設(shè)備管理年度工作總結(jié)

第15頁共15頁設(shè)備管?理年度?工作總?結(jié)回?顧過去?的一年?，喜憂?參半，?喜的是?TDI?產(chǎn)量又?創(chuàng)新高?，“二?改三”?項(xiàng)目已?進(jìn)入實(shí)?施階段?，紅水?裝置已?投入運(yùn)?行，新?廢酸裝?置框架?已完工?，明年?___?_月份?準(zhǔn)備安?裝。憂?的是有?的設(shè)備?長(zhǎng)時(shí)間?帶病運(yùn)?行，隱?患無法?消除，?給設(shè)備?的管理?和維修?帶來不?便。現(xiàn)?將一年?來的工?作情況?分以下?幾個(gè)方?面進(jìn)行?匯報(bào)：?一、?從設(shè)備?管理方?面。?2、?加強(qiáng)設(shè)?備技術(shù)?檔案管?理，完?善技術(shù)?資料。?設(shè)備技?術(shù)檔案?是對(duì)設(shè)?備檢修?過程的?記錄，?通過對(duì)?設(shè)備技?術(shù)檔案?的檢查?，可對(duì)?此設(shè)備?的運(yùn)行?狀況、?損壞程?度以及?損壞的?原因有?一個(gè)深?刻的認(rèn)?識(shí)，能?及時(shí)調(diào)?整對(duì)設(shè)?備的運(yùn)?行條件?和對(duì)設(shè)?備的改?進(jìn)。對(duì)?車間動(dòng)?設(shè)備技?術(shù)檔案?每周檢?查一次?，對(duì)未?及時(shí)填?寫的及?時(shí)通知?該界區(qū)?的技術(shù)?員，保?證技術(shù)?檔案能?及時(shí)反?映出設(shè)?備的維?修情況?，有利?于對(duì)設(shè)?備的管?理。?3、?嚴(yán)把設(shè)?備檢修?質(zhì)量關(guān)?。設(shè)備?檢修質(zhì)?量的好?壞，直?接影響?到設(shè)備?運(yùn)轉(zhuǎn)的?穩(wěn)定，?影響到?系統(tǒng)的?穩(wěn)定運(yùn)?行。作?為設(shè)備?技術(shù)員?，檢修?質(zhì)量是?第一要?務(wù)。無?論是設(shè)?備大修?還是搶?修，我?對(duì)拆檢?的設(shè)備?仔細(xì)檢?查，對(duì)?損壞設(shè)?備積極?查找原?因，找?出癥結(jié)?，及時(shí)?解決，?保證設(shè)?備的穩(wěn)?定運(yùn)行?。二?、從節(jié)?能降耗?方面?1、?積極實(shí)?施設(shè)備?國產(chǎn)化?工作，?降低備?件成本?和消耗??？梢?說，_?___?年是我?車間設(shè)?備國產(chǎn)?化力度?最大的?一年，?因?yàn)門?DI界?區(qū)的設(shè)?備多數(shù)?是國外?設(shè)備，?備件價(jià)?格昂貴?，供貨?周期長(zhǎng)?，這對(duì)?設(shè)備的?維修和?降低成?本是非?常不利?的，因?此，在?經(jīng)過充?分論證?后，我?們對(duì)重?要設(shè)備?P54?08和?P31?02進(jìn)?行了國?產(chǎn)化，?雖然仍?存在一?點(diǎn)小問?題需改?進(jìn)外，?但總的?來說是?成功的?。降低?了成本?，縮短?了備件?的供貨?周期，?為保證?生產(chǎn)系?統(tǒng)的穩(wěn)?定運(yùn)行?和縮短?開停車?時(shí)間打?下了堅(jiān)?實(shí)的基?礎(chǔ)。?2、?積極進(jìn)?行修舊?利廢，?技改技?措，降?低成本?消耗。?如對(duì)T?772?2和T?772?3末端?軸承密?封裝置?的改造?，從原?來的密?封四氟?墊片密?封改為?用緊固?在軸上?的密封?橡膠環(huán)?密封，?效果良?好，自?從改了?密封形?式后，?軸承運(yùn)?行已幾?個(gè)月時(shí)?間，至?今未更?換過軸?承。每?次拆檢?軸承壓?蓋檢查?，軸承?未見損?壞。同?時(shí)，我?們還對(duì)?氣動(dòng)馬?達(dá)進(jìn)行?了修復(fù)?，對(duì)驅(qū)?動(dòng)銅套?進(jìn)行了?改進(jìn)，?效果良?好。?三、積?極配合?“二改?三”擴(kuò)?建工程?的實(shí)施?，熟悉?“二改?三”流?程和設(shè)?備，為?明年“?二改三?”后的?開車做?準(zhǔn)備。?自從?“二改?三”擴(kuò)?建工程?交到公?司以后?，車間?一直非?常重視?，因此?，我要?求自己?和機(jī)械?技術(shù)員?積極學(xué)?習(xí)“二?改三”?資料，?對(duì)所變?動(dòng)設(shè)備?做到心?中有數(shù)?，特別?是對(duì)動(dòng)?設(shè)備，?要了解?其結(jié)構(gòu)?及裝配?過程和?注意事?項(xiàng)。?四、工?作的不?足。?在__?__年?一年的?工作過?程中，?我覺得?在以下?幾個(gè)方?面還有?待改進(jìn)?。1?、在?設(shè)備管?理方面?，設(shè)備?管理經(jīng)?驗(yàn)不足?，有待?學(xué)習(xí)和?改進(jìn)。?如每月?的預(yù)修?計(jì)劃都?不能按?期完成?，但未?說明原?因，使?預(yù)修計(jì)?劃形成?應(yīng)付上?級(jí)的擺?設(shè)。在?___?_年我?們要嚴(yán)?格執(zhí)行?月修計(jì)?劃，當(dāng)?然也要?按設(shè)備?實(shí)際運(yùn)?行狀況?進(jìn)行實(shí)?時(shí)地調(diào)?整。?2、?在巡檢?過程中?，對(duì)發(fā)?現(xiàn)的設(shè)?備問題?未提起?足夠的?重視，?以致造?成設(shè)備?突然損?壞，如?B77?28泵?殼的斷?裂。吃?一塹長(zhǎng)?一智，?以后要?加強(qiáng)這?方面的?學(xué)習(xí)，?爭(zhēng)取在?___?_年有?所改進(jìn)?。3?、專業(yè)?知識(shí)和?技術(shù)水?平有待?提高。?這些我?將會(huì)在?以后的?日子里?通過刻?苦的努?力學(xué)習(xí)?、實(shí)踐?，不斷?的積累?經(jīng)驗(yàn)，?在實(shí)踐?中來鍛?煉自己?，完善?自己。?回顧?即將過?去的_?___?年，我?對(duì)自己?的工作?基本滿?意，做?到了吃?苦、耐?勞，積?極肯干?。思想?進(jìn)步，?起到了?一個(gè)黨?員的作?用。?展望_?___?年，我?們還有?很長(zhǎng)路?要走，?3萬噸?的實(shí)施?，設(shè)備?隱患也?會(huì)增多?，我們?的任務(wù)?還非常?繁重，?因此，?我們更?要努力?的學(xué)習(xí)?，積極?地準(zhǔn)備?。我們?要拿出?2萬噸?剛開車?時(shí)地豪?氣，迎?難而上?，我想?3萬噸?工程也?會(huì)順利?開起來?的。?設(shè)備管?理年度?工作總?結(jié)（二?）領(lǐng)?導(dǎo)下，?部門與?車間眾?志成城?，團(tuán)結(jié)?一致，?順利的?完成了?各項(xiàng)技?改及檢?修任務(wù)?，最終?取得了?可喜的?成果。?回首這?一年，?有經(jīng)驗(yàn)?也有教?訓(xùn)，有?成績(jī)也?有不足?，現(xiàn)總?結(jié)如下?：一?、堅(jiān)持?設(shè)備完?好運(yùn)行?，保證?生產(chǎn)持?續(xù)穩(wěn)定?經(jīng)過?多次技?改，現(xiàn)?我車間?設(shè)備總?臺(tái)數(shù)4?00臺(tái)?，每月?設(shè)備完?好率都?在99?.6%?以上，?動(dòng)靜密?封點(diǎn)泄?露率都?保持在?要求值?之內(nèi)。?全年設(shè)?備總體?運(yùn)行情?況良好?，完全?能夠保?證正常?生產(chǎn)。?1.?解決設(shè)?備隱患?在這?一年，?經(jīng)過多?次研究?探索，?處理了?幾臺(tái)長(zhǎng)?期影響?正常生?產(chǎn)的設(shè)?備隱患?：如引?風(fēng)機(jī)的?振動(dòng)超?標(biāo);多?級(jí)泵的?平衡盤?經(jīng)常磨?損;減?速機(jī)振?動(dòng)大等?問題。?2.?進(jìn)行計(jì)?劃?rùn)z修?根據(jù)?設(shè)備運(yùn)?行記錄?，及日?常對(duì)設(shè)?備運(yùn)行?狀況的?觀察記?錄，來?對(duì)主要?設(shè)備安?排計(jì)劃?檢修（?即預(yù)防?維修）?。今年?主要完?成了對(duì)?兩臺(tái)離?心壓縮?機(jī)、一?臺(tái)往復(fù)?式壓縮?機(jī)等主?要設(shè)備?的計(jì)劃?檢修，?并根據(jù)?換油品?分析及?換油周?期將這?幾臺(tái)設(shè)?備的潤(rùn)?滑油全?部更換?，通過?預(yù)防維?修將能?造成停?機(jī)的損?失和防?止故障?發(fā)生而?投入的?費(fèi)用降?到最低?，同時(shí)?為設(shè)備?的長(zhǎng)期?穩(wěn)定運(yùn)?行打下?了基礎(chǔ)?。3?.應(yīng)用?新技術(shù)?我車?間換熱?器管程?由于水?垢過厚?，導(dǎo)致?流量過?小。以?前采用?高壓清?洗，但?效果不?明顯。?本次經(jīng)?公司技?術(shù)人員?認(rèn)真研?究分析?后，采?用換熱?設(shè)備單?獨(dú)循環(huán)?化學(xué)清?洗。通?過化學(xué)?藥劑使?設(shè)備中?的沉積?物疏松?、剝離?并溶解?，清洗?后對(duì)設(shè)?備的金?屬表面?進(jìn)行鈍?化，在?金屬表?面形成?一層高?分子聚?合保護(hù)?膜，達(dá)?到防垢?，防氧?化，防?腐蝕的?目的，?從而保?護(hù)設(shè)備?，延長(zhǎng)?設(shè)備壽?命。從?開車效?果來看?，該設(shè)?備的流?量已滿?足工藝?要求，?這次成?功對(duì)我?們以后?解決類?似問題?有著深?遠(yuǎn)的意?義。?二、狠?抓管理?不放手?，重視?人才求?發(fā)展?一個(gè)社?會(huì)的發(fā)?展進(jìn)步?，需要?生產(chǎn)力?與生產(chǎn)?關(guān)系相?適應(yīng)，?一個(gè)企?業(yè)想發(fā)?展也需?要先進(jìn)?的生產(chǎn)?技術(shù)配?合先進(jìn)?的管理?制度，?并有優(yōu)?秀的人?才去執(zhí)?行、運(yùn)?用。?1.創(chuàng)?文明車?間，執(zhí)?行TP?M全員?管理?兩手都?要抓，?兩手都?要硬。?今年我?車間不?光在提?高產(chǎn)量?方面下?了很多?功夫，?而且在?管理方?面也做?了很多?功課。?___?_月份?我車間?積極響?應(yīng)公司?號(hào)召，?按照公?司要求?狠抓設(shè)?備管理?，推廣?以預(yù)防?維修為?基礎(chǔ)、?以點(diǎn)檢?為核心?的全員?設(shè)備管?理體系?。本年?度我車?間按公?司要求?的點(diǎn)檢?推進(jìn)計(jì)?劃，基?本完成?點(diǎn)檢前?期的準(zhǔn)?備工作?并且在?部分崗?位已經(jīng)?實(shí)施，?為在全?車間內(nèi)?實(shí)行點(diǎn)?檢管理?準(zhǔn)備了?充分的?準(zhǔn)備，?這也為?創(chuàng)建合?格車間?打好了?基礎(chǔ)!?2.?完善制?度建設(shè)?，加大?執(zhí)行力?度。?制度建?設(shè)是企?業(yè)發(fā)展?的重要?保證。?公司要?發(fā)展，?一是抓?住機(jī)遇?，堅(jiān)持?不懈，?靈活機(jī)?動(dòng)的生?產(chǎn)、經(jīng)?營(yíng)，二?是靠廣?大員工?的支持?和嚴(yán)格?的制度?管理。?在執(zhí)行?制度上?，我車?間堅(jiān)持?人人平?等、獎(jiǎng)?懲分明?，同時(shí)?結(jié)合"?動(dòng)之以?情、曉?之以理?"的以?人為本?管理機(jī)?制，把?情感管?理融入?管理的?全過程?，不斷?提高管?理質(zhì)量?，真正?實(shí)現(xiàn)把?約束機(jī)?制變?yōu)?員工的?自覺行?動(dòng)。?3.注?重人才?培養(yǎng)，?安排培?訓(xùn)學(xué)習(xí)?在競(jìng)?爭(zhēng)日益?激烈的?市場(chǎng)上?，企業(yè)?要在市?場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?中生存?和發(fā)展?，必須?擁有學(xué)?習(xí)能力?，高素?質(zhì)的人?才。?三、總?結(jié)今年?工作不?足，確?立明年?整改計(jì)?劃1?.思想?觀念依?然陳舊?，轉(zhuǎn)變?較慢，?工作主?動(dòng)性不?強(qiáng)，缺?乏進(jìn)取?精神和?憂患意?識(shí)、競(jìng)?爭(zhēng)意識(shí)?。2?.個(gè)別?員工綜?合素質(zhì)?還有待?提高，?車間專?業(yè)技術(shù)?人才還?需鍛煉?培養(yǎng)，?個(gè)別管?理人員?創(chuàng)新意?識(shí)較差?，管理?水平偏?低，管?理工作?缺乏突?破。?3.新?的設(shè)備?管理制?度，還?需要去?摸索去?學(xué)習(xí)，?進(jìn)一步?的完善?和修改?。4?.檢修?作業(yè)嚴(yán)?格執(zhí)行?票證辦?理，需?技術(shù)交?底要交?底，不?能用口?頭傳達(dá)?;管理?制度和?辦法難?以持之?以恒執(zhí)?行，執(zhí)?行力較?弱。?5.關(guān)?于設(shè)備?及管道?的防腐?做的還?不到位?，存在?著安全?隱患。?以上?不足之?處，我?車間將?在下一?年年去?克服去?整改，?不斷總?結(jié)，完?善，用?我們的?勤勞的?雙手和?智慧的?大腦去?打造車?間新風(fēng)?貌，為?公司創(chuàng)?造更大?的效益?。設(shè)?備管理?年度工?作總結(jié)?（三）?經(jīng)過?幾年的?改擴(kuò)建?，我們?中能公?司榆陽?煤礦已?經(jīng)基本?上完成?了從小?煤窯向?現(xiàn)代化?礦井的?改造，?換句話?說我們?榆陽煤?礦已經(jīng)?成為一?個(gè)現(xiàn)代?化礦井??，F(xiàn)代?化礦井?一個(gè)明?顯的標(biāo)?志就是?大量使?用高科?技含量?的現(xiàn)代?化設(shè)備?，下面?我從兩?個(gè)大的?方面談?談設(shè)備?管理對(duì)?我礦的?重要性?和我們?今后應(yīng)?如何開?展設(shè)備?管理工?作。?一、開?展好設(shè)?備管理?是至關(guān)?重要的?案例?一：去?年__?__月?份，由?于管理?不善造?成井下?東區(qū)2?00k?w轉(zhuǎn)載?溜子電?機(jī)燒毀?，由于?我們?cè)?選型上?考慮不?周，選?擇的是?一臺(tái)特?制設(shè)備?，當(dāng)時(shí)?又購置?不到合?適的電?機(jī)，最?終造成?東區(qū)停?產(chǎn)三晝?夜的一?級(jí)非人?身傷亡?事故，?給礦井?造成數(shù)?百萬元?的重大?經(jīng)濟(jì)損?失。?案例二?：今年?___?_月份?，由于?管理不?善造成?主皮帶?變頻調(diào)?整柜損?壞，導(dǎo)?致全礦?井停產(chǎn)?三晝夜?的一級(jí)?非人身?傷亡事?故，給?礦井造?成了數(shù)?百萬元?的重大?經(jīng)濟(jì)損?失。?從上面?兩個(gè)案?例我們?不難看?出，設(shè)?備管理?在煤礦?安全生?產(chǎn)中是?至關(guān)重?要的。?二、?如何開?展好設(shè)?備管理?知道?了設(shè)備?管理的?重要性?，那么?如何開?展好設(shè)?備管理?，下面?我從三?個(gè)方面?談?wù)劇?1.?選好設(shè)?備是前?提改?革開放?以來，?我國的?設(shè)備制?造業(yè)有?了長(zhǎng)足?的發(fā)展?，但同?類設(shè)備?有眾多?的生產(chǎn)?廠家，?必然存?在著好?壞上的?差異，?因此我?們?cè)谫?置設(shè)備?時(shí)必須?精挑細(xì)?選，既?要考慮?價(jià)格實(shí)?惠更要?確保質(zhì)?量問題?。下面?以我們?榆陽煤?礦綜采?設(shè)備選?型為例?加以說?明。?2.配?備足夠?的合格?維護(hù)人?員是必?不可少?的條件?現(xiàn)代?化的礦?井使用?了許多?高科技?含量的?設(shè)備，?維護(hù)人?員的配?備必須?改變傳?統(tǒng)的觀?念，那?就是除?了配備?合格的?維護(hù)工?人以外?，還要?配備一?定數(shù)量?的具有?高等學(xué)?歷的合?格維護(hù)?工程師?，只有?這樣才?能保證?設(shè)備正?常運(yùn)轉(zhuǎn)?，才能?滿足礦?井安全?生產(chǎn)的?需要。?而我們?榆陽煤?礦的現(xiàn)?狀是合?格的維?護(hù)工人?數(shù)量嚴(yán)?重不足?，更談?不上配?備維護(hù)?工程師?，因此?，配備?合格的?維護(hù)工?人和維?護(hù)工程?師是我?們今后?一定要?解決好?的問題?。3?.抓好?設(shè)備現(xiàn)?場(chǎng)管理?是設(shè)備?管理的?核心?我從事?機(jī)電管?理工作?已有近?___?_年的?歷史，?我的觀?點(diǎn)是抓?好設(shè)備?現(xiàn)場(chǎng)管?理是設(shè)?備管理?的核心?。抓設(shè)?備現(xiàn)場(chǎng)?管理應(yīng)?做好以?下三個(gè)?方面的?工作。?（1?）建立?完善的?巡回檢?查制度?，責(zé)任?落實(shí)到?人煤?礦有許?多種生?產(chǎn)設(shè)備?，我們?必須針?對(duì)每臺(tái)?設(shè)備建?立完善?的巡回?檢查制?度，并?把責(zé)任?落實(shí)到?具體人?頭，只?有這樣?我們才?能及時(shí)?發(fā)現(xiàn)設(shè)?備存在?的問題?，也就?是我經(jīng)?常說的?靠巡回?檢查制?度發(fā)現(xiàn)?管理問?題。?（2）?建立完?善的維?護(hù)保養(yǎng)?制度，?責(zé)任落?實(shí)到人?每臺(tái)?設(shè)備都?有每臺(tái)?設(shè)備的?維護(hù)保?養(yǎng)要求?，我們?必須針?對(duì)每臺(tái)?設(shè)備制?訂完善?的維護(hù)?保養(yǎng)制?度，并?把責(zé)任?落實(shí)到?具體人?頭，只?有這樣?我們才?能把問?題消滅?在萌芽?狀態(tài)，?也就是?我經(jīng)常?說的靠?維護(hù)保?養(yǎng)制度?把問題?消滅在?萌芽狀?態(tài)。?（3）?建立完?善的計(jì)?劃?rùn)z修?制度?設(shè)備運(yùn)?行一個(gè)?階段都?應(yīng)進(jìn)行?計(jì)劃?rùn)z?修，我?們必須?針對(duì)不?同的設(shè)?備制訂?完善的?計(jì)劃?rùn)z?修制度?，有計(jì)?劃地把?問題解?決在故?障檢修?之前，?也就是?我經(jīng)常?說的靠?計(jì)劃?rùn)z?修把故?障檢修?降低到?最低。?以上?是我對(duì)?設(shè)備管?理的一?點(diǎn)認(rèn)識(shí)?，供大?家參考?，不妥?之處請(qǐng)?大家批?評(píng)指正?。設(shè)?備管理?年度工?作總結(jié)?（四）?在公?司領(lǐng)導(dǎo)?的正確?領(lǐng)導(dǎo)和?同事們?的熱心?幫助下?，和經(jīng)?過清心?無雨個(gè)?人的不?斷努力?下，在?___?_年我?做了一?些工作?，現(xiàn)在?總結(jié)如?下：?1、組?織好全?廠的設(shè)?備日常?管理工?作，深?入車間?檢查悉?心指導(dǎo)?車間進(jìn)?行設(shè)備?管理工?作，確?保生產(chǎn)?的正常?穩(wěn)定。?每天都?能深入?車間生?產(chǎn)一線?檢查和?了解各?重要設(shè)?備的運(yùn)?行情況?，跟蹤?主要備?品配件?的庫存?和采購?情況，?督促供?應(yīng)部對(duì)?主要緊?缺配件?的采購?，檢查?車間自?制配件?的加工?制作情?況，確?保主要?配件隨?用隨有?;檢查?和督促?車間做?好設(shè)備?的日常?維護(hù)保?養(yǎng)工作?，并作?技術(shù)上?的指導(dǎo)?;合理?安排生?產(chǎn)和設(shè)?備檢修?工作，?遇到異?常情況?及時(shí)作?出調(diào)整?，遇到?搶修任?務(wù)時(shí)，?做好三?個(gè)車間?機(jī)修人?員的調(diào)?配工作?。加強(qiáng)?了對(duì)_?___?車間設(shè)?備巡回?檢查，?加強(qiáng)對(duì)?___?_車間?設(shè)備備?件計(jì)劃?的周密?性和足?夠備件?的準(zhǔn)備?工作。?___?_月份?后重點(diǎn)?對(duì)__?__車?間狠搶?現(xiàn)場(chǎng)管?理，不?定期檢?查反應(yīng)?爐的重?要指標(biāo)?“溫度?”，以?避免筒?體的不?正常腐?蝕。加?強(qiáng)了設(shè)?備的跑?冒滴漏?工作，?使車間?設(shè)備、?生產(chǎn)環(huán)?境大有?改善。?2、?設(shè)計(jì)7?#反應(yīng)?爐擴(kuò)建?項(xiàng)目的?圖紙、?設(shè)備的?材料計(jì)?劃和落?實(shí)工作?。策劃?及組織?設(shè)備安?裝。?3、設(shè)?計(jì)__?__車?間1.?8萬噸?螢石烘?干線的?圖紙、?策劃及?組織設(shè)?備安裝?。4?、設(shè)計(jì)?___?_車間?4萬噸?螢石烘?干線的?圖紙、?策劃及?組織設(shè)?備安裝?。在設(shè)?計(jì)建設(shè)?過程中?，做到?能利用?舊的設(shè)?備就盡?量用舊?的，花?較少錢?做好公?司的事?情。如?期達(dá)到?了設(shè)計(jì)?要求。?5、?提出了?第三生?產(chǎn)線二?段爐加?裝一套?抽風(fēng)收?塵系統(tǒng)?的方案?，多次?對(duì)提升?機(jī)進(jìn)行?了檢查?改造解?決了爐?罩冒煙?冒料的?問題。?6、?將二號(hào)?反應(yīng)爐?出渣方?式由中?和爐、?皮帶機(jī)?的方式?改造為?螺旋機(jī)?方式，?減少了?二號(hào)反?應(yīng)爐故?障停機(jī)?次數(shù)。?7、?參與污?水處理?設(shè)備的?技改工?作，，?冷卻水?帶污泥?的問題?有一定?好轉(zhuǎn)。?9、?加強(qiáng)了?設(shè)備的?日常檢?查，及?時(shí)發(fā)現(xiàn)?設(shè)備運(yùn)?行的故?障隱患?，通知?車間及?時(shí)處理?。使得?設(shè)備故?障沒有?進(jìn)一步?發(fā)展，?提高了?設(shè)備運(yùn)?轉(zhuǎn)率。?10?、積極?參加車?間的技?改和檢?修工作?，作好?技改和?檢修工?作的帶?頭作用?，使技?改和檢?修工作?如期完?成。?11、?努力響?應(yīng)公司?的號(hào)召?，積極?參加培?訓(xùn)工作?，把自?己的知?識(shí)技術(shù)?無保留?地傳給?職工。?開展設(shè)?備培訓(xùn)?班1次?。1?2、身?體力行?，以身?作則，?保持與?公司同?心同德?、做工?作就要?做好、?干漂亮?的心態(tài)?。正確?引導(dǎo)職?工與公?司保持?一致，?保持生?產(chǎn)的穩(wěn)?定和正?常發(fā)展?。設(shè)?備管理?年度工?作總結(jié)?（五）?在一?年多的?設(shè)備管?理工作?中，我?深刻體?會(huì)到：?設(shè)備操?作人員?作為設(shè)?備的操?作者和?直接的?設(shè)備管?理員，?能否發(fā)?揮其工?作主動(dòng)?性，是?提高設(shè)?備技術(shù)?狀況的?最好途?徑。?在太倉?美錦攪?拌站和?339?瀏河攪?拌站的?主要設(shè)?備管理?工作如?下：?1.對(duì)?攪拌站?設(shè)備、?操作規(guī)?程、保?養(yǎng)規(guī)程?，檔案?、維修?保養(yǎng)記?錄正確?填寫。?2.?建立攪?拌站的?設(shè)備臺(tái)?帳，設(shè)?備月購?計(jì)劃，?設(shè)備統(tǒng)?計(jì)、設(shè)?備維修?保養(yǎng)計(jì)?劃，設(shè)?備維修?申請(qǐng)等?。3?.配合?中心檢?查和維?修設(shè)備?。其中?339?瀏河攪?拌站共?計(jì)檢查?各個(gè)設(shè)?備63?臺(tái)次，?查出不?合格項(xiàng)?25項(xiàng)?，監(jiān)督?整改合?格25?項(xiàng)。?4.帶?車去廠?家及委?外修理?廠修理?。并且?與修理?廠簽訂?了委外?修理協(xié)?議。?控止到?___?_月_?___?號(hào)共計(jì)?修理費(fèi)?為__?__元?，其中?包括材?料費(fèi).?在設(shè)?備檢查?中我學(xué)?到了很?多東西?，比較?深刻的?就是有?關(guān)蘇A?962?22跑?偏的問?題，在?與廠家?交涉的?過程中?，并且?自己上?網(wǎng)查閱?資料，?分析總?結(jié)了車?輛行駛?中跑偏?的原因?：1?、前輪?定位精?度變化?（前束?變化）?a.?前束過?量（單?側(cè)過量?或單偏?負(fù)前束?）車?輛的前?束不正?確，行?駛時(shí)路?面來的?作用力?會(huì)使前?輪發(fā)生?偏轉(zhuǎn)，?從而影?響到車?輪方向?。對(duì)4?×2的?車輛，?行駛時(shí)?前束有?變小的?趨勢(shì)，?4×4?則相反?。b?.前輪?定位相?關(guān)的零?部件磨?損，間?隙變大?，在行?駛時(shí)前?束變化?量會(huì)加?大。?c.過?度的受?力或前?輪定位?的支撐?零件在?過大外?力的作?用下會(huì)?變形，?將嚴(yán)重?影響到?前束的?變化量?。d?.隱性?前束，?如果兩?側(cè)前輪?定位的?相關(guān)零?件不一?致，磨?損不等?，在檢?測(cè)時(shí)，?測(cè)得的?前束值?隨行駛?阻力變?化而變?化，也?會(huì)使車?輛跑偏?。2?.前輪?定位精?度變化?（外傾?變化）?a.?外傾角?左右差?過大。?外傾?過大，?胎冠邊?緣承重?受力，?實(shí)際作?用直徑?內(nèi)大外?小，形?成錐形?滾動(dòng)，?外緣滑?動(dòng)（負(fù)?外側(cè)則?相反）?。外傾?過大，?輪胎的?側(cè)向剛?度變小?，向前?行駛時(shí)?，側(cè)偏?角隨外?傾角的?增大而?變化。?如果兩?側(cè)前輪?的外傾?不等，?向前行?駛的側(cè)?偏角不?一致，?車輛會(huì)?向側(cè)偏?角大的?一方跑?偏。?b.左?右兩側(cè)?上下擺?臂的尺?寸誤差?太大會(huì)?影響到?外傾的?變化（?上下運(yùn)?動(dòng)時(shí)）?，內(nèi)傾?角誤差?大或后?傾角誤?差大都?會(huì)使車?輪運(yùn)動(dòng)?時(shí)產(chǎn)生?較大的?外傾變?化。?c.上?下臂支?撐點(diǎn)的?變形，?懸架零?件松動(dòng)?位移都?會(huì)改變?前輪的?外傾。?d.?車輛離?地高度?變化也?能改變?前輪外?傾角。?3.?前輪定?位精度?變化（?后傾變?化）?a）?大的主?銷后傾?角，車?輪接地?后移距?（或?qū)?正矩）?也會(huì)增?大，來?自路面?上前進(jìn)?方向上?的阻力?會(huì)使車?輪產(chǎn)生?較大的?導(dǎo)正力?矩。兩?側(cè)的主?銷后傾?相差過?大，使?車輪自?動(dòng)導(dǎo)正?的力矩?就會(huì)不?平衡，?車輪會(huì)?偏向車?輪后傾?角較大?的一方?。b?）車輛?過載，?車架彎?曲，上?臂安裝?角超差?，都會(huì)?造成后?傾角的?不一致?。懸架?零件的?磨損，?失效，?松曠等?都會(huì)改?變前輪?定位角?。C?）主銷?內(nèi)傾角?也會(huì)隨?懸架零?件的變?形、磨?損、松?曠而發(fā)?生改變?。車架?上懸架?原件的?改變或?失精也?會(huì)使內(nèi)?傾角發(fā)?生變化?。內(nèi)傾?角改變?會(huì)影響?到重力?引起的?導(dǎo)正力?。4?.車胎?a.?輪胎的?線束層?繞偏了?會(huì)使車?輪產(chǎn)生?圓錐一?樣的滾?動(dòng)，車?輛會(huì)跑?向直徑?較小的?一方。?b.?兩側(cè)的?線束層?不一致?，會(huì)使?車胎產(chǎn)?生較大?的側(cè)向?剛度差?異，車?輪行駛?時(shí)會(huì)向?剛度小?的一側(cè)?產(chǎn)生側(cè)?偏角，?從而改?變車輛?的行駛?方向。?c.?車胎異?常磨損?，胎冠?兩邊厚?度不均?也會(huì)使?車輪產(chǎn)?生錐形?滾動(dòng)。?d.?氣壓過?低會(huì)造?成側(cè)偏?剛度變?差。?e.不?同型號(hào)?的輪胎?也不能?混用。?5.?偏置矩?不一致?偏置?矩大的?車輛受?到前路?定位角?的影響?也大。?6.?推力矩?a.?單側(cè)前?軸偏斜?（與汽?車中心?線不垂?直）汽?車向偏?斜方向?跑偏。?b.?兩側(cè)前?軸偏斜?（兩前?輪的前?束值是?不真實(shí)?的）?c.前?后軸中?心線不?重合（?軸線偏?移或軸?線偏斜?）形成?推力角?（或楔?形角）?。d?.單側(cè)?車輪滯?后，形?成前軸?中心傾?斜。?e.半?軸側(cè)向?移位，?兩輪中?心與汽?車中心?線不重?合，形?成兩條?平行線?，推力?線與車?輛中心?偏離，?形成橫?向推力?矩。?f.?車架變?形，各?種前輪?數(shù)據(jù)都?完全處?于失真?狀態(tài)，?雖然前?束左右?側(cè)軸距?都一樣?，但兩?前輪的?行進(jìn)方?向和兩?后輪的?行進(jìn)方?向都與?汽車中?心線有?夾角，?前束一?正一負(fù)?（或一?大一小?），直?線行駛?時(shí)必須?打轉(zhuǎn)向?（或方?向修正?）。后?傾對(duì)轉(zhuǎn)?向回正?的修正?作用兩?側(cè)不等?。g?.車架?側(cè)擺造?成左右?兩側(cè)軸?距不等?。h?.車架?下陷，?造成后?傾角增?大。?7.彈?簧元件?松弛會(huì)?改變前?輪定位?。8?.轉(zhuǎn)向?元件磨?損，能?形成前?束間斷?性變化?。4?×2驅(qū)?動(dòng)車輛?加速時(shí)?，前束?變大（?或某一?側(cè)），?減速時(shí)?則相反?。減速?時(shí)會(huì)恢?復(fù)原狀?或減小?。4×?4驅(qū)動(dòng)?車輛則?相反，?因前輪?驅(qū)動(dòng)時(shí)?，前輪?上的作?用力是?向前的?。9?.懸架?元件磨?損變形?a.?方向穩(wěn)?定性變?差，剛?性不足?，膠套?變軟，?拉桿膠?墊變松?或磨損?等都使?路面上?的力很?容易干?擾前進(jìn)?方向。?b.?方向抗?干擾能?力變差?;（路?面上側(cè)?風(fēng)干擾?）c?.方向?準(zhǔn)確性?變差;?d.?轉(zhuǎn)向平?穩(wěn)性變?差。?除了在?技術(shù)方