雞訥公路某標段混凝土施工作業(yè)指導書

雞西—訥河二級公路XXX段混凝土作業(yè)指導書二〇〇七年五月十日鋼筋混凝土工程本合同段路、橋、涵主要使用C20、C30、C40、C50、C55等幾種混凝土。二、配置混凝土的材料⑴水泥進場后，應按其品種、強度、證明文件及出廠時間分批進行檢查驗收。水泥存放時間超過3個月，應重新取樣檢驗，并按其復驗結果使用。⑵細骨料應采用級配良好、質地堅硬、顆粒清潔、粒徑小于5mm的河砂，砂的篩分應符合下表的規(guī)定：砂的分類表一砂組粗砂中砂細砂細度模數(shù)3.7-3.113.0-2.332.2-1.66砂的分區(qū)及級配范圍表二標準篩篩孔尺寸寸（mm）級配區(qū)標準篩篩孔尺寸寸（mm）級配區(qū)Ⅰ區(qū)Ⅱ區(qū)Ⅲ區(qū)Ⅰ區(qū)Ⅱ區(qū)Ⅲ區(qū)累計篩余（%）累計篩余（%）10.000000.6385-7170-4140-165.0010-010-010-00.31595-8092-7085-552.5035-525-015-00.16100-90100-90100-901.2565-3550-1025-0注：①表中除5mm、0.63mm篩孔外，其余各篩孔累計篩余允許超出分界線，但其總量不得大于5%。②Ⅰ區(qū)砂宜提高砂率以配低流動性混凝土；Ⅱ區(qū)砂宜優(yōu)先選用以配不同等級的混凝土；Ⅲ區(qū)砂宜適當降低砂率以保證混凝土的強度。砂中雜質的最大含量表三項目目≥C30的混凝土土<C30的混凝土土含泥量（%）≤3≤5其中泥塊含量（%）≤1.0≤2.0云母含量（%）<2輕物質含量（%%）<1硫化物及硫酸折折算為SO3（%）<1有機質含量（用用化色法試試驗）顏色不應深于標標準色，如如深于標準準色，應以以水泥砂漿漿進行抗壓壓強度對比比試驗，加加以復核⑶粗及料應采用堅硬的碎石。粗集料的級配范圍及技術要求應符合下述列表的規(guī)定：碎石或卵石的顆粒級級配規(guī)格級配情況公稱粒級（mmm）累計篩余（按質質量百分）圓孔篩篩孔尺寸寸（mm）2.551016202531.540506380100連續(xù)級配5～1095～10080～1000～1505～1695～10090～10030～600～1005～2095～10090～10040～700～1005～2595～10090～10030～700～505～31.595～10090～10070～9015～450～505～4095～10075～9030～600～50單粒級10～2095～10085～1000～15016～31.5595～10085～1000～10020～4095～10080～1000～10031.5～63395～10075～10045～750～10040～8095～10070～10030～600～100粗級料的技術要求項目混凝土強度等級級C55～C400≤35≥30<C30石料壓碎指標值值（%）≤12≤16針片狀顆粒含量量（%）≤15≤25含泥量（按質量量計）（%）≤1.02泥塊含量（按質質量計）≤0.5≤0.7小于2.5mm的顆顆粒含量（按按質量計）（%）≤5≤5≤5≤5⑷使用外加劑必須經(jīng)指揮部批準，經(jīng)過配比設計，并經(jīng)指揮部審查批準，摻量應根據(jù)使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化進行調配?；炷恋呐浜媳娶排渲没炷習r，應根據(jù)結構物情況確定混凝土拌合物的坍落度。結構類型坍落度（mm）（振振動器振動動）小型預制塊及便便于澆筑振振動的結構構0—20橋涵基礎、墩臺臺等無筋或或少筋的結結構10—30普通配筋率的鋼鋼筋混凝土土結構30—50配筋較密、斷面面較小的鋼鋼筋混凝土土結構50—70配盤極密、斷面面高而窄的的鋼筋混凝凝土結構70—90⑵鋼筋混凝土的最大水灰比為0.55，最小水泥用量為250kg/m3,最大水泥用量不宜超過500kg/m3，大體混凝土不宜超過350kg/m3。⑶配合比必須由具有甲級資質的試驗室進行配制，確定后需報監(jiān)理辦做復合檢驗，合格后報指揮部備案?；炷恋陌柚脾呕炷磷疃贪韬蜁r間，如下表:攪拌機類別攪拌機容量（1）混凝土坍落度（mm）<3030——70>70混凝土最短拌和和時間（min）強制式≤4001.51.01.0≤15002.51.51.5注：①外加劑應先調成適當溶液再滲入。②表列時間為從攪拌加水算起。⑵混凝土拌合物應拌合均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象，還應觀察其粘聚性和保水性。坍落度評定應以澆筑地點的測值為準?；炷恋倪\輸⑴為了保證澆筑工作不間斷及混凝土運到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度，運輸時間不宜超過以下列表規(guī)定：混凝土拌和物運輸時間限制氣溫（°C）無攪拌設施運輸輸（min）有攪拌設施運輸輸（min）20——30306010——1945755——96090⑵攪拌運輸車運輸已拌成的混凝土時，途中應以2—4r/min的慢速進行攪動。⑶混凝土運輸至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時，不得使用?；炷恋臐仓抛愿咛幭蚰０鍍葍A卸混凝土時，為防止混凝土離析，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落。⑵使用插入式振搗器時，移動間距不應超過振動器作用半徑1.5倍；與側模應保持50—100mm距離，插入下層混凝土50—100mm；應避免振搗幫碰撞模板、鋼筋及其他預埋件?；炷撩軐嵉臉酥臼腔炷镣Ｖ瓜鲁?，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。⑶混凝土的澆筑應連續(xù)進行?；炷恋倪\輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過以下列表規(guī)定：混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部允許時間（min）混凝土強度等級級氣溫不高于255°C氣溫高于25°°C≤C30210180>C30180150⑷墩臺混凝土的澆筑?；诪榉钦承酝習r，應加以濕潤，鋪一層厚20—30mm的水泥砂漿，在水泥砂漿凝結前澆筑第一層混凝土。⑸為確保混凝土外觀顏色一致，統(tǒng)一構造物混凝土必須采用同一廠家、同一產地的粗細骨料，必須一次澆筑，避免產生施工縫和顏色不一?；炷恋酿B(yǎng)護⑴當氣溫降低于+5°C時應覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。⑵混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快以塑料薄膜、草簾或棚罩覆蓋并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間一般為7天。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤為度?；炷恋男揎?。若混凝土外觀出現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋、孔洞等質量缺陷時，施工單位不許擅自修飾，必須由施工單位拿出修飾方案，報指揮部工程處批準后方可進行。高溫時混凝土的施工⑴配合比設計應考慮混凝土運輸過程坍落度損失。經(jīng)常測混凝土的坍落度，以調整混凝土的水灰比，滿足混凝土入模時坍落度。⑵在指揮部允許和不影響混凝土品質的前提下，根據(jù)施工需要可按使用說明摻加外加劑⑶部允許在混凝土運輸過程中加水攪拌。⑷混凝土的澆筑溫度應控制在32°C以下，宜選在一天溫度較低的時間進行。⑸施工設備要有足夠備件，保證混凝土澆筑連續(xù)進行；混凝土拌合出料后運輸及澆筑時間要盡量縮短。預應力混凝土工程1、后張法預應力施工規(guī)定值或允許偏項目檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1管道坐標（mmm）梁長方向±30盡量：抽查300%，每根查10個點梁高方向±102管道間距（mmm）同排10尺量：抽查300%，每根查5個點上下層103張拉應有值符合設計要求查油壓表讀數(shù)：：全部4張拉伸長率符合設計規(guī)定，設設計未規(guī)定定時±6%尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不不超過鋼絲絲總數(shù)的1%目測：每根（束束）2、管道⑴預應力鋼筋留孔道的尺寸與位置應正確，端部的頂埋鋼墊板應垂直于孔道中心線。澆筑在混凝土中的管道應不允許有漏槳現(xiàn)象。管道應該有足夠的強度，以使其在混凝土的力量作用下能保持原有形狀。⑵管道的內橫截面積至少應是預應力筋凈截面積的2.0—2.5倍。3、后張法⑴張垃機具備設備應在進場時進行交驗，使用期限間如千斤頂使用期限超過6個月、使用次數(shù)超過200次或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，應重新交驗。⑵實施張垃時，應使千斤頂?shù)膹埨饔镁€與鋼絞線的軸線重合一致。⑶張拉時，構件的混凝土強度應符合設計要求，需達到設計強度100%后張拉。⑷后預應力筋張拉程序：0→初應力→105δk%-→δk（錨固）⑸后張預應力筋單根鋼絞線內鋼絲的斷絲或滑絲不超過1絲，每個斷面斷絲之和不超過，每個斷面斷絲之和不超該斷面鋼絲總數(shù)的1%，否則必須更改。4、壓漿⑴預應力鋼束孔道壓漿的目的，主要是防止預應力筋銹蝕，并通過凝結后的水泥漿將預應力傳遞至混凝土結構中，因此預應力張拉后，孔道應在24小時內壓漿，在壓漿強度達到設計要求后，方可移運和吊裝。⑵為增加壓漿的密實性，水泥漿的強度應符合設計規(guī)定，設計無具體規(guī)定時，應不低于30Mpa.⑶為了減少水泥凝結時的收縮，水灰比不宜過大，以0.40—0.45為宜；摻外加劑時，水灰比可減少到0.35。⑷水泥漿中摻入一定數(shù)量的膨脹劑，可增加密實性，膨脹率需小于10%。⑸壓漿前將管道用高壓水沖洗，以清除管道內可能有的雜物。⑹水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間，一般在30—45min范圍內，水泥漿在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌，對延遲使用所致的流動度降低的水泥