粗調(diào)機粗調(diào)及螺桿的安裝作業(yè)指導(dǎo)書

粗調(diào)機粗調(diào)及螺桿的安裝作業(yè)指導(dǎo)書工作內(nèi)容本工序的主要內(nèi)容有：粗調(diào)機就位；準(zhǔn)備粗調(diào)；全站儀設(shè)站；測量與軌道調(diào)整；確認(rèn)粗調(diào)結(jié)果；安裝螺桿。工藝步驟1、粗調(diào)機就位安裝好工具軌和螺桿調(diào)節(jié)器托軌板后，粗調(diào)機沿工具軌自行駛?cè)耄▓D1），粗調(diào)單元均勻分布在工具軌上。圖1粗調(diào)機沿工具軌走行當(dāng)粗調(diào)完一組軌排，準(zhǔn)備對下一組軌排進(jìn)行調(diào)整而兩組軌排之間有高差，粗調(diào)單元無法沿工具軌自行行走時，放下兩側(cè)輔助支撐邊輪，支撐在底部結(jié)構(gòu)物頂面上，用支撐邊輪進(jìn)行行走。通過接縫后，收起兩側(cè)輔助支撐輪，粗調(diào)單元沿工具軌自行行駛（圖2）。圖2粗調(diào)機通過有高差的軌排2、準(zhǔn)備粗調(diào)粗調(diào)機到達(dá)指定位置后，放下粗調(diào)單元兩側(cè)支撐部分。將連接支撐桿和走行小車的銷軸取出插入到一側(cè)空置的銷軸孔中，放下夾軌器，夾緊鋼軌（圖3）。將支撐桿支撐在底部結(jié)構(gòu)物頂面上。圖3夾緊鋼軌3、全站儀設(shè)站全站儀采用自由設(shè)站法，測量測站附近6個CPⅢ基準(zhǔn)控制點棱鏡，通過配套軟件，自動平差計算，確定全站儀的x、y、z坐標(biāo)。改變?nèi)緝x測站時，必須至少觀測后方3個交叉控制點，同時對已完成調(diào)整的最后一組軌排進(jìn)行復(fù)測量，偏差大于2mm時，應(yīng)重新設(shè)站。為了加快粗調(diào)速度，壓縮測量儀器定位時間，每套粗調(diào)機宜配備兩臺全站儀。4、測量與軌道調(diào)整依次遙控打開每個粗調(diào)單元頂部的棱鏡，全站儀自動搜索、測量、計算得出的棱鏡x、y、z數(shù)據(jù)，各單元傾角儀測得的傾角數(shù)據(jù)，全部無線傳輸?shù)诫娔X上。通過計算軟件，計算出每個調(diào)節(jié)單元與設(shè)計位置的偏差（調(diào)整數(shù)據(jù)）。并由無線信號發(fā)送至各個調(diào)節(jié)單元，進(jìn)行水平、垂直、超高位置的自動調(diào)節(jié)。調(diào)整按照先調(diào)整中間兩臺、后調(diào)整端部兩臺的順序進(jìn)行。一般情況下，調(diào)整后的高度應(yīng)低于設(shè)計標(biāo)高2～5mm。5、確認(rèn)粗調(diào)結(jié)果重復(fù)測量，確認(rèn)軌排定位。必要時再次進(jìn)行調(diào)整，一般需重復(fù)調(diào)整2～3次。6、安裝螺桿完成軌道粗調(diào)后，安裝調(diào)節(jié)器螺桿（圖4）。根據(jù)超高的不同選擇螺桿調(diào)節(jié)器托盤的傾斜插孔（用于調(diào)節(jié)與底座面的角度，確保垂直大地（圖5），受力良好），旋入螺桿，安裝波紋管或其他隔離套。采用電動扳手?jǐn)Q緊調(diào)節(jié)隙，使螺桿底部略有受力。圖4螺桿的安裝在橋梁和隧道超高地段，需根據(jù)超高量選用不同高度的螺桿。在路基段上，無論超高與否，均使用短螺桿。圖5支架螺桿垂直調(diào)整質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)螺桿無明顯彎曲，螺紋完好,無混凝土附著；螺桿已涂油潤滑，套管已安裝就位；螺桿安裝扭矩達(dá)到50N·m；軌排粗調(diào)檢查表：序號檢查項目允許偏差（mm）檢驗方法1軌排軌頂標(biāo)高－5～－2檢查記錄2軌道至設(shè)計中線線位置±5檢查記錄施工安全與勞動保護1、作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽，必須穿戴醒目防護服。2、作業(yè)時必須佩帶反光標(biāo)志。3、和機械配合作業(yè)時，應(yīng)有專人進(jìn)行指揮，作業(yè)人員處于安全區(qū)域，不允許處于起吊物資的下部區(qū)域。4、在工作區(qū)域應(yīng)限速行駛，一般不大于10km/h。5、機械設(shè)備操作人員必須有相應(yīng)資格。6、保證施工處和設(shè)備放置地間有0.5m的空間。7、工作區(qū)域清潔、整齊。8、吊裝作業(yè)時，要經(jīng)常檢查鋼絲繩、吊鉤、夾具等的安全狀況，吊臂下嚴(yán)禁站人。9、道床板施工區(qū)域內(nèi)各種車輛應(yīng)限速行駛，并嚴(yán)禁掉頭、超車及會車。10、長大隧道內(nèi)或夜間施工時，宜在物流通道上作出明顯通道寬度限界反光標(biāo)志。11、Ⅱ線道床板施工時，Ⅰ線臨時運輸軌應(yīng)考慮軌道運輸設(shè)備的避讓長度和安全距離，保證混凝土物流的暢通。12、當(dāng)場內(nèi)沿線物流設(shè)備發(fā)生機械故障時，應(yīng)及時處理保證物流通道暢通。13、嚴(yán)格按照使用要求檢修和保養(yǎng)發(fā)動機，使用合格的燃料油，以提高發(fā)動機的燃燒和工作質(zhì)量，減少發(fā)動機廢氣對環(huán)境的污染。14、經(jīng)常檢查各種油液管路和接頭，發(fā)現(xiàn)泄露、滲漏及時更換或維修。15、對擦洗機械后的油液和更換下來的廢潤滑油、廢液壓油分類回收，利用。16、施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國家相關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定，做好環(huán)境保護、水土保持等工作。作業(yè)注意事項1、當(dāng)使用混凝土澆注機澆注道床板混凝土?xí)r螺桿頂端高出鋼軌頂面不得超過70mm。2、粗調(diào)單元兩側(cè)支撐部分車輪與