完整版成都政工程質(zhì)量常見問題防治措施

附件成都市市政工程質(zhì)量常見問題

防治措施市政設(shè)施是重要的城市公共基礎(chǔ)設(shè)施，是城市可持續(xù)發(fā)展和人民安居樂業(yè)的重要載體。市政工程質(zhì)量不僅關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和切身感受，也直接反映城市品質(zhì)和形象。近年來，我市市政設(shè)施不斷完善，市政工程數(shù)量高速增長(zhǎng)，市政工程質(zhì)量總體水平處于可控狀態(tài)。但由于建設(shè)規(guī)模大、管理和技術(shù)水平參差不齊、施工條件有限等原因，一些市政工程還不同程度存在質(zhì)量問題，工程精細(xì)化程度不高，與國家中心城市的標(biāo)準(zhǔn)存在差距。系統(tǒng)化防治市政工程常見質(zhì)量問題已成為我市城市高水平發(fā)展的必然要求。按照《成都市工程質(zhì)量安全提升行動(dòng)實(shí)施方案》（成建委〔2017〕306號(hào)）和《2017年成都市建設(shè)工程質(zhì)量安全工作要點(diǎn)》（成建委〔2017〕197號(hào)）的要求，為進(jìn)一步提升市政工程質(zhì)量水平，成都市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站組織市政建設(shè)各方面專家，系統(tǒng)總結(jié)了市政道路、排水、橋梁、地下空間4大類15項(xiàng)常見質(zhì)量問題，有針對(duì)提出防治措施，形成了《成都市市政工程質(zhì)量常見問題防治措施》。本措施作為《成都市住宅工程質(zhì)量常見問題防治措施》的姊妹篇，將著力深化工程質(zhì)量常見問題防治，提升我市工程品質(zhì)，請(qǐng)市政工程建設(shè)各責(zé)任主體認(rèn)真執(zhí)行。在執(zhí)行過程中如有好的建議請(qǐng)及時(shí)反饋給我們，以便進(jìn)一步完善。主編單位：成都市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站參編單位：成都建工路橋建設(shè)有限公司成都天府新區(qū)投資集團(tuán)有限公司四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院中國五冶集團(tuán)有限公司中鐵西南科學(xué)研究院有限公司主要編制人員：何梅、鄭祥中、謝明、郭寧、李曉華、毛成、陳勇、何躍軍、劉江偉、龍賢明、譚剛、陳朗、張凱、楊根明、羅利、劉云輝、胡安慶、鄧長(zhǎng)軍主要審核人員：周軍、程山、王翔、李松、唐英、李興林、張文舉、稅彥斌TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一篇道路工程 21水穩(wěn)基層平整度差、松散、裂縫 2設(shè)計(jì) 2材料 2施工 22檢查井蓋與路面銜接不平順 4設(shè)計(jì) 4材料 4施工 43〃白加黑〃路面結(jié)構(gòu)瀝青面層過早出現(xiàn)反射裂縫 5設(shè)計(jì) 5材料 6施工 64瀝青路面出現(xiàn)裂縫、松散、車轍等早期病害 7設(shè)計(jì) 7材料 7施工 95鋼橋面鋪裝瀝青混凝土車轍及脫層 10設(shè)計(jì) 10材料 12施工 126人行道鋪裝松動(dòng)、沉降 14設(shè)計(jì) 14材料 15施工 15\o"CurrentDocument"第二篇排水管道工程 161承插管管道接口、井室接口滲漏 16設(shè)計(jì) 16材料 16施工 162雨水口收水不通暢 18設(shè)計(jì) 18材料 18施工 18\o"CurrentDocument"第三篇橋梁工程 181現(xiàn)場(chǎng)安裝焊接引起的鋼梁線形偏差 19材料 19施工 192鋼梁現(xiàn)場(chǎng)涂裝易銹蝕、脫落 20材料 20施工 203橋梁支座脫空、剪切變形過大 21設(shè)計(jì) 21材料 21施工 224橋面伸縮縫不平順、滲水、過渡段混凝土破損 23設(shè)計(jì) 23材料 24施工 245橋臺(tái)臺(tái)背沉降 25設(shè)計(jì) 26施工 266后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿不密實(shí) 26設(shè)計(jì) 26材料 26施工 27\o"CurrentDocument"第四篇地下工程 291混凝土結(jié)構(gòu)變形縫、施工縫滲漏水 29設(shè)計(jì) 29材料 29施工 29第一篇道路工程1水穩(wěn)基層平整度差、松散、裂縫設(shè)計(jì)除符合《成都市城市道路瀝青路面道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)則》要求外，應(yīng)根據(jù)路面結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果合理確定水泥穩(wěn)定碎石基層的層數(shù)和分層厚度。水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)選用骨架密實(shí)型級(jí)配。材料在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度前提下，嚴(yán)格控制水泥劑量。應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間大于3小時(shí)，終凝時(shí)間大于6小時(shí)且小于10小時(shí)。當(dāng)在水泥穩(wěn)定材料中摻入緩凝劑的，應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，其指標(biāo)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1的規(guī)定。應(yīng)嚴(yán)格控制細(xì)集料中的粉塵含量，不得大于12%?；旌狭虾繎?yīng)嚴(yán)格按水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)控制，拌和后的含水量應(yīng)略大于最佳含水量，宜+0.5%以內(nèi)，確保碾壓時(shí)達(dá)到最佳含水量。施工在施工水穩(wěn)基層前，路基或下承層交驗(yàn)應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1的規(guī)定，且表面平整、密實(shí)，無松散材料和軟弱地點(diǎn)，攤鋪前應(yīng)灑水濕潤。大面積施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，掌握工序銜接和施工延遲時(shí)間狀況，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)情況，確定適宜的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)等工藝。水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)在場(chǎng)站集中拌和。在正式拌和之前，需先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和水泥、含水量（應(yīng)根據(jù)施工氣溫調(diào)整最佳含水量）都達(dá)到規(guī)定的要求。當(dāng)集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。分層攤鋪施工時(shí)，底基層宜采用攤鋪機(jī)攤鋪，上基層應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪。道路幅寬大于最大攤鋪寬度時(shí)，宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪。施工過程中隨時(shí)檢查整平板前來料高度和控高傳感器情況，避免出現(xiàn)較大起伏。水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)按照鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一弱振動(dòng)碾壓一強(qiáng)振動(dòng)碾壓一膠輪壓路機(jī)收壓的順序碾壓。碾壓過程中橫向接頭應(yīng)幅間錯(cuò)開。碾壓完畢后及時(shí)采用節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜、覆蓋養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤。合理組織施工。當(dāng)分層施工時(shí)，底基層、上基層攤鋪碾壓應(yīng)銜接緊密。成型后養(yǎng)護(hù)期不得少于7天，期間應(yīng)嚴(yán)禁車輛通行，避免損壞，期后應(yīng)及時(shí)封層處理。處理局部基層不平整問題時(shí)，嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，應(yīng)在上層施工時(shí)增加相應(yīng)的結(jié)構(gòu)厚度。檢驗(yàn)時(shí)除應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1要求外，還應(yīng)采用鉆芯取樣的方法驗(yàn)證水穩(wěn)基層的成型完整性情況。2檢查井蓋與路面銜接不平順設(shè)計(jì)新建項(xiàng)目橫斷面布置，應(yīng)結(jié)合道路橫斷面和管線需求，合理研究管線橫斷面布置關(guān)系，盡量避開公交站臺(tái)和路口渠化段。當(dāng)管道必須布設(shè)在機(jī)動(dòng)車行道范圍內(nèi)時(shí)，宜將檢查并設(shè)置在單條機(jī)動(dòng)車道的中心線處。位于車行道范圍內(nèi)的檢查井周應(yīng)采取加強(qiáng)措施，并選擇易于密實(shí)的回填材料，宜采用水硬性材料分層夯實(shí)或采用低標(biāo)號(hào)混凝土振搗密實(shí)。應(yīng)明確可調(diào)式防沉降井蓋安裝工藝要求。加強(qiáng)井圈宜采用C30鋼筋混凝土，調(diào)節(jié)環(huán)宜采用C40及以上鋼筋混凝土。材料井座調(diào)平不得采用磚等砌筑材料。檢查井蓋除應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)《檢查井蓋》GB/T23858要求外，還應(yīng)符合四川?。▍^(qū)域性）地方標(biāo)準(zhǔn)《球墨鑄鐵可調(diào)試防沉降檢查井蓋》DB510100/T203的要求。檢查井蓋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查及主要力學(xué)性能指標(biāo)的復(fù)試。施工安裝井座前，應(yīng)逐個(gè)檢查加強(qiáng)井圈混凝土外觀質(zhì)量，表面平整堅(jiān)實(shí)，洞口圓順，不得出現(xiàn)開裂破損和漏漿變形情況。瀝青路面鋪筑前，應(yīng)按設(shè)計(jì)安裝要求固定鋼筋混凝土調(diào)節(jié)環(huán)，并隨道路路面瀝青混凝土分層鋪筑提升鑄鐵限位井筒。瀝青攤鋪時(shí)確保檢查井洞口不漏料，控制好虛鋪厚度，碾壓成型后與井蓋表面平齊。檢查井周邊填料宜與道路結(jié)構(gòu)層同步填筑，應(yīng)以小型壓實(shí)設(shè)備同步碾壓，壓實(shí)度不小于結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度。3〃白加黑〃路面結(jié)構(gòu)瀝青面層過早出現(xiàn)反射裂縫設(shè)計(jì)根據(jù)舊路路面調(diào)查及檢測(cè)數(shù)據(jù)情況分析病害類型和明確相應(yīng)處治措施。在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青層時(shí)，應(yīng)采取板縫鋪貼防裂卷材等延緩反射裂縫產(chǎn)生的措施，宜設(shè)置SBS改性瀝青或橡膠瀝青應(yīng)力吸收層，粘結(jié)層宜采用改性乳化瀝青。破碎板塊必須進(jìn)行破除并重新澆筑混凝土處理?；炷翉澙瓘?qiáng)度不得低于5.0MPa,并增設(shè)新舊板塊間的拉桿、傳力桿等措施。與基層脫空的混凝土面板須進(jìn)行壓漿補(bǔ)強(qiáng)，壓漿漿液24小時(shí)齡期的抗壓強(qiáng)度不小于5.0MPa。對(duì)于交通壓力大，白天需要開放交通的道路板塊壓漿，漿液3小時(shí)齡期的抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到5.0MPa以上，24小時(shí)齡期的抗壓強(qiáng)度達(dá)到10.0MPa以上。對(duì)處治合格后的混凝土板塊應(yīng)明確清潔、糙度、板縫處理等措施。材料填倉澆筑混凝土和板底壓漿水泥應(yīng)具有微膨脹性。防裂卷材宜采用以SBS改性材料為主，輔以各種助劑制成的瀝青涂蓋料浸涂聚酯玻纖布，或采用長(zhǎng)纖聚酯氈胎基制成的自粘型或熱熔型改性瀝青防裂卷材。施工破碎板拆除后，應(yīng)檢查基層的完整性，如存在開裂、松散情況時(shí)，應(yīng)深入處理直至合格?；鶎映尚秃螅鍜吒蓛舨⑺疂駶?，方可澆筑面板混凝土，嚴(yán)格控制水泥混凝土的配合比、水灰比和坍落度，攤鋪后應(yīng)及時(shí)振搗密實(shí)，抹面平整，板塊間無錯(cuò)臺(tái)。采用壓力壓漿機(jī)或壓漿泵進(jìn)行脫空板壓漿時(shí)，應(yīng)注意壓注嘴與壓漿孔的緊密結(jié)合，壓漿壓力應(yīng)控制在1?2MPa之間，初始?jí)簼{階段可適當(dāng)增加壓力，后階段逐漸進(jìn)行降壓調(diào)整至穩(wěn)定壓力。壓漿完畢，立即用木楔封住壓漿孔，待漿體初凝后除去木楔，用高標(biāo)號(hào)砂漿封孔，養(yǎng)護(hù)期不得小于1天（高標(biāo)號(hào)封孔砂漿24h齡期抗壓強(qiáng)度不小于5MPa）o壓漿板塊檢測(cè)頻率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，若設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)對(duì)所有壓漿板塊進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)不合格的應(yīng)進(jìn)行復(fù)注，直至合格后方可進(jìn)行下一步工序。合格判定標(biāo)準(zhǔn)：任意一點(diǎn)檢測(cè)彎沉截距小于0.03mm、單點(diǎn)彎沉小于0.2mm、板間彎沉差0.06mm。既有板塊錯(cuò)臺(tái)高差處理時(shí)，可采用人工或機(jī)械方法磨平。磨平后，應(yīng)將縫內(nèi)雜物清除干凈。混凝土板間填縫前，應(yīng)采取干法銃縫，并吸凈灰塵，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求填縫料填縫。水泥混凝土表面應(yīng)采用專用的清潔除塵設(shè)備，徹底清除表面浮漿和污物，糙度符合設(shè)計(jì)要求。4瀝青路面出現(xiàn)裂縫、松散、車轍等早期病害設(shè)計(jì)瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)應(yīng)符合《成都市城市道路瀝青路面道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)導(dǎo)則》。涉及公交專用道和重載交通量較大且有信號(hào)控制路口，瀝青面層宜采用抗車轍性能和抗疲勞性能優(yōu)良的改性瀝青混合料。其瀝青混合料車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度和低溫彎曲破壞應(yīng)變應(yīng)滿足《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50要求。在封層表面和各瀝青面層層間應(yīng)明確灑布改性乳化瀝青粘層油措施，確保層間有效粘結(jié)。材料用于瀝青面層的普通瀝青或改性瀝青膠結(jié)料均應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路用性能應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。用于升級(jí)配排水磨耗層OGFC型的改性瀝青膠結(jié)料中應(yīng)添加高粘改性劑，以提高排水瀝青混合料的膠結(jié)強(qiáng)度和耐久性。主、次干道瀝青表面層粗集料宜采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的玄武巖軋制的碎石，支路瀝青表面層粗集料宜玄武巖或輝長(zhǎng)巖軋制的碎石。細(xì)集料宜采用新鮮、堅(jiān)硬、潔凈的硬質(zhì)灰?guī)r或玄武巖，并經(jīng)專用設(shè)備加工的機(jī)制砂，且在加工過程中必須具有吸塵設(shè)備。粗集料、細(xì)集料和礦粉均應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。礦粉中嚴(yán)禁摻加除塵裝置回收的粉塵，礦粉中小于0.075mm的顆粒含量宜大于90%。為保證瀝青與集料間的粘結(jié)力，提高抗水損害能力，應(yīng)在瀝青或?yàn)r青混合料中摻加抗剝落劑，加入后瀝青與集料的粘附性不低于5級(jí)。表面層采用改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）或開級(jí)配排水磨耗層混合料（OGFC）時(shí)，應(yīng)在混合料中摻加一定重量比例的纖維穩(wěn)定劑。宜采用由原木漿生產(chǎn)的木質(zhì)素纖維，摻量按瀝青混合料總量的質(zhì)量百分率計(jì)，絮狀木質(zhì)素纖維用量不得少于0.3%，顆粒狀木質(zhì)素纖維的摻量不得少于0.4%。必要時(shí)可論證摻加一定比例的高分子材料纖維或玄武巖礦物纖維。瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段確定混合料的配合比，宜選用骨架密實(shí)型級(jí)配或密實(shí)粗型級(jí)配。礦料級(jí)配組成及混合料的各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。透層油宜采用滲透性好的慢裂陰離子乳化瀝青PA-2。用于基層表面的同步碎石封層，宜采用與表面層相同的改性瀝青或橡膠瀝青，灑布量宜控制在1.8?2.0kg/m2,碎石灑布率應(yīng)達(dá)到70%。施工生產(chǎn)瀝青混合料所用材料及設(shè)備均應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40要求。所有進(jìn)場(chǎng)材料應(yīng)進(jìn)行均勻性及質(zhì)量抽檢，不符合設(shè)計(jì)要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。各類材料應(yīng)有效隔離，嚴(yán)禁竄料，并設(shè)防雨措施。在攤鋪瀝青混合料面層前，下層表面應(yīng)清掃干凈，均勻?yàn)⒉颊硨訛r青確保層間粘結(jié)。正式施工前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，瀝青混合料運(yùn)輸必須采用專用保溫車輛，途中須采取有效保溫措施并防雨、防污染，從拌和場(chǎng)站到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)溫度損失不大于5℃,攤鋪溫度及壓實(shí)溫度控制應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40要求。壓實(shí)度以現(xiàn)場(chǎng)空隙率指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度指標(biāo)雙控制。瀝青路面不得在氣溫低于10℃,以及雨天、路面潮濕的情況下施工。施工時(shí)應(yīng)選用有自動(dòng)找平和預(yù)壓實(shí)裝置的攤鋪機(jī)。當(dāng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)間距不宜超過10m。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)機(jī)械配套能力、攤鋪寬度和厚度來選擇，做到連續(xù)、勻速，中間不得隨意停機(jī)。冷接縫的處理，應(yīng)先將已攤鋪壓實(shí)的路幅邊緣切割整齊、清除碎料，用熱混合料敷貼接縫處，使其預(yù)熱軟化，再鏟除敷貼料，對(duì)縫壁涂刷粘層瀝青后，鋪筑新混合料。充分壓實(shí)橫向接縫。碾壓時(shí)，壓路機(jī)沿著已壓實(shí)的橫縫上，鋼輪伸入新鋪層15cm,每壓一遍向新鋪層移動(dòng)15?20cm,直到壓路機(jī)全部在新鋪層為止，再改為縱向碾壓。5鋼橋面鋪裝瀝青混凝土車轍及脫層設(shè)計(jì)宜參照《公路鋼箱梁橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南》的鋪裝典型結(jié)構(gòu)方法進(jìn)行鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。當(dāng)采用反應(yīng)性樹脂作防水層的鋪裝結(jié)構(gòu)時(shí)，如圖所示，應(yīng)符合下列要求：(1)鋼板噴砂除銹程度至規(guī)定等級(jí)，并采用環(huán)氧富鋅漆作防腐層；(2)反應(yīng)性樹脂防水層可分為兩層，下層干膜厚度0.2?0.3mm,其上撒布干凈細(xì)沙；上層干膜厚度0.5?0.6mm,其上撒布機(jī)制中砂；(3)采用橡膠瀝青膠砂作緩沖層，厚度宜為5?8mm。為保證該層與防水層的聯(lián)結(jié)，宜使用溶劑型瀝青粘結(jié)劑作為底涂層，用量宜為0.2?0.4kg/m2。當(dāng)采用澆筑式瀝青混凝土作防水層的鋪裝結(jié)構(gòu)時(shí)，該結(jié)構(gòu)中澆筑式瀝青混凝土同時(shí)兼?zhèn)浞浪畬雍弯佈b下層的作用，如圖5.1.3所示，應(yīng)符合下列要求：(1)鋼板噴砂除銹程度至規(guī)定等級(jí)；(2)溶劑型瀝青粘結(jié)劑作為封閉層，涂布兩層，第一層用量為0.1?0.2kg/m2,第二層用量為0.1?0.2kg/m2。封閉層同時(shí)也作為鋼板與澆筑式瀝青混凝土層之間的粘結(jié)層；(3)澆筑式瀝青混凝土下層厚度宜為25?40mm,相應(yīng)面層厚度宜為30?40mm。下房聯(lián)沖照改性兆化時(shí)有彝倨二:r睥判整的皆蕉般骷站可豆病在樹脂布湎麗政性乳牝泌青下房聯(lián)沖照改性兆化時(shí)有彝倨二:r睥判整的皆蕉般骷站可豆病在樹脂布湎麗政性乳牝泌青魴琳提

防娓捆板湃荊圓洲青橡膠黏紹劑嘲sm鐫圖5.1.2反應(yīng)性樹脂作防水層的鋪裝結(jié)構(gòu)圖5.1.3澆筑式瀝青混凝土作防水層的鋪裝結(jié)構(gòu)邊緣帶與鋪裝層的接縫處可采用貼縫條或熱熔填縫料進(jìn)行封縫封水處理。下層施工接縫與面層施工接縫位置應(yīng)錯(cuò)開至少100mm。材料鋼橋面瀝青及瀝青混合料的材料要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40規(guī)定。防腐層、防水粘結(jié)層的材料要求應(yīng)參照《公路鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南》執(zhí)行。施工鋼橋面防水施工時(shí)，應(yīng)對(duì)全橋?qū)嵭蟹忾]，杜絕施工和運(yùn)輸污染，避免與其他工序交叉干擾。鋼橋面鋪裝施工應(yīng)避開雨天。施工中如遇雨，應(yīng)立即停止施工，并在消除雨水帶來的危害后，方可重新施工。鋼橋面鋪裝施工不宜在夜間施工，澆筑式瀝青混合料施工不得在氣溫低于5。。情況下進(jìn)行。正式施工前應(yīng)作試驗(yàn)段，其中噴砂除銹及防水粘結(jié)層面積不小于100m2,瀝青鋪裝層長(zhǎng)度不小于100m。盡量避免設(shè)置施工縫。當(dāng)無法避免時(shí)，橫向施工縫應(yīng)設(shè)置在鋼梁相鄰橫肋(包括橫梁)的中間，且相鄰兩幅及上、下層的橫向施工縫應(yīng)錯(cuò)開1m以上；縱向接縫應(yīng)距鋼梁縱向腹板位置30cm以上。鋼橋面除銹及防腐施工時(shí)，應(yīng)符合下列要求：(1)在除銹和涂裝作業(yè)時(shí)，大氣濕度不大于85%,環(huán)境溫度不低于10。，鋼板表面溫度應(yīng)高于空氣露點(diǎn)3。以上。當(dāng)出現(xiàn)濃霧或降雨時(shí)，不得進(jìn)行施工；(2)噴砂除銹后的鋼橋面板，其清潔度應(yīng)達(dá)到Sa2.5級(jí)，邊角處人工打磨除銹的清潔度應(yīng)達(dá)到Sa3.0級(jí)，粗糙度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；（3）除銹后的鋼橋面應(yīng)及時(shí)保護(hù)，并在4h內(nèi)完成第一層涂層施工。甲基丙烯酸甲酯樹脂防水粘結(jié)層施工時(shí)，應(yīng)符合下列要求：（1）施工前應(yīng)對(duì)橋面再次進(jìn)行清潔處理，清除掉全部油污、水分或其他污染物；（2）采用高壓無氣噴涂設(shè)備作業(yè)前，應(yīng)對(duì)橋面其它部位進(jìn)行覆蓋防護(hù)，并采取有效防風(fēng)遮擋措施，風(fēng)速大于10m/s時(shí)不得施工；（3）防水粘結(jié)層宜分兩層施工，每層濕膜厚度不小于1.2mm，兩層干膜總厚度不小于2mm，應(yīng)在第一層涂膜干后立即噴涂第二層；（4）防水粘結(jié)層的施工接頭處，新涂膜在舊涂膜上搭接長(zhǎng)度不小于50mm。橡膠瀝青膠砂緩沖層施工宜采用機(jī)械攤鋪，厚度宜為3?8mm,施工溫度宜為200?220℃。為起到充分覆蓋和封閉防水粘結(jié)層的作用，攤鋪完畢后應(yīng)派專人檢查，不得有氣泡和脫空現(xiàn)象。粘層施工時(shí)應(yīng)針對(duì)不同種類的材料，選用專用灑布機(jī)具和適宜噴嘴。施工時(shí)控制灑布速度，按設(shè)計(jì)用量進(jìn)行均勻?yàn)⒉?。鋼橋面鋪裝下層澆筑式瀝青混合料施工時(shí)，應(yīng)符合下列要求:(1)澆筑式瀝青混合料拌和出料溫度應(yīng)控制在220?240℃,并放入具有加熱拌和功能的運(yùn)輸設(shè)備中，途中拌和時(shí)間最長(zhǎng)不宜超過8h,否則應(yīng)廢棄處理；(2)攤鋪前應(yīng)采用鋼板或木板設(shè)置并固定側(cè)向模板，高度與攤鋪厚度相一致；(3)澆筑式瀝青混合料的施工接縫，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱處理或使用貼縫條，確保與新鋪的瀝青混合料形成整體；(4)在攤鋪過程中如出現(xiàn)氣泡或鼓包等現(xiàn)象時(shí)，需在混合料喪失流淌性之前處理，使用特制針狀體刺破排出；(5)預(yù)拌碎石應(yīng)采用自行式撒布機(jī)緊隨攤鋪機(jī)后撒布，撒布量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，覆蓋面積應(yīng)控制在50?90%。預(yù)拌碎石的瀝青用量宜為0.2?0.5%。鋼橋面鋪裝上層熱拌改性瀝青混合料(SMA/AC)施工時(shí)，應(yīng)符合下列要求：(1)改性瀝青混合料(SMA/AC)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40的規(guī)定，施工時(shí)可適當(dāng)提高攤鋪溫度；SMA結(jié)構(gòu)不宜使用輪胎壓路機(jī)碾壓。6人行道鋪裝松動(dòng)、沉降設(shè)計(jì)應(yīng)明確基層填料要求和壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。采用水泥混凝土作基層時(shí)，應(yīng)明確抗壓和抗折強(qiáng)度指標(biāo)，并設(shè)計(jì)板縫處理措施。材料應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的面層鋪裝材料進(jìn)行幾何尺寸和色澤的外觀檢查，其質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1的要求。必要時(shí)可根據(jù)情況抽查力學(xué)性能指標(biāo)。施工人行道路基壓實(shí)應(yīng)使用機(jī)械施工，壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。基層或基礎(chǔ)完工后，應(yīng)封閉養(yǎng)護(hù)。安裝前擱置面應(yīng)清理干凈，提前灑水濕潤。砂漿拌和后應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)用完，厚度宜控制在2~3cm之間，砂漿鋪墊應(yīng)飽滿。較大預(yù)制構(gòu)件吊裝時(shí)，應(yīng)避免構(gòu)件相互碰撞而造成棱角損壞。安裝時(shí)與擱置面應(yīng)接觸嚴(yán)密，不得翹曲和錯(cuò)臺(tái)。鋪裝時(shí)應(yīng)掛線施工，縱、橫縫順直，橫坡正確，縫寬一致。不規(guī)則路段鋪裝時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)情況事前放樣調(diào)整，宜采用定制構(gòu)件進(jìn)行鋪裝，不得現(xiàn)場(chǎng)隨意切割。小型預(yù)制塊面磚鋪砌平整穩(wěn)實(shí)后，宜采用干拌水泥砂灌縫，再撒細(xì)砂掃縫，不得用砂漿抹縫?？p隙應(yīng)飽滿，完工后應(yīng)及時(shí)封閉養(yǎng)護(hù)。第二篇排水管道工程1承插管管道接口、井室接口滲漏設(shè)計(jì)管道及檢查井基礎(chǔ)當(dāng)設(shè)置在軟弱、易出現(xiàn)不均勻沉降地基和膨脹土地質(zhì)時(shí)，應(yīng)采取專項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和相應(yīng)基礎(chǔ)處理措施。當(dāng)檢查井井室蓋板覆土大于4m時(shí)，應(yīng)按《排水檢查井圖集》06MS201-3,對(duì)蓋板作加強(qiáng)設(shè)計(jì)或采用多層井室。采用小管徑的鋼筋混凝土管時(shí)，設(shè)計(jì)宜增設(shè)防腐措施。材料管材質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土和鋼筋混凝土排水管》GB/T11836的要求。管道用接口密封圈質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《橡膠密封件給、排水管及污水管道用接口密封圈》GB/T21873的規(guī)定。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)復(fù)檢拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率等主要指標(biāo)。施工加強(qiáng)管材運(yùn)輸、吊裝過程中的成品保護(hù)工作，特別是管口的保護(hù)。下管時(shí)用柔性索兜吊或?qū)Ｓ玫蹙?，?yán)禁采用鋼索穿管直接起吊方式，平吊輕放，避免擾動(dòng)基底和相互碰撞損壞。排水管地基應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求設(shè)置承插口工作坑，以便接口施工。保證操作階段管子承口懸空且使管身與砂石基礎(chǔ)接觸均勻，如下圖所示：承插口工作坑示意圖管道安放時(shí)應(yīng)承口向上，從下游往上游逐節(jié)安裝。橡膠圈套入前表面應(yīng)均勻涂刷中性潤滑劑，當(dāng)管節(jié)插入時(shí)，套在插口凹槽內(nèi)的橡膠圈應(yīng)平直無扭曲，不脫槽。應(yīng)采用手扳倒鏈（葫蘆）合攏管節(jié)。如下圖所示：管節(jié)安裝示意圖管子承插就位、放松鋼絲繩時(shí)，應(yīng)復(fù)核管節(jié)的高程和中心線，橡膠圈應(yīng)在承、插口工作面上。發(fā)現(xiàn)有橡膠圈扭曲、不均勻、脫槽等現(xiàn)象，應(yīng)立即糾正。管道不到位時(shí)，嚴(yán)禁用挖掘機(jī)挪動(dòng)，碰壞管子。管道伸入檢查井內(nèi)長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。澆筑混凝土檢查井時(shí)，對(duì)管井接口應(yīng)采取管道預(yù)埋的方式，不得采用預(yù)留空洞方式。應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖計(jì)算確定檢查井人孔蓋板底至井底的相對(duì)高度，應(yīng)滿足井室深度要求。檢查井混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，一次完成。在管道功能性試驗(yàn)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行溝槽回填。2雨水口收水不通暢設(shè)計(jì)新建、擴(kuò)建道路時(shí)，在道路縱坡最低點(diǎn)集中收水，其雨水口的數(shù)量或面積應(yīng)適當(dāng)增加。道路交叉口豎向設(shè)計(jì)應(yīng)明確雨水進(jìn)水口位置。為避免雨水口井篦子受機(jī)動(dòng)車碾壓損壞并保證收水效果，可考慮在道路縱坡小于道路橫坡的路段，采用聯(lián)合式雨水篦形式，雨水篦數(shù)量可根據(jù)計(jì)算確定。材料雨水篦子、篦圈的材質(zhì)、型號(hào)、規(guī)格等應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和國家標(biāo)準(zhǔn)《檢查井蓋》GB/T23858的規(guī)定。施工在道路新增加出入口時(shí)，須聯(lián)系設(shè)計(jì)單位，將雨水口位置作相應(yīng)調(diào)整。雨水篦頂面應(yīng)比其周邊相鄰路面低0.5?2cm,并應(yīng)與路面平順銜接，利于收水。第三篇橋梁工程1現(xiàn)場(chǎng)安裝焊接引起的鋼梁線形偏差材料選用的焊接材料品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定抽樣復(fù)試。施工鋼橋宜根據(jù)跨徑大小、起吊能力等選擇安裝方式，并應(yīng)編制專項(xiàng)安裝施工技術(shù)方案。搭設(shè)支架應(yīng)保證有足夠的剛度和穩(wěn)定性。鋼橋安裝前，應(yīng)對(duì)已就位的支座平面位置、高程進(jìn)行復(fù)核，符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行安裝。鋼箱梁安裝時(shí)，在鋼箱梁節(jié)段兩端搭設(shè)安裝支架，其位置和高度應(yīng)符合安裝技術(shù)方案要求。鋼混結(jié)合鋼梁安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)鋼梁的豎向曲線、設(shè)計(jì)起拱高度，以及受力狀態(tài)，在鋼梁的兩端和中部適當(dāng)位置搭設(shè)安裝支架，其位置和高度應(yīng)符合安裝技術(shù)方案要求。鋼橋安裝過程中，每完成一節(jié)段就位應(yīng)立即測(cè)量其位置、高程和預(yù)拱度，不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)校正。鋼梁安裝焊接施工時(shí)，應(yīng)符合下列要求：（1）桿件的現(xiàn)場(chǎng)焊接連接應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的順序進(jìn)行。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，縱向宜從跨中向兩端，橫向宜從中線向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行焊接；（2）鋼梁梁段間的焊接連接，應(yīng)在梁段就位、固定并經(jīng)檢查合格后再進(jìn)行施焊。施焊應(yīng)按頂板、底板、縱隔板的順序?qū)ΨQ進(jìn)行。梁段間的主焊縫經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)按先對(duì)接后角接的順序焊接U形肋、板肋等嵌補(bǔ)件；（3）現(xiàn)場(chǎng)焊接前應(yīng)對(duì)接頭坡口、間隙和焊接板面高差進(jìn)行檢查，并應(yīng)采用鋼絲砂輪對(duì)焊縫除銹，并在除銹后24h內(nèi)進(jìn)行焊接施工；（4）工地焊接時(shí)應(yīng)設(shè)立防風(fēng)、防雨設(shè)施，遮蓋全部焊接處。工地焊接的環(huán)境要求為：風(fēng)力應(yīng)小于5級(jí)，溫度應(yīng)高于5℃，相對(duì)濕度應(yīng)小于85%。在箱梁內(nèi)焊接時(shí)應(yīng)有通風(fēng)防護(hù)安全措施。2鋼梁現(xiàn)場(chǎng)涂裝易銹蝕、脫落材料防腐涂裝材料除應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的涂層體系要求外，還應(yīng)符合《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》JT/T722及國家相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。施工鋼橋安裝連接完畢后，應(yīng)對(duì)基體表面進(jìn)行處理。將所有銳角邊用砂輪打磨成曲率半徑為2mm的圓角；對(duì)焊接飛濺物和吊耳等部位打磨光順；對(duì)焊縫上深度0.8mm以上或?qū)挾刃∮谏疃鹊囊н厬?yīng)補(bǔ)焊處理，并打磨光順。用鋼絲砂輪對(duì)鋼橋現(xiàn)場(chǎng)涂裝部位進(jìn)行清理，使其達(dá)到St3.0，同時(shí)清除焊渣、浮銹、油污、灰塵等雜物，保持涂裝區(qū)域干凈整潔。涂裝方案和工藝除符合設(shè)計(jì)圖紙和《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》JT/T722的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列要求：（1）涂裝施工時(shí)，表面不應(yīng)有雨水或結(jié)露，相對(duì)濕度不得大于80%；環(huán)境溫度對(duì)環(huán)氧類漆不得低于10℃，對(duì)水性無機(jī)富鋅防銹底漆、聚氨酯漆和氟碳面漆不得低于5℃。應(yīng)避免在大風(fēng)、雨霧天涂裝施工。涂裝后4h內(nèi)應(yīng)采取保護(hù)措施，避免遭受雨淋;（2）對(duì)運(yùn)輸、安裝過程中造成的涂層損傷，應(yīng)對(duì)損傷部位進(jìn)行表面處理，達(dá)到要求后按原設(shè)計(jì)涂層補(bǔ)涂各層涂料；（3）現(xiàn)場(chǎng)涂裝時(shí)，應(yīng)按照工藝方案要求，逐層刷涂施工，并對(duì)干燥后的漆膜用超聲波測(cè)厚儀進(jìn)行檢測(cè)，確保干漆膜厚度符合設(shè)計(jì)要求。3橋梁支座脫空、剪切變形過大設(shè)計(jì)彎道橋、坡道橋、曲線橋、斜交橋及寬橋應(yīng)作支座受力專項(xiàng)計(jì)算，依據(jù)計(jì)算結(jié)果選用合適支座，支座形式宜為圓形。計(jì)算柔性高墩支座時(shí)，還應(yīng)考慮墩頂?shù)霓D(zhuǎn)角、梁體的轉(zhuǎn)角影響。當(dāng)計(jì)算結(jié)果顯示有支座脫空時(shí)，可采取增大墩身抗推剛度、限制墩頂轉(zhuǎn)角位移、減小支座尺寸、加大支座橡膠層厚度等措施預(yù)防。橋梁梁體采用鋼筋混凝土楔形塊作梁底局部調(diào)平時(shí)，應(yīng)作楔形塊專項(xiàng)設(shè)計(jì)。對(duì)于鋼箱梁，應(yīng)進(jìn)行梁端配重設(shè)計(jì)；對(duì)于曲線鋼箱梁，還宜采取支座預(yù)偏措施。材料橋梁支座的規(guī)格、性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并滿足《公路橋梁板式橡膠支座》JT/T4和《公路橋梁盆式支座》JT/T391的規(guī)定。橋梁支座進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證書、安裝說明書、型式檢驗(yàn)報(bào)告，并按相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀檢查和抽樣檢測(cè)，合格后方可使用。對(duì)有包裝箱保護(hù)的支座，在安裝前方可拆箱，不得隨意拆卸支座上的固定件。施工支座墊石表面應(yīng)平整、清潔。支座在安裝前，應(yīng)對(duì)支座墊石的混凝土強(qiáng)度、平面位置、頂面高程、預(yù)留地腳螺栓孔和預(yù)埋鋼墊板等進(jìn)行復(fù)核檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行安裝。若墊石頂面高程稍有不足或不平整，宜用環(huán)氧砂漿找平。球形支座、盆式橡膠支座宜按以下方式埋設(shè)地腳螺栓及預(yù)安裝支座：在支座下座板四周用鋼楔塊支撐和調(diào)整支座水平，調(diào)整標(biāo)高及縱、橫向中線位置符合設(shè)計(jì)要求；用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層；環(huán)氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時(shí)鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。嚴(yán)格按照支座的產(chǎn)品說明書安裝支座，支座上、下座板橫向應(yīng)對(duì)正，依據(jù)橋型、支座安裝環(huán)境等，通過專項(xiàng)計(jì)算確定支座安裝的縱向預(yù)偏量。預(yù)制梁吊裝就位、梁體間穩(wěn)定聯(lián)結(jié)后，應(yīng)拆除支座上下鋼板之間的限位連接板、解除約束，確保梁體能正常位移及轉(zhuǎn)動(dòng)。梁板安裝后宜及時(shí)聯(lián)結(jié)成整體并進(jìn)行橋面鋪裝施工，以防止反拱過大造成支座脫空。4橋面伸縮縫不平順、滲水、過渡段混凝土破損設(shè)計(jì)伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60和《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD64的規(guī)定，并結(jié)合橋梁的環(huán)境、結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)等進(jìn)行選型。伸縮縫設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮兩端結(jié)構(gòu)的支承方式，細(xì)化設(shè)計(jì)過渡段混凝土的長(zhǎng)度、厚度、強(qiáng)度等級(jí)及材料、預(yù)埋件的位置及深度。伸縮縫的布置，應(yīng)遵循以下原則：（1）伸縮裝置的布置應(yīng)根據(jù)橋梁的總體布置和幾何構(gòu)造、縱坡、橫坡、平面曲率、支座布置、三向位移的方向和量值等確定；（2）當(dāng)橋梁伸縮縫處的縱向水平位移小于5mm，垂直位移小于0.5mm時(shí)，無需安裝伸縮裝置，可在接縫中設(shè)置彈性和防水的密封材料；（3）彎橋伸縮裝置應(yīng)設(shè)置在曲率半徑上，其沿橋梁軸線兩側(cè)不同點(diǎn)處的伸縮量應(yīng)考慮平面曲率半徑所引起的增大或減小量。對(duì)于模數(shù)式伸縮裝置，在行車道外緣處的兩中梁或中、邊梁之間的最大寬度不得大于80mm；（4）橋梁凹形豎曲線的低點(diǎn)處，不宜設(shè)置伸縮裝置。伸縮縫安裝槽填料采用混凝土?xí)r，應(yīng)按以下規(guī)定執(zhí)行：（1）混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)大于橋面鋪裝混凝土，且不低于C40；（2）安裝槽深度大于250mm時(shí)，填料可采用鋼纖維混凝土，也可按下層為鋼纖維混凝土，上層采用與橋面鋪裝相同的瀝青混凝土（厚度不宜小于70mm）方式處理。（3）安裝槽混凝土應(yīng)采用干硬性混凝土或摻加膨脹劑（如鋁粉）的微膨脹混凝土；橋面防水設(shè)計(jì)應(yīng)符合《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139的規(guī)定。應(yīng)做到全橋防水、排水構(gòu)造的系統(tǒng)性、連續(xù)性。材料伸縮縫裝置安裝前應(yīng)對(duì)照設(shè)計(jì)要求、產(chǎn)品說明進(jìn)行驗(yàn)收。伸縮縫裝置與混凝土接觸面不得噴鋁、鍍鋁、浸鋁、涂漆處理。施工伸縮縫宜采用后嵌法安裝，即先鋪橋面層，再切割出預(yù)留槽安裝伸縮裝置。后嵌法安裝宜采用二次切邊法施工，即第一次切邊按設(shè)計(jì)伸縮縫邊線向內(nèi)縮5cm切邊，待伸縮裝置安裝完成后再二次切邊至設(shè)計(jì)寬度，以保證槽口切邊整齊。安裝前應(yīng)按設(shè)計(jì)和產(chǎn)品說明書要求檢查錨固筋規(guī)格和間距、預(yù)留槽尺寸，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求，將預(yù)留槽內(nèi)混凝土打毛并清掃干凈，并涂防水膠黏材料。伸縮裝置的安裝寬度，應(yīng)按實(shí)際的安裝溫度計(jì)算確定。伸縮裝置安裝前應(yīng)檢查修正梁端預(yù)留縫的間隙，縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，上下必須貫通、不得堵塞。伸縮裝置應(yīng)錨固可靠，澆筑錨固段（過渡段）混凝土?xí)r應(yīng)采取措施防止堵塞梁端伸縮縫隙。安裝時(shí)，伸縮裝置中心線與梁端間隙中心線應(yīng)對(duì)正重合。伸縮裝置頂面應(yīng)與安裝槽口順接，用水平尺或板尺沿槽口方向，按50cm間隔檢查、調(diào)整并作臨時(shí)固定；隨即穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置的錨固鋼筋與梁板及橋臺(tái)預(yù)埋鋼筋同時(shí)焊牢。新建橋梁的伸縮裝置長(zhǎng)度小于12m的，其模數(shù)式多縫中、邊梁異型鋼、單縫異型鋼及整體梳齒板式伸縮裝置不得進(jìn)行工廠及工地的接長(zhǎng)。新建橋梁的長(zhǎng)度大于12m或舊橋換縫的伸縮裝置，異型鋼可以接長(zhǎng)，但接頭應(yīng)錯(cuò)開，間距應(yīng)大於300mm；并且所有接頭不應(yīng)設(shè)在行車道內(nèi)。伸縮縫橡膠止水帶應(yīng)整條連續(xù)，端頭隨伸縮縫翹頭向上彎折埋入防撞墻內(nèi)部起擋水作用。伸縮縫橡膠止水帶形成的凹槽應(yīng)填充耐老化、無腐蝕的膠泥材料。5橋臺(tái)臺(tái)背沉降設(shè)計(jì)臺(tái)背填料應(yīng)選擇壓縮性小、透水性好的填料，優(yōu)先選擇輕質(zhì)填筑材料。受工期、環(huán)境限制，沉降不能在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)的，宜采取注漿補(bǔ)強(qiáng)方案。當(dāng)橋臺(tái)基礎(chǔ)處于低填、淺挖路基以及排水困難低端時(shí)，應(yīng)采取防、排、截相結(jié)合的綜合措施隔離地下水。橋面、橋臺(tái)及支擋構(gòu)造物應(yīng)綜合考慮，設(shè)置必要的橋面徑流匯集引排系統(tǒng)和設(shè)施。順接橋臺(tái)的路基應(yīng)采取坡面防護(hù)和坡面截水措施。施工施工前應(yīng)設(shè)置橋臺(tái)周邊截排水措施。宜先填筑路堤，待橋臺(tái)路堤沉降達(dá)到設(shè)計(jì)要求的沉降速率要求后開挖橋臺(tái)基礎(chǔ)。應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)后挖方路基施工，不得擾動(dòng)原狀地基。不良土質(zhì)地段嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求處理。臺(tái)背、錐坡應(yīng)同時(shí)分層回填壓實(shí)，宜與路基路床同步填筑，逐層一次性填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。采用小型夯實(shí)機(jī)具時(shí)，分層壓（夯）實(shí)厚度不宜大于150mm。6后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿不密實(shí)設(shè)計(jì)后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿宜采用真空輔助壓漿工藝。材料預(yù)應(yīng)力管道的質(zhì)量應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》JT/T529和《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》JG225的規(guī)定，并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢。后張預(yù)應(yīng)力孔道壓漿漿液配制應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力孔道灌漿劑》GB/T25182的規(guī)定，其性能指標(biāo)應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50的要求。施工普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道有干擾時(shí)，普通鋼筋應(yīng)避讓預(yù)應(yīng)力管道，確保管道線形順滑。管道定位鋼筋應(yīng)與鋼筋骨架可靠焊接。管道破損應(yīng)予以修補(bǔ)或更換。應(yīng)加強(qiáng)管道接頭的密封處理。金屬管道接頭處的連接管宜采用大一個(gè)直徑級(jí)別的同類管道，其長(zhǎng)度宜為被連接管道內(nèi)徑的5-7倍。塑料波紋管應(yīng)采用專用焊接機(jī)進(jìn)行焊接或采用具有密封性能的塑料連接器連接。應(yīng)加密管道接頭處定位鋼筋，以限制接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動(dòng)或移位，將接頭縫隙封閉纏裹緊密，確保澆筑時(shí)不滲漏和抽真空時(shí)不漏氣。為了防止預(yù)應(yīng)力管道漏漿造成堵管，管道內(nèi)宜加套軟塑膠管做襯管，待混凝土澆筑后及時(shí)拔出。預(yù)應(yīng)力筋穿束后，應(yīng)采取可靠措施封口，可采用棉布填堵或用封口膠封閉管道端頭與鋼絞線之間的空隙，槽口應(yīng)遮蓋避免積水，防止水或其他雜物進(jìn)入管道。制漿機(jī)、壓漿泵、真空泵、壓力表、儲(chǔ)漿罐的相關(guān)性能指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。安裝錨環(huán)前須將錨墊板和混凝土端面清理干凈，尤其錨墊板槽口內(nèi)。并用清潔水對(duì)孔道進(jìn)行沖洗。沖洗后，應(yīng)使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出。保證壓漿孔道通順、潔凈。真空泵、壓力表、三通管、進(jìn)排漿口、排氣口、廢漿口與管路連接應(yīng)緊密可靠。錨頭封堵嚴(yán)密。使孔道內(nèi)達(dá)到-0.06?-0.10MPa的真空度。當(dāng)曲線孔道的高差大于0.5米時(shí)，在孔道峰頂處應(yīng)設(shè)置排氣管（兼檢查孔）及閥門。漿液配合比、流動(dòng)度、泌水率應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求指標(biāo)。壓漿的壓力宜為0.5?0.7MPa,當(dāng)孔道較長(zhǎng)或采用一次壓漿時(shí)，最大壓力不宜超過1.0MPa。壓漿工作應(yīng)緩慢勻速進(jìn)行，不得中斷。排氣應(yīng)通暢，在出漿口冒出濃漿，封閉排氣孔后，穩(wěn)壓3?5min再停止壓漿。宜先壓下層管道，后壓上層管道。壓漿后應(yīng)通過檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓漿處理。特殊情況下，壓漿孔、排水孔、排氣孔可互換用于補(bǔ)壓漿。第四篇地下工程1混凝土結(jié)構(gòu)變形縫、施工縫滲漏水設(shè)計(jì)按《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108進(jìn)行防水設(shè)計(jì)。變形縫鋼板止水帶與墻體箍筋交接節(jié)點(diǎn)宜做固定措施專項(xiàng)設(shè)計(jì)。材料橡膠止水帶、鋼板止水帶及止水條的規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量、尺寸偏差及物理性能檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合《高分子防水材料第2部分：止水帶》GB18173.2及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108的相關(guān)要求。橡膠止水帶如有破損，應(yīng)修補(bǔ)或更換。鋼板止水帶焊縫飽滿嚴(yán)密，無夾渣、沙