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#圖2.1-2長(zhǎng)泰河?xùn)|站至淥水道站隧道平面圖(二)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)2.2.1工程地質(zhì)根據(jù)本次勘察揭示,本工點(diǎn)所揭示的地基土為第四系全新統(tǒng)人工填土層~上更新統(tǒng)的河床~河漫灘相沉積、淺海相沉積、濱海-潮汐帶相等沉積物,巖性主要為黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂等。依據(jù)《天津市地基土層序劃分技術(shù)規(guī)程》(DB/T29-191-2009),根據(jù)所揭示地層深度、性狀特征、物理力學(xué)性質(zhì)等,將本工點(diǎn)揭示地層劃分為10層。各土層主要呈層狀分布,亞層多為層狀分布,次亞層多為透鏡體狀或條帶狀分布。區(qū)間隧道范圍工程地質(zhì)情況見表2.2-1,地質(zhì)剖面圖見圖2.2-1。表2.2-1區(qū)間隧道工程地質(zhì)情況表序號(hào)工^程名稱^地質(zhì)條件1長(zhǎng)淥區(qū)間隧道本隧道穿越的地層主要有⑥2淤泥質(zhì)土、⑥3黏質(zhì)粉土、⑥4粉質(zhì)黏土、⑦粉質(zhì)黏土、⑧1粉質(zhì)黏土、⑧2粉砂層雜填土 淤泥質(zhì)土 黏質(zhì)粉土 砂質(zhì)粉土黏土■粉質(zhì)黏土 ■粉質(zhì)黏土 ■粉質(zhì)黏土 粉細(xì)砂圖2.2-1長(zhǎng)淥區(qū)間地質(zhì)剖面圖2.2.2水文地質(zhì)地下水類型及特征本場(chǎng)地淺層地下水類型主要為第四系孔隙潛水,賦存于n陸相層及以下的粉土、砂層的地下水具承壓性,為承壓水。1)潛水上部潛水埋藏較淺,勘測(cè)期間本工點(diǎn)地下水初見水位不明顯,穩(wěn)定水位埋深0.90~2.90m(高程-0.31~1.59m),年變化幅度多在0.5~1.0m之間。主要賦存于人工填土(Qml)、上組陸相沖積層(Q43al)及海相沉積層(Q42m)的黏性土及粉土中,含水層水平、垂直向滲透性差異較大,當(dāng)局部地段夾有粉砂薄層時(shí),其富水性、滲透性相應(yīng)增大。接受大氣降水和地表水入滲補(bǔ)給,地下水具有明顯的豐、枯水期變化,豐水期水位上升,枯水期水位下降。主要含水介質(zhì)顆粒較細(xì),水力坡度小,地下水徑流十分緩慢。排泄方式主要有蒸發(fā)、人工開采和下滲補(bǔ)給下部承壓水。沼澤相沉積層(Q41h)粉質(zhì)黏土(⑦)及下組陸相沖積層(Q41al)粉質(zhì)黏土(⑧1)屬極微透水~微透水層,可視為潛水含水層與其下承壓含水層的相對(duì)隔水層。2)承壓水第一承壓含水層主要賦存于⑧2、⑨2、⑩2粉土、粉細(xì)砂層中;第二承壓含水層主要賦存于?2、@4粉土、粉細(xì)砂層中,其間夾有多層黏性土相對(duì)隔水層??碧娇譓8MZQX29~M8MZQX45區(qū)段,由于@L1粉質(zhì)黏土層分布不連續(xù)或缺失,第一承壓含水層與第二承壓含水層存在貫通情況。承壓水的滲透補(bǔ)給,與潛水水力聯(lián)系緊密,排泄以相對(duì)含水層中的徑流形式為主,同時(shí)以滲透方式補(bǔ)給深層地下水。本工點(diǎn)參考臨近天津地鐵8號(hào)線一期工程長(zhǎng)泰河?xùn)|站抽水試驗(yàn)結(jié)果,其抽水試驗(yàn)成果如下:第一承壓含水層水頭大沽標(biāo)高為-0.179m。第二承壓含水層水頭大沽標(biāo)高為-1.870m。地下水的溫度,埋深在5m范圍內(nèi)隨氣溫變化,5m以下隨深度略有遞增,一般為14~16℃。3)地下水的腐蝕性評(píng)價(jià)地下水(潛水):按環(huán)境類型,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期浸水環(huán)境中具有弱腐蝕性,在干濕交替環(huán)境中具有弱腐蝕性;按地層滲透性,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性。對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在長(zhǎng)期浸水環(huán)境中具有微腐蝕性,在干濕交替環(huán)境中具有中腐蝕性。地下水(第一承壓水):按環(huán)境類型,長(zhǎng)期浸水環(huán)境下對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性;按地層滲透性,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性。對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在長(zhǎng)期浸水環(huán)境中具有微腐蝕性。地下水(第二承壓水):按環(huán)境類型,長(zhǎng)期浸水環(huán)境下對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性;按地層滲透性,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性。對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在長(zhǎng)期浸水環(huán)境中具有微腐蝕性。天津地區(qū)系水網(wǎng)化平原區(qū),地下水位埋深較淺且土層毛細(xì)作用明顯,結(jié)合本地區(qū)氣象水文條件,地下水位以上土層的腐蝕性可按潛水的腐蝕性考慮。4)抗浮設(shè)計(jì)水位根據(jù)場(chǎng)地地下水位埋深及區(qū)域水文地質(zhì)資料,抗浮驗(yàn)算水位按整平地面標(biāo)高計(jì)算。2.2.3周邊建(構(gòu))筑物情況(1)電纜隧道區(qū)間沿線建(構(gòu))筑物為:下穿桂江里、下穿海咸變電站。表2.2-3區(qū)間隧道沿線建(構(gòu))筑物統(tǒng)計(jì)表序號(hào)建筑物名稱建筑物基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)信息位置關(guān)系覆土厚度1桂江里2/12號(hào)樓6層住宅,建設(shè)于2000年左右,為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),穿越區(qū)段隧道覆土17.0~18.8m下穿17.0~18.8m2海咸變電站單層建筑及設(shè)備區(qū)淺基礎(chǔ)磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)埋深小于2m,隧道該段埋深約17.8m下穿17.8m3桂江里157/165號(hào)樓7層住宅樓該住宅樓建設(shè)于2000年左右,為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),基礎(chǔ)下穿17.0~18.8m
序號(hào)建筑物名稱建筑物基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)信息位置關(guān)系覆土厚度下設(shè)粉噴樁滿堂加固,粉噴樁樁長(zhǎng)6m;穿越區(qū)段隧道覆土17.0~18.8m4華江里32/35/37/39/33號(hào)樓5棟6層住宅,建設(shè)于1996年左右,為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ)、沉管灌注樁基礎(chǔ),測(cè)穿結(jié)構(gòu)與隧道最小水平凈距7.4m側(cè)穿11.4?19.2m5三水南里226/2252棟6層住宅,建設(shè)于1992年左右,為磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),測(cè)穿結(jié)構(gòu)與隧道最小水平凈距11.8m側(cè)穿19.1?19.8m635kv高壓塔距離隧道外邊線約1.1米,淺基礎(chǔ)側(cè)穿17.8m區(qū)間沿線管線:序號(hào)管線名稱管線基本狀況描述(埋深、材質(zhì)與區(qū)間的位置關(guān)系等)1雨水盾構(gòu)接收區(qū)內(nèi),直徑800mm,砼,埋深約2m,下穿2雨水直徑1000mm,砼,埋深約2.6m,側(cè)穿3供熱直徑600mm,2根,鋼,埋深約1m,側(cè)穿4雨水直徑800mm,砼,埋深約1.945m,下穿5污水直徑600mm,砼,埋深約2.98m,下穿6污水直徑300mm、400mm、600mm,砼,埋深約2.5m,側(cè)穿7雨水直徑600mm、800mm、500mm,砼,埋深約2.5m,側(cè)穿8污水直徑400mm,砼,埋深約3m,下穿
序號(hào)管線名稱管線基本狀況描述(埋深、材質(zhì)與區(qū)間的位置關(guān)系等)9雨水直徑600mm,砼,埋深約2.6m,下穿10供熱直徑300mm,2根,鋼,埋深約1.5m,側(cè)穿、下穿11污水直徑400mm,砼,埋深約3.9m,下穿12雨水直徑600mm、1000mm,砼,埋深約2.2m,下穿、側(cè)穿13中水直徑300mm、600mm,鑄鐵,埋深約1.5m,下穿、側(cè)穿14輸配直徑600mm,鑄鐵,埋深約1.7m,下穿15天然氣直徑325mm,中壓,鋼,埋深約0.8m,側(cè)穿、下穿16雨水直徑600mm、400mm,砼,埋深約2.6m,卜穿17污水直徑1200mm,砼,埋深約5.5m,下穿18天然氣直徑529mm,中壓,鋼,埋深約1.27m,側(cè)穿、下穿19供熱直徑500mm,2根,鋼,埋深約1.5m,側(cè)穿、下穿20污水直徑600mm,砼,埋深約4.52-4.8m,側(cè)穿21雨水直徑400mm,砼,埋深約1.88-2.325m,側(cè)穿22輸配直徑400mm,鑄鐵,埋深約1.5m,下穿23污水直徑500mm,砼,埋深約5.695-6.47m,下穿24雨水直徑1200mm,砼,埋深約2.625m,下穿25污水直徑400mm,砼,埋深約3.01m,下穿26雨水直徑600mm,砼,埋深約2.575m,下穿3、盾構(gòu)機(jī)停機(jī)3.1停機(jī)原因3.1.1主動(dòng)停機(jī)(1)正常倒班停機(jī)盾構(gòu)施工為24小時(shí)兩班倒,一般每半個(gè)月需要對(duì)施工工班進(jìn)行一次倒班,每次倒班需要停工12小時(shí)。被動(dòng)停機(jī)(1)盾構(gòu)機(jī)、龍門吊、電瓶車、循環(huán)水泵等設(shè)備故障原因停機(jī);在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,容易出現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)、龍門吊、電瓶車等設(shè)備的突發(fā)故障,造成無法掘進(jìn)而停機(jī)。(2)渣土無法外運(yùn)導(dǎo)致停機(jī);由于天氣原因或者地方規(guī)定,在掘進(jìn)過程中,會(huì)發(fā)生土方無法外運(yùn),現(xiàn)場(chǎng)渣土坑滿,無法施工而停機(jī)。(3)外界因素影響要求停工,節(jié)假日停工、環(huán)保天氣等原因;在施工過程中,由于政府相關(guān)規(guī)定、節(jié)假日、環(huán)保天氣等外界因素,造成無法施工而停機(jī)。(4)來自業(yè)主、監(jiān)理等方面的指令;在施工過程中,業(yè)主和監(jiān)理由于現(xiàn)場(chǎng)施工問題或者其他原因,發(fā)出停工指令而停工。停機(jī)位置盾構(gòu)停機(jī)位置應(yīng)選擇地表周邊較為空曠的區(qū)段,盡量避開地面房屋、地下管線等建構(gòu)筑物。長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)由于設(shè)備故障或其他不可抗拒情況,盾構(gòu)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),存在的風(fēng)險(xiǎn)如下:1)由于軟土地層含水量相對(duì)較大,在停機(jī)過程中,可能會(huì)出現(xiàn)盾尾漏水,嚴(yán)重的可能會(huì)涌泥涌沙,從而造成地表、建筑物出現(xiàn)過大沉降,從而造成開裂或者坍塌。2)由于軟土地層穩(wěn)定性較差,在停機(jī)過程中,由于盾構(gòu)機(jī)自身重量較大,可能會(huì)出現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)下沉和機(jī)頭“栽頭”現(xiàn)象;3)由于刀盤開挖直徑大于盾體,因此盾體與土體直徑存在間隙,在停機(jī)過程中,由于土體穩(wěn)定性差,土體會(huì)把間隙填充,從而使盾構(gòu)機(jī)與周圍土體固結(jié),造成盾構(gòu)機(jī)被裹死。停機(jī)安全措施為了保證停機(jī)期間掌子面穩(wěn)定,控制沉降、坍塌及滲漏水、防止盾構(gòu)機(jī)下沉和機(jī)頭“栽頭”等風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn),特制定相關(guān)的停機(jī)措施,我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照停機(jī)措施進(jìn)行停機(jī)施工,保證停機(jī)過程中的安全,具體措施如下:保壓措施(1)根據(jù)盾構(gòu)機(jī)位置及覆土深度,保持土倉土壓。(2)安排操作手在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)值班,詳細(xì)記錄土倉壓力變化,根據(jù)地層情況確定土倉壓力預(yù)警值,當(dāng)土倉壓力低于預(yù)警值時(shí),通過注入膨潤(rùn)土漿液來保持土壓力。(3)并定期檢查主推進(jìn)系統(tǒng),防止油缸卸壓,推力損失。監(jiān)控量測(cè)措施(1)地面及隧道內(nèi)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)每天以日?qǐng)?bào)形式進(jìn)行信息反饋;盾構(gòu)值班工程師每天定時(shí)接收、分析監(jiān)測(cè)報(bào)表,分析完成監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后報(bào)盾構(gòu)經(jīng)理,根據(jù)監(jiān)測(cè)信息采取下步措施。(2)區(qū)間巡視時(shí),無情況不進(jìn)行反饋,若發(fā)現(xiàn)地面裂縫、地面塌陷等情況,則在第一時(shí)間內(nèi)電話反饋情況給盾構(gòu)副經(jīng)理,由盾構(gòu)副經(jīng)理上報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)代表。(3)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)由盾構(gòu)機(jī)司機(jī)每小時(shí)一測(cè),以及時(shí)掌握和了解盾構(gòu)姿態(tài)變化,及時(shí)采取措施確保盾構(gòu)姿態(tài)穩(wěn)定。盾尾安全措施(1根據(jù)同步注漿的初凝時(shí)間停機(jī)6-8小時(shí)后再掘進(jìn)30-50mm,掘進(jìn)過程中注入高濃度膨潤(rùn)土,防止水泥漿液凝固盾尾密封刷;(2)盾構(gòu)盾尾油脂系統(tǒng),在盾尾與管片之間注入盾尾油脂,保持壁后充填,防止盾尾涌水,必要時(shí)盾尾十環(huán)之后注入雙液漿形成止水環(huán);(3)對(duì)盾尾十環(huán)管片的管片螺栓進(jìn)行復(fù)緊,保持其整體性。(4)盾構(gòu)停機(jī)前宜將鉸接油缸行程收到60mm以內(nèi)。(5)在停機(jī)前對(duì)同步注漿管路進(jìn)行徹底清洗,并注入適量的膨潤(rùn)土漿液,以防管路堵塞。(6)值班人員定時(shí)巡視盾尾鉸接密封和盾尾密封情況,若有滲漏水及時(shí)上報(bào)處置。防“栽頭措施”(1)停機(jī)時(shí)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)應(yīng)保證抬頭趨勢(shì),盾首比盾尾姿態(tài)高10-20mm。(2)保持土倉頂部壓力。防“裹死”措施(1)通過盾體的膨潤(rùn)土系統(tǒng),在盾體周邊注入膨潤(rùn)土,保持地層穩(wěn)定,同時(shí)防止周圍土體與盾體固結(jié),避免盾構(gòu)機(jī)再次掘進(jìn)時(shí)土體摩擦力過大。(2)每12小時(shí)向前推進(jìn)30-50mm,防止盾體抱死。地表沉降控制(1)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)部門須根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)停機(jī)做相對(duì)應(yīng)的技術(shù)交底工作,保證停機(jī)期間地表的穩(wěn)定。(2)在停機(jī)期間,根據(jù)沉降監(jiān)測(cè)的資料數(shù)據(jù)反饋,必要時(shí)可對(duì)管片的建筑空隙進(jìn)行二次注漿。注漿前對(duì)注漿孔、注漿管路和設(shè)備進(jìn)行檢查。在注漿過程中嚴(yán)格控制注漿壓力,完工后及時(shí)將管路設(shè)備清洗干凈。停機(jī)維保措施機(jī)械保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的原則,嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)以保為主,以保代修,并嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)、清潔、堅(jiān)固、調(diào)整、潤(rùn)滑、防腐。保養(yǎng)可分為例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。例行保養(yǎng)在機(jī)械每班作業(yè)前后及運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。定期保養(yǎng),除一級(jí)保養(yǎng)由操作人員進(jìn)行外,二、三級(jí)保養(yǎng)以保修人員為主,操作人員配合共同進(jìn)行,包括以下幾種情況:一級(jí)保養(yǎng):主要在于維護(hù)機(jī)械完好的技術(shù)狀況,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn);二級(jí)保養(yǎng):一檢查調(diào)整為中心,從外部檢查設(shè)備的工作情況,進(jìn)行調(diào)整排除故障;三級(jí)保養(yǎng):對(duì)主要部位進(jìn)行解體檢查或用儀器檢測(cè),及時(shí)消除隱患。3.4后續(xù)施工掘進(jìn)的措施(1)在恢復(fù)掘進(jìn)前,要檢查所有系統(tǒng)是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn),待確定沒有問題時(shí),開始恢復(fù)掘進(jìn);(2)在剛開始掘進(jìn)時(shí),由于停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),可能推進(jìn)比較困難,合理設(shè)置掘進(jìn)參數(shù),做好渣土改良的工作,避免造成超挖。(3)復(fù)推后控制好盾構(gòu)機(jī)的姿態(tài),測(cè)量人員要及時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)進(jìn)行復(fù)核,為操作人員提供精確的數(shù)據(jù),保證盾構(gòu)機(jī)能夠順利的掘進(jìn)。(4)在恢復(fù)推進(jìn)過程中,加強(qiáng)地表的監(jiān)測(cè)及區(qū)間的巡視工作,確保萬無一失。4、應(yīng)急預(yù)案4.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)為了保護(hù)施工作業(yè)人員的身體健康及生命安全,保證本項(xiàng)目在施工作業(yè)過程中遇到突發(fā)事件時(shí)能夠及時(shí)地應(yīng)急救援,最大限度的降低生產(chǎn)安全事故對(duì)本工程作業(yè)人員與管理人員帶來的傷害,特此成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。表4.1-1安全應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人名單表序號(hào)姓名單位職務(wù)聯(lián)系電話1項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理3項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工4項(xiàng)目經(jīng)理部安全總監(jiān)5項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室主任
6項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理7項(xiàng)目經(jīng)理部車站負(fù)責(zé)人8項(xiàng)目經(jīng)理部盾構(gòu)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)8項(xiàng)目經(jīng)理部物資部長(zhǎng)9項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部長(zhǎng)10項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室主任11項(xiàng)目經(jīng)理部工程部部長(zhǎng)12項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃部長(zhǎng)13項(xiàng)目經(jīng)理部征拆部部長(zhǎng)14項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量班班長(zhǎng)15項(xiàng)目經(jīng)理部財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)4.2應(yīng)急救援小組職責(zé)(1)應(yīng)急指揮部總指揮職責(zé)負(fù)責(zé)啟動(dòng)本項(xiàng)目級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案和搶險(xiǎn)調(diào)度命令,負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急的統(tǒng)一指揮和調(diào)度工作。(2)應(yīng)急指揮部副指揮職責(zé)協(xié)調(diào)總指揮做好應(yīng)急搶險(xiǎn)的指揮調(diào)度工作,負(fù)責(zé)指揮調(diào)度所管轄各專項(xiàng)職能組。(3)應(yīng)急指揮部成員職責(zé)承擔(dān)本部門的安全生產(chǎn)和應(yīng)急搶險(xiǎn)工作任務(wù),完成總指揮下達(dá)的應(yīng)急指令。(4)應(yīng)急協(xié)調(diào)組職責(zé):1、負(fù)責(zé)突發(fā)事故及災(zāi)害應(yīng)急信息的接收、核實(shí)、處理、傳遞、通報(bào)、報(bào)告,執(zhí)行應(yīng)急指揮部的應(yīng)急指令;2、貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)決定的其他事項(xiàng),負(fù)責(zé)草擬事故快報(bào),攝錄現(xiàn)場(chǎng)音像資料等;3、在外部救援力量參與搶險(xiǎn)時(shí),積極引導(dǎo),并做好協(xié)調(diào)配合工作;4、綜合協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組的工作,行使現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的權(quán)利;5、協(xié)助事故調(diào)查;6、在氣象災(zāi)害搶險(xiǎn)時(shí),隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系,及時(shí)掌握第一手天氣資料;7、根據(jù)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的授權(quán),如實(shí)報(bào)告、發(fā)布事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)情況,并代表單位接受新聞媒體的采訪,做好溝通協(xié)調(diào)工作。(5)搶險(xiǎn)救援組職責(zé):1、在應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急搶險(xiǎn);2、聯(lián)絡(luò)公安交警部門,加強(qiáng)交通管制,實(shí)施重點(diǎn)區(qū)域警戒,維護(hù)治安秩序;3、統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急物資和設(shè)備,組織現(xiàn)場(chǎng)救援力量和專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍,開展現(xiàn)場(chǎng)處置;4、負(fù)責(zé)向社會(huì)救援機(jī)構(gòu)報(bào)警,請(qǐng)求提供幫助,報(bào)警時(shí)要說明事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、方位,事故是否造成人員傷亡等情況。報(bào)警后,要立即派人在事故發(fā)生路線和交叉路口迎接救護(hù)車等救援車輛;5、及時(shí)向應(yīng)急救援總指揮匯報(bào)事故處置進(jìn)展情況。(6)技術(shù)保障小組職責(zé):1、根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)情況,以最短的時(shí)間、最快的速度查明事故現(xiàn)場(chǎng)的基本情況,負(fù)責(zé)組織人員制定應(yīng)急搶險(xiǎn)方案,確保最佳救援技術(shù)方案;2、負(fù)責(zé)事故造成的影響和危害進(jìn)行全面分析、評(píng)估,提出決策建議。(7)安全監(jiān)控組職責(zé):1、組織現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控,為應(yīng)急救援方案的制定提供依據(jù);2、應(yīng)急救援過程中負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及搶險(xiǎn)工程自身變形的監(jiān)測(cè);3、負(fù)責(zé)組織人員開展事故隱患的排查和消除工作;4、負(fù)責(zé)開展各類安全培訓(xùn)工作;5、參與事故調(diào)查和處理,密切配合調(diào)查組的工作。(9)疏散救護(hù)組職責(zé):1、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)疏散逃生路線的確定和標(biāo)志的設(shè)置,在發(fā)生事故和緊急情況時(shí),組織引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域人員正確及時(shí)撤離、疏散、逃生,防止意外傷害;2、對(duì)危害區(qū)外圍的交通路口實(shí)施定向、定時(shí)封鎖,阻止事故危害區(qū)外的公眾進(jìn)入。3、負(fù)責(zé)事故發(fā)生后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員實(shí)施救援,對(duì)傷員進(jìn)行應(yīng)急處置、急救和救護(hù)。4、對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分類和急救處理,并及時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行救治,同時(shí)進(jìn)行必要的醫(yī)學(xué)監(jiān)護(hù)。(10)后勤保障組職責(zé):1、負(fù)責(zé)根據(jù)應(yīng)急搶險(xiǎn)需要,調(diào)配應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備物資;2、在應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中,最大化的利用現(xiàn)有資源,并將其投入到搶險(xiǎn)之中;3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的重要物資、設(shè)備進(jìn)行識(shí)別,組織應(yīng)急隊(duì)員進(jìn)行轉(zhuǎn)移,并做好保衛(wèi)工作;4、籌集安排應(yīng)急救援專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。(11)善后處理組職責(zé):1、組織善后處置工作,包括人員安置、補(bǔ)償,征用物資補(bǔ)償,理賠等;2、負(fù)責(zé)處理受傷害人員及其家屬的善后事宜,盡快消除事故影響,妥善安置和慰問受害及受影響人員,保證社會(huì)穩(wěn)定,恢復(fù)正常秩序;3、負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證,并跟蹤保險(xiǎn)理賠落實(shí)工作;4、負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處置工作完成后,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地、交通、治安等恢復(fù)工作;5、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員疏散時(shí)的各方財(cái)產(chǎn)登記、確認(rèn)和匯總,以及人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的調(diào)查統(tǒng)計(jì)等。4.3應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)(1)應(yīng)急指揮部接到事故目擊者或小組成員的事故報(bào)告后,預(yù)案即為啟動(dòng)。(2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救。(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由綜合辦在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。(4)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。4.4應(yīng)急救援措施4.4.1應(yīng)急處理流程施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由安全質(zhì)量部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行處理的直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的質(zhì)量安全室向建委或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。
圖4.4-1應(yīng)急事故發(fā)生處理流程圖4.4.2地表過大沉降處置措施(1)若刀盤附近地面發(fā)生較大沉降,值班操作手根據(jù)土倉壓力變化情況,及時(shí)進(jìn)行小距離推進(jìn)保壓;(2)若在盾體上方發(fā)生較大沉降,通過徑向注漿孔注入膨潤(rùn)土來穩(wěn)固地層;(3)若盾尾附近地面發(fā)生較大沉降,組織通過管片注漿孔進(jìn)行二次注漿,穩(wěn)固地層。4.4.3盾尾涌水涌砂處置措施1)發(fā)生盾尾涌水涌砂時(shí),對(duì)涌入的泥漿及時(shí)進(jìn)行清理。2)手動(dòng)壓注盾尾油脂,加大盾尾油脂的壓注量。3)利用鄰近管片注漿孔進(jìn)行二次壓注雙液漿進(jìn)行密封止水。4)利用鄰近管片注漿孔進(jìn)行注入聚氨酯密封止水。4.5應(yīng)急資源4.5.1應(yīng)急救護(hù)物資為應(yīng)付可能發(fā)生的隧道突發(fā)事件,要事先準(zhǔn)備一定數(shù)量的應(yīng)急處理用的材料、機(jī)具。設(shè)專人進(jìn)行管理,確保搶險(xiǎn)物資設(shè)備能隨時(shí)投入使用。本標(biāo)段主要應(yīng)急救援物資見下表。表4.5.1-1主要應(yīng)急救護(hù)物資一覽表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量擬存放處1聚氨酯注漿泵臺(tái)1應(yīng)急物資庫房2地質(zhì)鉆機(jī)臺(tái)1應(yīng)急物資庫房3雙液注漿泵臺(tái)2應(yīng)急物資庫房4發(fā)電機(jī)臺(tái)1應(yīng)急物資庫房5水泵臺(tái)3應(yīng)急物資庫房6開關(guān)箱個(gè)5應(yīng)急物資庫房7攪拌桶套2隧道8球泵個(gè)5應(yīng)急物資庫房9海綿條米20應(yīng)急物資庫房10弧形鋼板塊6現(xiàn)場(chǎng)
序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量擬存放處11雙快水泥箱5應(yīng)急物資庫房12聚氨酯t1隧道13木楔子各種標(biāo)尺(個(gè))20應(yīng)急物資庫房14防毒面具個(gè)10隧道15高分子聚合物千克10應(yīng)急物資庫房16編織袋個(gè)1000應(yīng)急物資庫房17棉被個(gè)5隧道18橡膠管米20應(yīng)急物資庫房19沙袋袋50應(yīng)急物資庫房20水玻璃噸2應(yīng)急物資庫房21水泥噸20應(yīng)急物資庫房4.5.2應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話根據(jù)項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)和應(yīng)急指揮部就近位置,選擇“天津醫(yī)科大學(xué)第二醫(yī)院”車輛行程12分鐘,“天津市第四醫(yī)院”,距離1.8公里,行程7分鐘,一旦事故發(fā)生,立即將傷員立即送往進(jìn)行救治。救護(hù)線路一:
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