江蘇某高速公路特大橋旋挖鉆孔樁施工方案_第1頁
江蘇某高速公路特大橋旋挖鉆孔樁施工方案_第2頁
江蘇某高速公路特大橋旋挖鉆孔樁施工方案_第3頁
江蘇某高速公路特大橋旋挖鉆孔樁施工方案_第4頁
江蘇某高速公路特大橋旋挖鉆孔樁施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩31頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

樁基安全專項方案PAGE40XX橋XX施工項目XX橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)工程安全專項方案編制:1審核:1批準:1XX省XX市路橋工程總公司XX橋XX施工項目經(jīng)理部二〇一三年五月目錄TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc14789第一章編制依據(jù)與原則3HYPERLINK\l_Toc20425第一節(jié)編制依據(jù)3HYPERLINK\l_Toc17522第二節(jié)編制原則3HYPERLINK\l_Toc15431第二章工程概況3HYPERLINK\l_Toc9612第一節(jié)工程簡介3HYPERLINK\l_Toc16609第二節(jié)地質(zhì)與水文條件4HYPERLINK\l_Toc19746第三節(jié)主要工程數(shù)量6HYPERLINK\l_Toc8846第三章施工部署6HYPERLINK\l_Toc13550第一節(jié)施工組織管理網(wǎng)絡(luò)6HYPERLINK\l_Toc594第二節(jié)施工目標7HYPERLINK\l_Toc5965第三節(jié)施工平面布置7HYPERLINK\l_Toc216第四章鉆孔灌注樁施工方案7HYPERLINK\l_Toc10999第一節(jié)施工準備7HYPERLINK\l_Toc6085第二節(jié)旋挖鉆機鉆孔灌注樁施工10HYPERLINK\l_Toc29062第五章安全生產(chǎn)17HYPERLINK\l_Toc7861第一節(jié)安全保證體系17HYPERLINK\l_Toc22274第二節(jié)安全保證措施17HYPERLINK\l_Toc24830第六章文明施工24HYPERLINK\l_Toc4881第一節(jié)文明施工管理網(wǎng)絡(luò)24HYPERLINK\l_Toc134第二節(jié)文明施工保證措施25HYPERLINK\l_Toc9826第七章環(huán)境保護27HYPERLINK\l_Toc1620第一節(jié)環(huán)境保護保證體系27HYPERLINK\l_Toc21219第二節(jié)環(huán)境保護措施28第一章編制依據(jù)與原則第一節(jié)編制依據(jù)1、《XXXX縣城至XX省界公路XX大橋施工圖設(shè)計》;2、踏勘工地,從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料;3、同類橋梁工程施工經(jīng)驗;4、現(xiàn)行的國家和行業(yè)技術(shù)規(guī)范、標準,業(yè)主制定的專項管理辦法及實施細則。第二節(jié)編制原則按照“安全為了施工,施工必須安全”的原則,確保工程實施過程中不發(fā)生重大的安全事故和管線事故,杜絕人身傷亡事故。第二章工程概況第一節(jié)工程簡介本合同段包括XX橋的主橋、引橋、接線工程、附屬工程(標志、標線等)以及相關(guān)預(yù)埋件的預(yù)埋。XX橋位于XX縣XX鎮(zhèn)西側(cè),起點樁號XX,終點樁號XX,長566.48m。橋梁大部分處于半徑為3300m平曲線上,與航道交叉處橋梁樁號XX,航道樁號為K51+117.650,橋梁中心樁號XX,交角107.79°。根據(jù)省交通運輸廳航道局關(guān)于XX跨越XX橋梁通航標準的復(fù)函(交航航政[2012]38號)擬建橋梁采用一孔跨過規(guī)劃航道駁岸,通航凈寬不小于70m,凈高不小于7m。設(shè)計最高通航水位4.374m(85高程)。最低通航水位0.794m(85高程)。橋梁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁,樁徑分φ1.2、和φ1.5m兩種。鉆孔樁共60根,其中φ1.5m共16根(10#、11#主墩樁基礎(chǔ)、9#、12#過渡墩樁基礎(chǔ)),φ1.2m共44根(1~8#墩、13~20#墩、0#、21#橋臺樁基礎(chǔ))。全橋樁基礎(chǔ)均為C25水下砼,共計3547.1m3。本橋灌注樁基礎(chǔ)采用預(yù)埋聲測管超聲波檢測,對主墩及過渡墩樁基檢測比例為100%,每根樁基各設(shè)3根聲測管。第二節(jié)地質(zhì)與水文條件一、地形、地貌橋址區(qū)地貌屬湖盆平原區(qū),地勢平坦,橋位附近為農(nóng)田及魚塘,地面標高在5.5-7.5m之間。二、地質(zhì)條件據(jù)上述原則將本次勘探深度內(nèi)土層分為5個工程地質(zhì)層(①~⑤),共包括7個工程地質(zhì)亞層。具體分述如下:=1\*GB3①層素填土:灰黃色,稍濕,松散—稍密,以粉質(zhì)黏土為主,含植物根系。間斷分布,大多地段缺失。該土層底埋深0.50~2.20m、平均1.38m;層底標高3.80~5.70m、平均4.66m;厚度0.50~2.20m、平均1.38m。工程地質(zhì)條件較差。=2\*GB3②層粉質(zhì)黏土:黃灰色、灰黃色,可塑,局部夾砂,含鐵錳質(zhì)侵染,局部為黏土。均有揭露、普通分布。該層土層底埋深11.30~19.30m、平均15.65m;層底標高-14.40~-6.94m、平均-10.46m;厚度7.10~19.30m、平均12.68m。土層具中壓縮性、工程地質(zhì)性能一般。推薦承載力基本容許值[fa0]=280kPa,摩阻力標準值qik=60kPa。=2\*GB3②-1層粉質(zhì)黏土:灰色、灰黃色,軟塑,局部夾砂,含鐵錳質(zhì)侵染,大多數(shù)孔有揭露,局部地段缺失。該層土層底埋深7.70~15.50m、平均11.04m;層底標高-10.40~-2.90m、平均-5.72m;厚度0.50~4.90m、平均3.18m。土層具中壓縮性、工程地質(zhì)性能一般。推薦承載力基本容許值[fa0]=180kPa,摩阻力標準值qik=45kPa。③層粉砂:灰黃色,飽和,稍密—中密,分選性好,局部夾較多中砂,含云母碎屑,夾粉質(zhì)粘土薄層。大多數(shù)孔有揭露,局部地段缺失。該層土層底埋深15.80~20.80m、平均18.63m;層底標高-14.60~-11.44m、平均-13.12m;厚度1.40~4.60m、平均2.76m。土層具中壓縮性、工程地質(zhì)性能一般。推薦承載力基本容許值[fa0]=150kPa,摩阻力標準值qik=40kPa。④層殘積土:黃褐色,飽和,中密—密實,以黏土為主,混砂粒及風化巖塊。間斷分布,大多數(shù)地段缺失。該層土層底埋深19.10~21.60m、平均20.27m;層底標高-14.80~-13.10m、平均-14.17m;厚度0.80~2.30m、平均1.30m。土層具中等壓縮性、工程地質(zhì)條件一般。推薦承載力基本容許值[fa0]=300kPa,摩阻力標準值qik=80kPa。⑤—1層強風化泥巖、砂質(zhì)泥巖:棕紅色,巖芯呈碎塊狀,柱狀,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),局部砂質(zhì)含量高,層狀構(gòu)造,敲擊易碎,浸水軟化。分布較普遍,僅少量孔缺失。該層土層底埋深22.80~28.10m、平均24.56m;層底標高-22.10~-17.60m、平均-19.22m;厚度2.80~9.00m、平均5.75m。工程地質(zhì)性能較好。推薦承載力基本容許值[fa0]=380kPa,摩阻力標準值qik=80kPa。⑤—2層中風化泥巖、砂質(zhì)泥巖:棕紅色,巖芯呈短柱狀,長柱狀,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),局部砂質(zhì)含量高,層狀構(gòu)造,敲擊聲脆,局部易碎,浸水軟化。分布較普遍,僅少量孔缺失。該層土層底埋深45.00~53.20m、平均46.77m;層底標高-46.00~-39.50m、平均-41.43m;厚度19.40~25.90m、平均22.21。工程地質(zhì)性能較好。推薦承載力基本容許值[fa0]=500kPa,摩阻力標準值qik=100kPa。三、水文條件橋位區(qū)勘探深度內(nèi)地下水類型為松散巖類孔隙水。勘探表明,地下水穩(wěn)定水位埋深一般1.7~2.7m。綜合評價橋位區(qū)地表水及地下水對混凝土無腐蝕性,對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。四、氣候條件XX運河航道流經(jīng)地區(qū)屬濕潤的亞熱帶季風氣候區(qū),冬夏秋冬四季分明,氣候溫和濕潤,一般從六月中旬進入梅雨季節(jié),持續(xù)20~30天,雨量豐沛,年降雨量為881~1491毫米。平均氣溫為15.2℃~15.9℃,冬季最低氣溫為-12.5℃(在一月),夏季酷熱,最高溫度達38℃以上。航道內(nèi)常年不結(jié)冰。沿線地區(qū)年平均相對濕度為76%~80%,年平均最小相對濕度為6%~12%。常年盛行風向為東南風,其年風向最大頻率為15%,盛吹風時段為3~8月份,冬季風向常年為西北風,其年風向最大頻率為14%,在7~9月份受臺風影響,但持續(xù)時間不長,一般為1~2天,最大風力可達9級左右,XX運河航道沿線地區(qū)每年均有霧、霜、雪等情況,但基本不影響航行。歷年最多霧日61天,年平均霧日25天;年平均下霜天數(shù)42.6天;年平均下雪天數(shù)為7天。五、地震根據(jù)《中國地震動參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)及《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2001)相關(guān)內(nèi)容,施工區(qū)域抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計基本地震加速度值為0.05g,屬于對抗震不利地段。第三節(jié)主要工程數(shù)量序號項目名稱單位工程量1Φ1.5米鉆孔灌灌注樁根/m16/7462Φ1.2米鉆孔灌灌注樁根/m44/14722第三章施工部署第一節(jié)施工組織管理網(wǎng)絡(luò)本著“統(tǒng)一部署、分部實施、科學管理、總體協(xié)調(diào)、有序推進”的原則,XX市路橋工程總公司XX橋施工項目XX項目經(jīng)理部,實行項目法管理,項目經(jīng)理主持全面工作,負責該項目的質(zhì)量、進度、安全、效益的全面管理,其中項目副經(jīng)理負責行政生產(chǎn)工作,總工程師負責技術(shù),副總工程師協(xié)助總工程師做好技術(shù)工作,質(zhì)檢、測量和試驗具體負責質(zhì)量管理與控制。項目管理組織機構(gòu)如下:機料科:計財科:項目副經(jīng)理:質(zhì)檢科:綜合科:試驗室:安全科:工程科:項目經(jīng)理:機料科:計財科:項目副經(jīng)理:質(zhì)檢科:綜合科:試驗室:安全科:工程科:項目經(jīng)理:項目總工:項目總工:項目副總工:項目副總工:定埠橋引橋施工隊:定埠橋主橋施工隊:定埠橋引橋施工隊:定埠橋主橋施工隊:第二節(jié)施工目標1、安全目標杜絕因防護措施不利引起的施工區(qū)域內(nèi)行人、行車事故;杜絕重大火災(zāi)責任事故和職工因工死亡事故;重傷事故控制為零;杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、船舶機械交通運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。2、環(huán)保與文明施工目標制定切實可行的環(huán)保和文明施工的措施與制度,并嚴格執(zhí)行國家的有關(guān)法律法規(guī)及業(yè)主的各項規(guī)章制度,確保施工中有條不紊,對施工現(xiàn)場不造成污染及破壞。第三節(jié)施工平面布置橋址位于老XX橋東側(cè)水田中,地勢平坦,路況相對較好。項目部準備在XX橋西側(cè)半幅橋位征地紅線內(nèi)引出一條通往施工區(qū)域的的臨時施工便道,便道總長約500m。以滿足工程施工需要。具體詳見“施工場地布置詳見附圖”。第四章鉆孔灌注樁施工方案根據(jù)現(xiàn)場踏勘以及詳細閱讀設(shè)計圖紙,本橋鉆孔灌注樁位于陸上。根據(jù)設(shè)計圖紙所提供的地質(zhì)資料,鉆孔灌注樁長度范圍23~49米,為保證工程整體的工期進度,必須盡量壓縮樁基施工時間,縮短直線工期,為后續(xù)工序提供足夠的施工時間。因此選用性能優(yōu)良、施工速度快、對環(huán)境污染小的鉆機是至關(guān)重要的。我們擬選用SR150、200型旋挖鉆機2臺旋挖成孔,以加速下部結(jié)構(gòu)成型,盡早進入上部結(jié)構(gòu)施工。第一節(jié)施工準備一、施工總體規(guī)劃1、總體施工說明規(guī)劃施工場地,合理布置臨時設(shè)施,先施工主墩樁基再施工引橋樁基;混凝土用砼固定輸送泵泵送混凝土灌入漏斗,用導(dǎo)管法灌注樁身水下混凝土。2、成孔質(zhì)量要求施工中中嚴格執(zhí)行行(JTJ041--20000)《公路路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范范》,其成成孔質(zhì)量滿滿足(JTGF80//1-20004)《公路路工程質(zhì)量量檢驗評定定標準》和和施工圖設(shè)設(shè)計要求。3、施工順序由于本本標段工期期較緊張,因因此樁基施施工要盡可可能壓縮,以以保證后續(xù)續(xù)項目的施施工時間,因因此樁基施施工擬采取取平行作業(yè)業(yè),積極協(xié)協(xié)助業(yè)主完完成各項工工作,當場場地條件允允許后,盡盡快展開樁樁基施工,樁樁基施工完完成后樁基基隊伍盡快快離場,為為后續(xù)項目目創(chuàng)造條件件。4、施工現(xiàn)場用水水、用電鉆孔灌灌注樁施工工用水采用用附近河水水,用電從從在項目部部設(shè)置的變變壓器上引引入,同時時配備1部120KKW柴油發(fā)電電機組,作作為補充和和備用電源源。5、施工機械開鉆前前根據(jù)地層層巖性等地地質(zhì)條件、技技術(shù)要求確確定鉆進方方法和選用用合適的鉆鉆具。全面面檢查鉆機機的各部位位狀態(tài)與機機械性能,保保證其良好好運轉(zhuǎn)工作作。對導(dǎo)管管進行水密密承壓試驗驗,水密試試驗的水壓壓不小于孔孔內(nèi)水深1.3倍的壓力力。并將導(dǎo)導(dǎo)管依次從從下至上進進行編號,每每隔一米編編上長度數(shù)數(shù)據(jù)。對鉆鉆筒直徑進進行復(fù)核,根根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)徑計算料料斗容積,料料斗容積滿滿足砼初灌灌后導(dǎo)管的的埋深不小小于1米。二、前期施工準準備前期的的準備工作作安排如下下:組織技技術(shù)人員審審核設(shè)計圖圖紙,復(fù)核核坐標、標標高、尺寸寸、工程量量。根據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙以以及施工現(xiàn)現(xiàn)場實際情情況進行橋橋位測量放放線,并且且結(jié)合本橋橋施工臨時時便道的施施工,首先先把鉆孔灌灌注樁周圍圍場地的原原地面進行行適當處理理,清除耕耕植土,局局部進行摻摻灰翻松,經(jīng)經(jīng)碾壓后,以以供鉆機就就位鉆孔施施工。三、鉆孔樁樁位位測放首先是是樁位的測測量放樣,平平整鉆孔樁樁位及周邊邊場地,以以利于安放放鉆機,砼砼運輸車運運輸砼,吊吊車安裝鋼鋼筋籠、起起吊導(dǎo)管、砼砼提供場地地。采用全全站儀測設(shè)設(shè)樁位,陸陸域樁位利利用十字線線引到護筒筒位置以外外打設(shè)四根根木樁,根根據(jù)四根木木樁的交匯匯點埋設(shè)護護筒,護筒筒埋設(shè)好后后再用全站站儀進行復(fù)復(fù)驗,并對對樁中加以以標識,以以便鉆機就就位時對中中。四、制作與埋設(shè)設(shè)護筒1、制作護筒樁基護護筒用δ=8mm的A3鋼板卷制制,考慮到到樁長和傾傾斜度影響響,護筒內(nèi)內(nèi)徑加工成成比樁基大大30cm~50cmm,護筒長度度為2.55m。為了了保證鋼護護筒的整體體剛度和接接口質(zhì)量,在在每節(jié)護筒筒的焊接口口處加焊δ=10mmm、寬15cm的加強鋼鋼帶;護筒筒底段加焊焊δ=10mmm、寬50cm的加強鋼鋼帶作刃腳腳。護筒焊焊接采用開開坡口雙面面焊,要求求焊縫連續(xù)續(xù),保證不不漏水。2、埋設(shè)護筒先將護護筒底用粘粘土填沉,進進行夯實處處理,將護護筒垂直放放入坑中,根根據(jù)四周的的護樁將護護筒對中定定位,護筒筒四周用粘粘土分層夯夯實,以免免鉆孔過程程中護筒發(fā)發(fā)生偏移,下下沉等現(xiàn)象象。埋置后后護筒底標標高在地面面以下不少少于1.5m,護筒周周圍采用粘粘土分層夯夯填,以防防滲漏和孔孔內(nèi)水頭太太高形成反反穿孔。五、泥漿池及造造漿1、泥漿池設(shè)置泥泥漿循環(huán)池池和泥漿排排放池,孔孔內(nèi)造漿的的泥漿循環(huán)環(huán)池分為泥泥漿池和沉沉淀池,泥泥漿池尺寸寸為3×5m,深1~1.5m;沉淀池池尺寸為3×8m,深1~1.5m,泥漿排排放池容積積按樁孔容容積的3倍以上計計算。泥漿漿池采用就就近開挖筑筑島的方法法。2、造漿造漿擬擬選用當?shù)氐氐膬?yōu)質(zhì)粘粘土,并在在鉆進至軟軟土層和砂砂土層時,根根據(jù)實際情情況,采用用質(zhì)量合格格的粘土造造漿,制備備的泥漿滿滿足有關(guān)的的性能和技技術(shù)指標以以防滲、防防坍孔。泥泥漿比重控控制在1.1~1.155g/cmm3,新制泥泥漿含砂率率不大于4%,膠體率率不小于90%,稠度不不小于14S。泥漿技技術(shù)指標達達不到要求求時,以新新鮮粘土制制漿。鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度(s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(mL//30miin)泥皮厚(mL//30miin)靜切力(Pa)酸堿度PH旋挖鉆一般地層1.05-1..216-22≤4≥96≤25≤21.0-2.558-10易塌地層1.2-1.44519-28≤4≥96≤15≤23-58-10泥漿性能能指標要求求在鉆孔過程中,應(yīng)應(yīng)采用泥漿漿稠度儀隨隨時檢查泥泥漿稠度,如如不符合要要求及時進進行調(diào)整。六、材料準備水下砼砼配合比的的設(shè)計經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師批準。鋼鋼筋等主材材應(yīng)提前運運到工地,經(jīng)經(jīng)試驗檢測測和監(jiān)理工工程師檢查查批準后使使用。第二節(jié)旋挖挖鉆機鉆孔孔灌注樁施施工一、旋挖鉆機鉆鉆孔灌注樁樁施工工藝藝流程(見見下頁)護筒加工護筒加工鉆機就位鉆進成孔換漿清孔成孔驗收下放鋼筋籠下放導(dǎo)管二次清孔放隔水拴水下砼灌注拔出導(dǎo)管拔出護筒注入新泥漿泥漿循環(huán)原材料檢驗鋼筋籠檢查驗收鋼筋籠制作導(dǎo)管試拼試壓砼攪拌與運輸砼檢驗測放樁位旋挖鉆機鉆孔灌灌注樁施工工工藝流程程二、旋挖鉆機工工作原理根據(jù)本本標段工程程現(xiàn)場的地地質(zhì)條件,擬擬配備2臺目前國國際上工藝藝先進、技技術(shù)成熟的的SR1550、200型旋挖鉆鉆機旋挖成成孔作為樁樁基施工的的主要設(shè)備備。該鉆機機可以通過過更換不同同的鉆頭來來通過地表表填土層含含碎塊石、混混凝土塊夾夾粘性土的的地層和其其他各種地地層,具有有施工效率率高、速度度快、利用用內(nèi)燃動力力緩解電力力供應(yīng)緊張張、桅桿式式鉆桿豎放放自如、電電腦顯示鉆鉆進深度等等指標、液液壓系統(tǒng)可可全護筒跟跟進、履帶帶式自動行行走移位方方便、現(xiàn)場場整潔干凈凈利于環(huán)境境保護等優(yōu)優(yōu)點;成孔孔護壁采用用泥漿護壁壁,樁身混混凝土采用用導(dǎo)管法灌灌注水下混混凝土。1、旋旋挖鉆機又又稱鉆頭鉆鉆成孔法,它它是利用鉆鉆桿和鉆頭頭的旋轉(zhuǎn)及及重力使土土屑進入鉆鉆斗,土屑屑裝滿鉆斗斗后,提升升鉆頭出土土,這樣通通過鉆斗的的旋轉(zhuǎn)、削削土、提升升和出土,多多次反復(fù)而而成孔。按按照鉆進工工藝又分為為套管鉆進進法和穩(wěn)定定液護壁的的無套管鉆鉆進法。2、SSR2000型旋挖鉆鉆機為履帶帶式全液壓壓自行式鉆鉆機主要由由操作系統(tǒng)統(tǒng)、動力系系統(tǒng)、行走走系統(tǒng)和鉆鉆進系統(tǒng)(導(dǎo)導(dǎo)向柱、鉆鉆桿、鉆筒筒、長短螺螺旋桿)組組成。其操操作系統(tǒng)主主要由電腦腦控制、液液壓傳動,動動力系統(tǒng)由由柴油機提提供鉆進、行行走動力,采采用履帶式式行走系統(tǒng)統(tǒng)(一般利利用挖掘機機行走系統(tǒng)統(tǒng)改裝)。3、鉆鉆進系統(tǒng)由由鉆頭和鉆鉆桿組成,鉆鉆頭由螺旋旋鉆和掏渣渣桶組成,形形式多樣,可可根據(jù)不同同的地質(zhì)條條件更換不不同的鉆頭頭。鉆桿采采用抽芯片片式帶動鉆鉆頭旋轉(zhuǎn)傳傳遞鉆頭鉆鉆進所需壓壓力和扭距距。鉆機配配有豎向及及橫向調(diào)平平系統(tǒng),確確保成孔的的垂直度,并并能隨時顯顯示鉆筒的的深度,隨隨時掌握鉆鉆孔的狀況況。該鉆機機適用面廣廣、效率較較高,施工工時可根據(jù)據(jù)不同的地地層配置不不同的鉆頭頭:(1)黃黃土較多的的地層可使使用長鉆筒筒,加快鉆鉆進速度;;(2)對對于砂卵石石含量較大大的地層可可使用短鉆鉆筒,配置置泥漿護壁壁,控制鉆鉆速;(3)對對于含孤石石、漂石及及較軟巖石石地層可更更換上短螺螺旋頭進行行處理,松松動后更換換上長螺旋旋筒繼續(xù)鉆鉆進。4、SSR-2000型旋挖鉆鉆機最大鉆鉆徑為1.8mm,最大鉆孔孔深度達60m。5、施施工優(yōu)點::成孔快,施施工效率高高,相同條條件下,它它是反循環(huán)環(huán)鉆機的4倍左右;;不需要設(shè)設(shè)置泥漿循循環(huán)系統(tǒng),無無污染,只只需要設(shè)置置一儲存泥泥漿或穩(wěn)定定液的池子子即可,它它的距離不不受限制。6、適適用范圍::填土層、粘粘土、粉土土、淤泥層層、砂土層層,不宜鉆鉆進含有部部分卵石、碎碎石的地層層。7、鉆鉆進組成::由主機、鉆鉆桿和鉆斗斗式鉆頭組組成,根據(jù)據(jù)不同的地地質(zhì)情況采采用不同形形式的鉆頭頭,鉆頭種種類有20多種,常常用的有::鍋底式鉆鉆頭(一般般土層),多多刃切削式式鉆頭(多多用于卵石石或密實砂砂礫層)、雙雙底鉆頭(松松軟砂土及及砂礫石層層)、S型錐底鉆鉆頭(粘土土層)、清清底鉆頭(排排除沉碴)。三、鉆進施工1、鉆鉆進施工時時,再次將將鉆頭、鉆鉆桿、鋼絲絲繩等進行行全面檢查查。2、開開孔時,鉆鉆機爬行至至樁位,找找出樁位中中心后將鋼鋼護筒壓入入土中正確確對位。護護筒一般為為配套的厚厚度為δ=8mm以上定型型護筒,施施工時根據(jù)據(jù)測量放樣樣結(jié)果將護護筒中心對對準樁中心心,利用鉆鉆機液壓系系統(tǒng)將護筒筒壓至設(shè)計計標高。3、采采用旋挖鉆鉆機成孔,鉆鉆桿為伸縮縮式鉆桿,鉆鉆頭為筒式式活門掏渣渣筒。鉆進進時,開啟啟鉆機將鉆鉆筒中心對對準設(shè)計樁樁位中心,先先將鉆頭垂垂吊穩(wěn)定后后,再慢慢慢導(dǎo)正下入入井孔,然然后勻速下下放至作業(yè)業(yè)面,液壓壓裝置加壓壓,旋轉(zhuǎn)鉆鉆進,操作作室內(nèi)顯示示進尺及鉆鉆頭位置,按按輕壓慢鉆鉆的原則緩緩緩鉆進;;鉆渣通過過進渣口進進入鉆筒,同同時向孔內(nèi)內(nèi)注入泥漿漿,根據(jù)屏屏顯深度,待待確定鉆筒筒內(nèi)鉆渣填填滿后,反反轉(zhuǎn)后即可可關(guān)閉進渣渣口。提升升鉆桿帶動動鉆筒,同同時繼續(xù)向向孔內(nèi)注泥泥漿,確保??變?nèi)水頭頭后,將鉆鉆筒提出孔孔外,擬提提時開始要要緩慢,提提離孔底數(shù)數(shù)米后,如如未遇到阻阻力,方可可加速按正正常速度提提升至井口口,利用液液壓系統(tǒng),將將筒門打開開,排除鉆鉆渣,如此此反復(fù),直直至設(shè)計標標高。4、鉆鉆孔護壁采采用泥漿護護壁的形式式。認真執(zhí)執(zhí)行鉆探操操作規(guī)程,根根據(jù)地層情情況及時調(diào)調(diào)整泥漿性性能,保證證成孔速度度和質(zhì)量,施施工中隨著著孔深的增增加向孔內(nèi)內(nèi)及時、連連續(xù)地補充充泥漿,維維持護筒內(nèi)內(nèi)應(yīng)有的水水頭,防止止孔壁坍塌塌。灌注過過程中,開開挖泥漿溝溝,使孔內(nèi)內(nèi)泥漿返回回泥漿池,防防止泥漿外外溢。5、成成孔后,更更換清底鉆鉆頭,進行行清底,并并測定孔深深。6、鉆鉆進中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有塌孔、斜斜孔時及時時處理。發(fā)發(fā)現(xiàn)縮徑時時,經(jīng)常提提動鉆具上上下反復(fù)修修擴孔壁。7、每每次鉆進深深度以不超超過0.5m為宜。四、鉆進施工控控制施工過過程中可以以通過鉆機機本身的三三向垂直控控制系統(tǒng)反反復(fù)檢查成成孔的垂直直度,確保保成孔質(zhì)量量。該鉆機機最大的特特點是采用用液壓系統(tǒng)統(tǒng),根據(jù)地地質(zhì)情況隨隨意控制鉆鉆進速度。(通通過低液限限時4~6m/h,稍密細細砂層時6~8m/h,中密至至密實的礫礫卵石及礫礫石層8~10m//h)。鉆孔時時應(yīng)認真填填寫好鉆進進記錄,并并對各地層層地質(zhì)情況況做詳細記記錄,同時時與設(shè)計所所提供的鉆鉆孔資料進進行對照,如如有較大差差異,應(yīng)及及時通知監(jiān)監(jiān)理及設(shè)計計部門。當當鉆至樁底底設(shè)計標高高后,應(yīng)及及時報驗。五、鋼筋籠制作作與安裝鋼筋應(yīng)應(yīng)符合《鋼鋼筋混凝土土用熱軋光光圓鋼筋》(GBl3013-91)和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GBl499-91)以及《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB701-97)的規(guī)定,并應(yīng)滿足設(shè)計文件的要求。對于II級鋼筋的化學成分(C+Mn/6)的總含量應(yīng)不大于0.5%。鋼筋外觀要求無裂紋、起皮、銹坑、死彎及油污等。鋼筋應(yīng)有出廠合格證,外觀檢查合格后每批應(yīng)按TBl0210-97要求抽取試樣,分別作拉、彎復(fù)查試驗,如有一項不合格,則加倍取樣,如仍有一項不合格,則該批鋼筋為不合格。1、鋼鋼筋籠制作作根據(jù)設(shè)設(shè)計施工圖圖、施工工工藝和質(zhì)量量要求,本本工程鉆孔孔灌注樁鋼鋼筋籠擬按按照一定尺尺寸進行制制作,不足足部分特制制一個調(diào)節(jié)節(jié)節(jié)段。制作時,按照設(shè)設(shè)計尺寸做做好定位圈圈鋼筋,標標出主筋位位置,然后后將主筋因因此點焊在在加勁筋上上,確保主主筋與加勁勁筋互相垂垂直、不變變形,并在在定位圈鋼鋼筋上焊接接十字鋼筋筋支撐,同同時安裝吊吊裝襯套、吊吊具。鋼筋筋制作過程程中嚴格控控制鋼筋籠籠接頭安裝裝質(zhì)量,且且鋼筋接頭頭錯開布置置,同一斷斷面接頭數(shù)數(shù)不超過該該斷面鋼筋筋總根數(shù)的的50%。加工完畢,將每每一節(jié)鋼筋筋籠做好編編號,再將將鋼筋籠按按編號逐節(jié)節(jié)吊至存放放場地存放放。在鋼筋筋籠外側(cè)設(shè)設(shè)置控制保保護層厚度度的墊塊,其其間距豎向向為2米,橫向向圓周不少少于4處。安裝裝可靠的符符合保護層層厚度要求求的混凝土土保護層墊墊層。2、鋼鋼筋連接鋼筋籠籠主筋的接接長采用焊焊接,螺旋旋箍筋采用用綁扎,焊焊縫質(zhì)量滿滿足規(guī)范要要求。鋼筋筋制作過程程中嚴格控控制鋼筋籠籠焊接接頭頭質(zhì)量,且且鋼筋接頭頭錯開布置置,同一斷斷面接頭數(shù)數(shù)不超過該該斷面鋼筋筋總根數(shù)的的50%。3、鋼鋼筋籠安裝裝下放鋼筋籠籠加工完畢畢,成孔檢檢驗合格后后,即開始始鋼筋籠的的吊裝工作作。鉆孔灌灌注樁鋼筋筋籠采用25t汽車吊倒倒運、安裝裝或采用鉆鉆機進行鋼鋼筋籠的安安裝。為保證鋼筋籠起起吊時不變變形,每節(jié)節(jié)鋼筋籠采采用多點起起吊。采用用長吊繩小小夾角的方方法減小水水平分力,起起吊時頂端端吊點采用用鋼筋籠專專用吊具進進行吊裝,根根部吊點采采用二根吊吊繩進行兜兜裝,吊點點處設(shè)置弦弦型木吊墊墊與鋼筋捆捆連。先起起吊頂部吊吊點,后起起吊根部吊吊點,使平平臥變?yōu)樾毙钡?。根部部離開地面面時,頂部部吊點迅速速起吊到90°后,拆除除根部吊點點及木墊,垂垂直吊該節(jié)節(jié)段鋼筋籠籠入孔安裝裝。在鋼筋筋籠上端11.2m處處穿入型鋼鋼將其懸掛掛于護筒兩兩側(cè)的枕木木上,安放放前先調(diào)整整鋼筋籠的的垂直度,鋼鋼筋籠采取取逐節(jié)接長長下放,嚴嚴格對準孔孔位中心。最最上節(jié)鋼筋筋籠接導(dǎo)向向鋼筋升出出護筒定位位。全部鋼鋼筋籠安裝裝完畢后,把把鋼筋籠與與護筒焊接接固定,防防止?jié)仓^過程中鋼筋筋籠上浮。鋼筋籠籠安裝時按按設(shè)計圖紙紙要求設(shè)置置超聲波檢檢測管,超超聲檢測管管采用套管管加強電焊焊,超聲檢檢測管的頂頂、底端均均用鋼板臨臨時焊接、密密封,以防防漏漿或雜雜物進入,并并與鋼筋籠籠焊接固定定。六、二次清孔二次清清孔通過導(dǎo)導(dǎo)管進行泥泥漿循環(huán)清清渣,泥漿漿循環(huán)時逐逐步調(diào)小孔孔中泥漿比比重,確保保沉渣厚度度滿足設(shè)計計或規(guī)范要要求。七、導(dǎo)管安放及及砼澆注施施工鉆孔灌灌注樁砼采采用固定泵泵進行鉆孔孔灌注樁水水下砼灌注注施工。1、導(dǎo)導(dǎo)管安放鋼筋籠籠安裝完畢畢并予以牢牢固固定后后,立即按按編號依次次下放導(dǎo)管管。砼導(dǎo)管管采用絲扣扣連接,安安放導(dǎo)管前前需進行水水密性試驗驗,安放時時要求垂直直快速,安安裝前要求求認真檢查查各接口處處橡膠墊圈圈,確保防防水密封。同同時,絲扣扣要求上緊緊,導(dǎo)管底底標高要求求控制在距距樁底標高高以上25~40cm處,并要要求導(dǎo)管居居中。下放放導(dǎo)管時小小心操作,避避免掛碰鋼鋼筋籠。導(dǎo)導(dǎo)管安裝長長度建立復(fù)復(fù)核和檢查查制度,避避免因誤裝裝而造成斷斷樁。2、首首罐混凝土土采用剪球球法,首罐罐料斗設(shè)計計按照《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》JTJ0041-22000要求,首首罐混凝土土的數(shù)量應(yīng)應(yīng)能滿足導(dǎo)導(dǎo)管首次埋埋置深度(≥1.0m)和填充充導(dǎo)管底部部的需要,采采用公式式中::V-灌注首首罐混凝土土所需數(shù)量量(m3)DD-樁孔直直徑(m)HH1-樁孔底底至導(dǎo)管底底端間距HH2-導(dǎo)管初初次埋置深深度(m)dd-導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)徑(m)hh1-樁孔內(nèi)內(nèi)混凝土達達到埋置深深度H2時,導(dǎo)管管內(nèi)混凝土土柱平衡導(dǎo)導(dǎo)管外(或或泥漿)壓壓力所需的的高度(m),即h1=Hw×γw/γc(式中Hw為井孔內(nèi)內(nèi)泥漿的深深度;γw為井孔內(nèi)內(nèi)水或泥漿漿的重度;;γc為混凝土土重度。)本工程程鉆孔灌注注樁的首罐罐混凝土料料斗配置不不小于3.0mm3(Φ1.2mm)、3.9mm3(Φ1.5mm)各2只,導(dǎo)管管配置為Ф280mmm。3、混混凝土配比比及骨料要要求混凝土土配合比的的含砂率控控制在0.4~0.5,水灰比比控制在0.37~0.46。骨料最最大粒徑不不大于導(dǎo)管管內(nèi)徑的1/6~1/8和鋼筋的的最小間距距的1/4,同時不不大于20mm。混凝土土配合比設(shè)設(shè)計確保其其拌制后的的良好流動動性,并確確保3小時坍落落度不小于于15cm,砼出倉倉時的坍落落度控制在在18~22cm。4、混混凝土澆注注設(shè)備選型型本工程主墩鉆孔孔灌注樁混混凝土最多多一次澆注注方量約為為90方左右,根根據(jù)首批混混凝土初凝凝時間,混混凝土澆注注時間需嚴嚴格控制。5、混混凝土澆注注(1)鉆鉆孔灌注樁樁的混凝土土澆注確保保一次性連連續(xù)澆注完完成,澆注注設(shè)備擬采采用混凝土土固定泵直直接泵送入入孔施工工工藝。具體體水下混凝凝土灌注施施工詳見下下圖:水下混凝土灌注注施工示意意圖(2)在在澆注前檢檢查其均勻勻性和坍落落度,如不不符合要求求,立即進進行第二次次拌和,二二次拌和仍仍不符合要要求,則棄棄用該批混混凝土。(3)混混凝土澆注注過程中,保保持孔內(nèi)水水頭,并經(jīng)經(jīng)常測量孔孔內(nèi)混凝土土面的位置置,同時與與澆注混凝凝土的方量量進行校核核,及時調(diào)調(diào)整導(dǎo)管埋埋深,導(dǎo)管管埋深控制制在2~6m。(4)澆澆筑砼的數(shù)數(shù)量有現(xiàn)場場技術(shù)人員員記錄,并并隨時測量量、記錄導(dǎo)導(dǎo)管埋置深深度和砼的的表面高度度。(5)灌灌注速度不不宜過快,控控制導(dǎo)管埋埋深在2-6m之間(灌灌注速度快快、導(dǎo)管堅堅固、并有有足夠起重重能力時取取大值)。測測深錐為錐錐型,錐重重不小于4KG。砼接近近鋼筋骨架架時,使導(dǎo)導(dǎo)管保持稍稍大的埋深深,并放慢慢灌注速度度,減少砼砼的沖擊力力,防止鋼鋼筋籠上浮浮。砼面進進入鋼筋骨骨架一定深深度后,適適當提升導(dǎo)導(dǎo)管,使鋼鋼筋骨架在在導(dǎo)管下口口有一定的的埋深。(6)提提升導(dǎo)管前前,將導(dǎo)管管置于孔中中間,掛不不到鋼筋籠籠的位置,然然后提升導(dǎo)導(dǎo)管,防止止鋼筋籠被被拔起。樁樁頂砼面應(yīng)應(yīng)高于設(shè)計計標高0.5~1.0m,保證樁樁頭質(zhì)量。(7)砼砼澆注期間間,將備用用發(fā)電機,水水泵以及吸吸泥機等設(shè)設(shè)備放在現(xiàn)現(xiàn)場,以保保持孔內(nèi)水水頭和及時時處理澆注注故障。八、鉆孔樁泥漿漿排放泥漿不不能排放在在現(xiàn)澆箱梁梁的橋位處處,且不能能影響便道道的通行以以及橋梁下下部結(jié)構(gòu)的的施工,可可就近租地地貯存泥漿漿。第五章安全全生產(chǎn)第一節(jié)安全全保證體系系建立健健全管理體體系,建立立以項目經(jīng)經(jīng)理為首的的安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組,明明確管生產(chǎn)產(chǎn)必須管安安全的原則則,建立健健全崗位責責任制,從從組織、制制度上保證證安全生產(chǎn)產(chǎn),做到規(guī)規(guī)范生產(chǎn),安安全操作。第二節(jié)安全全保證措施施根據(jù)鉆孔樁施工工工藝及施施工中所用用機械設(shè)備備進行分析析,鉆孔樁樁主要在以以下方面存存在安全隱隱患:鉆進進成孔、鋼鋼筋龍吊裝裝、臨時用用電、大型型機械施工工。一、現(xiàn)場準備項目部對施工過過程中可能能影響安全全生產(chǎn)的因因素進行控控制,確保保施工生產(chǎn)產(chǎn)的規(guī)章制制度、操作作規(guī)程和順順序按要求求進行;開開工前必須須做好如下下準備:1、落實施工機械械設(shè)備、安安全設(shè)施、設(shè)設(shè)備及防護護用品進場場的計劃。2、落實現(xiàn)場施工工人員。3、辦理職工意外外傷害保險險。4、鉆機施工人員員必須熟悉悉鉆機構(gòu)造造、性能和和保養(yǎng)規(guī)程程、操作熟熟練方可獨獨立上崗;;熟悉施工工方法、起起重設(shè)備的的性能、所所起重物的的特點和確確切重量。二、持證上崗施工現(xiàn)場的特種種作業(yè)人員員必須持證證上崗,對對電工、焊焊工、起重重工還應(yīng)進進行培訓(xùn)、考考核,持相相關(guān)證件上上崗,由項項目部負責責確認。三、起重吊索選選擇按采用扁擔梁成成70°傾角起吊吊考慮,計計算選擇吊吊索鋼絲繩繩規(guī)格。鉆孔樁鋼筋籠總總重為:4.5t,分為5節(jié)加工。根根據(jù)現(xiàn)場實實際加工情情況,頂籠籠為最重一一節(jié),約為為1.2t。扁擔梁:0.006t吊索0.06t采用1臺起重設(shè)備抬吊吊,考慮1.1的不均勻勻系數(shù),施施工起重量量為:則吊索軸線拉力力為:采用公稱抗拉強強度14700MPa的6×377Φ16纖維芯鋼鋼絲繩吊索索,鋼絲繩繩的最小破破斷拉力為為111kkN,每個吊吊點采用1根吊索(共共4肢)。則則每個吊點點的總起吊吊能力為::安全系數(shù),安全全。四、安全防護對鉆孔樁施工的的安全防護護必須做到到防護明確確、技術(shù)合合理、經(jīng)濟濟實用、安安全可靠。實實施方法和和要點:1、按照安全防護護的技術(shù)措措施方案執(zhí)執(zhí)行落實。2、防護職責落實實到人,具具體工作由由施工員、安安全員、各各施工班組組長負責落落實操作。3、鉆機在施鉆或或待機狀態(tài)態(tài)時,必須須保持穩(wěn)定定,防止失失穩(wěn)導(dǎo)致倒倒塌、傾翻翻帶來安全全事故和施施工暫停。故故鉆機就位位后應(yīng)加固固穩(wěn)定,與與基座連接接牢靠。4、鉆機停鉆后,對對鉆孔用蓋蓋板應(yīng)加以以覆蓋,防防止施工人人員和檢查查人員墜入入孔內(nèi),造造成事故。5、混凝土灌注完完備后,應(yīng)應(yīng)及時對孔孔樁加以顯顯著標識,圍圍擋或覆蓋蓋,防止施施工人員和和外來人員員墜孔,造造成事故。五、對安全設(shè)施施、設(shè)備、防防護用品的的檢查驗收收正確使用個人防防護用品和和安全防護護措施。進進入施工現(xiàn)現(xiàn)場,必須須戴安全帽帽,禁止穿穿拖鞋或光光腳。有危危險的出入入口要有防防護柵或其其它隔離設(shè)設(shè)施。安全全帽、安全全帶、安全全網(wǎng)要定期期檢查,不不符合要求求的,嚴禁禁使用。起重設(shè)備現(xiàn)場組組裝應(yīng)嚴格格按程序安安裝,安裝裝完畢后應(yīng)應(yīng)由機械和和安監(jiān)部門門共同檢查查驗收,合合格后方準準投入使用用;設(shè)備應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查查,每月不不得少于一一次,定期期檢查每年年不得少于于一次,并并做好記錄錄。起重機作業(yè)前必必須檢查制制動器、吊吊鉤、鋼絲絲繩和安全全防護裝置置是否完好好,嚴禁機機械帶病作作業(yè)。吊放鋼筋籠的起起重機械嚴嚴禁超載,起起吊前先進進行試吊,對對起重機械械的制動器器、吊鉤、鋼鋼絲繩和安安全及限位位裝置進行行檢查,排排除不安全全因素后,方方可起吊。施工設(shè)備最高處處(或外邊邊緣)與外外電架空線線路之間應(yīng)應(yīng)有一定的的安全距離離。1、1kv以下:垂垂直距離6m、水平距距離4m;2、1-10kv::垂直距離7m、水平距距離6m;3、10kv以上::垂直距離7m、水平距距離8m。起吊重物時,起起重扒桿下下不得有人人停留或行行走,吊機機停止作業(yè)業(yè)時,按制制動器,收收緊吊鉤和和鋼絲繩;;為了保證鋼筋籠籠吊裝安全全,吊點位位置的確定定與吊環(huán)、吊吊具的安全全性,應(yīng)經(jīng)經(jīng)過設(shè)計與與驗算,用用Ⅰ級鋼筋和A3鋼板做吊吊裝環(huán),吊吊環(huán)必須與與鋼筋籠每每個交點都都焊接牢固固。六、施工現(xiàn)場臨臨時用電技技術(shù)措施1、施施工現(xiàn)場用用電管理臨時用用電必須按按“《施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用用電安全技技術(shù)規(guī)范》JGJ446-20005”編制用電電施工組織織設(shè)計,制制定安全用用電技術(shù)措措施和電氣氣防火措施施。臨時用電工程圖圖紙必須單單獨由電氣氣工程技術(shù)術(shù)人員繪制制,經(jīng)上級級技術(shù)負責責人審批后后作為臨時時用電施工工的依據(jù)。安裝裝、維修或或拆除臨時時用電工程程,必須由由專業(yè)電工工完成,所所有電氣設(shè)設(shè)備嚴格執(zhí)執(zhí)行“一機一閘閘一漏一箱箱”,嚴禁一一閘多機使使用或私接接亂拉現(xiàn)。2、電電工電工必必須經(jīng)過專專業(yè)及安全全技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn),經(jīng)(地地)市勞動動部門考試試合格發(fā)給給操作證,方方準獨立操操作,并要要定期對電電工及相關(guān)關(guān)操作用電電人員進行行培訓(xùn),電電工應(yīng)掌握握用電安全全基本知識識和所有設(shè)設(shè)備性能,應(yīng)應(yīng)懂得觸電電急救常識識和電器滅滅火常識。上崗前按規(guī)定穿穿戴好個人人防護用品品。按規(guī)定定定期(工工地每日、公公司每旬)對對用電線路路進行檢查查,發(fā)現(xiàn)問問題及時處處理,并做做好檢查和和維修記錄錄。3、安安全距離與與外電防護護不得在在高、低壓壓線路下方方施工、搭搭設(shè)臨時設(shè)設(shè)施或堆放放物件、架架具、材料料及其他雜雜物。安全全距離:在在建工程(包包括腳手架架)的外側(cè)側(cè)與架空線線路之間的的最小安全全距離1kv不小于4m,1~10kv不小于6m,35~20kv不小于8m。架空導(dǎo)導(dǎo)線最大弧弧垂與施工工現(xiàn)場地面面最小距離離≥4.0m與機動車車道≥6.0m。起重臂臂或被吊物物邊緣與10kV的架空線線路水平距距離≥2m。機動車車道與外電電架空線路路交叉的最最小距離1kv以下為6m,10kv以下為7m。外電防護:達不不到安全距距離要求,必必須采取防防護措施,增增設(shè)屏障、遮遮欄、圍欄欄或保護網(wǎng)網(wǎng),并懸掛掛醒目的警警告標志牌牌。帶電體體至遮欄的的安全距離離10kv應(yīng)大于95cm,35kv應(yīng)大于115ccm.帶電體至至柵欄(封封閉)的安安全距離10kv應(yīng)大于30cm,35kv應(yīng)大于50cm。在架設(shè)設(shè)防護設(shè)施施時,應(yīng)有有電氣技術(shù)術(shù)人員或?qū)B毎踩珕T員監(jiān)護。無無法防護時時必須采取取停電,遷遷移線路或或更改工程程位置,否否則不準施施工。電纜線線路:電纜纜干線應(yīng)采采用埋地或或架空敷設(shè)設(shè),嚴禁沿沿地面明設(shè)設(shè),并應(yīng)避避免機械損損傷和介質(zhì)質(zhì)腐蝕。電電纜穿越建建筑物、構(gòu)構(gòu)筑物、道道路、易受受機械損傷傷的場所及及引出地面面從2m高度至地地下0.2m處,必須須加設(shè)防護護套管。橡橡皮電纜架架空敷設(shè)時時,應(yīng)沿墻墻壁或電桿桿設(shè)置,并并用絕緣子子固定,嚴嚴禁使用金金屬裸線作作綁線。橡橡皮電纜的的最大弧垂垂距地面不不得小于2.5m。4、接接地與防雷雷在施工工現(xiàn)場專用用的中心點點直接接地地的電力線線路中,必必須采取接接零保護系系統(tǒng)。保護護零線不得得裝設(shè)開關(guān)關(guān)或熔斷器器施工現(xiàn)場場所有用電電設(shè)備,除除做保護接接零外,必必須在設(shè)備備負荷線的的首端處設(shè)設(shè)置漏電保保護裝置。施施工現(xiàn)場的的起重機、井井字架、龍龍門架等設(shè)設(shè)備若在相相鄰建筑物物、構(gòu)筑物物的防雷屏屏蔽范圍以以外,應(yīng)安安避雷裝置置。七、施工現(xiàn)場大大型設(shè)備及及中小型機機械的使用用鉆孔樁施工主要要施工機械械設(shè)備有::鉆機、汽汽車吊、泥泥漿泵、電電焊機等。1、鉆機施工安全全措施鉆孔樁機操作工工、指揮、電電工、焊工工、機修工工等配套齊齊全,持證證上崗,進進入現(xiàn)場必必須遵守安安全操作規(guī)規(guī)程和十項項安全技術(shù)術(shù)措施,配配戴安全帽帽穿膠水鞋鞋。施工場地坡度不不大于1%,地耐力力不小于83kPPa(0.855kgf//cm2)的要求求平整實,并并配備足夠夠的排水設(shè)設(shè)備和設(shè)置置沉漿池。安裝前應(yīng)按作業(yè)業(yè)方案和對對照鉆機說說明書的要要求,詳細細檢查各部部件、零配配件齊全合合格。不合合格或變形形、銹蝕的的零配件不不準使用。安裝鉆機應(yīng)放置置堅實平穩(wěn)穩(wěn),鉆桿的的中心線偏偏斜應(yīng)小于于全高的1%,10m以上的鉆鉆桿不得在在地面上接接好后一次次吊起安裝裝。電源線路、電箱箱接線正確確,絕緣可可靠,接地地牢固,觸觸電保護器器靈敏有效效,電源容容量和導(dǎo)線線截面符合合鉆機說明明書和安全全用電規(guī)范范的要求。汽車式鉆機應(yīng)先先架好支腿腿,將輪胎胎支起,并并采用自動動微調(diào)或線線錘調(diào)整挺挺桿,保持持垂直。鉆機應(yīng)裝有鉆深深限位的報報警裝置。作業(yè)前將操縱桿桿放在空擋擋位置,啟啟動后應(yīng)先先空運轉(zhuǎn)試試驗,檢查查儀表、溫溫度、音響響、制動等等各項工作作正常后,方方可作業(yè)。鉆孔時應(yīng)對準樁樁位,先使使鉆桿向下下,鉆頭接接觸地面,再再開動鉆桿桿轉(zhuǎn)動,不不得晃動鉆鉆桿。鉆機發(fā)出限位報報警信號時時,應(yīng)停鉆鉆,將鉆桿桿稍稍提升升,待解除除報警信號號后,方可可繼續(xù)下鉆鉆。如遇卡鉆時,應(yīng)應(yīng)立即切斷斷電源,停停止下鉆,未未查明原因因排除故障障前,不準準強行啟動動。鉆孔過程中,如如遇機架搖搖晃、移動動、便斜或或鉆頭內(nèi)發(fā)發(fā)出有節(jié)奏奏的響聲時時,應(yīng)立即即停鉆,經(jīng)經(jīng)處理后,方方可繼續(xù)施施鉆。短螺旋鉆孔機也也必須按作作業(yè)方案規(guī)規(guī)定,向孔孔位較遠處處甩土,不不得在孔位位邊上甩土土。擴孔作業(yè)中,要要嚴格控制制泥漿護壁壁配比,防防止塌孔。擴擴孔達到設(shè)設(shè)計要求的的孔位時,應(yīng)應(yīng)停止擴削削,并隴擴擴孔刀管,稍稍松數(shù)圈,使使管內(nèi)存土土全部輸送送到地面,才才可停鉆。嚴嚴禁用手清清除螺旋片片上的泥土土。鉆孔中,發(fā)現(xiàn)緊緊固螺栓松松時,應(yīng)立立即停鉆,重重新緊固后后方可作業(yè)業(yè)。鉆孔作業(yè)中,應(yīng)應(yīng)有專人負負責電纜,如如遇停電,應(yīng)應(yīng)將各控制制器防止零零位,切斷斷電源,將將鉆頭接觸觸地面。成孔后,必須將將孔口加蓋蓋保護或澆澆注混凝土土,附近不不準堆放重重物和材料料。嚴禁在高低壓架架空電線下下方鉆孔,移移動鉆機、鉆鉆桿時必須須保持與高高壓電線的的安全距離離不小于6米。下班時,應(yīng)將鉆鉆頭下降接接觸地面,各各部制動住住,操縱桿桿放到空擋擋位置,拉拉閘切斷電電源,鎖好好開關(guān)鎖。作業(yè)后,應(yīng)清洗洗鉆桿和螺螺旋片上的的泥土泥漿漿。遇大雨大霧和六六級以上大大風,應(yīng)停停止鉆樁作作業(yè),當風風力超過六六級或臺風風警報時,應(yīng)應(yīng)將機架放放倒在地面面上。暴風風雨后,必必須進行一一次全面檢檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時處理。2、汽車吊施工安安全措施起重機距鉆孔邊邊緣必須保保持6m以上的安安全距離。起吊過程必須有有專人指揮揮作業(yè),專專職安全員員在旁監(jiān)督督。坦地業(yè)和在業(yè)不起重機啟動前重重點檢查各各項目應(yīng)符符合下列要要求:①各安全防護裝置置及各指示示儀表齊全全完好;②鋼絲繩及連接部部位符合規(guī)規(guī)定;③燃油、潤滑油、液液壓油、冷冷卻水等添添加充足;;④各連接件無松動動。起重機啟動前應(yīng)應(yīng)將主離合合器分離,各各操縱桿放放在空擋位位置,并應(yīng)應(yīng)按照規(guī)定定啟動內(nèi)燃燃機。內(nèi)燃機啟動后,應(yīng)應(yīng)檢查各儀儀表指示值值,待運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常再接接合主離合合器,進行行空載運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),順序檢檢查各工作作機構(gòu)及其其制動器,確確認正常后后,方可作作業(yè)。作業(yè)時,起重臂臂的最大仰仰角不得超超過出廠規(guī)規(guī)定。當無無資料可查查時,不得得超過78°。起重機變幅應(yīng)緩緩慢平穩(wěn),嚴嚴禁在起重重臂未停穩(wěn)穩(wěn)前變檔換換位;起重重機荷載達達到額定起起重量的90%及以上上時,嚴禁禁下降起重重臂。在起吊荷載達到到額定起重重量的90%及以上上時,升降降動作應(yīng)慢慢速進行,并并嚴禁同時時進行兩種種以上動作作。起吊重物時應(yīng)先先將重物吊吊離地面200mmm~500mmm后,確認認重物已掛掛牢,起重重機的穩(wěn)定定性和制動動器的可靠靠性均良好好,再繼續(xù)續(xù)起吊。在在重物升起起過程中,操操作人員應(yīng)應(yīng)把腳放在在制動踏板板上,密切切注意起吊吊重物,防防止吊鉤冒冒頂。當起起重機停止止運轉(zhuǎn)而重重物仍在空空中時,即即使制動踏踏板被固定定,仍應(yīng)腳腳踩在制動動踏板上。起重機行走時,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎不得過過急;當轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑過過小時,應(yīng)應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎彎;當路面面凹凸不平平時,不得得轉(zhuǎn)彎。作業(yè)后,起重臂臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順順風方向,并并降至40~60°之間,吊吊鉤應(yīng)提升升到接近頂頂端的位置置,應(yīng)關(guān)停停內(nèi)燃機,將將各操縱桿桿放在空擋擋位置,各各制動器加加保險固定定,操縱室室和機棚應(yīng)應(yīng)關(guān)門上鎖鎖。起重機機使用的鋼鋼絲繩,其其結(jié)構(gòu)形式式、規(guī)格及及強度應(yīng)符符合該型號號起重機使使用說明書書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)應(yīng)連接牢固固,放出鋼鋼絲繩時,卷卷筒上應(yīng)至至少保留3圈,收放放鋼絲繩時時應(yīng)防止鋼鋼絲繩打環(huán)環(huán)、扭結(jié)、彎彎折和亂繩繩,不得使使用扭結(jié)、變變形的鋼絲絲繩。使用用編結(jié)的鋼鋼絲繩,其其編結(jié)部分分在運行中中不得通過過卷筒和滑滑輪。起重機的吊鈞和和吊環(huán)嚴禁禁補焊。3、電焊機使用安安全技術(shù)措措施操作人員應(yīng)持證證上崗,并并配戴護目目和手套。電焊機必須安裝裝二次降壓壓保護器。電焊機作業(yè)前,必必須清除上上下電極的的油污,通通電后機體體外殼應(yīng)無無漏油。啟動前應(yīng)先接通通控制線路路的轉(zhuǎn)向開開關(guān)調(diào)整極極數(shù)。電極極、觸頭保保持光潔,漏漏電立即更更換。作業(yè)時,嚴禁加加大引燃電電路中的熔熔斷器當負負載過小使使引燃內(nèi)不不發(fā)生電弧弧時,不得得閉合控制制箱內(nèi)的引引燃電路。4、泥漿泵使用安安全技術(shù)措措施泥漿泵必須放在在穩(wěn)固的基基礎(chǔ)架或地地基上,起起動前應(yīng)進進行檢查,個個連接部位位要緊固,電電動機旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向應(yīng)準準確,管路路連接牢固固,密封可可靠閘閥靈靈活有效。運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異響響或水量、壓壓力不正常?;蛴忻黠@顯的高溫時時應(yīng)停泵檢檢查。在正常情況下,應(yīng)應(yīng)在空載時時停泵。停停泵時間較較長時,必必須打開放放水孔,并并松開缸蓋蓋,提起底底閥放水桿桿,放盡泵泵體及管路路內(nèi)的全部部泥漿。八、防火安全保障施施工現(xiàn)場的的防火安全全,以利施施工作業(yè)的的順利進行行,是安全全生產(chǎn)的重重要組成部部分。建立防防火安全逐逐級責任制制,職責明明確,落實實到人。制定詳詳細的防火火安全措施施,落實三三級動火審審批手續(xù),動動用明火做做到“二證一器器一監(jiān)護”。按項目目體總?cè)藬?shù)數(shù)的10%%設(shè)立義務(wù)務(wù)消防員,制制定工地防防火規(guī)劃。施工現(xiàn)現(xiàn)場必須配配備足夠有有效的消防防器材,由由現(xiàn)場安全全員負責維維護管理,定定期更換,保保證完好。對氧氣氣乙炔易燃燃易爆物品品按防火規(guī)規(guī)定放置,不不靠近熱源源,不在陽陽光下暴曬曬,防火裝裝置、減壓壓器、壓力力表、安全全帽等安全全防護裝置置齊全有效效,皮管用用夾頭緊固固不漏氣,氣氣瓶存放距距離不小于于5m,使用用距離不小小于5m,距明明火距離大大于10mm。宿舍、工工棚、油庫庫、倉庫、辦辦公室等重重點部位按按每25m2配備備一個種類類合適的滅滅火器,施施工現(xiàn)場按按每1000m2配備2只滅火器器標準配備備。加強對對施工人員員的防火安安全教育,增增強施工人人員的消防防意識。明明火作業(yè)監(jiān)監(jiān)護人及滅滅火器材必必須到位,嚴嚴格執(zhí)行動動火審批制制度,節(jié)假假日動火作作業(yè)要升級級審批。九、交通安全加強交交通執(zhí)勤,確確保施工時時道路安全全暢通,必必要時請交交管部門協(xié)協(xié)助維持交交通。十、安全應(yīng)急預(yù)預(yù)案現(xiàn)場成成立安全應(yīng)應(yīng)急救援指指揮部,總總指揮(項目部主主要負責人人)由王洪擔擔任;副總指揮(項目部分分管安全負負責人)由岳嘯擔擔任;指揮部設(shè)設(shè)在工地會會議室(辦公室)。指揮部部下設(shè)5個應(yīng)急小小組:現(xiàn)場場搶救小組組、現(xiàn)場醫(yī)醫(yī)療救治小小組、現(xiàn)場場通訊、聯(lián)聯(lián)絡(luò)小組、后后勤服務(wù)小小組、現(xiàn)場場保衛(wèi)組。應(yīng)應(yīng)急小組的的分工及人人數(shù)應(yīng)根據(jù)據(jù)事故現(xiàn)場場需要靈活活調(diào)配。制制定詳細的的安全應(yīng)急急預(yù)案,加加強事故應(yīng)應(yīng)急救援知知識培訓(xùn)與與演練,并并配備齊全全應(yīng)急救援援器材。第六章文明明施工第一節(jié)文明明施工管理理網(wǎng)絡(luò)項目經(jīng)理:組織保障項目經(jīng)理:組織保障總工程師:安排落實,技術(shù)監(jiān)督工程技術(shù)部:文明施工規(guī)劃措施制定綜合辦公室:文明施工法規(guī)宣貫,過程監(jiān)督,結(jié)果考評。辦公區(qū)、生活區(qū)文明措施物資機械部:機械設(shè)備保潔,倉庫現(xiàn)場材料堆放規(guī)整監(jiān)督,電力線路布設(shè)監(jiān)督施工現(xiàn)場措施的落實:1、按施工組織設(shè)計進行平面布置2、場地硬化3、場地保潔4、揚塵控制5、機械電氣保潔6、物料堆碼整齊7、工完料盡8、廢水、廢碴有組織處理9、完工后產(chǎn)品保護第二節(jié)文明明施工保證證措施1、堅堅持社會效效益第一,經(jīng)經(jīng)濟效益和和社會效益益相一致和和“方便人民民生活、有有利于發(fā)展展生產(chǎn)、保保護生態(tài)環(huán)環(huán)境”的原則,堅堅持便民、利利民、為民民服務(wù)的宗宗旨,搞好好工程施工工中的文明明施工。2、全全面開展創(chuàng)創(chuàng)建文明工工地活動,做做到“兩通三無無五必須”,施工場場地嚴格按按施工總平平面布置圖圖布置,場場內(nèi)設(shè)施布布置合理。施施工現(xiàn)場使使用的機械械設(shè)備定點點停放、整整齊干凈,各各類材料預(yù)預(yù)制構(gòu)件等等按類型、規(guī)規(guī)格分開有有序堆碼,并并掛牌標識識。生活區(qū)區(qū)內(nèi)作到“五小”設(shè)施齊全全,符合規(guī)規(guī)范要求。3、加加強內(nèi)部治治安和夜間間的保衛(wèi),堅堅決制止施施工人員參參與黃、賭賭、毒等活活動,加強強精神文明明建設(shè)。4、建建立相應(yīng)的的檢查、評評比、獎罰罰制度。經(jīng)經(jīng)理部每月月組織有關(guān)關(guān)人員進行行衛(wèi)生、文文明施工的的檢查,做做到獎罰分分明。組建建文明施工工督促小組組,在施工工路段進行行巡回檢查查監(jiān)督,保保持所有設(shè)設(shè)施完好、整整潔,施工工人員文明明禮貌。5、臨臨時道路的的養(yǎng)護按要求求修建臨時時道路、護護攔、安全全指示標志志,確保交交通暢通。臨臨時便道的的養(yǎng)護由專專人清掃工工地路面。根根據(jù)實際情情況,配備備灑水車,每每天清掃灑灑水頻次不不少于2次。6、場場地圍護設(shè)設(shè)置與整潔潔管理施工區(qū)區(qū)域與非施施工區(qū)域周周圍設(shè)置1.8米的遮擋擋圍墻,采采用彩鋼板板封閉圍護護,并做到到連續(xù)、穩(wěn)穩(wěn)固、整潔潔、美觀和和線形平順順。施工區(qū)區(qū)域的維護護設(shè)施如有有損壞,及及時維修,并并排專人進進行清潔,確確保始終處處于良好狀狀態(tài)。7、施施工標示在建筑筑工地的主主要出入口口應(yīng)設(shè)置醒醒目的施工工標牌,標明下列列內(nèi)容:(1)工工地總平面面圖:標明明工地方位位及管理、生生產(chǎn)、生活活、各類材材料、機械械設(shè)備的區(qū)區(qū)域,大門門進出口、便便道以及水水電的走向向,現(xiàn)場管管理標志和和宣傳標語語、橫幅布布置等。(2)工工程慨況牌牌:注明工工程項目名名稱、工程程主要結(jié)構(gòu)構(gòu)類型及管管道口徑和和道路總面面積、總長長度;建設(shè)設(shè)、設(shè)計、施施工、監(jiān)理理、質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督和安全全監(jiān)督等單單位名稱;;項目負責責人、技術(shù)術(shù)負責人施施工員、質(zhì)質(zhì)檢員、安安全員的姓姓名,開竣竣工日期和和監(jiān)督電話話。(3)成成品、半成成品、原材材料的標示示現(xiàn)場材材料必須按按施工現(xiàn)場場總平面圖圖的要求,做做到合理堆堆放,分門門別類,明明確標識出出產(chǎn)廠、品品名、標號號、出廠日日期、進庫庫日期、檢

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論