江西省新余市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷

江西省新余市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.導(dǎo)軌的校正，用導(dǎo)軌卡板和找道尺校正導(dǎo)軌的平行度及位置。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

2.發(fā)現(xiàn)電梯檢驗(yàn)合格標(biāo)志過(guò)有效期，要及時(shí)（）。

A.通知維修人員B.通知管理處C.立即停止使用電梯D.通知政府部門

3.垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部()m高處測(cè)得的轎廂壁兩個(gè)內(nèi)表面之間水平，稱之為轎廂深度。

A.0.5B.0.8C.1D.1.5

4.電梯用鋼絲繩的捻法是（）。

A.右交互捻繩B.順繞繩C.混合捻鋼絲繩D.逆繞繩

5.當(dāng)電梯井道高度超過(guò)30～60m時(shí)，其垂直偏差應(yīng)在()mm。

A.0～5B.0～50C.0～35D.0～60

6.下面哪項(xiàng)不是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)？（）A.范圍廣，可寬溫工作，可用于-80℃～500℃場(chǎng)合

B.密封性差，需借助密封材料密封，灰塵、水分易侵入

C.流動(dòng)性好，散熱性好，一般對(duì)設(shè)備都有潤(rùn)滑冷卻雙重性效果

7.位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均至少不應(yīng)小于轎廂有效面積的()%.

A.0.8B.1C.1.8D.2.0

8.空載和有載水平運(yùn)行或有載向下運(yùn)行自動(dòng)人行道的制停距離應(yīng)在下列范圍之間：()

A.0.35～1.30mB.0.30～1.40mC.0.30～1.30m

9.導(dǎo)靴在轎廂、對(duì)重的上下橫梁上固定，必須保持橫向兩導(dǎo)靴在同一水平面上。

A.是B.否

10.申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員，應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員()機(jī)構(gòu)報(bào)名參加考試。

A.培訓(xùn)B.考試C.審查

11.型號(hào)為TKJ1000/1.6-JX表示的意義表述不正確的是()。

A.額定載重量為1.6噸B.是乘客電梯C.交流電機(jī)拖動(dòng)D.集選控制方式

12.電梯越程，()動(dòng)作，切斷控制線路或電源，實(shí)現(xiàn)保護(hù)。一般設(shè)在速度較高的電梯上。

A.端站減速安全保護(hù)B.端站限位安全保護(hù)C.端站極限開(kāi)關(guān)保護(hù)D.越程安全保護(hù)裝置

13.電梯型號(hào)品種代號(hào)中字母“G"表示的意思是（）。

A.高速電梯B.觀光電梯C.工程電梯D.高層電梯

14.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)事規(guī)定》所規(guī)定的"常規(guī)檢查"不是指()

A.定檢B.周檢C.月檢D.日檢

15.層門地坎與轎門地坎的水平距離偏差為（）ｍｍ。

A.0～+1B.0～+2C.0～+3D.0～+4

16.冬期采用黏度小和凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油或針入度較大的潤(rùn)滑脂，夏季則相反。（）

A.是B.否

17.檢修活板門除非與可收縮的梯子連接外，不得向()開(kāi)啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

18.測(cè)量底坑有關(guān)尺寸時(shí)，()用計(jì)算方法代替轎廂蹲底測(cè)量。A.不可以B.可以

19.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期自（）起計(jì)算。

A.檢驗(yàn)結(jié)束之日B.申報(bào)檢驗(yàn)之日C.檢驗(yàn)開(kāi)始之日D.簽發(fā)驗(yàn)收檢驗(yàn)或者定期檢驗(yàn)合格報(bào)告之日

20.限速器安裝的位置誤差在前后左右方向最大應(yīng)不大于（）mm。

A.1；B.2；C.3；D.4；

21.電梯檢修速度不允許超過(guò)（）m/s

A.0.25B.0.5C.0.63D.0.8

22.按照GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，轎廂應(yīng)有自動(dòng)再充電的緊急照明電源，在正常照明的電源中斷的情況下，它能至少提供1W燈泡用電()h。

A.1B.2C.3D.4

23.把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的過(guò)程叫（）。A.整流B.變壓C.穩(wěn)壓D.放大

24.井道的內(nèi)表面與轎廂地坎或轎廂門框架或轎廂門之間水平距離應(yīng)不大于()m

A.0.10B.0.15C.0.30D.0.12

25.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定電梯設(shè)計(jì)單位和（）對(duì)所設(shè)計(jì)的電梯的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。

A.主要負(fù)責(zé)人；B.技術(shù)負(fù)責(zé)人；C.設(shè)計(jì)人員；D.工作人員

26.關(guān)于斜齒輪，正確的是()。

A.螺旋角B常用8°-15°，以使軸向力不過(guò)大

B.端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

C.嚙合時(shí)，兩輪輪齒的螺旋方向是一致的

D.端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

27.轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器應(yīng)為（）。

A.150～350B.200～350C.150～400D.200～400

28.限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊，張緊輪(或其配重)應(yīng)有導(dǎo)向裝置。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

29.允許采用玻璃做成護(hù)壁板，該種玻璃應(yīng)當(dāng)是除()之外的玻璃。A.不會(huì)裂成碎片的單層安全玻璃B.不會(huì)裂成碎片的雙層安全玻璃C.具有足夠的強(qiáng)度和剛度D.玻璃的厚度不應(yīng)小子6mm

30.樣板架水平架設(shè)要求位置準(zhǔn)確，其水平偏差不超過(guò)()毫米。

A.1B.3C.5D.6

31.層門地坎應(yīng)高出裝修地面()mm。

A.1～2B.2～5C.5～8D.8～10

32.在變壓器中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)中，如果電氣設(shè)備只采用接地保護(hù)，則不能很好地起到保護(hù)作用。

A.是B.否

33.強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯除滿足曳引驅(qū)動(dòng)電梯上裝設(shè)緩沖器的要求外，還應(yīng)在轎頂上設(shè)置能在行程()部極限位置起作用的緩沖器。

A.上B.中C.下D.都可以

34.電梯能開(kāi)門，但不能自動(dòng)關(guān)門。如下最有可以能的原因是：（）。

A.開(kāi)門繼電器失靈或損壞。

B.導(dǎo)向輪軸承嚴(yán)重缺油，有干摩擦現(xiàn)象。

C.門安全觸板或門光電開(kāi)關(guān)（光幕）動(dòng)作不正確或損壞。

D.門鎖回路繼電器有故障。

35.液壓系統(tǒng)中的控制部分主要由不同功能的閥組成，這些閥不包括（）。

A.溫度控制閥；B.方向控制閥；C.壓力控制閥；D.流量控制閥

36.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)()或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。

A.異常情況B.設(shè)備故障C.事故隱患

37.線接觸鋼絲繩的特點(diǎn)不包括()。A.繩股斷面排列緊密，相鄰鋼絲接觸良好

B.在工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生很大局部應(yīng)力

C.制造成本低

D.抵抗潮濕及防止有害物侵入能力強(qiáng)

38.型號(hào)為TKZ1000/2.5-JX電梯，意義表述正確的項(xiàng)目是（）。

A.額定載重量為1噸B.是雜物電梯C.交流電機(jī)拖動(dòng)D.信號(hào)控制方式

39.穩(wěn)定性的概念是()。

A.構(gòu)件抵抗變形的能力B.構(gòu)件強(qiáng)度的大小C.構(gòu)件維持其原有平衡狀態(tài)的能力D.構(gòu)件抵抗破壞的能力

40.各種安全保護(hù)裝置安裝后，為了保證開(kāi)關(guān)不產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作，鋼絲>>、鋼帶、皮帶正常擺動(dòng)時(shí)不能與之接觸。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

41.導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻必須大于()Ω/V。

A.500B.1000C.1500D.2000

42.當(dāng)電梯的供電系統(tǒng)中出現(xiàn)斷相時(shí)，電氣系統(tǒng)能自動(dòng)停車，以免造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱或燒毀。當(dāng)電梯電源系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)相時(shí)，電梯的電氣安全系統(tǒng)能自動(dòng)停止供電，以防止電梯電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)造成危險(xiǎn)，該裝置稱之為()。

A.供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動(dòng)轎廂裝置

43.將曳引電動(dòng)機(jī)的軸和減速箱蝸桿軸連為一體的裝置（）。A.減速器B.電磁制動(dòng)器C.曳引繩D.聯(lián)軸器

44.雙繞繩按捻向繞制方法不同有三種類型，但不包括()。

A.交繞繩B.順繞繩C.混合捻鋼絲繩D.逆繞繩

45.導(dǎo)軌垂直線偏差每5m最大不大于（）mmA.0.3B.0.6C.0.9D.1.0

46.門滑輪固定在門扇上方，每個(gè)門扇至少裝有（）

A.1B.2C.3D.4

47.滾輪導(dǎo)靴在導(dǎo)軌面上加潤(rùn)滑油會(huì)導(dǎo)致()

A.滾輪更好轉(zhuǎn)動(dòng)B.滾輪打滑C.減少噪音D.更好工作

48.承重梁相互不平度允差為6mm。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

49.門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為()mm。

A.1～5B.5～10C.10～15D.15～18

50.根據(jù)鋼絲繩韌性的高低、耐彎折次數(shù)的多少，可分為()級(jí)。

A.五B.四C.三D.二

二、多選題(20題)51.在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把（）吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門B.層門框C.層門地坎D.緩沖器

52.導(dǎo)軌的作用有：()

A.導(dǎo)軌對(duì)電梯的升降運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用，限制轎廂和對(duì)重裝置在水平方向的移動(dòng)，保證轎廂與對(duì)重在井道中的相對(duì)位置，并防止由于轎廂的偏載而產(chǎn)生的傾斜

B.當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí)，導(dǎo)軌作為被夾持的支承件，支撐轎廂和對(duì)重裝置

C.潤(rùn)滑作用

D.制動(dòng)作用

53.電梯調(diào)試工老張和徒弟小林正在慢車調(diào)試電梯，當(dāng)轎廂到達(dá)三層停車時(shí)，老張發(fā)覺(jué)電梯并未停住，而逐漸上溜。老張對(duì)小林說(shuō)：不好，電梯失控了。隨即，拉開(kāi)廳門跳出轎頂，當(dāng)小林也跟隨往外跳時(shí)，轎廂上升把小林卡在四層上門框上，把小林就下后在送醫(yī)院途中死亡。（）

A.電梯失控時(shí)不應(yīng)該拉開(kāi)廳門跳出轎頂。

B.電梯失控時(shí)應(yīng)該及時(shí)跳出轎門，由于小林跳的太晚被卡死。

C.電梯失控時(shí)，應(yīng)立即打電話，派人前來(lái)救援。

D.電梯失控時(shí)應(yīng)身體下蹲，踮起腳尖，手拉可靠物件。

54.發(fā)生火警時(shí)，撥動(dòng)消防開(kāi)關(guān)，電梯運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合()

A.切除廳外召喚信號(hào)B.上行電梯立即停車下行C.直駛基站開(kāi)門D.就近停梯開(kāi)門

55.要檢測(cè)電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)注意：

A.檢查電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常的跳動(dòng)

B.檢查電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異響

C.電梯在起動(dòng)或停機(jī)時(shí)舒適感差

D.電機(jī)與減速箱聯(lián)軸器處發(fā)熱。

56.根據(jù)GB21240-2007《液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，下列哪些屬于液壓電梯的安全部件?

A.溢流閥B.限速器C.緩沖器D.破裂閥

57.鋼絲繩曳引應(yīng)滿足()

A.轎廂125%額定載重時(shí)平層不打滑

B.空載或滿載時(shí)，緊急制動(dòng)其減速度的值不超過(guò)緩沖器作用時(shí)減速度的值

C.對(duì)重壓在緩沖器上，曳引機(jī)上行，應(yīng)不能提升空載轎廂

D.平層滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求

58.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。

A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪

59.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng)：

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書

60.當(dāng)插上自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的便攜式控制裝置(檢修控制裝置)時(shí)，允許其跨接安全回路中的()開(kāi)關(guān)。A.梯級(jí)或踏板下陷B.梯級(jí)或踏板缺失C.制動(dòng)器釋放監(jiān)控D.扶手帶速度監(jiān)控

61.機(jī)房由（）組成。

A.曳引機(jī)B.緩沖器C.控制柜D.安全鉗

62.消防員專用運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)符合（）。

A.只應(yīng)答廳召喚信號(hào)B.只應(yīng)答轎內(nèi)指令信號(hào)C.關(guān)門時(shí)松按鈕即開(kāi)門D.關(guān)門碰安全觸板自動(dòng)開(kāi)門E.開(kāi)門時(shí)松按鈕即關(guān)門

63.無(wú)齒曳引電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，比傳統(tǒng)曳引電梯有更多的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.體積小、重量輕B.能耗低C.噪音小D.載重量較大

64.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向()報(bào)告。

A.特種設(shè)備管理部門B.特種設(shè)備檢測(cè)部門C.現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員D.單位相關(guān)負(fù)責(zé)人

65.依照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，下列特種設(shè)備事故屬于一般事故的有()

A.3人以下死亡的B.10人以下重傷的C.直接經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下D.直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以下的

66.2009年底頒布2月4日頒布的TSGT7001～7006《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》，包括()。A.曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯B.消防員電梯C.防爆電梯D.液壓電梯E.自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道F.雜物電梯

67.電梯上行時(shí)突然停車，可能的原因是（）。

A.層門門鎖斷開(kāi)B.限速器動(dòng)作C.安全鉗動(dòng)作D.斷電E.限速器斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作

68.根據(jù)《液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范》(GB21240-2007)的規(guī)定，液壓電梯的安全部件有()。

A.液壓泵B.安全鉗C.限速器D.緩沖器E.含有電子元件的安全電路F.破裂閥G.門鎖裝置H.繩頭組合I.帶有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的單向節(jié)流閥

69.自動(dòng)扶梯牽引鏈張緊和斷裂保護(hù)裝置一般有()組成。

A.張緊架B.張緊彈簧C.監(jiān)控觸點(diǎn)D.張緊輪

70.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

三、判斷題(20題)71.起重吊裝受力計(jì)算中，采用受力不均衡系數(shù)，將不均衡受力化成均衡受力計(jì)算，采用動(dòng)力系數(shù)將動(dòng)載荷化成靜載荷計(jì)算。

A.是B.否

72.未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。

A.是B.否

73.提升高度超過(guò)6m的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置一只或多只附加制動(dòng)器。

A.是B.否

74.轎頂緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為紅色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動(dòng)作的安全觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。

A.是B.否

75.滑動(dòng)動(dòng)作安全鉗起作用時(shí)，轎廂走的距離較短，一般只有幾厘米至十幾厘米。

A.是B.否

76.特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè)備的人員，不包括特種設(shè)備管理人員。

A.對(duì)B.錯(cuò)

77.在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)，例如，這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩上的標(biāo)記

A.是B.否

78.電源的零線是構(gòu)成工作回路，回電網(wǎng)；地線起保護(hù)作用叫做保護(hù)接地，回大地。（）

A.正確B.錯(cuò)誤

79.在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前，必要時(shí)可以用拆卸制動(dòng)彈簧的方法來(lái)松閘。A.是B.否

80.特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員利用檢驗(yàn)檢測(cè)工作故意刁難特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有權(quán)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門投訴，接到投訴的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。（）A.否B.是

81.電梯安裝應(yīng)選擇合適的工具。所配的工具在開(kāi)工前需要做一次全面嚴(yán)格的檢查。()

A.是B.否

82.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》作用之一，就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。

A.是B.否

83.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故專項(xiàng)預(yù)案并定期進(jìn)行事故應(yīng)急操練。

A.是B.否

84.制動(dòng)器鐵芯和軸套之間間隙很小，有灰塵和表面銹時(shí)，可能導(dǎo)致制動(dòng)器斷電時(shí)不動(dòng)作，造成嚴(yán)重電梯事故

A.是B.否

85.螺桿傳動(dòng)不但傳動(dòng)平穩(wěn)能傳遞較大動(dòng)力,傳動(dòng)效率也高。

A.是B.否

86.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)一切有危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)