廣東省韶關(guān)市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員模擬試卷2

廣東省韶關(guān)市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員模擬試卷2

一、單選題(50題)1.特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知()或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。

A.直轄市B.省級(jí)C.縣級(jí)

2.GB7588－2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，廂地坎與層門地坎之間的水平距離不得大于（）mm。A.30B.35C.50

3.在交流電壓中，電流流經(jīng)某一電阻，用萬(wàn)用表測(cè)量其兩端電壓，應(yīng)()。

A.流進(jìn)端為正流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù)，流出端為正C.無(wú)級(jí)性

4.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂壁上用通孔作通風(fēng)道時(shí)，用一根直徑（）mm的硬棒，應(yīng)不可能從轎廂內(nèi)經(jīng)通風(fēng)孔穿過(guò)轎壁。

A.5B.10C.15D.20

5.電梯常用的補(bǔ)償裝置有補(bǔ)償鏈、補(bǔ)償繩和（）三種。A.補(bǔ)償塊B.補(bǔ)償線C.補(bǔ)償纜D.補(bǔ)償環(huán)

6.按JG5071規(guī)定，轎廂在頂站平層時(shí)，轎廂導(dǎo)軌對(duì)上部導(dǎo)向裝置提供的向上制導(dǎo)距離不應(yīng)小于油缸行程余量所引起轎廂向上的距離與()之和。

A.200mmB.250mmC.150mm

7.按JG5071規(guī)定，滑輪(或鏈輪)應(yīng)設(shè)有防止鋼絲繩(或鏈條)脫槽的裝置，并能防止異物進(jìn)入滑輪(或鏈輪)，滑輪的節(jié)徑與懸掛鋼絲繩的公稱直徑之比不得小于()。

A.40B.30

8.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，操縱轎廂安全鉗的限速器的動(dòng)作應(yīng)發(fā)生在速度至少等于額定速度的（）。

A.110%B.115%C.105%

9.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，當(dāng)對(duì)重完全壓在它的緩沖器上時(shí)，轎廂上方應(yīng)有足夠的空間，該空間應(yīng)能容納一個(gè)不小于0.5m×0.6m×()m的長(zhǎng)方體，任一面朝下均可。

A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2

10.電流在單位時(shí)間內(nèi)所作的功稱為電功率，用P表示，P=（）。

A.U×IB.U2×IC.U2/I

11.排除電梯故障，在確認(rèn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(曳引機(jī)、鋼絲繩、轎廂和對(duì)重)工作正常后，利用()運(yùn)行控制，使電梯以低速運(yùn)行，進(jìn)一步檢查和排除故障。

A.檢修B.減速C.平層D.正常

12.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道施工中需進(jìn)行通電動(dòng)車試驗(yàn)時(shí)，必須先確認(rèn)梯級(jí)踏板及周圍()人在作業(yè)，才可以操作。

A.有B.沒(méi)有C.檢查D.測(cè)量

13.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)在()中，不得進(jìn)入梯路范圍進(jìn)行任何調(diào)整或檢查。

A.運(yùn)行B.停止C.拆除D.檢修

14.根據(jù)JG135規(guī)定，轎廂和對(duì)重的安全裝置僅能在()時(shí)動(dòng)作，在達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，甚至在懸掛裝置斷裂的情況下，安全鉗裝置應(yīng)能夾緊導(dǎo)軌而使載有額定載重量的轎廂和對(duì)重制停住并保持靜止?fàn)顟B(tài)。

A.上行B.下行

15.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，無(wú)機(jī)房電梯的機(jī)器設(shè)備安裝在井道內(nèi)時(shí)，應(yīng)能滿足電梯交付使用前檢驗(yàn)中的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)的要求和()時(shí)能讓乘客安全離開電梯的規(guī)范。

A.緊急救援B.設(shè)備維修C.發(fā)生火災(zāi)D.發(fā)生地震

16.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯出廠時(shí)，按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)附有設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維修說(shuō)明、()等文件。A.外貿(mào)許可證明B.勞動(dòng)部門檢驗(yàn)部門C.監(jiān)督檢驗(yàn)證明D.以上都不是

17.一臺(tái)曳引機(jī)上的曳引鋼絲繩數(shù)，最少不得少于()根。A.1B.2C.3D.4

18.轎廂超速下行時(shí)，操動(dòng)安全鉗把轎廂制停在導(dǎo)軌上的安全部件是（）。A.限速器B.緩沖器C.超載裝置D.張緊裝置

19.國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)全國(guó)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。（）以上地方各級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。

A.市級(jí)B.縣級(jí)C.地區(qū)級(jí)

20.國(guó)家按照分類監(jiān)督管理的原則對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)實(shí)行許可制度。特種設(shè)備生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)具備下列()條件，并經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門許可，方可從事生產(chǎn)活動(dòng)：①有與生產(chǎn)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員;②有與生產(chǎn)相適應(yīng)的設(shè)備，設(shè)施和工作場(chǎng)所;③有健全的質(zhì)量保證，安全管理和崗位責(zé)任等制度。

A.①②③B.①③④C.②③④D.①②③④

21.特別重大事故由（）負(fù)責(zé)調(diào)查。

A.國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

B.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織調(diào)查組

D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

22.在室外作業(yè)的起重機(jī)，遇強(qiáng)風(fēng)造成機(jī)體摔毀事故的主要原因有（）。

A.未設(shè)置上升極限位置限制器B.未設(shè)置行程限制器C.未設(shè)置防風(fēng)抗滑裝置或者防風(fēng)抗滑裝置失效D.未設(shè)置掃軌板

23.根據(jù)JG135規(guī)定，懸掛轎廂和對(duì)應(yīng)的鋼繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于()。

A.8B.10C.12D.16

24.電梯曳引機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方，應(yīng)有不少于（）m垂直凈空的距離。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

25.在直流電路中，電流流經(jīng)某一電阻，用萬(wàn)用表測(cè)量其電壓，應(yīng)()。

A.流進(jìn)端為正，流出端為負(fù)B.流進(jìn)端為負(fù)，流出端為正C.無(wú)級(jí)性

26.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，底坑中對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)設(shè)剛性隔障，該隔障從底坑地面上不大于0.3m處一直延伸到至少2.5m的高度。寬度至少等于對(duì)重寬兩邊各加()m。

A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

27.下述（）裝置不是通用橋式起重機(jī)的安全裝置。

A.重量限制器B.行程限制器C.安全門聯(lián)動(dòng)開關(guān)D.回轉(zhuǎn)限制器

28.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，對(duì)載貨電梯定期檢驗(yàn)時(shí)，層門、轎門的門扇之間，門扇與門套之間，門扇與地坎之門的間隙，由于磨損間隙值允許達(dá)到()mm。

A.6B.8C.10D.12

29.根據(jù)JG135規(guī)定，機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)的環(huán)境溫度應(yīng)保持在()間。

A.5～40℃B.-5～40℃C.25～40℃

30.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》的要求，取得省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書后，方可以從事電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由持電梯檢驗(yàn)員()資格證書以上人員進(jìn)行。

A.1名B.2名C.3名

31.根據(jù)JG135規(guī)定，對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)的電梯，應(yīng)設(shè)置這樣一個(gè)裝置，該裝置在電梯運(yùn)行時(shí)間大于全行程正常運(yùn)行時(shí)間()以前，能便電梯驅(qū)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。

A.10sB.58C.15s

32.按GB7588規(guī)定，如果轎頂有為救援和撤離乘客的轎廂安全窗，其尺寸不小于()。

A.0.25m×0.5mB.0.30m×0.4mC.0.35m×0.5m

33.井道內(nèi)表面與轎廂地坎之間的水平距離不得大于0.15m，其目的是（）。A.防止人跌入井道

B.保證電梯平層時(shí)轎廂地坎和層門地坎之間的距離不超過(guò)35mm

C.在電梯正常運(yùn)行期間，防止將人夾進(jìn)轎廂門和井道內(nèi)表面中間的空隙中

D.A和C

34.按GB8903規(guī)定，電梯鋼絲繩，8×19s+NF一13一1500(雙)右交GB8903一88，NF表示()。

A.天然纖維繩芯B.合成纖維繩芯C.金屬繩芯

35.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容()①特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件，產(chǎn)品質(zhì)量合格證明，安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)明，監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件;②特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄;③特種設(shè)備的日常使用狀況記錄;④，特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護(hù)保養(yǎng)記錄;⑤特種設(shè)備的運(yùn)行故障和事故記錄。

A.②③④⑤B.①②③④⑤C.①②③④D.①③④⑤

36.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，在裝有額定載重量的轎廂自由下落的情況下，漸進(jìn)式安全鉗裝置制動(dòng)時(shí)的平均減速度應(yīng)在（）至（）之間。gn為標(biāo)準(zhǔn)重力加速度。

A.0.lgn;1.0gnB.0.2gn;0.8gnC.0.2gn;1.0gn

37.根據(jù)JG135規(guī)定，層門應(yīng)具有這樣的機(jī)械強(qiáng)度，即當(dāng)門在鎖住位置時(shí)，用()N的力垂直作用在該門扇的任何一個(gè)面上的任何位置，且均勻分布在()cm2的圓形或方形面積上時(shí)，應(yīng)能：a)無(wú)永久變形;b)彈性變形不大于15mm;c)經(jīng)這種試驗(yàn)后，層門應(yīng)能動(dòng)作良好。A.300;5B.150;5

38.交流雙速電梯的“雙速”是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)的（）數(shù)而達(dá)到雙速的。A.相序B.磁極C.電流D.電壓

39.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定，液壓載貨電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，額定載重量超過(guò)1600kg時(shí)，每增加l00kg轎廂最大有效面積增加()m2。對(duì)中間載重量，其面積可通過(guò)線性插入法確定。

A.0.40B.0.35C.0.30D.0.25

40.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，防護(hù)轎廂發(fā)生墜落危險(xiǎn)的防護(hù)安全部件是（）。

A.轎架B.上梁C.下梁D.安全鉗

41.按GB8903規(guī)定，電梯用鋼絲繩8×19s+NF一13一1500(雙)，1500(雙)表示()。

A.雙強(qiáng)度鋼絲抗拉強(qiáng)度為1370/1770N/mm2，均按1500N/mm2計(jì)算B.破斷載荷

42.按《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，電梯使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A.半B.1C.2D.3

43.依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》，如果曳引式乘客電梯轎廂沒(méi)有設(shè)機(jī)械鎖，轎門與閉合后各層門的水平距離不得大于()。A.0.12mB.0.15mC.0.20mD.0.30m

44.根據(jù)JG135規(guī)定，井道的壁、底面和頂板應(yīng)用()材料制造，而這種材料的本身不應(yīng)助長(zhǎng)灰塵的產(chǎn)生，該材料應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。

A.堅(jiān)固B.非易燃C.堅(jiān)固的非易燃

45.電梯緊急停止開關(guān)應(yīng)為（）色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動(dòng)作釋放的安全觸點(diǎn)。

A.綠B.紅C.紫D.黑

46.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的將按照()等有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。

A.國(guó)家民法B.國(guó)家行政法C.特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定

47.通用橋式起重機(jī)一般由（）組成。

A.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)

B.起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)

C.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

D.起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

48.較大重大事故由（）負(fù)責(zé)調(diào)查。

A.國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

B.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

C.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織調(diào)查組

D.設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組

49.在變壓器中，匝數(shù)多的一端電壓（）。

A.高B.低C.與匝數(shù)少一端一樣

50.GB7588規(guī)定：進(jìn)入轎廂的井道開口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門，門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不得大于6mm;載貨電梯不得大于()mm。

A.4B.6C.8

二、判斷題(20題)51.根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)報(bào)名參加培訓(xùn)；經(jīng)培訓(xùn)并考試合格，憑考試結(jié)果和相關(guān)材料向發(fā)證部門申請(qǐng)審核、發(fā)證。

A.是B.否

52.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，井道檢修門的高度不小于1.4m，寬度不小于0.6m。

A.是B.否

53.按GB/T10058-2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定，乘客電梯起動(dòng)加速度和制動(dòng)減速度最大值均不應(yīng)大于1.5m/s2。A.是B.否

54.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂照明如果使用白熾燈，至少有兩只是并聯(lián)接在電源上的。

A.是B.否

55.電流和電壓的乘積稱為電功率，用P表示，P=UI。

A.是B.否

56.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)人員不得從事特種設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝、維修保養(yǎng)和改造等經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)，并保守受檢單位的商業(yè)秘密。

A.是B.否

57.客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施每日投入使用前，未進(jìn)行試運(yùn)行和例行安全檢查，并對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查確認(rèn)的，被要求責(zé)令整改，逾期未改正的，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下罰款。

A.是B.否

58.接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。

A.是B.否

59.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，懸掛轎廂和對(duì)重裝置的鋼絲繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于10，鋼絲繩或鏈條可以用1根。

A.是B.否

60.根據(jù)JG135規(guī)定，轎廂和對(duì)重的安全鉗裝置的動(dòng)作應(yīng)由各自的限速器來(lái)控制，不得借助懸掛裝置的斷裂或借助一根安全繩來(lái)動(dòng)作。

A.是B.否

61.鋼絲繩端接裝置如使用繩夾時(shí)，必須做到：軋頭間距為鋼絲繩直徑6倍以上、軋頭壓板在受力繩一邊、軋頭至少3只。

A.是B.否

62.GB7588規(guī)定：極限開關(guān)動(dòng)作后，只有經(jīng)過(guò)專職人員調(diào)整，電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。根據(jù)這條規(guī)定，判定下列說(shuō)法正確或錯(cuò)誤：極限開關(guān)的型式必須是不能自動(dòng)復(fù)位的。

A.是B.否

63.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，漸進(jìn)式安全鉗動(dòng)作時(shí)，制停的時(shí)間應(yīng)越短越好。

A.是B.否

64.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定，以150N的人力施加在中分式層門兩門扇的下端，門縫間隙應(yīng)不大于45mm。

A.是B.否

65.扶梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)放在下端是一種較好的方案。

A.是B.否

66.電氣開關(guān)跳閘后，必須查明原因，故障排除后才可合上開關(guān)。

A.是B.否

67.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定，液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，直頂式液壓電梯轎廂完全壓縮緩沖器時(shí)，轎廂下面各層導(dǎo)向架之間，以及最高導(dǎo)向架與轎廂最低部件之間的凈空距離可以小于0.3m。

A.是B.否

68.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)，井道入口面，從層站地面2.5m以上，可以使用網(wǎng)格或穿孔板，網(wǎng)格或穿孔在水平或垂直方向的尺寸均不大于75mm，其余各面墻的高度不小于2.0M。

A.是B.否

69.電器外殼防護(hù)等級(jí)為IP2X是