快遞公司個人工作總結(jié)

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XX年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，根據(jù)學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實(shí)習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有很多的感受和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了許多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實(shí)習(xí)簽定。

物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不行。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異樣信息急時反饋處理，最終就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要留意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，供應(yīng)才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最終把貨物平安送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順當(dāng)進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時間，最低的物流成本，和最平安的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的連接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論學(xué)問有更加深刻的了解，有了特別好的一次社會實(shí)踐機(jī)會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。水平，為以后成為一名優(yōu)秀的人民老師做好最好的鋪墊。

快遞公司個人工作總結(jié)2

時間如駿馬過隙。一年就要結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡潔的一年。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的主動努力，我順當(dāng)?shù)刈龊米约旱墓ぷ鳎@也算經(jīng)驗(yàn)了一段人生的考驗(yàn)和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，漸漸的提升自身的素養(yǎng)與才能。加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助漸漸成長，在風(fēng)里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的歡樂。客戶輕聲的感謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)：

一、樹立仔細(xì)負(fù)責(zé)工作看法，圓滿完成工作任務(wù)

我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“虛心、謹(jǐn)慎、律己”工作看法，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)切培育和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，主動進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅持志向，堅決信念，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶。經(jīng)過努力x—x月份完成xx萬業(yè)務(wù)。收入業(yè)務(wù)占比完成90.6%。欠費(fèi)每月清零。根據(jù)公司下達(dá)任務(wù)101%完成。

二、堅持團(tuán)結(jié)幫助的團(tuán)隊精神，營造良好工作氛圍

一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信xx全體終有一天會萬眾一心蒸蒸而上的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)

在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進(jìn)則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩，導(dǎo)致極少部分客戶對xx失去信念選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進(jìn)客戶動態(tài)，駕馭郵件路向，發(fā)覺一起問題解決一起，剛好溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇xx的時機(jī)主動促銷供應(yīng)非郵公司不能供應(yīng)的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。

明年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)閱歷和教訓(xùn)。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn)，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的實(shí)力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力氣。

快遞公司個人工作總結(jié)3

隨著公司改革和同事們的幫助漸漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的歡樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的激勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的歡樂，在以往的工作中有許多的不足：

一、聽從

認(rèn)仔細(xì)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必需具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。須要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的支配就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進(jìn)。我聽從了也更加懂得聽從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點(diǎn)，有時候真的很不理解但還是堅決不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣支配確定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在將來的工作中也會更加的聽從調(diào)動。

二、工作中的不足

1、個人修養(yǎng)、基本素養(yǎng)須要進(jìn)一步提高。

2、理論水平和工作實(shí)力上還略顯不足，須要在學(xué)習(xí)中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽，須要進(jìn)一步改善。

4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分相識“到處留心皆學(xué)問”的道理。

5、工作的主觀能動性還須要進(jìn)一步提高。

三、團(tuán)隊

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個傲慢的兵。公司也不斷供應(yīng)機(jī)會賜予培訓(xùn)、熬煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)學(xué)問短期內(nèi)得到快速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是驕傲的兵，深信xx全體終有一天會萬眾一心蒸蒸而上的發(fā)展。

四、業(yè)務(wù)

要擅長總結(jié)，要擅長在勝利提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累閱歷；擅長在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。

五、時間觀念

在許多狀況下簡單出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分狀況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人特別了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)則不成方圓”，必需在制度約束的同時，進(jìn)行自我約束，自我提示，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

快遞公司個人工作總結(jié)4

繁忙的一年又快過去了，回望XX年，真是感慨萬千，有得有失。感謝公司給我一個成長平臺，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的漸漸提升自身素養(yǎng)。也感謝敬重的領(lǐng)導(dǎo)以及敬愛的同事們對我的支持與厚愛，有你們的幫助才能使我在工作中得心應(yīng)手，才能令我在公司的發(fā)展上有肯定的臺階。以下是xx我為您整理的《XX年度快遞工作總結(jié)》，歡迎閱讀。下面我將這一年來的詳細(xì)工作狀況匯總?cè)缦隆?/p>

一.存在的問題

1.訂單顏色看錯，遞減錯，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好。

2.與車間及其他部門協(xié)作、協(xié)調(diào)不夠好，造成交期沒法趕出。

3.色卡追蹤沒到位。

二.通過這段時間的努力，使我個人的耐性、細(xì)心程度及對工作的合理支配得到了熬煉。

1.把握生產(chǎn)進(jìn)度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)安排，生產(chǎn)管理者必需不斷地確認(rèn)生產(chǎn)的實(shí)際進(jìn)度。至少要每天一次將生產(chǎn)實(shí)績與安排作比較，以便剛好發(fā)覺差距并樹立有效的補(bǔ)救措施

2.按安排出貨，如因某緣由沒方法按交期出貨，剛好跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。

通過一年來的工作，我也醒悟的看清自己還存在很多不足，主要是、了解還不夠多，由于實(shí)力有限，對一些事情的處理還不太妥當(dāng)，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高，爭取把自己的工作做到最好。

三.明年工作準(zhǔn)備

盡職盡責(zé)抓重點(diǎn)。嚴(yán)格根據(jù)發(fā)文標(biāo)準(zhǔn)，提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件剛好收發(fā)、傳閱、

明確印鑒管理程序，完善運(yùn)用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，根據(jù)各項制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律，各項工作都有章，有據(jù)。

1.認(rèn)仔細(xì)真，做好本職工作。

堅持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)，客戶滿足。幫助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復(fù)印。仔細(xì)完成檔案的整理工作，對各類文件剛好收集，歸檔，做到了分類存放，條理清晰，便于查閱。

2.嚴(yán)于律已，自覺遵守各項制度

做事要謹(jǐn)慎仔細(xì);向領(lǐng)導(dǎo)匯報的全面;日常工作要記錄并剛好上報待人處事要有禮貌;

待同事要坦誠寬容;肅穆辦公紀(jì)律，不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。

快遞公司個人工作總結(jié)5

經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的協(xié)作支持及部門員工的共同努力下，順當(dāng)完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作狀況匯報如下。

一、配送

1、相比20xx年20xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實(shí)可以發(fā)覺我們的.司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20xx年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理支配，避開了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既奢侈人力又奢侈物力。還有一種狀況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門須要門店的協(xié)作，盡量給顧客做好說明工作。

4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對，必需要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

5、加強(qiáng)與各部門的連接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是x人，實(shí)際在崗人數(shù)始終沒有達(dá)到要求。

2、由于人員的流淌性大，始終以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也須要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必需要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作實(shí)力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同實(shí)力的人應(yīng)當(dāng)分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)切自己的員工生活，除了指責(zé)外還要多加激勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)切與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是相互支持、關(guān)切的摯友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語指責(zé)，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你須要的是一個團(tuán)隊的力氣，你須要說你好的人的支持，你同樣須要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生平安防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴(yán)格限制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效支配配送路途。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費(fèi)用運(yùn)用狀況做表格化存檔：如車輛修理零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買修理配件的原則，節(jié)約限制部門車輛費(fèi)用。

四、工作回顧與展望

1、20xx年不知不覺在指尖漸漸逝去，20xx年迎面而來?；叵脒^去，展望將來！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。專心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、仔細(xì)履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到不遺余力。

快遞公司個人工作總結(jié)6

轉(zhuǎn)瞬間，20xx年已經(jīng)過完，隨著公司改革和同事們的幫助漸漸成長，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的歡樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的激勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的歡樂，我將通過快遞員第四季度工作總結(jié)來向大家匯報下我的工作：

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團(tuán)隊里是個兵同樣也是個傲慢的兵。公司也不斷供應(yīng)機(jī)會賜予培訓(xùn)、熬煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)學(xué)問短期內(nèi)得到快速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團(tuán)隊里我也是驕傲的兵，深信xx全體終有一天會萬眾一心蒸蒸而上的發(fā)展。

在許多狀況下簡單出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分狀況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人特別了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)則不成方圓”，必需在制度約束的同時，進(jìn)行自我約束，自我提示，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

認(rèn)仔細(xì)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必需具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。須要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任