等工作。測(cè)量組人員均持證上崗，其中首要主干人員均具有年夜型工程及同類工程的施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)，測(cè)量人員設(shè)置裝備擺設(shè)情形為：測(cè)量班長(zhǎng)(要求由測(cè)量工程師擔(dān)任)1人；測(cè)量高級(jí)技師1人；測(cè)量高級(jí)工1人。7、測(cè)量資料打點(diǎn)(1)測(cè)量資料搜羅的內(nèi)容測(cè)量資料搜羅工程測(cè)量節(jié)制點(diǎn)交接資料，首級(jí)、次級(jí)測(cè)量節(jié)制點(diǎn)復(fù)核資料，工程測(cè)量節(jié)制微網(wǎng)的布設(shè)、施工方案及平差計(jì)較資料，工程測(cè)量節(jié)制微網(wǎng)的復(fù)測(cè)資料，施工定位放線資料、沉降、位移不美觀測(cè)資料等。(2)測(cè)量資料的填寫要求所有測(cè)量資料均應(yīng)用不能檫去的墨水書寫，所有記實(shí)、計(jì)較資料均應(yīng)有校核。(3)測(cè)量資料的報(bào)備及清算需要報(bào)監(jiān)理工程師審批、存案的測(cè)量資料要實(shí)時(shí)報(bào)批、存案。除監(jiān)理工程師有非凡要求的以外，所有測(cè)量資料均應(yīng)按照質(zhì)保系統(tǒng)中響應(yīng)的文件和資料節(jié)制軌范執(zhí)行。六、工程檢測(cè)1、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和人員配備(1)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)工作委托有天資的檢測(cè)單元協(xié)助檢測(cè)。(2)人員本工程工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專業(yè)試驗(yàn)人員，其首要承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)取樣、送檢、試驗(yàn)值班及砂、砼、鋼筋等常規(guī)項(xiàng)目的檢測(cè)工作。2、檢測(cè)項(xiàng)目本工程的檢測(cè)項(xiàng)目有砂、砼、鋼筋等的常規(guī)磨練，淤泥稠度磨練。工地現(xiàn)場(chǎng)設(shè)砂常規(guī)檢測(cè)所需的簡(jiǎn)略單純行動(dòng)措施設(shè)備(如：砂篩、稠度儀等)3、磨練工作流程磨練工作流程框圖原材料原材料試驗(yàn)站磨練試驗(yàn)站磨練現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、取樣質(zhì)量證實(shí)文件采購材料地材選用現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、取樣質(zhì)量證實(shí)文件采購材料地材選用退貨用于工程磨練及格磨練不及格退貨用于工程磨練及格磨練不及格4、本工程的試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)見下圖試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目司理項(xiàng)目司理項(xiàng)目總工出產(chǎn)副司理項(xiàng)目總工出產(chǎn)副司理試驗(yàn)室主任試驗(yàn)室主任設(shè)備股打點(diǎn)股手藝股設(shè)備股打點(diǎn)股手藝股試驗(yàn)人員試驗(yàn)人員七、絞吸式挖泥船清淤及吹填區(qū)吹填施工1、工藝流程工藝流程：測(cè)量放樣→圍堰施工及吹填管潛設(shè)→水上加壓接力泵站→絞吸式挖泥船就位→絞吸船挖泥、吹填→教育島棄土場(chǎng)排水凝聚2、吹填區(qū)圍堰及退水口施工(1)圍堰1)圍堰的填筑按照施工場(chǎng)地現(xiàn)實(shí)地形情形，施工時(shí)盡量連系現(xiàn)有的塘埂及此后護(hù)岸的形成，組成吹填所需的圍堰。具體安插見“06p-0583s-01-04/05圍堰總平面安插圖及年夜樣圖”。，應(yīng)操作現(xiàn)有的塘埂由外向內(nèi)逐區(qū)填筑，節(jié)制其最終填筑高程。圍堰高度為2.7米。2)施工便道在圍堰前前進(jìn)前輩行施工便道修建，施工便道盡可能操作原有塘埂加寬，主施工便道頂寬為6米，每隔300米加寬至8米，以利于車輛交匯。次施工便道頂寬為4米。圍堰施工時(shí)應(yīng)操作施工便道與圍堰線訂交處向兩頭推進(jìn)，為了加速圍堰施工，盡可能在島內(nèi)建筑多條施工便道，分區(qū)、分段施工。年夜部門的砂、土操作小型自卸汽車運(yùn)輸，以保證施工便道的路況。。圍堰按照設(shè)計(jì)要求采用分歧斷面型式，最年夜可能操作現(xiàn)有塘埂。各斷面如下：外圍主圍堰斷面：圍堰頂寬1.5米，堰高2.7米。內(nèi)邊坡1:1.5，外邊坡1:2。內(nèi)部門區(qū)圍堰斷面：圍堰頂寬1.0米，堰高2.7米，內(nèi)邊坡1:1，外邊坡1:1。3)圍堰施工施工時(shí)，年夜部門土、砂由陸路小型機(jī)械運(yùn)至圍堰地進(jìn)行填筑，局部不易建筑施工便道的操作絞吸船吹進(jìn)取砂區(qū)的砂，編織袋用人工裝砂入袋，砂袋可采用900*500㎜的尼龍編織袋，裝砂入袋時(shí)每個(gè)袋不要填沖滿，充填至2/3即可，將打好包裝的砂袋用小型翻斗車和人力小推車運(yùn)至鋪筑位置，按各類型圍堰設(shè)計(jì)，用人工鋪筑，鋪筑時(shí)由堤腳起頭向上鋪筑，圍堰施工的土料全數(shù)采用10km以內(nèi)外借土方，以知足圍堰施工為尺度。砂包抄堰施工工藝流程如下圖。砂包抄堰施工工藝流程圖搬運(yùn)砂包搬運(yùn)砂包質(zhì)量磨練及格后按設(shè)計(jì)斷面人工堆筑質(zhì)量磨練及格后按設(shè)計(jì)斷面人工堆筑下一段施工下一段施工(2)泄水口位置與結(jié)構(gòu)按照各地域施工挨次放置和吹填施工船舶數(shù)目(首要考慮同時(shí)功課的水流量)，打算在整個(gè)回填區(qū)內(nèi)設(shè)置三座過水口、一座退水口。1)過水口、退水口的位置過水口、退水口水口位置的選擇首要考慮兩個(gè)原則：一是吹填時(shí)的污水對(duì)周邊情形污染；二是吹填砂的流失蹤量；依據(jù)以上兩個(gè)原則，在恰當(dāng)位置設(shè)置姑且隔水擋流砂圍堰，對(duì)水力吹填的水流進(jìn)行S型環(huán)流，使泥沙有較長(zhǎng)的一段時(shí)刻沉淀，使外排的吹填水達(dá)到情形呵護(hù)的要求，同時(shí)也削減吹填沙的流失蹤。過水口、一座退水口詳見施工圖06p-0583s-01-04棄土場(chǎng)平面圖。按照以上原則泄水口分袂設(shè)有過三座過水口、一座退水口，在吹填區(qū)四周開挖排水溝，操作排水溝將各區(qū)吹填部門尾水排入排水溝再排至泄水口。2)過水口及泄水口的結(jié)構(gòu)泄水口的位置距離圍堰內(nèi)排泥管出口盡可能的遠(yuǎn)，使泥漿的流程長(zhǎng)，泥沙得以充實(shí)沉淀，削減泄水口排出水流的含泥量。泄水口的結(jié)構(gòu)型式采用溢流堰式(即明啟齒連系雨帆布護(hù)底)。泄水口的寬度為18m，其結(jié)構(gòu)采用能調(diào)節(jié)吹填區(qū)水位，易于維護(hù)的溢流堰形式，用鋼筋砼作框架，配以木制勾當(dāng)閘板。過水口結(jié)構(gòu)其底部、側(cè)壁用過濾土工布及砂包籠蓋，過水口用竹樁支撐土工布過濾柵過濾，施工時(shí)跟著泄水口四周泥面標(biāo)高的升高響應(yīng)加高閘板，提高泄水口的堰頂溢流標(biāo)高，以降低泄出水的泥漿濃度，防止水體二次污染。過水口及泄水口結(jié)構(gòu)見施工圖06p-0583s-01-05。3、排泥管線的布設(shè)本工程排泥管需要穿過高速公路及xx灣，輸泥管線全長(zhǎng)3.4km，均采用潛管鋪設(shè)，擬采用在水上設(shè)置1級(jí)泵壓接力輸送；輸泥管為優(yōu)質(zhì)鋼管，鋼管直徑450mm，壁厚8mm，耐壓1.0MPa以上。排泥管線是挖泥船輸送砂泥漿到吹填區(qū)內(nèi)的管道線路，首要搜羅：陸上管線(搜羅管架線)、水上管線(即浮管)及水下管線三種。(1)陸上吹泥管線(岸管)的設(shè)置吹泥管線的平面安插按照挖泥船的總揚(yáng)程、圍堰的面積、外形、吹泥距離、吹填高程、潮位轉(zhuǎn)變等方面的情形，加以綜合考慮，來選定吹泥管線的位置。管線布設(shè)盡量避免穿越障礙物，但要盡量避免管道形成過急彎曲。本工程吹泥管線要橫穿高速公路引線，其設(shè)置時(shí)擬采用頂管法或引管法進(jìn)行橫穿。陸上布管線在進(jìn)入吹填區(qū)內(nèi)的布設(shè)。要考慮工程完工后，應(yīng)合適設(shè)計(jì)要求的高程與平整度。管線的布設(shè)高程，除考慮吹填設(shè)計(jì)高程外，還應(yīng)考慮沉降量(搜羅圍堰區(qū)內(nèi)地基沉降時(shí)及吹填土自己的凝聚沉降量)及吹填超高量等身分；為使吹填區(qū)獲得較好的平整度，除干線管道外還要布設(shè)支線。管線的布設(shè)，主若是考慮管線的間距，即管口的間距，而管口間距的年夜、小是與絞吸船的泥泵馬力、吹填區(qū)地形及吹填土質(zhì)等身分有關(guān)。圍堰與吹砂管口的距離隨土質(zhì)、圍堰結(jié)構(gòu)、高度分歧而有分歧，以不使水流沖刷圍堰為原則，凡是多連結(jié)在15～20m的規(guī)模。在可能情形下，盡量削減使用水上吹泥管線，但必需保證在施工歷程中的水上吹泥管線有自然彎曲的足夠長(zhǎng)度，水陸管線相接處設(shè)置平臺(tái)，采用柔性接頭，使水陸管線平順相接，平臺(tái)的位置和標(biāo)高要能順應(yīng)潮差和水位升降的轉(zhuǎn)變。木架頭的尺寸：管架寬度為1.5～3倍吹泥管直徑；二檔管架的距離一般與吹泥管的長(zhǎng)度一致；管架高程不得低于當(dāng)?shù)馗邼q位(或施工時(shí)代的高水位)；管架離地面高度如跨越2.0m應(yīng)加設(shè)斜撐，縱向可每隔二檔設(shè)平撐與斜撐；樁長(zhǎng)度應(yīng)知足管架凈高與樁尖入土深度的要求(見木管架結(jié)構(gòu)示意圖)。木管架結(jié)構(gòu)示意圖管線平臺(tái)，在浮管與岸管的聯(lián)接處架設(shè)管線平臺(tái)，平臺(tái)的平面尺寸凡是為2m×4m，高程一般與岸管一致。因?yàn)槠脚_(tái)要承受船上三節(jié)管、伸縮管、吹泥管及吹砂時(shí)水重量的荷載，故平臺(tái)樁一般都在8根以上，樁尖入土深度要求6m以上，樁頂安放鋼質(zhì)框架以達(dá)到均布受力的要求。吹泥管接頭要嚴(yán)密、緊固，為防止砂水滲漏，要兩接管段之間必需加密填料。填料可用牛油麻辮、膠皮墊圈等。為避免吹砂管接頭損壞，管底砌塊、襯墊等必需平穩(wěn)，不能有搖擺、歪斜等現(xiàn)象呈現(xiàn)。吹砂管干線與支線之間可用T型或Y型三通管連結(jié)。在吹填過程中為管壁受到平均磨損。延遲管子的使用壽命，施工時(shí)可以周期性地將管子繞軸扭轉(zhuǎn)，每次動(dòng)彈可按三分之一圓周角進(jìn)行。(2)水上吹泥管線(浮管)的設(shè)置水上浮筒管線承受水流、風(fēng)浪及吹填施工時(shí)的沖擊力等影響，所以管段間的卡接必需十分平穩(wěn)靠得住，管線安插要呈近似流線型彎曲。不成形成死彎，浮筒管線必然要留有足夠的富余長(zhǎng)度，保證絞吸船在前移必然距離的過程中不必拆換。水上浮管線要用管線錨加以固定。浮筒管線在重載情形下仍然露出水面以上，以便于維修和削減水流阻力。管線錨的拋設(shè)應(yīng)按照水流潮汐而定。受潮水影響水域則須漲落流向兩側(cè)。水上浮筒管線與陸上吹砂管線的聯(lián)接應(yīng)按照地形和水位變幅來選擇恰當(dāng)?shù)穆?lián)絡(luò)體例，不僅要聯(lián)絡(luò)平穩(wěn)防止漏泥，并不因水位變換而呈現(xiàn)管段嚴(yán)重蹩曲。=1\*alphabetica、直接聯(lián)接：應(yīng)用鋼絲繩將陸上吹泥管線的首端加以固定，第一節(jié)浮管也必需用八字鋼絲繩固定在岸上，防止因浮管漂動(dòng)將接頭拉脫。=2\*alphabeticb、管架頭聯(lián)接：即陸上吹泥線經(jīng)由過程灘地管架與浮管橡膠輪管毗連，架頭要設(shè)置平穩(wěn)，一般要架設(shè)平、斜撐管架頭應(yīng)用兩檔管架來支撐，起間距約1～1.5m。吹泥管需用鋼絲繩緊固在橫木上。(3)水下潛管的敷設(shè)和拆除施工前應(yīng)對(duì)水下潛管的預(yù)定位置(搜羅其前后各50m規(guī)模)進(jìn)行測(cè)量，摸清水下地形，測(cè)圖比例宜采用1:1000～1:2000，作為設(shè)計(jì)方案，并向有關(guān)港航看管部門提出申請(qǐng)陳述。水下潛管的連結(jié)體例分鋼性和柔性兩種。鋼性連結(jié)使用帶有法蘭的吹管直接連結(jié)而成。柔性管線一般為每隔3-5節(jié)(或2-3節(jié))吹泥管(24-30m)配一橡膠軟管接頭連結(jié)而成。柔性連結(jié)對(duì)地形順應(yīng)性強(qiáng)，沉放起浮便利，一般較多采用。在地形轉(zhuǎn)變較年夜的地段，應(yīng)增添1-2節(jié)膠管。潛管上升段和下段的坡度不宜太陡，其兩頭點(diǎn)站，并在管路上配備充、排氣閥和水閥等設(shè)備。A：立面圖B：平面圖潛管組裝應(yīng)選擇在接近沉放區(qū)、海浪和潮水較小水域進(jìn)行，可在岸邊、碼頭邊或在駁船上用吊機(jī)將吹砂管組裝成所需的長(zhǎng)度，管口兩頭用盲板密封，使之直接浮在水上。組裝好管線應(yīng)小心拖運(yùn)。潛管組裝下沉應(yīng)選擇在風(fēng)浪較小、息流時(shí)進(jìn)行。水下管的沉放是經(jīng)由過程端點(diǎn)站的水泵向管內(nèi)灌水，使管線總重力年夜于所受浮力實(shí)現(xiàn)的。水下管的敷設(shè)體例有牽引法、敷管船法、漂浮法等。施工時(shí)可按照具體情形分段或整體敷設(shè)，當(dāng)管線沉放宜采用一端灌水另一端放氣的體例。沉放完畢，應(yīng)整體式分段進(jìn)行加壓磨練，確保水下管施工質(zhì)量。在通航區(qū)域沉放時(shí)，應(yīng)設(shè)立借鑒船。沉放后，兩頭應(yīng)下錨固定，并設(shè)借鑒標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟。水下潛管安插示意圖(見下圖)水下管的拆除是經(jīng)由過程空壓機(jī)對(duì)管內(nèi)充氣，使管線內(nèi)發(fā)生浮力年夜于管線的總重量來完成水下管起浮、拆除的。有時(shí)也可以采納抽水法起浮。起浮后一般采納分段拆除。(4)施工注重事項(xiàng)及其它=1\*alphabetica、除了在水下管端點(diǎn)設(shè)置排氣閥外，在船站吹泥管和水陸管接頭的最高部位處，有時(shí)也要設(shè)置排氣閥。挖泥船開機(jī)前，應(yīng)打初步點(diǎn)排氣閥放氣，開機(jī)時(shí)先以低速吹清水，然后才正式起頭吹泥。=3\*alphabeticc、吹填過程中，凡需停機(jī)時(shí)，都必需先吹清水，沖去水下管中的泥砂，直到排泥口流出清水才停機(jī)，以防水下管堵塞。=4\*alphabeticd、絞吸挖泥船施工中，要出格注重不雅察看儀表，泥層不宜太厚，防止泥層崩塌塞吸口，造成管內(nèi)真空發(fā)生水錘，破損水下管。4、加壓接力泵站設(shè)置本工程輸泥管線全長(zhǎng)3.4km，按設(shè)妄想定需要布設(shè)1級(jí)加壓接力泵站，外排加壓接力泵站布設(shè)在xx灣水上，除去挖泥船自身排距1.40km后，泵站的輸泥距離約為2.0km，本工程擬調(diào)配使用的接力泵站額定排距可達(dá)2.50km,完萬能知足本工程的需要。擬調(diào)配的接力泵站的首要手藝參數(shù):水泵型號(hào)：2200—68揚(yáng)程：68m流量：2200m3/h動(dòng)力：主機(jī)637kW進(jìn)水管徑：￠450mm出水管徑：￠450mm5、絞吸船挖泥吹填工程施工(1)吹填施工工藝流程圖吹填施工工藝流程圖絞吸船在取土區(qū)施工定位絞吸船在取土區(qū)施工定位接岸排泥管到吹填戔戔區(qū)接岸排泥管到吹填戔戔區(qū)接水上排泥管管線對(duì)接管線對(duì)接分隔區(qū)圍堰圍堰排水布設(shè)分隔區(qū)圍堰圍堰排水布設(shè)吹填吹填場(chǎng)地平整場(chǎng)地平整(2)絞吸式挖泥船設(shè)置裝備擺設(shè)按照本工程的特點(diǎn)，擬設(shè)置裝備擺設(shè)一艘200m3/h絞吸式挖泥船及直徑450mm輸泥鋼管進(jìn)行施工。該船由上海中華造船塢建造。本船合用于內(nèi)河B級(jí)航區(qū),能夠知足本工程內(nèi)、外湖施工的要求，該船系可拆解運(yùn)輸?shù)姆煮w式環(huán)保絞吸挖泥船，針對(duì)本工程城市內(nèi)湖施工情形面復(fù)雜的特點(diǎn)，可以經(jīng)由過程拆解、陸路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)組裝，起吊下水，調(diào)遣時(shí)不受季節(jié)、航區(qū)、天色前提限制，可保證進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻。本工程首要清淤土質(zhì)為淤泥，可達(dá)到或跨越15％的泥漿濃度，估量本船的出產(chǎn)率為300m3/h以上。本工程水下清淤量163800m3，按照總進(jìn)度放置，挖泥船清淤工期為56日歷天，經(jīng)計(jì)較，日平均強(qiáng)度為2873m3/d，日岑嶺強(qiáng)度為4400m3/d，200m3/h型挖泥船日出產(chǎn)能力為4800m3/d。本工程配備一條200m3/h型挖泥船能知足施工出產(chǎn)要求。(3)絞吸式船挖泥吹填1)挖泥測(cè)量節(jié)制測(cè)量搜羅浚前，施工過程及完工測(cè)量三個(gè)階段。各階段的測(cè)量體例和要求如下：浚前測(cè)量及施工放樣①平面節(jié)制測(cè)量：將按照業(yè)主供給的平面節(jié)制網(wǎng)點(diǎn)為起算點(diǎn)，采用全站儀分袂向岸容貌射布設(shè)三個(gè)節(jié)制點(diǎn)作為本工程的首要節(jié)制依據(jù)。②高程節(jié)制測(cè)量：施工高程節(jié)制將按照業(yè)主供給的節(jié)制點(diǎn)為起算點(diǎn)，采用電磁波三角高程對(duì)向不美觀測(cè)分袂向岸容貌射布設(shè)三個(gè)節(jié)制點(diǎn)，作為本工程高程節(jié)制點(diǎn)。③在開挖前，先對(duì)原池底泥面進(jìn)行測(cè)量，以取得全數(shù)疏浚區(qū)施工前的原泥面標(biāo)高(水深)，這些數(shù)據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)和認(rèn)可，并繪制成平面和斷面圖，圖紙經(jīng)施工單元和監(jiān)理工程師簽字。④施工放樣，按照施工圖標(biāo)出開挖的鴻溝線。放樣測(cè)站點(diǎn)的高程精度不得低于五等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求。清淤放樣點(diǎn)相對(duì)于測(cè)站點(diǎn)的點(diǎn)位誤差不應(yīng)跨越下表劃定。序號(hào)項(xiàng)目平面位置誤差(m)1清淤開挖邊線岸邊±1.0水下±1.02各類管線安裝±1.03挖槽中心線±1.04清淤機(jī)械定位±1.0施工過程測(cè)量施工過程測(cè)量是為確保正在開挖的區(qū)域的工程質(zhì)量和進(jìn)度，在挖泥功課時(shí)代，連結(jié)每周至少一次的施工過程測(cè)量，并把測(cè)量功效繪制成圖實(shí)時(shí)提交監(jiān)理工程師搜檢，施工過程測(cè)圖不能作為完工驗(yàn)收的依據(jù)。完工測(cè)量在挖泥竣事后進(jìn)行挖泥完工測(cè)量，完工驗(yàn)收僅以本次測(cè)量為依據(jù)，繪制“完工水深平面圖”并提交監(jiān)理工程師審查，監(jiān)理工程師在接到完工圖后一周內(nèi)，應(yīng)聲名驗(yàn)收深度(標(biāo)高)不及格的需要從頭清挖的地段。測(cè)圖比例：疏浚工程1:1000測(cè)量體例和要求①采用測(cè)深儀來進(jìn)行浚前、施工過程和完工三個(gè)階段的測(cè)量，并合適現(xiàn)場(chǎng)行業(yè)尺度《水運(yùn)工程測(cè)量手藝規(guī)范》的要求。②測(cè)量前應(yīng)對(duì)平面節(jié)制點(diǎn)，水尺以及測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校準(zhǔn)，測(cè)量資料和圖紙應(yīng)由合同雙方代表簽字確認(rèn)。③浚前和完工測(cè)量應(yīng)在48小時(shí)前通知監(jiān)理工程師，并在監(jiān)理工程師代表或搜檢員在場(chǎng)的情形下進(jìn)行。施工中測(cè)量應(yīng)在48小時(shí)前通知監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師抉擇是否派代表或搜檢員加入。④挖泥工程測(cè)量橫斷面間距為10米，測(cè)點(diǎn)間距為5米，水深誤差為0.1米。⑤保留所有的探測(cè)位置記實(shí)和測(cè)量的步履軌跡等原始資料，與測(cè)量功效資料一路交監(jiān)理工程師審查。⑥在挖泥竣事時(shí)，應(yīng)周全進(jìn)行一次完工測(cè)量，完工驗(yàn)收僅以本次測(cè)量為依據(jù)。2)進(jìn)點(diǎn)定位體例絞吸挖泥船采用DGPS進(jìn)點(diǎn)定位法，船上配備全球定位系統(tǒng)DGPS領(lǐng)受機(jī)和裝有電子圖形節(jié)制系統(tǒng)的計(jì)較機(jī)，并把各挖區(qū)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)點(diǎn)輸入計(jì)較機(jī)后屏幕圖形內(nèi)顯示。施工定位便利快捷。3)開工展布開工展布是吹泥開工前的籌備工作，搜羅定船位、拋錨、架接水上、水下及岸上吹泥管線等，具體分述如下：a、進(jìn)點(diǎn)定位進(jìn)位時(shí)按定位體例進(jìn)入取土區(qū)。鋼樁定位的船可松下鋼樁，拋?zhàn)?、右邊錨。然后挖泥船自行擺動(dòng)校正船位，使主樁位于挖泥中線位置，并使絞刀頭位于起挖位置。b、對(duì)稱鋼樁橫挖法，一般只需挖擺布橫移錨用于左、右橫移擺動(dòng)挖泥。橫移錨錨纜長(zhǎng)度應(yīng)足以將錨拋出邊線外，錨纜長(zhǎng)度視錨型、水域前提而定。c、邊錨拋設(shè)邊錨一般拋出挖槽邊線外90-15m，水域受限制，可以恰當(dāng)縮短些。。4)浮筒管線的拋設(shè)浮筒管線一般應(yīng)在風(fēng)浪小的水域進(jìn)行卡接，然后將分段管線拖到預(yù)定位置，按順流、順風(fēng)標(biāo)的目的逐段毗連后再進(jìn)位。管線的拋設(shè)，因?yàn)樗蚯樾尾町悾瑨佋O(shè)軌范體例有所分歧。管線錨的拋設(shè)為削減水流對(duì)管線的壓力，不變管線不使其隨流漂移而造成管線脫節(jié)或蹩成死角而拋設(shè)管線錨，其距離視管線長(zhǎng)度及水流情形而定，一般取100～200m，錨型及纜長(zhǎng)，視流速、底質(zhì)及風(fēng)浪而定，風(fēng)流影響年夜，底質(zhì)差時(shí)錨重應(yīng)年夜些、纜要長(zhǎng)些。當(dāng)流速不年夜于1.5m/S時(shí)，可選用500～1000kg的水兵錨，錨纜用￠16～25㎜的鋼纜。由錨艇或拖輪進(jìn)行拋設(shè)。5)操作體例挖泥船施工時(shí)代將按期對(duì)定位用的儀器進(jìn)行校驗(yàn)和校準(zhǔn)；經(jīng)常用定位儀器校正船位，以保證現(xiàn)實(shí)的開挖位置在設(shè)計(jì)開挖規(guī)模之內(nèi)；采用分條、分段施工時(shí)，應(yīng)注重條與條之間，段與段之間的跟尾，后施工的地段宜恰當(dāng)與先施工的地域重疊一部門，以避免遺留淺埂；挖泥船的挖深指示標(biāo)尺和儀器，在施工前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。施工期應(yīng)按照船的吃水轉(zhuǎn)變進(jìn)行批改；在施工過程中，挖泥船應(yīng)進(jìn)行自測(cè)，自檢、互檢施工質(zhì)量，并做好每班施工的地段和自檢質(zhì)量記實(shí)。呈現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)實(shí)時(shí)采納法子。因砂土特點(diǎn)顆粒粗，易沉積，為防止堵塞排泥管，開挖厚度及前移距離都不應(yīng)過年夜，操作時(shí)應(yīng)依據(jù)真空數(shù)據(jù)，壓力、管內(nèi)流速、濃度情形連結(jié)恰當(dāng)限度。以免呈現(xiàn)堵管現(xiàn)象。泊車或俄然因故泊車恢復(fù)開車時(shí)，必需先吹清水疏浚管道。6)吹填標(biāo)高和平整度節(jié)制吹填施工時(shí)，出格是在吹填砂填層時(shí)，吹泥管管頭加裝消能花灑頭裝配削減沖刷力，以確保吹填的標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)尺度，以及平整度的要求。在絞吸船施工時(shí)代，除了在吹填出泥口(管頭)四周100m規(guī)模設(shè)立若干竹竿標(biāo)尺，竹竿上噴涂油漆標(biāo)設(shè)本層吹填的節(jié)制標(biāo)高，還配1-2臺(tái)推土機(jī)，施工時(shí)代必需成立嚴(yán)酷的施工值班不雅察看軌制，確保吹填管頭位置四周吹填高程達(dá)到設(shè)計(jì)要求，以此類推，慢慢延長(zhǎng)，使最后完工驗(yàn)收的平整度合適交通部《疏浚工程質(zhì)量磨練評(píng)定尺度》(JTJ324-96)的及格工程7)挖泥工程驗(yàn)收挖泥工程驗(yàn)收應(yīng)采用水深測(cè)量的體例，采用DGPS定位，聲速測(cè)深儀測(cè)深的體例進(jìn)行，并繪制完工水深測(cè)圖。執(zhí)行現(xiàn)行的交通部《疏浚工程手藝規(guī)范》和《口岸工程質(zhì)量磨練評(píng)定尺度》。八、雙排水土壤攪拌樁護(hù)坡加固工程施工本工程年夜池西側(cè)高速公路引線邊坡加固采用雙排φ500水土壤攪拌樁加固，其工程量為6099.45m3，攪拌樁直徑φ500，鉆孔深度約8.0m。按照施工工期要求，擬配備2臺(tái)GZB-600型深層攪拌機(jī)及響應(yīng)的灰漿拌制機(jī)和灰漿泵，以知足施工的要求。1、施工工藝測(cè)量定位測(cè)量定位確定設(shè)計(jì)深度確定設(shè)計(jì)深度斷根樁位處雜物定位卡鉆機(jī)定位斷根樁位處雜物定位卡鉆機(jī)定位制備泥漿預(yù)攪下沉制備泥漿預(yù)攪下沉?xí)x升噴漿攪拌晉升噴漿攪拌一再上、下攪拌一再上、下攪拌清洗清洗移位至下一根樁移位至下一根樁2、施工體例1)施工前先斷根樁位處雜物(塊石、植物等)，樁機(jī)開鉆之前，按現(xiàn)場(chǎng)施工樁線,編好樁序號(hào)，并測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)高,按照標(biāo)高隨時(shí)調(diào)整樁入土深度。2)樁機(jī)對(duì)位,采用起重機(jī)將攪拌機(jī)吊到指定樁位，鉆尖瞄準(zhǔn)樁點(diǎn),保證攪拌軸垂直。用吊掛線錘體例磨練樁機(jī)垂直度,垂直度小于0.15%。樁位與設(shè)計(jì)圖誤差≤50mm。同時(shí)鉆機(jī)前臺(tái)與后臺(tái)統(tǒng)一聯(lián)絡(luò),做到慎密親密配合。做好開機(jī)前的水電機(jī)籌備工作。3)制備水泥漿：待深層攪拌機(jī)下沉到必然深度時(shí)，即起頭按設(shè)計(jì)確定的配合比拌制水泥漿，水土壤攪拌樁采用32.5硅酸鹽水泥，水泥摻入量節(jié)制在18％擺布，即320kg/m3，壓漿前將水泥倒入集料斗中。攪拌時(shí)刻不得少于3分鐘,以保證充實(shí)攪勻,放入集料斗的水泥漿應(yīng)有專人負(fù)責(zé)不竭的攪拌,使其不發(fā)生沉淀、離析。4)預(yù)攪下沉。啟動(dòng)電機(jī),邊攪拌邊鉆入,要預(yù)防線下障礙物。此時(shí)后臺(tái)節(jié)制水泥漿人員應(yīng)做好水泥漿籌備工作,水泥漿要過篩，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí),提鉆回至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。每根樁的水泥用量要分隔注入。為確保加固體的平均度及持續(xù)性,輸漿線路應(yīng)嚴(yán)酷節(jié)制,卷揚(yáng)機(jī)換擋時(shí)下沉?xí)x升速度誤差不能跨越10cm/min,且晉升速度節(jié)制在0.5～0.8m/min。5)晉升噴漿攪拌：深層攪拌機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度后，開啟灰漿泵，將水泥漿壓入地基攪拌，同時(shí)按設(shè)計(jì)確定的晉升速度晉升攪拌機(jī)。樁體壓漿要求連成一氣，不得間斷，每根樁應(yīng)裝漿一次并噴攪完成；樁搭接穿插交叉施工，相鄰兩樁距離不得跨越12小時(shí)。一旦因故停漿，當(dāng)即通知攪拌機(jī)操作人員，為防止斷樁和缺漿，此時(shí)將攪拌機(jī)下沉至停漿點(diǎn)以下0.5m處，再次供漿時(shí)噴漿晉升。若停漿時(shí)刻跨越3h，則清理輸漿管路。6)攪拌機(jī)一再上、下流攪拌：為使土和水泥漿攪拌平均，再次將攪拌機(jī)邊扭轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計(jì)深度后再晉升出地面。攪拌接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，自地面以下1.0m，起頭慢速晉升，當(dāng)噴漿口即將出地面時(shí)，攪拌機(jī)遏制晉升，攪拌數(shù)秒，以保證樁頭平均密實(shí)。(7)清洗：向排空的集料斗注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全數(shù)打點(diǎn)路中殘存的水泥漿，并將粘附在攪拌頭上的軟土清洗清潔。3、質(zhì)量節(jié)制法子施工中,設(shè)專人負(fù)責(zé)施工記實(shí),用專用表格具體記實(shí),會(huì)同監(jiān)理人員,當(dāng)日簽認(rèn),以保證手藝資料的真實(shí)性和靠得住性。施工過程中配備專業(yè)工程師及手藝人員隨時(shí)搜檢施工記實(shí)，并對(duì)每根樁進(jìn)行搜檢，對(duì)施工工序進(jìn)行過程節(jié)制。垂直度節(jié)制：操作水平尺和重錘節(jié)制鉆機(jī)的整安然安祥塔架的垂直度，并調(diào)整四個(gè)液壓支腿來實(shí)現(xiàn)塔架的擺布標(biāo)的目的的垂直度，并調(diào)整支腿使重錘線在上、下流橫撐上均居中來節(jié)制和完成，用水平尺節(jié)制塔架前后標(biāo)的目的的垂直度。水泥摻入比節(jié)制：機(jī)操手和司泵工都有口哨，送漿和停漿都要同機(jī)臺(tái)操作手默契配合，保證每延米送漿平均。保證在第二次復(fù)攪下沉至樁底時(shí)，把單根樁所需的水泥漿全數(shù)送完。水泥漿液節(jié)制：嚴(yán)酷節(jié)制單根樁水泥用量，非論分幾回?cái)嚢?，確定單根樁的水泥用量量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。按照各機(jī)臺(tái)攪拌漿桶的容積，外形尺寸，計(jì)較確定單桶攪拌所需水的體積及水位位置，并標(biāo)定。各機(jī)臺(tái)都配備比重稱。質(zhì)檢員、機(jī)臺(tái)人員都可隨時(shí)對(duì)漿液比進(jìn)行磨練。確保水泥漿攪拌時(shí)刻不少于3分鐘后才可放入儲(chǔ)漿池。對(duì)儲(chǔ)漿池內(nèi)的水泥漿隨時(shí)有人用“托子”攪拌，保證不使其離析和沉淀。樁位節(jié)制：軸線放樣，必需兩人，兩次放樣、復(fù)核，確保無誤。在鉆機(jī)的平臺(tái)邊緣和底滑軌上分袂焊設(shè)對(duì)位指針移動(dòng)刻度，即每前進(jìn)或猬縮后退一格，樁機(jī)就前進(jìn)或猬縮后退一個(gè)樁位。沿軸線走向每隔8.0m預(yù)設(shè)標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟，以檢測(cè)完成20根樁后是否剛好前進(jìn)8.0m。樁機(jī)緣到地下障礙物后，需移位補(bǔ)樁之前，在穿過該樁中心重直走向位置預(yù)設(shè)標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟，以保證補(bǔ)樁與相鄰樁搭接無缺。九、護(hù)坡工程施工1、施工工藝流程坡面砌塊石護(hù)面施工工藝流程圖砂性土回填到位砂性土回填到位坡面清算坡面清算選料坡面鋪設(shè)土工布選料坡面鋪設(shè)土工布坡面鋪設(shè)砂礫墊層坡面鋪設(shè)砂礫墊層運(yùn)輸運(yùn)輸分層砌筑護(hù)面塊石分層砌筑護(hù)面塊石N砌筑質(zhì)量搜檢N砌筑質(zhì)量搜檢YY砌至設(shè)計(jì)高程砌至設(shè)計(jì)高程落成驗(yàn)收落成驗(yàn)收2、防滲土工布鋪設(shè)在土方回填完成驗(yàn)收后即進(jìn)行防滲土工布鋪設(shè)。3、護(hù)坡砂礫墊層鋪設(shè)在防滲土工布鋪設(shè)完成后鋪筑砂礫墊層，砂礫墊層厚100mm，坡度1:2；砂礫的規(guī)格和質(zhì)量須知足規(guī)范要求。采用5t自卸汽車運(yùn)砂礫到工作面卸料，人工鋪筑、修整。人工鋪筑時(shí)自坡腳向坡頂施工，分段、分層推進(jìn)，修整后的坡度為1:2。分段鋪筑完成后應(yīng)實(shí)時(shí)驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收后實(shí)時(shí)進(jìn)行下一道工序施工。砂礫墊層鋪筑時(shí)不得損壞土工布，若有損壞應(yīng)理當(dāng)即修補(bǔ)土工布，經(jīng)修補(bǔ)好后方準(zhǔn)攤鋪砂礫。4、護(hù)坡漿砌石施工(1)砌塊石護(hù)坡①選用合適規(guī)范要求的塊石。砌筑砂漿采用砂漿機(jī)拌制，人力膠輪車運(yùn)輸至砌筑面，人工提灰桶砌筑，砂漿配合比由試驗(yàn)人員按設(shè)計(jì)要求擬定配料單，現(xiàn)場(chǎng)按配料單過稱計(jì)量配制，配料的稱量誤差應(yīng)合適標(biāo)書有關(guān)劃定。②護(hù)坡砌石：砂礫石墊層與護(hù)坡砌石配合砌筑，隨鋪隨砌。護(hù)坡砌石以一層與一層錯(cuò)縫鎖結(jié)的體例鋪砌，砌縫寬度不年夜于25mm，砌石邊緣順直、整潔平穩(wěn)，外露面的坡頂、側(cè)邊，應(yīng)選用整潔石塊鋪砌平整，坡面明縫均用小片石料填塞慎密。③砌體外露面在砌筑后12～18h內(nèi)實(shí)時(shí)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常連結(jié)外露面的潮濕，養(yǎng)護(hù)時(shí)刻為14天。④水泥砂漿勾縫：勾縫砂漿應(yīng)采用細(xì)砂和較小的水灰比，水灰比節(jié)制在1:1～1:2之間。清縫應(yīng)在砌筑24h后進(jìn)行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2倍，勾縫前必需將槽縫沖刷清潔，不得殘留灰渣和積水，并連結(jié)縫面潮濕。勾縫砂漿必需零丁拌制，嚴(yán)禁與砌體砂漿混用。當(dāng)勾縫完成和砂漿終凝后，砌體概況應(yīng)刷洗清潔，至少用浸濕物籠蓋連結(jié)21d，在養(yǎng)護(hù)時(shí)代，經(jīng)常灑水，使砌體連結(jié)潮濕，避免碰撞和振動(dòng)。十、連通渠土建工程施工1、土方開挖及土方回填(1)施工排水、降水甲池-乙池連通渠施工前，先在連通渠進(jìn)出口做圍堰擋水，圍堰采用粘土袋堆砌，堰內(nèi)積水采用2臺(tái)4″潛水泵抽排。開挖時(shí)，若地下水位較高，滲水較嚴(yán)重，為防止溝槽積水，在溝槽底一側(cè)挖排水明溝和集水井，排水溝坡度應(yīng)年夜于1%，集水井每隔50m設(shè)一個(gè)，槽底積水經(jīng)排水溝匯至集水井，再由潛水泵統(tǒng)一抽排。排水溝底應(yīng)始終連結(jié)比溝槽底面低0.5m以下，使地下水位降至基底0.5m以下，方可開挖；降水工作應(yīng)持續(xù)至土方回填完畢。做好地面排水法子，防止在影響邊破不變的規(guī)模內(nèi)積水。若遇年夜中雨，持續(xù)降雨，應(yīng)打樁護(hù)邊坡，以免塌方。施工過程中措置好挖土、運(yùn)輸機(jī)械及各類輔助設(shè)備的協(xié)調(diào)工作和現(xiàn)場(chǎng)交通工作。(2)土方開挖a.施工軌范為：測(cè)量放樣→施工籌備→機(jī)械開挖→預(yù)留30cm人工開挖→人工修整基槽→驗(yàn)收。b.機(jī)械設(shè)置裝備擺設(shè)：按照施工進(jìn)度打算，擬設(shè)置裝備擺設(shè)1臺(tái)PC200挖掘機(jī)，出產(chǎn)能力為700m3/臺(tái)班，日出產(chǎn)能力為2800m3/d，知足進(jìn)度要求。c.施工體例：①土方開挖前對(duì)地下障礙物細(xì)心核查，需要時(shí)人工挖探坑，探明各類障礙物的走向、結(jié)構(gòu)尺寸、高程等，并采納需要的呵護(hù)法子。②土方開挖前施工員向挖鏟司機(jī)、測(cè)量人員、施工人員進(jìn)行手藝、平安交底。③采用PC200反鏟挖掘機(jī)分層開挖。開挖時(shí)，應(yīng)嚴(yán)酷節(jié)制槽底高程，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留0.3m的土層暫不挖去，基槽施工前再用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，隨挖隨測(cè)，避免超挖擾動(dòng)原狀土。④基槽邊坡：按設(shè)計(jì)坡度開挖，即根基斷面坡度采用1:0.75、巖基斷面1:0.3、淤泥斷面1:1.25，其他非凡地段，視具體情形確定。對(duì)基槽開挖較深，采用鋼板樁(槽鋼)和圓木樁進(jìn)行邊坡防護(hù)，鋼板樁和圓木樁的間距和入土深度按有關(guān)劃定執(zhí)行。圓木樁防護(hù)時(shí)在木樁背部增壘部門砂袋以增添邊坡的不變性。⑤挖槽土方考慮回填暫存，槽邊堆土距槽上口1m以外，且棄土高度不得高于1.5m，以防邊坡坍塌。⑥土方開挖自檢及格后，報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主連系驗(yàn)槽，及格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。(3)土方回填a.土料：護(hù)坡素填土及筑土圍堰回填土采用合適設(shè)計(jì)要求的土料。b.施工軌范：測(cè)量放線(邊線及坡度)→現(xiàn)場(chǎng)手藝交底→取土→分層攤鋪整平→分層壓實(shí)→搜檢→驗(yàn)收。b.回填：在土料場(chǎng)用反鏟挖掘機(jī)取土裝車到5t自卸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)或裝載機(jī)攤鋪整平，YZ14型壓路機(jī)碾壓，分層攤鋪整平碾壓，每層層厚不年夜于300mm；槽溝及邊腳人工整等分層層厚不年夜于150mm，采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)或者振動(dòng)沖擊夯夯實(shí)，機(jī)械不得碰撞修建物。分層夯實(shí)后取樣檢測(cè)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行下一層回填。2、現(xiàn)澆鋼筋砼渠施工本工程現(xiàn)澆鋼筋砼首要為新建甲池－乙池連通渠渠身及閘室，所有現(xiàn)澆砼均為非泵送商品混凝其土方量為：840m3；鋼筋為：45.8t。1)施工軌范施工籌備→鋼筋制安→模板安裝→倉面清理→驗(yàn)倉→砼澆筑→砼養(yǎng)護(hù)→拆模→驗(yàn)收2)鋼筋工程施工(1)鋼筋施工軌范鋼筋放樣→鋼筋加工建造→運(yùn)輸→現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝成型。(2)材料一般劃定：鋼筋進(jìn)場(chǎng)必需具有出廠證實(shí)，嘗試陳述單，使用前每一批每一種規(guī)格都必需抽樣做抗拉、冷彎，可焊性嘗試，嘗試及格后，方可用于本工程施工。鋼筋進(jìn)廠堆放時(shí)應(yīng)墊高，并加以潤飾藻飾，同時(shí)按分歧品級(jí)、商標(biāo)、規(guī)格及出產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分批堆放、不得混雜。施工中若需加一種鋼號(hào)或直徑的鋼筋庖代施工祥圖劃定的鋼筋時(shí)，必需征得監(jiān)理贊成后，并應(yīng)遵守《水工鋼筋砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(SDJ20-78)中的有關(guān)劃定。(3)鋼筋放樣(配料)鋼筋配料應(yīng)按照鋼筋圖，繪出各類外形和規(guī)格的單根鋼筋簡(jiǎn)圖加以編號(hào)，然后按照砼分層分塊分袂計(jì)較鋼筋下料長(zhǎng)度和根數(shù)，填寫鋼筋配料單，申請(qǐng)加工。當(dāng)施工中遇有鋼筋的品種或規(guī)格與設(shè)計(jì)不合適，經(jīng)監(jiān)理工程師贊成后，參照以下原則進(jìn)行鋼筋替代。a.構(gòu)件受強(qiáng)度節(jié)制時(shí)，采納等強(qiáng)度替代。b.機(jī)關(guān)鋼筋等截面替代。c.構(gòu)件受裂痕寬度或擾度節(jié)制時(shí)，代換后應(yīng)進(jìn)行齊截驗(yàn)算。(4)鋼筋加工建造鋼筋加工建造全數(shù)在施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行加工，按照鋼筋配料表，在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)下料加工成型。加工好的鋼筋應(yīng)按分歧規(guī)格、分歧型號(hào)分袂堆放整潔。防止彎曲、變形。a.鋼筋加工前，應(yīng)進(jìn)行調(diào)直和除銹，并合適如下要求：鋼筋概況應(yīng)清潔，使用前應(yīng)將概況油漬、銹皮、漆污、鱗銹等斷根清潔；鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折、鋼筋中心線同直線誤差不應(yīng)跨越全長(zhǎng)的1％，成盤的鋼筋或彎曲鋼筋均應(yīng)矯直后，才許可使用。鋼筋調(diào)直后，其概況的傷痕不使鋼筋面積削減5％以上。b.加工后的鋼筋許可誤差不得跨越下表劃定值。加工后鋼筋的許可誤差項(xiàng)次偏差許可誤差值(㎜)1受力鋼筋凈尺寸誤差±102箍筋各部門長(zhǎng)度誤差±53鋼筋彎起點(diǎn)位置誤差±204鋼筋轉(zhuǎn)角誤差±3(5)鋼筋運(yùn)輸本工程鋼筋運(yùn)輸擬采用5T春風(fēng)汽車裝運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)指定地址綁扎安裝。(6)鋼筋安裝鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝前，不僅對(duì)制品鋼筋的鋼號(hào)、直徑、外形、尺寸和數(shù)目進(jìn)行校對(duì)，還要進(jìn)行除灰漿措置，做到鋼筋概況清潔、無損傷、油漬等。安裝時(shí)嚴(yán)酷按施工圖的設(shè)