鐵道概論道岔的結(jié)構(gòu)課件

《鐵道概論》道岔的結(jié)構(gòu)主講教師：李永華目錄其他類(lèi)型道岔的結(jié)構(gòu)2普通單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)1車(chē)體

普通單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)1軌道工程的類(lèi)型《鐵道概論》11.道岔概述機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中，常常需要由一條線路轉(zhuǎn)入另一條線路，或跨越其它線路。這就需要設(shè)置線路的連接與交叉設(shè)備，即道岔。軌道工程的類(lèi)型《鐵道概論》12.普通單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)組成三大組成部分：轉(zhuǎn)轍器；轍叉及護(hù)軌；連接部分。轉(zhuǎn)轍器部分包括基本軌、尖軌；連接部分包括直軌、導(dǎo)曲線軌；轍叉及護(hù)軌部分包括翼軌、護(hù)軌、岔心（心軌）。軌道工程的類(lèi)型《鐵道概論》12.普通單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)組成（1）轉(zhuǎn)轍器部分

功用：引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛的行駛方向。組成：兩根基本軌、兩根尖軌、各種聯(lián)結(jié)零件、道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備（轉(zhuǎn)轍機(jī)械)。軌道工程的類(lèi)型《鐵道概論》12.普通單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)組成（1）轉(zhuǎn)轍器部分基本軌一般用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌制成，除承受車(chē)輪的垂直壓力外，還與尖軌共同承擔(dān)車(chē)輪橫向水平力，并保持尖軌位置穩(wěn)定。尖軌是用與基本軌同類(lèi)型的標(biāo)準(zhǔn)鋼軌或特種斷面鋼軌刨制而成。尖軌依靠被刨尖的一端與基本軌緊密貼靠，以正確引導(dǎo)車(chē)輪的運(yùn)行方向。軌道工程的類(lèi)型《鐵道概論》12.普通單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)組成（2）轍叉與護(hù)軌部分包括轍叉、護(hù)軌、主軌（安裝護(hù)軌的基本軌）及其他聯(lián)結(jié)零件。軌道工程的類(lèi)型《鐵道概論》12.普通單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)組成（2）轍叉與護(hù)軌部分轍叉由翼軌和心軌（岔心）組成。兩翼軌相距最近處稱(chēng)轍叉咽喉。從轍叉咽喉至轍叉心軌實(shí)際尖端之間稱(chēng)為“有害空間”，這一段是軌線中斷區(qū)段。有害空間軌道工程的類(lèi)型《鐵道概論》12.普通單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)組成（2）轍叉與護(hù)軌部分道岔的號(hào)數(shù)（轍叉號(hào)數(shù)）NN=cotα式中α為轍叉角。軌道工程的類(lèi)型《鐵道概論》12.普通單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)組成（2）轍叉與護(hù)軌部分護(hù)軌制約車(chē)輪走向，使之安全通過(guò)“有害空間”，避免走向異側(cè)或撞擊心軌。軌道工程的類(lèi)型《鐵道概論》12.普通單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)組成（2）轍叉與護(hù)軌部分可動(dòng)心軌轍叉：心軌在翼軌框架范圍內(nèi)轉(zhuǎn)換，以保持直、側(cè)向軌線的連接，消滅了固定轍叉的“有害空間”，且直向無(wú)需設(shè)置護(hù)軌，提高列車(chē)運(yùn)行的平順性。軌道工程的類(lèi)型《鐵道概論》12.普通單開(kāi)道岔的結(jié)構(gòu)組成（3）連接部分連接部分是轉(zhuǎn)轍器和轍叉之間的連接線路。包括直連接線和曲連接線部分，曲連接線稱(chēng)導(dǎo)曲線。車(chē)體

其他類(lèi)型道岔的結(jié)構(gòu)2其他類(lèi)型道岔的結(jié)構(gòu)《鐵道概論》21.對(duì)稱(chēng)道岔（雙開(kāi)道岔）整個(gè)道岔對(duì)稱(chēng)于主線的中線或轍叉角的中分線，列車(chē)通過(guò)時(shí)無(wú)直向及側(cè)向之分。對(duì)稱(chēng)道岔增大導(dǎo)曲線半徑，提高側(cè)線通過(guò)速度，可縮短整個(gè)道岔長(zhǎng)度。其他類(lèi)型道岔的結(jié)構(gòu)《鐵道概論》22.三開(kāi)道岔三開(kāi)道岔是將一個(gè)道岔納入另一個(gè)道岔內(nèi)構(gòu)成（兩順向道岔），有三個(gè)轍叉，可開(kāi)通三個(gè)方向。三開(kāi)道岔可縮短用地，但尖軌壽命短，兩普通轍叉部分不能設(shè)置護(hù)軌，且存在有害空間，車(chē)輛沿主線方向運(yùn)行速度較低。其他類(lèi)型道岔的結(jié)構(gòu)《鐵道概論》23.交分道岔交分道岔是將一個(gè)單開(kāi)道岔納入另一個(gè)道岔構(gòu)成（兩對(duì)向道岔）。可開(kāi)通四個(gè)方向，有四