現澆箱梁首件工程施工方案

路橋華南工程有限公司九江長江公路大橋A1合同段支架現澆箱梁施工方案中國交通建設股份有限公司PAGE17福州至銀川高速速公路九江江長江公路路大橋（江西段）土建建建主體工工程A1合同段（K7+84000～K13++2230）支架現澆箱梁施施施工方案案路橋華南南南工程有有限公公司2010年9月月月7日目錄一、編制范圍3二、編制依據據據33三、編制原則3四、首件工程程程選擇3㈠、選擇原則33㈡、選選擇范圍3五、工程概況4六、工期安排7七、施工組織方方方案8㈠、組織機構88㈡、首首件工程程準備備9⑴、技術準備99⑵、勞動力準備備備9⑶、場地準備110⑷、試驗準備110⑸、物質材料準準準備100⑹、機械設備準準準備111八、工藝流程及及及施工方方法113㈠、支架現澆箱箱箱梁工藝藝流程程133㈡、支架現澆箱箱箱梁施工工方法法155⑴、地基處理115⑵、支架搭設115⑶、預拱度設置置置166⑷、支架預壓117⑸、模板施工118⑹、鋼筋施工220⑺、混凝土施工工工222⑻、預應力施工工工255⑨、現澆箱梁質質質量要求229⑩、現澆箱梁質質質量通病控控制制和防治治措施施322九、進度保證措措措施35十、質量保證措措措施37十一、安全文明明明保證措措施337十二、環(huán)境保護護護措施400福州至銀川高速速速公路九江長江公路大大大橋（江江西段段）A1標段支架現澆箱梁首首首件工程程施工工方案一、編制范圍本施工組織設計計計依據福福州至至銀川高高速公公路九江江長江江公路大大橋（江江西省境境內）土土建工程A1合同段上上部部結構支支架現現澆箱梁梁工程程進行編編制。二、編制依據⑴、福州至銀川川川高速公路路九九江長江江公路路大橋路路基工工程A1標土建工工程程招、投投標文文件。⑵、福州至銀川川川高速公路路九九江長江江公路路大橋路路基工工程A1標施工設設計計圖紙。⑶、有關施工技技技術規(guī)范、監(jiān)監(jiān)理規(guī)范及交交通部《公路路工程質量檢檢驗評定標準準》JTGFF80/1--2004。⑷、項目辦“一一一綱四冊”對于確保保工工程質量量的要要求，打打造一一流精品品工程程。⑸、我公司多年年年積累的同同類類型結構構施工工經驗。三、編制原則⑴、遵守招標合合合同文件各各項項條款要要求，全全面響應應招標標文件，認認真真貫徹業(yè)業(yè)主或或監(jiān)理工工程師師及其授授權人人士或代代表的的指示和和要求求。⑵、堅持技術先先先進性、科科學學合理性性、經經濟適用用性、安安全可靠靠性與與實事求求是相相結合。⑶、實施項目法法法管理，通通過過對技術術、方方案、勞勞務、設設備、材材料、資資金、信信息、時時間與空空間條條件的優(yōu)優(yōu)化處處置，實實現工工期、成成本、質質量及社社會信信譽的預預期目目標。⑷、合理安排施施施工順序，做做到布局合理理、突出重點點、科學組織織、均衡生產產，以保證施施工連續(xù)均衡衡地進行。四、首件工程選選選擇㈠、選擇原則⑴、相對于同類類類工程具有有代代表性，通通過過對首件件工程程的工藝藝、施施工組織織研究究可以指指導后后續(xù)同項項目工工程。⑵、橋梁下部結結結構已建設設完完成，所所用原原材料、砼砼配配合比已已審批批，具體體首件件工程施施工條條件。㈡、選擇范圍根據以上選擇原原原則和本本合同同段的具具體情情況，上上部結結構支架架現澆澆箱梁首首件工工程選擇K9+77551七里湖樞樞紐紐主線跨跨線橋橋施工。五、工程概況福州至銀川高速速速公路九九江長長江大橋A1標合同段段全全長5.51155Km，工程項項目目起迄樁樁號：：K7+77115-KK133+2330，其中采采用用支架現現澆箱箱梁形式式的橋橋梁有：：七里湖樞紐主線線線跨線橋橋長144m，橋梁中中心心樁號為K9+77551，上部結結構構采用后后張法法預應力力砼連連續(xù)箱梁梁（左左幅24m++226m++400m+226mm+244m、右幅24m++226m++244m+440mm+244m），橋面面寬寬度33.5米，橋平平面面位于R=299000m左偏圓曲曲線線上，橋橋面橫橫坡為單單向-2%，縱斷面面位位于R=1660000m豎曲線上上，墩墩臺等角角度布布置；現現澆箱箱梁采用C50砼，采用用等等截面雙雙孔箱箱梁，箱箱梁中中心高度2.4米，跨中中頂頂、底板板厚度度為0.25米，腹板板厚厚度0.4米，箱內內設設置4個倒角；；單單幅箱梁梁橋面面寬度為16.4米，翼緣緣板板長2.2米。下部部結結構1#-44#橋墩采用用雙雙柱式墩墩，墩墩柱徑為φ1.8m，柱式墩墩高高度在6米-18米之間。柱柱柱式墩底底部設設置有樁樁基系系梁，另另外1#、2#、3#柱式墩之之間間設置有有柱間間系梁。0#橋臺采用用埋埋置三肋肋式臺臺，肋板板厚2.0m，橋臺承承臺臺成“王字型”設計，左左、右右幅共2個；5#橋臺采用用柱柱式臺；；橋梁梁基礎采采用鉆鉆孔灌注注樁，樁樁徑為φ2.0m和φ1.5m（具體見見下下七里湖湖樞紐紐主線跨跨線（右右幅）橋橋型布布置圖及及現澆澆箱梁剖剖面圖圖）。橋橋位地地質為粉粉質粘粘土、強強風化化泥質粉粉砂巖巖、中風風化泥泥質粉砂砂巖。七里湖樞紐左線線線跨線橋橋長59.00m，中心樁樁號號為K1+55008.4，上部結結構構采用鋼鋼筋砼砼連續(xù)箱箱梁（15m++222m++155m），橋面面寬寬度12.5米，橋平平面面位于R=80000m的左偏圓圓曲曲線上，橋橋面面橫坡為為單向向-4%，縱坡2.722%，墩臺等等角角度布置置?，F現澆箱梁梁采用用C40砼，現澆澆箱箱梁采用用等截截面雙孔孔箱梁梁，箱梁梁中心心高度1.5米，跨中中箱箱梁頂、底底板板厚度為0.22米，腹板板厚厚度0.4米，箱內內設設置4個倒角；；箱箱梁橋面面寬度度為12.5米，翼緣緣板板長2.2米下部。結結結構1#、2#橋墩采用用雙雙柱式墩墩，墩墩柱徑為φ1.3m，柱式墩墩高高度在4米-7米之間。柱柱柱式墩只只有底底部設置置樁基基系梁，0#、3#橋臺采用用埋埋置肋板板臺，肋肋板厚2.0m，橋臺承承臺臺成“工字型”設計；橋橋梁梁基礎采采用鉆鉆孔灌注注樁，樁樁徑為φ1.5m和φ1.2m（具體見見下下七里湖湖樞紐紐左線跨跨線橋橋型布置置圖）。橋橋橋位地質質情況況為粉質質粘土土、強風風化泥泥質粉砂砂巖、中中風化泥泥質粉粉砂巖。沙河分離立交橋橋橋是上跨跨昌九九高速公公路而而設置的的橋梁梁，橋梁梁中心心樁號：K0+11112.5，橋梁長長度105米，橋面面寬12米，橋面面設設置雙向2%橫坡；橋橋梁梁平面位位于直直線上，縱縱斷斷面位于R=244550的豎曲線線上上。橋梁梁上部部結構采采用預預應力砼砼現澆澆連續(xù)箱箱梁，共共設置三三跨26m++445m++266m，現澆箱箱梁梁采用C50砼，共計871mm3；現澆箱箱梁梁采用變變截面面雙孔箱箱梁，箱箱梁中心心高度度2.4米，跨中中箱箱梁頂、底底板板厚度為0.25米，腹板板厚厚度0.4米，箱內內設設置4個倒角；；箱箱梁橋面面寬度度為12米，翼緣緣板板長2.0米。下部部結結構0#、3#橋臺采用用柱柱式臺，1#、2#墩柱采用用薄薄壁實心心墩身身，薄壁壁墩身身斷面幾幾何尺尺寸5米×1.3米，墩身身高2.8884米；墩帽帽斷斷面幾何何尺寸寸8米×1.6米，墩帽帽高2.4米，墩身身與與墩帽混混凝土土均采用C30，共計156mm3；墩臺基基礎礎采用鉆鉆孔灌灌注樁基基礎，樁樁長18米，采用C25水下砼，共共共計339mm3（具體見見沙沙河分離離立交交橋型布布置圖圖）。橋橋位地地質情況況為粉粉質粘土土、卵卵石土、強強風風化泥質質粉砂砂巖、中中風化化泥質砂砂巖。六、工期安排：：根據施工進度安安安排，橋梁梁工工程施工工總體體安排為19個半月（2009年12月16日-20111年7月31日）。其其中中七里湖湖特大大橋施工19.5個月；七七里里湖樞紐紐跨線線橋施工9.5個月；沙沙河河分離立立交橋橋施工9.5個月；馮馮家家河及蔣蔣家村村小橋施施工7.0個月；具具體體橋梁工工程開開、竣工工時間間見下表表：橋梁工程工期安安安排表22--七里湖樞紐跨線線線橋--221沙河分離立交橋橋橋--221支架現澆箱梁工工工程計劃劃從2010年7月1日-20110年10月31日時間段段相相繼施工工完成成，具體體施工工計劃安安排見見下表：：支架現澆箱梁工工工程施工工計劃劃安排表表七里湖樞紐主線線線跨線--001七里湖樞紐左線線線跨線--005沙河分離立交橋橋橋--005首件七里湖樞紐紐紐主線跨跨線支支架現澆澆箱梁梁工期安安排表表七里湖樞紐主線線線跨線支支架現現澆箱梁梁首件件工程計計劃2010年7月1日-20110年8月4日，共計35天完成，具具具體施工工計劃劃安排見見下表表：首件七里湖樞紐紐紐主線跨線線支支架現澆澆箱梁梁工期安安排表表地基處理支架搭設支架預壓底模鋪設底板腹板鋼筋安安安裝腹板、翼緣模板板板安裝底板腹板砼澆筑筑筑頂板內模、翼緣緣緣側模板板安裝裝--44頂板、翼緣板鋼鋼鋼筋綁扎扎頂板、翼緣板砼砼砼澆筑箱梁預應力施工工工七、施工組織方方方案㈠、組織機構根據支架現澆箱箱箱梁工程程規(guī)模模、工期期、質質量等要要求，項項目部成成立了了支架現現澆箱箱梁工程程首件件工作小小組，小小組成員員由項項目經理理、總總工、副副經理理，各部部室，施施工隊組組成（具具體見下下組織織機構圖圖）：：支架現澆箱梁首首首件工程程組織織機構圖圖首件工程組組長:首件工程組組長:連德攀技術負責：蔣日升生產負責：傅健施工現場技術朱渝明現場質量安全許兆棟現場試驗檢測魏國棟機材調配供應周建峰施工作業(yè)班組：邵光棟現場安全文明賈明磊㈡、首件工程準準準備⑴、技術準備組織相關工程技技技術人員員仔細細閱讀招招標文文件、施施工設設計圖，領領會會設計意意圖；；認真編編寫施施工作業(yè)業(yè)指導導書；對對所有有參建人人員進進行相應應的技技術交底底，明明確各部部施工工程序、工工藝藝流程及及檢驗驗控制標標準。⑵、勞動力準備備備組織技術過硬，操操作技術好，綜綜合素質高的的相關技術人人員、技術工工人迅速到場場，做到分工工明確、責任任到人、各盡盡其責，使各各項準備工作作高效有序開開展（詳見下下空心板梁預預制施工人員員配置情況表表）。支架現澆箱梁施施施工人員員配置置情況表表序號工種數量（人）備注1現場施工負責人人人12現場技術負責人人人13現場技術員34試驗/材料35現場調度26現場安全文明37砼工68鋼筋工129模板工1010電工111機械操作手412預應力工612普工24合計76⑶、場地準備橋梁下部結構已已已經施工工完成成并清理理干凈凈，其結結構砼砼強度達達到上上部結構構施工工要求等等相關關支架現現澆箱箱梁施工工已準準備就緒緒。⑷、試驗準備根據業(yè)主聯合招招招標結果果和業(yè)業(yè)主準入入的地地材廠家家，在在監(jiān)理工工程師師見證下下抽取取相應的的鋼筋筋、水泥泥、砂砂、碎石石、鋼鋼絞線、預預應應力等材材料樣樣品，進進行相相關的原原材料料及混凝凝土配配合比試試驗工工作。⑸、物質材料準準準備按照施工設計圖圖圖相關內內容做做好鋼材材、水水泥、地地材、鋼鋼絞線等等材料料的準備備工作作，并按按質量量保證體體系對對合格材材料供供應方進進行評評價，簽簽訂長長期的供供貨合合同，保保證物物質材料料按使使用計劃劃供應應，滿足足正常常施工需需要。對對所有進進場材材料嚴把把質量量關，特特別是是以下幾幾種主主要原材材料的的驗收工工作：：①、鋼筋檢驗鋼筋進場時必須須須具有出出廠質質量證明明書或或試驗報報告單單，每捆捆（盤盤）鋼筋筋均要要有標牌牌，并并按批及及直徑徑分批驗驗收。驗驗收內容容包括括查對標標牌，外外觀檢查查，并并按《公公路橋橋涵施工工技術術規(guī)范》（JTJ00441-220000）中橋涵涵用用鋼筋的的有關關規(guī)定，抽抽取取試件進進行外外觀和力力學性性能復驗驗和焊焊接試驗驗，滿滿足《鋼鋼筋砼砼用熱軋軋光圓圓鋼筋》（GB1330013）、《鋼筋筋砼砼用熱軋軋帶肋肋鋼筋》（GB144999）。②、水泥檢驗水泥必必必須符合合國家家現行標標準，進進場后根根據生生產廠家家提供供的水泥泥品種種試驗報報告單單等證明明文件件，按品品種、標標號、出出廠時時間等的的不同同分批進進行試試驗、鑒鑒定。試試驗內容容包括括細度、凝凝結結時間、安安定定性、強強度、密密度及地地表面面積等項項目。③、細骨料的檢檢檢驗對擬采用的砂根根根據產地地、類類別、規(guī)規(guī)格、加加工方法法及質質量等情情況的的不同，分分批批抽樣檢檢驗。每每批檢驗驗所代代表數量量一般般不超過400mm3。需檢測測試試驗的項項目一一般包括括顆粒粒分析，含含泥泥量、有有機物物含量，云云母母含量、輕輕物物質含量量、硫硫化物及及硫酸酸鹽含量量，堅堅固性、壓壓碎碎指標及及視密密實，吸吸水率率、密度度、含含水率等等。④、粗骨料的檢檢檢驗對擬采用的碎石石石根據產產地、類類別、規(guī)規(guī)格、加加工方法法及質質量等情情況的的不同，分分批批抽樣檢檢驗。每每批一般般不超超過400mm3作為一個個取取樣單位位。取取樣時將將料堆堆表層鏟鏟除，從從其頂部部、中中部和底底部五五個均勻勻分布布的位置置抽取取數量大大致相相等的15份試樣，然然然后將15份試樣混混合合均勻，用用四四分法或或分料料器縮小小于稍稍多于試試驗所所需數量量備用用，需檢檢測項項目，一一般應應包括顆顆粒分分析含泥泥量，針針狀和片片狀顆顆粒含量量、有有機物質質含量量，硫化化物及及硫酸鹽鹽含量量，堅固固性，壓壓碎指標標及視視密度，含含水水量，吸吸水率率等。⑤、鋼絞線驗收收收鋼絞線線線進場后后應檢檢查：質質量（品品質）證證明書書、包括括方法法及標志志內容容等是否否齊全全和符合合標準準，并分分批取取樣，取取樣長長度為60-7755cm共6根送省質質量量監(jiān)督檢檢測中中心站進進行檢檢驗，機機械性性能必須須符合合設計要要求后后方準使使用。⑥、錨具驗收錨具除了有產品品品出廠合合格證證件外，還還要要有材料料檢驗驗合格記記錄和和錨具有有關試試驗記錄錄，并并抽樣送送質檢檢單位，對對硬硬度、強強度和和外觀等等進行行檢驗，合合格格后才準準使用用。⑹、機械設備準準準備根據現場施工要要要求我項項目部部抽調機機械性性能好的的設備備進場，并并進進行設備備的維維護與保保養(yǎng)，保保證設備備正常常運轉（具具體體見主要施施工工機械設設備一一覽表）。主要施工機械設設設備一覽覽表序號設備名稱型號規(guī)格單位數量備注1拌和機強制式HSZ90臺22砼輸送泵車臺13吊車25t臺24水泵臺35卷揚機臺36混凝土運輸車6m3臺47電焊機BX500臺48鋼筋切斷機GQ40-14Kw、6-4440mmm臺29鋼筋彎曲機GWJ40-AAA3Kw、40mmmm臺210發(fā)電機康明斯50KW臺211平板振搗器臺312插入式振動棒臺813千斤頂臺514高壓油泵臺215真空輔助壓漿設備套116木工刨床臺117圓盤鋸臺2路橋華南工程有限公司九江長江公路大橋A1合同段支架現澆箱梁首件工程施工方案中國交通建設股份有限公司PAGE52八、工藝流程及及及施工方方法支架現澆箱梁采采采用滿堂堂支架架現澆作作業(yè)完完成，地地基經經處理完完成后后采用滿滿堂腳腳手架作作為現現澆支架架，支支架采用用砂袋袋分級預預壓法法進行施施工。箱箱梁底板板、腹腹板、內內模以以及翼緣緣板模模板均采采用1.5ccm厚竹膠板板?，F現澆箱梁梁砼分分兩次澆澆筑，第第一次澆澆筑箱箱梁底板板、腹腹板砼，待待箱箱體內模模及頂頂板鋼筋筋安裝裝完成后后再澆澆筑頂板板及翼翼緣板砼砼施工工。砼采采用汽汽車泵送送入模模，澆筑筑過程程中底板板、腹腹板用插插入式式振搗器器振搗搗，頂板板部分分用平板板式振振動器振振搗，注注意不要要振破破預應力力束波波紋管道道，以以防水泥泥漿堵堵塞波紋紋管。箱箱梁砼強強度達達到設計計要求求的張拉拉強度度后進行行預應應力的張張拉施施工，采采用活活塞式壓壓漿泵泵完成孔孔道壓壓漿。㈠、支架現澆箱箱箱梁工藝藝流程程：地基處理→滿堂堂堂支架搭搭設→支架預壓→底模鋪設→底板、腹腹板板鋼筋綁綁扎及及預應力力孔道道安裝→腹板、翼翼緣緣板模板板安裝裝→澆筑底腹腹板板混凝土→安裝箱體體內內模、翼翼緣側側模板→綁扎頂板板、翼翼緣板鋼鋼筋及及預埋件→澆筑頂板板、翼翼緣板混混凝土土→側模拆除除、養(yǎng)養(yǎng)生→穿束、預預應應力束張張拉→孔道壓漿→底模、支支架架拆除?，F澆支架箱梁工工工藝流程程見下下框圖。支架現澆箱梁工工工藝流程程框圖圖地基處理地基處理水泥、鋼筋、砼配合試驗比設計、張拉設備校驗水泥、鋼筋、砼配合試驗比設計、張拉設備校驗擬定支架現澆箱梁施工方案報監(jiān)理工程師審批YNNYNN監(jiān)理工程師檢查滿堂支架搭設、預壓監(jiān)理工程師檢查滿堂支架搭設、預壓模板制作、檢修監(jiān)理工程師檢查底模鋪設就位模板制作、檢修監(jiān)理工程師檢查底模鋪設就位鋼筋下料、加工成型底腹板鋼筋、孔道安裝監(jiān)理工程師檢查鋼筋下料、加工成型底腹板鋼筋、孔道安裝監(jiān)理工程師檢查模板制作、檢修監(jiān)理工程師檢查腹板、翼緣模板安裝模板制作、檢修監(jiān)理工程師檢查腹板、翼緣模板安裝砼攪拌、運輸監(jiān)理工程師檢查底板、腹板砼澆筑砼攪拌、運輸監(jiān)理工程師檢查底板、腹板砼澆筑模板制作、檢修監(jiān)理工程師檢查箱體內模、翼緣側模安裝模板制作、檢修監(jiān)理工程師檢查箱體內模、翼緣側模安裝監(jiān)理工程師檢查留設施工試塊與標準試塊頂板鋼筋、預埋件安裝監(jiān)理工程師檢查留設施工試塊與標準試塊頂板鋼筋、預埋件安裝監(jiān)理工程師檢查標準養(yǎng)護自然養(yǎng)護澆筑頂板砼監(jiān)理工程師檢查標準養(yǎng)護自然養(yǎng)護澆筑頂板砼壓試塊壓試塊養(yǎng)護、清理孔道、拆模壓試塊壓試塊養(yǎng)護、清理孔道、拆模預應力鋼絞線加工砼強度檢測、報監(jiān)理工程師放置預應力鋼絞線預應力鋼絞線加工砼強度檢測、報監(jiān)理工程師放置預應力鋼絞線YNYN按程序張拉預應力鋼絞線、錨固報監(jiān)理工程師審批按程序張拉預應力鋼絞線、錨固報監(jiān)理工程師審批檢測、報監(jiān)理工程師檢測、報監(jiān)理工程師構件尺寸、強度檢驗孔道壓漿、養(yǎng)護構件尺寸、強度檢驗孔道壓漿、養(yǎng)護報監(jiān)理工程師審批報監(jiān)理工程師審批底模、支架拆除底模、支架拆除㈡、支架現澆箱箱箱梁施工工方法法⑴、地基處理先先先用挖掘機機將將地基處處理范范圍內表表層耕耕質土、有有機機土清表表，清清表的土土方使使用自卸卸車運運輸至指指定地地點統一一堆放放。清表表后采采用振動動壓路路機對地地基進進行碾壓壓作業(yè)業(yè)，輾壓壓次數數不少于3遍，如果果發(fā)發(fā)現有彈彈簧土土必須及及時挖挖除，并并回填填合格的的砂類類土或石石料進進行整平平壓實實，然后后在地地基范圍圍內處處理好的的地表表土層上上用10cm厚的碎石石穩(wěn)穩(wěn)定層作作場地地硬化處處理。按按照滿堂堂支架架腳手鋼鋼管立立桿橫向向所對對應的位位置在在硬化過過的地地基上澆澆筑C20素混凝土土條條形基礎礎，基基礎寬度20cm，厚度10cm；壓實的的表表土層及及穩(wěn)定定層處理理的寬寬度大約約為36米（箱梁梁橋橋面總寬33.5米）。為為避避免處理理好地地基受水水浸泡泡，在地地基兩兩側開挖40×3300cm的排水溝溝，排排水溝分分段開開挖形成成坡度度，低點點開挖挖集水坑坑。滿堂支架地基處處處理實例例⑵、支架搭設現澆箱梁采用滿滿滿堂支架架現澆澆施工，施施工工時左右右幅分分幅前后后進行行。在地地基處處理的條條形砼砼基礎上上進行行鋼管支支架搭搭設。先先對箱箱梁鋼管管支架架立桿彈彈墨線線進行放放樣，確確定其立立桿鋼鋼管平面面位置置，在支支架搭搭設時按按彈好好墨線確確定的的位置進進行作作業(yè)，豎豎向鋼鋼管平面面縱橫橫間距為80cmm××80ccm，腹板處處支支撐縱橫橫間距距加密為40cmm××40ccm，墩臺位位置置的縱橫橫間距距同樣加加密為為40cmm××40ccm。為了增增加加鋼管支支架的的整體性性對于于每根豎豎向鋼鋼管用縱縱橫鋼鋼管水平平相連連結，水水平鋼鋼管的豎豎向間間距為120ccm，在支架架頂頂部的水水平鋼鋼管縱向向間距距調整為40cm。為了確確保保滿堂支支架的的整體強強度、剛剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性性，在每每四排排橫向立立桿和和每四排排縱向向立桿各各設置置一道剪剪刀撐撐。搭設要求：豎桿桿桿要求每每根豎豎直，單單根鋼鋼管無破破損現現象。立立豎桿桿后及時時加縱縱、橫向向平面面鋼管固固定，確確保滿堂堂支架架具有足足夠的的強度、剛剛度度、穩(wěn)定定性。鋼鋼管接長長采用用搭接方方式作作業(yè)，鋼鋼管搭搭接長度度不小小于1.0米，且相相鄰鄰立桿鋼鋼管搭搭接位置置錯開開布置，鋼鋼管管搭接位位置扣扣件使用“兩扣一頂”加固，這這樣樣能保證證立桿桿鋼管搭搭接位位置扣件件連接接具有足足夠的的強度來來承受受施工荷荷載。根根據設計計圖紙紙要求，滿滿堂堂支架鋼鋼管搭搭設時每每跨設設置4個斷面鋼鋼管管頂控制制高程程，每根根鋼管管頂控制制高程程按其位位置處處箱梁底底高〈〈考慮預預拱度度設置〉〉減構構造模板板厚度度和方木木楞、一一鋼管外外徑的的厚度計計算。鋼鋼管搭設設時嚴嚴格控制制其鋼鋼管搭接接長度度以及鋼鋼管頂頂的高程程，以以保證整整個鋼鋼管支架架的高高度一致致并滿滿足設計計要求求，盡量量減少少對高出出部分分鋼管的的割除除，造成成不必必要的材材料浪浪費。在在鋼管管支架搭搭設完完成后在在其頂頂部縱橋橋向設設橫向鋼鋼管（以以在其上上直接接設方木木楞，鋪鋪裝模板板），橫橫向鋼管管的間間距按30cm布置，要要求求橫向鋼鋼管扣扣件緊貼貼在縱縱向鋼管管扣件件之上。在在橫橫向鋼管管上鋪鋪設5×100ccm的木枋，木木木枋鋪設設間距距為：在在箱梁梁腹板所所對應應的位置置按18cm布置，底底板板其余位位置按按35cm布置。木木枋枋布置好好后可可進行支支架預預壓。為為了施施工方便便和安安全，分分別在在0號橋臺的的外外側搭設設人行行工作梯梯，并并在支架架兩側側設置1.2m寬的工作作、檢檢查平臺臺，工工作梯和和平臺臺均要安安裝1.2m高的護欄欄。滿堂支架鋼管搭搭搭設實例例橋臺處鋼管操作作作平臺及及人行行道實例例⑶、預拱度設置置置在支架上澆筑連連連續(xù)箱梁梁時，在在施工中中和卸卸架后，上上部部構造要要發(fā)生生一定的的下沉沉和撓度度，為為保證上上部構構造在卸卸架后后能達到到設計計要求的的外形形，在支支架、模模板施工工時設設置合適適的預預拱度。在在確確定預拱拱度時時，主要要考慮慮了以下下因素素：a、由結構構自自重及活活載一一半所引引起的的彈性撓撓度；；b、支架在在承承荷后由由于桿桿件接頭頭的擠擠壓和卸卸落設設備壓縮縮而產產生的非非彈性性變形；c、支架承承受受施工荷荷載引引起的彈彈性變變形；e、超靜定定結結構由混混凝土土收縮、徐徐變變及溫度度變化化而引起起的撓撓度?，F現澆箱箱梁縱向向預拱拱度的設設置最最大值為為梁跨跨的中間間，而而橋臺支支座處處、橋墩墩與箱箱梁固結結處為為零，按按拋物物線或豎豎曲線線的計算算確定定（一般般預拱拱度設置置在1.5ccmm-1..8ccm之間）。另另另外為確確保箱箱梁施工工質量量，在澆澆筑前前對全橋橋采用用砂包進進行預預壓，根根據預預壓結果果，得得出設置置預拱拱度有關關的數數值，據據此對對理論計計算數數值進行行修正正以確定定更適適當的預預拱度度。⑷、支架預預壓壓安裝模板板前前，要對對支架架進行壓壓預。支支架預壓壓的目目的：a、檢查支支架架的安全全性，確確保施工工安全全。b、消除地地基基非彈性性變形形和支架架非彈彈性變形形的影影響，有有利于于橋面線線形控控制。預預壓荷荷載：預預壓荷荷載按新新澆混混凝土自自重、鋼鋼筋自重重和施施工人員員及設設備荷載載總和和的110％考慮，具具具體施工工時預預壓荷載載采用用箱梁自自重的的1.2倍，即（最最最大40m跨徑的現現澆澆箱梁）半半幅幅預壓總總荷載載為14000t。預壓方方法法：預壓壓采用用砂包，即即對對全橋梁梁體半半幅范圍圍內分分段（按按梁跨跨分）用用等同同于梁體體自重重120%約1400噸的砂包包對對橋梁支支架預預壓作業(yè)業(yè)。為為了解支支架沉沉降情況況，支支架預壓壓采用用分級（共共分分三級）加加載載預壓辦辦法。在在砂包預預壓前前、后和和預壓壓過程中中，用用儀器測測出各各測量控控制點點標高，測測量量控制點點按順順橋向每5米布置一一排排，每排4個點并檢檢查查支架各各扣件件的受力力情況況。在加加載50%、100%和120%后復測各各控控制點標標高，加加載120%預壓荷載載并并持荷24小時后要要再再次復測測各控控制點標標高，如如果加載120%后所測數數據據與持荷24小時后所所測測數據變變化很很小時，表表明明地基及及支架架已基本本沉降降到位，方方可可進行預預壓卸卸載作業(yè)業(yè)，否否則還須須持荷荷進行預預壓，直直到地基基及支支架沉降降到位位方可卸卸載。預預壓卸載載同樣樣采用分分級卸卸載，卸卸載完完成后，要要再再次復測測各控控制點標標高，以以便得出出支架架和地基基的彈彈性變形形量（等等于卸載載后標標高減去去持荷荷后所測測標高高），用用總沉沉降量（即即支支架持荷荷后穩(wěn)穩(wěn)定沉降降量）減減去彈性性變形形量為支支架和和地基的的非彈彈性變形形（即即塑性變變形）量量。預壓壓完成成后要根根據預預壓成果果驗證證、校核核施工工預拱度度設置置值的可可靠性性和確定定下一一支架預預拱度度設置的的合理理值。砂包預壓過程中中中必須嚴嚴格控控制砂包包總總總量的控控制，預預壓前稱稱出每每包砂袋袋的重重量，核核算每每級預壓壓的砂砂袋數量量，在在雨水天天氣要要用塑料料薄膜膜將砂袋袋覆蓋蓋，防止止預壓壓的重量量發(fā)生生過大的的變化化，預壓壓前根根據每袋袋砂包包的重量量計算算每級預預壓砂砂包的袋袋數以以及堆放放布置置圖。預預壓和和卸載過過程中中必須對對稱均均勻的作作業(yè)，卸卸載后的的砂袋袋統一堆堆放在在一個干干燥的的地方并并用塑塑料薄膜膜覆蓋蓋以下次次支架架預壓使使用，下下次預壓壓前要要隨機抽抽取砂砂袋進行行計重重控制。滿堂支架砂包預預預壓實例例⑸、模板施工為保證現澆箱梁梁梁的外觀觀質量量光潔度度、表表面平整整度和和線形，加加快快施工進進度，本本工程箱箱梁底底模、外外側模模、翼緣緣板采采用鋪設15mm厚竹膠板板，箱箱體內采采用15mm厚膠合板板木木模。模模板加加工時根根據箱箱梁線形形曲線線及寬度度將模模板分段段（按按順橋向向每5m為一段考考慮慮）制作作，將將每一段段視為為直線段段，即即分段用用折線線代替圓圓曲線線，從而而提高高了模板板的使使用效率率。鋸鋸板采用用合金金鋸片，直直徑徑400毫米，120齒左右，轉轉轉速3800轉/分，在板板下下墊實時時鋸切切，以預預防毛毛邊。竹竹膠板板存放時時板面面不得與與地面面接觸，要要下下墊方木木，邊邊角對齊齊堆放放，保持持通風風良好，防防止止日曬雨雨淋，并并定期檢檢查。①、底模施工：：：在鋼管支架的頂頂頂橫向鋼鋼管上上，在其其之上上縱向鋪鋪設5cm××110cm方木。方方木木接頭相相互交交錯布置置，在在箱梁腹腹板所所對應的的位置置按18cm布置，底底板板其余位位置按按35cm布置。橫橫向向鋼管、方方木木之間用用小木木楔調整整以保保證底模模線形形。底模模竹膠膠板直接接鋪釘釘在方木木上，竹竹膠板拼拼縫處處下加設設方木木，使拼拼縫剛剛好位于于方木木中間，拼拼縫縫間夾貼貼雙面面棉膠，拼拼縫縫表面用用石臘臘密封。在在鋪鋪設底模模前先先放置好好盆式式支座，并并在在支座位位置處處根據梁梁底的的楔塊尺尺寸在在底模上上開孔孔，在開開孔處處支立梁梁底楔楔塊的模模板，楔楔塊的底底模根根據預埋埋鋼板板的尺寸寸也開開孔，預預埋鋼鋼板與楔楔塊的的底模用用高強強砂漿密密封。②、腹板側模安安安裝：在底模鋪設完成成成后，重重新標標定橋梁梁中心心軸線，對對箱箱梁的平平面位位置進行行放樣樣，在底底模上上標出腹腹板側側模、內內腹模模、翼板板邊線線和鋼筋筋布置置的位置置。腹腹板模板板安裝裝前在腹腹板鋼鋼筋上焊焊接上上、下兩兩層模模板定位位筋，以以確保腹腹板的的結構尺尺寸及及位置的的準確確性。腹腹板側側模用厚15mm的竹膠板板，模模板背后后每隔隔25cm立方木再再加加上、下下兩層層橫向方方木，橫橫向方木木外剪剪刀撐鋼鋼管加加頂托予予以固固定形成成支撐撐系統。外外側側腹板模模板上上、下設設置兩兩層φ16圓鋼對拉拉鋼鋼筋，箱箱梁側側模與翼翼板底底模須連連成一一體。③、內模施工：：：箱梁內模模采采用九合合板，木木枋順向向布置置，木枋枋截面面尺寸為5×100ccm，木枋布布置置間距為35cm左右。為為施施工方便便，內內模分塊塊加工工成幾種種型號號，并確確保同同一類型型號的的模板能能夠互互用；加加工時時，將面面板和和木枋通通過鐵鐵釘加工工成整整體。為為便于于內模從從箱梁梁內取出出，在在每一跨跨箱梁梁頂板1/4處預留兩兩個120㎝（縱向向）×80㎝（橫向向）的的人洞。每每一一跨箱梁梁底板板鋼束張張拉、壓壓漿及封封錨完完成后，將將人人孔澆注注砼封封閉。箱箱梁內內模支撐撐采用用φ48×33..5腳手管做做排排架，立立柱支支撐在底底模頂頂面上，腳腳手手管順橋橋向按按0.9米設置一一排排，每排7根，且每每排排均需設設置剪剪刀撐和和縱、橫橫水平撐撐，以以增加支支架的的整體穩(wěn)穩(wěn)定性性，防止止內模模脹模，內內模模支架的的搭設設原理及及方式式與滿堂堂腳手手架的搭搭設原原理及方方式基基本相同同。④、封頭模板和和和翼緣端模模板板端橫隔隔板封封頭模板板采用用九合板板，翼翼緣端模模板采采用[20a槽鋼（翼翼緣緣板砼厚厚為20cm）；安裝裝時時拉線調調節(jié)固固定就位位。⑤、模板施工注注注意事項a、在梁端與橫橫橫梁位置預預應應力錨頭頭位置置的模板板和支支座處模模板，必必須按設設計要要求和支支座形形狀做成成規(guī)定定的角度度與形形狀，并并保證證錨頭位位置混混凝土面面與該該處鋼絞絞線的的切線垂垂直。b、所有外露面面面模板接縫縫采采用涂石石臘處處理，保保證模模板光潔潔、嚴嚴密不漏漏漿。c、在中間兩靠靠靠近張拉端端，頂頂板模板板設置置適當面面積的的工作孔孔，以以便進行行預應應力張拉拉工作作。d、所有排氣孔孔孔、壓漿孔孔、泄泄水孔的的預埋埋管及橋橋面泄泄水管按按設計計圖紙固固定到到位，預預埋件件的預埋埋無遺遺漏且安安裝牢牢固，位位置準準確。底板、腹板模板板板安裝就就位實實例箱梁梁內模模安裝就就位實實例⑹、鋼筋施工①①①、鋼筋檢檢驗驗鋼筋必必須按按不同種種類、等等級、牌牌號、規(guī)規(guī)格及生生產廠廠家分批批驗收收、分別別堆放放，不得得混雜雜，且立立標牌牌以示識識別。鋼鋼筋在運運輸、儲儲存過程程中，避避免銹蝕蝕和污污染，并并堆置置在鋼筋筋棚內內。在鋼鋼筋進進場后，要要求求提供附附有生生產廠家家對該該批鋼筋筋生產產的合格格證書書，標示示批號號和出廠廠檢驗驗的有關關力學學性能試試驗資資料。進進場的的每一批批鋼筋筋，均按JTJ00555-883《公路工工程程金屬試試驗規(guī)規(guī)程》進進行取取樣試驗驗，試試驗不合合格的的不得使使用于于本工程程。②、鋼筋制制作作、綁扎扎箱梁梁鋼筋按按設計計圖紙在在鋼筋筋加工棚棚內進進行加工工；縱縱向通長長鋼筋筋接頭擬擬采用用直螺紋紋套筒筒對接，接接頭頭按《滾滾軋直直螺紋鋼鋼筋連連接接頭頭》（JG16633-200044）規(guī)定進進行行作業(yè)；；接頭頭加固完完成后后，套筒筒每端端不宜有有一扣扣以上的的完整整絲扣外外露。加加鎖母型型接頭頭的要有有明顯顯標記以以便檢檢查進入入套筒筒的絲頭頭長度度是否滿滿足要要求；且且采用用扭力扳扳手校校核、其其扭緊緊力矩值值必須須符合規(guī)規(guī)范要要求。主主筋接接頭不得得設于于最大壓壓力處處，并使使接頭頭交錯排排列，受受拉區(qū)同同一機機械接頭頭范圍圍內接頭頭鋼筋筋的面積積不得得超過該該截面面鋼筋總總面積積的50%。鋼筋布布置置按設計計圖紙紙，在底底模上上先綁扎扎底板板鋼筋，安安裝裝腹板外外模和和翼板底底模，再再綁扎腹腹板鋼鋼筋，最最后綁綁扎頂板板及翼翼板鋼筋筋。為為保證鋼鋼筋保保護層的的厚度度，在鋼鋼筋與與模板間間設置置三角砂砂漿墊墊塊，墊墊塊用用預埋的的鐵絲絲與鋼筋筋扎牢牢，水泥墊墊塊塊按照梅梅花型型綁扎定定位，墊墊塊綁扎扎扎死死頭朝內內，間間距為0.5mm××0.55m，墊塊采用用高高標號混混凝土土現場提提前制制作，以以確保保墊塊在在安裝裝時有足足夠的的強度。為了便于操作及及及考慮到到今后后的內模模拆卸卸，在每每跨梁梁板距支支點1/4處開設人人孔孔，因此此在此此處的頂頂板縱縱向鋼筋筋須斷斷開中間間的上上下層各11根，同時時頂頂板需斷斷開橫橫向鋼筋4道，如果果是是箍筋，則則調調整為箍箍筋的的環(huán)接處處為斷斷開處，此此幾幾根斷開開的鋼鋼筋須考考慮今今后露出出人孔孔邊緣的的搭接接長度15cm，下料時時要要特別注注意，今今后待內內模拆拆出后再再根據據頂板的的鋼筋筋設計焊焊接鋼鋼筋網片片或焊焊接斷開開處，焊焊接時要要按規(guī)規(guī)范要求求。主筋接頭車絲作作作業(yè)實例例底板腹板鋼筋成成成型實例例頂板板鋼筋綁綁扎成成型實例例③、預應力力管管道及預預埋件件的安裝裝預應應力管道道的埋埋置位置置決定定了今后后預應應力筋的的受力力及應力力分布布情況，因因此此對管道道的埋埋設要嚴嚴格按按照設計計圖紙紙仔細認認真的的進行，注注意意平面和和立面面的位置置。預預應力孔孔道采采用塑料料波紋紋管安裝裝成型型，塑料料波紋紋管用Φ12的鋼筋焊焊成“＃”架夾住管管道道點焊固固定在在箍筋及及架立立筋上，直直線線段預應應力孔孔道定位位筋間間距為1.0米，曲線線段段孔道定定位筋筋間距為0.5米，同時時孔孔道轉折折處增增加設一一道孔孔道定位位筋，以以確保其其平面面位置和和高度度準確。預預應應力孔道道波紋紋管接頭頭采用用大一號號的波波紋管套套管連連接，并并用膠膠帶紙密密封嚴嚴實。安安裝時時要嚴格格逐點點檢查管管道的的位置，如如發(fā)發(fā)現有不不對的的地方要要立即即調整，當當預預應力鋼鋼筋與與普通鋼鋼筋有有沖突時時，可可適當挪挪動普普通鋼筋筋或切切斷，并并在其其它位置置得以以恢復。預預應應力孔道道的安安裝先定定位頂頂層孔道道波紋紋管再進進行底底部的孔孔道安安裝，以以防止止波紋管管安裝裝定位時時電焊焊火花燒燒破下下層預應應力孔孔道，在在整個個現澆箱箱梁施施工完成成中均均要注意意對預預應力孔孔道的的保護，嚴嚴防防預應力力孔道道變形及及損壞壞。澆筑筑前檢檢查波紋紋管的的密封性性及各各接頭的的牢固固性，用用灌水水法做密密封性性試驗，做做完完密封性性試驗驗后用高高壓風風把管道道內殘殘留的水水吹出出。澆筑筑前要要仔細核核對圖圖紙，注注意支支座預埋埋鋼板板、預應應力孔孔道、泄泄水孔孔、護欄欄底座座鋼筋、箱箱室室通氣孔孔、伸伸縮縫等等預埋埋件的埋埋置，預預埋時要要注意意各預埋埋件的的尺寸和和位置置。塑料波紋管預應應應力孔道道安裝裝實例⑺、混凝土施工工工①、砼配合比試試試驗所有現澆箱梁砼砼砼原材料料必須須合格，砂砂、石石做篩分分試驗驗，符合合級配配要求；；水泥泥做強度度、安安定性試試驗。砼砼配合比比通過過設計和和試驗驗配制確確定，以以保證砼砼配合合比滿足足施工工所需的的和易易性，砼砼強度度達到設設計標標號和滿滿足耐耐久性等等技術術要求，施施工工中嚴格格控制制水泥用用量，防防止因砼砼水化化熱過高高引起起梁片的的開裂裂。得出出砼理理論配合合比后后在每次次混凝凝土攪拌拌前檢檢查砂、石石的的含水量量以確確定最終終砼攪攪拌的施施工配配合比。②、砼攪拌、運運運輸a、砂、石等原原原材料采用用裝裝載機上上料，上上料時注注意控控制同一一次攪攪拌砼拌拌合物物盡量使使用同同一批次次的砂砂石料，以以避避免因砂砂石料料的粒徑徑、含含水量等等的變變化給砼砼生產產質量造造成較較大的影影響。b、砼各種原材材材料摻合物物采采用電子子計量量控制，以以確確保各種種原材材料計量量的準準確。砼砼原材材料控制制偏差差控制在在：水水泥、外外加劑劑計量誤誤差控控制在±1%以內；砂砂、石石及水計計量誤誤差控制制在±2%以內。c、砼攪拌時間間間控制在90s--1120s，以確保保砼砼的各原原材料料充分攪攪拌均均勻。d、砼拌制后每每每片梁在澆澆筑筑現場檢檢測兩兩次砼坍坍落度度及其和和易性性。e、砼運輸采用用用4臺6.0mm3砼罐車循循環(huán)環(huán)作業(yè)。③、砼澆筑、振振振搗混凝土澆筑前必必必須對支支架、模模板和預預埋件件進行認認真檢檢查，清清除模模板內的的雜物物，并用用清水水對模板板進行行認真沖沖洗，經經自檢和和監(jiān)理理檢查確確認后后，方可可進行行澆筑。砼砼運運輸到澆澆筑現現場后檢檢查其其砼性能能，嚴嚴格控制制砼坍坍落度及及其和和易性，滿滿足足要求后后開始始澆筑施施工。為為防止混混凝土土本身的的收縮縮及施工工時間間較長，混混凝凝土中根根據試試驗結果果摻入入適量緩緩凝劑劑。澆筑筑過程程中底板板后、腹腹板用插插入式式振搗器器振搗搗，頂板板部分分用平板板式振振動器振振搗，注注意不要要振破破預應力力束波波紋管道道，以以防水泥泥漿堵堵塞波紋紋管。澆筑筑混凝土前前在波紋管管內穿入塑塑料膠管，以以防止波紋紋管道漏漿漿堵塞預應應力孔道，砼砼澆筑時安安排專人活活動塑料膠膠管，防止止?jié)仓r漏漏漿堵塞管管道。箱梁混凝土澆筑筑筑分二次次澆注注，先澆澆注箱箱梁底板板、腹腹板上倒倒角位位置，待待內模模及頂板板鋼筋筋安裝完完成后后再進行行頂板板及翼緣緣板的的砼澆筑筑作業(yè)業(yè)；第一一次和和第二次次澆筑筑的時間間間隔隔至少24h。在第二二次次澆筑前前，檢檢查腳手手架有有無收縮縮和下下沉,并打緊各各楔楔塊,以保證最最小小的壓縮縮和沉沉降。懸懸出的的承托及及懸出出板的底底面，一一般在離離外緣緣不大于15cm處設一1cm深V形滴水槽槽以以阻止水水流污污染混凝凝土表表面。箱箱梁砼砼澆筑時時可從從一端開開始，一一般宜按按梁的的全部橫橫斷面面斜向分分段、水水平分層層地連連續(xù)澆筑筑。底底板混凝凝土對對稱一次次性澆澆筑成型型，腹腹板混凝凝土澆澆筑按一一定的的順序、一一定定的厚度度和方方向分層層進行行，分層層厚度度為30cm，必須注注意意在下層層混凝凝土初凝凝或重重塑前澆澆筑完完上層混混凝土土；上、下下層層同時澆澆筑時時，上層層與下下層前后后澆筑筑距離保保持1.5m以上。頂頂板板、翼緣緣板砼砼一次性性澆筑筑成型，砼砼澆澆筑時由由翼緣緣板兩邊邊外側側往箱梁梁頂板板中間部部位澆澆筑進行行。砼砼澆筑過過程中中派有經經驗的的砼工振振搗工工負責振振搗，底底板、腹腹板振振搗采用用插入入式振搗搗棒振振搗密實實；頂頂板、翼翼緣板板振搗采采用插插入式振振搗棒棒與平板板振搗搗器相結結合振振搗密實實。振振搗時振振搗棒棒移動間間距不不得超過過振動動棒作用用半徑徑的1.5倍，并與與側側模保持5-100ccm的距離。振振振搗時插插入下下層混凝凝土5-100ccm，每一處處振振完后徐徐徐提提出振動動棒。振振搗時避避免振振動棒模模板、鋼鋼筋以及及預應應力孔道道等；；對每一一振動動部位必必須振振到該部部位混混凝土密密實為為止，也也就是是混凝土土停止止下沉，不不再再冒氣泡泡，表表面呈現現平坦坦、泛漿漿。在在澆筑過過程中中安排各各工種種檢查鋼鋼筋、預預應力孔孔道、支支架及模模板的的變化，遇遇到到情況及及時處處理。混凝土澆筑結結結束后，立立即即用清孔孔器檢檢查預應應力孔孔道，檢檢查孔孔道內是是否干干凈，有有無水水泥漿，否否則則用水沖沖洗干干凈。在在預應應力鋼束束穿入入管道之之前，孔孔道內保保持暢暢通，無無水分分和雜物物，兩兩端預應應力孔孔道口用用膠帶帶紙密封封嚴實實。砼澆澆筑完完成后要要注意意控制好好頂板板高度以以及其其平整度度，并并按要求求在箱箱梁頂面面拉毛毛。箱梁梁砼澆澆筑過程程中在在施工現現場按按規(guī)范要要求制制作砼試試塊用用于控制制拆模模，落架架的混混凝土強強度試試壓塊放放置在在箱梁室室內，與與之同條條件進進行養(yǎng)生生。澆筑時在每跨的的的1/4處留出1.2mm(橫向)×0..88m(縱向)的人孔，待待待內模拆拆出補補上鋼筋筋后，用用鐵絲吊吊住底底板，補補上人人孔混凝凝土的的澆筑?，F澆箱梁砼澆筑筑筑實例現澆箱梁砼澆筑筑筑實例④、砼養(yǎng)生、拆拆拆模在混凝土澆筑完完完成后在在初凝凝后盡快快進行行砼養(yǎng)生生作業(yè)業(yè)，當氣氣溫低低于5度時采用用覆覆蓋保溫溫，并并不得向向砼面面上灑水水；在在常溫下下（15-2255度）時采采用用覆蓋灑灑水養(yǎng)養(yǎng)生，每每次灑灑水以保保持混混凝土表表面經經常處于于濕潤潤狀態(tài)為為宜?；旎炷琉B(yǎng)養(yǎng)生時時間不得得小于于10天，且安安排排專人負負責砼砼養(yǎng)生作作業(yè)，養(yǎng)養(yǎng)生工作作必須須在砼每每個部部位養(yǎng)護護到位位，不留留死角角。在砼砼養(yǎng)生生期內嚴嚴禁利利用橋面面作為為施工場場地或或堆放原原材料料。在炎炎熱夏夏天或寒寒冷冬冬天施工工支架架現澆箱箱梁砼砼時根據據夏季季或冬季季砼施施工專項項養(yǎng)生生方案實實施。澆注砼之后等強強強度達到到設計計強度的60%后方可進進行行拆除箱箱梁內內模。如如果拆拆模時間間過早早，容易易造成成箱梁頂頂板砼砼下饒、開開裂裂，甚至至倒坍坍；如果果拆模模時間過過晚，將將增大了了拆模模難度，造造成成拆模時時間長長且容易易損壞壞模板，必必須須根據拆拆模試試塊強度度嚴格格控制好好拆模模時間，在在能能保證其其梁片片表面及及棱角角不因模模板拆拆除而受受損時時方可拆拆除，拆拆模后及及時對對梁體錨錨固端端鑿毛，鑿鑿毛毛成凹凸凸不小小于6mm的粗糙面面，以以利于新新舊混混凝土良良好結結合。當梁體混凝土強強強度達到到設計計強度90%以上且張張拉拉壓漿完完畢，并并得到監(jiān)監(jiān)理工工程師同同意后后，方可可進行行支架卸卸落。卸卸架順序序：臺臺、墩處→1/4跨徑處→跨中，各各次次卸落之之間要要有一定定的時時間間歇歇，間間歇時須須將松松動的木木楔打打緊，使使梁體體落實。卸卸架架時尤其其要注注意施工工作業(yè)業(yè)的安全全。拆拆除時卸卸落量量開始宜宜小，逐逐次增大大，每每次卸落落均由由翼底板板開始始，縱向向應對對稱、均均衡，橫橫向同步步平行行，必須須遵循循先支后后拆，后后支先拆拆的順順序原則則進行行，自上上而下下進行。高高處處拆下的的材料料利用繩繩索滑滑下，嚴嚴禁拋拋擲，模模板材材料隨拆拆隨清清，分類類存放放，盡量量避免免碰撞已已經完完成的結結構實實體。拆拆除過過程中必必須由由專人指指揮，所所有作業(yè)業(yè)人員員必須聽聽從指指揮，嚴嚴格按按順序拆拆除，拆除除現場散拼拼的模板，逐逐塊拆卸，不不得成片松松扣撬落或或拉倒；嚴嚴禁上下同同時進行拆拆除作業(yè)；；防止模板板大面積倒倒塌和物體體墜落砸傷傷他人。模板在使用過程程程中加強強維修修保養(yǎng)，定定期期檢驗模模板結結構尺寸寸及面面板平整整度，每每次拆模模后將將模板安安放平平穩(wěn)，指指派專專人負責責除銹銹去污及及上油油，之后后再用用防雨布布覆蓋蓋，以防防雨、防防塵和防防銹?，F澆箱梁砼鑿毛毛毛工具實實例現現澆箱梁梁支架架拆除實實例⑻、預應力施工工工①、預應力鋼材材材檢驗預應力的施工是是是連續(xù)箱箱梁施施工的關關鍵，因因此必須須對預預應力鋼鋼材、錨錨具、夾夾具和和張拉設設備進進行檢驗驗。每每批預應應力鋼鋼材進場場要附附有證明明生產產廠家、性性能能、尺寸寸、熔熔爐次和和日期期的明顯顯標志志，每批批預應應力鋼材材的進進場分批批驗收收，檢驗驗其質質量證明明書、包包裝方法法及HYPERLINK""其其內容是否否齊齊全、正正確；；鋼材表表面質質量及規(guī)規(guī)格是是否符合合要求求，經運運輸、存存放后有有無損損傷、銹銹蝕或或影響與與水泥泥粘結的的油污污；同時時對預預應力鋼鋼材及及錨具、夾夾具具進行力力學性性能試驗驗。a、錨具、夾夾夾具：外外觀檢檢查：從從每批批中抽取10%但不少于10套的錨具具，檢檢查其外外觀尺尺寸。當當有一一套表面面有裂裂紋或超超過產產品標準準，另另取雙倍倍數量量的錨具具重新新檢查，如如仍仍有一套套不符符合要求求，則則不得使使用或或逐套檢檢查，合合格者可可使用用。硬度度檢查查：從每每批中中抽取5%但不少于5件的錨具具的的夾片，每每套套至少抽5片，每個個零零件測試試三點點，其硬硬度應應在設計計要求求范圍內內，當當有一個個零件件不合格格時，則則不得使使用或或逐個檢檢查，合合格者使使用。b、鋼絞線線：：預應力力鋼絞絞線成批批驗收收，每批批由同同一鋼號號、同同一規(guī)格格、同同一生產產工藝藝制造的的鋼絞絞線組成成，每每批質量量不大大于60噸。從每每批批鋼絞線線中選選取3盤，進行行表表面質量量、直直徑偏差差、松松馳試驗驗和力力學性能能的試試驗(破斷負荷荷、屈屈服負荷荷、伸伸長率)。試驗結結果果如有一一項不不合格時時則以以不合格格盤報報廢。再再從未未試驗過過的鋼鋼絞線中中取雙雙倍數量量的試試樣進行行復驗驗，如仍仍有一一項不合合格，則則該批判判為不不合格品品。c、張拉設設備備檢驗張張拉機機具與錨錨具應應配套使使用，采采用YCD梁板系列列千千斤頂，千千斤斤頂與壓壓力表表在張拉拉前進進行配套套校驗驗，校驗驗設備備送到國國家認認可的計計量部部門進行行校驗驗，并使千斤斤頂頂活塞的的運行行方向與與實際際張拉工工作狀狀態(tài)一致致，以以確定張張拉力力與壓力力表讀讀數之間間的關關系曲線線或線線性回歸歸議程程。從而而計算算出各束束鋼絞絞線的張張拉控控制應力力相對對的壓力力表讀讀數值，并并由由專人負負責使使用、管管理和和維護。②②、預應力力鋼鋼材放樣樣、安安放在普通鋼鋼筋筋安放基基本完完成后對對預應應力鋼材材的平平面和高高度（相相對底模模板）進進行放樣樣，并并在鋼筋筋上標標出明顯顯的標標記。放放樣完完成即進進行穿穿塑料波波紋管管，波紋紋管連連接處的的縫隙隙應用膠膠帶紙紙包纏牢牢，防防止水泥泥漿滲滲入。張張拉端端錨墊板板等的的預埋，先先制制作滿足足設計計圖紙要要求的的角度和和端頭頭模板，將將錨錨墊板用用螺栓栓固定于于端頭頭模板上上。鋼鋼絞線下下料長長度時考考慮張張拉端的的工作作長度，下下料料時，切切割口口的兩側側各5cm先用鉛絲絲綁綁扎，然然后用用切割機機切割割。下料料后在在地坪上上進行行編束，使使鋼鋼絞線平平直，每每束內各各根鋼鋼絞線編編號并并順序擺擺放，每每隔1.0m用18-222號鉛絲編編織織、合攏攏捆扎扎。在波波紋管管、錨墊墊板安安裝完成成和鋼鋼絞線編編束后后，即可可進行行鋼絞線線穿束束工作，穿穿束束時注意意不得得捅破波波紋管管；鋼絞絞線外外露部分分用塑塑料膜包包纏，防防止污染染。在在穿束之之前要要做好以以下準準備工作作：(a)清除錨頭頭上上的各種種雜物物以及多多余的的波紋管管。(b)用高壓水水沖沖洗孔道道。(c)在干凈的的水水泥地坪坪上編編束，以以防鋼鋼束受污污染。(d)卷揚機上上的的鋼絲繩繩要換換成新的的并要要認真檢檢查是是否有破破損處處。(e)將鋼束端端頭頭做成圓圓錐狀狀，用電電焊焊焊牢，表表面要要用砂輪輪修平平滑，以以防鋼鋼束在波波紋管管接頭處處引起起波紋管管翻卷卷，堵塞塞孔道道。若預預應力力束用人人工穿穿束比較較困難難，通常常將鋼鋼絲繩系系在高高強鋼絲絲上，用用人工先先將高高強鋼絲絲拉過過孔道，然然后后將鋼絲絲繩頭頭用12的半圓鋼鋼環(huán)環(huán)與鋼束束頭經經焊接而而接在在一起，開開啟啟卷揚機機將鋼鋼束徐徐徐拉過過孔內，在在鋼鋼束頭進進孔道道時，用用人工工協助使使其順順利入孔孔。如如果在鋼鋼束穿穿進過程程中堵堵塞，要要立即即停止，查查準準堵塞管管位置置，鑿開開混凝凝土清除除管道道內的堵堵管雜雜物，仍仍繼續(xù)續(xù)用卷揚揚機將將束拖過過孔道道。③、預應力力張張拉張拉控控制制采用“雙控法”，整個箱箱梁梁澆筑完完畢，待待砼強度度達到到設計強強度的的90%以上，同同時時養(yǎng)護7天后并經經監(jiān)監(jiān)理工程程師認認可，兩兩端分分批張拉拉預應應力鋼絞絞線。張張拉順序序嚴格格按設計計預應應力鋼束束布置置圖，同同排的的鋼絞束束同時時張拉，張張拉拉時兩端端同時時進行。每每束束鋼束張張拉程程序為：0→10%δcon→20%δcon→100%δcon((持荷5分鐘)→回油錨固固。初初張拉時時預應應力鋼絞絞束張張拉端先先對千千斤頂主主缸充充油，使使鋼絞絞束略為為拉緊緊，同時時調整整錨圈及及千斤斤頂位置置，使使孔道、錨錨具具和千斤斤頂三三者之軸軸線互互相吻合合，注注意使每每股鋼鋼絞線受受力均均勻，當當鋼絞絞束達初初應力力10%δcon時兩端作作伸伸長量標標記，并并借以觀觀察有有無滑絲絲情況況發(fā)生。張張拉拉采用逐逐級加加壓的方方法進進行，當當張拉拉達到設設計控控制應力(1000%δcon)時，繼續(xù)續(xù)供供油維持持張拉拉力不變變，持持荷5分鐘，同同時時在兩端端分別別測量實實際伸伸長量，比比較較是否與與計算算值相符符。計計算伸長長量和和實測伸伸長量量誤差在±6%以內，當當實實測值與與計算算值不符符合要要求時，應應及及時查明明原因因，上報報監(jiān)理理工程師師，調調整計算算伸長長量再進進行張張拉。張張拉過過程中如如有滑滑絲、斷斷絲、伸伸長量不不夠的的情況發(fā)發(fā)生，則則需分析析原因因并處理理后重重新張拉拉。在在張拉過過程中中發(fā)生滑滑絲現現象，可可能由由于以下下原因因：(a)可能在張張拉拉時錨具具錐孔孔與夾片片之間間有雜物物。(b)鋼絞線上上有有油污、錨錨墊墊板喇叭叭口內內有混凝凝土和和其它雜雜物。(c)錨固效率率系系數小于于規(guī)范范要求值值。(d)鋼絞線可可能能有負公公差及及受力性性能不不符合設設計要要求。(e)初應力小小，可可能鋼束束中鋼鋼絞線受受力不不均，引引起鋼鋼絞線收收縮變變形。(f)切割錨頭頭鋼鋼絞線時時留得得太短，，或或未采取降溫溫措施。(g)長束張拉，伸伸長量大，油油頂行程小，多多次張拉錨固固，引起鋼束束變形。(h)塞片、錨具具的硬度不夠夠。張拉過程程中斷絲現象象一般有以下下原因：(a)鋼束在孔道道內部彎曲，張張拉時部分受受力大于鋼絞絞線的破壞力力。(b)鋼絞線本身身質量有問題題。(c)油頂未經標標定，張拉力力不準確。鋼束張拉如如發(fā)現伸長量量不足或過大大，要及時分分析原因，一一般是管道布布置不準，增增大孔道摩阻阻，應力損失失大，有時也也有可能設計計計算使用的的鋼絞線的彈彈模值與實際際使用的彈模模值不相同?？偪傊?，在張拉拉過程中如發(fā)發(fā)現滑絲、斷斷絲、伸長量量不夠等情況況后要及時查查明原因，報報告監(jiān)理采取取相應的措施施后方可進行行下一步施工工。張拉過程程中認真填寫寫張拉數據。當當張拉控制應應力達到時，要要注意控制穩(wěn)穩(wěn)壓時間，穩(wěn)穩(wěn)壓時間控制制必須在現場場配置專用秒秒表，并確認認伸長量、滑滑絲等合格后后才能進行錨錨固。張拉并錨固好的的的預應力力鋼束束在監(jiān)理理工程程師認可可后方方可切割割多余余預應力力鋼束束、鋼束束切除除采用砂砂輪切切割機作作業(yè)，絕絕對不準準電、氣氣焊焊燒燒割。切切割后的的預應應力筋外外露長長度不得得小于于30mm；同時對對錨錨具鋼束束間隙隙和空隙隙進行行填封。④、孔道壓漿全部預應力鋼筋筋筋張拉完完成后后24小時內進進行行孔道壓壓漿，以以防止預預應力力筋銹蝕蝕或松松弛，現現澆箱箱梁孔道道壓漿漿采用真真空壓壓漿工藝藝?？卓椎缐簼{漿順序序是先下下后上上一次壓壓完，真真空壓漿漿工藝藝先用真空空泵泵抽掉管管道內內的空氣氣，使使孔道內內為負負氣壓狀狀態(tài)，然然后壓漿，從而而排排除了孔孔道中中的空氣,避免水泥泥漿漿出現氣氣泡，提提高了孔孔道的的壓漿密密實度度?？椎缐簤鹤⒆⒌乃嗄酀{液液抗壓強強度：：在標準準養(yǎng)護護條件下下，其其7天齡期的的強強度不小小于20Mppa，28天齡期的的強強度不小小于50Mppa。a、水泥漿漿液液依據設設計配配合比進進行施施工，水水灰比比為：0.299--0.335，一般控控制制在0.33左右；所所用用水泥齡齡期不不得超過過一個個月。水水泥漿漿混合料料中摻摻入適量量的微微膨脹劑劑，其其摻入量量百分分比由試試驗確確定。水水泥漿漿液泌水水率最最大不得得超過過3.0%，拌和后3.0h泌水率宜宜控控制在2.0%，24h后泌水率率全全部能被被漿液液吸回。b、水泥漿液計計計量采用電電子子秤控制制，現現場配備備電子子秒表。將將稱稱好的水水、水水泥、膨膨脹水水泥倒入入攪拌拌機，攪攪拌2min，再倒入入減減水劑攪攪拌3min；現場檢檢測測水泥漿漿液稠稠度，漿漿液稠稠度控制制在13-1188s之間,在45分鐘內，漿漿漿體的稠稠度變變化不大大于2秒。緩凝凝時時間：其其初凝凝時間不不小于于3小時，終終凝凝時間大大于17小時。水水泥泥漿自調調制至至壓入孔孔道的的延續(xù)時時間，一一般不宜宜超過過30-4455minn,水泥漿在在使使用前和和壓注注過程中中經常常攪動。c、先清除孔道道道內的水和和雜雜物后連連接裝裝好球閥閥、排排氣閥等等各部部件。試試抽真真空：將將灌漿漿閥、排排氣閥閥全部關關閉，抽抽真空閥閥打開開；啟動動真空空泵抽真真空，觀觀察真空空壓力力表讀數數即管管內的真真空度度（壓力力盡量量低為好好），停停泵約1min時間，若若壓壓力能保保持不不變即可可認為為孔道能能達到到并維持持真空空。d、壓漿：將灰灰灰漿加到壓壓漿漿泵中，在在壓壓漿泵的的高壓壓橡膠管管出口口打出漿漿體，等等漿體濃濃度與與壓漿泵泵中的的濃度一一樣時時，關掉掉壓漿漿泵，將將高壓壓橡膠管管接到到孔道的的壓漿漿管上并并扎牢牢。然后后關掉掉壓漿閥閥，啟啟動真空空泵，當當真空度度達到到并維持持在-0.006～-0.0088MPa時，啟動動壓壓漿泵，打打開開壓漿閥閥開始始壓漿，當當漿漿體經過過空氣氣濾清器器時，關關掉真空空泵及及抽氣閥閥，打打開排氣氣閥，并并觀察排排氣管管的出漿漿情況況，當漿漿體稠稠度和壓壓入前前的稠度度一樣樣時，關關掉排排氣閥，仍仍繼繼續(xù)壓漿2-3mmiin，使孔道道內內有一定定的壓壓力，最最后關關掉壓漿漿閥，壓壓漿結束束。在在孔道壓壓漿兩兩天后，拔拔出出壓入孔孔及出出漿孔的的木塞塞以檢查查孔道道水泥漿漿壓入入的密實實情況況，必要要時進進行處理理。當當夏天白白天溫溫度高于35℃時，壓漿漿宜宜在夜間間進行行。e、試塊：壓漿漿漿時填寫壓壓漿漿記錄，每每跨跨箱梁留留取6組水泥漿漿試試樣（每每組為為70.77mmm×770..7mmm×770.77mmm立方體試試件6個），標標準準養(yǎng)生28d檢查其水水泥泥漿液抗抗壓強強度。f、清洗：拆下下下抽真空管管的的活接，卸卸下下真空泵泵；拆拆下空氣氣濾清清器和灌灌漿膠膠管，清清洗灌灌漿泵、攪攪拌拌機、閥閥門、空空氣濾清清器及及粘有灰灰漿的的工具；；并及及時對梁梁端壓壓漿時溢溢出散散漿的清清洗。⑤、梁端封錨預應力孔道壓漿漿漿完成后后并清清除支承承墊板板、錨具具及端端面砼的的污物物，并將將端面面鑿毛，進進行行梁端封封錨鋼鋼筋網片片的綁綁扎，支支模加加固牢靠靠并保保證其角角度及及垂直度度再澆澆筑封錨錨混凝凝土，控控制封封錨砼其其梁長長偏差不不超限限，并作作好封封錨砼養(yǎng)養(yǎng)護工工作。⑼、現澆箱梁質質質量要求①、模板安裝實實實測要求項目允許偏差（mmmm）模板內部尺寸±20軸線偏位8模板相鄰兩板表表表面高低低差2模板表面平整5②、鋼筋加工及及安安裝1）、基本要求求求a、鋼筋、焊條條、機機械接頭頭等品種、規(guī)規(guī)規(guī)格和技技術性性能符合合現行行標準規(guī)規(guī)定和和設計要要求。b、冷拉鋼筋機機械械性能必須須須符合規(guī)規(guī)范要要求，鋼鋼筋平平直，表表面不不得有裂皮和和油油污。c、受力鋼筋同同一一截面的接接接頭數量量、搭搭接長度度、焊焊接和機機械接接頭質量量符合合施工技技術規(guī)規(guī)范要求求。d、鋼筋安裝時時，必必須保證證設計要要求的的鋼筋根根數。e、受力鋼筋應應平平直，表面面面不得有有裂紋紋及其它它損傷傷。2）、鋼筋安裝裝裝實測項目目項次檢

查

項項

目目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法和頻率率率權值1△受力鋼筋間距(((mm)兩排以上排距±5尺量：每構件檢查2個個個斷面3同排梁、板、拱肋±10錨碇、墩臺、柱柱柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平平平鋼筋、螺旋筋間距(mmmm)±10尺量：每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸長±10尺量：按骨架總數3000%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(((mm)±20尺量：每骨架抽抽抽查30%25△保護層厚度(mmmm)柱、梁、拱肋±5尺量：每構件沿沿沿模板周周邊檢檢查8處3錨碇、墩臺±10板±33）、外觀鑒定定定a、鋼筋表面無無鐵鐵銹及焊渣渣渣。b、多層鋼筋網網要要有足夠的的的鋼筋支支撐，保保證骨架架的施施工剛度度。③、預應力筋加加加工和張拉拉1）、基本要求求求a、預應力筋的的各各項技術性性性能必須須符合合國家現現行標標準規(guī)定定和設設計要求求。b、預應力束中中的的鋼絲、鋼鋼鋼絞線要要梳理理順直，不不得得有纏絞絞、扭扭麻花現現象，表表面不應應有損損傷。c、單根鋼絞線線不不允許斷絲絲絲。d、同一截面預預應應力筋接頭頭頭面積不不超過過預應力力筋總總面積的的255%，接頭頭質質量滿足足施工工技術規(guī)規(guī)范的的要求。e、預應力筋張張拉拉或放張時時時混凝土土強度度和齡期期必須須符合設設計要要求，嚴嚴格按按照設計計規(guī)定定的張拉拉順序序進行操操作。f、預應力鋼絲絲采采用鐓頭錨錨錨時，鐓鐓頭要要頭型圓圓整，不不得有斜斜歪或或破裂現現象。g、制孔管道要要安安裝牢固，接接頭密合，彎彎曲圓顧。錨錨墊板平面要要與孔道軸線線垂直。h、千斤頂、油油表表、鋼尺等等等器具要要經檢檢驗校正正。i、錨具、夾具具和和連接器符符符合設計計要求求，按施施工技技術規(guī)范范的要要求經檢檢驗合合格后方方可使使用。j、壓漿工作在在55℃以下進行行時時，要采采取防防凍或保保溫措措施。k、孔道壓漿的的水水泥漿性能能能和強度度要符符合施工工技術術規(guī)范要要求，壓壓漿時排排氣、排排水孔要要有水水泥原漿漿溢出出后方可可封閉閉。l、按設計要求求澆澆筑封錨混混混凝土。2）、實測項目目目項次檢查項目目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法和頻率率率1管道坐標（mmmm）梁長方向±30尺量：抽查3000％，每根查10個點點點梁高方向±102管道間距（mmmm）同排10尺量：抽查3000％，每根查5個點上下層103張拉應力值符合設計要求查油表讀數：全全全部4張拉伸長率符合設計規(guī)定,,,設計未規(guī)定時±±±6%尺量：全部5斷絲滑絲數鋼束每束1根，且每每斷面面不超過過鋼絲總總數的的1%目測：每根（束束束）鋼筋不允許3）、外觀鑒定定定a、預應力筋表表面面應保持清清清潔，不不得有有明顯的的銹跡跡。④、混凝土施工工工1）、基本要求求求a、所用的水泥泥泥、砂、石石、水水、外摻摻劑及及混合材材料的的質量和和規(guī)格格必須符符合有有關規(guī)范范的要要求，按按規(guī)定定的配合合比施施工。b、支架和模板板板強度、剛剛度度、穩(wěn)定定性滿滿足施工工技術術規(guī)范的的要求求。c、預計支架變變變形及地基基的的下沉量量滿足足施工后后梁體體設計標標高的的要求，必必要要時采取取對支支架預壓壓的措措施。d、梁(板)體體體不得出現現露露筋和空空洞現現象。e、預埋件的設設設置和固定定滿滿足設計計和施施工技術術規(guī)范范要求。2）、現澆梁（板板板）實測測項目目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率率率1混凝土強度（MMMap）在合格標準內按附錄D檢查2軸線偏位（mmmm）10全站儀：測量333處3梁（板）頂面高高高程（mm）±10水準儀：檢查333-5處4斷面尺寸（mmmm）高度+5，-10尺量：每跨檢查查查1-3斷面頂寬±30箱梁底寬±20頂、底、腹板或或或梁肋厚厚+10，05長度（mm）+5，-10尺量：每梁（板板板）6橫坡（%）±0.15水準儀：每跨查查查1-3處7平整度（mm）82m直尺：每側側面面每10m梁長檢測測一一處3）、外觀鑒定定定a、混凝土表面面平平整，顏色色色一致，無無明明顯施工工接縫縫。b、混凝土表面面面不得出現現蜂蜂窩、麻麻面，如如出現必必須修修整。c、混凝土表面面面出現非受受力力裂縫，裂裂縫縫寬度超超過設設計規(guī)定定或設設計未規(guī)規(guī)定時時超過0..115mmm必必須處理理。d、封錨混凝土土土密實、平平整整。e、梁體內的建建建筑垃圾、雜雜物、臨時預預埋件等清理理干凈。⑽、現澆箱梁質質質量通病控控制制和防治治的措措施10.1、跑模模模、露漿漿、表表面不平平整、蜂蜂窩麻面面的預防措施施：①加強模板與支支支撐，在模模板板拼裝時時接縫縫要嚴密密、平平整，支支撐牢牢固，誤誤差在在規(guī)范范范圍內內。②脫模劑必須采采采用優(yōu)質專專業(yè)業(yè)脫模劑劑、新機油等等，嚴嚴禁用廢廢機油油、肥皂皂液等等。③盡量采用整體體體式模板，減減少模板接縫縫數量。④模板接縫盡量量量采用承接接接縫。⑤混凝土振搗使使使用技術熟熟練練工人，既既不不能過振，也不能能漏漏振，以表面面泛泛漿振平平為宜宜。⑥模板每次使用用用后專人整整修修、清理理，不不得亂仍仍亂放放。10.2、混凝凝凝土養(yǎng)護護不及及時產生生表面面裂紋的預防措施施：：①混凝土澆筑完完完成后及時時覆覆蓋和養(yǎng)養(yǎng)護，采采用塑料料包裹裹或噴淋養(yǎng)生生方方法。②混凝土澆水養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)護時間不不宜宜少于7天。③混凝土養(yǎng)護過過過程中，注注意意溫度變變化。④混凝土的配合合合比，水灰灰比比不宜過過大。10.3、拆模模模時使砼砼結構構物損壞壞、變變形的預防措施施：①不承重的側面面面摸板在砼砼強強度能保保證其其表面及及棱角角不因拆拆摸而而受損后后方可可拆除，一一般般須達到2.5MMppa的抗壓強強度度。②承重的模板在在在砼強度能能承承受起本本身重重力及其其他疊疊加荷載載時方方可拆除除。③拆模時防止砼砼砼受到振動動損損傷，防防止模模扳擦傷傷砼表表面。10.4、鋼筋筋筋少放或或漏放放的預防措施施：：①加強配料工作作作，按圖核核對對配料單單或料料單。②鋼筋綁扎和安安安裝前認真真熟熟悉圖紙紙和配配料單，確確定定合理的的幫扎扎順序。③鋼筋幫扎完畢畢畢，施工技術員和專職質質檢檢員要認認真檢檢查。④如砼澆筑后發(fā)發(fā)發(fā)現有漏筋筋，及及時提請請有關關人員分分析處處理。10.5、鋼筋筋筋焊接接接頭的的機械性性能達達不到設設計要要求和施施工規(guī)規(guī)范的規(guī)規(guī)定預預防措施施：①焊接材料、焊焊焊接方法、工工藝參數，必必須符合設計計要求及施工工組織設計規(guī)規(guī)定。②焊工必須根據據據施工條件件試試焊，經經試驗驗合格后后方可可在工程程中施施焊。10.6、焊縫縫縫尺寸不不足的的預防措施施：①按照設計圖紙紙紙的規(guī)定進進行行檢查。②圖上無標注和和和要求時檢檢查查焊件尺尺寸，焊焊縫寬度度不小小于0.7d，焊縫厚厚度度不小于0.3d，允許誤誤差0.055d（d鋼筋直徑徑），發(fā)發(fā)現尺寸寸不足足清除焊焊渣后后及時補補焊。10.7、咬邊邊邊焊縫和和鋼筋筋交接處處有缺缺口的預防措施施：：①選用合適的電電電流，防止止電電流過大大。②焊弧不可拉的的的過長。③控制焊條角度度度和運弧方方法法。10.8、電弧弧弧燒傷鋼鋼筋表表面，造造成鋼鋼筋斷面面局部部削弱的預防措施施：：①精心操作，避避避免帶電金金屬屬與鋼筋筋相碰碰引起電電弧。②不得在非焊接接接部位隨意意引引燃電弧弧。③地線與鋼筋接接接觸要良好好，牢牢固。10.9、模板板板位置不不準，線線條不流流暢的的預防措施施：：①模板安裝位置置置準確定位位并并做出明明顯標標志。②模板安裝時嚴嚴嚴格控制模模內內尺寸。③對小半徑曲線線線上的模板板適適量減少少模板板尺寸，以以免免模板安安裝后后線條不不流暢暢。④加強對模板的的的支撐，以以免免混凝土土澆筑筑過程中中出現現跑?，F現象。⑤混凝土澆筑，發(fā)發(fā)發(fā)現模板板有超超過容許許偏差差變形值值的可可能時，及及時時糾正。10.10、模模模板翹曲曲、變變形的預防措施施：：①混凝土分層澆澆澆筑以減少少對對模板的的集中中應力。②模板拆除后及及及時清理并并涂涂防銹劑劑。③模板經常維修修修整理，分分類類妥善存存放，存存放時在在鋼模模下墊方木木平放。10.11、混混混凝土和和易性性不良的預防措施施：：①控制水泥標號號號與混凝土土強強度等級級之間間的合理理比值值，嚴格格遵守守施工規(guī)規(guī)定的的最大水水灰比比和最小小水泥泥用量。②嚴格按試驗確確確定的配合合比比施工。③配料準備，并并并保證足夠夠的的攪拌時時間。④選用正確的運運運輸方法，控控制運輸時間間不過長。⑤測定拌和站和和和澆筑處的的坍坍落度，控控制制后者的的數量量符合施施工規(guī)規(guī)范的規(guī)規(guī)定。⑥對已離析的混混混凝土進行行二二次拌合合或棄棄之不用用。10.12、混混混凝土強強度達達不到設計要求求或或強度離離散、均質性差的預防措施施：①控制材料質量量量。②按照施工規(guī)范范范要求和施施工工水平確確定配配制強度度。③配合比設計遵遵遵守國家現現行行標準的的規(guī)定定，配料料誤差差不超過過施工工規(guī)定。④控制混凝土施施施工工藝中中各各個環(huán)節(jié)節(jié)的質質量。⑤試塊標準養(yǎng)護護護。10.13、混混混凝土結結構或或構件缺缺棱、掉掉角的預防措施施；；①拆模不宜過早早早，按規(guī)范范規(guī)規(guī)定結合合實際際澆筑的的自然然條件來來確定定拆模時時間。②模板支設和拆拆拆除順序方方法法要正確確。③對混凝土構件件件移位時選選擇擇合理的的起吊吊和運輸輸方法法。④加強成品保護護護，防止碰碰撞撞混凝土土結構構或構件件。10.14、混混混凝土表表面有有裂縫的預防措施施：：①檢查水泥是否否否符合規(guī)定定要要求，合合格后后方可使使用。②砂石質量符合合合有關標準準規(guī)規(guī)定，石石子含含泥量高高時沖沖洗，不不宜采采用細砂砂。③對于溫度影響響響的裂縫采采用用低熱水水泥，合合理采用用骨料料和配合合比，以以降低水水泥用用量。九、進度保證措措措施9.1、建立完完完善的計計劃保保證體系建立完善善的的計劃保保證體體系是掌掌握施施工管理理主動動權、控控制施施工生產產局面面，保證證工程程進度的的一個個關鍵環(huán)環(huán)節(jié)，以以項