呼和浩特某市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì) 城市主干路

XX路跨XX環(huán)立交新建工程PAGEPAGE51一、工程概況及主要工程數(shù)量1.1工程概況本工程位于內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特市XX路與XX路路口。南北向XX路，設(shè)計(jì)范圍路線長(zhǎng)度約.75km，采用雙向6車道。本標(biāo)段橋梁工程為XX路跨線橋工程。1.2設(shè)計(jì)依據(jù)1、《呼和浩特市2011年市政道路橋梁工程-XX路跨XX立交新建工程（賽罕西街-文明路）巖上工程勘察報(bào)告》2011市勘012，2011年3月，XX勘察設(shè)計(jì)有限公司。2、設(shè)計(jì)任務(wù)委托書。1.3自然條件水文特征擬建場(chǎng)地地下水類型為潛水，賦存于砂層中，其補(bǔ)給來源主要為大氣降水與地表徑流，地下水位隨氣候、季節(jié)及環(huán)境影響而變化，年變幅1.0-1.5m左右?？辈炱陂g，實(shí)測(cè)地下水位埋深為5.1-6.3m，高程為1042.09-1043.54m。1.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）道路等級(jí)：城市主干路；2）設(shè)計(jì)車速：60km/h;3）橋梁荷載：湯車荷載：公路-1級(jí)；4）抗震標(biāo)準(zhǔn)：擬建工程區(qū)域地震基本烈度為8度，設(shè)計(jì)地震加速度值為0.2g，橋梁抗震設(shè)防措施等級(jí)按9度設(shè)防，橋梁抗震設(shè)防措施等級(jí)按9度設(shè)防，橋梁抗震設(shè)防類別為B類；5）環(huán)境類別：II類6）凈空標(biāo)準(zhǔn)：跨二環(huán)南路凈空高度≥5.0m；7）橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：0.5m（防撞護(hù)欄）+12m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（中央分隔墩）+12m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）=25.5m8）橋梁橫坡：機(jī)動(dòng)車道2.0%；9）防撞護(hù)欄的防撞等級(jí)：SB級(jí)10）填土高度：4m左右11）橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年12）橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)13）坐標(biāo)、高程系統(tǒng)：坐標(biāo)系統(tǒng)為呼市獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，高程系統(tǒng)為呼市獨(dú)立高程系統(tǒng)。1.5設(shè)計(jì)要點(diǎn)1）總體布置XX路跨線橋跨徑布置為2×30（39+42+39）+2×30m兩側(cè)兩聯(lián)2×30m采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，中間一聯(lián)跨越XX路采用三跨連續(xù)鋼箱梁。橋梁起橋樁號(hào)K0+729.7,終橋樁號(hào)K0+969.7，橋梁結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)240m，橋梁范圍內(nèi)最大縱坡為3.95%。橋梁總面積1620㎡2）上部結(jié)構(gòu)主線橋?qū)挒?5.5m，單箱五室截面，梁高2.0m，頂寬25.24m，挑臂長(zhǎng)度2.87m，腹板稍向外傾斜，梁底寬18.466m，箱梁設(shè)置橫坡，頂、底板平行。箱梁頂板厚0.22m，底板厚0.22～0.4m，腹板厚0.4～0.6m。結(jié)構(gòu)縱梁設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力，橫梁設(shè)置了橫向預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力鋼束采用高強(qiáng)度低松弛的鋼絞線，公稱直徑15.2mm，規(guī)格采用15-7、15-12兩種，橋面板橫向采用普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主梁采用支架現(xiàn)澆的施工方法。3)下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱花瓶形墩柱，均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橋墩單柱橫橋向尺寸為：墩柱底1.7m，墩柱頂2.2m，墩柱頂向下3.0m范圍通過6.573m半徑的圓弧向下過度；橋墩順橋向尺寸為：墩柱底1.5m，墩柱頂2.2m，墩柱頂向下3.0m范圍通過直線向下過度。XX路跨線橋橋臺(tái)處填土高度控制在4m左右，橋臺(tái)采用鋼筋砼輕型橋臺(tái)。4）樁基承臺(tái)橋墩樁基采用10根直徑1200mm，橋臺(tái)樁基采用7根直徑1200mm鉆孔灌注樁。樁基持力層選用⑥層灰綠色、灰黑色粉質(zhì)粘土層，其強(qiáng)度高、工程力學(xué)性質(zhì)較好。承臺(tái)高度為2.5m，柱底進(jìn)入持力層≥1.8m。二、施工進(jìn)度計(jì)劃該工程施工計(jì)劃：三、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及人員分工針對(duì)XX線XX路立交工程特點(diǎn)，我合同段設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)（見附圖）施工組織機(jī)構(gòu)框圖測(cè)量負(fù)責(zé)人李月俊試驗(yàn)負(fù)責(zé)人徐思婷現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王宏測(cè)量負(fù)責(zé)人李月俊試驗(yàn)負(fù)責(zé)人徐思婷現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王宏平技術(shù)負(fù)責(zé)人:盧玉龍項(xiàng)目經(jīng)理:崔文佐技術(shù)負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目經(jīng)理:四、下部施工工藝方法及處理措施4.1鉆孔灌注樁施工方法鉆孔樁主要施工工序包括場(chǎng)地平整、護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安裝、砼的灌注及護(hù)筒拆除等工作。1、場(chǎng)地平整施工前根據(jù)水文、地質(zhì)條件及機(jī)具設(shè)備、動(dòng)力、材料運(yùn)輸情況進(jìn)行施工場(chǎng)地布置，首先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化平整，清除雜物，最后進(jìn)行坐標(biāo)放樣，埋設(shè)護(hù)筒，按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位，鉆機(jī)就位。2、護(hù)筒加工及安裝護(hù)筒采用鋼板卷制加工，接頭處內(nèi)部無突出物，能耐拉、壓，不漏水，護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑大20-30cm。先在已確定的樁位處標(biāo)出護(hù)筒的位置和開挖范圍，然后由人工開挖至確定的標(biāo)高，埋入護(hù)筒，四周用粘土夯實(shí)。3、泥漿的制備在墩位旁邊開挖沉淀池、泥漿池到各孔位的泥漿槽，選擇質(zhì)量合格的粘土懸浮泥漿用水浸泡，用泥漿攪拌機(jī)攪拌成合格泥漿存入泥漿池內(nèi)，視不同土層確定泥漿比重、稠度和用量，本工程泥漿性能指標(biāo)，先按如下控制相對(duì)密度：1.05~1.20，粘度：16~22S，含砂率≤4%。待正式開鉆時(shí)若有偏差再做進(jìn)一步調(diào)整。造漿后，并在鉆孔時(shí)抽查泥漿比重。鉆孔時(shí)鉆孔泥漿應(yīng)始終高出孔外水位1.0-1.5米。鉆碴沉淀后及時(shí)進(jìn)行挖除，堆在場(chǎng)地內(nèi)初步脫水后進(jìn)行清運(yùn)。4、鉆孔采用反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔，型號(hào)200。樁的鉆孔和開挖應(yīng)在相距5m內(nèi)的任何樁的砼灌筑完成后24小時(shí)才能開始，以避免干擾鄰樁砼的凝固。鉆機(jī)就位并經(jīng)測(cè)量檢查無誤后鉆進(jìn)，在鉆進(jìn)過程中隨時(shí)檢查鉆碴以復(fù)核圖紙地質(zhì)情況，并根據(jù)不同的地層情況調(diào)整泥漿比重及進(jìn)尺速度。鉆孔時(shí)對(duì)成孔的孔位、孔深、孔徑及傾斜度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查，及時(shí)調(diào)整。鉆孔應(yīng)連續(xù)，不得中斷。5、清孔及檢孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，用檢孔器進(jìn)行檢孔,用籠式檢孔器檢查，外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度為4.5m。符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行清孔。清孔采用泵吸法清孔。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,在提移鉆機(jī)和后續(xù)準(zhǔn)備工作中，孔底可能有新的沉淀物，待鋼筋籠安裝完畢，檢查沉淀層厚度和孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)，必須當(dāng)二次清孔后泥漿比重在1.08—1.15之間方可灌注水下混凝土，如不符合要求，采取空氣吸泥機(jī)重新清孔直至符合要求。6、鋼筋籠的制作與安裝所有鉆孔樁的鋼筋籠均在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工成形，鋼筋籠的制作方式分段制作，鋼筋接頭采用搭接電弧焊，搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩鋼筋軸線一致，焊縫長(zhǎng)度大于10d，在35d接頭范圍內(nèi)，同一鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力筋，接頭截面積占總截面積百分率為50%以內(nèi)。起吊骨架時(shí)采用兩點(diǎn)吊，第一點(diǎn)設(shè)在骨架下部，第二點(diǎn)設(shè)在中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間，以保證骨架不變形。吊車吊裝進(jìn)行一至兩次井口焊接，焊接采用雙面焊，雙面焊縫困難時(shí)，可采用單面焊，接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。吊裝時(shí)鋼筋籠中心應(yīng)與孔位中心重合，鋼筋保護(hù)層采用定位鋼筋，且滿足設(shè)計(jì)所要求的保護(hù)層厚度。為防止鋼筋籠上浮，對(duì)鋼筋籠采取固定焊接。鋼筋籠安裝完成后進(jìn)行樁基檢測(cè)管安裝，安裝位置準(zhǔn)確確保灌注砼時(shí)不掛住導(dǎo)管。7、灌注水下混凝土水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管接頭為卡口式，直徑300ｍｍ，壁厚10ｍｍ，分節(jié)長(zhǎng)度1ｍ-2ｍ，最下端一節(jié)長(zhǎng)5ｍ。導(dǎo)管在使用前須進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。灌注混凝土前應(yīng)將灌注機(jī)具如儲(chǔ)料斗、溜槽、漏斗等準(zhǔn)備好。導(dǎo)管在掉入孔內(nèi)時(shí)，其位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。水下混凝土的水灰比為0.5，坍落度20ｃｍ±2ｃｍ，并通過試驗(yàn)確定摻入適量緩凝劑，初凝時(shí)間不小于6h。采用罐車運(yùn)輸混凝到現(xiàn)場(chǎng)，直接倒入導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)行灌注，混凝土接近樁頂時(shí)，改用吊斗傾倒以提高漏斗高度。灌注混凝土之前，要對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)定，認(rèn)真做好灌前的各項(xiàng)檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可進(jìn)行灌注。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm-40cm，且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。剪球灌注開始后，應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間；灌注過程中應(yīng)經(jīng)常用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管深度埋深，導(dǎo)管的埋深控制在2m-4m為宜，特殊情況下不得小于2m或大于6m。當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架底部時(shí)，為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施：1）使導(dǎo)管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力；2）當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架1ｍ-2ｍ后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。3）導(dǎo)管提升保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，一般不超過15分鐘。為確保樁頂質(zhì)量，樁頂加灌0.5ｍ-0.8ｍ高度。同時(shí)指定專人負(fù)責(zé)填寫水下混凝土灌注記錄。全部混凝土灌注完成后，拔除鋼護(hù)筒，清理場(chǎng)地。8、試件的制作及后期樁體的檢測(cè)每樁制取混凝土試件4組，檢測(cè)其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28d齡期的抗壓強(qiáng)度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度要求?；鶚恫捎贸暡z測(cè)方法進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，重要部位基樁宜逐根進(jìn)行檢測(cè)，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)或因灌注故障處理過的樁，應(yīng)采用鉆取芯樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)。4.2鉆孔樁質(zhì)量通病的原因和處理措施1.孔口坍塌原因：護(hù)筒埋置過淺或回填粘土夯實(shí)不徹底；開鉆階段泥漿不濃，鉆進(jìn)過快，致使護(hù)筒刃腳下鉆孔護(hù)壁不牢；孔口排水不暢，致使土層長(zhǎng)期處于飽和狀態(tài)，或鉆機(jī)安放不當(dāng)，孔口壓力太大后外力碰撞致使護(hù)筒松動(dòng)等。處理措施：及時(shí)回填粘土，草袋加固護(hù)筒后繼續(xù)鉆孔；當(dāng)護(hù)筒有偏斜移位時(shí)，則拆除護(hù)筒，填死鉆孔，待沉淀密實(shí)重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆；若孔口坍塌嚴(yán)重，下鋼護(hù)筒至未塌處1米以下。2.孔內(nèi)坍塌原因：泥漿比重不夠,未形成可靠護(hù)壁；孔內(nèi)水頭高度不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓力差；鉆頭撞擊孔壁，破壞了護(hù)壁泥皮；鉆頭長(zhǎng)時(shí)間快速空轉(zhuǎn)或循環(huán)泵量過大，致使水流沖刷護(hù)壁泥皮等。處理措施：坍孔不嚴(yán)重可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)，嚴(yán)重時(shí)則回填重鉆。3.縮孔原因：塑性土遇水膨脹使孔徑縮小，或鉆頭嚴(yán)重磨耗使孔徑越來越小。處理措施：鉆頭上下反復(fù)掃孔，使之?dāng)U大。4.流砂原因：鉆孔進(jìn)入流砂層，泥漿比重不夠，靜水壓力過小。處理措施：增大泥漿比重，提高孔內(nèi)水頭，必要時(shí)可投放粘土塊，用鉆頭沖擊將粘土擠入流砂層內(nèi)，以加強(qiáng)護(hù)壁，堵住流砂。5.糊鉆原因：粘土層中鉆進(jìn)的進(jìn)尺過快，鉆渣加大，循環(huán)液泵量不夠，泥漿比重過大。處理措施：控制進(jìn)尺，減慢鉆進(jìn)速度，加快泥漿循環(huán)，嚴(yán)重時(shí)提出鉆頭清理。6.鉆孔偏斜原因：鉆機(jī)底座不平或已發(fā)生不均勻沉降；鉆桿受壓彎曲或接頭不直；地層分界處軟硬不勻或巖面傾斜或卵石大小懸殊致使鉆頭所受阻力不勻；擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)，偏向一邊。處理措施：彎孔嚴(yán)重時(shí)，可用鉆頭上下反復(fù)掃孔糾正；偏斜嚴(yán)重，則需回填并待其沉淀密實(shí)后重鉆。4.3灌注事故的預(yù)防及處理灌注水下混凝土是成樁的關(guān)鍵工序，灌注過程中應(yīng)分工明確，密切配合，統(tǒng)一指揮，做到快速、連續(xù)施工，灌注成高質(zhì)量的水下混凝土，防止發(fā)生質(zhì)量事故。如出現(xiàn)事故時(shí)，應(yīng)分析原因，采取合理的技術(shù)措施，及時(shí)設(shè)法補(bǔ)救。對(duì)于確實(shí)存在缺點(diǎn)的鉆孔樁，應(yīng)盡可能設(shè)法補(bǔ)強(qiáng)，不宜輕易廢棄，造成過多的損失。1）、主要原因1、首批混凝土儲(chǔ)量不足，或雖然混凝土儲(chǔ)量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導(dǎo)管底口，以致泥水從底口進(jìn)入。2、導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。3、導(dǎo)管提升過猛，或測(cè)深出錯(cuò)，導(dǎo)管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。2)、預(yù)防和處理方法為避免發(fā)生導(dǎo)管進(jìn)水，事前要采取相應(yīng)措施加以預(yù)防。萬(wàn)一發(fā)生，要當(dāng)即事故原因，采取以下處理方法：1.若是上述第一種原因引起的，應(yīng)立即將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌和物用反循環(huán)鉆機(jī)的鉆桿通過泥石泵吸出，或者用空氣吸泥機(jī)、水力吸泥機(jī)以及抓斗清出，不得已時(shí)需要將鋼筋籠提出采取復(fù)鉆清除。然后重新下放骨架、導(dǎo)管并投入足夠儲(chǔ)量的首批混凝土，重新灌注。2.若是第二、三種原因引起的，應(yīng)視具體情況，拔換原管重下新管；或用原導(dǎo)管插入續(xù)灌，但灌注前均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。如系重下新管，必須用潛水泵將管內(nèi)的水抽干，才可繼續(xù)灌注混凝土。為防止抽水后導(dǎo)管外的泥水穿透原灌混凝土從導(dǎo)管底口翻入，導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)應(yīng)有足夠深度，一般宜大于200cm。由于潛水泵不可能將導(dǎo)管內(nèi)的水全部抽干，續(xù)灌的混凝土配合比應(yīng)增加水泥量，提高稠度后灌入導(dǎo)管內(nèi)，灌入前將導(dǎo)管進(jìn)行小幅度抖動(dòng)或掛振器予以振動(dòng)片刻，使原混凝土損失的流動(dòng)性得以彌補(bǔ)。以后灌注的混凝土可恢復(fù)正常的配合比。若混凝土面在水面以下不很深，未初凝時(shí)，可于導(dǎo)管底部設(shè)置防水塞（應(yīng)使用混凝土特制），將導(dǎo)管重新插入混凝土內(nèi)（導(dǎo)管側(cè)面再加重力，以克服水的浮力）。導(dǎo)管內(nèi)裝灌混凝土后稍提導(dǎo)管，利用新混凝土自重將底塞壓出，然后繼續(xù)灌注。若如前述混凝土土面在水面面以下不很很深，但已已初凝，導(dǎo)導(dǎo)管不能重重新插入混混凝土?xí)r，可可在原筒內(nèi)內(nèi)面加設(shè)直直徑稍小的的鋼護(hù)筒，用用重壓或錘錘擊方法壓壓入原混凝凝土面以下下適當(dāng)深度度，然后將將筒內(nèi)的水水（泥漿）抽抽除，并將將原混凝土土頂面的泥泥渣和軟弱弱層清除干干凈，再在在護(hù)筒內(nèi)灌灌注普通混混凝土至設(shè)設(shè)計(jì)樁頂。3）、卡管在灌注過程中，混混凝土在導(dǎo)導(dǎo)管中下不不去，稱為為卡管?？ü苡幸韵孪聝煞N情況況：1．初灌時(shí)隔水栓栓卡管；或或由于混凝凝土本身的的原因。如如坍落度過過小、流動(dòng)動(dòng)性差、夾夾有大卵石石、拌和不不均勻，以以及運(yùn)輸途途中產(chǎn)生離離析、導(dǎo)管管接縫處漏漏水、雨天天運(yùn)送混凝凝土未加遮遮蓋等，使使混凝土中中的水泥漿漿被沖走，粗粗集料而造成導(dǎo)導(dǎo)管堵塞。處理辦法可用長(zhǎng)長(zhǎng)桿沖搗管管內(nèi)混凝土土，用吊繩繩抖動(dòng)導(dǎo)管管，或在導(dǎo)導(dǎo)管上安裝裝附著式振振動(dòng)器等使使隔水栓下下落。如仍仍不能下落落時(shí)，則須須將導(dǎo)管連連同其內(nèi)的的混凝土提提出鉆孔，進(jìn)進(jìn)行清理修修理（注意意切勿使導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)的混混凝土落入入井孔），然然后重新吊吊裝導(dǎo)管，重重新灌注。一一旦有混凝凝土拌合物物落入井孔孔，須按前前述第二項(xiàng)項(xiàng)處理方法法將散落在在孔底的拌拌和物粒料料等到予以以清除。提管時(shí)應(yīng)注意，要要采取可靠靠措施防止止導(dǎo)管翻倒后傷人。2．機(jī)械發(fā)生故障障或其它原原因使混凝凝土在導(dǎo)管管內(nèi)停留時(shí)時(shí)間過久，或或灌注時(shí)間間持續(xù)過長(zhǎng)長(zhǎng)，最初灌灌注的混凝凝土已經(jīng)初初凝，增大大了導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土下下落的阻力力，混凝土土堵在管內(nèi)內(nèi)。其預(yù)防防方法是灌灌注前應(yīng)仔仔細(xì)檢修灌灌注機(jī)械，并并準(zhǔn)備備用用機(jī)械，發(fā)發(fā)生故障時(shí)時(shí)立即調(diào)換換備用機(jī)械械；同時(shí)采采取措施，加加速混凝土土灌注速度度，必要時(shí)時(shí)，可在首首批混凝土土中摻加緩緩凝劑，以以延緩混凝凝土的初凝凝時(shí)間。當(dāng)灌注時(shí)間已久久，孔內(nèi)首首批混凝土土已初凝，導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)又堵堵塞有混凝凝土，此時(shí)時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管管拔出，重重新安設(shè)鉆鉆機(jī)，利用用較小鉆頭頭將鋼筋籠籠以內(nèi)的混混凝土鉆挖挖吸出，用用沖抓錐將將鋼筋骨架架逐一拔出出。然后以以粘土摻砂砂礫填塞井井孔，待沉沉實(shí)后重新新鉆孔成樁樁。4）、坍

孔在灌注過程中如如發(fā)現(xiàn)井孔孔護(hù)筒內(nèi)水水（泥漿）位位忽然上升升溢出護(hù)筒筒，隨即驟驟降并冒出出氣泡，應(yīng)應(yīng)懷疑是坍坍孔征象，可可用測(cè)深儀儀探險(xiǎn)頭或或測(cè)深錘探探測(cè)。如測(cè)測(cè)深錘原系系停掛在混混凝土表面面上未取出出的線被埋埋不能上提提，或測(cè)探探儀探頭測(cè)測(cè)得的表面面深度達(dá)不不到原來的的深度相差差很多，均均可證實(shí)發(fā)發(fā)生坍孔。坍孔原因可能是是護(hù)筒腳周周圍漏水，孔孔內(nèi)水位降降低，或在在潮汐河流流中漲潮時(shí)時(shí)，孔內(nèi)水水位差減小小，不能保保持原有靜靜水壓力，以以及由于護(hù)護(hù)筒周圍堆堆放重物或或機(jī)械振動(dòng)動(dòng)等，均有有可能引起起坍孔。發(fā)生坍孔后，應(yīng)應(yīng)查明原因因，采取相相應(yīng)的措施施，如保持持或加大水水位、移開重重物、排除除振動(dòng)等，防防止繼續(xù)坍坍孔。然后后用吸泥機(jī)機(jī)吸出坍入入孔中的泥泥土；如不不繼續(xù)坍孔孔，可恢復(fù)復(fù)正常灌注注。如坍孔仍不停止止，坍塌部部位較深，宜宜將導(dǎo)管拔拔出，將混混凝土鉆開開抓出，同同時(shí)將鋼筋筋抓出，只只求保存孔孔位，再以以粘土摻砂砂礫回填，待待回填土沉沉實(shí)時(shí)機(jī)成成熟后，重重新鉆孔成成樁。5）、埋

管導(dǎo)管無法拔出稱稱為埋管管管，其原因因是：導(dǎo)管管埋入混凝凝土過深，或或?qū)Ч軆?nèi)外外混凝土已已初凝使導(dǎo)導(dǎo)管與混凝凝土間摩阻阻力過大，或或因提管過過猛將導(dǎo)管管拉斷。預(yù)防辦法：應(yīng)按按前述要求求嚴(yán)格控制制埋管深度度一般不得得超過6m~8mm；在導(dǎo)管管上端安裝裝附著式振振動(dòng)器，拔拔管前或停停灌時(shí)間較較長(zhǎng)時(shí)，均均應(yīng)適當(dāng)振振搗，使導(dǎo)導(dǎo)管周圍的的混凝土不不致過早地地初凝；首首批混凝土土摻入緩凝凝劑，加速速灌注速度度；導(dǎo)管接接頭螺栓事事先應(yīng)檢查查是否穩(wěn)妥妥；提升導(dǎo)導(dǎo)管不可猛猛拔。若埋管事故已經(jīng)經(jīng)發(fā)生，初初時(shí)可用鏈鏈滑車、千千斤頂試拔拔。如仍拔拔不出，凡凡屬并非因因混凝土初初凝流動(dòng)性性損失過大大的情況，可可插入一直直徑稍小的的護(hù)筒至已已混凝土中中，用吸泥泥機(jī)吸出混混凝土表面面泥渣；派派潛水工下下至混凝土土表面，在在水下將導(dǎo)導(dǎo)管齊混凝凝土面切斷斷；拔出小小護(hù)筒，重新下下導(dǎo)管灌注注。此樁灌灌注完成后后，上下斷斷層間，應(yīng)應(yīng)照下面所所述方法予予以補(bǔ)強(qiáng)。6）、鋼筋籠上升鋼筋籠上升，除除了一此顯顯而易見的的原因是由由于全套管管上拔、導(dǎo)導(dǎo)管提升鉤鉤掛所致，主要的的原因是由由于混凝土土表面接近近鋼筋籠的的底口，導(dǎo)導(dǎo)管底口在在鋼筋籠底底口以下33m至以上上1m時(shí)，混凝凝土灌注的的速度過快快，使混凝凝土下落沖沖出導(dǎo)管底底口向上反反沖，其頂頂托力大于于鋼筋籠的的重力時(shí)所所致。為了防止鋼筋籠籠上升，當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管底口口低于鋼筋筋籠底部33m至高于于鋼筋籠底底1m之間，且且混凝土表表面在鋼筋筋籠底部上上下1m之間時(shí)時(shí)，應(yīng)放慢慢混凝土灌灌注速度。克服鋼筋籠上升升，除了主主要從上述述性改善混混凝土流動(dòng)動(dòng)性能、初初凝時(shí)間及及灌注工藝藝方面著眼眼外，還應(yīng)應(yīng)從鋼筋籠籠自身的結(jié)結(jié)構(gòu)及定位位方式加以以考慮，具具體措施為為：①適當(dāng)減少少鋼筋籠下下端的箍筋筋數(shù)量，可可以減少混混凝土向上上的頂托力力；②鋼筋籠上上端焊固在在護(hù)筒上，可可以承受部部分頂托力力，具有防防止其上升升的作用；；③在孔底設(shè)設(shè)置直徑不不小于主筋筋的1~2道加強(qiáng)環(huán)環(huán)筋，并以以適當(dāng)數(shù)量量的牽引筋筋牢固地焊焊接于鋼筋筋籠的底部部，實(shí)踐證證明對(duì)于克克服鋼筋籠籠上升是行行之有效的的。7）、灌短樁頭灌短樁頭亦稱短短樁。產(chǎn)生生原因：灌灌注將近結(jié)結(jié)束時(shí)，漿漿渣過稠，用用測(cè)深錘探探測(cè)難于判判斷漿渣或或混凝土面面，或由于于測(cè)深錘太太輕，沉不不到混凝土土表面，發(fā)發(fā)生誤測(cè)，以以致拔出導(dǎo)導(dǎo)管終止灌灌注而造成成短樁頭事事故。還有有些是灌注注混凝土?xí)r時(shí)，發(fā)生孔孔壁坍方，未未被發(fā)覺，測(cè)測(cè)深錘或測(cè)測(cè)深儀探頭頭達(dá)不到混混凝土表面面，這種情情況最危險(xiǎn)險(xiǎn)，有時(shí)會(huì)會(huì)灌短數(shù)米米。預(yù)防辦法是：1、在灌注過程中中必須注意意是否發(fā)生生坍孔的征征象，如有有坍孔，應(yīng)應(yīng)按前述辦辦法處理后后再續(xù)灌。2、測(cè)深錘不得低低于規(guī)范規(guī)規(guī)定的重力力及形狀，如如系泥漿相相對(duì)密度較較大的灌注注樁必須取取測(cè)深錘重重力規(guī)定值值。重錘即即使在混凝凝土坍落度度尚大時(shí)也也可能沉入入混凝土數(shù)數(shù)十厘米，測(cè)測(cè)深錯(cuò)誤造造成的后果果只是導(dǎo)管管埋入混凝凝土面的深深度較實(shí)際際的多數(shù)十十厘米；而而首批混凝凝土的坍落落度到灌注注后期會(huì)越越來越小，重重錘沉入混混凝土的深深度也會(huì)越越來越小，測(cè)測(cè)深還是能能夠準(zhǔn)確的的。3、灌注將近結(jié)束束時(shí)加清水水稀釋泥漿漿并掏出部部分沉淀土土。4、采用熱敏電阻阻儀或感應(yīng)應(yīng)探頭測(cè)深深儀。5、采用鐵盒取樣樣器插入可可凝層取樣樣判別。處理辦法可按具具體情況參參照前述接接長(zhǎng)護(hù)筒；；或在原護(hù)護(hù)筒里面或或外面加設(shè)設(shè)護(hù)筒，壓壓入已灌注注的混凝土土內(nèi)，然后后抽水、除除渣，接澆澆普通混凝凝土；或用用高壓水將將泥渣和松松軟層沖松松，再用吸吸泥機(jī)將混混凝土表面面上的泥漿漿沉渣吸除除干凈，重重新下導(dǎo)管管灌注水下下混凝土。8）、樁身夾泥斷樁樁大都是以上各種種事故引起起的次生結(jié)結(jié)果。此外外，由于清清孔不徹底底，或灌注注時(shí)間過長(zhǎng)長(zhǎng)，首批混混凝土已初初凝，流動(dòng)動(dòng)性降低，而而續(xù)灌的混混凝土沖破破頂層而上上升，因而而也會(huì)在兩兩層混凝土土中夾有泥泥漿渣土，甚甚至全樁夾夾有泥渣土土形成斷樁樁。對(duì)已發(fā)生或估計(jì)計(jì)可能發(fā)生生夾泥斷樁樁的樁，應(yīng)應(yīng)采用地質(zhì)質(zhì)鉆機(jī)，鉆鉆芯取樣，作作深入的探探查，判明明情況，有有下述情況況之一時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取壓漿漿補(bǔ)強(qiáng)方法法處理。1、對(duì)于柱樁，樁樁底與基巖巖之間的夾夾泥大于設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定值值。2、樁身混凝土有有夾泥斷樁樁或局部混混凝土松散散。3、取芯率小于995%，并有蜂蜂窩、松散散、裹漿等等情況。用地質(zhì)鉆機(jī)鉆芯芯取樣檢驗(yàn)驗(yàn)鉆孔樁質(zhì)質(zhì)量方法，費(fèi)費(fèi)時(shí)多，有有時(shí)鉆孔歪歪斜，偏出出樁外，不不能查得結(jié)結(jié)果。9）、灌注樁補(bǔ)強(qiáng)方方法灌注樁的各種質(zhì)質(zhì)量事故，其其后果均會(huì)會(huì)導(dǎo)致樁身身強(qiáng)度的降降低，不能能滿足設(shè)計(jì)計(jì)的受力要要求，因此此需要作補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)處理。事事前，應(yīng)會(huì)會(huì)同主管部部門、設(shè)計(jì)計(jì)單位、工工程監(jiān)理以以及施工單單位的上級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位位，共同研研究，提出出切實(shí)可行行的處理辦辦法。一般般采用壓入入水泥漿補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)的方法法，其施工工要點(diǎn)如下下：1、對(duì)需補(bǔ)強(qiáng)的樁樁，除用地地質(zhì)鉆機(jī)已已鉆一個(gè)取取芯孔外（用用無破損深深測(cè)法探測(cè)測(cè)的樁要鉆鉆兩個(gè)孔），應(yīng)應(yīng)再鉆一個(gè)個(gè)孔。一個(gè)個(gè)用做進(jìn)漿漿孔，另一一個(gè)用作出出漿孔?？卓咨钜筮_(dá)達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)位位置以下11m，柱樁樁則應(yīng)達(dá)到到基巖。2、用高壓水泵向向一個(gè)孔內(nèi)內(nèi)壓入清水水，壓力不不宜小于0.5MMPa~00.7MPPa，將夾泥泥和松散的的混凝土碎碎渣從另一一個(gè)孔沖洗洗出來，直直到排出清清水為止。3、用壓漿泵壓漿漿，第一次次壓入水灰灰比為0.8的純水泥泥稀漿（宜宜用425號(hào)水泥），進(jìn)進(jìn)漿管應(yīng)插插入鉆孔11.0m以以上，用麻麻絮填塞進(jìn)進(jìn)漿管周圍圍，防止水水泥漿從進(jìn)進(jìn)漿口冒出出。待孔內(nèi)內(nèi)原有清水水從出漿口口壓出來以以后，再用用水灰比0.5的濃水泥泥漿壓入。4、為使?jié){液得到到充分?jǐn)U散散，應(yīng)壓一一陣停一陣，當(dāng)濃濃漿從出漿漿口冒出后后，停止壓壓漿，用碎碎石將出漿漿口封填，并并用麻袋堵堵實(shí)。5、最后用水灰比比為0.4的水泥漿漿壓入，并并增大灌漿漿壓力至0.7MMPa~00.8MPPa關(guān)閉進(jìn)漿漿閘，穩(wěn)壓壓悶漿20miin~255min，壓漿工工作即可結(jié)結(jié)束。壓漿工作結(jié)束，水水泥漿硬化化以后，應(yīng)應(yīng)再作一次次鉆芯，檢檢查補(bǔ)強(qiáng)效效果：如斷斷樁夾泥情情況已排除除，認(rèn)為合合格后，可可交付使用用；否則，應(yīng)應(yīng)重鉆補(bǔ)樁樁或會(huì)同有有關(guān)單位研研究其它補(bǔ)補(bǔ)救措施。4.4灌注樁樁底底后注漿1）、設(shè)計(jì)圖紙對(duì)樁底底注漿技術(shù)術(shù)要求1、漿液由水、水水泥、膨潤(rùn)潤(rùn)土、緩凝凝劑（試配配）等組成成，級(jí)配材材料的選擇擇、比例等等由施工方方通過級(jí)配配試驗(yàn)確定定：比重1700～18000kg/mm3；水灰比0.5～0.7；初凝2～3小時(shí)，流流動(dòng)性好，沁沁水??；7天抗壓強(qiáng)強(qiáng)度不小于于5Mpa,28天抗壓強(qiáng)強(qiáng)度不小于于C30、漿液制制備后應(yīng)放放置5分鐘后才才能使用，以以消除漿液液中的空氣氣，使用前前應(yīng)經(jīng)過過過濾，防止止雜物堵塞塞壓漿孔。2、壓漿流量不宜宜超過755L/miin。3、終止壓漿標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)①每根樁壓漿量達(dá)達(dá)1764升②注漿壓力6Mppa，持荷5分鐘。達(dá)到以上兩者任任一數(shù)值則則表示本樁樁壓漿完成成。2）、樁底后注漿作作用灌注樁后壓漿法法主要是在在通過固化化灌注樁的的沉渣（虛虛土）和泥泥皮，加固固樁底樁側(cè)側(cè)一定范圍圍的土體，大大幅度提高高樁的承載載力和質(zhì)量量穩(wěn)定性。一一般說來，后后壓漿是在在成樁前將將壓漿管和和管閥與鋼鋼筋籠裝配配成整體安安設(shè)于樁孔孔中，再灌灌注混凝土土成樁，成成樁后一定定時(shí)間內(nèi)實(shí)實(shí)施后壓漿漿。壓漿管管尚可利用用其進(jìn)行聲聲波透射法法檢測(cè)樁身身完整性，壓壓漿后則可可取代等強(qiáng)強(qiáng)度截面鋼鋼筋，做到到“一管三用”。后壓漿法加固樁樁底樁側(cè)一一定范圍土土體，使地地基巖土地地層強(qiáng)度增增高。由于于土與樁的的相互作用用，土層物物理力學(xué)特特性的改善善，將明顯顯有利于摩摩阻力與樁樁端承載力力的提高，從從而為增大大樁的承載載力或減小小樁的直徑徑創(chuàng)造有利利條件。此此外，后壓壓漿法的作作用還有以以下幾點(diǎn)：：⑴膠結(jié)孔底沉渣，消消除樁身過過大的沉降降；⑵修補(bǔ)樁身缺損部部位，保證證設(shè)計(jì)承載載力；⑶減少樁基建筑物物的不均勻勻沉降。3）、灌注樁后壓漿漿施工工藝藝1、灌注系統(tǒng)由儲(chǔ)漿筒、壓漿漿泵、壓力力表、壓漿漿筒、和單單向閥等組組成。2、施工工藝施工工藝按照常常規(guī)鉆孔灌注注樁規(guī)范的的要求成樁樁，不同之之處是在下下放鋼筋籠籠的時(shí)候安安裝壓漿管管路，通過過管路對(duì)地地基土進(jìn)行行壓漿加固固。3、壓漿管布設(shè)方方法工程中常用的方方法：樁底底壓漿管常常采用兩根根通長(zhǎng)的注注漿管，置置于鋼筋籠籠內(nèi)，以扎扎絲捆綁，分分放于鋼筋筋籠兩側(cè)。注注漿管底部部一般超出出鋼筋籠300—400mmm，其超超出部分鉆鉆上花孔。為為防止樁身身混凝土漿漿液堵塞壓壓漿管，在在放壓漿管管之前應(yīng)采采取諸如生生膠帶、橡橡膠帶捆綁綁等措施予予以絕對(duì)密密封。壓漿漿管之間的的絲扣連接接應(yīng)用生膠膠帶止水。4、選擇合理的壓壓漿管結(jié)構(gòu)構(gòu)壓漿管一般采用用無縫鋼管管，其結(jié)構(gòu)構(gòu)分端部花花管、中部部直管及上上部帶絲扣扣的接頭三三個(gè)部分?；ɑü芏蝹?cè)壁壁一般按梅梅花型設(shè)置置出漿小孔孔，孔徑4mm或6mm。注注漿形狀有有：菱形、直直筒形、內(nèi)內(nèi)分叉形、外外分叉形。工工藝性試驗(yàn)驗(yàn)表明：上上述四種壓壓漿管結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行樁底底注漿所形形成的固結(jié)結(jié)體形狀差差異不大，均均能固結(jié)成成圓柱形或或球形體，且且混凝土澆澆灌時(shí)不易易被下瀉的的混凝土砸砸壞，設(shè)置置壓漿管的的成功幾率率高，可以以為樁底壓壓漿管設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)參考。5、確保壓漿管制制作安裝質(zhì)質(zhì)量安裝壓漿管時(shí)必必須保證壓壓漿管之間間的對(duì)接，確確保焊縫飽飽滿、連續(xù)續(xù)、密封良良好；必須須在花管全全長(zhǎng)范圍內(nèi)內(nèi)用膠帶纏纏繞緊密，再再用橡膠皮皮鉛絲包裹裹扎牢，以以保證密封封良好；端端部花管、壓壓漿管連接接纏繞緊密密，再用橡橡膠皮鉛絲絲包裹扎牢牢，以保證證密封良好好。端部花管、壓壓漿管連接接完成后，每每節(jié)或每段段均應(yīng)用具具有一定壓壓力的自來來水灌水檢檢驗(yàn)其是否否密封，如如存在滲水水應(yīng)及時(shí)返返工整改，以以防止巖土土體、地下下水及灌注注料入管內(nèi)內(nèi)堵塞管路路。同時(shí)，壓壓漿管安裝裝時(shí)還必須須保證花管管端部與鋼鋼筋籠（設(shè)設(shè)計(jì)必須是是下至孔底底）底端齊齊平。6、采用預(yù)壓水疏疏通壓漿管管道灌注樁水下混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到一定程程度后及時(shí)時(shí)對(duì)壓漿管管道實(shí)施預(yù)預(yù)壓水試驗(yàn)驗(yàn)。采用預(yù)預(yù)壓水預(yù)先先劈裂側(cè)邊邊的混凝土土保護(hù)層和和花管端部部膠帶，打打通壓漿通通道，這是是保證壓漿漿管設(shè)置成成功的重要要措施。對(duì)對(duì)壓漿管實(shí)實(shí)施預(yù)壓水水的時(shí)間以以在混凝土土澆灌成樁樁后3-7天內(nèi)進(jìn)行行為宜。7、壓漿前壓水試試驗(yàn)壓漿前必須先進(jìn)進(jìn)行壓水試試驗(yàn)，以檢檢驗(yàn)已打通通的壓漿管管是否重新新被堵塞并并確定注漿漿初壓力把把細(xì)粒沉渣渣推至注漿漿范圍之外外等。壓水水壓力以保保證疏通注注漿管道為為準(zhǔn)。試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果表明明：壓水壓壓力隨混凝凝土灌注時(shí)時(shí)間長(zhǎng)短而而不同，澆澆灌時(shí)間越越長(zhǎng)其預(yù)壓壓所需的水水壓力越大大，因此何何時(shí)進(jìn)行預(yù)預(yù)壓壓水疏疏通管道是是保證注漿漿管道暢通通的關(guān)鍵。8、壓漿參數(shù)的確確定（1）壓漿起始時(shí)間間注漿時(shí)需要施加加較高的壓壓力，因此此要待樁身身具有一定定強(qiáng)度或澆澆灌達(dá)到一一定齡期之之后才可注注漿，否則則將會(huì)造成成樁身材料料的破壞。根根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)當(dāng)樁身混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的80%并不大于20Mpa之后方可可開始注漿漿。（2）漿液配合比壓漿漿液可以用用32.5級(jí)普通硅硅酸鹽水泥泥配置，水水灰比控制制在0.5—0.7之間，具具體配合比比可根據(jù)地地層的滲透透性及地下下水情況等等進(jìn)行調(diào)整整。漿液以以稠漿、可可灌性好為為宜。對(duì)于于在鉆探成成孔中大量量漏泥漿的的樁，在其其注漿漿液液中適當(dāng)加加入活性粉粉煤灰，以以控制漿液液的滲透范范圍，確保保漿液的有有效利用。另另外，可同同時(shí)摻加適適量的外加加劑以改善善漿液的性性能，提高高注漿效率率。（3）容許注漿壓力力注漿壓力不是一一個(gè)固定的的指標(biāo)，但但壓力過大大或過小均均會(huì)影響注注漿質(zhì)量：：壓漿壓力力過大易產(chǎn)產(chǎn)生冒漿和和跑漿；壓壓力過小漿漿液在巖土土體內(nèi)又不不易實(shí)現(xiàn)劈劈裂、擠壓壓和滲透。注漿壓力與樁長(zhǎng)長(zhǎng)、樁端土土層的性質(zhì)質(zhì)等因素有有關(guān)。樁身身越長(zhǎng)，樁樁端土強(qiáng)度度越高，則則所需的注注漿壓力就就越大；樁樁身越短，樁樁端土強(qiáng)度度越低，則則所需的注注漿壓力就就越小。此此外，在不不同間段，所所需要的壓壓力也不同同，注漿開開始間段由由于要克服服很大的初初始阻力，所所需要的壓壓力較大；；平穩(wěn)注漿漿過程中，所所需的壓力力較小；注注漿結(jié)束間間段，由于于漿液已經(jīng)經(jīng)充滿地層層，此時(shí)所所需要的壓壓力較大。初初始和結(jié)束束間段的注注漿壓力可可達(dá)2Mpa左右，中中間間段的的注漿壓力力一般控制制在0.5--1.0MMpa。當(dāng)注漿壓力超過過地層的壓壓重和強(qiáng)度度時(shí)，將可可能導(dǎo)致地地基及其上上部的破壞壞或上抬現(xiàn)現(xiàn)象。因此此，注漿壓壓力一般都都以不使地地層結(jié)構(gòu)破破壞或僅發(fā)發(fā)生局部和和少量的破破壞作用為為確定允許許注漿壓力力的基本原原則。進(jìn)行注漿試驗(yàn)時(shí)時(shí)，一般是是用逐步提提高壓力的的辦法，求求得注漿壓壓力與注漿漿量的關(guān)系系曲線，當(dāng)當(dāng)壓力升至至某一數(shù)值值而注漿量量突然增大大時(shí)，表明明地層結(jié)構(gòu)構(gòu)發(fā)生破壞壞，因此，把把此時(shí)的壓壓力值作為為確定容許許注漿壓力力的依據(jù)。根據(jù)工程實(shí)踐，亦亦可以壓水水試驗(yàn)疏通通壓漿管的的壓力為注注漿的初壓壓力，以初初壓力的2-3倍為壓漿漿的終壓力力。（4）壓漿量對(duì)于樁端壓漿量量來說，應(yīng)應(yīng)確保壓漿漿量達(dá)到或或超過設(shè)計(jì)計(jì)要求。樁樁底壓漿量量應(yīng)根據(jù)樁樁端持力層層的巖土性性狀、沉渣渣量等因素素，預(yù)先設(shè)設(shè)計(jì)所需注注入量在漿液不至于無無效擴(kuò)散（如如冒漿和跑跑漿使?jié){液液遠(yuǎn)離樁周周無法形成成擴(kuò)大頭等等）的情況況下，壓漿漿量大，漿漿液的有效效擴(kuò)散半徑徑也大，對(duì)對(duì)樁底及樁樁側(cè)周圍的的土層加固固范圍就越越大，單樁樁承載隨之之進(jìn)一步提提高。所以以，保證壓壓入大于設(shè)設(shè)計(jì)確定的的漿液量是是提高單樁樁承載力的的關(guān)鍵。（5）壓漿持續(xù)時(shí)間間壓漿時(shí)間太短，壓壓漿效果不不明顯；注注漿時(shí)間太太長(zhǎng)，注漿漿效率不高高。根據(jù)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，綜合合考慮各方方面的因素素，每根樁樁的壓漿持持續(xù)時(shí)間一一般不宜大大于2小時(shí)。（6）合理調(diào)控漿液液濃度隨著注漿壓力的的變化，漿漿液濃度也也需要適時(shí)時(shí)調(diào)節(jié)（壓壓力增大，漿漿液濃度相相應(yīng)增大）。稀漿便于輸送、滲滲透能力強(qiáng)強(qiáng)；中等濃濃度漿液起起填充、壓壓實(shí)、擠密密作用；濃濃漿液對(duì)已已注入的漿漿液有脫水水作用。所所用漿液濃濃度一般先先用稀漿，再再用中等濃濃度漿，最最后用濃漿漿，條件許許可時(shí)應(yīng)盡盡量用濃漿漿。（7）樁頂位移及其其限制在利用壓漿加固固樁端支座座和提高樁樁周摩阻力力時(shí)，隨著著壓漿量的的增加，壓壓漿壓力逐逐漸增大，進(jìn)進(jìn)漿壓力逐逐漸增大，進(jìn)進(jìn)漿速度逐逐漸減小，這這說明被處處理的地層層逐漸被灌灌入的漿液液所充填。與與此同時(shí)，樁樁頂部或樁樁臺(tái)會(huì)有一一定程度的的升高，停停止壓漿后后又略有下下沉。若下下沉的程度度比抬高的的略小，且且保持穩(wěn)定定，則認(rèn)為為達(dá)到了加加固要求。若若下沉的程程度大，則則需要繼續(xù)續(xù)壓漿。不不過，樁頂頂抬升應(yīng)有有限制。一一般認(rèn)為樁樁的最大上上升量應(yīng)限限制為5mmm。9、壓壓漿注意事事項(xiàng)壓漿過程中當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)注漿壓壓力突然下下降、流量量突然增大大時(shí)，應(yīng)立立即停止注注漿，并檢檢查是否有有冒漿、跑跑漿現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。如產(chǎn)產(chǎn)生冒漿、跑跑漿，則應(yīng)應(yīng)停止壓漿漿，并進(jìn)行行封堵或減減小壓漿的的壓力、加加大漿液的的濃度以及及采取間歇歇壓漿或采采用速凝等等措施。10、壓漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)壓漿的結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)一般應(yīng)同同時(shí)滿足兩兩個(gè)條件：：①壓漿壓力力達(dá)到要求求的終壓，并并保持終壓壓5～10miin，終壓力力為初壓力力的2～3倍;②終壓穩(wěn)定定條件下達(dá)達(dá)到大于設(shè)設(shè)計(jì)要求的的漿液注入入量。11、其它注意事項(xiàng)項(xiàng)（1）壓漿泵的性能往往往決定鉆鉆孔樁的成成敗，尤其其是在樁底底壓漿時(shí)，要要求泵的排排漿量小、壓壓力高而且且穩(wěn)定。若若泵的排漿漿量大，當(dāng)當(dāng)漿液被壓壓入樁底時(shí)時(shí)，由于地地基土來不不及變形以以協(xié)調(diào)壓入入的漿體，往往往會(huì)在短短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)產(chǎn)生高壓，甚甚至?xí)龀鰤毫Ρ淼牡姆秶?。這這不僅不安安全，而且且對(duì)壓漿的的效果也很很不利。因因此要求壓壓漿時(shí)能夠夠控制壓力力，并在要要求的壓力力下穩(wěn)定一一段時(shí)間，以以使土充分分壓密并向向外擴(kuò)張。要要穩(wěn)住壓力力，排量就就必須相應(yīng)應(yīng)的變化。理理想的設(shè)備備是具有無無級(jí)調(diào)速裝裝置。如果沒有有理想的泵泵，可采用用排量較小小的泵，而而壓力應(yīng)達(dá)達(dá)到灌漿施施工時(shí)所要要求的最大大壓力的1.5倍。樁側(cè)壓漿宜在樁樁身混凝土土初凝之后后進(jìn)行。壓壓漿壓力應(yīng)應(yīng)控制，既既要沖開橡橡皮箍外面面的混凝土土層，又不不能過大造造成樁身混混凝土本身身的破壞。當(dāng)當(dāng)兩者不能能兼顧時(shí)，宜宜在樁身混混凝土有較較高強(qiáng)度時(shí)時(shí)才用高壓壓沖開混凝凝土裹層。（2）漿液攪拌應(yīng)使用用質(zhì)量好且且未受潮的的水泥，漿漿液應(yīng)保證證及時(shí)供應(yīng)應(yīng)。（3）后壓漿施工過程程中，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常對(duì)后壓壓漿的各項(xiàng)項(xiàng)工藝參數(shù)數(shù)進(jìn)行檢查查，發(fā)現(xiàn)異異常應(yīng)及時(shí)時(shí)采取相應(yīng)應(yīng)處理措施施。（4）工程完工后，應(yīng)應(yīng)按現(xiàn)行《建建筑樁基技技術(shù)規(guī)范》（JGJ94）有關(guān)規(guī)定進(jìn)行單樁豎向承載力及樁身完整性檢驗(yàn)。承載力檢驗(yàn)應(yīng)在后壓漿20天后進(jìn)行，漿液中摻入早強(qiáng)劑時(shí)可提前進(jìn)行。（5）當(dāng)壓漿量等施工工主要參數(shù)數(shù)達(dá)不到試試樁的相應(yīng)應(yīng)值時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)工程程具體情況況采取相應(yīng)應(yīng)措施。（6）后壓漿施工完成成后應(yīng)提供供下列資料料：材質(zhì)檢檢驗(yàn)報(bào)告、試試壓漿記錄錄、設(shè)計(jì)工工藝參數(shù)、后后壓漿作用用記錄、后后壓漿樁檢檢驗(yàn)及特殊殊情況處理理記錄4）、操作規(guī)程1、布設(shè)管路時(shí)應(yīng)應(yīng)注意的事事項(xiàng)⑴橡皮箍不得損壞壞，要有保保護(hù)措施⑵管口應(yīng)進(jìn)行保護(hù)護(hù)，不得掉掉入雜物⑶花管內(nèi)壁要光滑滑，這樣既既有利于起起拔管，也也不會(huì)損壞壞灌漿塞2、壓漿前必須做做好下列準(zhǔn)準(zhǔn)備工作⑴檢查壓漿泵、壓壓力表、百百分表、攪攪拌機(jī)等是是否處于完完好狀態(tài)，檢檢查各管路路是否暢通通，并做好好應(yīng)付壓漿漿過程中突突然停電的的情況。⑵根據(jù)計(jì)劃壓入量量，儲(chǔ)備好好足夠的材材料（水泥泥、膨潤(rùn)土土及外加劑劑等），并并增加15%～20%損耗；⑶測(cè)試漿液的性能能指標(biāo)是否否達(dá)到要求求。⑷做好施工組織工工作，做到到處處把關(guān)關(guān)。3、樁底壓漿⑴當(dāng)出漿管冒出水水泥漿時(shí)再再進(jìn)行封堵堵，以便排排出氣體；；⑵時(shí)刻注意樁頂?shù)牡纳咸闆r況，若超過過允許的上上抬量，應(yīng)應(yīng)停止壓漿漿。4、壓漿完畢壓漿完畢后應(yīng)沖沖洗管路及及壓漿泵等等設(shè)備。4.4橋臺(tái)承臺(tái)施工1.施工準(zhǔn)備備清理現(xiàn)場(chǎng):同一一臺(tái)所有灌灌注樁成樁樁后,清理此臺(tái)臺(tái)位處現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所有的樁樁基施工物物品和雜物物,平整場(chǎng)地,達(dá)到清潔潔衛(wèi)生,文明有序,不宜運(yùn)走走的施工用用材料要求求堆碼整齊齊、機(jī)具停停放有序。測(cè)量放樣：現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)清理完成成后，由測(cè)測(cè)量隊(duì)進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)施工工放樣，放放樣前先行行對(duì)放設(shè)的的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)復(fù)核無誤后后，才能進(jìn)進(jìn)行承臺(tái)放放樣，以免免造成因放放樣失誤而而引發(fā)的質(zhì)質(zhì)量事故。承承臺(tái)十字線線樁放設(shè)完完后，同時(shí)時(shí)要引出每每邊不少于于3個(gè)護(hù)樁，為為臺(tái)身施工工創(chuàng)造條件件。2.開挖承臺(tái)臺(tái)基坑承臺(tái)（1）澆筑承臺(tái)混凝凝土前應(yīng)對(duì)對(duì)立柱預(yù)埋埋筋縱、橫橫向距離進(jìn)進(jìn)行履測(cè)，以以免造成偏偏差而對(duì)今今后上部結(jié)結(jié)構(gòu)造成困困難。（2）承臺(tái)混凝土澆澆筑應(yīng)注意意水化熱影影響，內(nèi)外外溫差應(yīng)控控制在25℃以下，并并采取一定定措施避免免產(chǎn)生裂縫縫。承臺(tái)厚厚度較大時(shí)時(shí)，承臺(tái)混混凝土可分分層按一定定的順序和和方向連續(xù)續(xù)澆筑，并并應(yīng)在下層層混凝土初初凝或能重重塑前澆筑筑完成上層層混凝土。（3）承臺(tái)混凝土應(yīng)應(yīng)以改善骨骨料級(jí)配、降降低水灰比比、摻加混混和材料、摻摻外加劑等等方法，減減少水泥用用量，以降降低水化熱熱；在高溫溫季節(jié)澆混混凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)對(duì)拌合料料降溫。（4）樁、承臺(tái)、立立柱中接地地鋼筋應(yīng)相相互焊接并并形成通路路。（5）承臺(tái)內(nèi)墩柱預(yù)預(yù)埋鋼筋伸伸出長(zhǎng)度須須按鋼筋接接頭的要求求確定，若若外露時(shí)間間較長(zhǎng)、則則須采用除除銹保護(hù)措措施，墩柱柱工前須對(duì)對(duì)其進(jìn)行除除銹，應(yīng)對(duì)對(duì)承臺(tái)頂面面墩柱范圍圍內(nèi)的砼作作清洗鑿毛毛處理?；娱_挖采用機(jī)機(jī)械挖掘，人人工輔助清清理，基坑坑開挖斷面面要求整潔潔，同時(shí)保保證基底土土無明顯擾擾動(dòng)現(xiàn)象，坑坑壁無松散散或坑洞。機(jī)機(jī)械挖土預(yù)預(yù)留20～30cm厚度用人人工挖除,基坑底面面較承臺(tái)四四周每邊放放寬0.88M,作為操作作面。如果果基坑有水水，基坑排排水采用在在基坑四周周設(shè)集水坑坑、集水溝溝、抽水泵泵抽水。排排水經(jīng)沉淀淀后應(yīng)及時(shí)時(shí)引入地下下排水管道道，以保證證施工區(qū)域域整潔?；油诘皆O(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高后后，鉆孔樁樁樁頭鑿除除清理至設(shè)設(shè)計(jì)位置。3．墩（身）柱（1）墩身混凝土澆澆筑前，應(yīng)應(yīng)復(fù)核墩頂頂標(biāo)高及相相對(duì)應(yīng)的橋橋面標(biāo)高，確確保無誤后后方可澆筑筑混凝土。（2）本工程中對(duì)于于墩身較小小、高度較較低的橋墩墩，一般均均應(yīng)一次澆澆筑完成；；對(duì)于高墩墩，需轉(zhuǎn)換換模板時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意模板板的銜接，表表面應(yīng)無接接縫觀感。為為使混凝土土表面光潔潔，建議采采用鋼模板板，并確保保模板剛度度和清水混混凝土外觀觀質(zhì)量。（3）在澆筑墩身混混凝土前，立立柱斷面尺尺寸范圍內(nèi)內(nèi)承臺(tái)表面面須鑿毛露露出石子，清清洗后方可可澆筑。（4）墩身兩次澆筑筑時(shí)，應(yīng)對(duì)對(duì)接縫面嚴(yán)嚴(yán)格按施工工縫處理。（5）墩身鋼筋之間間以及承臺(tái)臺(tái)內(nèi)立柱預(yù)預(yù)埋筋采用用焊接，同同一截面焊焊接接頭不不得超過50%，并應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開35d。焊接應(yīng)應(yīng)滿足雙面面焊5d,單面焊10d，d為鋼筋直直徑。4．橋臺(tái)（1）臺(tái)背填土在主主梁施工前前不宜超過過填土總高高度的1/3，待梁施施工完成后后再進(jìn)行剩剩下的部分分，且臺(tái)背背填土必須須分層夯實(shí)實(shí)，以便控控制填土沉沉降變形，保保證使用質(zhì)質(zhì)量；（2）橋臺(tái)填土應(yīng)采采用透水性性強(qiáng)、含水水量低的優(yōu)優(yōu)量土，不不得采用含含有泥草、腐腐蝕物的土土地，具體體詳見道路路專業(yè)圖紙紙。（3）填土應(yīng)分層填填筑和夯實(shí)實(shí)，每層厚厚度不超過過20-300cm，密密度一般應(yīng)應(yīng)達(dá)到路基基施工規(guī)范范的要求。嚴(yán)嚴(yán)禁在臺(tái)前前部位以卡卡車直接傾傾卸土方。（4）橋臺(tái)施工時(shí)，不不要遺漏防防撞護(hù)欄、伸伸縮縫等預(yù)預(yù)埋件。（5）臺(tái)后調(diào)協(xié)現(xiàn)澆澆鋼筋混凝凝土搭板，搭搭板要求后后做（與道道路路面施施工同步）。3.模板加工及架設(shè)設(shè)模板采用組合鋼鋼模板進(jìn)行行拼裝，垂垂直方向設(shè)設(shè)置對(duì)拉螺螺栓，水平平間距約11m用雙根根型鋼作為為圍檁。根根據(jù)各承臺(tái)臺(tái)的具體尺尺寸，調(diào)整整組合鋼模模板的組成成比例。承承臺(tái)底模以C15混凝土墊墊層代替，基基坑開挖完完畢后，首首先根據(jù)地地質(zhì)情況處處理基底，然然后澆注C15混凝土墊墊層。4.鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋加工工場(chǎng)內(nèi)集中中加工，加加工完成后后運(yùn)至施工工現(xiàn)場(chǎng)。模模板架設(shè)和和加固完成成后，首先先由測(cè)量隊(duì)隊(duì)在C15混凝土墊墊層上放設(shè)設(shè)鋼筋位置置平面線，鋼鋼筋工班根根據(jù)放設(shè)的的平面位置置進(jìn)行鋼筋筋綁扎，確確保鋼筋位位置的準(zhǔn)確確性。模板板與鋼筋之之間加設(shè)混混凝土墊塊塊，墊塊的的密度以間間距1米左右，以以防漏筋。5.澆筑混凝土所用混凝土均由由拌合站統(tǒng)統(tǒng)一集中供供應(yīng)，混凝凝土由混凝凝土攪拌運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)到到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，用流槽槽輸送到承承臺(tái)內(nèi)，澆澆筑過程采采取分層澆澆筑的施工工方法，同同時(shí)保證下下層混凝土土初凝之前前澆筑上層層混凝土，避避免出現(xiàn)施施工縫，影影響混凝土土施工質(zhì)量量。6.拆模及養(yǎng)護(hù)待養(yǎng)生2天以后后，即可以以拆除模板板，拆模過過程中注意意邊角混凝凝土不能碰碰落。混凝凝土澆筑完完成收漿后后即可用草草袋進(jìn)行覆覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生過程中中保持草袋袋濕潤(rùn)至設(shè)設(shè)計(jì)要求的的養(yǎng)生時(shí)間間或施工規(guī)規(guī)范要求。五、上部預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)箱箱梁及附屬屬結(jié)構(gòu)5.1方用碗施地架預(yù)模工預(yù)道一土模鋼二土養(yǎng)應(yīng)及錨生準(zhǔn)筋清具頂筋錨工梁程滿堂式支架法現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)箱箱梁施工工工藝框模板制作模板制作砼拌和試件制作鋼筋加工試件制作鋼筋加工混凝土配合比設(shè)計(jì)模板加工支架預(yù)壓，觀測(cè)底模板安裝底板腹板鋼筋綁扎、側(cè)模安裝澆筑底、腹板混凝土內(nèi)頂模板安裝頂板鋼筋翼、頂板混凝土澆筑養(yǎng)生張拉、壓漿、封端檢查驗(yàn)收拆底模場(chǎng)地準(zhǔn)備、搭設(shè)支架地：地是梁關(guān)地力所全保生沉依箱基和的件箱面支式紅布量配據(jù)求在面全長(zhǎng)多扣行支必在承地并注后超的（2）滿堂式支架布置置：（見后后圖樣）計(jì)據(jù)橋技—0.規(guī)架梁設(shè)及強(qiáng)定術(shù)應(yīng)要架考荷下荷重構(gòu)力機(jī)載生；（工在工時(shí)慮力彈彈支的結(jié)身各架和時(shí)慮模的預(yù)凝梁要意度應(yīng)范驗(yàn)穩(wěn)不后桿度于度非形的沉足梁標(biāo)求采防不沉縫基能體產(chǎn)時(shí)段計(jì)：重/容5m鋼連重K2混重N自時(shí)人料等凝的能荷慮52驗(yàn)架加撐連增穩(wěn)驗(yàn)：消地部載引形設(shè)要工支預(yù)壓箱的在設(shè)鋪模用上袋進(jìn)架要好人料作縮箱施確劃工并底在布點(diǎn)降沿模至五斷中端布另置的分觀在斷左置降預(yù)對(duì)點(diǎn)程錄箱上跨加等預(yù)進(jìn)并進(jìn)確數(shù)跨底后行橡支梁時(shí)混筑體按批中的掛整料焊閃頭截布許鋼必焊應(yīng)工范規(guī)筋工底中筋保筋位波安穿鋼紋時(shí)筋讓原構(gòu)讓鋼鋼粗普讓線綁固墊護(hù)為梁的量用制墊筋成板模好鋼錨端安意拉平墊絞千使箱土注通泄伸固座等通泄料徑硬通在間距緣m泄在腔低錨具位置按按照設(shè)計(jì)尺尺寸算得坐坐標(biāo)。澆筑進(jìn)底腹筑底中筋裝應(yīng)并格開第凝箱土凝效后在送的求兩間注次澆澆邊板一的步底板間控右得使式分密振影的外以照求作重是下管鋼區(qū)邊為體振快放氣認(rèn)振表沉氣漿振中接紋紋漏形土每右應(yīng)進(jìn)活止破抱力混筑進(jìn)留為凝的所的作前站力并應(yīng)板澆后梁綁鋼板預(yù)束撞鋼水板的整面制板成橫5徑鋼一混筑控高面頂土從端一推一搗及和為現(xiàn)土再面塑覆養(yǎng)間工用松線線材書定性檢果范錨板螺均套并驗(yàn)⑵預(yù)應(yīng)力錨具應(yīng)采采用GB//T143370-22007《預(yù)應(yīng)力力筋用錨具具、夾具和和連接器》中Ⅰ類要求的優(yōu)質(zhì)錨具。⑶波紋管采用塑料料波紋管，厚厚度t=3mmm。滿足JT/TT529--20044《預(yù)應(yīng)力力混凝土橋橋梁用塑料料波紋管》要要求，預(yù)應(yīng)應(yīng)力塑料波波紋管ü=0.115，K=0..00155。行波安鋼焊位筋按標(biāo)制道確曲為預(yù)道定增筋管料波接一紋接長(zhǎng)m進(jìn)管m用密縫波端錨叭0,用封采波但申采的數(shù)穿長(zhǎng)孔加預(yù)預(yù)要板頂需鋼切砂機(jī)切電焊?jìng)蚪g學(xué)每線集后.扎并用穿將成接鋼絞端穿力接機(jī)揚(yáng)牽穿穿完管全時(shí)密漏拉到度張預(yù)束用力值雙束設(shè)的序均對(duì)過監(jiān)效到應(yīng)張中拉長(zhǎng)論之止因措后張絲超要換張應(yīng)張如,伸固鋼應(yīng)中稱腹拉：稱拉束兩間替拉測(cè)回否象合斷露長(zhǎng)c錨壓錨后道壓用沖空機(jī)道水用壓制漿水摻的和由確低漿M一漿及為壓質(zhì)漿收空時(shí)制的及力壓較道灰質(zhì)橫用管用并纏用孔體證程泥求件齡檢如外應(yīng)割無異后壓孔后風(fēng)吹：裝蓋漿壓接啟機(jī)然水加間灰后m過止塊漿開閥水稠漿M閉具漿漿漿干下凝面扎筋筑凝水強(qiáng)漿到可卸循多稱工設(shè)施相以件為盡設(shè)所5.2鋼箱梁1材料要求求（1）鋼鋼箱梁主梁梁結(jié)構(gòu)用鋼鋼采用Q3345qEE，支座墊墊板等用鋼鋼采用ZGG270--500鑄鑄鋼。（2）鋼箱梁主要結(jié)構(gòu)構(gòu)用鋼Q3345qEE。2制造加工準(zhǔn)準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)加工單位位在承接本本工程后，應(yīng)應(yīng)首先會(huì)同同建設(shè)單位位（業(yè)主）、設(shè)設(shè)計(jì)單位、工工程監(jiān)理，總總包單位及及安裝單位位討論確定定鋼橋安裝裝方案，并并據(jù)此編制制鋼結(jié)構(gòu)制制作施工工工藝組織設(shè)設(shè)計(jì)，其內(nèi)內(nèi)容應(yīng)包括括：制作工工藝、焊接接工藝、試試拼裝工藝藝、涂裝工工藝、工地地組裝及安安裝工藝、工工藝流程、質(zhì)質(zhì)量保證措措施、工期期保證措施施、驗(yàn)收文文件等。施工組織設(shè)計(jì)文文件報(bào)請(qǐng)業(yè)業(yè)主、監(jiān)理理部門并會(huì)會(huì)同有關(guān)單單位組織專專項(xiàng)評(píng)審，討討論通過后后，作為公公差開工的的依據(jù)。為保證成梁后的的主梁線形形，主梁設(shè)設(shè)預(yù)拱度，而而主梁里面面線型應(yīng)包包括設(shè)計(jì)豎豎曲線和預(yù)預(yù)拱度曲線線兩部分，即即鋼梁制造造時(shí)應(yīng)按兩兩部分疊加加采用，并并考慮橫坡坡的影響。鋼橋制造和檢驗(yàn)驗(yàn)所選用的的量具、儀儀器、儀表表等必須定定期由二級(jí)級(jí)以上計(jì)量量機(jī)構(gòu)檢定定合格后方方可使用。鋼結(jié)構(gòu)制作和安安裝的切割割、焊接設(shè)設(shè)備，其使使用性能應(yīng)應(yīng)滿足選定定工藝要求求。根據(jù)鋼板定尺、制制作工藝和和吊裝方案案對(duì)鋼箱梁梁進(jìn)行分段段，鋼箱梁梁分段及對(duì)對(duì)接焊縫設(shè)設(shè)置應(yīng)避開開應(yīng)力高峰峰區(qū)，具體體分段及對(duì)對(duì)接焊縫設(shè)設(shè)置應(yīng)和設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理理共同研究究確定。鋼板在到貨下料料前，應(yīng)檢檢查鋼板幾幾何尺寸、平平整度及表表面銹蝕或或非正常銹銹腐情況，并并做好記錄錄以備查考考。鋼板作樣、下料料、切割幾幾何尺寸應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確，要要正確考慮慮鋼梁縱坡坡、預(yù)拱度度、橫坡、邊邊緣加工及及電焊收縮縮等各種因因素的影響響。下料所劃的切割割線必須準(zhǔn)準(zhǔn)備清晰，下下料尺寸允允許偏差為為±1mm。下料前應(yīng)檢查鋼鋼板的鋼號(hào)號(hào)、規(guī)格、質(zhì)質(zhì)量、確認(rèn)認(rèn)無誤合格格后，方可可下料。下下料后對(duì)主主要零件應(yīng)應(yīng)做好材料料牌號(hào)、板板號(hào)標(biāo)記的的移植，以以便材料跟跟蹤。鋼板在切割前，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行矯正正等預(yù)加工工處理，有有異常情況況應(yīng)進(jìn)行特特殊加工處處理。主要構(gòu)件的零件件下料時(shí)，應(yīng)應(yīng)盡量使其其受力方向向與鋼板的的軋制方向向一致。對(duì)于本橋鋼板，一一律不允許許進(jìn)行剪切切。對(duì)用氣氣割開坡口口焊接的板板邊，應(yīng)用用砂輪打磨磨，去掉氧氧化皮。自動(dòng)或半自動(dòng)切切割零件的的尺寸允許許偏差應(yīng)≤±1.5mmm，切割割面垂直度度偏差不大大于板后的的5%；切割割邊緣的直直線度，對(duì)對(duì)于自動(dòng)、半半自動(dòng)切割割為△h≤0.5mmm/m,,在全長(zhǎng)內(nèi)內(nèi)且＜1..5mm。氣割前，應(yīng)將鋼鋼板面上的的浮銹及贓贓物清除干干凈。切割前，應(yīng)防止止缺口。主主要受力構(gòu)構(gòu)建的零件件邊緣不允允許有缺口口。一般構(gòu)構(gòu)件的零件件邊緣缺口口應(yīng)不大于于2mm。待焊接表面和鄰鄰近焊縫表表面不應(yīng)有有松散和很很厚的氧化化皮、銹、水水份、油污污或其他雜雜質(zhì)。主梁支座墊板由由工廠機(jī)加加工，要求求頂面與梁梁底密貼，底底面水平。未經(jīng)設(shè)計(jì)單位同同意，不得得在鋼箱梁梁上隨意開開設(shè)人孔。3、焊接連接頂板、底板、腹腹板的橫向向和縱向焊焊縫采用全全熔透對(duì)接接焊縫；腹板與頂?shù)装宓牡暮附硬捎糜闷士诮呛负缚p，要求求熔透；標(biāo)準(zhǔn)橫隔板與頂頂?shù)装?、腹腹板的焊縫縫采用雙邊邊角焊縫，焊焊腳尺為88mm；墩頂處的支承橫橫隔板與頂頂?shù)装濉⒏垢拱宓暮缚p縫采用全熔熔透剖口角角焊縫；挑臂腹板與挑臂臂翼緣、主主梁頂板和和腹板的連連接采用雙雙邊角焊縫縫，焊腳尺尺寸為100mm；頂板縱向U形加加勁肋與頂頂板的連接接為部分熔熔透坡口焊焊與角焊縫縫組合焊接接，坡口深深度6.88mm，總總有效焊縫縫厚度不小小于8mmm；底板縱向球扁鋼鋼加勁肋與與底板的連連接為普通通雙邊角焊焊縫，焊腳腳尺寸為88mm;挑臂端頭封板與與頂板的連連接為普通通單邊角焊焊縫，焊腳腳尺寸為110mm；；其他的一般加勁勁板件與母母板的連接接為普通雙雙邊角焊縫縫，除特別別說明外焊焊腳尺寸均均為8mmm；全橋焊縫構(gòu)造、焊焊接方法、焊焊接程序等等有設(shè)計(jì)、施施工、監(jiān)理理共同確定定。焊工應(yīng)經(jīng)過考試試并取得合合格證后方方可從事焊焊接工作。合合格證應(yīng)注注明施焊條條件、有效效期限。焊焊工必須熟熟悉工藝要要求，明確確焊接工藝藝參數(shù)。正式施工前，應(yīng)應(yīng)先將焊絲絲、焊劑與與鋼板進(jìn)行行焊接工藝藝評(píng)定試驗(yàn)驗(yàn)。當(dāng)單側(cè)厚度差不不大于2mmm的不同同厚度的鋼鋼板對(duì)接，應(yīng)應(yīng)將較厚板板的一面加加工承斜坡坡，其坡度度應(yīng)小于或或等于1：8.鋼板對(duì)接接頭，其其縱橫兩方方向的對(duì)接接焊縫，可可采用十字字行交叉或或T形交叉。當(dāng)當(dāng)為T形交叉時(shí)時(shí)交叉點(diǎn)的的距離不得得小于2000mm，且且拼接材料料的長(zhǎng)度和和寬度均不不得小于3300mmm。頂、底板和腹板板對(duì)接焊縫縫不得布置置在同一截截面，應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開一段距距離。工地地對(duì)接縫頂頂、底板宜宜做成向上上的V型坡口。應(yīng)應(yīng)留一段（500mm左右）翼緣焊縫在工地焊接，并采用合適的施焊程序。焊接坡口可用火火焰切割加加工，加工工后的坡口口型式與尺尺寸應(yīng)符合合相關(guān)規(guī)定定?；鹧媲星懈顣r(shí)，切切口上不得得產(chǎn)生裂紋紋，并不宜宜有大于11.0mmm的缺棱，切切割后應(yīng)清清除邊緣的的氧化物、熔熔瘤和飛濺濺物等。施焊前，焊工應(yīng)應(yīng)檢查焊接接部位的組組裝和表面面清理的質(zhì)質(zhì)量，如不不符合要求求，應(yīng)修整整合格后方方能施焊。焊絲和焊劑均為為易吸潮貨貨物，裝運(yùn)運(yùn)和使用前前應(yīng)妥為包包裝和防護(hù)護(hù)。手工焊焊條及焊劑劑烘焙溫度度與時(shí)間，以以及保存溫溫度與時(shí)間間應(yīng)符合相相關(guān)規(guī)定。全熔透的對(duì)接焊焊縫，應(yīng)做做背面清根根焊接，或或加墊板單單面焊接。雨天時(shí)，禁止露露天焊接。構(gòu)構(gòu)件焊區(qū)表表面潮濕或或有冰雪時(shí)時(shí)，必須清清除干凈方方可施焊。在在四級(jí)以上上風(fēng)力焊接接時(shí)，應(yīng)采采取防風(fēng)措措施。不應(yīng)在焊接以外外的母材上上打火引弧弧。定位點(diǎn)焊，必須須有持有焊焊工合格證證的工人施施焊。點(diǎn)焊焊用的焊接接材料，應(yīng)應(yīng)與正式施施焊的材料料相同。點(diǎn)點(diǎn)焊高度不不宜超過設(shè)設(shè)計(jì)焊縫厚厚度的一半半，點(diǎn)焊長(zhǎng)長(zhǎng)度宜為550~1000m，點(diǎn)點(diǎn)焊間距宜宜為4000~6000mm，并并應(yīng)填滿弧弧坑。如發(fā)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)焊上上有氣孔或或裂紋，必必須清除干干凈后重焊焊。T型接頭角焊縫和和對(duì)接接頭頭的平焊縫縫，其兩端端必須配置置引弧板和和引出板，其材料和坡口形式應(yīng)與被焊工件相同。焊接完畢后，必須用火焰除被焊共建上的引弧出板和其它卡具，并沿受力方向修模平整，嚴(yán)禁用錘擊落。在組裝好的構(gòu)件件上施焊，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按焊焊接工藝規(guī)規(guī)定的參數(shù)數(shù)以及焊接接順序進(jìn)行行，以控制制焊后構(gòu)件件變形。控控制焊接變變形，可采采用反變形形措施。在在約束焊道道上施焊，應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行行。如因故故中斷，再再焊時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)已焊的焊焊縫局部做做預(yù)熱處理理。采用多多層焊時(shí)，應(yīng)應(yīng)將前一道道焊縫表面面清理干凈凈后再繼續(xù)續(xù)施焊。為保證構(gòu)件疲勞勞受力性能能，對(duì)下列列受拉部位位的焊縫須須進(jìn)行打磨磨；所有頂、底板和和腹板的對(duì)對(duì)接焊縫。墩頂橫梁與頂、底底板和腹板板相交的全全焊透T型焊縫。腹板與頂、底板板之間全焊焊透焊縫中中超差缺陷陷及不和順順過渡部位位。鋼板沿縱向有厚厚度變化時(shí)時(shí)，變化處處的焊縫和和構(gòu)件加工工應(yīng)在工廠廠內(nèi)完成。焊接嚴(yán)格按相關(guān)關(guān)規(guī)范進(jìn)行行、不得隨隨意在鋼梁梁構(gòu)件上引引?。徊坏玫秒S意在鋼鋼梁上焊接接施工用臨臨時(shí)附件。在防風(fēng)、CO22氣體保護(hù)護(hù)焊打底，自自動(dòng)埋弧或或手工焊罩罩面工藝。鋼結(jié)構(gòu)制造加工工單位須以以前已做過過的具有相相同材質(zhì)、相相同焊接防防風(fēng)并取得得正式報(bào)告告的焊接工工藝評(píng)定，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可可予以承認(rèn)認(rèn)。當(dāng)采用新材料或或新方法、新新工藝進(jìn)行行焊接時(shí)，應(yīng)應(yīng)按規(guī)范進(jìn)進(jìn)行焊接工工藝評(píng)定，當(dāng)當(dāng)焊接工藝藝評(píng)定合格格后，方可可在本工程程中使用。4、焊縫無損檢查查在鋼梁加工過程程中，制造造廠應(yīng)根據(jù)據(jù)組裝前、后后，焊接時(shí)時(shí)和焊接后后的需要，對(duì)對(duì)焊縫質(zhì)量量進(jìn)行檢查查和試驗(yàn)，以以保證材料料和加工質(zhì)質(zhì)量符合制制作技術(shù)要要求。焊縫的焊波應(yīng)均均勻，不得得有裂紋、未未溶合、夾夾渣、焊溜溜、咬邊、燒燒穿、弧坑坑和針狀氣氣孔等缺陷陷，焊接后后無飛濺殘殘留物。焊縫無損傷探傷傷按《鐵路路鋼橋制造造規(guī)范》執(zhí)執(zhí)行。其中中箱梁墩頂頂處頂板和和底板鋼板板的縱向拼拼接縫無損損探傷按橫橫向?qū)雍负缚p的要求求執(zhí)行。并并不低于下下表要求：：安撫超聲波探傷傷內(nèi)部質(zhì)量量等級(jí)主要桿件受拉橫橫向?qū)雍负缚p應(yīng)按接接頭數(shù)量110%（不不少于一個(gè)個(gè)焊接接頭頭）進(jìn)行射射線探傷。探探傷范圍為為焊縫兩端端各2500~3000mm。焊焊縫長(zhǎng)度大大于12000mm時(shí)時(shí)，中部加加探2500~3000mm。焊縫的射線探傷傷應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)《鋼溶溶化焊接接接頭照相和和質(zhì)量等級(jí)級(jí)》（GBB33233-87）的的規(guī)定，射射線照相質(zhì)質(zhì)量等級(jí)為為B級(jí)；焊縫縫內(nèi)部質(zhì)量量評(píng)定等級(jí)級(jí)為Ⅱ級(jí)。進(jìn)行局部超聲波波探傷的焊焊縫，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)裂紋或或較多其他他缺陷時(shí)，應(yīng)應(yīng)擴(kuò)大該條條焊縫探傷傷范圍，必必要時(shí)可延延長(zhǎng)至全長(zhǎng)長(zhǎng)；進(jìn)行射射線他是的的焊縫，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)標(biāo)缺陷時(shí)應(yīng)應(yīng)加倍檢驗(yàn)驗(yàn)。射線和超聲波探探傷兩種方方法檢驗(yàn)的的焊縫，須須達(dá)到各自自的質(zhì)量要要求，該焊焊縫方可認(rèn)認(rèn)為合格。完工的焊縫需冷冷卻道環(huán)境境溫度后且且不得小于于24小時(shí)，方方可進(jìn)行無無損探傷。焊縫超聲波探傷傷有關(guān)技術(shù)術(shù)要求按《鋼鋼焊縫手工工超聲波探探傷方法和和探傷結(jié)果果分級(jí)》（GB11345-89）的規(guī)定執(zhí)行。5、構(gòu)件允許誤差差箱梁基本尺寸允允許偏差見見下表，其其他按《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》執(zhí)行行。箱形梁基本尺寸寸允許偏差差（mm）（略）6、構(gòu)件試拼裝所有的鋼梁構(gòu)件件均應(yīng)逐個(gè)個(gè)檢查，確確保焊縫及及構(gòu)件各部部分尺寸、形形狀符合要要求后，再再進(jìn)行試拼拼裝。構(gòu)件件試拼裝應(yīng)應(yīng)不少于33個(gè)節(jié)段數(shù)數(shù)。試拼裝時(shí)，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行平直和和幾何尺寸寸檢查。試拼裝過程中，應(yīng)應(yīng)檢查拼裝裝處有無互互相抵觸情情況。鋼梁試拼裝時(shí)應(yīng)應(yīng)著重檢查查在自然狀狀態(tài)下箱梁梁頂、底板板和腹板是是否對(duì)接平平齊與扭曲曲，箱梁立立面、平面面線型是否否滿足要求求。對(duì)試組裝好的構(gòu)構(gòu)件及不見見進(jìn)行編號(hào)號(hào)、登記、為為現(xiàn)場(chǎng)安裝裝提供方便便。箱梁試拼裝偏差差應(yīng)滿足下下表要求：：箱梁試拼裝允許許偏差（略略）7、鋼梁防護(hù)涂裝裝鋼箱梁均采用油油漆、涂層層系統(tǒng)防護(hù)護(hù)。外表面面涂裝要求求按照《鐵鐵路鋼橋保保護(hù)涂裝》（TB/T1527-2004）執(zhí)行，涂裝設(shè)計(jì)使用壽命為15年。鋼構(gòu)件的防銹和和涂裝應(yīng)在在制作質(zhì)量量檢查合格格后進(jìn)行。建議鋼結(jié)構(gòu)外涂涂裝采用金金屬涂層++油漆涂層層的防護(hù)系系統(tǒng)；內(nèi)涂涂裝采用全全油漆涂層層的防護(hù)系系統(tǒng)。漆裝前鋼結(jié)構(gòu)表表面的氧化化皮、銹蝕蝕、油脂、污污垢以及焊焊渣等必須須清理干凈凈，特別要要加強(qiáng)焊縫縫部位的預(yù)預(yù)處理工作作。表面處理的質(zhì)量量應(yīng)按國(guó)際際“涂裝前鋼鋼板表面銹銹蝕等級(jí)和和防銹等級(jí)級(jí)”進(jìn)行評(píng)定定。表面處理后，鋼鋼材表面應(yīng)應(yīng)具有合適適的表面粗粗糙度，以以40~775μm為宜，一一般不超過過100μm。表面除除銹質(zhì)量等等級(jí)必須達(dá)達(dá)到Sa33級(jí)，噴射射除去表面面氧化皮、鐵鐵銹及污物物，接近金金屬的銀白白色。涂裝時(shí)的環(huán)境溫溫度和相對(duì)對(duì)濕度應(yīng)符符合涂料產(chǎn)產(chǎn)品說明書書的要求。構(gòu)構(gòu)件表面有有結(jié)露時(shí)不不得涂裝。涂涂裝后4小時(shí)內(nèi)不不得淋雨。涂裝應(yīng)均勻，無無明顯起皺皺、流掛，附附著應(yīng)良好好。在運(yùn)輸和安裝過過程中，損損傷的漆膜膜應(yīng)修補(bǔ)。使使用溶劑清清除表面的的漆膜，用用抹布擦清清然后按規(guī)規(guī)定的方案案進(jìn)行進(jìn)行行修補(bǔ)。安裝焊縫處應(yīng)留留出30~~50mmm暫不涂裝裝。鋼箱梁采用而成成除銹防護(hù)護(hù)工藝。涂裝材料生產(chǎn)商商或涂裝施施工單位應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要要求并充分分考慮施工工過程中各各種不利因因素提出“鋼結(jié)構(gòu)防防腐涂裝工工藝說明”。并報(bào)建建設(shè)、監(jiān)理理和設(shè)計(jì)單單位認(rèn)可。8、現(xiàn)場(chǎng)安裝現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，應(yīng)應(yīng)擺在臨時(shí)時(shí)支架（墩墩）安全可可靠，有足足夠的剛度度和穩(wěn)定性性。鋼梁拼裝應(yīng)精確確測(cè)定鋼梁梁的x、y、z坐標(biāo)，若若發(fā)現(xiàn)不正正確時(shí)應(yīng)及及時(shí)調(diào)整，保保證線形正正確?，F(xiàn)場(chǎng)拼縫處應(yīng)有有強(qiáng)大的定定位措施，組組成的焊縫縫坡口及其其他尺寸的的精度應(yīng)符符合相應(yīng)的的坡口尺寸寸允許誤差差、焊縫連連接組裝允允許偏差及及相應(yīng)的箱箱梁制作允允許誤差的的要求?，F(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，不不得隨意在在鋼梁構(gòu)件件上引?。?；不得隨意意在鋼梁上上焊接施工工用臨時(shí)附附件；不得得隨意將鋼鋼梁作為工工地一般用用電焊的接接地使用；；不得任意意在鋼梁構(gòu)構(gòu)件各部位位上進(jìn)行敲敲打等。吊裝用的配件，在在鋼梁現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拼接完成成后應(yīng)予以以割除。一一般分為二二次切割，第一次切割作為預(yù)熱用，第二次則完全切割。嚴(yán)禁切割時(shí)損傷構(gòu)件。切割后余高一般≤20mm，以5~10mm為宜，再用砂輪打磨，剩余高度要等同焊縫高度。鋼梁的最后一道道防護(hù)面漆漆，應(yīng)在全全橋安裝完完成后進(jìn)行行。噴涂前前，應(yīng)按規(guī)規(guī)定對(duì)原漆漆表面進(jìn)行行清洗處理理和修補(bǔ)。9、鋼梁的裝卸、運(yùn)運(yùn)輸、堆放放鋼梁的裝卸、運(yùn)運(yùn)輸必須在在涂漆干燥燥后進(jìn)行。鋼梁發(fā)運(yùn)時(shí)應(yīng)采采取可靠措措施，防止止產(chǎn)生運(yùn)輸輸途中的變變形。鋼梁在裝卸、運(yùn)運(yùn)輸、堆放放過程中應(yīng)應(yīng)保持完好好，防止損損壞和變形形，牛腿橫橫梁和主梁梁如整垮發(fā)發(fā)運(yùn)，因超超重超長(zhǎng)時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)協(xié)協(xié)商分段的的數(shù)量和位位置。鋼梁應(yīng)按安裝順順序分類編編號(hào)存放，并并擱置于墊墊木上，擱擱置時(shí)應(yīng)注注意下列事事項(xiàng)：A鋼梁于地面應(yīng)留留有一定凈凈空，一般般為10~~25cmm，防止低低級(jí)沉落不不均而引起起構(gòu)件側(cè)向向正向傾倒倒。B鋼梁支點(diǎn)應(yīng)設(shè)在在自身重力力作用下構(gòu)構(gòu)件不產(chǎn)生生永久變形形處，箱梁梁不允許多多層疊放。C擱置時(shí)，應(yīng)將構(gòu)構(gòu)件剛度較較大一面豎豎直，桿件件間應(yīng)留有有適當(dāng)空隙隙，以便起起吊操作及及查對(duì)編號(hào)號(hào)。根據(jù)本橋所在位位置的具體體情況，建建議采用打打平板車運(yùn)運(yùn)輸至工地地。由于所所運(yùn)鋼箱梁梁節(jié)段為超超長(zhǎng)、超寬寬運(yùn)輸構(gòu)件件，施工單單位應(yīng)事先先與交通管管理部門取取得聯(lián)系，以以保證運(yùn)輸輸過程中的的安全。5.3附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)橋面附屬結(jié)構(gòu)包包括防撞護(hù)護(hù)欄、橋面面鋪裝、伸伸縮縫、橋橋面排水及及照明預(yù)埋埋件。1）防撞護(hù)欄①伸縮縫根部處，防防撞護(hù)欄應(yīng)應(yīng)預(yù)留槽口口。②防撞護(hù)欄內(nèi)的照照明預(yù)埋件件及預(yù)埋管管線本施工工圖僅作示示意，以照照明為準(zhǔn)。預(yù)預(yù)埋鋼板除除扶手外余余均須水平平安裝，以以保證立桿桿的垂直。③防撞護(hù)欄內(nèi)的受受務(wù)鋼筋須須與梁內(nèi)預(yù)預(yù)埋筋焊接接，焊縫長(zhǎng)長(zhǎng)度要滿足足規(guī)范要求求。④防撞護(hù)欄的模板板宜采用鋼鋼模板，施施工時(shí)模板板必須支撐撐牢固，保保持線型順順直，混凝凝土振搗要要密實(shí)，外外觀須肖滑滑，表面平平整光潔，頂頂面平順，標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確。2）橋面鋪裝混凝土連續(xù)箱梁梁橋面鋪裝裝由下層880mm厚厚C40鋼筋混凝凝土鋪裝和和上層900mm厚瀝瀝青混凝土土橋面鋪裝裝（50mmm中粒式式瀝青混凝凝土（5AAC-20）+40mmm細(xì)粒式改改性瀝青混混凝土（SAC--13），中間間鋪設(shè)2mmm纖維增增強(qiáng)橋面粘粘結(jié)防水層層，防水涂涂料應(yīng)的安安產(chǎn)品的鋪鋪設(shè)要求操操作。鋼箱梁橋面鋪裝裝采用600mm鋼橋橋面專用瀝瀝青鋪裝，下下面鋪設(shè)22mm纖維維增強(qiáng)橋面面粘結(jié)防水水層。澆筑鋼筋混凝土土鋪裝層前前，應(yīng)對(duì)混混凝土橋面面按施工結(jié)結(jié)合面要求求進(jìn)行處理理，使橋面面板表面平平整、精糙糙、干燥、整整潔、無浮浮渣等殘留留物。鋪筑瀝青混凝土土面層應(yīng)采采用機(jī)械攤攤鋪。相鄰鄰兩個(gè)伸縮縮縫裝置之之間不應(yīng)設(shè)設(shè)施工縫，橋橋面的總寬寬度內(nèi)瀝青青鋪裝宜在在一天內(nèi)鋪鋪筑完成，每每次鋪筑的的縱向接縫縫且在上次次鋪筑的瀝瀝青混凝土土的實(shí)際溫溫度80-1000℃時(shí)予以接接縫鋪筑并并碾壓。瀝瀝青混凝土土面層的鋪鋪筑和輾壓壓從下坡向向上坡進(jìn)行行。車輛以以及施工機(jī)機(jī)械不得停停留在新鋪鋪筑的瀝青青混凝土面面層上，嚴(yán)嚴(yán)禁