爆破工程安全專項施工方案

大連地4標段爆破工程安全專項施工方案中鐵九局集市地鐵一期工程204標段項目經理部目錄HYPERLINK\l"_Toc269225551"目錄-1-HYPERLINK\l"_Toc269225552"一、工程概況-3-HYPERLINK\l"_Toc269225553"（一）工程范圍-3-HYPERLINK\l"_Toc269225554"（二）設計簡介-3-HYPERLINK\l"_Toc269225555"1、姚家站-3-HYPERLINK\l"_Toc269225556"2、南關嶺站-4-HYPERLINK\l"_Toc269225557"3、姚家站-南關嶺站區(qū)間-5-HYPERLINK\l"_Toc269225558"二、編制依據-6-HYPERLINK\l"_Toc269225559"三、安全領導小組-6-HYPERLINK\l"_Toc269225560"四、爆破作業(yè)安全措施-6-一、工程概況（一）工程范圍大連地鐵合同段包括姚家站、南關嶺站、姚家站-南關嶺站區(qū)間。（二）設計簡介1、姚家站是大連市地鐵2號線一期工程的起始站，位于大連市甘井子區(qū)北側姚家路以南。車站計算站臺中心里程為CK1+267.571；起、迄點里程分別為CK1+203.921、CK1+339.921。車站長136m，建筑面積共計6079平米。車站共設3個出入口。姚家站為半地下二層結構，其中站臺層位于地下，站臺寬度為12m。站臺計算長度中心處軌面高程12.118m，底板頂面高程11.558m。車站主體結構尺寸為：車站主體長度136m，寬度20.5m。車站起點處規(guī)劃地面標高為15.850m，終點處規(guī)劃頂面標高為15.850m.本車站長136m，基坑開挖深度約為5m，基坑開挖寬度為27.5m。基坑安全等級為三級，最大水平位移允許值控制為0.3%H；由于中風化巖層埋深較淺，且周邊基本沒有敏感建（構）筑物，基坑支護采用土釘墻+錨噴支護，基坑采用二級放坡開挖，土層采用土釘墻支護，1：0.5放坡，噴混凝土厚150mm，土釘支護采用Φ25鋼筋；巖層采用1：0.1放坡，噴混凝土厚150mm，巖層錨桿采用Φ25鋼筋，L=1.5m梅花形布置。2、南關嶺站南關嶺站設在新建哈大客專新大連站站南廣場下方，與國鐵新大連站換乘，為2號線1期工程、2號線2期工程、4號線的3島六線平行換乘車站。2號線1、2期站臺尺寸120×14m，4號線站臺尺寸120×12m。車站設置為地下二層，車站中心里程CK2+770.901（2號線1期），車站設計起點里程CK2+393.001（2號線1期），車站設計終點里程CK3+101.801（2號線1期）。受線路條件及廣場高差限制，站廳層長約472.5m，站臺層長約708.8m。由于地鐵與國鐵站房建設時序不同，地鐵結構墻與國鐵結構墻預留了2m的安全距離。地面共設置8個人員出入口5個疏散口，3組風亭，出入口設置考慮客流疏散及人員進出方便要求，風亭暫考慮矮風亭設計，出入口及風亭形式需結合景觀設計進行。車站包括站前明挖段長236.3m、建筑面積約15300平米，車站長250.2m、建筑面積約40400平米，站后明挖段222.3m、建筑面積23500平米。車站主體結構寬64.9m，車站有效站臺中心里程處高程3.036m。本站主要位于新建火車站廣場地下，與國鐵火車站、站前廣場一體建設。車站范圍內現(xiàn)狀主要為荒地和廠房，經拆遷后場地條件良好，場區(qū)內地下管線稀少。故本站優(yōu)先選擇明挖法施工。本站距離周邊建筑物較遠，場地開闊，巖面較高約在地下3～10m。車站基坑深度差異較大從8m～19m。地下水位在地下3～8m。車站具備放坡開挖條件?；又ёo采用土釘墻+錨噴支護，基坑采用二級放坡開挖，土層采用土釘墻支護，1：0.5放坡，噴混凝土厚150mm，土釘支護采用Φ25鋼筋；巖層采用1：0.1放坡，噴混凝土厚150mm，巖層錨桿采用Φ25，l=1.5m。車站附屬結構結合主體一體實施，支護結構形式與主體結構一致。3、姚家站-南關嶺站區(qū)間本區(qū)間設計范圍為右線里程CK1+339.921～CK2+393.001，右線長1054.152m，含長鏈1.072m。左線長1073.930m，含長鏈20.850m。設計包括區(qū)間路基段、區(qū)間明挖段、區(qū)間礦山法段、聯(lián)絡通道、泵站、過泉水河圍堰倒邊、4號線預留工程等土建工程。區(qū)間右線CK1+339.921～CK1+550.104為敞口段，長210.183m，CK1+550.104～CK1+850為區(qū)間明挖段，長299.896m，CK1+850～CK2+393.001為區(qū)間暗挖段，長544.073m（含長鏈1.072m）；區(qū)間左線CK1+339.921～CK1+542.983為敞口段，長203.062m，CK1+542.983～CK1+867.275為區(qū)間明挖段，長324.292m，CK1+867.275～CK2+393.001為區(qū)間暗挖段,長546.576m（含長鏈20.850m）。區(qū)間起點處2號線1期左線與4號線左線并向逐漸分開，并行段長約245m。其中CK1+500～CK1+700不包括在本次投標內。區(qū)間于CK2+338.632處設置一座聯(lián)絡通道兼泵房，在區(qū)間明挖段設置人防段一處和聯(lián)絡通道一處。本區(qū)間自姚家站后向南敷設，下穿在建哈大客專和既有哈大鐵路后以300m半徑曲線左轉沿既有哈大鐵路南側向西敷設到達南關嶺站。本區(qū)間線路出姚家站后，為下穿鐵路縱坡取28‰的下坡，在南關嶺站站前為下穿泉水河也取28‰向姚家站方向的下坡，兩者之間以3.453‰的坡度連接。該區(qū)間高差較大，地面高程自5變至13m。二、編制依據《安全施工技術規(guī)范》?！侗谱鳂I(yè)安全操作規(guī)程》。三、安全領導小組組長：董玉明副組長：孫慶良高巖組員：劉嘉于偉吳云王明田爆破作業(yè)安全措施爆破施工作業(yè)前應先向相關部門提出申請，取得爆破許可方可進行作業(yè)。本工程爆破作業(yè)選用當地公安局指定的專業(yè)施工隊伍，與爆破施工單位簽訂專業(yè)分包合同，從事爆破作業(yè)的人員均持證上崗。成孔機具采用風鉆打孔，鉆孔直徑為38~45mm，鉆孔深度為2m，

鉆桿用合金工具鋼，

鉆桿長度隨打入深度不同而更換不同長度的鉆桿，

風鉆供風采用6~10m3移動式柴油空氣壓縮機，

風壓為0.5Mpa?？紤]到鉆孔爆破時，由于受潮濕和地下水等影響，選用耐水炸藥.本工程選用2#巖石乳化炸藥，孔樁采用炮眼爆破電力起爆法。初步假設炮眼深度為1m，孔徑為38~45mm，布孔形式為圓環(huán)，孔距為0.4~0.5m。即：L=1m

A=0.4m

B=0.4m由于本工程地質較為復雜，從而應根據不同巖層來控制炮眼炸藥的用量。強風化巖的炸藥用量（每眼）Q=0.33qeabl=0.33×1.4×0.4×0.4×1=90(g)單位體積的炸藥用量:取h=V/W=0.75W=0.8H=0.8(m)

則r=0.6(m)單位體積炸眼的個數=1×1.2×3／π×0.62×1=3.2(個)單位體積炸藥用量=90×3.2=290(g)中風化巖的炸藥用量(每眼)Q=0.33qable=0.33×1.8×0.4×0.4×1×1.2=120(g)取h=0.75

W=0.7H=0.7(m)則:r=0.75×0.7=0.525(m)單位體積炸眼的個數=1×1.2×3／π×0.5252×1=4.2(個)單位體積炸藥用量=4.2×120=500(g)弱風化巖的炸藥用量(每眼)

Q=0.33qable=0.33×2.4×0.4×0.4×1×1.2=160(g)取h=0.75

W=0.6H=0.6(m)則:r=0.75×0.6=0.45(m)單位體積炸眼的個數=1×1.2×3／π×0.452=5.7(個)單位體積炸藥用量=5.7×160=910(g)綜合以上多項數據與措施，結合各孔樁的實際情況，爆破位置均在地下4.5~18m左右，另外爆破設計震動波速控制在V≤2m/s，而一般建筑物對抗震防護設計波速為200

m/s＜V＜500

m/s，這樣爆破震動波傳到臨近建筑物所產生的剪切力遠遠小于各建筑物的抗震設計剪切力。所以爆破臨近建筑物及地下設施均不構成危害。爆破安全措施1.凡是從事爆破工作人員必須熟悉爆破基本理論知識、爆破作業(yè)的一般安作業(yè)全要求及各種專業(yè)爆破的安全技術措施和安全作業(yè)方法，經過特種培訓，考試合格并持有合格證。2.爆破器材庫和爆破組長，應由爆破技術人員或經驗豐富爆破員擔任。3．施工時，必須關閉井口周圍的電源。4．炸藥的使用必須按樁孔的順序以及用量來發(fā)放。5．為了避免爆破時，石塊的逸出，井口必須覆蓋木板并采用土袋把孔口壓重。6．為了防止工程護壁的震裂塌落，必須保證砼達到設計強度后方可進行爆破作業(yè)。7．靠近震動而容易造成較大危害的建筑或其它物件，必須保證單孔分段單響裝藥，減小震動。8.每項爆破工程開始前，應由爆破領導人和爆破技術負責人向全體從事爆破的人員及有關人員進行詳細安全技術交底和崗位責任劃分。9.爆破人員必須按爆破設計書或爆破說明書與規(guī)定和安全交底要求的裝量進行裝藥，不得任意加大藥量。

10.露天爆破工作前，應在危險區(qū)的邊界設置崗哨，使所有經過危險區(qū)的道路經常處于監(jiān)視下，每個崗哨互相通視。11．每次放炮，必須設專人負責放炮指揮和組織安全警戒工作；并應使全體職工和附近的居民，事先知道警戒范圍，警戒標志和聲響的意義，以及信號的方法和時間：

第一次信號——預告信號：所有與爆破無關人員應立即撤離到危險區(qū)以外，或撤離到指定的安全地點，并向危險區(qū)派出警戒人員。

第二次信號——起爆信號：經現(xiàn)場檢查，確認人員、設備等全部撤離危險區(qū)，具備安全起爆條件時，方準發(fā)出起爆信號，爆破員操縱起爆。第三次信號——解除警戒信號：炮響完成后，露天爆破不少于5秒，地下爆破不少于15秒，經爆破工作領導人批準的檢查人員進入爆破區(qū)進行詳細檢查，確認安全后，方可發(fā)出解除警戒信號，末發(fā)出解除信號前，所有崗哨必須堅持崗位。12．爆破作業(yè)地點有下列情況之一時，不得進行爆破工作：（1）工作面有危險或炮眼溫度異常；（2）涉及設備或建筑物安全，無有效的防護措施；（3）危險區(qū)邊界上末設警戒；；（4）末按爆破安全規(guī)定要求做好準備工作；（5）爆破參數或施工質量不符合設計要求。13．遇雷雨時應立即停止爆破作業(yè)