某國際機場航站樓通風空調(diào)工程技術(shù)交底

施工技術(shù)交底記錄()工程名稱1國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容:國際機場航站樓工程是山東省重點工程且質(zhì)量等級必須達到“魯班獎”優(yōu)質(zhì)工程要求。本工程通風空調(diào)系統(tǒng)分為集中空調(diào)系統(tǒng)、新風與風機盤管系統(tǒng)、空調(diào)水系統(tǒng)、散熱器采暖系統(tǒng)、地板采暖系統(tǒng)、正壓送風和防排煙系統(tǒng)。一、通風、空調(diào)風管施工方法及技術(shù)要求根據(jù)設(shè)計變更通知單，本工程室內(nèi)空調(diào)風管全部采用鍍鋅板外帖復合玻纖風管 ，衛(wèi)生間排風系統(tǒng)、廚房、餐廳排風系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)的風管采用鍍鋅鋼板制作，板材厚度及制作參照《通風與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 ()中的規(guī)定。風管施工主要程序：施工準備一材料準備一風管預制一風管及部件安裝一風管嚴密性試驗一風管保溫一風口安裝一系統(tǒng)測試調(diào)整1、施工準備()人員進場后，組織施工技術(shù)人員熟悉圖紙，解決建筑、結(jié)構(gòu)和電氣、暖衛(wèi)施工圖中的管路走向、坐標、標高與通風管道之間跨越交叉出現(xiàn)的問題。()組織施工人員學習有關(guān)規(guī)范和規(guī)程，對施工人員進行技術(shù)交底，鍍鋅鋼板風管的制作安裝方法，采用的技術(shù)標準進行明確。()按照施工平面布置圖設(shè)置預制加工場地，根據(jù)風管制作的工序合理布置風管加工設(shè)備。()風管預制場墊置橡膠板，以減少風管在下料、拼接等過程中風管表面出現(xiàn)劃痕。、材料準備()施工隊每月日需提出下月物資材料計劃并以書面形式報至項目部，經(jīng)技術(shù)人員審核無誤后，個工作日后予以供料，無計劃不予供料。()制作風管及配件所使用的鍍鋅鋼板、型鋼材料要具有出廠合格證書或材質(zhì)證明文件，鍍鋅鋼板表面不得有裂紋、結(jié)疤、水印及鋅層脫落等缺陷，應(yīng)有鍍鋅層結(jié)晶花紋。()所有材料進場后經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主報驗合格后，按照名稱、規(guī)格型號堆放整齊，并作好技術(shù)負責人I 作業(yè)班長

施工技術(shù)交底記錄（）工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容:相應(yīng)的標識3、風管及部件的制作（）鍍鋅鋼板風管制作的主要工序:程風管制作采用的鍍鋅鋼板厚度按下表選用:程風管制作采用的鍍鋅鋼板厚度按下表選用:風管直徑或長邊尺寸鋼板厚度（）圓形風管矩形風管中、低壓系統(tǒng)高壓系統(tǒng)()Wv()wv()wv()wv()wv()wv()w按設(shè)計按設(shè)計注：排煙系統(tǒng)風管鋼板厚度可按高壓系統(tǒng)（）鍍鋅鋼板厚度小于或等于采用咬接；風管板材的拼接咬口和圓形風管的閉合咬口可采用單咬口；矩形風管或配件的四角組合采用聯(lián)合角咬口；圓形風管組合采用立咬口咬縫寬度要求均勻、無孔洞，半咬口或脹裂等缺陷風管咬口寬度表（）鋼板厚度 1平咬口寬度角咬口寬度以下（）法蘭加工：集中空調(diào)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、新風與風機盤管系統(tǒng)、衛(wèi)生間排風系統(tǒng)采用角鋼法蘭；新風與風機盤管系統(tǒng)（風管長邊尺寸w）、衛(wèi)生間排風系統(tǒng)（風管長邊尺寸w）可以采用薄鋼板法蘭。采用角鋼法蘭時，方、矩形法蘭由四根角鋼組技術(shù)負責人 作業(yè)班長施工技術(shù)交底記錄（）工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容:焊而成，劃線下料時應(yīng)注意使焊成后的法蘭內(nèi)徑不能小于風管的外徑，用切割機按線切割，下料調(diào)直后放在沖床上沖擊鉚釘孔或螺栓孔，孔距不得大于，如采用阻燃密封膠條做填料時，螺栓孔距可適當增大，但不得超過，沖孔后的角鋼放在焊接平臺上進行焊接,焊接時按各規(guī)格模具卡緊。矩形風管法蘭的四角部位應(yīng)設(shè)置螺孔。無法蘭連接風管的薄鋼板法蘭高度應(yīng)參照金屬法蘭風管的規(guī)定執(zhí)行。法蘭套在風管上，管端流出左右翻邊量，管折邊方線與法蘭平面應(yīng)垂直。用鉚釘將風管與法蘭鉚固，并流出四周翻邊，翻邊應(yīng)平整，不應(yīng)遮住螺孔，四角應(yīng)鏟平，不得出現(xiàn)豁口，以免漏風。矩形風管法蘭加工采用摸具法加工，同一批量加工的相同規(guī)格法蘭具有互換性，圓形風管法蘭采用法蘭卷圓機加工。法蘭平面度的允許偏差為，矩形風管兩條對角線長度之金屬矩形風管法蘭及螺栓規(guī)格（）風管長邊尺寸法蘭材料規(guī)格（角鋼）螺栓規(guī)格*<<*<<*<<*差不大于，圓形法蘭任意正交兩直徑之差不大于。（）風管的加固：矩形風管邊長大于和保溫風管邊長大于，管段長度大于或低壓風管單邊平面積大于、中、高壓風管大于，要求采用角鋼加固或角鋼加固框加固。角鋼、加固框的加固，應(yīng)排列整齊、均勻?qū)ΨQ，其高度應(yīng)等于風管的法蘭寬度。角鋼、加固框與風管的鉚接要牢固、間隔應(yīng)均勻，不得大于；兩相交技術(shù)負責人作業(yè)班長施工技術(shù)交底記錄()工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容：處應(yīng)連接成一體。矩形風管高度大于、保溫風管高度大于必須采用角鋼加固框加固；矩形風管高度小于等于、保溫風管高度小于等于采用角鋼加固。()對于邊長大于的超寬、超重等特殊風管，其制作采用厚鍍鋅鋼板卷材，將卷材在加工場地展開、壓平，剪切下料，按卷材寬度加工成一米一節(jié)的風管。下料時，法蘭要注意避開三通處，把偏差尺寸控制在規(guī)范要求的允許偏差范圍內(nèi)。()超大型風管(邊長大于)的加固，采用通常的加固措施無法達到設(shè)計要求，為了加強(1 !」 L」風管的強度、剛度、平直度，減少振動噪音，在每一管段的兩片法蘭之間增加兩根一米的*角鋼加固，角鋼兩頭焊在法蘭角鋼上，風管鐵皮鉚在角鋼上，使風管的寬面成為一個堅固的整體。見下圖：()矩形風管彎管制作，采用曲率半徑為一個平面邊長的內(nèi)外同心弧形彎管，平面邊長大于時，必須設(shè)置彎管導流片。要求如下：材質(zhì)及材料厚度與風管要求一致。導流片的弧度與彎管的角度相一致。導流片的迎風側(cè)邊緣應(yīng)圓滑，其兩端與管壁的固定應(yīng)牢固。同一彎管內(nèi)導流片的弧長應(yīng)一致。、風管與風管部件的安裝：集中空調(diào)系統(tǒng)、新風與風機盤管系統(tǒng)、衛(wèi)生間排風系統(tǒng)的法蘭墊料采用閉孔海綿橡膠板；防排煙系統(tǒng)法蘭墊料采用石棉橡膠板。()檢查施工現(xiàn)場預留孔洞的位置、尺寸是否符合圖紙要求，有無遺漏現(xiàn)象，預留的孔洞應(yīng)比風管實際截面每邊尺寸大。()風管支吊架根據(jù)現(xiàn)場實際情況參照國標，支吊架的吊點采用膨脹螺栓法。按風管的中心線找出吊桿敷設(shè)位置，雙吊桿按風管的中心線對稱安裝，當風管較長時，可先把兩端的安裝好，然后以兩端的支架為基準，用拉線法找出中間支架的標高進行安裝。支吊架與風管要設(shè)置防腐墊木，以防冷橋。(詳見風管支吊架專題施工方案)技術(shù)負責人作業(yè)班長施工技術(shù)父底記錄()工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容:()風管接口的連接應(yīng)嚴密、牢固。風管法蘭墊片材質(zhì)要符合系統(tǒng)功能的要求，厚度不得小于，墊片要與法蘭齊平，不得凸入管內(nèi)，以免增大空氣流動阻力，減少風管的有效面積。jI()風管安裝的位置、標高、走向必須符合設(shè)計?，F(xiàn)場風管接口的配置，不得縮小其有、效截面；連接法蘭的螺栓要均勻擰緊，其螺母應(yīng)在同一側(cè)。()在風管與空調(diào)設(shè)備連接柔性短管前，風管與設(shè)備接口必須已經(jīng)對正，不得用柔性軟管來作變徑、偏心。柔性短管的制作長度為? ，連接時應(yīng)嚴密、牢固可靠，松緊要適當，不得扭曲。()在安裝防火閥前，拆除易熔片。待閥體安裝后，檢查其彈簧及傳動機構(gòu)是否完好并安裝易熔片。防火閥、消音器按正確的方向安裝且單獨設(shè)置支吊架。()風管安裝完畢后或在暫停施工時，在敞口端用塑料薄膜封堵，以防雜物進入。()風管穿越放火分區(qū)墻體或樓板處必須設(shè)置預埋管或防護套管 ，其鋼板厚度不得小于風管與防護套管之間采用不燃且對人體無危害的柔性材料封堵。()防火閥、排煙閥的安裝方向、位置應(yīng)正確。防火分區(qū)隔墻兩側(cè)的防火閥，距墻表面不得大于。防火閥直徑或長邊尺寸大于等于時，需設(shè)置獨立支、吊架。()手動密閉閥安裝，閥門上標志的箭頭方向必須與受沖擊波方向一致。()風管支吊架安裝要求：風管水平安裝，直徑或長邊尺寸小于等于，間距不得大于；大于，不得大于。薄鋼板法蘭風管支吊架間距不得大于。風管垂直安裝，間距不應(yīng)大于，單根直管至少應(yīng)有個固定點。支、吊架不得設(shè)置在風口、閥門、檢查門及自控機構(gòu)處，離風口或插接管的距離不得小于。當水平懸吊的主、干風管長度超過時，應(yīng)設(shè)置防止擺動的固定點，每個系統(tǒng)不得少于個。技術(shù)負責人作業(yè)班長施工技術(shù)交底記錄()工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容：吊架的螺孔采用機械加工，吊桿應(yīng)平直，螺紋完整、光潔。安裝后各副支架的受力應(yīng)均勻，無明顯變形。()風口與風管的連接要嚴密、牢固，與裝飾面相緊貼；表面平整、不變形，調(diào)節(jié)靈活、可靠。同一廳室、房間內(nèi)的相同風口的安裝高度應(yīng)一致，排列應(yīng)整齊。明裝無吊頂?shù)娘L口，安裝位置和標高偏差不得大于；風口水平安裝，水平度的偏差不得大于;風口垂直安裝，垂直度的偏差不得大于。()薄鋼板法蘭風管的連接，彈性插條、彈簧夾或緊固螺栓的間隔不得大于，且分布均勻，無松動現(xiàn)象。()風管的連接要平直、不扭曲。明裝風管水平安裝，水平度的允許偏差為，總偏差不得大于；明裝風管垂直安裝，垂直度的允許偏差為，總偏差不得大于；暗裝風管的位置,應(yīng)正確、無明顯偏差。()風管系統(tǒng)安裝完畢后，要按系統(tǒng)類別進行嚴密性檢驗：本工程風管為中壓系統(tǒng)，應(yīng)在漏光法檢測合格后，對系統(tǒng)漏風量測試進行抽檢，抽檢率為，且不得少于個系統(tǒng)；低壓系統(tǒng)采用漏光法檢測。4、通風與空調(diào)設(shè)備安裝()進場設(shè)備應(yīng)在業(yè)主、監(jiān)理、供貨廠家和施工單位共同在場情況下方可開箱，應(yīng)檢查裝箱清單、設(shè)備說明書、產(chǎn)品質(zhì)量合格證書和產(chǎn)品性能檢測報告等隨機文件及設(shè)備表觀質(zhì)量，進口設(shè)備還需具有商檢合格的證明文件，并及時做好設(shè)備開箱檢查記錄。()設(shè)備就位前應(yīng)對基礎(chǔ)進行驗收，合格后方能安裝。()通風機的型號、規(guī)格、編號應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，其出口方向應(yīng)正確；葉輪旋轉(zhuǎn)要求平穩(wěn)，停轉(zhuǎn)后不應(yīng)每次停留在同一位置上；吊裝式軸流風機需加設(shè)減震裝置。()裝配式空調(diào)機組的規(guī)格、型號、方向和技術(shù)參數(shù)必須符合設(shè)計要求；現(xiàn)場組裝的裝配式空調(diào)器各功能段的組裝，要符合設(shè)計規(guī)定的順序和要求，各功能段之間的連接應(yīng)嚴技術(shù)負責人作業(yè)班長施工技術(shù)交底記錄()工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容：密，整體應(yīng)平直；機組要清理干凈，箱體內(nèi)應(yīng)無雜物、垃圾和積塵；機組內(nèi)過濾網(wǎng)和空氣熱交換器翅片應(yīng)清潔、完好。()消聲器安裝的位置、方向要正確，與風管的連接應(yīng)嚴密，兩組同類型消聲器不得直接串聯(lián)；消聲器、消聲彎頭要設(shè)置獨立支、吊架。()風機盤管機組安裝前要進行單機三速試運轉(zhuǎn)及水壓檢漏試驗。試驗壓力為系統(tǒng)工作壓力的倍，試驗觀察時間為，不滲漏為合格；機組與風管、回風箱或風口的連接要嚴密、可靠；機組需設(shè)置獨立支吊架，安裝的位置、高度及坡度應(yīng)正確、固定牢固；吊桿與盤管1」 LJ LI連接處要加設(shè)減震墊。()空氣風幕機的安裝，位置方向要正確、牢固可靠，縱向垂直度與橫向水平度的偏差不得大于。二、采暖管道施工方法及技術(shù)要求1采暖管道施工要求：全部水管采用碳素鋼管：公稱直徑V采用加厚焊接鋼管(一)；公稱直徑》采用無縫鋼管()；公稱直徑》采用螺旋縫電焊鋼管；管道的連接：公稱直徑W采用螺紋連接；公稱直徑》采用焊接連接，閥門采用法蘭連接。管道防腐、保溫：所有非鍍鋅的金屬件，外表面均需除銹并刷防銹底漆兩遍；非保溫管件表面刷色漆兩遍。所有冷、熱水管道均需保溫，保溫材料采用橡塑海綿，厚度如下：公稱直徑W，S；公稱直徑VW，S;技術(shù)負責人作業(yè)班長施工技術(shù)交底記錄（）工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容：公稱直徑vw,S;公稱直徑vw,S。管道施工工序：應(yīng)遵循先干管后支管，先水平管后垂直管的施工原則。施工準備十材料準備十支吊架制作、安裝一管道及附件安裝二管道試壓一管道保溫門采暖管道安裝坡度要符合設(shè)計或規(guī)范條的規(guī)定。氣水同向流動％0坡度；氣水逆向流動％0坡度，支管坡度。螺紋連接管道安裝后的管螺紋根部應(yīng)有?扣的外露螺紋，多余的麻絲要清理干凈并做好防腐處理。法蘭墊料采用耐熱橡膠板，連接時不得凸入管內(nèi)，其外邊緣接近螺栓孔為宜，連接法蘭的螺栓直徑和長度要符合標準，擰緊后突出螺母的長度不得大于螺桿直徑的。在管道干管上焊接垂直或水平分支管道時，干管開孔所產(chǎn)生的鋼渣及管壁等廢棄物不得殘留管內(nèi)，且分支管道在焊接時不得插入干管內(nèi)。上供下回式系統(tǒng)的熱水干管變徑應(yīng)頂平偏心連接。焊接鋼管管徑大于的管道轉(zhuǎn)彎，在作為自然補償時要使用煨彎。熱彎：不小于管道外徑的倍；冷彎：不小于管道外徑的倍。管道、金屬支架和設(shè)備的防腐和涂漆要附著良好，無脫皮、氣泡、流淌和漏涂缺陷。管道及設(shè)備保溫層的厚度和平整度的允許偏差要符合下表中的規(guī)定：鋼管水平安裝的支、吊架間距要滿足以下規(guī)定：采暖系統(tǒng)的金屬管道立管管卡安裝要求如下：樓層高度小于或等于，每層必須安裝

技術(shù)負責人作業(yè)班長施工技術(shù)交底記錄（）工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容:項次項目允許偏差（）檢驗方法厚度用鋼針刺入（S為保溫厚度）表面平整度卷材用靠尺和鍥型塞尺檢查涂抹個；樓層高度大于，每層不得少于個；管卡安裝高度，距地面為? ，個以上管卡要均勻安裝，同一房間管卡要安裝在同一高度上。管道穿過墻壁和樓板，必須設(shè)置鋼套管。安裝在樓板內(nèi)的套管，其頂部要高出裝飾地面；衛(wèi)生間及廚房內(nèi)的套管，其頂部應(yīng)高出裝飾地面，底部與樓板底面相平；安裝在墻壁內(nèi)的套管其兩端要與飾面相平。管道的接口不得設(shè)在套管內(nèi)。管道支、吊、托架制作參照采暖系統(tǒng)采用標準圖集《散熱器及管道安裝圖》 （）。安裝位置正確，埋設(shè)應(yīng)平整牢固；固定支架與管道接觸應(yīng)緊密，固定要牢靠；滑動支架應(yīng)靈活，滑托與滑槽兩側(cè)間需留有?的間隙，縱向移動量應(yīng)符合設(shè)計要求。閥門安裝前應(yīng)做強度和嚴密性試驗：閥門的強度試驗壓力為公稱壓力的倍；嚴密性試驗壓力為公稱壓力的倍；試驗壓力在試驗持續(xù)時間內(nèi)保持不變，且殼體填料及閥瓣密封面無滲漏。對于安裝在主干管上起切斷作用的閉路閥門，要逐個作強度和嚴密性試驗。技術(shù)負責人I 作業(yè)班長施工技術(shù)交底記錄（）工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊

交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容:鋼管管道支架的最大間距公稱直徑（）支架的最大間距保溫不保溫閥門試驗持續(xù)時間公稱直徑（）最短試驗持續(xù)時間（）嚴密性試驗強度試驗金屬密封非金屬密封技術(shù)負責人 作業(yè)班長施工技術(shù)交底記錄（）工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容：成品散熱器在安裝之前要作水壓試驗。試驗壓力為工作壓力的倍，但不得小于；試驗時間為?，壓力不降不滲不漏為合格。散熱器背面與裝飾后的墻內(nèi)表面安裝距離，設(shè)計未注明處為。散熱器支架、托架安裝，位置應(yīng)準確，埋設(shè)牢固。散熱器支架、托架數(shù)量要符合產(chǎn)品說明書要求。管道成排安裝時，直線部分應(yīng)相互平行。曲線部分：當管道水平或垂直并行時，應(yīng)與直線部分保持等距；管道水平上下并行時，彎曲部分的曲率半徑應(yīng)一致。每道分項工程必須嚴格實行報驗手續(xù)，作業(yè)班組在自檢合格后，才能通知項目部進行該分項工程的報驗工作。以上未說明之處均按《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中規(guī)定執(zhí)行。三、空調(diào)水管道施工方法及技術(shù)要求1空調(diào)水管道施工要求：全部水管采用碳素鋼管：公稱直徑V采用加厚焊接鋼管（一）；公稱直徑》采用無縫鋼管（）;公稱直徑》采用螺旋縫電焊鋼管；管道的連接：技術(shù)負責人作業(yè)班長施工技術(shù)父底記錄（）工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人 記錄人 交底日期交底內(nèi)容：公稱直徑W采用螺紋連接；公稱直徑》采用焊接連接，閥門采用法蘭連接。管道防腐、保溫：所有非鍍鋅的金屬件，外表面均需除銹并刷防銹底漆兩遍；非保溫管件表面刷色漆兩遍。所有冷、熱水管道均需保溫，保溫材料采用橡塑海綿，厚度如下：公稱直徑W，S;公稱直徑vw，S；公稱直徑vw，S;公稱直徑vw，S。管道施工工序：應(yīng)遵循先干管后支管，先水平管后垂直管的施工原則。施工準備十材料準備T支吊架制作、安裝一管道及附件安裝-管道試壓一管道保溫焊接鋼管不得采用熱煨彎，管道與水泵、制冷機組等設(shè)備的接管必須采用柔性接口，柔性短管不得強行對口連接，與其連接的管道需設(shè)置獨立支架。管道穿越墻體或樓板處需設(shè)置鋼制套管，管道接口不得置于套管內(nèi)，鋼制套管與墻體飾面或樓板底部平齊，上部應(yīng)高出樓層地面?，并不得將套管作為管道支撐。保溫管道與套管四周間隙應(yīng)使用不燃絕熱材料填塞緊密。閥門的安裝位置、高度、進出口方向必須符合設(shè)計要求，連接應(yīng)牢固緊密；安裝在保溫管道上的各類手動閥門，手柄不得向下；對于工作壓力大于及在主干管上起到切斷作用的閥門，應(yīng)進行強度和嚴密性試驗，合格后方可使用。其他閥門可不單獨進行試驗，待在系統(tǒng)試壓中檢驗。強度試驗為公稱壓力的倍，持續(xù)時間不得少于分鐘，技術(shù)負責人作業(yè)班長施工技術(shù)交底記錄（）工程名稱國際機場航站樓通風空調(diào)工程參加班組空調(diào)施工隊交底人記錄人交底日期交底內(nèi)容：閥門的殼體、填料無滲漏；嚴密性試驗壓力為公稱壓力的倍，試驗壓力在試驗持續(xù)時間內(nèi)應(yīng)保持不變，時間應(yīng)符合通風空調(diào)施工驗收規(guī)范第條規(guī)定，以閥瓣密封面無滲漏為合格。管道試壓：空調(diào)水、冷卻水系統(tǒng)的試驗壓力，當工作壓力小于等于時 ，為倍工作壓力，但最低不小于；當工作壓力大于時，為工作壓力加。分區(qū)、分層試壓：對相對獨立的局部區(qū)域的管道進行試壓，在試驗壓力下，穩(wěn)壓分鐘，壓力不下降，再將系統(tǒng)壓力降至工作壓力，在分鐘內(nèi)壓力不下降、外觀檢查無滲漏為合格。系統(tǒng)試壓：在各分區(qū)管道與系統(tǒng)主、干管全部連通后，對整個系統(tǒng)的管道進行系統(tǒng)的試驗。試驗壓力以最低點的壓力為準，但最低點的壓力不得超過管道與組成件的承受壓力。壓力試驗升至試驗壓力后，穩(wěn)壓分鐘，壓力下降不得大于 ，再將系統(tǒng)壓力降至工作壓力，外觀檢查無滲漏為合格。管道螺紋連接：螺紋應(yīng)