某特大橋現(xiàn)澆箱梁施工方案

某特大橋現(xiàn)澆箱梁施工方案一、工程概況：某特大橋?yàn)樗藁锤咚賚公路淮安某標(biāo)內(nèi)的一座大型橋梁，結(jié)構(gòu)為等截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。橋面2*凈-15.5m,梁高h(yuǎn)=1.75m,單箱三室,懸臂板長(zhǎng)為2.5m,箱梁采用斜腹板,箱梁頂?shù)装迤叫性O(shè)計(jì),均設(shè)2%的橫坡。橋梁垮徑:左幅橋:22.06+3*32.5+3*25米,右幅橋?yàn)?3*25+3*32.5+22.06米。選擇可調(diào)重型門(mén)式腳手架作為現(xiàn)澆支撐體系。根據(jù)有關(guān)工程資料進(jìn)行現(xiàn)澆支撐構(gòu)架設(shè)計(jì)。箱梁沿縱向分為一般結(jié)構(gòu)區(qū)，梁端及支點(diǎn)區(qū)、過(guò)渡區(qū)，一般結(jié)構(gòu)區(qū)橫截面參見(jiàn)下圖：0.251.31.750.202.50.511.00.52.517.0二、相關(guān)方案布置及理論驗(yàn)算：（1）、荷載分析：(翼緣除外)平均板厚：〖0.25×12+0.2×11+0.4×(1.75-0.2-0.25)×4+0.3×0.2×0.8×2〗/11.00＝0.745M1、一般結(jié)構(gòu)區(qū):(翼緣除外)砼荷載:q10=0.745×25=18.64KN/M2總荷載:q11=1.25q10=22.37KN/M22、梁端支點(diǎn)區(qū)：砼荷載:q20=1.75×25kw/m3=43.75KN/M2施工總荷載:q21=43.75×1.25=54.69KN/M23、過(guò)渡區(qū)：在支點(diǎn)梁端兩側(cè)荷載略大于一般結(jié)構(gòu)區(qū)，在支架中考慮不另外計(jì)算。（2）、整體構(gòu)造搭設(shè)方案根據(jù)該工程荷載計(jì)算結(jié)果，結(jié)合門(mén)式腳手架一般性使用經(jīng)驗(yàn)，選擇構(gòu)架間距確定構(gòu)造搭設(shè)方案，參見(jiàn)支架構(gòu)造附圖。１、地基處理：支架地基應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，回填土區(qū)域應(yīng)分層回填逐層壓實(shí)。根據(jù)地基承載力選擇墊層的方式及規(guī)格。２、縱向構(gòu)架：沿箱梁縱向設(shè)置多排門(mén)架，門(mén)架寬為1.0M，在一般結(jié)構(gòu)區(qū)排距選擇1.3M，在梁端及支點(diǎn)區(qū)選擇0.8M。３、橫向構(gòu)造：沿箱梁橫向排列門(mén)架，連續(xù)設(shè)置交叉支撐，在一般結(jié)構(gòu)區(qū)間距選擇1.24M，在梁端及支點(diǎn)區(qū)選擇0.62M，按附圖選擇門(mén)架及配件規(guī)格，支架正方設(shè)置橫向分配梁。４、整架加固：整架上部設(shè)置水平桿加固，中間每二層門(mén)架加固一層水平桿，二層以內(nèi)不另設(shè)水平桿，箱梁兩邊側(cè)模應(yīng)有可靠支撐，以防止跑模，在支架橫向用φ48mm建筑鋼管作剪刀撐進(jìn)行整體加固，以保證支架穩(wěn)固。（3）、支撐體系荷載校驗(yàn)1、支架模板設(shè)計(jì)1.5CM厚竹膠板1.5CM厚竹膠板1.5CM厚竹膠板1.5CM厚竹膠板10#槽鋼１２＃工字鋼10#槽鋼１２＃工字鋼L支架模板：箱梁采用15mm厚竹膠板，根據(jù)廠方提供資料：跨徑47cm，控制荷重9.69KN/M2承受彎距為：0.268KN.m一般結(jié)構(gòu)施工荷載：由M＝1/8ql2L＝(8M/q)1/2＝(8×0.268/22.37)1/2＝30.9cm槽鋼按30.5cm布置支點(diǎn)及端點(diǎn)區(qū)施工荷載：q＝54.69KN/m2同樣由公式M＝ql2/8L＝(8M/q)1/2＝(8×0.268/54.69)1/2＝19.8cm槽鋼按20.3cm設(shè)計(jì)。2、橫向分配梁計(jì)算：選擇10#槽鋼，每四道設(shè)置10×8cm木方一道，以固定竹膠板10#槽鋼驗(yàn)算：M＝ql2/8＝1/8×22.37×0.305×1.242＝1.31KN.m抗彎σ=M/W=1.31×103/39.7×10-6＝33.00Mpa〈{σw}＝145Mpa5ql45×22.37×0.305×103×1.244撓度f(wàn)＝────＝───────────────────384EI384×2.1×105×106×198.3×10-8＝0.50mm〈L/400＝3.1mm支點(diǎn)及端點(diǎn)區(qū)：M＝ql2/8＝1/8×54.69×0.203×0.622＝0.53kN.m抗彎σ=M/W=0.53/39.7＝13.35Mpa〈{σw}＝145Mpa5ql45×54.69×0.203×103×0.624撓度f(wàn)＝────＝───────────────────384EI384×2.1×105×106×198.3×10-8＝0.51mm〈L/400＝1.55mm10×8cm木方驗(yàn)算：一般結(jié)構(gòu)區(qū)：W＝bh2/6＝8×102/6＝133.3cm3I＝bh3/12＝8×103/12＝667.0cm4σ=M/W=1.31×103/133.3×10-6＝9.83Mpa〈{σw}＝14.5Mpa5ql45×22.37×0.305×103×1.244撓度f(wàn)＝────＝───────────────────384EI384×10×109×666.7×10-8＝3.10mm〈L/400＝3.1mm支點(diǎn)及端點(diǎn)區(qū)：σ=0.53/133.3＝3.80Mpa〈{σw}＝14.5Mpa5×54.69×0.203×103×0.624撓度f(wàn)＝──────────────────────384×10×109×666.7×10-8＝0.32mm〈1.55mm3、縱向分配梁計(jì)算：選擇12#工字鋼一般結(jié)構(gòu)區(qū)：M＝1/8ql2＝1/8×22.37×103×1.24×1.32＝5.43KNW＝57.4Cm3抗彎σ=M/W=5.86×103/57.4×10-6＝102.09Mpa〈{σw}＝145Mpa5ql45×22.37×1.24×103×1.34撓度f(wàn)＝────＝───────────────────384EI384×2.1×105×106×344×10-8＝1.43mm〈L/400＝3.75mm支點(diǎn)及端點(diǎn)區(qū)：M＝1/8ql2＝1/8×54.69×0.62×0.82＝2.72kN.m抗彎σ=M/W=2.72×103/57.4×10-6＝47.4Mpa〈{σw}＝145Mpa5ql45×40.63×0.62×0.84撓度f(wàn)＝────＝───────────────────384EI384×2.1×105×106×344×10-8＝0.39mm〈L/400＝2.0mm、4、門(mén)架荷載：按產(chǎn)品規(guī)格單排門(mén)架使用荷載75KN。在一般結(jié)構(gòu)區(qū)：架距2.3×1.24MqL＝q11×2.3×1.2＝22.37×2.3×1.24＝63.80KN〈75KN在梁端支點(diǎn)區(qū)：qL＝q21×1.8×0.62＝54.69×1.8×0.62＝61.03KN〈75KN5、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)：C20條形砼基礎(chǔ)：(10×30cm)以支點(diǎn)及端點(diǎn)區(qū)控制單榀門(mén)架承受61.03KNP/A＝61.03/(0.14×0.14)＝3.11Mpa〈20Mpa在一般結(jié)構(gòu)區(qū)：?jiǎn)伍T(mén)架承受63.80KNP/A＝63.80/(0.14×0.14)＝3.26Mpa〈20Mpa地基一般結(jié)構(gòu)區(qū)：條形基礎(chǔ)長(zhǎng)17.50m，實(shí)際承受門(mén)架排數(shù)為14總荷載載：14××63.880＝893..20KN地基承受受荷載：8893.220/(117.500×0.33)＝0.177Mpa支點(diǎn)區(qū)：：條形基礎(chǔ)礎(chǔ)長(zhǎng)17..50m，最最多承受224排總荷載載：24××61.003KN＝＝14644.72KKN地基承受受荷載：11464..72/((18.225×0..3)＝0.277Mpa碎石土土土承載力：：0.8～1.0MMpa滿足足要求６、內(nèi)內(nèi)模頂板骨骨架計(jì)算說(shuō)說(shuō)明：砼頂頂板底模采采用組合鋼鋼模組拼而而成并每塊塊建筑鋼模模設(shè)一支點(diǎn)點(diǎn)支撐于已已澆筑好的的砼底板上上。頂板平平均厚255cm，取取1.5mm×0.6mm為一計(jì)算算單元。q＝225×1..5×0..6×0..25/00.3＝18.88KN/mm5ql445×118.8××103×1.554fmaax＝────＝─────────────────3384EII3844×2×11011×266.39××10-88＝2.3mmm〈L/4000＝3.755mm頂板豎豎端撐取55×5cmm木方，取取0.6××1.5mm為一計(jì)算算單位。N＝pps＝0.6××1.5××25×00.25＝＝5.633KNP＝NN/A＝5.633×1033/49××10-44＝1.155Mpa〈〈14.55Mpa〉〉７、側(cè)側(cè)模砼側(cè)壓壓力及豎肋肋支撐驗(yàn)算算側(cè)壓力力P＝0.222rt0β1β2V1/2(參見(jiàn)《橋橋梁手冊(cè)》)澆筑速速度Ｖ＝22M/h,,r＝25KNN/m3t0砼初凝凝時(shí)間取55h則P＝0.222×25××5×1..2×1..15×221/2＝＝53.77KPa取：00.5×00.5M為受力單單元：q＝553.7××0.500＝26.885KN//mql226.885×0..52Mmaax＝────＝──────────＝0.8339KN..m８８σmaax＝Mmaxx/w＝0.6773/(00.42××0.01152/66)＝42.77Mpa〈〈{55MMpa}外側(cè)板豎豎肋取6××8木方W＝bbh2/6=0..06×0.0882/6=66.4×10-5Q＝226.855KN/mm,Mmaax＝0.8339KN..mσmaax＝Mmaxx/w＝0.8339×1003/(2..58×110-5)＝26.11Mpa〈〈145MMpa8、交通通道布置置及相應(yīng)方方案荷載驗(yàn)驗(yàn)算布置方案如圖示示：?jiǎn)纹T(mén)式支架之之間采用縱縱橫鋼管與與滿堂支架架連成整體體，支架底底托下設(shè)砼砼基礎(chǔ)。頂托上直接設(shè)置置30#工字鋼，按按每一米一道布布置。其箱箱梁底模的的構(gòu)造與滿滿堂支架設(shè)設(shè)置相同。交交通通道均均布置在一一般結(jié)構(gòu)區(qū)區(qū)。單片門(mén)式支架單片門(mén)式支架1.01.011.00..20..20..20..20..20..20..230#工字鋼30#工字鋼交通通道4..50..20..20..20..20..20..20..2一般結(jié)構(gòu)區(qū)砼荷荷載：22.337KN//M2,32b工字鋼W=726.77CM3,I=111623CCM4,E=2210×109M＝1/8ql2＝＝1/8××22.337×1003×4.552＝56.662KN..M抗彎σσ=M/WW=56..62×1103/726..7×100-6＝77.99Mpa〈{σw}＝315MMpa5ql4455×22..37×1103×4.554撓度f(wàn)f＝────＝───────────────────────3884EI3844×2.11×1055×106×116223×100-8＝4.800mm〈L/4000＝11.22mm門(mén)架荷載：按產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)格單單排門(mén)架使使用荷載775KN。所承受的荷載QQ＝ql＝22.337×5.7＝127..5KN單品承受的荷載載為：127..5/8==15.99KN<775KN三、各施工方案案詳細(xì)說(shuō)明明(1))、地基處處理１、用推推土機(jī)鏟除除原地面松松散土及雜雜物，然后后平整場(chǎng)地地，使原地面面縱向形成成一定的坡坡度便于排排水。場(chǎng)地平整整的橫向?qū)拰挾却笥谥еЪ軐挾?2m，即支支架兩側(cè)各各放1m。２、場(chǎng)場(chǎng)地平整后后，鋪設(shè)一一層40~500CM厚的的建筑垃圾圾，采用振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)。在在地基壓實(shí)實(shí)過(guò)程中，嚴(yán)嚴(yán)格按道路路施工規(guī)范范施工,并按《公公路施工評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》予予以檢測(cè)。３、在在壓路機(jī)壓壓實(shí)的表面面上鋪5～8cm碎石石墊層，然后在碎碎石墊層上上澆注C220素砼條條形基礎(chǔ)。澆澆筑條形基基礎(chǔ)前應(yīng)根根據(jù)支架的的橫向布置置及縱向間間距準(zhǔn)確放放樣。保證證砼基礎(chǔ)橫橫向長(zhǎng)度大大于支架橫橫向長(zhǎng)度，縱向間距均勻，在砼基礎(chǔ)澆筑過(guò)程中，一方面要保證基礎(chǔ)寬度和厚度，同時(shí)也要保證砼強(qiáng)度。４、地地基處理時(shí)時(shí)及時(shí)做好好排水工作作。在支架架橫向兩側(cè)側(cè)各1m處開(kāi)挖排排水溝槽。另外在條形基礎(chǔ)之間的碎石墊層上用砂漿抹面便于排水，防止雨水或澆筑砼和養(yǎng)生過(guò)程中滴水對(duì)地基的影響。(2))、支架搭搭設(shè)本項(xiàng)工工程支架決決定采用重重型門(mén)式支支架，該產(chǎn)品選選擇高強(qiáng)度度優(yōu)質(zhì)材料料，設(shè)計(jì)科科學(xué)合理，結(jié)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可可靠，承載載性能優(yōu)越越，支撐高度度復(fù)合調(diào)節(jié)節(jié)，應(yīng)用十十分方便，整整體構(gòu)造搭搭設(shè)工效高高，速度快快，具有良好好的方便適適用性。通過(guò)支支架設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算，該支支架沿箱梁梁橫向排列列門(mén)架,連續(xù)設(shè)置置交叉支撐撐。在一般般結(jié)構(gòu)區(qū)間間距選擇11.24mm，在梁端端及支點(diǎn)區(qū)區(qū)選擇0..62m。沿箱梁梁縱向設(shè)置置復(fù)排門(mén)架架，門(mén)架本本身寬度11m，在一一般結(jié)構(gòu)區(qū)區(qū)排距為11.5m((相鄰邊)，在梁端端及支點(diǎn)區(qū)區(qū)包括過(guò)渡渡區(qū)，排距距選擇0..8m(相鄰邊)。在支架架搭設(shè)過(guò)程程中，首先先在條形基基礎(chǔ)上準(zhǔn)確確放樣，放出縱橫橫向軸線，然然后確定間間距，計(jì)算算門(mén)架拼裝裝高度。根根據(jù)放樣確確定的位置置，用吊車(chē)整整體安裝支支架，可調(diào)調(diào)底座位置置，要準(zhǔn)確調(diào)調(diào)整底座螺螺栓在同一一水平面。整整體排架就就位后進(jìn)行行加固，在整體上上部設(shè)置水水平桿加固固，中間每每二層門(mén)架架加固一層層水平桿，同同時(shí)用Φ48mmm建筑鋼管管作為剪刀刀撐，對(duì)支支架橫向縱縱向進(jìn)行加加固，確保保支架整體體的穩(wěn)固。支架加固后確定可調(diào)托座高度，再托座上設(shè)置橫向分配梁(采用12#槽鋼)，然后在工字鋼上排放橫梁采用8#槽鋼或木方。槽鋼與木方用鐵絲與工字鋼扎緊.槽鋼間距通過(guò)計(jì)算在一般結(jié)構(gòu)區(qū)為30.5cm，在支點(diǎn)及梁端加密區(qū)和過(guò)渡區(qū)采用20.3cm。(3))、底模鋪鋪設(shè)并對(duì)支支架預(yù)壓１、底底模采用115mm竹竹膠板，88#槽鋼和和木方作為為縱向支撐撐(每塊竹膠膠板配置三三塊8×15ccm木方固固定竹膠板板)，鋪設(shè)底板板時(shí)一定要要注意竹膠膠板之間的的接縫處理理，接縫采用用貼1MMM厚的雙面面膠擠壓拼拼接的方式式進(jìn)行處理理，對(duì)于每一一區(qū)段結(jié)束束的施工縫縫應(yīng)與底板板接縫放在在一條線上上，以確保保梁底板外外觀。２、支支架按箱梁梁100％重重量進(jìn)行預(yù)預(yù)壓，采用用砂袋(便于卸除除和保持模模內(nèi)清潔))，砂袋堆堆放排列整整齊，保證證底模及支支架受力均均勻。一般般結(jié)構(gòu)區(qū)砂砂袋預(yù)壓高高度h=11.8644/1.55=1.2m,梁端支點(diǎn)點(diǎn)區(qū)砂袋預(yù)預(yù)壓高度hh=4.3375/11.5=22.9m。在支架架預(yù)壓時(shí)及及時(shí)做好沉沉降觀測(cè)。觀測(cè)步驟為①加載前測(cè)底模標(biāo)高②加載后測(cè)底模標(biāo)高③卸載后測(cè)底模標(biāo)高。觀測(cè)點(diǎn)的布置，橫向?yàn)?個(gè)特征點(diǎn)，縱向2～4m設(shè)一個(gè)橫斷面，每隔24h測(cè)一次并及時(shí)認(rèn)真作好觀測(cè)記錄。待支架下沉連續(xù)24h下沉量不超過(guò)1mm時(shí)，以及整個(gè)支架主部分的變形和強(qiáng)度、撓度、支架的整體性均符合要求后，即認(rèn)為預(yù)壓穩(wěn)定。穩(wěn)定后卸除預(yù)壓黃砂袋，根據(jù)預(yù)壓測(cè)量記錄計(jì)算出支架的彈性變形和非彈性變形。立模時(shí)考慮彈性變形因素，重新調(diào)整支架高度及底模高程，調(diào)整底模時(shí)要求達(dá)到規(guī)范要求，保證模板在空間位置的準(zhǔn)確性。本工程項(xiàng)目根據(jù)據(jù)圖紙要求求在每一跨跨箱梁中均均設(shè)置的預(yù)預(yù)拱度，實(shí)實(shí)際施工中中主梁預(yù)拱拱度沿跨方方向變化的的曲線按二二次拋物線線處理，取取支點(diǎn)為坐坐標(biāo)原點(diǎn)，跨跨長(zhǎng)為L(zhǎng)，主梁跨跨中矢高為為f拱，則曲曲線方程為為：y==4f拱x(L--x)/LL2(4)、側(cè)模模及非彈性性變形翼緣緣模板架設(shè)設(shè)具體祥祥見(jiàn)附圖(5)、芯模模制作具體體祥見(jiàn)附圖圖(6)、鋼筋筋制作及安安裝1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)應(yīng)進(jìn)行外觀觀檢查和工工地試驗(yàn)抽抽樣檢查，各各項(xiàng)指標(biāo)均均符合規(guī)范范及監(jiān)理工工程師規(guī)定定后，方可可使用。2、鋼筋下料前，所所有鋼筋必必須經(jīng)過(guò)調(diào)調(diào)直，鋼筋筋彎曲使用用彎曲機(jī)，加加工場(chǎng)工統(tǒng)統(tǒng)一集中彎彎制，彎制制后編號(hào)分分類(lèi)堆放。3、鋼筋焊接時(shí)使使用直流電電焊機(jī)并使使用規(guī)定種種類(lèi)焊條，焊焊接時(shí)各項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符符合規(guī)范要要求。4、根據(jù)設(shè)計(jì)形狀狀，設(shè)置專專門(mén)鋼筋加加工場(chǎng)，制制作鋼筋加加工平臺(tái)。在在平臺(tái)上，精精確放出鋼鋼筋的位置置。焊成鋼鋼筋骨架，每每全載面的的骨架分段段編號(hào)存放放，成組吊吊裝上橋按按事先在底底模精確放放設(shè)的骨架架位置安放放骨架，穿穿縱向鋼筋筋并加以固固定形成整整體。5、對(duì)對(duì)無(wú)法形成成的鋼筋骨骨架采用橋橋上現(xiàn)場(chǎng)綁綁扎的方式式施工。6、施工技術(shù)員要要跟班作業(yè)業(yè)，隨時(shí)控控制鋼筋位位置。7、鋼筋骨架保護(hù)護(hù)層，采用用足夠數(shù)量量塑料保護(hù)護(hù)層墊塊。(7)、砼砼施工：1、混凝土配合比比設(shè)計(jì)上部現(xiàn)澆箱梁采采用C50高強(qiáng)混凝凝土，混凝凝土配合比比根據(jù)施工工圖紙及原原料試驗(yàn)資資料進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)，除滿滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度、耐久久性及施工工要求外并并盡量做到到經(jīng)濟(jì)合理理。混凝土坍落度及及水灰比，根根據(jù)不同施施工部位特特點(diǎn)、使用用條件、施施工方法進(jìn)進(jìn)行選擇。本本工程箱形形連續(xù)梁采采用混凝土土輸送泵輸輸送時(shí)，要要求拌和物物具有適宜宜的流動(dòng)性性。流動(dòng)性性過(guò)大，易易發(fā)生離析析；流動(dòng)性性過(guò)小，易易發(fā)生堵塞塞。適宜于于泵送的混混凝土拌和和物，其坍坍落度為120~~160mmm，砂率率為40-550%，防止粘粘聚力降低低而產(chǎn)生離離析現(xiàn)象?；旎炷磷钚⌒∷嘤昧苛坎恍∮?350Kgg/m3，集料最最大粒徑不不得超過(guò)管管徑的1/4~~1/3。為了減少水泥用用量，泵送送混凝土拌拌和物宜摻摻適當(dāng)?shù)耐馔饧觿?，這這不僅改善善拌和物的的和易性，而而且能減少少管內(nèi)摩擦擦，延緩凝凝結(jié)時(shí)間，有有利于遠(yuǎn)距距離輸送。外外加劑摻量量應(yīng)根據(jù)試試驗(yàn)確定。混凝土砂率采用用值，應(yīng)根根據(jù)試驗(yàn)確確定，以保保證混凝土土有良、好好的粘聚性性、不易離離析、不泌泌水等和易易性指標(biāo)。按照計(jì)算出的混混凝土配比比試驗(yàn)室進(jìn)進(jìn)行試拌，校校核混凝土土的和易性性、流動(dòng)性性及強(qiáng)度指指標(biāo)，調(diào)整整得出施工工配合比，并并制作三組組塊，測(cè)定定7天、28天強(qiáng)度，待待工程師批批準(zhǔn)后開(kāi)出出施工配料料單。2、混凝土運(yùn)輸混凝土采用混凝凝土輸送泵泵運(yùn)輸至澆澆筑倉(cāng)面，混混凝土應(yīng)在在初凝時(shí)間間內(nèi)運(yùn)抵澆澆筑部位。在在運(yùn)送過(guò)程程中應(yīng)保持持混凝土拌拌和物的均均勻性，使使其不分層層、不漏漿漿，并保證證澆筑成型型時(shí)具有要要求的工作作度，如有有離析現(xiàn)象象，必須在在澆筑前進(jìn)進(jìn)行二次攪攪拌。混凝土從拌和機(jī)機(jī)中卸出后后到澆筑完完畢的延續(xù)續(xù)時(shí)間：氣氣溫低于25度時(shí)，為60miin?；炷寥雮}(cāng)自由由下落高度度不大于22m，本工工程箱梁最最高為1..86m，故故不采用溜溜管、串管管、滑槽或或其它緩降降措施。泵送混凝土?xí)r，受受料斗內(nèi)應(yīng)應(yīng)經(jīng)常有足足夠的混凝凝土，以保保證混凝土土泵能連續(xù)續(xù)工作；泵泵送前，應(yīng)應(yīng)先用適量量水泥或水水泥砂漿潤(rùn)潤(rùn)滑運(yùn)輸管管內(nèi)壁，當(dāng)當(dāng)泵送間隔隔時(shí)間超過(guò)過(guò)45miin或出現(xiàn)防防析現(xiàn)象時(shí)時(shí)，應(yīng)立即即用壓力水水或其它方方法沖洗管管內(nèi)殘留的的混凝土，以以防止管道道阻塞?；炷帘盟湍芰αΣ坏c泵泵型號(hào)、混混凝土配合合比有關(guān)，而而且與泵送送距離、管管線布置和和施工管理理措施有關(guān)關(guān)，因此，施施工時(shí)應(yīng)注注意以下幾幾點(diǎn)：混凝土泵送前對(duì)對(duì)機(jī)械管道道先檢查，正正式泵送前前要壓水、砂砂漿潤(rùn)滑管管道；施工時(shí)，有專人人值班，控控制拌和質(zhì)質(zhì)量，保證證混凝土有有較好的可可泵性；、泵送過(guò)程中如如出現(xiàn)泵送送困難，泵泵壓力急劇劇上升，輸輸送管線有有異常振動(dòng)動(dòng)時(shí)，應(yīng)查查清原因，特特別是混凝凝土泵出口口，錐形管管等位置，不不易施行泵泵送；=4\*GB3\*MERRGEFOORMATT。、如發(fā)生生混凝土阻阻塞，應(yīng)逐逐節(jié)檢查，迅迅速查出堵堵管原因，倒倒出堵管中中混凝土，并并進(jìn)行清洗洗，連接后后繼續(xù)泵送送3、混凝土澆筑混凝土澆筑順序序混凝土澆筑分兩兩次進(jìn)行,先澆筑底底板及腹板板混凝土，再再澆筑頂板板及翼緣部部分混凝土土，如下圖圖所示：二次澆筑混凝土二次澆筑混凝土施工縫施工縫施工縫施工縫混凝土澆筑次序序圖第一次澆筑混凝土第一次澆筑混凝土縱向分段，混凝凝土澆筑前前支架已進(jìn)進(jìn)行了充分分有效的預(yù)預(yù)壓，支架架與橋墩柱柱的不均勻勻沉降已基基本消除，縱縱向分段施施工縫設(shè)在在四分之一一跨徑處。箱箱梁施工順順序按圖所所示逐段施施工。本工程采用泵送送混凝土，應(yīng)應(yīng)注意以下下幾點(diǎn)：a、澆筑混凝土前前，應(yīng)將模模內(nèi)土壤泥泥漿、積水水、木榍等等雜質(zhì)清除除。b、施工縫的表面面處理，采采用人工鑿鑿毛、高壓壓水槍沖洗洗的方法，保保持表面清清潔，使新新老混凝土土有較好的的連接。c、澆筑混凝土前前，應(yīng)對(duì)澆澆筑部位的的基礎(chǔ)、模模板、鋼筋筋、支撐等等進(jìn)行檢查查，連同混混凝土配合合比一起報(bào)報(bào)工程師批批準(zhǔn)。d、檢查現(xiàn)場(chǎng)備料料量、澆筑筑道路、混混凝土機(jī)械械運(yùn)行等情情況，確保保生產(chǎn)能連連續(xù)不斷地地進(jìn)行。凝土澆筑方法混凝土施工按斜斜向分層連連續(xù)澆筑，一一次成型，依依照先底板板、后腹板板、最后頂頂板、翼板板順序施工工并按標(biāo)高高由低至高高進(jìn)行。混混凝土根據(jù)據(jù)需要使用用ZN50型插入式式振搗器為為主，在鋼鋼筋較密處處采用人工工配合扁鏟鏟插搗方法法。箱梁豎向采用兩兩次澆注，縱縱向一聯(lián)采采用分次澆澆注，每次次澆注施工工縫的設(shè)置置嚴(yán)格按箱箱梁施工流流程圖、各各施工縫兩兩側(cè)箱梁縱縱向預(yù)應(yīng)力力布置圖所所示要求進(jìn)進(jìn)行。同一次澆注時(shí)應(yīng)應(yīng)從本次澆澆注的梁段段兩端向墩墩頂方向澆澆注，最后后澆注墩頂頂兩側(cè)各33米左右范圍圍內(nèi)梁段及及橫隔梁，以以防止在澆澆注過(guò)程中中墩頂位置置出現(xiàn)豎向向裂縫。振搗時(shí)選用有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的熟練練手搗實(shí)，特特別注意不不得碰撞波波汶管預(yù)時(shí)時(shí)預(yù)埋筋。錨錨墊板預(yù)埋埋件位置是是否準(zhǔn)確，模模板牢固情情況等。在混凝土施工過(guò)過(guò)程中，為為保證施工工質(zhì)量，專專門(mén)組織兩兩班人看模模，隨時(shí)觀觀察是否有有跑模、漏漏漿現(xiàn)象，以以便及時(shí)處處理?；炷另斆鏄?biāo)高高有專門(mén)測(cè)測(cè)量人員控控制標(biāo)高，拉拉線找平，用用振動(dòng)梁振振動(dòng)完畢，再再用滾洞提提漿。混凝凝土表面初初凝后進(jìn)行行表面拉毛毛以利于橋橋面鋪裝混混凝土的連連接?；炷潦┕み^(guò)程程中，制備備2組同等條條件條級(jí)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)試件（每每組3塊15×115×155cm），以以便確定拆拆模時(shí)間及及張拉時(shí)間間?；炷琉B(yǎng)護(hù)為保證混凝土早早期強(qiáng)度迅迅速增長(zhǎng)，混混凝土澆筑筑完成后，及及時(shí)遮蓋，以以使混凝土土表面不日日曬、雨水水、流水、溫溫度變化、污污染或機(jī)械械撞擊的影影響。混凝土養(yǎng)護(hù)配專專人負(fù)責(zé)，做做到細(xì)水勻勻澆，保持持表面濕潤(rùn)潤(rùn)，混凝土土養(yǎng)護(hù)時(shí)間間，根據(jù)水水泥品種、氣氣溫高低、結(jié)結(jié)構(gòu)類(lèi)型、尺尺寸大小等等條件確定定，一般冬冬季施工不不少于7天?；炷恋酿B(yǎng)生非非常重要，嚴(yán)嚴(yán)格按施工工規(guī)范要求求對(duì)箱內(nèi)外外澆水養(yǎng)生生，以防止止收縮裂縫縫。在嚴(yán)寒冬季，當(dāng)當(dāng)溫度較低低時(shí)為防止止混凝土熱熱量散發(fā)得得快影響混混凝土質(zhì)量量，混凝土土表面采用用土工布覆覆蓋的方法法加以養(yǎng)生生。施工縫處理第一施工段混凝凝土澆筑完完畢，進(jìn)行行下一施工工段進(jìn)混凝凝土施工時(shí)時(shí)，嚴(yán)格按按規(guī)范要求求進(jìn)行施工工縫處理。施施工縫處要要求接頭鑿鑿毛，面層層砂漿鑿除除，露出新新鮮骨料面面，并注意意不要碰壞壞鋼筋、管管道預(yù)件，鑿鑿毛后用水水將鑿毛沖沖洗干凈，在在澆筑前將將鑿毛面充充分吸水，在在混凝土灌灌注時(shí)要細(xì)細(xì)心地加以以振搗，以以保證接縫縫處混凝土土質(zhì)量。(8)預(yù)應(yīng)力施施工1、預(yù)應(yīng)力錨具及鋼鋼絞線該橋上部現(xiàn)澆箱箱為縱、橫橫雙向預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土土結(jié)構(gòu)，預(yù)預(yù)應(yīng)力均采采用按ASTMM-A4116-922標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)產(chǎn)的低松弛弛270級(jí)鋼絞線線，公稱直直徑為Фj15.224mm,,公稱破斷斷強(qiáng)度為18600Mpa，彈性模模量為1.955×1055Mpa。預(yù)應(yīng)力錨具采用用OVM型錨固體體系，主要要型號(hào)有OVM115-122、OVM115-9及相應(yīng)的的連接器，固固定端錨具具為P型。2、預(yù)應(yīng)力孔道形形成及錨具具安裝根據(jù)施工圖紙要要求預(yù)應(yīng)力力孔道采用用鍍鋅波紋紋管，且鋼鋼帶厚度大大于0.33mm，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)波紋管管用彩條布布覆蓋以防防潮濕生銹銹造成浪費(fèi)費(fèi)，波紋管管進(jìn)場(chǎng)后，取取樣進(jìn)行抗抗壓防滲試試驗(yàn)，合格格可使用，波波紋管分段段下料，捆捆扎上橋，用用直徑大一一級(jí)的長(zhǎng)度度25-300Cm套管管接長(zhǎng)，接接頭處使用用防水膠布布纏扎防漏漏，波紋管管的安裝位位置要準(zhǔn)確確，曲線應(yīng)應(yīng)與設(shè)計(jì)曲曲線相符，曲曲線平滑，無(wú)無(wú)折角，其其允許誤差差為5mmm。縱向波波紋管定位位采用U型鋼筋箍箍50Cmm布設(shè)一道道，波紋管管穿入并再再次檢查位位置無(wú)誤后后，用電焊焊機(jī)將U型鋼筋箍箍，定位鋼鋼筋點(diǎn)焊在在主筋上，確確保管道在在澆筑時(shí)不不上浮不移移位。實(shí)施焊接作業(yè)時(shí)時(shí)，嚴(yán)禁焊焊渣掉波紋紋管上，以以防灼傷波波紋管，發(fā)發(fā)生漏漿、堵堵管現(xiàn)象?；炷潦┕で皩埨寺堵冻龅牟y紋管，使用用木塞纏緊緊以防漏漿漿或掉入異異物，并將將固定端預(yù)預(yù)留的出將將管使用膠膠帶纏裹密密封，混凝凝土施工后后馬上用空空壓機(jī)吹風(fēng)風(fēng)檢查波紋紋管是否暢暢通，如不不通要及時(shí)時(shí)處理。預(yù)應(yīng)力筋錨具、波波紋管等進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)應(yīng)分批驗(yàn)收收，驗(yàn)收時(shí)時(shí)應(yīng)檢查出出廠質(zhì)量保保證書(shū)、試試驗(yàn)報(bào)告單單、外觀質(zhì)質(zhì)量及力學(xué)學(xué)性能等，只只有各項(xiàng)指指標(biāo)均符合合技術(shù)規(guī)范范要求時(shí)才才能使用，預(yù)預(yù)應(yīng)力筋、錨錨具、波紋紋管等進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后應(yīng)存放放于通風(fēng)良良好、有防防潮、防雨雨措施的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)或雨棚棚中。錨具安裝：固定定端錨具嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)位置安裝裝，并使用用擠壓套與與固定錨板板密貼。張拉端錨墊板安安裝時(shí)，定定位螺栓要要擰緊使其其牢固地安安裝在模板板上，錨墊墊板與孔道道端垂直不不得錯(cuò)位。錨墊板上的灌漿漿用棉紗塞塞緊，錨墊墊板與模板板間夾棉條條，喇叭口口與波紋管管相連處，要要用膠布纏纏緊密，以以防混凝土土澆注時(shí)漏漏漿堵孔。3、穿束及預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力采用一端端張拉，預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束單根控制制張拉噸位位為19.6噸，縱向向預(yù)應(yīng)力張張拉遵循均均勻?qū)ΨQ的的原則，先先張拉腹板板束，再?gòu)垙埨装迨?，最后張張拉頂板束束。橫向預(yù)應(yīng)力布置置在中橫隔隔梁及箱梁梁頂板處，采采用OVM115-199及BM155-4型錨具。穿預(yù)應(yīng)力束：一一端張拉的的鋼束，在在混凝土施施工前應(yīng)將將鋼絞線按按鋼束編號(hào)號(hào)穿插放相相應(yīng)孔內(nèi)，鋼鋼絞線錨固固端固定于于鋼筋骨架架上。張拉機(jī)具：根據(jù)據(jù)預(yù)應(yīng)力筋筋的不同及及張拉噸位位要求，選選擇與之匹匹配的張拉拉千斤頂及及油泵。張張拉前應(yīng)計(jì)計(jì)算每束鋼鋼束不同張張拉階段的的理論伸長(zhǎng)長(zhǎng)值和張拉拉力。配套套的千斤頂頂、油泵及及壓力表，在在使用前要要進(jìn)行聯(lián)合合測(cè)定，并并繪出油表表讀數(shù)和相相應(yīng)的張拉拉力關(guān)系的的曲線，配配套標(biāo)定的的千斤頂、油油泵及壓力力進(jìn)行編號(hào)號(hào)，不同編編號(hào)的設(shè)備備不能混合合使用。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉拉待梁體混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的80%時(shí)方可進(jìn)進(jìn)行張拉，張張拉前檢查查錨墊板上上的混凝土土是否有蜂蜂窩和空洞洞，必要時(shí)時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)措施。清清理錨墊板板上的混凝凝土，安裝裝錨具、千千斤頂、油油泵、油壓壓表，安裝裝時(shí)保證千千斤頂、錨錨圈與孔口口中心線于于同一中心心軸上。預(yù)應(yīng)力張拉采用用雙控法，引引伸量誤差差不得超過(guò)過(guò)+6%到-6%范圍，每每一截面的的斷絲率不不得大于該該截面總鋼鋼絲數(shù)的確確1%，且不允允許整根鋼鋼絲線拉斷斷。張拉過(guò)程中應(yīng)測(cè)測(cè)出預(yù)應(yīng)力力束的實(shí)際際引伸量與與理論引伸伸量相比較較，如理論論引伸量達(dá)達(dá)不到要求求時(shí)，應(yīng)檢檢查其原因因后，再進(jìn)進(jìn)行張拉。張拉作業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)千斤斤頂校驗(yàn)曲曲線，查出出各線分級(jí)級(jí)張拉噸位位下油壓表表讀數(shù)，填填寫(xiě)在卡片片上，在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)做出明明顯標(biāo)牌供供張拉時(shí)使使用，張拉拉時(shí)按先中中間后兩邊邊交替對(duì)稱稱張拉。理論伸長(zhǎng)值的修修正：ΔL′=EyＡy//Ey′Ａy′×ΔL式中：Ey———計(jì)算采用用的鋼絞線線彈性模量量；Ａy——計(jì)算采用的鋼絞絞線面積；；Ey′——實(shí)測(cè)鋼絞絞線彈性模模量；Ａy′——實(shí)測(cè)鋼絞線線面積；預(yù)應(yīng)力張拉程序序如下：0σ0（初應(yīng)力力）測(cè)量初始始值δ1張拉控制制應(yīng)力（σσk）持荷2分鐘測(cè)量量終止值δδ2σk錨固σ0——初應(yīng)力，取錨下下控制應(yīng)力力σk的15%。查看δ2－δ33－Δl是否大于于6mm,如大于于6mm，則表表明出現(xiàn)劃劃絲，應(yīng)查查明原因并并采取措施施解決后方方可繼續(xù)張張拉。初應(yīng)力σ0到σσk之間伸長(zhǎng)長(zhǎng)值的量測(cè)測(cè)：a、先調(diào)整張拉力力到初應(yīng)力力σ0（0.1σk）,持荷后量量測(cè)鋼絞線線的起始長(zhǎng)長(zhǎng)度δ1，再繼續(xù)續(xù)張拉到張張拉控制應(yīng)應(yīng)力（1..0σk）,持荷2分鐘后，量量測(cè)鋼絞線線的終止長(zhǎng)長(zhǎng)度δ2，然后開(kāi)開(kāi)始回油松松弛，再量量測(cè)鋼絞線線的長(zhǎng)度δδ3。如圖所所示。b、故鋼絞線實(shí)際際量測(cè)伸長(zhǎng)長(zhǎng)值δ=δ3-δ1，鋼絞線線的回縮量量δ'=δ2-δ3，該回縮縮量包括梁梁體內(nèi)鋼絞絞線回縮、錨錨具變形和和千斤頂內(nèi)內(nèi)鋼絞線伸伸長(zhǎng)值。C、千斤頂內(nèi)鋼絞絞線伸長(zhǎng)值值的計(jì)算在量測(cè)初應(yīng)力σσ0到張拉控控制應(yīng)力σσk之間的實(shí)實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值值時(shí)，已包包含了兩端端千斤頂內(nèi)內(nèi)鋼絞線伸伸長(zhǎng)值，即即工作錨至至工具錨之之間的鋼絞絞線伸長(zhǎng)值值，而這部部分鋼絞線線伸長(zhǎng)值已已在千斤頂頂回油松弛弛時(shí)恢復(fù)，且且在計(jì)算理理論伸長(zhǎng)值值時(shí)也未包包含此段鋼鋼絞線的伸伸長(zhǎng)值。鋼絞線鋼絞線千斤頂工具錨工作錨δ1梁體δ2δδ3張拉量測(cè)示意圖圖千斤頂內(nèi)鋼絞線線伸長(zhǎng)值（cm）Δl=P×L×1000/Ayy′×Ey′式中：P———預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線張拉拉端的設(shè)計(jì)計(jì)張拉力，N；L——兩端端工作錨至至工具錨之之間的鋼絞絞線長(zhǎng)度，m；Ay′——實(shí)測(cè)鋼絞絞線面積，mm2；Ey′——實(shí)測(cè)鋼絞絞線彈性模模量，Mppa；量測(cè)要求在量測(cè)鋼絞線長(zhǎng)長(zhǎng)度時(shí)在鋼鋼絞線上用用顏色反差差較大的彩彩筆標(biāo)出一一個(gè)平面，量量測(cè)時(shí)始終終以該平面面至錨墊板板之間的距距離的變化化作為伸長(zhǎng)長(zhǎng)量，任何何時(shí)都不得得以量測(cè)千千斤頂油缸缸的位置變變化來(lái)代替替鋼絞線伸伸長(zhǎng)值，以以防止鋼絞絞線滑絲現(xiàn)現(xiàn)象被忽略略。張拉結(jié)束觀察鋼鋼絞線上的的標(biāo)記是否否仍為一