廣東省珠海市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測(cè)試題一（附答案）

廣東省珠海市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測(cè)試題一（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.為了（），轎廂地坎下裝設(shè)的護(hù)腳板的垂直部分應(yīng)大于0.75ｍ。

A.防止有人破壞電梯B.防止在非正常停車時(shí)，人員從層門處墜落井道。C.防止維修人員被擠壓D.防止人員腳被剪切

2.對(duì)于交流異步電動(dòng)機(jī)極頻率越高，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越()。

A.快B.慢C.無(wú)影響

3.下面（）潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。

A.范圍廣,可寬溫工作,可用于-80℃A500℃場(chǎng)合；

B.密封性差，需借助密封材料密封，灰塵、水分易侵入；

C.流動(dòng)性好，散熱性好，一般對(duì)設(shè)備都有潤(rùn)滑冷卻雙重性效果；

4.定滑輪能改變力的方向，()省力。

A.能B.不能C.不一定

5.制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的外圓表面間隙應(yīng)在()mm以內(nèi)。

A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8

6.是當(dāng)轎廂運(yùn)行超過(guò)端站時(shí)，轎廂或?qū)χ匮b置未接觸緩沖器之前，強(qiáng)迫切斷主電源或控制電源的非自動(dòng)復(fù)位安全裝置。()

A.安全鉗開關(guān)B.斷繩開關(guān)C.極限開關(guān)D.限位開關(guān)

7.電阻的大小與（）無(wú)關(guān)。A.電流大小B.材料材質(zhì)C.材料長(zhǎng)度D.橫截面

8.下列電梯用主鋼絲繩的公稱直徑最小不小于()mm。

A.5B.8C.10D.12

9.層門凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出部分均最多不應(yīng)大于()mm。

A.30B.50C.80D.103

10.裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的井道,應(yīng)在井道下部不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件(轎廂或?qū)χ?之間設(shè)置隔障,隔障高度不小于。()

A.1.5B.2C.2.5D.3

11.下面哪項(xiàng)不是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)？（）A.范圍廣，可寬溫工作，可用于-80℃～500℃場(chǎng)合

B.密封性差，需借助密封材料密封，灰塵、水分易侵入

C.流動(dòng)性好，散熱性好，一般對(duì)設(shè)備都有潤(rùn)滑冷卻雙重性效果

12.自外蓋板起，將自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道封閉在內(nèi)的外護(hù)板叫（）。

A.外裝飾板；B.內(nèi)蓋板；C.護(hù)壁板；D.外蓋板

13.干簧管通過(guò)（）來(lái)驅(qū)動(dòng)，構(gòu)成干簧感應(yīng)器，用以反映位置信號(hào)。

A.鐵塊B.永磁體C.非金屬體D.光器件

14.機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，特別是工作區(qū)域的凈高最少不應(yīng)小于（）m.

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

15.（）是一種表面經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的的鋼軌，豎直地安裝在井道中，用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。

A.空心軌B.門導(dǎo)軌C.T形實(shí)心軌D.導(dǎo)靴

16.材質(zhì)不均勻又不規(guī)則的物體可用()法求得重心的位置。

A.計(jì)算法B.稱重法C.懸吊法D.估算法

17.由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)設(shè)有()使層門保持在原有位置上。

A.限位裝置B.停車裝置C.應(yīng)急的導(dǎo)向裝置D.報(bào)警裝置

18.電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間()救護(hù)的可能性則越小。

A.越長(zhǎng)B.越短

19.()在電梯線路附近操作，都必須做到()切斷電源、上鎖掛牌或采取相應(yīng)的安全防范措施。

A.安裝人員/事先B.責(zé)任員工/隨時(shí)C.任何員工/立刻D.現(xiàn)場(chǎng)人員/事先

20.檢修門、井道安全門和檢修活板門均應(yīng)無(wú)孔。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

21.二扇旁開式層門，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)為鋼絲繩式，其快慢門的速比為（）

A.1:1B.2:1C.3:1D.4:1

22.測(cè)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)在旋轉(zhuǎn)軸（）將轉(zhuǎn)速表測(cè)頭壓在被測(cè)旋轉(zhuǎn)軸的中心孔內(nèi)。

A.轉(zhuǎn)動(dòng)后；B.轉(zhuǎn)動(dòng)前；C.高速轉(zhuǎn)動(dòng)中；D.低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)

23.電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、（）、減速箱、機(jī)架和導(dǎo)向輪等組成。

A.曳引繩B.制動(dòng)器C.轎廂D.對(duì)重

24.在有火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所，開蔽式開關(guān)必須裝設(shè)于室內(nèi)，以便于操作。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

25.進(jìn)入轎頂施工維修，用緊急開鎖的三角鑰匙打開層門，先按下轎頂()開關(guān)后，才可以進(jìn)入轎頂

A.照明B.慢上C.停止

26.主開關(guān)應(yīng)能切斷自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在正常使用情況下最大電源的能力。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

27.若采用復(fù)繞法，應(yīng)考慮鋼絲繩或鏈條的根數(shù)而不是其下垂根數(shù)。()

A.是B.否

28.液壓系統(tǒng)的輔助部分不包括()。

A.液壓油箱、油管B.密封圈C.濾油器和蓄能器D.導(dǎo)向套

29.在轎廂運(yùn)行速度超過(guò)允許值時(shí)，限速器發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生()動(dòng)作，使電梯轎廂停止運(yùn)行。

A.運(yùn)行B.電脈沖C.機(jī)械D.摩擦

30.鋼絲繩與其端接接置的接合處(繩頭組合)機(jī)械強(qiáng)度，至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()%

A.80B.90C.100D.110

31.操縱橋廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的最大值為115%.且對(duì)于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗速度最大值不超過(guò)()m/s

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

32.垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部()m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間水平，稱之為轎廂深度。

A.0.5B.0.8C.1D.1.5

33.下面（）是典型的二力杠桿。

A.只能承受拉力；B.既承受拉、壓力、又承受彎矩；C.只承受軸向力（拉、壓）；D.只承受彎矩

34.限速器在出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)，在安裝時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器的（），以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。

A.導(dǎo)向輪B.鋼絲繩C.彈簧壓力D.張緊輪

35.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定電梯設(shè)計(jì)單位和（）對(duì)所設(shè)計(jì)的電梯的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。

A.主要負(fù)責(zé)人；B.技術(shù)負(fù)責(zé)人；C.設(shè)計(jì)人員；D.工作人員

36.檢修門的高度不應(yīng)小于（），寬度不得小于0.6m。

A.1.4B.1.6C.1.8

37.曳引輪采用耐耐磨性能的（）材質(zhì)。

A.球墨鑄鐵B.鑄鋼C.鑄鐵D.硬質(zhì)合金

38.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：未依照本條例規(guī)定設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門()

A.責(zé)令限期改正B.責(zé)令停止設(shè)備運(yùn)行C.予以封停設(shè)備D.報(bào)告上級(jí)主管部門

39.扶梯傾斜角為35°且提升高度不超過(guò)6m時(shí)，速度應(yīng)不大于()

A.1.0m/sB.0.75m/sC.0.5m/sD.0.65m/s

40.離轎頂外側(cè)水平方向距離超過(guò)（）m的自由距離時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)護(hù)欄，并固定可靠。

A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

41.潤(rùn)滑的作用不包括()。

A.降低摩擦B.增加動(dòng)力C.冷卻作用D.防銹作用

42.當(dāng)其他機(jī)件上在軸上產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)保持軸的中心位置及控制該運(yùn)動(dòng)的機(jī)件稱為。

A.軸承B.聯(lián)軸器C.離合器D.螺母

43.電梯使用年限超過(guò)()年的限速器每年需由受檢電梯的維保單位進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)

A.10B.15C.20

44.導(dǎo)軌支架采用預(yù)埋鋼板固定時(shí)，預(yù)埋鋼板的厚度一般為()mm。

A.5~10B.10~15C.16~20D.20~205

45.超速開關(guān)的動(dòng)作速度一般超前夾繩動(dòng)作速度（）%。A.5%-10%B.1%-5%C.10%-15%D.15%-20%

46.機(jī)房電源零線和接地線應(yīng)始終分開。機(jī)房?jī)?nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于()。

A.0.5ΩB.1ΩC.4ΩD.10Ω

47.如果電梯負(fù)責(zé)人已將電梯使用說(shuō)明書交給批準(zhǔn)的且受過(guò)訓(xùn)練的使用者并且電梯裝于禁止公眾進(jìn)入的地方，當(dāng)不上鎖時(shí)，由電梯負(fù)責(zé)人派一人或多人進(jìn)行看管時(shí)，允許他們使用電梯。()

A.是B.否

48.穩(wěn)定性的概念是()。

A.構(gòu)件抵抗變形的能力B.構(gòu)件強(qiáng)度的大小C.構(gòu)件維持其原有平衡狀態(tài)的能力D.構(gòu)件抵抗破壞的能力

49.對(duì)重(或平衡重)的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)，其寬度應(yīng)至少等于對(duì)重(或平衡重)寬度兩邊各加0.10m。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

50.轎廂導(dǎo)軌裝妥后，再豎立對(duì)重導(dǎo)軌，應(yīng)復(fù)核安裝圖上所要求的轎廂導(dǎo)軌中心線與對(duì)重中心線的尺寸。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

二、多選題(20題)51.起吊部件時(shí)，下列()應(yīng)放在井道內(nèi)。

A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.轎底

52.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置一般由（）組成

A.電動(dòng)機(jī)B.減速箱C.制動(dòng)器D.驅(qū)動(dòng)鏈

53.防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置，它的作用有（）

A.防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體

B.防止雜物落入繩與繩槽之間損壞設(shè)備

C.防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽

D.防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕

54.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。

A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪

55.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院第549號(hào)令)規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全（）

A.特種設(shè)備安全管理和崗位安全責(zé)任制度B.特種設(shè)備節(jié)能管理和崗位節(jié)能責(zé)任制度C.獎(jiǎng)懲制度D.崗位管理制度

56.盤車救人的過(guò)程有（）。

A.將主源開關(guān)斷開

B.安撫轎內(nèi)人員，并要求勿靠近轎門處

C.由持證且有盤車救人經(jīng)驗(yàn)人員操作，機(jī)房二人以上，一人盤車，一人松閘，防止溜車

D.盤車至平層位置，用三角鑰匙開門放人。

57.已經(jīng)取得許可、核準(zhǔn)的特種設(shè)備生產(chǎn)單位（）轉(zhuǎn)讓許可證書或者監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告的，責(zé)令改正，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。A.偽造B.變?cè)霤.出租D.出借

58.電梯不起動(dòng)的原因有（）。

A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷D.門未關(guān)好E.制動(dòng)抱閘未松開

59.在做起重吊裝工作前，必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容包括（）

A.手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D.手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力

60.維修保養(yǎng)人員在對(duì)補(bǔ)償鏈進(jìn)行檢查時(shí)，下列()是符合要求的。

A.補(bǔ)償鏈與轎廂及對(duì)重的聯(lián)接應(yīng)可靠B.消音裝置應(yīng)完好C.安全鉤應(yīng)完好D.補(bǔ)償鏈在運(yùn)行中不得有異常聲音

61.電梯標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)的物體()

A.轎廂中的裝載物B.電梯的零部件C.安裝電梯的建筑D.維修電梯的設(shè)備

62.噴燈使用應(yīng)做到

A.油量不超過(guò)四分之三B.油量不超過(guò)五分之四C.使用汽油D.使用煤油

63.電梯用鋼絲繩常見(jiàn)的損壞形式有（）。

A.斷股B.斷絲C.磨損D.腐蝕E.擠壓

64.自動(dòng)扶梯的基本參數(shù)，包括（）。

A.提升高度B.運(yùn)行速度C.傾斜角D.梯級(jí)寬度

65.某電梯廠李、陳、柯三人在更換曳引鋼絲繩時(shí)，用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起(起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿)，然后拆除了全部曳引鋼絲繩，當(dāng)李、陳站在轎頂上還未將新鋼絲繩換上，由于手拉葫蘆一片吊鏈板突然斷裂，，吊銷軸隨即脫落，它所產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂，致使轎廂墜落，李、陳隨轎廂墜落后死亡。()。

A.把轎廂吊起，應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固，不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂。

B.使用葫蘆起吊轎廂時(shí)，轎頂上不準(zhǔn)站人。

C.超速保護(hù)失效，致使轎廂墜到底坑。

D.應(yīng)在拆除一半曳引繩后，換上一半新曳引繩，然后再拆換另一半曳引繩。

66.電梯維修工小林在未將電梯處于檢修狀態(tài)的情況下修理電梯，并將廳轎門電鎖短接。有一乘客在跨進(jìn)轎廂的時(shí)候，電梯未關(guān)門突然起動(dòng)，乘客的上半身跌在轎廂里，下半身露在廳層外，被轎廂卡在門框上沿，電梯受阻停止運(yùn)行，乘客當(dāng)場(chǎng)擠壓死亡。()

A.電梯在維修中嚴(yán)禁載客

B.不應(yīng)短接門電鎖起動(dòng)電梯

C.乘客不應(yīng)跨入轎廂，應(yīng)由乘客自己負(fù)責(zé)

D.修理電梯時(shí)，應(yīng)將電梯處于檢修狀態(tài)

67.關(guān)于電梯緩沖器，下列表述正確的有()。

A.彈簧緩沖器的總行程至少應(yīng)等于相當(dāng)于115%額定速度的重力制停距離的2倍，且不小于65mm

B.轎廂和對(duì)重撞板的正下方均應(yīng)設(shè)置液壓緩沖器

C.緩沖器應(yīng)設(shè)置在轎廂和對(duì)重的行程底部的極限位置

D.緩沖器有蓄能型、耗能型和聚氨酯緩沖器三種

68.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備存在（），特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。

A.嚴(yán)重事故隱患B.無(wú)改造、修理價(jià)值C.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

69.電梯曳引機(jī)主要由（）、聯(lián)軸器、曳引輪、盤車手輪和底座等組成。

A.電動(dòng)機(jī)B.電磁制動(dòng)器C.減速箱D.緩沖器

70.在施工過(guò)程中如需用臨時(shí)線操作電梯時(shí)必須做到()幾點(diǎn)。

A.臨時(shí)線必須完好，不能有接頭

B.使用臨時(shí)線操縱電梯，必須設(shè)有電源開關(guān)

C.臨時(shí)線應(yīng)具有一定的導(dǎo)線截面

D.臨時(shí)線不能用鐵釘或鐵絲扎住

三、判斷題(20題)71.吊運(yùn)承重梁時(shí)，井道地坑內(nèi)人員應(yīng)全部撒出，機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒(méi)，以防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。A.是B.否

72.明火作業(yè)時(shí)，施工點(diǎn)與氧氣瓶，乙快發(fā)火器的距離在10米以上。

A.是B.否

73.材料的伸長(zhǎng)率、斷面收縮率數(shù)值越小，表明其塑性越好。

A.是B.否

74.判斷電梯電子板是否存在故障時(shí)，一定要按照電梯電子線路圖分析電子板的功能和可能的影響。在無(wú)法完全確定電子板的故障時(shí)，可以把其電梯的電子板拿到故障電梯來(lái)判斷。

A.是B.否

75.移動(dòng)電具只要絕緣強(qiáng)度符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有良好的接地，操作時(shí)可以不戴絕緣手套或墊好絕緣橡皮。

A.是B.否

76.用手輪移動(dòng)轎廂，須先切斷電源，一人先扶住手輪，另一人才可松閘，盤車完畢，應(yīng)先抱閘，再松手輪。

A.是B.否

77.電梯進(jìn)行轎廂裝飾，轎廂的重量發(fā)生變化較小，可以不重新進(jìn)行平衡系數(shù)的檢查。

A.是B.否

78.為了節(jié)省材料，多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。

A.是B.否

79.在轎頂有護(hù)欄時(shí)，應(yīng)有關(guān)于俯伏成斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知，固定在護(hù)欄的適當(dāng)位置

A.是B.否

80.吊運(yùn)承重梁時(shí)，井道地坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出，機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒(méi)，以防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。

A.是B.否

81.蓄能型緩沖器工作行程是指：彈簧受壓后變形的垂直距離。

A.是B.否

82.檢查曳引鋼絲輪的垂直度，只要空載時(shí)在外側(cè)吊線即可。

A.是B.否

83.轎頂所用的玻璃應(yīng)是普通玻璃.

A.是B.否

84.變頻調(diào)速一般采用交直交或者交交變頻電源。()

A.正確B.錯(cuò)誤

85.因?yàn)樘胤N設(shè)備檢驗(yàn)工作具有強(qiáng)制性，所以企業(yè)必須聽(tīng)從檢驗(yàn)檢測(cè)單位的安排。（）

A.是B.否

86.進(jìn)行斷續(xù)開車試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦，應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行調(diào)整。

A.是B.否

87.轎頂、底坑應(yīng)設(shè)有緊急停止開關(guān)，應(yīng)能使電梯包括自動(dòng)門保持不服務(wù)狀態(tài)。開關(guān)應(yīng)為紅色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動(dòng)作釋放的安