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機械類年終工作總結(jié)范文大全機械類年終工作總結(jié)范文大全
能不能把工作匯報做好,會干脆影響到老板對你一年工作下來的認可度和來年賜予的支持,許多人都是敗在一個匯報上面。敬愛的讀者,我為您打算了一些機械類年終工作總結(jié)范文,請笑納!
機械類年終工作總結(jié)范文
我于20__年7月離開學校,在公司設(shè)備部簡潔的實習后,擔當機械技師。主要負責現(xiàn)場局部設(shè)備的管理,現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設(shè)備,盡管在學校學的是機械專業(yè),但是對于現(xiàn)場的機械設(shè)備還是所知甚少,因此一切還須要從頭起先學。
現(xiàn)場機械設(shè)備起著舉足輕重的作用,機械設(shè)備運轉(zhuǎn)良好狀況不僅干脆影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進度,大型設(shè)備還存在著必須的平安風險,因此機械設(shè)備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔子很重,壓力很大,還有就是艱辛的工作環(huán)境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學點東西,最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現(xiàn)場,將全部設(shè)備巡察一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,假如存在故障,趕快電話聯(lián)系當場的修理工,馬上處理,在最短的時間保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),這看似很輕松的活,但事實上并沒有那么簡潔,因為設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否良好親密影響著生產(chǎn),甚至會帶來很大的經(jīng)濟損失。
在眾多設(shè)備中最讓我心驚膽戰(zhàn)的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備,我每天神經(jīng)都緊繃著,為了削減故障和及早發(fā)覺隱患,對這大型設(shè)備每天檢查,組織人員定時進展?jié)櫥pB(yǎng),每月進展平安檢查,并做好相關(guān)的記錄,在同事和工友的協(xié)助下,由剛起先很生疏漸漸熟識,再加上現(xiàn)場有很多經(jīng)歷豐富的老工人把手,我緊繃的旋最終稍稍放松,但是現(xiàn)場的設(shè)備還是會經(jīng)常故障,特備是電動單梁,電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌,一局部是由于軌道安裝不平的緣由,還有一局部在于操作手操作時留意力不集中,依據(jù)故障緣由,逐一進展處理,并加強檢查和保養(yǎng)力度,后來工作漸漸上手,電動單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也漸漸削減,確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
東北的冬天來得特殊早,因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪,從辦公室到生產(chǎn)地,雖然距離不遠,但是還是不想離開溫煦和的辦公室,但是想到身上的責任,我必需要去現(xiàn)場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,困難的向現(xiàn)場邁去。
記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,趕快往現(xiàn)場跑去,到了現(xiàn)場才發(fā)覺事情比我想象的緊要,忽然手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經(jīng)歷豐富很鎮(zhèn)靜的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們?nèi)№氁墓ぞ撸Φ较挛绾芡?,才將龍門吊復原正常,最終舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........
這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這始終生活在溫室的花朵得到了必須的熬煉,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財產(chǎn),這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點。
由于氣候緣由,冬休了3個月,到20__年3月份才又起先上班,我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員,主要負責現(xiàn)場機械設(shè)備運轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機械設(shè)備臺帳合同等,在辦公室呆著不用風吹日曬了,剛起先長時間呆在辦公室,我還很不適應,老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學到的東西多,心里還失落了一陣子,但是在后來漸漸習慣了這種生活,才知道做內(nèi)業(yè)員也有許多東西須要學習,一樣能了解到現(xiàn)場設(shè)備的運用狀況。
此時此刻在辦公室呆著干完手里的工作后還有許多空閑時間,可以學學其他自己感愛好的東西,漸漸喜愛上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練始終藏在心底,鼓勵我要不斷學習。
時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距此時此刻已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭。
回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,好像很平坦,但是也充溢著一點點荊棘,不過也是順順當利的,這只是一個起先,以后的路還很長,也有許多未知在等待著我,以后不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學習,不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中表達我的人生價值!
機械類年終工作總結(jié)范文
時間荏苒,歲月如梭,20__年已在不經(jīng)意間悄然逝去?;厥?0__,既有收獲的踏實和歡欣,也有因缺乏帶來的缺憾和愧疚。
20__年是公司大開展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱難的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種驚慌和嚴謹?shù)臍夥罩校^好地完成了各項任務,自身的業(yè)務素養(yǎng)和工作實力有了較大提高,對工作有了更多的自信。
過去的一年,我參加了較多的產(chǎn)品設(shè)計,從中受益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)學問,對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且造就了我作為機械工程師所應當具備的根本素養(yǎng)。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平?,F(xiàn)將詳細工作總結(jié)如下:
一、20__年的工作成果(以時間為序)
1.設(shè)計、調(diào)試出口__的摩托車試驗機
__之行是勝利的,也是困難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的狀況下,克制當?shù)靥鞖庠餆岷惋嬍巢贿m應的困難,在不到三周的時間內(nèi)將四臺設(shè)備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得確定的。
但,我覺得也有一些缺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)歷,我們的包裝和防銹做的不夠好,設(shè)備出現(xiàn)了故障,讓印度人對我們的滿足度下降。假如我們留意這些細微環(huán)節(jié),用我們的產(chǎn)品翻開__這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我堅信我們會從中受益。
2.主管設(shè)計PWS-J20B1
此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標到達了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。
3.參加設(shè)計PWS-200B
與毛工一起設(shè)計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深化的理解,從毛工身上學到了許多東西。比方,設(shè)計的嚴謹和肅穆性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參加設(shè)計PWS-250C
與毛工一起設(shè)計,目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術(shù)方面的工程負責人,設(shè)計NW-DYB200
此工程為新產(chǎn)品,完全是全新設(shè)計,而且設(shè)計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設(shè)計任務。目前,此產(chǎn)品機械局部已安裝完畢,等待限制器調(diào)試。
6.參加QPNS-200H7、QPSB-200的設(shè)計
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且構(gòu)造困難,起先時定我為工程負責人,但設(shè)計中我明顯感到自身實力的缺乏,加上工程的關(guān)鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽擱了設(shè)計時間,左工擔當了許多本該我做的工作,我深感缺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我相識到了自身的缺乏,同時要感謝左工教了我許多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了許多。
7.參加了PNW-B5000的設(shè)計
此產(chǎn)品我在車工的指導下參加了設(shè)計,目前圖紙已設(shè)計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設(shè)計過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務素養(yǎng)高、人品好的動態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參加了PNW-6000的設(shè)計
目前正在驚慌的圖紙設(shè)計階段。
9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺
驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進展調(diào)研,駕馭了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術(shù)方面的問題。
10.為銷售部門做技術(shù)方案,供應技術(shù)支持。
二、20__年學習成果
20__年,我結(jié)合機械行業(yè)的開展,公司和我個人的實際狀況,重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進一步學習了SOLIDWORKS,駕馭了機械設(shè)計當前的新工具,開闊了設(shè)計思路,提高了設(shè)計實力。
20__年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。__年,我自學了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過屢次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進展了比照,最終駕馭了這一有限元分析工具。此時此刻,我對有限元分析充溢了信念。另外,我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,始終沒有好好學習。
終歸這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ANSYS,并給技術(shù)人員培訓。我以此為動力,經(jīng)過一個多月的苦練,根本上駕馭了ANSYS,此時此刻已能用它進展簡潔的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了PROE等三維軟件。
雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE終歸是機械方面比擬有權(quán)威的軟件,所以進展了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會謹慎考慮將所學習的新技術(shù)充分應用,讓設(shè)計更是一層樓。比方利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
三、20__年工作作風方面的改良
三年磨一劍,如今把示君,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我起先考慮如何在工作中取得新的成果,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是踴躍的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:必須要做好每一件事情,必須要全力以赴。
通過這幾年的摸打滾怕,我深刻相識到:細心、嚴謹是設(shè)計人員所應具備的素養(yǎng),而融會貫穿、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是確定設(shè)計人員平凡或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設(shè)計思路越來越開闊,我要做到享受設(shè)計,我要在機械領(lǐng)域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作看法應當是我20__年工作作風方面最大的收獲。
四、做得缺乏的地方
回首過去的一年,也留下了一些缺憾,須要我引以為戒。比方:缺乏獨立擔當責任的志氣。遇到問題,喜愛請教別人解決,而不能堅決地做出確定。左工生病的時候,整個工程落到了我的肩膀上,剛起先的時候,覺得任務太重,對自己沒有信念。后來自己接收過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)覺事情沒有自己想象的困難,我缺乏獨立擔當責任的志氣。還有,我的語言表達實力有待加強?;蛟S是性格的緣由吧,我不喜愛說,只喜愛埋頭苦干。此時此刻看來,這樣是遠遠不夠的,我須要面對客戶,須要與別人溝通。
20__年已匆忙離去,充溢盼望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司20__年的壯觀目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作打算,為公司的開展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
機械類年終工作總結(jié)范文
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,接著深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,專心參加車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職
自取得技師證書后,在工作中更加努力,專心完成公司領(lǐng)導交給的各項任務。
對下達的各項工作任務,細致探究和審核,出現(xiàn)問題剛好和技術(shù)人員溝通解決修理中的難題,協(xié)作車間經(jīng)理完善各項管理工作。專心倡議新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術(shù)力氣過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,專心協(xié)作其他小組的修理工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在修理質(zhì)量和修理臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的開展做出自己的奉獻。
二、不斷進展各種學問學習,提高業(yè)務技術(shù)水平。
取得技修理師證書后,不僅僅嫻熟駕馭本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深化生產(chǎn)現(xiàn)場專心和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決方法。平常在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參加攻關(guān)。
在20__年解決難題共20多項。還能將全部技術(shù)毫無保存的傳授給學員,能夠做到細致耐性、看法懇切,并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,相互學習,相互催促。
三、平安生產(chǎn)兩手抓
在完成任務的同時,更加注意平安工作,能夠正確相識平安與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了平安第一,擔心全不生產(chǎn)。
每日工作前進展危急源辨識、三位一體、手指口述工作后,進展自檢,對平安隱患剛好進展排查解除,將平安隱患不見在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,
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