水泥混凝土道面質(zhì)量通病裂縫類變形類接縫類表面類腐蝕類

PAGEPAGE47水泥混凝土道面質(zhì)量通病研究（裂縫類、變形類、接縫類、表面類、腐蝕類）水泥混凝土道面由于設(shè)計、材料及施工等方面的缺陷，常有局部破損；在長期的重復(fù)荷載與自重及自然作用下也會造成混凝土道面產(chǎn)生裂縫、掉邊、掉角等破壞，這不僅會降低混凝土道面的剛度和整體性，也會改變結(jié)構(gòu)受力情況，縮短混凝土道面的使用壽命，因此對混凝土道面的質(zhì)量通病加以研究，積極地進行防治，全面提升混凝土道面的品質(zhì)，是施工技術(shù)研究的重要任務(wù)。經(jīng)過認真調(diào)查研究和歸納分類，按損壞形式和影響程度分為五類：一、裂縫類：主要指溫差裂縫、收縮裂縫、結(jié)構(gòu)裂縫、構(gòu)造裂縫等。二、變形類：主要指整體并未破壞，但出現(xiàn)較大的豎向位移，影響飛機滑跑的舒適性，主要類型有錯臺沉陷、唧泥、拱起等。三、接縫類：主要指與相鄰板傳荷系統(tǒng)有關(guān)的損壞，相鄰板約60cm范圍內(nèi)，板邊緣混凝土的開裂、斷裂或成碎屑，碎裂及角隅損壞等，通常不擴展到整個板厚。四、表面類：主要指層狀剝落、坑洞、麻面、裂紋等。五、腐蝕類：主要指堿集料反應(yīng)和化合物的侵蝕。為了有效地防治質(zhì)量通病，課題組分析了質(zhì)量通病的種類、發(fā)生部位、發(fā)生時間、產(chǎn)生原因，以預(yù)防為主，提出了控制措施。1裂縫類1.1裂縫種類1、溫差裂縫由于溫度變化，混凝土熱脹冷縮而形成的裂縫。2、收縮裂縫混凝土在凝結(jié)、硬化過程中，由于自身收縮而產(chǎn)生的裂縫。主要有沉降收縮、塑性收縮、干燥收縮、化學(xué)收縮、碳化收縮、自收縮和溫度收縮等幾種。3、結(jié)構(gòu)裂縫由于荷載、溫度應(yīng)力或由于基礎(chǔ)不均勻沉降而產(chǎn)生的裂縫。4、構(gòu)造裂縫由于在板內(nèi)預(yù)埋管線，或板下的溝槽管道及板厚薄變化、接縫、邊角部位的裂縫。1.2裂縫發(fā)生部位1、溫差裂縫多發(fā)生板應(yīng)切縫而未及時切縫處和超長板的中部、彎道板的折角處，多為貫穿板厚的橫向裂縫?？p寬為0.5-1.0mm，長達整個板寬，深貫穿板厚。2、收縮裂縫多為發(fā)生在混凝土表面，寬為0.1-0.3mm，深0.1-100mm左右的不規(guī)則裂縫。3、結(jié)構(gòu)裂縫多發(fā)生在板中部或基礎(chǔ)不均勻沉降部位，縫寬0.5-1.0mm，長達整個板長或?qū)挘钬灤┌搴瘛?、構(gòu)造裂縫多發(fā)生在給排水管、穿線管各種溝槽上部、變截面板厚度變化處及邊角部位。走向與構(gòu)造有關(guān)，縫寬0.5-1.0mm，長與構(gòu)造有關(guān)，深貫穿板厚。1.3裂縫發(fā)生時間1、溫差裂縫多發(fā)生終凝1-3d，天氣降溫超過10℃時。2、收縮裂縫發(fā)生在混凝土終凝前，終凝后有發(fā)展。3、結(jié)構(gòu)裂縫多發(fā)生混凝土道面投入使用后的夏季。4、構(gòu)造裂縫多發(fā)生在拆模及投入使用的初期。1.4裂縫產(chǎn)生的原因1、溫度裂縫鄭州地區(qū)一年之內(nèi)氣溫變化較大，夏季極端溫度高達40℃，混凝土道面溫度高達60℃左右，冬季溫度最低達零下15℃。晝夜溫差較大，寒流襲擊降溫幅度大。在這樣的氣候環(huán)境下施工，容易產(chǎn)生溫度裂縫。水泥混凝土道面內(nèi)不同深度處的溫度隨氣溫而發(fā)生周期性變化。這種變化使混凝土道面出現(xiàn)伸縮變形和翹曲變形。當(dāng)伸縮和翹曲變形受阻，便產(chǎn)生伸縮應(yīng)力和翹曲應(yīng)力，施工中的混凝土道面板若在養(yǎng)護期間發(fā)生裂縫，溫差引起的伸縮應(yīng)力為裂縫的主要因素。在溫差的影響下，板內(nèi)任一點的應(yīng)變?yōu)椋害舩=1/E（σx-μσy）+αtΔtεy=1/E（σx-μσy）+αtΔt式中：αt——混凝土的線脹系數(shù)，約為1×10-5（℃-1）Δt——板的溫度差板中部：由于受到板和基層之間的摩阻力的完全約束，在溫度變化時不能移動，即εx=0，εy=0，則由上式可得溫差產(chǎn)生的應(yīng)力為：σx=σy=-(EαtΔt)/(1-μ)(2-1)板邊中部或窄長板（長邊平行于X軸）即εx=0和σy=0，則伸縮應(yīng)力為：σx=-Eαt·Δt（2-2）式中：E為混凝土抗折彈性模量（MPa），其值與應(yīng)力作用時間有關(guān)。若溫變化持續(xù)很久，其持久彈性模量僅及標準試驗值的1/3～2/3。根據(jù)以上公式可以計算出溫度變化混凝土道面內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力和壓應(yīng)力，采取防范措施。如：混凝土道面剛澆筑好的溫度為30℃，第二天凌晨氣溫驟降，混凝土道面內(nèi)混凝土下降為15℃。如果尚未切縫，這時板內(nèi)會產(chǎn)生多大的收縮應(yīng)力？取E=5×104MPaμ=0.15則由（2-1）式得：σt=-(EαtΔt)/(1-μ)=-[5×104×1×10-5×(15-30)]/（1-0.15）=3.75/0.85=4.41(MPa)這時混凝土強度尚低，其抗拉強度不足以抵抗這樣大的收縮應(yīng)力，因而出現(xiàn)橫向裂縫。又如：混凝土施工時平均溫度為10℃，該地區(qū)最高平均氣溫為40℃，如果未設(shè)置脹縫，板膨脹受阻，這時板內(nèi)會出現(xiàn)多大膨脹應(yīng)力。取E=2×104MPaμ=0.15由于（2-1）式得：σt=-(EαtΔt)/(1-μ)=-[2×104×1×10-5×(40-10)]/(1-0.15)=-6/0.85=-7.05（MPa）此壓力數(shù)值雖遠小于混凝土的抗壓強度，但因板呈薄片狀，需注意它在此壓力作用下是否會出現(xiàn)失穩(wěn)（起拱）破壞?；炷恋烂姘鍦夭钆c伸縮應(yīng)力的關(guān)系見表（2-1）表2-1溫差與伸縮應(yīng)力表溫度差℃0123456789101112131415伸縮應(yīng)力MPaa00.290.590.881.181.471.76063565943.243.533.824.124.41溫度差℃-1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15伸縮應(yīng)力MPaa-0.29-0.59-0.88-1.18-1.47-1.76-06-35-65-94-3.24-3.53-3.82-4.12-4.432、收縮裂縫以混凝土收縮為主引起的裂縫是混凝土固有的特性之一?；炷翝仓尚秃?，在硬化過程中和硬化后的一段時間內(nèi)，混凝土體積將收縮，混凝土的收縮值隨時間而增加?；炷烈荒甑氖湛s量約為0.3-0.6mm/m。由于混凝土的收縮，在其表面或內(nèi)部產(chǎn)生裂縫，破壞混凝土的微觀結(jié)構(gòu)，降低混凝土的耐久性，在標準條件下，普通混凝土的收縮變化規(guī)律可用下述數(shù)學(xué)表達式表示：ε(t)o=t×10-3/(71.48+1.472t)式中：ε(t)o——在標準條件下初始測試時的混凝土齡期為3d的普通混凝土收縮值（mm）t——混凝土實際測試的齡期（d）?；炷潦湛s主要有沉降收縮、塑性收縮、化學(xué)收縮、炭化收縮、自收縮和溫度收縮等幾種。①、沉降收縮沉降收縮是指混凝土澆筑后，因原材料的相對密度不一，在重力或其他外力（振動）的作用下，骨料下沉，而水泥漿上升，特別是水泥漿中比重較輕的摻合料等上升，并擠出部分水（沁水）和空氣，這種沉降直至混凝土硬化后才停止。施工中由于振搗不密實，或者由于基層松軟，密實意度沒有達到98%，或者在運輸車輛作用下，基層松動等原因也可引起混凝土的沉降收縮。沉降收縮往往發(fā)生在混凝土終凝之前。②、塑性收縮混凝土澆筑以后，在硬化之前仍處于塑性狀態(tài)，由于混凝土表面水分蒸發(fā)而引起的混凝土收縮稱為塑性收縮?；炷翝仓戤吅?，各種固體之間存在一層水膜，在凝結(jié)之前由于沉實沁水、蒸發(fā)等，水在混凝土中遷移，在漿體中形成一系列復(fù)雜的凹月面，形成毛細孔壓力。隨著水份的遷移，固體顆粒逐漸靠近，毛細孔逐漸變細，毛細孔的壓力也隨之增大，從而加快混凝土內(nèi)部水份向外遷移。當(dāng)混凝土表面水份蒸發(fā)的速度大于混凝土的沁水和毛細孔內(nèi)水向外遷移的速度時，混凝土漿體的體積發(fā)生收縮。此時，如果混凝土流動性不好或者混凝土還未產(chǎn)生足夠的抗拉強度，混凝土應(yīng)就會產(chǎn)生裂縫?；炷翝{體體積收縮量盡管不等于混凝土蒸發(fā)的水的體積，但與混凝土含水率還是成正比的。從理論上說，塑性收縮對漿體密實有利，但是塑性收縮對大體積或大面積的混凝土是不利的，體積變化會造成砼開裂。早期或塑性狀態(tài)的混凝土的收縮要比硬化后的混凝土收縮大幾倍，塑性狀態(tài)的混凝土的表面的收縮比內(nèi)部的收縮要大，70mm厚的混凝土試件表面的收縮為這個混凝土試件中心部分混凝土收縮的2倍。塑性收縮裂縫均在表面出現(xiàn)，形狀不規(guī)則，多在橫向，長短不一，約在50-750mm之間，細而多，且不互不貫通，間距約在50-90mm之間，類似干燥的泥漿面的裂縫。塑性收縮開裂在道面和平板的水平面最普遍，這主要是由混凝土表面水份快速蒸發(fā)引起的，裂縫的出現(xiàn)將破壞混凝土表面的完整性并降低耐久性，在高風(fēng)速、低濕度、高氣溫和較高的混凝土溫度等情況下，水份蒸發(fā)更快，混凝土表面也更容易產(chǎn)生塑性收縮。③、干燥收縮干燥收縮是指混凝土硬化以后水泥石由于失水而引起的收縮。研究表明，混凝土硬化以后水泥漿體中含有水化產(chǎn)物，未水化水泥顆粒、毛細孔和水等組成其微觀結(jié)構(gòu)如圖2-1所示。研究表面，混凝土的干燥收縮主要與混凝土中水泥石的孔結(jié)構(gòu)及孔結(jié)構(gòu)中的水份的散失情況有關(guān)。一般來說，混凝土中孔結(jié)構(gòu)可以分為膠孔和毛細孔等兩類，毛細孔又可分為直徑大于50μm的大孔和直徑小于50μm的小孔等兩種?；炷林械乃菘梢苑譃榛瘜W(xué)結(jié)合水、層間水、吸附水和毛細孔水等四種。其中化學(xué)結(jié)合水是水化產(chǎn)物整體中的一部分，干燥時不會失去，只有當(dāng)水化產(chǎn)物受熱分解時才會放出來；層間水處于C-S-H（水化硅酸鈣凝膠）層間，為氫鍵牢固固定，只有在強烈干燥（相對濕度小于11%）時，層間水才會失去，這時對混凝土收縮影響很大；吸附水是物理性吸附于水泥漿固體表面的水，可形成多水分子層吸附，只有當(dāng)相對濕度干燥到30%時，吸附水才會大部分失去，這時對混凝土收縮有較大影響；毛細孔水根據(jù)毛細孔直徑的大小不同對混凝土的收縮影響也是不同的，直徑大于50μm的毛細孔內(nèi)的水失去時，對混凝土的收縮影響不大，而直徑小于50μm的毛細孔內(nèi)的水失去時，對混凝土的收縮影響較大。毛細孔失水產(chǎn)生收縮的機理可以采用毛細孔應(yīng)力來解釋，根據(jù)LapaLace公式：Δp=2v/r（2-3）式中：Δp——毛細孔內(nèi)外的壓力差即毛細孔壓力；v——水的表面張力；r——彎月面的半徑；此式表明彎月面半徑越小，毛細孔壓力越大。大孔中的自由水幾乎不形成彎月面，就不會產(chǎn)生毛細孔壓力，對收縮也就沒有大的影響。而產(chǎn)生彎月面的毛細孔中的水，隨干燥彎月面半徑變小毛細管壓力增大，從而產(chǎn)生收縮變形。因此，通常情況下，混凝土的干燥收縮可歸結(jié)為主要與混凝土的毛細孔，特別是小孔的數(shù)量及毛細孔中水分的散失有關(guān)，混凝土膠凝材料和用水量越多，則混凝土中的毛細孔也越多，混凝土的干縮也越大，反之則越小。此外，混凝土的干燥收縮與毛細孔的貫通形式有關(guān)?；炷劣盟吭蕉?，則混凝土的泌水也越大，而混凝土的泌水會促使混凝土中更多的毛細孔相貫通，加快毛細孔中水分蒸發(fā)，使混凝土的收縮也越大。④、化學(xué)收縮由水泥水化反應(yīng)過程而引起的混凝土體積變化稱為化學(xué)收縮。水泥水化反應(yīng)的主要產(chǎn)物是C-S-H凝膠。據(jù)報道，水泥水化反應(yīng)所產(chǎn)生的C-S-H凝膠的體積小于水泥與水的體積之和。對于硅酸鹽水泥，每100kg的水泥加水完全水化以后，其體積總減少量為20ml左右。從硅酸鹽水泥的組成礦物來分析，C3A（鋁酸三鈣）水化后的體積減少量可達23%左右，是化學(xué)收縮最嚴重的礦物，基次分別是C4AF（鐵鋁酸四鈣）、C3S（硅酸三鈣）和C2S（硅酸二鈣）。由此可見，混凝土中水泥用量越大，混凝土的化學(xué)收縮也越大。在水泥品種方面，水泥中C3A（鋁酸三鈣）含量越高，混凝土的化學(xué)收縮也越大。⑤、炭化收縮由于混凝土中水泥水化物與空氣中的CO2發(fā)生化學(xué)反應(yīng)稱為炭化，由此而產(chǎn)生的收縮稱為炭化收縮其化學(xué)反應(yīng)式為：C02+Ca（OH）2=CaCO3+H2O。在混凝土澆筑硬化初期（即齡期為28d以前），混凝土的碳化收縮量很小，而在后期，混凝土的炭化收縮量明顯增大，一般可比不炭化的混凝土收縮量增加10%—20%。混凝土炭化收縮增大的同時，還會使混凝土的彈性模量提高，導(dǎo)致混凝土的抗裂性能降低。⑥、自收縮由于水泥水化反應(yīng)消耗混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)中毛細孔水將引起自干燥，由此產(chǎn)生混凝土的收縮稱為自收縮。自收縮與干燥收縮的機理是一樣的，都是由于混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)中毛細孔孔水的減少或消耗而使混凝土體積減少引起的，但是這兩種收縮的原因是一樣的，其主要區(qū)別在于毛細孔內(nèi)水分減少的原因不同，自收縮過程中水份的減少是由于水泥水化反應(yīng)引起的，它不是由于外部的環(huán)境（溫度、濕度）變化引起的，混凝土重量不會減輕，而干燥收縮中水份的減少是由于混凝土外部環(huán)境（溫度、濕度）的變化引起的，當(dāng)混凝土外部環(huán)境相對濕度減小時，混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)中毛細孔內(nèi)水遷移蒸發(fā)使毛細孔內(nèi)水減少。水灰比的變化對于干燥收縮和自收縮的影響正相反，即當(dāng)混凝土的水灰比降低時干燥收縮減小，而自收縮增大。如當(dāng)水灰比大于0.5時，其自收縮與干燥收縮相比小得可以忽略不計，但是當(dāng)水灰比小于0.35時，體內(nèi)相對濕度會很快降低到80%以下，自收縮與干燥收縮幾乎相等。3、結(jié)構(gòu)裂縫結(jié)構(gòu)裂縫包括由于飛機荷載和溫度應(yīng)力引起的裂縫及基礎(chǔ)下沉引起的裂縫。水泥混凝土路面直接暴露在大氣中，直接承受飛機荷載和溫度應(yīng)力的聯(lián)合作用及自然環(huán)境的影響，因此，應(yīng)具有足夠的彎拉強度、疲勞強度。不耐沖刷的基層，在滲入基層的水和荷載的共同作用下，會使道面產(chǎn)生唧泥，板底脫空和錯臺等病害，導(dǎo)致承載力降低和飛機滑跑不適，并加速和加劇混凝土道面板的斷裂?；炷恋膹姸炔蛔愫突鶎拥某料莞墙Y(jié)構(gòu)裂縫的直接原因。4、構(gòu)造裂縫構(gòu)造裂縫包括邊角部位和混凝土面層下面的溝槽引起的裂縫，由于基礎(chǔ)裂縫引起的反射裂縫及通過道面下面的管線引起的裂縫等。水泥混凝土路面的傳荷順序為面層、基層、路基。盡管面板傳到路基頂面的荷載應(yīng)力很小，往往不超過0.05MPa，但路基的穩(wěn)定條件很重要。由于填料土質(zhì)不均勻、濕度不均勻、壓實不足等原因很可能導(dǎo)致路基不均勻、基層頂面彈性模量Et達不到規(guī)范要求，在溝槽頂面稍有沉陷的情況下，在板自重和飛機荷載及溫度應(yīng)力聯(lián)合作用下就會產(chǎn)生裂縫。板底或板中的各種管線及基礎(chǔ)的裂縫會在板底產(chǎn)生應(yīng)力集中，產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，使道面板產(chǎn)生裂縫，而板邊縫的傾斜會使鄰板邊緣產(chǎn)生較大的剪應(yīng)力，使板邊裂縫。板角是混凝土道面的薄弱部位，由于側(cè)模板的模壁效應(yīng)，施工時插入式振搗器很難使混凝土完全密實，板角密實度不夠，強度相對較小，拆模和切縫時板角最易受到損傷。而在受力上板角卻較為不利，相鄰板角之間無傳力桿，傳荷能力較差，在飛機荷載的作用下荷載應(yīng)力較集中，而且一旦混凝土道面板接縫進水，板下就會出現(xiàn)唧泥、脫空現(xiàn)象、板角更是處于不利狀況，飛機荷載作用在板角時很容易出現(xiàn)板角斷裂。2變形類1病害種類1、錯臺（沉陷）錯臺是指接縫處相鄰板面的垂直高差。2、唧泥唧泥是指飛機通通過時，基基層細料和和水一起從從板縫處擠擠出，逐漸漸使基礎(chǔ)失失去支撐能能力，在荷荷載的重復(fù)復(fù)作用下，最最終將產(chǎn)生生斷板現(xiàn)象象。3、拱起拱起是指接縫兩兩側(cè)的板體體發(fā)生明顯顯的抬高現(xiàn)現(xiàn)象。2病害發(fā)生生部位1、錯臺（沉沉陷）主要發(fā)生施工縫縫和脹縫處處，或擴建建道面與原原有道面的的結(jié)合處，或或地基不均均勻沉陷處處，尤其道道肩和道面面的接縫處處。2、唧泥主要發(fā)生在接縫縫或裂縫處處，尤其在在灌縫料脫脫落部位更更為常見。3、拱起主要發(fā)生在脹縫縫處，特別別是彎道部部位道肩的的脹縫處。3病害發(fā)生生時間1、錯臺（沉沉陷）主要發(fā)生雨季和和冬季冰凍凍期。2、唧泥主要發(fā)生在雨季季和冬季凍凍融時。3、拱起主要發(fā)生在夏季季高溫和冬冬季冰凍期期。4病害產(chǎn)生生的原因1、錯臺（沉沉陷）產(chǎn)生的主要原因因：①、道面板在飛機機荷載的作作用下，板板塊不均勻勻下沉；②、在溫度應(yīng)力和和飛機荷載載的共同作作用下，板板在接縫處處產(chǎn)生翹曲曲變形；③、脹縫處傳力桿桿放置不當(dāng)當(dāng)或基層處處理不當(dāng)；；④、基礎(chǔ)、墊層和和土基回彈彈模量沒有有達到規(guī)范范要求；⑤、擴建部位和原原道面接縫縫處壓實度度不足或反反應(yīng)模量沒沒有達到規(guī)規(guī)范要求；；⑥、施工中操作不不當(dāng)，攤鋪鋪預(yù)留虛高高不當(dāng)，在在作面時沒沒有找平等等。2、唧泥產(chǎn)生的主要原因因是填縫料料損壞，雨雨水下滲和和基礎(chǔ)松軟軟及道面排排水不良。3、拱起①、縫縫被硬物阻阻塞或脹縫縫設(shè)置不當(dāng)當(dāng)，或脹縫縫處粘連，使使板受熱時時不能自由由伸長；②、邊緣板或道肩肩板冬季凍凍脹。3接縫類3.1病害害種類1、接縫碎碎裂水泥混凝土道面面板接縫兩兩側(cè)傾斜的的剪切擠碎碎現(xiàn)象稱為為接縫碎裂裂。2、邊角剝剝落邊角剝落是指接接縫兩側(cè)各各60cmm寬度內(nèi)或或板角155cm范圍圍內(nèi)的碎裂裂。3、填縫料料損壞接縫內(nèi)無填縫料料，填縫料料老化或破破損，縫內(nèi)內(nèi)混雜砂、石石稱為填縫縫料損壞。3.2病害害發(fā)生部位位1、接縫碎碎裂主要發(fā)生在接縫縫兩側(cè)300cm的范范圍內(nèi)，脹脹縫附近最最常見。2、邊角剝剝落多發(fā)生在接縫兩兩側(cè)各400cm寬度度內(nèi)或板角角40cmm半徑范圍圍內(nèi)。③、填縫料損壞多發(fā)生在接縫處處，以脹縫縫處為最多多。表現(xiàn)為為裂紋、脫脫落、起泡泡（發(fā)縫）等等現(xiàn)象。3.3病害害發(fā)生時間間1、接縫碎碎裂多發(fā)生在投入使使用一年后后。2、邊角剝剝落多發(fā)生在施工期期間或投入入使用一年年左右。3、填縫料料損壞多發(fā)生在投入使使用三年以以后，個別別的灌縫后后即會出現(xiàn)現(xiàn)裂縫和起起泡現(xiàn)象。3.4病害產(chǎn)生生的原因①、接縫碎裂脹縫在使用中隨隨氣溫而變變化，氣溫溫上升時填填縫料會被被擠出；當(dāng)當(dāng)氣溫下降降時，填縫縫料不能完完全恢復(fù)，使使縫中形成成空隙，泥泥、砂、石石屑等雜物物侵入，成成為再次脹脹伸的障礙礙，而且雨雨雪亦能沿沿此空隙滲滲入，損壞壞基層和墊墊層，造成成道面處接接縫的變形形和破損?？s縮縫的變化化較小，但但經(jīng)過若干干次收縮，能能把假縫折折斷成真縫縫。而填縫縫料自身老老化，也會會造成象脹脹縫一樣的的后患。施工、養(yǎng)護不規(guī)規(guī)范，切縫縫、清縫不不及時，或或沒有達到到規(guī)定的深深度，也是是造成接縫縫破損的原原因之一。因因此為預(yù)防防接縫碎裂裂，在施工工及養(yǎng)護中中要按照規(guī)規(guī)范要求認認真作好每每一道工序序，切縫要要達到規(guī)定定的深度，清清縫要及時時干凈，填填縫料要使使用熱脹冷冷縮性能好好的材料。2、邊角剝剝落其原因主要是：：①、脹縫粘連，或或接縫內(nèi)落落入石子等等堅硬雜物物，板在膨膨脹時產(chǎn)生生了超應(yīng)力力，邊緣被被硬物擠碎碎或相鄰兩兩板拱起，經(jīng)經(jīng)飛機荷載載的重復(fù)作作用而剝落落；②、傳力桿施工不不當(dāng)，在荷荷載的重復(fù)復(fù)作用下使使混凝土接接縫處受拉拉，而發(fā)生生剝落；③、接縫處鄰板差差過大，在在荷載的重重復(fù)作用下下產(chǎn)生沖擊擊力使邊角角剝落；④、施工模板直線線度不夠或或不垂直，在在切縫時為為達到接縫縫的直線性性往往形成成“雙眼皮”或使接縫縫寬度過寬寬或為實現(xiàn)現(xiàn)縫寬一致致而進行局局部修補，為為邊角剝落落埋下了隱隱患；⑤、為了實現(xiàn)切縫縫的直線性性，在填倉倉施工時，往往往先拉線線，將達不不到直線要要求的邊用用切縫機修修邊，切過過的邊沒有有鑿除臺階階或沒有按按規(guī)定涂刷刷隔離劑，在在此處將產(chǎn)產(chǎn)生反射裂裂縫，使后后澆板發(fā)生生板邊裂縫縫或剝落；；⑥、施工時由于模模板不垂直直引起邊角角傾斜，在在溫度和荷荷載作用下下應(yīng)力集中中發(fā)生破壞壞。⑦、在施工中由于于拆模、切切縫或外力力作用而引引起的掉邊邊掉角，施施工需進行行修補，由由于修補不不規(guī)范，在在外荷和溫溫度應(yīng)力作作用下會重重新掉邊、掉掉角或剝落落；⑧、接縫處混凝土土的強度偏偏低，或在在抹角時邊邊角部位沒沒有壓實等等。3、填縫料料損壞破壞的原因：①、填填縫料的質(zhì)質(zhì)量不合格格，沒有達達到規(guī)定的的彈性恢復(fù)復(fù)率、拉伸伸模量、與與混凝土的的粘結(jié)性等等技術(shù)指標標，短時間間內(nèi)就會發(fā)發(fā)生填縫料料裂縫、起起泡等損壞壞現(xiàn)象；②、接縫板質(zhì)量較較差，沒有有達到規(guī)定定的復(fù)原率率、彎曲荷荷載等指標標，導(dǎo)致填填縫料損壞壞；③、灌縫厚度不夠夠或不均勻勻，有氣泡泡和孔隙等等引起填縫縫料損壞。4表面損壞壞類4.1病害害種類1、起皮、剝剝落水泥混凝土表面面表層上下下成碎片狀狀脫開，這這種板面淺淺層內(nèi)所發(fā)發(fā)生的病害害稱為起皮皮。水泥混凝土表面面成塊狀脫脫法，這種種板面表層層的脫落稱稱為剝落。2、麻面、露露骨水泥混凝土道面面表面凝膠膠結(jié)合料磨磨失，成片片成段的出出現(xiàn)過度的的粗糙或密密密麻麻的的孔洞稱為為麻面。道面混凝土保護護層脫落形形成骨料裸裸露或由于于抹面時未未將石子等等粗骨料壓壓入混凝土土內(nèi)而形成成骨料裸露露的稱為露露骨。3、松散由于結(jié)合料不足足或失效，成成片或成段段地呈現(xiàn)過過度粗糙和和砂石材料料分離稱為為松散。4、蜂窩（孔孔洞）、坑坑槽水泥混凝土道面面表面局部部出現(xiàn)象蜂蜂窩一樣的的洞穴，稱稱為蜂窩（孔孔洞）。面層骨料局部脫脫落而產(chǎn)生生的長槽稱稱為坑槽。5、起砂混凝土土道面砂粒粒顯露，輪輪胎磨擦?xí)r時砂粒脫落落稱為起砂砂。6、粘漿水泥漿粘在混凝凝土道面表表面稱為粘粘漿。7、磨光水泥混凝土道面面摩擦系數(shù)數(shù)降到極值值以下，表表面成光面面。8、表面裂紋（龜龜裂）與層層狀剝落表面裂紋是指淺淺而細或發(fā)發(fā)絲網(wǎng)狀裂裂紋，僅產(chǎn)產(chǎn)生在道面面表層，俗俗稱龜裂。在在荷載重復(fù)復(fù)作用下和和溫濕環(huán)境境作用下會會發(fā)展為深深6-12mmm的表層層層狀剝落落。9、修補損壞指水泥混凝土道道面板損壞壞修補后的的再次損壞壞。4.2病害害發(fā)生部位位1、起皮、剝剝落主要發(fā)發(fā)生在冬雨雨季施工的的部位。2、麻面、露骨多發(fā)生在雨季或或高溫施工工地段。3、松散多發(fā)生在使用立立窯生產(chǎn)的的水泥或不不合格的水水泥施工的的地段。4、蜂窩（孔洞）、坑坑槽多發(fā)生在使用含含泥過大的的砂子、石石子施工的的地段的水水泥混凝土土道面的表表面。5、起砂多發(fā)生在風(fēng)寸及及揚塵天氣氣施工的地地段。6、粘漿多發(fā)生獨立模部部位。7、磨光多發(fā)生在用質(zhì)量量較差的水水泥和含泥泥量大的砂砂、石料施施工的部位位。8、表面裂紋（龜龜裂）與層層狀剝落多發(fā)生在水灰比比過大、過過度抹面、養(yǎng)養(yǎng)護不及時時或覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護不到14d的部位。9、修補損壞發(fā)生在曾修補過過的部位。4.3病害害發(fā)生的時時間1、起皮、剝剝落經(jīng)過使使用1-2年后，便便逐步發(fā)生生。2、麻面、露骨施工期間出現(xiàn)并并不斷發(fā)展展。3、松散多發(fā)生在施工期期間，細心心觀察養(yǎng)護護期間便可可發(fā)現(xiàn)。4、蜂窩（孔洞）、坑坑槽覆蓋養(yǎng)護后混凝凝土表面出出現(xiàn)多個細細小裂紋，沖沖洗后可見見孔洞，似似蜂窩狀，大大的似蟬洞洞，口小內(nèi)內(nèi)大，夾有有黃泥和軟軟顆粒，大大雨過后孔孔洞增多，飛飛機輪子摩摩擦之后孔孔洞繼續(xù)增增多。5、起砂投入使用一年后后便可發(fā)生生。6、粘漿填倉施工時。7、磨光投入使用一年以以后便可發(fā)發(fā)生。8、表面裂紋（龜龜裂）與層層狀剝落覆蓋養(yǎng)護之后便便可發(fā)現(xiàn)表表面裂紋（龜龜裂），隨隨著時間的的推移而發(fā)發(fā)展，層狀狀剝落經(jīng)過過一個冬季季可發(fā)生。9、修補損壞修補后就會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)損壞現(xiàn)象象，荷載作作用后即發(fā)發(fā)生再次損損壞。4.4病害害產(chǎn)生的原原因1、起皮、剝剝落起皮的主要原因因是施工中中水灰比過過大或因混混凝土施工工時有酒水水提漿或撒撒干水泥抹抹面等所致致。剝落主要是由混混凝土強度度不足，在在抹面找平平時，未用用原漿找補補或?qū)μ钛a補部位接茬茬處理不好好，或未進進行振搗和和壓實，經(jīng)經(jīng)過一個冬冬季也會出出現(xiàn)剝落現(xiàn)現(xiàn)象。2、麻面、露骨麻面主要是由于于混凝土施施工時遇雨雨或泌水后后未進行抹抹面和壓實實壓光所致致；露骨主主要是由于于混凝土表表面灰漿不不足抹面時時未將砂、石石壓入混凝凝土內(nèi)或灑灑水提漿造造成的混凝凝土道面強強度不足等等。3、松散松散主要是由于于砂、石含含泥量過大大，水泥質(zhì)質(zhì)量差或用用量較少，混混凝土強度度不足引起起的。4、蜂窩（孔洞）、坑坑槽主要原因是由于于砂、石材材料含泥塊塊、軟顆粒粒、雜物所所致。在混混凝土成型型過程中，通通過振搗砂砂、石等比比重較大的的材料下沉沉，而比重重較輕的泥泥塊、軟顆顆粒、雜物物等上浮，在在抹面時由由于不可能能全部將泥泥塊、軟顆顆粒、雜物物等剔除，而而是在木模?；蜾撃５牡淖饔孟?，將將其壓入混混凝土表面面1-5mmm左右。泥泥塊和軟顆顆粒遇水膨膨脹，在混混凝土表面面形成小裂裂紋，再遇遇水膨脹就就會脹破其其上面1-5mmm的薄層水水泥漿，而而露出混凝凝土表面。挖挖出泥塊、軟軟顆粒及雜雜物等便形形成孔洞，形形狀似蜂窩窩，大的似似蟬洞。初初次沖洗或或降雨后出出現(xiàn)較多，以以后隨降雨雨和飛機滑滑行輪胎的的摩擦等逐逐漸出現(xiàn)。5、起砂主要是由于水泥泥質(zhì)量較差差，砂、石石含泥量過過大，或在在大風(fēng)揚塵塵天氣施工工，混凝土土表面強度度較低造成成的。6、粘漿主要是在混凝土土施工中未未及時清理理道面上的的水泥漿所所致，特別別是在填倉倉時發(fā)生的的較多。7、磨光主要原因是由于于水泥混凝凝土道面砂砂漿強度低低，水泥等等原材料耐耐磨性差，道道面使用時時間過長，也也會發(fā)生磨磨光現(xiàn)象。8、表面裂紋（龜龜裂）與層層狀剝落表面裂紋是指淺淺而細或發(fā)發(fā)絲狀的網(wǎng)網(wǎng)狀裂紋，僅僅產(chǎn)生在混混凝土道面面表層，在在荷載作用用下它會發(fā)發(fā)展為深度度6-12mmm的表層層層狀剝落落。其產(chǎn)生生原因是水水灰比過大大，過度抹抹面，養(yǎng)護護不及時所所致。另外用鹽水化冰冰雪、集料料質(zhì)量低劣劣、水泥的的堿（氧化化鈉及氧化化鉀）與集集料中的某某些礦物質(zhì)質(zhì)發(fā)生堿硅硅反應(yīng)等也也可以引起起混凝土表表面裂紋。9、修補損壞其主要原因是原原有病害沒沒有根治，修修補質(zhì)量差差或修補方方法不對。5腐蝕類水泥混混凝土道面面腐蝕特征征是：板面面腐蝕部位位，在雨后后出現(xiàn)環(huán)形形水印跡，顏顏色由外及及里分別為為白色、淺淺黃色、黑黑褐色，而而后出現(xiàn)龜龜裂，繼續(xù)續(xù)發(fā)展下去去出現(xiàn)脫皮皮、疏松，甚甚至完全破破壞而危及及飛行。5.1腐蝕蝕的種類1、堿———集料反應(yīng)應(yīng)①、堿堿——硅酸反應(yīng)應(yīng)②、堿——硅酸鹽反應(yīng)③、堿——碳酸鹽反應(yīng)2、化合物物侵蝕①、酸酸類侵蝕②、鹽類侵蝕③、堿類侵蝕④、其他侵蝕（包包括油類、海海水、酸雨雨、飛機尾尾部氣流、干干濕、凍融融循環(huán)都可可造成混凝凝土表面侵侵蝕）5.2病害害發(fā)生部位位1、堿———集料反應(yīng)應(yīng)發(fā)生在水泥混凝凝土道面深深層，表現(xiàn)現(xiàn)在混凝土土道面表面面，繼續(xù)發(fā)發(fā)展使水泥泥混凝土道道面疏松破破壞。2、化合物物侵蝕主要發(fā)發(fā)生在水泥泥混凝土道道面表面，逐逐步向深層層發(fā)展。5.3病害害發(fā)生時間間1、堿———集料反應(yīng)應(yīng)施工結(jié)束半年可可發(fā)現(xiàn)環(huán)形形水印跡，而而后出現(xiàn)龜龜裂，1-2年后引起起結(jié)構(gòu)破壞壞現(xiàn)象。2、化合物物侵蝕遭遇化合物侵蝕蝕后即發(fā)生生變色、裂裂紋，1-2年后導(dǎo)致致結(jié)構(gòu)破壞壞。5.4病害害發(fā)生的原原因1、堿——集料反應(yīng)①、堿堿——硅酸反應(yīng)應(yīng)堿——硅酸反應(yīng)有三個個明顯特點點：混凝土土表面產(chǎn)生生雜亂無章章的網(wǎng)狀裂裂縫；活性性集料周圍圍出現(xiàn)反應(yīng)應(yīng)環(huán)和反應(yīng)應(yīng)邊；裂縫縫中及其附附近空隙中中折出粘液液狀小珠即即硅酸鈉（鉀鉀）凝膠體體，當(dāng)其失失水后可硬硬化或粉化化?；炷粱旌狭霞蛹铀韬秃蠛螅嘀兄械膲A類不不斷溶解，水水泥漿中鋁鋁酸鈣和硅硅酸鹽吸收收水分，使使堿液變濃濃，在用高高堿水泥的的混凝土混混合料中這這種堿液具具有很強的的腐蝕性，在在凝結(jié)以后后的養(yǎng)護期期中與活性性集料中的的硅酸物質(zhì)質(zhì)起反應(yīng)，生生成膠體狀狀硅酸堿類類，并從周周圍介質(zhì)中中吸水膨脹脹（體積可可增大3倍），當(dāng)當(dāng)膨脹受到到周圍已硬硬化混凝土土限制時，就就會產(chǎn)生較較大的膨脹脹壓和滲透透壓（可達達30MPPa—40MPPa），足以以使混凝土土形成裂縫縫而崩壞。②、堿——硅酸鹽反應(yīng)是指沉積或變質(zhì)質(zhì)巖中某些些硅酸鹽巖巖石，如粉粉砂巖、硬硬砂巖、板板巖、頁巖巖、千枚巖巖、泥質(zhì)石石英巖、云云英片巖等等與堿起反反應(yīng)而造成成膨脹破壞壞。③、堿——碳酸鹽反應(yīng)發(fā)生堿——碳酸酸鹽反應(yīng)需需有下列條條件：⑴、集料料是泥質(zhì)白白云石質(zhì)并并含有大量量方解石；；⑵、集料中有粘土土；⑶、集料基質(zhì)是超超細顆粒；；⑷、白云石晶體游游離于粘土土和方解石石微晶之間間；⑸、有足夠的堿和和水分。堿——碳酸鹽反應(yīng)使堿堿與混凝土土中的泥質(zhì)質(zhì)白云石質(zhì)質(zhì)石灰?guī)r集集料發(fā)生反反應(yīng)，產(chǎn)生生空隙，使使水進入集集料，被粘粘土吸收而而膨脹，促促使混凝土土破壞。其其反應(yīng)式如如下：CaC03·MMgCO33+2NaaOH→Mg(OOH)2+CaCCO3+Na2CO3Na2CO3++Ca(OOH)2→2NaOOH+CaaCO3反應(yīng)生成的NaaOH，繼續(xù)侵侵蝕白云石石晶體，據(jù)據(jù)報道，白白云石變成成水鎂石，其其體積增加加239%，用專門門裝置測定定活性碳酸酸鹽巖石在在堿溶液中中，7d可產(chǎn)生244MPa壓力，某某些白云石石晶體的膨膨脹率達5%（侵入堿堿液14d），這些些膨脹足以以使混凝土土破壞。事實證明：存在在堿—碳酸鹽反反應(yīng)的混凝凝土往往不不到兩年，裂裂縫就很明明顯，而且且發(fā)展加快快。如處在在高溫、高高濕、干濕濕、凍融循循環(huán)等環(huán)境境中，均能能加速反應(yīng)應(yīng)的發(fā)展。2、化合物侵蝕①、酸酸類的侵蝕蝕水泥硬化物中含含有大量的的氫氧化鈣鈣，呈堿性性，遇酸中中和會生成成各種鹽類類，由于這這些鹽類的的溶解滲出出或結(jié)晶，使使混凝土受受到侵蝕而而遭破壞。②、鹽類的侵蝕鹽類與混凝土生生成的氫氧氧化鈣反應(yīng)應(yīng)，如產(chǎn)生生可溶性物物質(zhì)，則可可溶性物質(zhì)質(zhì)同鋁酸鈣鈣反應(yīng)生成成水泥桿菌菌，體積膨膨脹，而使使混凝土破破壞。③、堿類的侵蝕堿對混凝土的侵侵蝕作用，主主要包括化化學(xué)侵蝕和和結(jié)晶侵蝕蝕兩個因素素?；瘜W(xué)侵侵蝕是堿溶溶液與水泥泥石組成之之間起化學(xué)學(xué)反應(yīng)，生生成膠結(jié)力力不強并易易為堿溶液液侵析的產(chǎn)產(chǎn)物；結(jié)晶晶侵蝕是由由于堿滲入入混凝土孔孔隙中，在在空氣中的的二氧化碳碳作用下，形形成10個結(jié)晶水水的碳酸鈉鈉晶體析出出，體積增增大5倍，產(chǎn)生生很大的結(jié)結(jié)晶壓力而而引起混凝凝土結(jié)構(gòu)破破壞。D、其他侵蝕包括油類、海水水、酸雨、飛飛機尾部噴噴出的氣流流、干濕、凍凍融循環(huán)都都可造成混混凝土表面面的侵蝕，尤尤其是在混混凝土密實實性差，孔孔隙比較大大的情況下下，易受到到多種因素素的侵蝕，加加速混凝土土的腐蝕破破壞。6質(zhì)量通病病的危害水泥混凝土道面面的質(zhì)量通通病使道面面的使用性性能明顯變變差，不但但使道面出出現(xiàn)早期破破壞，使用用壽命明顯顯縮短，而而且造成飛飛機零部件件損壞，增增加維修費費用，降低低使用壽命命，更為嚴嚴重的是造造成飛行事事故，危及及飛行安全全。據(jù)某機場10年年內(nèi)的統(tǒng)計計，因質(zhì)量量通病造成成爆胎、起起落架損壞壞、損壞發(fā)發(fā)動機等故故障的計76起。其中中因裂縫類類病害造成成故障的5起，占6.6%；因變形形類病害造造成故障的的有9起，占11.88%；因接縫縫類病害造造成故障的的有52起，占68%；因表面面類病害造造成故障的的10起，占13.22%。直接經(jīng)經(jīng)濟損失1.2億元，從從中可以看看出道面質(zhì)質(zhì)量通病的的危害之大大。而在這這些質(zhì)量通通病中對飛飛行危害最最大的是接接縫類病害害，即常說說的掉邊掉掉角等問題題。7質(zhì)量通病病的防治水泥混凝土道面面質(zhì)量通病病的防治要要從設(shè)計、材材料、施工工三個方面面進行控制制，進行綜綜合預(yù)防，才才能有效預(yù)預(yù)防、徹底底根治。7.1設(shè)計計方面1、加強理理論研究，建建立水泥混混凝土道面面設(shè)計計算算的新理念念。加強理論研究，從從理論上找找出質(zhì)量通通病的病因因，采用新新的設(shè)計計計算方法和和新的技術(shù)術(shù)措施，預(yù)預(yù)防質(zhì)量通通病的產(chǎn)生生。2、采用大大尺寸水泥泥混凝土道道面板，減減少接縫。采取大尺尺寸水泥混混凝土道面面板，減少少接縫，能能有效地降降低接縫類類、變形類類等病害機機率，從源源頭上解決決質(zhì)量通病病的發(fā)生。3、進行結(jié)結(jié)構(gòu)綜合設(shè)設(shè)計，提高高道面結(jié)構(gòu)構(gòu)的可靠性性。設(shè)計時綜合考慮慮土基、基基礎(chǔ)、面層層的共同作作用，設(shè)計計的基礎(chǔ)期期、目標可可靠指標、目目標可靠度度，應(yīng)符合合有關(guān)規(guī)定定，確保道道面的安全全等級，預(yù)預(yù)防病害的的發(fā)生。4、合理進進行接縫設(shè)設(shè)計，加強強薄弱環(huán)節(jié)節(jié)。7.2材料方面面控制好好原材料質(zhì)質(zhì)量是消除除質(zhì)量通病病、確保道道面品質(zhì)的的關(guān)鍵。1、水泥選擇適用水泥混混凝土道面面的水泥，首首選道路硅硅酸鹽水泥泥，采用硅硅酸鹽水泥泥或普通硅硅酸鹽水泥泥其化學(xué)成成分和物理理指標應(yīng)符符合表2-2的要求。不不得使用立立窯生產(chǎn)的的水泥和標標號小于45MPPa的低標號號水泥。表2-2水水泥的化學(xué)學(xué)成分和物物理指標水泥性能技術(shù)要求備注鋁酸三鈣（C33A）≤5%水泥熟料中C33A含量鐵鋁酸四鈣（CC4AF）≥15.0%水泥熟料中C44AF含量游離氧化鈣（ff-CaOO）≤1.0%氧化鎂（MgOO）≤5.0%三氧化硫（SOO3）≤3.5%堿含量（Na22O+0..658KK2O）≤0.6%混合料種類不得摻窯灰、煤煤矸石、火火山石和粘粘土，有抗抗鹽凍要求求時不得摻摻石灰、石石粉28d干縮率≤0.1%耐磨性≤3.6%出磨時安定性雷氏夾或蒸煮法法檢驗必須須合格標準稠度需水量量不宜＞28%燒失量不得＞3.0%%比表面積宜在300-4500m2/kg細度（80μmm）篩余量不得＞110%初凝時間不早于1.5hh終凝時間不遲于10h散裝水泥出廠溫溫度南方不宜＞600℃，北方不不宜＞50℃，且不宜宜低于10℃2、粉煤灰使用道路水泥、硅硅酸鹽水泥泥和普通硅硅酸鹽水泥泥可摻適量量的Ⅰ級或超細細干排或磨磨細粉煤灰灰，以提高高水泥砼的的強度和耐耐久性。各各種混合水水泥不得摻摻用粉煤灰灰，不得使使用濕排或或潮濕粉煤煤灰或已結(jié)結(jié)塊的濕排排干燥粉煤煤灰。粉煤煤灰的質(zhì)量量指標見表表2-3。應(yīng)了解解清楚水泥泥中已經(jīng)摻摻用的混合合料種類和和數(shù)量，道道面用混凝凝土粉煤灰灰的最大摻摻量不得超超過30%。表2-3粉煤灰的的質(zhì)量指標標項目技術(shù)要求備注細度（45μmm氣流篩篩篩余量）（%）≤12燒失量（%）≤5需水量（%）≤95SO3含量（%%）≤3堿含量（%）≤1.0玻璃體含量（%%）≥80注：在沒有氣流流篩的情況況下，可使使用0.08水泥篩，篩篩余量為氣氣體篩篩余余量的4倍。3、水水泥混凝土拌和和、沖洗集集料及養(yǎng)護護用水宜采采用飲用水水。使用其其他水源時時，其水質(zhì)質(zhì)應(yīng)符合表表2-4的要求。表2-4水的質(zhì)量量指標項目技術(shù)指標備注硫酸鹽含量（SSO4-2）＜7mg/cm33PH值＞4含鹽量＜5mg/cm33注：水中不得含含有影響水水泥正常凝凝結(jié)和硬化化的有害雜雜質(zhì)，如油油、糖、酸酸、堿、鹽鹽等。4、外加劑水泥混凝土中摻摻用外加劑劑的質(zhì)量必必須符合國國家現(xiàn)行有有關(guān)標準的的規(guī)定，其其品種及含含量應(yīng)根據(jù)據(jù)施工條件件和使用要要求通過水水泥混凝土土混合料配配合比試驗驗選用。為為防止產(chǎn)生生堿集料反反應(yīng)，不宜宜選用含鉀鉀、鈉離子子的外加劑劑，采用時時應(yīng)專門試試驗。使用用時應(yīng)在化化學(xué)適應(yīng)性性的前提下下，使減水水劑和使用用的水泥相相適應(yīng)。常常用外加劑劑的技術(shù)性性能指標見見表2-5。表2-5混凝土外外加劑產(chǎn)品品的技術(shù)性性能指標試驗項目普通減水劑高效減水劑早強減水劑緩凝高效減水劑劑緩凝減水劑引氣減水劑早強劑緩凝劑引氣劑減水率（%），≮815815812--6泌水率比（%），≮9590951001007010010070含氣量（%）≤3.0≤4.0≤3.0＜4.5＜5.5＞3.0＞3.0凝結(jié)時間（miin）初凝-90～+1220-90～+1220-90～+900＞+90＞+90-90～+1220-90～+900＞+90-90～+1220終凝抗壓強度比（%）≮1d-140140135--3d115130130125100115130100957d1151251151251101101101009528d11012010512011010010010090收縮率比（%）288d，≮120120120120120120120120120抗凍標號50505050502005050200對鋼筋銹蝕作用用應(yīng)說明對鋼筋無無銹蝕危害害注：（1）除含含氣量外，表表中數(shù)據(jù)為為抗?jié)B外加加劑混凝土土與基準混混凝土差值值或比值；；（2）凝凝結(jié)時間指指標“-”表示提前前，“+”表示延緩緩。5、碎石碎石應(yīng)級配良好好，強度等等級≥3級，不含含堿活性物物質(zhì)，嚴禁禁選用含有有非晶體活活性二氧化化硅的巖石石，如蛋白白石、方石石英、硅鎂鎂石灰?guī)r、玻玻璃質(zhì)或陷陷晶流紋巖巖、安山巖巖和凝灰?guī)r巖等。碎石石技術(shù)指標標要求見表表2-6。表2-6碎石石技術(shù)要求求項目技術(shù)要求顆粒級配篩孔尺寸(mmm)(圓孔篩)4020105累計篩余量（%%）0-530-6575-9095-100石料強度分級≥3級壓碎指標值(%)水成巖≤13變質(zhì)巖或深成的的火成巖≤16淺成的或噴出的的火成巖≤21洛杉磯磨耗損失失（%）≤30硫化物及硫酸鹽鹽含量（折折算為SO3）（%）≤1泥土含量（沖洗洗法）（%）≤1紅白皮含量（%%）≤10注：1、石料強度分級級，應(yīng)符合合現(xiàn)行《公公路工程石石料試驗規(guī)規(guī)程》的規(guī)規(guī)定。2、5-20mm粒徑徑的碎（礫礫）石中針針、片狀顆顆粒含量（按按重量計）應(yīng)≤15%，20-40mm粒徑的碎（礫）石中的針、片狀顆粒含量（按重量計）應(yīng)≤10%。6、砂采用級配良好的的河砂，細細度模數(shù)65～3.2，質(zhì)地堅堅硬、耐久久、潔凈，不不含有堿活活性物質(zhì)，技技術(shù)要求見見表2-7。表2-7砂的的技術(shù)要求求項目技術(shù)要求顆粒級配篩孔尺寸（mmm）方孔圓孔0.160.3150.631.25505.0累計篩余量（%%）I區(qū)100-9095-8085-7165-3535-510-0II區(qū)100-9092-7070-4150-1025-010-0泥土雜物含量（沖沖洗量）（%）≤3硫化物和硫酸鹽鹽含量（折折算為SO3）（%）≤1有機物質(zhì)含量（%）顏色不應(yīng)深于標標準溶液的的顏色云母與輕物質(zhì)含含量（按重重量計%）≤1其它雜物不得混有石灰、煤煤渣、草根根、泥團塊塊、貝殼等等其他雜物物注：I區(qū)砂屬于粗砂。II區(qū)砂屬于于中砂和一一部分偏粗粗的細砂，顆顆粒適中，級級配好。7.3施工工方面混凝土道面施工工程序多，投投入的人員員多，使用用的材料多多，容易產(chǎn)產(chǎn)生缺陷，發(fā)生質(zhì)量通病。因此，必須強化施工管理，有效預(yù)防質(zhì)量通病。1、從從源頭上把把好材料質(zhì)質(zhì)量關(guān)，對對原材料應(yīng)應(yīng)嚴格挑選選。盡量減減少單位水水泥用量，并并使用發(fā)熱熱量和收縮縮性小的水水泥，不得得使用高溫溫水泥（660℃以上）。水水泥安定性性不合格也也容易造成成混凝土的的表面干裂裂和疏松，因因此對每批批水泥都應(yīng)應(yīng)進行強度度、安定性性試驗。集集料的含泥泥量大，容容易造成混混凝土內(nèi)部部缺陷，影影響混凝土土的強度和和均勻性，因因而容易斷斷裂。因此此應(yīng)選擇含含泥量小、干干凈的集料料，必要時時進行沖洗洗。2、接縫施工接縫是水泥混凝凝土道面的的薄弱環(huán)節(jié)節(jié)，是病害害的多發(fā)部部位，采取取有效措施施預(yù)防接縫縫部位的質(zhì)質(zhì)量通病，是是防治質(zhì)量量通病的重重點。接縫按功能劃分分為脹縫、縮縮縫和施工工縫。①脹縫脹縫一般設(shè)置在在鄰近固定定構(gòu)筑物處處，跑道、滑滑行道和聯(lián)聯(lián)絡(luò)道各分分塊設(shè)計分分區(qū)的交接接處。脹縫縫的形式有有滑動傳力力桿型、邊邊緣鋼筋型型和厚邊型型。如圖2-2。圖2-2脹縫縫構(gòu)造1）滑動傳力桿型；；2）邊緣鋼筋筋型3）厚邊型脹縫部位是最容容易出現(xiàn)病病害的部位位，特別是是厚度較小小的道肩在在彎道部位位更易出現(xiàn)現(xiàn)滑移、拱拱起、錯臺臺和碎裂現(xiàn)現(xiàn)象，有的的新建機場場第二年夏夏季道肩相相對道面滑滑移10-200mm，拱拱起20-400mm左右右。其主要要原因是一一年施工時時脹縫里有有連漿，二二是脹縫傾傾斜，三年年脹縫板、傳傳力桿設(shè)置置精度不夠夠，四是脹脹縫板的彈彈性恢復(fù)率率較差。脹縫部位應(yīng)采用用溫縮系數(shù)數(shù)小的堿性性石灰?guī)r集集料，并且且安排在夏夏季氣溫較較高、溫度度較大的時時機施工。脹脹縫應(yīng)采用用前置鋼筋筋支架法施施工，見圖圖2-3。接桿、脹脹縫板、傳傳力桿及其其套帽、滑滑移端設(shè)置置等應(yīng)符合合表2-8的要求。填填縫板應(yīng)選選用適應(yīng)混混凝土的膨膨脹收縮、施施工時不變變形、耐久久性良好的的材料。采采用木材時時，應(yīng)選用用少節(jié)軟質(zhì)質(zhì)木材，如如紅松、白白松、杉木木等，并經(jīng)經(jīng)防腐處理理。圖2-3脹縫縫構(gòu)造示意意圖表2-8拉桿桿、脹縫板板、傳力桿桿及套帽、滑滑移端設(shè)置置精確度項目目允許偏差（mmm）測量位置傳力桿端上下左左右偏斜偏偏差10在傳力桿兩端測測量傳力桿在板中心心上下左右右偏差20以板面為基準測測量傳力桿沿路面縱縱向前后偏偏位30以縫中心線為準準拉桿深度偏差及及上下左右右偏斜偏差差10以板厚和桿端為為基準測量量拉桿端及在板中中上下左右右偏差20桿兩端和板面測測量拉桿沿路面縱向向前后偏位位30縱向測量脹縫傳力桿套帽帽長度不小小于1000mm10以封堵帽端起測測縮縫傳力桿滑移移端長度大大小1/2桿長20以傳力桿長度中中間起測脹縫板傾斜偏差差20以板底為準脹縫板的彎曲和和位移偏差差10以縫中心線為準準②橫向縮縫橫向縮縫采用假假縫，在鄰鄰近脹縫或或道面自由由端部加設(shè)設(shè)傳力桿，基基構(gòu)造見圖圖2-4。圖2-4橫向向縮縫構(gòu)造造1）假縫型；2）假縫加加傳力桿型型縮縫彩和切縫作作業(yè)，施工工時應(yīng)掌握握切縫時機機，防止出出現(xiàn)斷板，應(yīng)應(yīng)準確放線線使全幅道道面在一條條直線上，特特別是傳力力桿縮縫，應(yīng)應(yīng)使傳力桿桿準確就位位，切縫位位置在傳力力桿中部，過過大的偏差差會引起掉掉邊掉角。③施工縫⑴縱向施工縫縱向施工縫是根根據(jù)施工需需要而設(shè)置置的分條（攤攤鋪道）接接縫。分為為平縫型、企企口縫型和和企口縫加加拉桿型、平平縫加拉桿桿型等。圖圖2-5。圖2-5縱向向施工縫構(gòu)構(gòu)造1）平縫型；22）企口縫縫型；3）企口縫縫加拉桿型型；4）平縫加加拉桿型⑵橫向施工縫應(yīng)設(shè)設(shè)置在脹縫縫和縮縫處處。在脹縫縫處同脹縫縫，在縮縫縫處應(yīng)采用用平縫加傳傳力桿型。④切縫⑴橫向縮縫的切縫縫方式有全全部硬切縫縫、軟硬結(jié)結(jié)合切縫和和全部軟切切縫三種，切切縫方式的的選用，由由施工期間間該地區(qū)道道區(qū)攤鋪完完畢到切縫縫時的晝夜夜溫差確定定，見表2-9。表2-9根據(jù)施施工氣溫所所推薦的切切縫方式晝夜溫差*（℃℃）切縫方式縮縫切深<10最長時間不得超超過24h硬切縫1/4--1/5板厚10-15軟硬結(jié)合切縫，每每隔1-2條提前軟軟切縫，其其余用硬切切縫補切軟切深度不應(yīng)小小于60mmm；不足足者應(yīng)硬切切補深到1/3板厚，已已斷開的縫縫不補切>15宜全部軟切縫，抗抗壓強度約約為1-1..5MPaa，人可行行走。軟切切縫不宜超超過6h軟切縫深大于等等于60mmm，未斷斷開的接縫縫，應(yīng)硬切切補深到不不小于1/4板厚注：*注意降雨后刮風(fēng)風(fēng)引起路面面溫度驟降降，面板溫溫差在表中中規(guī)定范圍圍內(nèi)，應(yīng)按按表中方法法，提早切切縫。⑵切縫應(yīng)采用切縫縫機一次性性切割（軟軟切縫可兩兩次切割），縫縫寬3-5mmm，切縫深深度為板厚厚的1/4--1/5，切縫時時鋸片晃度度不應(yīng)大于于2mm，避避免出現(xiàn)啃啃邊啃角現(xiàn)現(xiàn)象。⑶切縫宜在施工控控制縫間距距的1/2接縫位置置先切，然然后向相鄰鄰的接縫位位置展開。⑷切縫時應(yīng)準確量量出每塊板板的縫位，用用墨線彈出出標記，同同時在全橫橫斷面上拉拉線校核，并并應(yīng)注意相相鄰板縫位位的連接，不不得錯縫或或漏切，或或邊角部未未切到位等等?？v縫、施施工縫應(yīng)盡盡量按已成成縫切割，避避免形成“雙縫”。⑸凡已切縫、養(yǎng)護護到期的混混凝土板，揭揭開養(yǎng)護材材料后，立立即用草繩繩或其它填填塞物將縫縫槽嵌滿，防防止砂、石石或其它雜雜物灌入縫縫內(nèi)，引起起邊角損壞壞。⑤灌縫⑴先用切縫機清除除接縫中夾夾雜的砂石石，凝結(jié)的的泥漿等，再再使用壓力力≥0.5MMPa的壓力水水和壓縮空空氣徹底清清除接縫中中的塵土及及其它雜物物，確?？p縫壁及內(nèi)部部清潔、干干燥?？p壁壁檢驗以擦擦不出灰塵塵為準。⑵使用常溫聚氨脂脂、硅樹脂脂或聚流類類等填縫料料時，應(yīng)先先按比例將將兩組分材材料按1h灌縫量混混拌均勻后后使用。⑶灌縫深度宜為115-200mm，最最淺不得小小于15mmm，見圖2-6。先擠壓壓直徑9-12mmm多孔泡泡沫塑料背背襯條，再再灌縫。灌灌縫頂面熱熱天與板面面齊平，冷冷天應(yīng)填為為凹液面，中中心底于板板面1-2mmm。填縫必必須飽滿、均均勻、厚度度一致并連連接貫通，填填料不得缺缺失，開裂裂或滲水。圖2-6灌縫縫示意圖3、邊緣部位的施施工混凝土面層自由由邊緣下基基礎(chǔ)薄弱或或接縫未設(shè)設(shè)傳力桿的的平縫時，應(yīng)應(yīng)在面層邊邊緣的下部部配置鋼筋筋。選用2根直徑為12-166mm的螺螺紋鋼筋，置置于面層底底面之上1/4厚度處并并不小于550mm，間間距為1000mm，鋼鋼筋兩端向向上彎起，如如圖2-7所示。圖2-7邊緣緣鋼筋布置置（尺寸單單位：mm）⑷角隅部位的施工工脹縫、施工縫和和自由邊的的面層角隅隅及銳角面面層角隅，應(yīng)應(yīng)配置角隅隅鋼筋。選選用2根直徑為12-166mm的螺螺紋鋼筋，置置于面層上上部，距頂頂面不小于于50mmm，距邊緣緣為1000mm，如如圖2-8所示。⑸構(gòu)造物部位的施施工⑴混凝土面層下有有箱形構(gòu)造造物橫向穿穿越，其頂頂面至面層層底面的距距離小于4400mmm或嵌入基基層時，在在構(gòu)造