路基施工方案

西部沿海高速公路XX至XX支線延長(zhǎng)線工程路基施工方案廣東省XX公路工程有限公司西部沿海高速公路XX至XX支線延長(zhǎng)線工程項(xiàng)目部2011.01.10路基施工方案1.工程概況本項(xiàng)目主要是延長(zhǎng)線一段主線和相連匝道區(qū)域內(nèi)的路基施工，主要有路基土石方以及防護(hù)工程等。1.1主要工程內(nèi)容1.1.1清表71784.1m2，清除表土14356.8m3，填前壓實(shí)14356.8m3。1.1.2路基土石方1）挖方：55011m3，其中軟土43565m3，普通土11447m3；2）填方：52391m3，外借土方5762m3；1.1.3防護(hù)工程邊坡噴播草籽防護(hù)，橋臺(tái)錐坡預(yù)制六菱塊植草防護(hù)、邊溝、排水溝等1.2路基類型主線整體式和分離式路基：C、D、E、F、G、H匝道路基：P、N匝道路基：1.3施工難點(diǎn)1.3.1由于受到預(yù)壓的控制，工期短，短期需投入的人員、機(jī)械設(shè)備、材料數(shù)量比較大；1.3.2軟土利用量大，將嚴(yán)重制約著土方施工進(jìn)度；1.3.3D、E匝道施工需要維持交通,將對(duì)施工造成一定的影響，同時(shí)D匝道穿過(guò)主線，對(duì)軟基施工造成一定的難度；1.3.4工程沿線市政管線很多，路基填挖施工干擾很大。1.3.5主線收費(fèi)站處加寬段軟基處理工期最為緊張，因涉及到現(xiàn)有收費(fèi)站宿舍重建搬遷的影響，施工局面受限，工期壓力很大，直接影響到后續(xù)路基填土施工，需要合理安排資源。1.4工期要求路基工程工期半年，計(jì)劃在2011年12月20日正式開(kāi)工，2012年2月20日完成主線和C、D匝道部分的土石方工程，其他的土石方工程在3月底前完成。防護(hù)工程在6月底前完成。2.組織機(jī)構(gòu)、人員、機(jī)械和材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃2.1施工組織結(jié)構(gòu)根據(jù)施工需要，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，并配置相關(guān)管理技術(shù)人員（如下圖）。路基施工處路基施工處路基土石方組防護(hù)排水施工組材料組技術(shù)組后勤組2.2人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表時(shí)間工種2011年2012年備注12月1月2月3月4月5月6月7月管理人員10161616333工人30801501805050252.3機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1挖掘機(jī)PC300臺(tái)22011.122.15自有2挖掘機(jī)PC200臺(tái)32012.2..25租賃3推土機(jī)D6臺(tái)12011.122.25自有4推土機(jī)D6臺(tái)12011.122.25租賃5平地機(jī)165臺(tái)12012.1..25自有6壓路機(jī)20t臺(tái)12011.122.25自有7壓路機(jī)22t臺(tái)12012.2..15自有8裝載機(jī)50L臺(tái)12011.122.15自有9運(yùn)土汽車15m3輛52011.1..20租賃10炮機(jī)120臺(tái)12011.122.15自有11柴油發(fā)電機(jī)120KW臺(tái)22011.122.15自有12柴油發(fā)電機(jī)70KW臺(tái)232011.122.15租賃13全站儀索佳臺(tái)12011.122.15自有14水準(zhǔn)儀索佳臺(tái)22011.122.15自有15其他配套設(shè)備批12011.122.15自有2.4主要材料采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃序號(hào)材料名稱單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間完成時(shí)間備注1碎石m3212462011.122.252012.2..302砂礫m3133852011.122.252012.2..303雙向土工隔柵㎡716232012.1..152012.2..304土工布㎡326882011.1..152012.2..305片石m340002012.122.252012.2..303.施工順序和工期安排為了保證施工進(jìn)度滿足合同工期的要求，特編制施工計(jì)劃如下：3.1總體施工順序3.1.1總體的施工順序是：準(zhǔn)備——清表——軟基處理——路基土方填筑——防護(hù)工程等；3.1.2路線施工順序：主線及P匝道——D、C、E匝道——A、M匝道——G、F、H匝道；3.2工期安排3.2.1準(zhǔn)備階段主要是進(jìn)場(chǎng)初期，籌備施工場(chǎng)地的建設(shè)，包括生產(chǎn)、辦公和生活設(shè)施的建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)圖紙，復(fù)核沿線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)等，落實(shí)各種材源，進(jìn)行必要的檢測(cè)等，動(dòng)員人員、機(jī)械設(shè)備逐步進(jìn)場(chǎng)等施工前期工作。根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況，籌備時(shí)間較短，總體籌備時(shí)間為15天左右（12月5日~12月19日）。3.2.2施工階段1）清表：計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2012年12月20日，完工時(shí)間為1月8日；2）路基土石方施工（1）收費(fèi)廣場(chǎng)部分：開(kāi)工日期計(jì)劃為2012年2月1日，完工時(shí)間為3月15日；（2）主線其他部分：開(kāi)工日期計(jì)劃為2012年4月1日，完工時(shí)間為5月10日；（3）匝道部分：開(kāi)工日期計(jì)劃為2012年4月1日，完工時(shí)間為5月15日；3）路基路面施工（1）主線收費(fèi)廣場(chǎng)兩側(cè)加寬部分路面工程：開(kāi)工日期計(jì)劃為2012年3月16日，完工時(shí)間為4月15日；（2）收費(fèi)廣場(chǎng)中間部分路基路面施工：開(kāi)工日期計(jì)劃為2012年5月1日，完工時(shí)間為9月15日；（3）其他路面工程開(kāi)工時(shí)間：2012年9月1日~2013年1月3日。4）防護(hù)工程：開(kāi)工日期計(jì)劃為2012年3月7日，完工時(shí)間為6月15日。4.施工方案4.1清表清除施工范圍內(nèi)的地表土、雜草、樹(shù)木、樹(shù)根等，運(yùn)至指定地點(diǎn)棄置，并堆放整齊，同時(shí)做好排水措施，以免污染農(nóng)耕地及堵塞排水河道等。場(chǎng)地清理完成后進(jìn)行場(chǎng)地平整，并進(jìn)行填前壓實(shí)。4.2路基土石方施工土石方施工前應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃、臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合。臨時(shí)排水不得破壞附近建筑物的地基和挖填方的邊坡，并注意不要損壞原有的道路。施工應(yīng)首先清除不合格軟弱土層及有植被的表土。施工手段以機(jī)械為主，輔以人工配合完成，現(xiàn)場(chǎng)清理的樹(shù)樁、竹根、草皮等，可現(xiàn)場(chǎng)就地?zé)龤统鰣?chǎng)外。對(duì)拆卸的廢棄構(gòu)筑物應(yīng)作妥善安排、堆放。路基土方采用液壓挖掘機(jī)開(kāi)挖，裝載機(jī)配合上車。4.2.1挖方段施工作業(yè)1）挖方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汔車配合運(yùn)輸，開(kāi)挖斷面嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。2）土方工程施工期間的臨時(shí)排水設(shè)施注意與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。避免水對(duì)路基產(chǎn)生危害，要避免臨時(shí)排水引起淤積或沖刷。3）土方開(kāi)挖均自上而下進(jìn)行，不亂挖超挖，嚴(yán)禁超挖。4）挖方施工控制（1）施工前復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)，測(cè)放線路中線，正確標(biāo)出邊樁開(kāi)挖線。（2）開(kāi)挖前，先派人對(duì)原地面施工進(jìn)行調(diào)查，采用坑探或輕型觸探儀查明施工場(chǎng)地內(nèi)有無(wú)地下有無(wú)溶洞、文物古跡等，確保施工正常實(shí)施。（3）施工時(shí)，若個(gè)別出現(xiàn)的坑穴、凹槽采用人工分層夯實(shí)。壓實(shí)度必須達(dá)到≥96%。4.2.2土石方平衡調(diào)配土石方平衡調(diào)配，應(yīng)遵循下列原則：①總運(yùn)輸量最小；②土石方運(yùn)輸無(wú)對(duì)流或亂流現(xiàn)象；③盡量增加推運(yùn)工程量，減少挖運(yùn)工程量；④適當(dāng)考慮土石方可松性因素。4.2.3路基填筑填方路基嚴(yán)格實(shí)行“劃格上土、掛線施工、平地機(jī)整平”，方格大小依據(jù)土方載重量確定，路基填筑每層都必須采用平地機(jī)精平，鋪出設(shè)計(jì)要求的橫、縱坡形成路拱。碾壓時(shí)直線段路基采用兩邊向中間碾壓的方法施工。壓路機(jī)的碾壓形式速度不超過(guò)4km/h，碾壓達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。1）測(cè)量放樣按照監(jiān)理程序進(jìn)行原地面復(fù)核，清表之后進(jìn)行三方聯(lián)測(cè)后進(jìn)行下一步工序。然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所確定的填筑范圍，放出填筑邊界線（根據(jù)土質(zhì)情況適當(dāng)加寬30-50cm）。2）按壓實(shí)試驗(yàn)確定的松鋪厚度（不超過(guò)30cm）定出運(yùn)土車輛的卸土距離。3）按設(shè)計(jì)要求路基填料墊層采用砂料，用于路基填方前先進(jìn)行材料試驗(yàn)并提交試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用。4）機(jī)械碾壓路基時(shí)，從路緣向中心順次進(jìn)行碾壓，前后兩次的輪跡須大于1／3輪重疊。5）每層填土壓實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，檢測(cè)合格后進(jìn)行下一層填土施工。6）路基在雨季時(shí)易被雨水沖刷，并使路基填砂含水量大增，因此路基施工必須做好路床底的排水措施，設(shè)置臨時(shí)排水溝導(dǎo)入至路基排水邊溝。7）施工過(guò)程注意保護(hù)好軟基處理埋設(shè)的沉降觀測(cè)管及位移觀測(cè)樁。8）如實(shí)詳細(xì)記錄測(cè)量結(jié)果，每段測(cè)量完成后，測(cè)量記錄本及成果資料由測(cè)量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。9）土方路基檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率壓實(shí)度零填及挖方（mm）0-0.3≥96%按JTGF800/1-22004附附錄B檢查?！?6%填方（m）上路床0-0.3≥96%下路床0.3-0.88上路堤0.8-1.55≥94%下路堤＞1.5≥93%彎沉值（0.001mm）不大于設(shè)計(jì)要求求值按JTGF800/1-22004附附錄I檢查?？v斷面高程（mmm）+10，-155水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4斷面中線偏位（mmm）50經(jīng)緯儀：每2000m測(cè)4點(diǎn)，彎道道加測(cè)HYY，YH兩點(diǎn)寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺：第2000m測(cè)4處平整度（mm）153m直尺：每2000m測(cè)4處×10尺橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4斷面邊坡符合設(shè)計(jì)要求用尺量：每2000m抽4處10）路基施工中注意事項(xiàng)（1）施工中嚴(yán)格控制填料的強(qiáng)度及粒徑，施工過(guò)程中對(duì)CBR值等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。（2）施工時(shí)切實(shí)作好防排水工作，設(shè)置好完善的排水系統(tǒng)的同時(shí)，及時(shí)進(jìn)行坡腳及坡面防護(hù)，施工中注意加強(qiáng)邊坡穩(wěn)定觀測(cè)工作，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間暴露邊坡，以確保邊坡不失穩(wěn)。（3）、路基施工期間切實(shí)作好排水設(shè)施，以免造成邊坡失穩(wěn)及水土流失。成型一段后，立即按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防排水工程施工，對(duì)未及施工地段施作臨時(shí)性水簸箕或擋水路緣以防路基遭受雨水沖刷。4.2.4特殊地段路基施工特殊路基施工主主要是本路路段設(shè)計(jì)的的新老路基基銜接、低低填淺挖、陡陡坡路堤或或填挖交界界處理以及及臺(tái)背回填填處理路基基施工。其其中，新老老路基銜接接工程主要要在CK0++560--CK0++606右右側(cè)（一般般）、DK0++197--DK0++217右右側(cè)（低填填）、HK0++780--HK0++860左左側(cè)（一般般）、FK0++139..426--FK0++200左左側(cè)（淺挖挖）路段，總總長(zhǎng)2077m；低填淺挖挖路基工程程主要在LZK11+6822.6088-+9110、LYK11+7000-+9110、匝道在在AK0+0000-++178..44、CK0++151..922--+2500、DK1++126..871--184..221、GK0++515..34-++566..811路段，總總長(zhǎng)米8222.8mm；陡坡路路堤或填挖挖交界處理理路基工程程主要分布布在LK0++100--+6000(左幅)、LK0++100--+6000（右幅）、FK0++390--+4100路段，總總長(zhǎng)10220m；臺(tái)背回回填處理主主要在LK0++100以及A、C、D、E、F、G、H匝道共199處。1）新老路基銜接施施工（1）對(duì)于一般情況況（CK0++560--CK0++606右側(cè)和HK0++780--HK0++860左側(cè)）126米；①清表后，對(duì)舊邊邊坡按1：1.1--1:1..3盡心個(gè)削削坡，第一一臺(tái)階寬度度為150×100ccm，以上上臺(tái)階寬度度為100×67cmm，每個(gè)臺(tái)臺(tái)階向內(nèi)傾傾斜2%。臺(tái)階的的開(kāi)挖可以以根據(jù)填土土情況逐級(jí)級(jí)開(kāi)挖，以以不影響施施工和保證證邊坡穩(wěn)定定為宜；②填土施工，采取取與普通路路基填土的的施工工藝藝施工，注注意填土高高度與開(kāi)挖挖臺(tái)階相平平時(shí)，必須須把臺(tái)階與與填土同時(shí)時(shí)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)；③對(duì)于老路基拼寬寬段高度不不大于4米路段，在在拼寬路基基底部鋪設(shè)設(shè)一層雙向向土工格柵柵；填高在在4-6米時(shí)一般鋪鋪設(shè)2層雙向土土工格柵；；④在填土至上路床床頂?shù)撞繒r(shí)時(shí)，鋪設(shè)一一層雙向土土工格柵，橫橫向?qū)挾?6米，新舊各各3米寬；⑤為了加強(qiáng)新舊路路基的穩(wěn)定定和減少相相互的差異異沉降，在在本路段施施工時(shí)，在在路基基底底和路堤采采用沖擊式式壓路機(jī)增增強(qiáng)補(bǔ)壓；；⑥雙向土工格柵的的質(zhì)量和布布設(shè)必須符符合設(shè)計(jì)要要求。（2）對(duì)于低填淺挖挖新舊路基基的銜接施施工：（DK0++197--DK0++217右側(cè)（低低填）、FK0++139..426--FK0++200左側(cè)（淺淺挖））881米①路基加寬部分路路床范圍880cm內(nèi)內(nèi)開(kāi)挖后回回填壓實(shí)或或換填砂礫礫，壓實(shí)度度不小于96%；②淺挖路段（土質(zhì)質(zhì)部分）開(kāi)開(kāi)挖至路床床底標(biāo)高，根根據(jù)土質(zhì)情情況，回填填壓實(shí)或換換填砂礫，壓壓實(shí)度不小小于96%；石質(zhì)挖挖方路段路路創(chuàng)不做處處理；③新舊路床銜接處處鋪設(shè)一層層雙向土工工格柵；④低填淺挖及挖方方路段路床床開(kāi)挖后，路路床底部采采用25KJ的沖擊力力壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓處處理。2）低填淺挖路基施施工本路段主要是低低填方（H＜（h+80））路段處處理，具體體是LZK11+6822.6088-+9110、LYK11+7000-+9110、匝道部部分在AK0++000--+1788.44、CK0++151..922--+2500、DK1++126..871--184..221、GK0++515..34-++566..811路段，總總長(zhǎng)米8222.8mm。在低填土質(zhì)路基基段，應(yīng)超超挖至（h+80）cm，并不小小于重型汽汽車荷載作作用的工作區(qū)深深度，并回回填碎石土土壓實(shí)。3）陡坡路基施工陡坡路基施工主主要是現(xiàn)有有的LK0++100--+6000(左幅)、LK0++100--+6000（右幅）、FK0++390--+4100路段，總總長(zhǎng)10220m。4）淤泥處理施工本路段設(shè)計(jì)淤泥泥處理施工工主要在E匝道EK0++170處。1）施工流程：排排水——清淤——回填碎石石土2）施工注意事項(xiàng)項(xiàng)：（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況，采采取抽水的的形式進(jìn)行行排水作業(yè)業(yè)施工；（2）排水完成后，立立即進(jìn)行清清淤作業(yè)施施工，由于于淤泥難以以清理，采采取摻入干干土與淤泥泥混合清理理的方式進(jìn)進(jìn)行；（3）清淤完成，并并檢驗(yàn)合格格后，及時(shí)時(shí)進(jìn)行回填填處理，回回填時(shí)進(jìn)行行分層壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)度度必須達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求；（4）回填完成后，注注意做好排排水防護(hù)工工作。5）臺(tái)背回填處理本項(xiàng)目的路堤與與橋臺(tái)、涵涵洞、通道道臺(tái)背連接接設(shè)置一定定范圍的過(guò)過(guò)渡段，填填筑透水性性好的中粗粗砂；涵洞洞完成后，當(dāng)當(dāng)砂漿或砼砼的強(qiáng)度達(dá)達(dá)到70%以上時(shí)，才才能回填?；鼗靥钋爱嫼煤妹恳粚拥牡乃善趾穸榷葮?biāo)志線，分分層回填壓壓實(shí)，嚴(yán)禁禁向坑內(nèi)傾傾倒，每層層最大壓實(shí)實(shí)厚度不大大于20ccm，與路路堤交界處處應(yīng)挖臺(tái)階階，臺(tái)階寬寬不小于22m。4.2.5堆載載預(yù)壓在路堤加載過(guò)程程中應(yīng)嚴(yán)格格控制填土土速度，并并加大監(jiān)測(cè)測(cè)密度，以以保證路基基的穩(wěn)定。預(yù)預(yù)壓部分在在卸載前的的任何時(shí)候候都不應(yīng)低低于設(shè)計(jì)值值30cm，也不不應(yīng)高出220cm。有沉沉降后要及及時(shí)補(bǔ)填。當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)路基基側(cè)向位移移速率超標(biāo)標(biāo)、路基有有失穩(wěn)趨勢(shì)勢(shì)時(shí)，應(yīng)立立即向路基基兩側(cè)卸載載，必要時(shí)時(shí)向監(jiān)理與與設(shè)計(jì)單位位及業(yè)主反反映，可在在路基兩側(cè)側(cè)可加反壓壓護(hù)道。4.2.6施工工監(jiān)測(cè)與控控制1）概述位移邊樁和沉降降觀測(cè)管得得設(shè)置斷面面要吻合，一一般路段沿沿縱向每1120m設(shè)設(shè)置一組沉沉降與穩(wěn)定定觀測(cè)斷面面，同時(shí)每每一個(gè)路段段應(yīng)不小于于3組，橋頭頭路段沿縱縱向每200m設(shè)一組組沉降與穩(wěn)穩(wěn)定觀測(cè)斷斷面。2）沉降觀測(cè)（1）沉降板的布設(shè)要要點(diǎn)①為減少路堤施工工的影響，沉沉降板按設(shè)設(shè)計(jì)斷面埋埋設(shè)，在每每個(gè)觀測(cè)斷斷面中一般般埋置于路路中、路肩肩及坡址的的地面位置置。②隨填土的增高，測(cè)測(cè)桿和套管管亦相應(yīng)接接高。但必必須注意接接高后的測(cè)測(cè)桿頂面應(yīng)應(yīng)略高于套套管上口，套套管上口應(yīng)應(yīng)加封蓋，避避免填料落落入管內(nèi)而而影響測(cè)桿桿自由下沉沉，蓋頂高高出碾壓面面高度不宜宜大于500cm。（2）水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置①水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在在軟土沉降降、位移影影響的范圍圍之外。應(yīng)應(yīng)利用堅(jiān)硬硬、穩(wěn)固的的基巖或永永久性建筑筑物，或埋埋設(shè)水泥混混凝土樁（軟軟土范圍內(nèi)內(nèi)設(shè)混凝土土樁時(shí)，其其下應(yīng)有鋼鋼管基樁。②水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)統(tǒng)一編編號(hào)。（3）沉降觀測(cè)頻率施工期：連續(xù)填填土?xí)r，每每填一層土土觀測(cè)一次次，不連續(xù)續(xù)填土?xí)r，每每三天觀測(cè)測(cè)一次。預(yù)壓期：第一個(gè)個(gè)月每三天天觀測(cè)一次次，第二個(gè)個(gè)月至第三三個(gè)月每七七天觀測(cè)一一次，從第第四個(gè)月起起每半個(gè)月月觀測(cè)一次次直至預(yù)壓壓期結(jié)束。（4）觀測(cè)方法和誤差差采用精密水準(zhǔn)儀儀，以二級(jí)級(jí)中精度要要求的幾何何水準(zhǔn)測(cè)量量高程。每每個(gè)沉降板板第一次觀觀測(cè)需作平平行觀測(cè)，兩兩次觀測(cè)誤誤差應(yīng)小于于0.5mmm，以后后各次無(wú)需需進(jìn)行平行行觀測(cè)。3）位移觀測(cè)樁的埋埋設(shè)與觀測(cè)測(cè)（1）基樁的設(shè)置①地勢(shì)寬闊平坦的的大片軟土土地段，基基樁的位置置應(yīng)選設(shè)在在軟土沉降降、位移影影響的范圍圍之外，距距路堤坡腳腳的間距不不小于200m。②較小范圍的軟土土段，基樁樁應(yīng)選設(shè)在在良好的地地基處，其其距路堤坡坡腳的間距距可小于220m，以以利于鋼尺尺量距。③基樁可采用廢棄棄的無(wú)縫鋼鋼管或預(yù)制制混凝土樁樁，埋置時(shí)時(shí)要求打入入地面深度度大于1..5m，樁樁周頂部550cm采采用現(xiàn)澆混混凝土加以以固定，在在地面上澆澆筑1.0**1.0**0.2mm的觀測(cè)平平臺(tái)，樁頂頂露出平臺(tái)臺(tái)15cmm，并在頂頂部固定好好基點(diǎn)測(cè)頭頭。（2）位移樁的設(shè)置①位移樁設(shè)置斷面面位置應(yīng)與與沉降觀測(cè)測(cè)斷面位置置相吻合，嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)里程斷斷面布設(shè)。先先預(yù)壓后施施工橋臺(tái)的的橋頭前緣緣坡趾及以以外的路中中心位置應(yīng)應(yīng)設(shè)置1~2根位移邊邊樁。②位移邊樁可采用用廢棄的無(wú)無(wú)縫鋼管或或預(yù)制混凝凝土樁，樁樁長(zhǎng)不得小小于1.55m，埋置置時(shí)要求打打入地面深深度大于11.2m，樁樁周頂部550cm采采用現(xiàn)澆混混凝土加以以固定，樁樁頂露出平平臺(tái)15ccm，并在在頂部固定定好基點(diǎn)測(cè)測(cè)頭。埋置置后的邊樁樁必須穩(wěn)固固。（3）側(cè)向位移觀測(cè)頻頻數(shù)同沉降觀測(cè)的頻頻數(shù)。（4）側(cè)相位移的觀測(cè)測(cè)步驟①路基填土前，埋埋設(shè)基樁和和位移樁。用用鋼尺量出出基樁、位位移樁間的的距離，讀讀數(shù)準(zhǔn)確至至毫米，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)并并做好記錄錄。②路基填土過(guò)程中中，側(cè)向位位移觀測(cè)與與沉降觀測(cè)測(cè)同時(shí)進(jìn)行行。每次填填土后與填填土前各位位移樁與基基樁間的距距離變化，即即是兩次測(cè)測(cè)量間各位位移樁的側(cè)側(cè)相位移量量。4）沉降和測(cè)向位移移觀測(cè)資料料的分析、整整理（1）每次沉降、側(cè)向向位移觀測(cè)測(cè)時(shí)，應(yīng)如如實(shí)地進(jìn)行行記錄，及及時(shí)的計(jì)算算沉降量和和側(cè)向位移移量，并報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師。（2）施工中應(yīng)重視沉沉降速率和和位移觀測(cè)測(cè)，根據(jù)實(shí)實(shí)測(cè)的沉降降量、位移移量，控制制填土的進(jìn)進(jìn)度，以指指導(dǎo)施工。填填土速率一一般應(yīng)按路路基中心的的沉降量控控制，每天天不超過(guò)110mm。側(cè)側(cè)向位移按按路堤坡腳腳處的位移移邊樁的位位移量控制制，每天不不超過(guò)5mmm。（3）每次觀測(cè)時(shí)，若若路肩上的的沉降量大大于路中心心的沉降量量時(shí)，應(yīng)暫暫緩填土，以以防路基滑滑動(dòng)。（4）根據(jù)觀測(cè)資料，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真的進(jìn)進(jìn)行成果整整理，填寫寫《沉降觀觀測(cè)記錄》、《位位移觀測(cè)記記錄表》，并并繪制時(shí)間間、填土和和沉降關(guān)系系曲線圖?？⒖⒐ず?，應(yīng)應(yīng)將整理資資料報(bào)建設(shè)設(shè)單位存檔檔。4.3防護(hù)工程程施工4.3.1軟基基處理防護(hù)護(hù)干砌片石石防護(hù)水泥攪拌樁和袋袋裝砂井施施工完成，回回填碎石和和砂礫完成成后應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行干砌砌片石防護(hù)護(hù)施工。施工順序：放樣樣——清理基坑——砌筑（1）片石砌筑必須須穩(wěn)固、結(jié)結(jié)實(shí)；（2）在砌筑過(guò)程中中，注意碎碎石或砂礫礫及時(shí)回填填找平；（3）注意控制土工工布鋪平、搭搭接好。4.3.2排水水溝砌筑施施工排水溝分為排水水邊溝和急急流槽兩種種。施工順序：放線線——基坑開(kāi)挖——放樣——砌筑——抹面——勾縫。1）施工前測(cè)量放樣樣，開(kāi)挖基基坑并對(duì)基基坑溝壁進(jìn)進(jìn)行修整，鋪鋪設(shè)墊層并并夯實(shí)。2）排水溝砌筑：先先鋪砌溝底底，再鋪砌砌側(cè)壁，采采用層鋪砌砌筑，施工工時(shí)注意砌砌筑穩(wěn)固、砂砂漿飽滿，砂砂漿配合比比控制符合合設(shè)計(jì)要求求。3）急流槽槽底做成成臺(tái)階狀，既既利于穩(wěn)定定又利于消消力排水。4）平臺(tái)溝設(shè)置于挖挖方平臺(tái)底底部，施工工時(shí)在基坑坑內(nèi)澆筑基基礎(chǔ)片石砼砼或漿砌片片石。4.3.3邊坡坡防護(hù)邊坡防護(hù)分三種種類型：一般路基邊坡防防護(hù)：放樣——邊坡修整——噴灑草草種；=1\*GB3①按設(shè)計(jì)圖圖紙要求修修刷坡面，并并沿水平方方向開(kāi)挖出出淺溝槽；；=2\*GB3②將草籽、肥肥料與水混混合，用高高壓泵均勻勻噴射到坡坡面上；=3\*GB3③用無(wú)紡布布膜進(jìn)行覆覆蓋，并灑灑水保濕,保證草籽全全部發(fā)芽成成活。（2）橋臺(tái)邊坡防護(hù)護(hù)：放樣——邊坡修整——砌筑空心心六角磚——種植草草皮；=1\*GB3①按設(shè)計(jì)圖圖紙要求修修刷坡面；；=2\*GB3②鋪砌空心心六角磚；；=3\*GB3③填撒種植植土并種植植草皮。（3）受沖刷邊坡防防護(hù)：砌筑筑片石防護(hù)護(hù)；=1\*GB3①按設(shè)計(jì)圖圖紙要求修修刷坡面；；=2\*GB3②鋪砌片石石坡面；2、施工方法：4.4臨近建筑筑保護(hù)措施施本合同段沿線有有主線橋和和眾多市政政管線及居居民樓。在在施工過(guò)程程中，應(yīng)有有針對(duì)性的的采取優(yōu)化化的施工方方法和措施施，切實(shí)加加強(qiáng)對(duì)臨近近周邊建筑筑物及地下下管線的保保護(hù)。根據(jù)據(jù)我司在以以往市政工工程施工中中臨近建筑筑物的保護(hù)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，擬擬采取如下下措施：4.6.1路塹塹開(kāi)挖土方方邊坡嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行放坡開(kāi)開(kāi)挖，并及及時(shí)對(duì)土方方邊坡進(jìn)行行遮蓋或支支護(hù)，若設(shè)設(shè)計(jì)有永久久支擋結(jié)構(gòu)構(gòu)的，應(yīng)根根據(jù)開(kāi)挖情情況盡快形形成永久結(jié)結(jié)構(gòu)。4.6.2由專專人負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)全線土方方邊坡加強(qiáng)強(qiáng)巡視，尤尤其是雨季季或下雨天天，一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)異常情情況，及時(shí)時(shí)匯報(bào)，確確保在最短短的時(shí)間內(nèi)內(nèi)解決問(wèn)題題，杜絕安安全事故的的發(fā)生。4.6.3距路路基近的居居民樓，在在施工該段段土石方前前，應(yīng)先對(duì)對(duì)居民樓地地基及基礎(chǔ)礎(chǔ)進(jìn)行探測(cè)測(cè)，對(duì)有裂裂縫的建筑筑在裂縫處處貼上玻璃璃片進(jìn)行觀觀測(cè)，并作作攝像和攝攝影記錄。開(kāi)開(kāi)挖施工中中，切實(shí)加加強(qiáng)對(duì)該建建筑物的觀觀測(cè)，一旦旦發(fā)現(xiàn)異常常情況，應(yīng)應(yīng)立即停止止施工，并并及時(shí)上報(bào)報(bào)，解決問(wèn)問(wèn)題后，方方能繼續(xù)施施工。開(kāi)挖挖時(shí)，邊開(kāi)開(kāi)挖、邊支支護(hù)，開(kāi)挖挖到位后，盡盡快成擋護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)，確確保開(kāi)挖邊邊坡的穩(wěn)定定及臨近建建構(gòu)物的安安全。4.6.4在路路塹開(kāi)挖過(guò)過(guò)程中，加加強(qiáng)地下管管線的摸查查，堅(jiān)持報(bào)報(bào)批程序，在在施工過(guò)程程中發(fā)現(xiàn)未未處理管線線時(shí)，即時(shí)時(shí)臨時(shí)保護(hù)護(hù)措施，及及時(shí)反映給給相關(guān)單位位，采取移移改等措施施，實(shí)現(xiàn)“無(wú)一宗地地下管線破破損事件發(fā)發(fā)生”的管理目目標(biāo)。5.工程質(zhì)量、工工期、安全全、文明施施工、環(huán)保保和交通措措施5.1確保工程程質(zhì)量的措措施為完善本段工程程質(zhì)量管理理，明確工工程質(zhì)量管管理職責(zé)和和工作重心心，以達(dá)到到工程質(zhì)量量控制的效效果，建立立以下質(zhì)量量管理規(guī)定定：5.1.1嚴(yán)格格執(zhí)行國(guó)家家有關(guān)公路路工程建設(shè)設(shè)的法律、法法規(guī)、技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)嚴(yán)格履行合合同；5.1.2服從從業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及項(xiàng)目目部對(duì)工程程施工質(zhì)量量的管理、監(jiān)監(jiān)督；5.1.3加強(qiáng)強(qiáng)自身質(zhì)保保體系的建建設(shè)，建立立、健全質(zhì)質(zhì)量管理機(jī)機(jī)構(gòu)、制度度，加強(qiáng)對(duì)對(duì)施工人員員的質(zhì)量意意識(shí)教育，配配備足夠、稱稱職的質(zhì)檢檢人員、試試驗(yàn)人員，明明確各崗位位人員質(zhì)量量責(zé)任，對(duì)對(duì)施工各崗崗位層層明明確簽訂質(zhì)質(zhì)量保證書書。5.1.4應(yīng)組組織技術(shù)人人員認(rèn)真熟熟悉核對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)對(duì)發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)錯(cuò)誤提交項(xiàng)項(xiàng)目部，熟熟悉掌握設(shè)設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)認(rèn)真組織施施工方案、組組織好施工工前的技術(shù)術(shù)交底工作作。5.1.5認(rèn)真真組織開(kāi)展展施工前的的基礎(chǔ)試驗(yàn)驗(yàn)工作，及及時(shí)提取各種配合合比設(shè)計(jì)報(bào)報(bào)告。5.1.6選擇擇合格供應(yīng)應(yīng)商、做好好對(duì)原材料料的檢驗(yàn)工工作。5.1.7施工工過(guò)程中堅(jiān)堅(jiān)持落實(shí)各各種質(zhì)量管管理制度，加加強(qiáng)施工工工序管理，堅(jiān)堅(jiān)持施工前前報(bào)批，施施工中自檢檢，施工后后檢測(cè)驗(yàn)收收的原則。5.1.8施工工過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量量管理，施施工現(xiàn)場(chǎng)保保證足夠的的工程技術(shù)術(shù)人員、質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)人人員負(fù)責(zé)指指導(dǎo)、檢查查工程施工工。5.1.9應(yīng)加加強(qiáng)充實(shí)試試驗(yàn)檢測(cè)力力量，配合合項(xiàng)目部進(jìn)進(jìn)行及時(shí)、足足夠、真實(shí)實(shí)的抽樣、檢檢測(cè)和試驗(yàn)驗(yàn)。做做好原始記記錄、檢測(cè)測(cè)記錄的填填寫、申報(bào)報(bào)、保管工工作，保證證資料的真真實(shí)性，保保證資料對(duì)對(duì)工程質(zhì)量量反映的真真實(shí)性、代代表性。對(duì)對(duì)重要部位位、重點(diǎn)工工序加強(qiáng)管管理。收收集、保留留好各種工工程資料，向向項(xiàng)目部提交交各種原始始資料。5.2質(zhì)量、安安全保證應(yīng)應(yīng)急預(yù)案5.2.1工程程中可能出出現(xiàn)的事故故：工程項(xiàng)目施工過(guò)過(guò)程中可能能出現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)安全事故故：火災(zāi)；臺(tái)臺(tái)風(fēng)、汛情情等氣象性性災(zāi)害；施施工用電等等。5.2.2事故故處理程序序無(wú)論何時(shí)何地發(fā)發(fā)生何種類類型和等級(jí)級(jí)的安全事事故，事故故發(fā)生后必必須首先搶搶救人員生生命，必須須貫徹生命命安全高于于一切的思思想。一旦旦發(fā)生危害害工程或人人身、財(cái)產(chǎn)產(chǎn)安全的事事故時(shí)，經(jīng)經(jīng)理部在采采取必要的的搶險(xiǎn)補(bǔ)救救措施的同同時(shí)立即暫暫停此項(xiàng)目目和與之相相關(guān)的項(xiàng)目目的施工。同同時(shí)還應(yīng)該該嚴(yán)格保護(hù)護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，因搶救救人員、疏疏導(dǎo)交通等等原因，需需要移動(dòng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)時(shí)，應(yīng)當(dāng)做做出標(biāo)記，并并應(yīng)采取拍拍照或錄像像等直接方方式反映現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)原狀。5.2.3應(yīng)急急事故處理理程序出現(xiàn)安全事故后后及時(shí)執(zhí)行行相關(guān)安全全事故報(bào)告告制度。5.3工期保證證措施根據(jù)工程特點(diǎn)，狠狠抓施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的工程程進(jìn)度控制制管理，精精心組織，合合理安排，保保證日常施施工有組織織、有計(jì)劃劃、按步驟驟的順利進(jìn)進(jìn)行，從而而確保在既既定工期內(nèi)內(nèi)完成合同同的全部?jī)?nèi)內(nèi)容并順利利驗(yàn)交。為了保證施工工工期滿足要要求，特制制定以下措措施：5.3.1人員員的保證計(jì)劃根據(jù)施工需需要投入足足夠的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理人員員和施工人人員，保證證滿足施工工需要；同同時(shí)，多方方落實(shí)，隨隨時(shí)根據(jù)需需要增加人人員。5.3.2機(jī)械械保證根據(jù)施工需要，編編制機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃，并提提前做好各各種機(jī)械設(shè)設(shè)備的準(zhǔn)備備工作，保保證機(jī)械滿滿足施工需需要；為了了保證機(jī)械械正常運(yùn)行行，配備必必要的修理理人員現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢測(cè)維修修。5.3.3技術(shù)術(shù)保證1）熟悉圖紙，對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)文件件和施工技技術(shù)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行充分的的理解，并并結(jié)合現(xiàn)成成實(shí)際情況況，制定符符合實(shí)際情情況并滿足足相關(guān)技術(shù)術(shù)要求的施施工方案；；2）對(duì)施工技術(shù)難難點(diǎn)進(jìn)行專專門的研究究，編制施施工方案，并并確定施工工采取的保保證措施；；3）派駐有經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工技技術(shù)管理人人員進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理和和技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)，保證各各個(gè)工序有有序的按計(jì)計(jì)劃進(jìn)行；；4）做好前期的質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)和和配合比等等指導(dǎo)性的的技術(shù)準(zhǔn)備備工作。5.3.4材料料保證1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙要求，提提前聯(lián)系各各種需要的的材料，并并做好質(zhì)量量檢測(cè)等準(zhǔn)準(zhǔn)備工作；；2）現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)材料料堆放場(chǎng)所所，開(kāi)工后后及時(shí)進(jìn)行行部分材料料的采購(gòu)和和存放，保保證滿足施施工需要；；3）開(kāi)工前做好取取土場(chǎng)的聯(lián)聯(lián)系和落實(shí)實(shí)工作，做做好便道的的修整等，保保證施工需需要時(shí)能夠夠及時(shí)借土土填筑。5.3.5春節(jié)節(jié)期間和晚晚上施工措措施根據(jù)施工需要，春春節(jié)期間必必須進(jìn)行施施工以及晚晚上適當(dāng)進(jìn)進(jìn)行加班。1）春節(jié)期間：根根據(jù)施工需需要，采取取適當(dāng)措施施保持大部部分人員留留守工地繼繼續(xù)進(jìn)行正正常的施工工。2）晚上施工：根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況，在在滿足環(huán)保保情況下下下，進(jìn)行適適當(dāng)?shù)耐砩仙鲜┕ぁ?.4環(huán)境保護(hù)護(hù)、水土保保持措施5.4.1噪聲聲控制1）遵守《建筑施施工場(chǎng)界噪噪聲限值》(GB1125233)《中華人人民共和國(guó)國(guó)環(huán)境噪聲聲污染防治治法》，《工工業(yè)企業(yè)噪噪音衛(wèi)生標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要要求。2）先進(jìn)合理的施施工方法、選選用噪聲低低的施工機(jī)機(jī)具，對(duì)振振動(dòng)較大機(jī)機(jī)械設(shè)備加加裝減振消消噪設(shè)置，建建立必要的的噪聲控制制設(shè)施，如如隔聲屏障障等從根本本上降低噪噪聲強(qiáng)度。3）確定施工場(chǎng)地地合理布局局、優(yōu)化作作業(yè)方案和和運(yùn)輸方案案，保證施施工安排和和場(chǎng)地布局局考慮盡量量減少施工工對(duì)周圍居居民生活的的影響，減減小噪聲的的強(qiáng)度和敏敏感點(diǎn)受噪噪聲干擾的的時(shí)間。對(duì)對(duì)在夜間施施工的，按按規(guī)定報(bào)批批準(zhǔn)并領(lǐng)取取“夜間施工工許可證”或“晝夜施工工許可證”后，再進(jìn)進(jìn)行施工。4）噪聲超標(biāo)時(shí)一一定采取措措施，并按按規(guī)定繳納納超標(biāo)準(zhǔn)排排污費(fèi)。對(duì)對(duì)超標(biāo)造成成的危害，要要向受此影影響的組織織和個(gè)人給給予賠償。5.4.2生態(tài)態(tài)保護(hù)1）施工期間必須須充分保護(hù)護(hù)現(xiàn)有的生生態(tài)環(huán)境。對(duì)對(duì)臨時(shí)用地地范圍內(nèi)的的裸露地表表進(jìn)行植草草或種樹(shù)進(jìn)進(jìn)行綠化美美化，營(yíng)造造良好生活活施工環(huán)境境。2）臨時(shí)占用綠地地要報(bào)批、交交費(fèi)并及時(shí)時(shí)恢復(fù)；盡盡量維持施施工界限內(nèi)內(nèi)外樹(shù)木植植被等的原原狀，進(jìn)行行保護(hù)不隨隨意修剪砍砍伐樹(shù)木。如如因施工需需要砍除樹(shù)樹(shù)木和其它它經(jīng)濟(jì)作物物時(shí)，事先先征得環(huán)境境保護(hù)和水水土保持部部門、所有有者和業(yè)主主的批示同同意。3）在招標(biāo)文件中中明確施工工場(chǎng)地恢復(fù)復(fù)要求和具具體的實(shí)施施時(shí)間表保保證施工結(jié)結(jié)束后及時(shí)時(shí)撤場(chǎng)、盡盡快按要求求采用植被被覆蓋或其其它處理措措施恢復(fù)。5.4.3水污污染控制施工期間的水污污染來(lái)源主主要是施工工泥漿水、車車輛沖洗水水、生活區(qū)區(qū)污水、雨雨季地表徑徑流等。容容易造成水水域污染、堵堵塞排水系系統(tǒng)。1）在工程開(kāi)工前前完成場(chǎng)地地排水和廢廢水處理設(shè)設(shè)施的建設(shè)設(shè)，并保證證工地排水水和廢水處處理設(shè)施在在整個(gè)施工工過(guò)程的有有效性。2）廢水不得直接接排入自然然水體，其其懸浮物嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行《污污水綜合排排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB88978))中標(biāo)準(zhǔn)。3）所有機(jī)械設(shè)備備的各類廢廢油料及潤(rùn)潤(rùn)滑油，均均回收并在在指定的位位置進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一存放和和處理進(jìn)入入隔油池和和沉淀達(dá)到到合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后排放。4）做好混凝土拌拌合與運(yùn)輸輸時(shí)的密封封，以減少少現(xiàn)場(chǎng)混凝凝土拌和、運(yùn)運(yùn)輸、澆筑筑過(guò)程中造造成的施工工廢水污染染。5.5OSHH職業(yè)安全全健康管理理體系5.5.1施工工重大危險(xiǎn)險(xiǎn)源分析根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況分析，在在路基施工工過(guò)程中，重重大危險(xiǎn)源源主要為：：用電管理理、路基施施工機(jī)械管管理、周圍圍建筑物與與地下管線線保護(hù)。如如附表所示示。5.5.2重大大危險(xiǎn)源管管理方案和和應(yīng)對(duì)措施施1）職工的安全教育育，使之制制度化，規(guī)規(guī)范化，提提高全員的的意識(shí)，切切實(shí)樹(shù)立“安全第一一，預(yù)防為為主”的方針，執(zhí)執(zhí)行國(guó)家各各種安全法法規(guī)。2）路基施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)有明顯的的安全標(biāo)志志，工地危危險(xiǎn)地段要要設(shè)置安全全警示牌，必必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火火”等標(biāo)志。夜夜間設(shè)紅燈燈示警。3）各種機(jī)械必須懸懸掛操作規(guī)規(guī)程，司機(jī)機(jī)在經(jīng)過(guò)村村莊、路口口時(shí)要小心心駕駛，一一停二看三三通過(guò)。4）嚴(yán)禁無(wú)證上崗操操作機(jī)械。機(jī)機(jī)動(dòng)車輛的的司乘人員員嚴(yán)禁酒后后駕車、無(wú)無(wú)證上路，并并應(yīng)有充足足的睡眠，保保證行車安安全。司機(jī)機(jī)在行駛中中，嚴(yán)禁與與車內(nèi)人員員交談、打打鬧。5）注意防火、防水水、防毒。6）施工所用各種機(jī)機(jī)具設(shè)備和和勞動(dòng)保護(hù)護(hù)品應(yīng)定期期進(jìn)行檢查查和必要的的試驗(yàn)，保保證其經(jīng)常常處于良好好狀態(tài)。不不合格的機(jī)機(jī)具設(shè)備和和勞動(dòng)保護(hù)護(hù)用品嚴(yán)禁禁使用。7）路基機(jī)械化填筑筑土石方，制制定合理作