發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架故障控制及考核系統(tǒng)總體方案

1一、總體布局單片機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架源二、軟件局部〕選選擇臺(tái)架類型計(jì)時(shí)結(jié)束XX臺(tái)架XX臺(tái)架XX臺(tái)架XX臺(tái)架計(jì)時(shí)開(kāi)始回選擇傳感器出XX臺(tái)架選擇執(zhí)行器傳感器選擇界面2溫度傳感器溫度傳感器傳感器感器置傳感器傳感器返回退出傳感器類型選擇界面線性電壓信號(hào)輸出類傳感器退出傳感器返回輸出類傳感器傳感器名稱實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)參數(shù)調(diào)整調(diào)整后數(shù)據(jù)返回退出傳感器名稱傳感器名稱實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)參數(shù)調(diào)整返回退出3實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)執(zhí)行器界面器滑閥型怠速閥其他電磁閥風(fēng)扇轉(zhuǎn)速空調(diào)提速閥進(jìn)氣增壓控制〔電磁閥〕其他電磁閥.3占空比類傳感器控制界面參數(shù)調(diào)整怠速馬達(dá)節(jié)氣門(mén)馬達(dá)增壓排放閥〔渦輪增壓〕曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥油壓調(diào)節(jié)電磁閥返回退出返回退出返回退出參參數(shù)調(diào)整%調(diào)整后數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)%返回退出執(zhí)行器名稱.4開(kāi)關(guān)類傳感器控制界面執(zhí)行器名稱實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)參數(shù)調(diào)整調(diào)整后數(shù)據(jù)返回退出實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)V▲▼參數(shù)調(diào)整調(diào)整后數(shù)據(jù)返回4三、硬件局部接口發(fā)動(dòng)機(jī)ECU傳感器調(diào)制信號(hào)路AD控制信號(hào)選取傳感器信號(hào)數(shù)字正弦線性開(kāi)關(guān)占空比控制信號(hào)執(zhí)行器接傳感器調(diào)制的執(zhí)行器控制信號(hào)執(zhí)行器控制電路控制信號(hào)可調(diào)電源計(jì)時(shí)復(fù)位開(kāi)關(guān)選擇的執(zhí)行器控制信號(hào)DA單片機(jī)傳器口感接電執(zhí)行器執(zhí)行器類型VWVW接制。電壓電壓電壓電壓電電壓原始信號(hào)波形實(shí)現(xiàn)信號(hào)漂移實(shí)現(xiàn)信號(hào)突變5V以下線性信號(hào)調(diào)制要求同溫度類傳感器b卡門(mén)渦旋式數(shù)字信號(hào)：幅值5~6V，平均電壓2~4V。進(jìn)氣量進(jìn)氣量原始信號(hào)〔40~50HZ〕整間隔值，設(shè)置2~3個(gè)調(diào)整值〕實(shí)現(xiàn)占空比調(diào)整〔實(shí)現(xiàn)1/3~1/2兩段可調(diào)即可〕進(jìn)氣量進(jìn)氣量aVV頻率5~5000HZ〕為單位2~10個(gè)可調(diào)〕原始信號(hào)波形形幅度形幅度b式要求調(diào)制能調(diào)整占空比和頻率。2〕執(zhí)行器控制設(shè)計(jì)要求發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴原控制連接關(guān)系電路計(jì)算予以驗(yàn)證。7執(zhí)執(zhí)行器接口電路執(zhí)行器控制電路動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)后控制電路進(jìn)馬達(dá)控制設(shè)計(jì)要求怠速控制4相步進(jìn)馬達(dá)時(shí)，馬達(dá)順轉(zhuǎn)；反向通電時(shí)馬達(dá)逆轉(zhuǎn)。變步進(jìn)馬達(dá)控制量實(shí)現(xiàn)控制過(guò)度和控制缺乏，并能實(shí)現(xiàn)周期性正反轉(zhuǎn)。怠速控怠速控制步進(jìn)馬達(dá)單片機(jī)執(zhí)行器接執(zhí)行器控制電路設(shè)計(jì)后控制電路制設(shè)計(jì)要求同怠速馬達(dá)。3〕可調(diào)電源設(shè)計(jì)要求4〕復(fù)位計(jì)時(shí)開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)要求要