營業(yè)線施工安全教育培訓(xùn)試題(答案)_第1頁
營業(yè)線施工安全教育培訓(xùn)試題(答案)_第2頁
營業(yè)線施工安全教育培訓(xùn)試題(答案)_第3頁
營業(yè)線施工安全教育培訓(xùn)試題(答案)_第4頁
營業(yè)線施工安全教育培訓(xùn)試題(答案)_第5頁
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北京鐵城LYJL-Ⅰ標(biāo)監(jiān)理站營業(yè)線施工安全知識(shí)考試姓名 分?jǐn)?shù)一、填空題(130)1(2012586下稱586號(hào)文,自2013年1月1日起實(shí)行。2工程)等。3、普速鐵路施工等級(jí)分為三級(jí)。4、施工負(fù)責(zé)人由施工單位按照施工 等級(jí) 安排相應(yīng)人員擔(dān)當(dāng)。6、施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)總結(jié)分析施工組織、進(jìn)度和安全等情況,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全負(fù)責(zé)。7、營業(yè)線施工實(shí)行分級(jí)管理,逐級(jí)審查制度。8強(qiáng)施工組織和施工期間的運(yùn)輸組織。10度為45km/h。11、路局運(yùn)輸處綜合各單位、部門的審核意見,確定各次施工的施工等級(jí).12、影響營業(yè)線行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn) 禁 施工。13、施工方案由施工單位編制,先行組織 自審 ,并由建設(shè)項(xiàng)目管理構(gòu)指導(dǎo)、完善。14、施工方案審查通過后須形成會(huì)議紀(jì)要;施工單位按審查意見進(jìn)行完善。15、已審查批準(zhǔn)的施工方案如需變更,應(yīng)重新組織審查。16、施工方案審查規(guī)定影響供電設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定和地下隱蔽設(shè)施的各類施是否設(shè)立觀測(cè)點(diǎn) ,并定期進(jìn)行觀.17、施工方案安全措施審查規(guī)定,大型機(jī)械、臨時(shí)構(gòu)筑物、起重設(shè)備吊臂旋轉(zhuǎn)、索具斷裂是否采取可控的防傾倒、防旋轉(zhuǎn)、防斷裂等措施。施工作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置駐(調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員駐站(度所)聯(lián)絡(luò)員或現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得臨時(shí)調(diào)換 。19、裝卸、架設(shè)便梁及抽、穿軌枕時(shí)必須在封鎖 條件下進(jìn)行。20安全措施和應(yīng)急預(yù)案。21、施工方案審查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要素規(guī)定,施工采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及開通后的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)是否滿足設(shè)計(jì)要求,電氣化區(qū)段施工結(jié)束后對(duì)接觸網(wǎng)等供電設(shè)備有何影響,并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)。22、施工方案審查安全措施要素規(guī)定,施工防護(hù)辦法及防范措施的責(zé)任落實(shí)(責(zé)任到人,以及與之配套的設(shè)施。23(安全限界24、凡涉及跨越鐵路線路、站場(chǎng)或者在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的施工工程項(xiàng)目,地方業(yè)主單位(或地方建設(shè)單位)應(yīng)按《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,向路局行文申請(qǐng)辦理審批手續(xù),工程方案和施工圖設(shè)計(jì)經(jīng)路局審查復(fù)函批準(zhǔn)后組織實(shí)施。25上道人數(shù)和機(jī)具數(shù)量,作業(yè)結(jié)束后看守人員應(yīng)同作業(yè)負(fù)責(zé)人核對(duì)確認(rèn)人員銷記26其他應(yīng)提前進(jìn)行驗(yàn)收。27信號(hào)機(jī)5。在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶點(diǎn)部分5m范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均需裝設(shè)接地線。28、在施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí),在距離接觸網(wǎng)設(shè)備5m范圍內(nèi)要有良好的接地裝置.在可能帶電部位,應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)"明顯標(biāo)志,并采取有效地防護(hù)措施。在接觸網(wǎng)未停電時(shí),禁止吊車的吊臂在接觸網(wǎng)下伸臂轉(zhuǎn)動(dòng)。29、天橋、跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)以屏蔽感應(yīng)電流.30、為保證人身安全,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員所攜帶的物件(包括長桿、導(dǎo)線、花桿、塔尺等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶點(diǎn)部分需保持2m2m2~4m或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。二、判斷題(正確打“√”,錯(cuò)誤打“×",每題1分共26題,計(jì)26分)、鄰近營業(yè)線施工納入營業(yè)線施工范疇。 )2、鐵路營業(yè)線施工安全管理必須做到運(yùn)輸、施工兼顧,確保行車施工安全。(×)擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的以及未按審定的施工方案組織施現(xiàn)立即責(zé)成停工并追究建設(shè)單位的責(zé)任。 、已審查批準(zhǔn)的施工方案如需變更,應(yīng)重新組織審查。 查會(huì)涉及未參會(huì)單位的非重要事項(xiàng)由建召開方案審查會(huì)。 )、未簽訂施工安全協(xié)議的施工計(jì)劃申請(qǐng),路局建設(shè)主管部門、地鐵公司、設(shè)主管業(yè)務(wù)處室不予審核,嚴(yán)禁施工。 、未納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)進(jìn)行)CAB月度施工計(jì). ×)(9、由于設(shè)備管理單位提供的設(shè)施位置錯(cuò)誤施工中造成損壞的,施工單位應(yīng)負(fù)主要責(zé)任,設(shè)備管理單位應(yīng)及時(shí)復(fù) )設(shè)備管理單位的安全監(jiān)督檢查人員對(duì)施工單位違章措施不落實(shí)及危及行車安全的施工,有權(quán)停止作業(yè)。 )使用輕型車輛或按輕型車輛辦理的小車配合施工納入路局施工計(jì)劃理。 )、繁忙干線和干線原則上單1個(gè)施工區(qū)段慢行處所不超2雙線1個(gè)施工區(qū)段每個(gè)方向慢行處所不超2處同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超1(包括施工行處所。 )本部門的意見(√14、Ⅱ級(jí)施工由鐵路局運(yùn)輸處分管副處長擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組組長 .(√)、鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩一定米范圍內(nèi),新建鐵路工程既有線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)用和行車安全的施工作業(yè)。 (×)16、營業(yè)線施工指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)。(√)17家畜車除外網(wǎng)的作業(yè)(√ )18)帶領(lǐng),不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道業(yè) (√ )由車務(wù)站段會(huì)簽。 (√)20、根據(jù)上鐵運(yùn)發(fā)2012586號(hào)文,鄰近營業(yè)線施工不納入營業(yè)線施安全管理范. (×)21在接觸網(wǎng)帶電,嚴(yán)禁用竹竿及金屬長大物件等測(cè)量接觸網(wǎng)與房屋筑、設(shè)備的距離。 (√ )臨時(shí)取消供電接觸網(wǎng)停電配合施工作業(yè)項(xiàng)目的申請(qǐng)表作業(yè)項(xiàng)目更或取消和取消停電配合原因均由施工主體單位填寫。 (×)施工開通必須嚴(yán)格執(zhí)行施工單備管理單位登記開通車站簽認(rèn)和列調(diào)度員發(fā)布開通命令的程. )24、施工點(diǎn)名會(huì)一般于施工(慢行)開始前60分鐘召開。 (√)因施工方案中提供的數(shù)據(jù)不真實(shí)不準(zhǔn)確造成施工方案不切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)路局檢查發(fā)現(xiàn)或造成安全后果的,由施工單位承擔(dān)同時(shí)追究監(jiān)理單位的把關(guān)審查責(zé)任。 )發(fā)生高壓接地故障時(shí),在切斷電源前,任何人與接地點(diǎn)的距,室內(nèi)不得小于4m,室外不得小于8接觸網(wǎng)斷線接地不得小于10。實(shí)踐證明,著絕緣靴是防護(hù)跨步電壓的一種有效措. (√)三、單選題(每題1分,共20題,計(jì)20分)1、以下描述施工方案審查安全措施要素,不正確的是(B)A、根據(jù)分析確定安全控制點(diǎn)和相應(yīng)的防范措施.B、安全協(xié)議對(duì)涉及本項(xiàng)施工的防護(hù)條件和措施有無遺漏,是否需要針對(duì)本次施工的應(yīng)急方案進(jìn)行補(bǔ)充完善.C、人員、移動(dòng)設(shè)備(含車輛不足時(shí)是否已采取停電等安全措施。2、按照施工方案審查勞力組織要素規(guī)定,以下描述不正確的是(C)A、施工和配合是否到位,現(xiàn)有技術(shù)力量和勞動(dòng)力是否能滿足施工要求.B況。C育或安排了上崗前的教育計(jì)劃。3、按照586號(hào)文規(guī)定,下列屬于Ⅱ級(jí)施工的是(C)A2B、繁忙干線和干線大型換梁施工。C、電化區(qū)段上跨鐵路結(jié)構(gòu)物過軌施工(外。4、鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側(cè)(B線改造工程及地方工程等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工作業(yè)。A30米、一定 、50米5(A米范圍內(nèi)鐵路營業(yè)線施工為鄰近營業(yè)線范圍,鄰近營業(yè)線施工分為A、B、C三類.A30 、20 、506、鄰近營業(yè)線施工分為A、B、C三類,其中(A)施工必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。A、A類 B類 C類7、預(yù)審會(huì)議紀(jì)要和完善后的施工方案提(A)天送主管業(yè)務(wù)A3 5 78、施工安全協(xié)議書作為施工安全的重要文件與施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工計(jì)劃、施工預(yù)案、施工期間的運(yùn)輸組織等施工文件存放在相關(guān)單位,各單位、部門需妥善保管,保存期為工程完工后(A)年.A、一 、二 、三9、鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位,堅(jiān)持(B)A、規(guī)范管理、強(qiáng)化基礎(chǔ)、盯控關(guān)鍵;BC10CA、施工合同、施工方案;B11)段進(jìn)行,施工組織登銷記仍為(C。A、工務(wù)段;B、電務(wù)段;C、供電段.12請(qǐng),發(fā)起會(huì)簽的時(shí)間原則應(yīng)于每月(A。A、6日前;B、8日前;C、9日前。13(A(位),由運(yùn)輸處調(diào)整施工計(jì)劃。A、5天;B、10天;C、20天。14、施工單位至少在正式施工(C)向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。A、24小時(shí)前;B、48小時(shí)前;C、72小時(shí)前。15201321須在(B。A、70分以上;B、80分以上;C、90分以上。16、電氣化鐵路起道作業(yè)時(shí)起道高度單股不得超過30毫米.A10 、20 、C17、二氧化碳(干粉)滅火器適用于撲滅CA400V500V600V18、臨時(shí)接地線的截面不得小于B平方毫米的銅當(dāng)量截面A20 25 3019、所有接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始,在未辦理B手續(xù)之前,均按有電對(duì)待。A、施工計(jì)劃 、停電接地 、封鎖施工四、多項(xiàng)選擇題(每題全正確得2分,錯(cuò)選、多選、少選均不得分,計(jì)12題,共24分)1、施工計(jì)劃在會(huì)簽、審核時(shí)必須簽署意見,如A.D A、安全協(xié)議已簽、施工范圍正;B、施組已經(jīng)路局審查、會(huì)議紀(jì)要已發(fā);C、安全審批已簽、符合施工方案;D、設(shè)備停用范圍正確、符合施工方案。4、施工方案審查的主要內(nèi)容包括AB、施工程序及施工過渡方案、施工條件、勞力組織;C、施工方法及質(zhì)量、安全措施、應(yīng)急預(yù)案、指揮系統(tǒng);D、網(wǎng)絡(luò)圖、培訓(xùn)教育情況、會(huì)議紀(jì)要。5、施工安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括( B。C.D A、工程概況、施工計(jì)劃、施工預(yù)案;B、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工;C、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù);D、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法。6、營業(yè)線施工計(jì)劃分為CD 。A、施工日計(jì)劃; 、臨時(shí)施工計(jì)劃;C、月度施工計(jì)劃; 、年度輪廓施工計(jì)劃。7、營業(yè)線設(shè)備安全限界規(guī)定為CD)。A2B2C2D18為AB.D。A、吊裝作業(yè)時(shí)侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工;B、開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工;C、鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè);D、需要對(duì)鄰近的營業(yè)線進(jìn)行限速的施工。9、鄰近營業(yè)線的施工方案中涉及受力結(jié)構(gòu)計(jì)算,必須( A。B A、經(jīng)設(shè)計(jì)單位或施工單位局級(jí)技術(shù)主管部門驗(yàn)算簽認(rèn);B、施工單位內(nèi)審必須經(jīng)工程局總工程師組織、技術(shù)負(fù)責(zé)人簽認(rèn);C、地鐵公司組織專家論證;D、有會(huì)議紀(jì)要。10、鄰近營業(yè)線施工的有關(guān)禁止施工的規(guī)定包括(A.B。C。

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