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2021年四川省資陽(yáng)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)真題及答案學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(50題)1.GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定:電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有不小于()m的垂直凈空距離。
A.0.1B.0.3C.0.5D.0.1+0.035v2
2.采用多門(mén)滑車(chē)組時(shí),鋼絲繩的穿繞方法,對(duì)起吊的()有很大影響。
A.安全和就位B.受力和吊裝C.速度和質(zhì)量D.阻力和平穩(wěn)
3.當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)不可能提升空載轎廂。()
A.是B.否
4.液壓電梯油箱油溫應(yīng)控制在()℃。
A.10~50B.20~70C.15~70D.5~70
5.當(dāng)轎廂速度達(dá)到電梯額定速度的()%以上時(shí),限速器動(dòng)作。
A.100B.115C.120D.125
6.限速器件的最小破斷載荷與限速器動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的限速器件的張力有關(guān),其安全系數(shù)最小不應(yīng)小于()。
A.3;B.6;C.8;D.12
7.液壓電梯運(yùn)行速度不大于()
A.0.5B.1.0C.0.63D.1.75
8.阻止折疊門(mén)開(kāi)啟的力最大不應(yīng)大于()N。
A.100B.150C.300D.400
9.電動(dòng)機(jī)的____和______之間的關(guān)系稱(chēng)為電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性。轉(zhuǎn)子串接外接電阻時(shí)得到的機(jī)械特性曲線稱(chēng)為______曲線。()
A.輸出力矩、轉(zhuǎn)速、調(diào)速特性;B.轉(zhuǎn)速、調(diào)速特性、輸出力矩;C.輸出力矩、調(diào)速特、轉(zhuǎn)速
10.測(cè)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)在旋轉(zhuǎn)軸()將轉(zhuǎn)速表測(cè)頭壓在被測(cè)旋轉(zhuǎn)軸的中心孔內(nèi)。
A.轉(zhuǎn)動(dòng)后B.轉(zhuǎn)功前C.高速轉(zhuǎn)動(dòng)中D.低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
11.效率較低的運(yùn)動(dòng)副接觸形式是()。
A.齒輪接觸B.凸輪接觸C.鏈接觸D.螺旋面接觸
12.彈簧緩沖器受壓后變形的(),稱(chēng)之為彈簧緩沖器工作行程。
A.彈簧長(zhǎng)度B.彈簧距離C.垂直距離D.水平距離
13.除()外,都是電梯機(jī)房?jī)?nèi)的零線與接地線的正確要求。
A.零線與接地線始終分開(kāi)B.電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)要有接地端C.接地線應(yīng)分別接至接地線柱上D.接地線可以串接后再接地
14.電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有至少不小于()mm的垂直凈空距離。
A.300B.500C.800D.1000
15.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè),任何一側(cè)的水平間隙最大不應(yīng)大于mm。()
A.2B.4C.6D.7
16.雙微型計(jì)算機(jī)控制方式電梯,主要是由信號(hào)控制系統(tǒng)的CPU和()的CPU以及部分繼電器組成。
A.電氣系統(tǒng)B.電路系統(tǒng)C.拖動(dòng)系統(tǒng)D.通訊系統(tǒng)
17.滑輪組吊裝,當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí),定滑車(chē)與動(dòng)滑車(chē)間的距離不應(yīng)小于()。
A.500mmB.700mmC.900mmD.1200mm
18.溢流閥的動(dòng)作壓力一般調(diào)節(jié)在滿負(fù)荷壓力的()%,但不得超過(guò)170%。
A.110B.120C.160D.140
19.人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素,在()情況下觸電程度最輕。
A.潮濕的皮膚B.磁損的皮膚C.干燥、潔凈的皮膚D.穿化纖衣服
20.液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力部分的說(shuō)法不正確的是()。
A.是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置B.它的功能通過(guò)油泵來(lái)實(shí)現(xiàn)的C.使用的油泵有葉片泵D.使用的油泵沒(méi)有葉片泵
21.滿載開(kāi)關(guān)一般整定為額定載荷的()時(shí)動(dòng)作。
A.80℅B.90℅C.100℅D.110℅
22.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,()應(yīng)建立特種設(shè)備作業(yè)人員管理檔案。
A.考試機(jī)構(gòu)B.發(fā)證部門(mén)C.培訓(xùn)機(jī)構(gòu)D.聘用單位
23.材質(zhì)不均勻又不規(guī)則的物體可用()法求得重心的位置。
A.計(jì)算法B.稱(chēng)重法C.懸吊法D.估算法
24.電梯用鋼絲繩的捻法是()。
A.右交互捻繩B.順繞繩C.混合捻鋼絲繩D.逆繞繩
25.在轎廂運(yùn)行速度超過(guò)允許值時(shí),限速器發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生()動(dòng)作,使電梯轎廂停止運(yùn)行。
A.運(yùn)行B.電脈沖C.機(jī)械D.摩擦
26.線性電阻的大小與()無(wú)關(guān)。
A.電流B.材料C.長(zhǎng)度D.橫截面
27.鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比較。()
A.吸收沖擊振動(dòng)比帶傳動(dòng)好B.耐高溫但怕油污C.與帶傳動(dòng)相比較,其平均傳動(dòng)比較準(zhǔn)確
28.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,我國(guó)安全生產(chǎn)管理的基本方針是()。
A.企業(yè)為主,政策宣傳B.企業(yè)管理,政府監(jiān)督C.安全第一,預(yù)防為主D.經(jīng)濟(jì)效益與安全管理并重
29.貨梯門(mén)扇與門(mén)套之間,門(mén)扇與門(mén)扇之間的間隙均應(yīng)不大于()。
A.5mmB.6mmC.7mmD.8mm
30.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記。()應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。A.使用證書(shū)B(niǎo).登記證號(hào)C.登記標(biāo)志D.登記機(jī)關(guān)名稱(chēng)
31.在傳遞功率一定的情況下,三角帶的速度太大或太小,都同樣產(chǎn)生“打滑”現(xiàn)象。()
A.是B.否
32.三角帶的張緊程度調(diào)整適當(dāng),一般以大拇指能按下()較為適宜。
A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm
33.由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)設(shè)有()使層門(mén)保持在原有位置上。
A.限位裝置B.停車(chē)裝置C.應(yīng)急的導(dǎo)向裝置D.報(bào)警裝置
34.動(dòng)滑輪的作用是()A.只能改變繩索受力的方向而不能改變速度,又不省力
B.能省力而不能改變力的方向
C.既能省力,又能改變力的方向
D.不省力,但能改變速度
35.曳引輪采用耐耐磨性能的()材質(zhì)。
A.球墨鑄鐵B.鑄鋼C.鑄鐵D.硬質(zhì)合金
36.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)履行以下義務(wù)()。
A.應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度
B.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患立即停止設(shè)備運(yùn)行的義務(wù)
C.絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)指揮的義務(wù)
D.作好維修記錄的義務(wù)
37.懸掛起重葫蘆的起重鋼絲繩承載能力應(yīng)()。
A.大于葫蘆起重量B.等于葫蘆起重量C.小于葫蘆起重量
38.蓄能型緩沖器(包括線性和非線性)只能用于最大額定速度小于或等于()m/s的電梯。A.0.63B.0.8C.1.0D.0.9
39.連接好曳引鋼絲之后,放下轎廂之()必須裝好限速器、安全鉗系統(tǒng)。
A.前B.后C.時(shí)D.中
40.()在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),能慢速移動(dòng)轎廂。
A.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門(mén)鎖與轎門(mén)電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動(dòng)轎廂裝置
41.驗(yàn)收時(shí)貨梯門(mén)扇與門(mén)套之間,門(mén)扇與門(mén)扇之間的間隙均應(yīng)不大于()A.5B.6C.7D.8
42.電梯安裝應(yīng)選擇合適的工具。所配的工具在開(kāi)工前需要做一次全面嚴(yán)格的檢查。()
A.是B.否
43.()的電氣照明裝置,應(yīng)為常備的手提行燈。
A.分離機(jī)房B.各驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站C.在金屬結(jié)構(gòu)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)機(jī)房
44.門(mén)及其框架的結(jié)構(gòu)應(yīng)在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間使用后不產(chǎn)生變形,為此,宜采用金屬制造。
A.是B.否
45.在純電感電路中,電壓與電流在相位上的關(guān)系是()。
A.電壓與電流同相位B.電壓超前電流90°C.電壓滯后電流90°D.電流超前電壓45°
46.安全觸板裝在()。
A.轎廂內(nèi)部B.轎廂頂部C.轎廂底部D.轎門(mén)上
47.主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的軸成90度,而彼此既不平行,又不相交的情況下可以用()傳動(dòng)。
A.半交叉式平帶傳動(dòng)B.交叉式平帶傳動(dòng)C.開(kāi)口式平帶傳動(dòng)D.蝸輪蝸桿
48.次要責(zé)任是指由兩方或多方違反法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)共同造成事故,責(zé)任小的一方負(fù)主要責(zé)任。
A.是B.否
49.下列()不是電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的組成部分。
A.導(dǎo)向輪B.導(dǎo)靴C.導(dǎo)軌D.導(dǎo)軌架
50.熱繼電器的作用是()。A.作過(guò)載保護(hù)B.作短路保護(hù)C.作失壓保護(hù)D.作過(guò)電壓保護(hù)
二、多選題(20題)51.樣板架是根據(jù)電梯()等部件的實(shí)際尺寸所制作的放樣樣板。
A.轎廂B.對(duì)重C.導(dǎo)軌D.緩沖器
52.電梯維修工葵,單,霍三人調(diào)試二臺(tái)并聯(lián)梯。葵,單二人在A梯轎頂上調(diào)整平層裝置,而霍某卻在機(jī)房調(diào)試B梯,霍某隨手在機(jī)房調(diào)整平層裝置,而霍某卻在機(jī)房調(diào)試B梯,霍某隨手在機(jī)房打了外召喚按鈕,誰(shuí)知B梯沒(méi)有起動(dòng),A梯突然向上起動(dòng),導(dǎo)致在A梯轎頂調(diào)試的葵某重心不穩(wěn)跌倒,被擠在轎廂與六層廳門(mén)側(cè)井道間,葵某終因傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效死亡。()
A.井道有人作業(yè)時(shí),機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作。
B.上轎頂前沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在檢修位置。
C.葵某上轎頂沒(méi)有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡。
D.檢查并聯(lián)梯時(shí),一臺(tái)處于正常運(yùn)行時(shí),另一臺(tái)一定要把總開(kāi)關(guān)斷開(kāi),以免互相影響。
53.消防員專(zhuān)用運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合()。
A.只應(yīng)答廳召喚信號(hào)B.只應(yīng)答轎內(nèi)指令信號(hào)C.關(guān)門(mén)時(shí)松按鈕即開(kāi)門(mén)D.關(guān)門(mén)碰安全觸板自動(dòng)開(kāi)門(mén)E.開(kāi)門(mén)時(shí)松按鈕即關(guān)門(mén)
54.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢,并向原登記機(jī)關(guān)注銷(xiāo)。
A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的
B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的
C.存在嚴(yán)重事故隱患,無(wú)改造維修價(jià)值的
D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的
55.根據(jù)TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》日常維護(hù)保養(yǎng)包括()A.清潔B.潤(rùn)滑C.更換易損件D.調(diào)整
56.調(diào)整平衡系數(shù)可用()方法。
A.增加對(duì)重鐵B.減小對(duì)重鐵C.增加轎廂重量D.加大曳引機(jī)電動(dòng)機(jī)功率E.減小轎廂重鐵
57.導(dǎo)軌的作用有:()
A.導(dǎo)軌對(duì)電梯的升降運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用,限制轎廂和對(duì)重裝置在水平方向的移動(dòng),保證轎廂與對(duì)重在井道中的相對(duì)位置,并防止由于轎廂的偏載而產(chǎn)生的傾斜
B.當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí),導(dǎo)軌作為被夾持的支承件,支撐轎廂和對(duì)重裝置
C.潤(rùn)滑作用
D.制動(dòng)作用
58.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm
59.特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施()
A.電梯B.起重機(jī)械C.場(chǎng)(廠)轉(zhuǎn)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛D.手持電動(dòng)工具
60.下列關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)說(shuō)法正確的是:
A.維保單位對(duì)其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)
B.維保單位設(shè)立24h維保值班電話
C.維保單位應(yīng)建立每部電梯的維保記錄
D.維保單位應(yīng)安排維保人員配合特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行電梯的定期檢驗(yàn)
61.交流調(diào)壓調(diào)速的制動(dòng)方式有()制動(dòng)。
A.反接B.渦流C.能耗D.機(jī)械
62.電梯的機(jī)房和井道的建筑質(zhì)量不好,將會(huì):
A.導(dǎo)致電梯導(dǎo)軌或曳引機(jī)等設(shè)備的安裝松動(dòng)B.引起設(shè)備震動(dòng)、產(chǎn)性噪音、電梯運(yùn)行晃動(dòng)C.造成設(shè)備損害D.人身傷亡事故
63.在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。
A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪
64.電梯導(dǎo)軌的安裝要求()A.與支架之間采用焊接固定
B.工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mm
C.轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2mm
D.每根導(dǎo)軌至少要有兩個(gè)固定支架
E.相鄰固定支架之間的間距不得大于2.5m
65.對(duì)重的作用是()
A.平衡轎廂重量B.減少能量消耗C.構(gòu)成合適的曳引力D.提高電梯速度
66.鋼絲繩曳引應(yīng)滿足()
A.轎廂125%額定載重時(shí)平層不打滑
B.空載或滿載時(shí),緊急制動(dòng)其減速度的值不超過(guò)緩沖器作用時(shí)減速度的值
C.對(duì)重壓在緩沖器上,曳引機(jī)上行,應(yīng)不能提升空載轎廂
D.平層滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求
67.大區(qū)授權(quán)細(xì)則中,分包索賠金額≤()萬(wàn)且分包單項(xiàng)索賠金額小于等于合同金額的()%,總包索賠累計(jì)金額≤()萬(wàn)由項(xiàng)目決策
A.30萬(wàn)、20%、100萬(wàn)B.30萬(wàn)、20%、50萬(wàn)C.20萬(wàn)、20%、100萬(wàn)D.20萬(wàn)、20%、50萬(wàn)
68.電梯運(yùn)行過(guò)程中突然停車(chē),請(qǐng)指出可能的因素是()
A.安全回路斷開(kāi)了B.曳引機(jī)漏油C.門(mén)鎖斷開(kāi)了D.曳引繩張力不均
69.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說(shuō)法,正確的有()
A.至少每15日進(jìn)行一次
B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行,也可由電梯制造單位進(jìn)行
C.使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查
D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能
70.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí),提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng):
A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書(shū)
三、判斷題(20題)71.考試機(jī)構(gòu)不能組織無(wú)證特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)。
A.是B.否
72.安全鉗開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)良好,當(dāng)安全鉗工作時(shí),安全鉗開(kāi)關(guān)應(yīng)率先動(dòng)作,并切斷安全電路。
A.是B.否
73.當(dāng)乘客在層門(mén)關(guān)閉過(guò)程中,通過(guò)入口時(shí)被門(mén)扇撞擊或?qū)⒈蛔矒?,一個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
A.是B.否
74.申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員無(wú)需提交身體健康證明。
A.是B.否
75.檢修活板門(mén)如果門(mén)上裝有鉸鏈,應(yīng)屬于能脫鉤的型式。
A.是B.否
76.檢修門(mén)與井道安全門(mén)即使在鎖住情況下,也應(yīng)能不用鑰匙從井道內(nèi)部將門(mén)打開(kāi)。()
A.是B.否
77.電梯維保工,必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)和安全操作培訓(xùn)。并經(jīng)主管部門(mén)考核合格,取得特殊工種安全操作證,方可獨(dú)立操作,嚴(yán)禁無(wú)證作業(yè)。
A.是B.否
78.可以用自耦變壓器作安全電壓的電源。
A.是B.否
79.電梯轎廂可以不設(shè)置安全窗。
A.是B.否
80.曳引機(jī)制動(dòng)應(yīng)可靠,在電梯整機(jī)上時(shí),平衡系數(shù)為40%~50%,轎內(nèi)加上150%額定載重,歷時(shí)10min制動(dòng)輪與制動(dòng)閘瓦之間應(yīng)無(wú)打滑現(xiàn)象
A.是B.否
81.電擊比電傷更嚴(yán)重。
A.是B.否
82.逆變就是將直流電變成交流電。
A.是B.否
83.安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂停靠在最低層站時(shí),一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷(N)與這根鋼絲繩所受的最大力(N)之間的比值。()
A.是B.否
84.在液壓電梯電源發(fā)生故障時(shí),不能用手動(dòng)閥門(mén)操縱電梯下降。
A.是B.否
85.鋼絲繩繩頭的制作是一種火焰作業(yè),工作現(xiàn)場(chǎng)附近應(yīng)設(shè)置有滅火裝置。()
A.是B.否
86.拆除舊電梯時(shí),應(yīng)先拆限速器。
A.是B.否
87.曳引減速器的作用是降低轉(zhuǎn)
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