2022-2023學(xué)年云南省麗江市古城二中物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
2022-2023學(xué)年云南省麗江市古城二中物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、彎曲管子內(nèi)部注滿密度為ρ的水,部分是空氣,圖中所示的相鄰管子液面高度差為h,大氣壓強(qiáng)為p0,則圖中A點(diǎn)的壓強(qiáng)是()A.ρghB.p0+ρghC.p0+2ρghD.p0+3ρgh2、光滑水平面上有一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體,同時(shí)受到兩個(gè)大小均為20N的水平拉力作用,當(dāng)物體的加速度a的大小滿足2m/s2<a<2.83m/s2時(shí),則這兩個(gè)力的方向夾角可能為()A.37° B.48° C.100° D.135°3、(本題9分)如圖所示,光滑水平面上有大小相同的A、B兩個(gè)小球在同一直線上運(yùn)動(dòng).兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA,規(guī)定向右為正方向,A、B兩球的動(dòng)量均為8kg·m/s,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后A球的動(dòng)量增量為-4kg·m/s,則()A.右方為A球,碰撞后A、B兩球的速度大小之比為2∶3B.右方為A球,碰撞后A、B兩球的速度大小之比為1∶6C.左方為A球,碰撞后A、B兩球的速度大小之比為2∶3D.左方為A球,碰撞后A、B兩球的速度大小之比為1∶64、“兩個(gè)和尚抬水喝,三個(gè)和尚沒(méi)水喝”的故事同學(xué)們耳熟能詳,現(xiàn)在兩個(gè)和尚一起抬著重為G的桶水勻速前進(jìn),他們手臂的位力均為F,手臂之間的夾角為θ,則()A.θ越大時(shí),水桶受到的合力越小 B.θ越大時(shí),F(xiàn)越小C.當(dāng)時(shí), D.當(dāng)時(shí),5、(本題9分)公路上的拱形橋是常見(jiàn)的,汽車(chē)過(guò)橋時(shí)的運(yùn)動(dòng)也可以看作圓周運(yùn)動(dòng),質(zhì)量為的汽車(chē)在拱形橋上以速度前進(jìn),設(shè)橋面的圓弧半徑為,司機(jī)的質(zhì)量為.汽車(chē)通過(guò)橋的最高點(diǎn)時(shí)司機(jī)對(duì)座椅的壓力大小為()A.B.C.D.6、(本題9分)決定一個(gè)平拋運(yùn)動(dòng)總時(shí)間的因素是()A.拋出時(shí)的初速度B.拋出時(shí)的豎直高度C.拋出時(shí)的豎直高度和初速度D.物體的質(zhì)量7、(本題9分)一遙控玩具汽車(chē)在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像如圖所示,則下列正確的是()A.15s內(nèi)汽車(chē)的位移為30mB.前10s內(nèi)汽車(chē)的加速度為3m/s2C.20s末汽車(chē)的速度大小為1m/sD.前25s內(nèi)汽車(chē)做單方向直線運(yùn)動(dòng)8、(本題9分)一輛小汽車(chē)在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示。已知汽車(chē)的質(zhì)量為m=1×103kg,汽車(chē)受到的阻力為車(chē)重的0.1倍,g取10m/sA.汽車(chē)在前5s內(nèi)的牽引力為3×10B.汽車(chē)在前5s內(nèi)的牽引力為5×10C.汽車(chē)的額定功率為100kwD.汽車(chē)的最大速度為60m/s9、(本題9分)如圖所示,擺球質(zhì)量為m,懸線長(zhǎng)為L(zhǎng),把懸線拉到水平位置后放手.設(shè)在擺球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力f的大小不變,則擺球從A擺到位置B的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.重力做功為mgLB.懸線的拉力做功為0C.空氣阻力f做功為-mgLD.空氣阻力f做功為10、(本題9分)一輕質(zhì)彈簧,上端懸掛于天花板,下端系一質(zhì)量為M的平板,處在平衡狀態(tài)。一質(zhì)量為m的均勻環(huán)套在彈簧外,與平板的距離為h,如圖所示,讓環(huán)自由下落(不計(jì)摩擦力)撞擊平板。已知碰后環(huán)與板以相同的速度向下運(yùn)動(dòng),使彈簧伸長(zhǎng)()A.若碰撞時(shí)間極短,則碰撞過(guò)程中環(huán)與板的總動(dòng)量守恒B.環(huán)撞擊板后,板的新的平衡位置與h的大小無(wú)關(guān)C.在碰后板和環(huán)一起下落的過(guò)程中,它們減少的重力勢(shì)能等于克服彈簧彈力所做的功D.在碰后板和環(huán)一起下落的過(guò)程中,它們減少的動(dòng)能等于克服彈簧彈力所做的功11、有一橫截面積為S的銅導(dǎo)線,流經(jīng)其中的電流強(qiáng)度為I,設(shè)每單位體積的導(dǎo)線有n個(gè)自由電子,電子的電荷量為q,此時(shí)電子的定向移動(dòng)速率為v,在Δt時(shí)間內(nèi)通過(guò)橫截面積的電子數(shù)目可表示為()A.nSvΔt B.nvΔt C. D.12、(本題9分)一個(gè)物體在外力的作用下從靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),合外力方向不變,大小隨時(shí)間的變化如圖所示.設(shè)該物體從開(kāi)始至t0時(shí)刻的位移是x1,從t0至2t0時(shí)刻的位移是x2,該物體在t0和2t0時(shí)刻的速度分別是v1和v2,合外力從開(kāi)始至t0時(shí)刻做的功是W1,從t0至2t0時(shí)刻做的功是W2,則()A.x2=4x1,v2=3v1;B.x1=9x2,v2=5v1;C.x2=4x1,W2=8W1;D.v2=3v1,W2=9W1;二.填空題(每小題6分,共18分)13、下圖為密閉的理想氣體在溫度T1、T2時(shí)的分子速率分布圖像,圖中f(v)表示v處單位速率區(qū)間內(nèi)的分子數(shù)百分率,則T1______T2(選填“大于”或“小于”);氣體溫度升高時(shí)壓強(qiáng)增大,從微觀角度分析,這是由于分子熱運(yùn)動(dòng)的_______增大了。14、(本題9分)在用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如圖.其中O是起始點(diǎn),A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn).該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O到A、B、C各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中(單位cm).(1)這三個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是_____段,應(yīng)記作_______cm.(2)該同學(xué)用重錘在OB段的運(yùn)動(dòng)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=10m/s2,他用AC段的平均速度作為跟B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的物體的瞬時(shí)速度,則該段重錘重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)__,而動(dòng)能的增加量為_(kāi)__,(均保留3位有效數(shù)字,重錘質(zhì)量用m表示).這樣驗(yàn)證的系統(tǒng)誤差總是使重力勢(shì)能的減少量____動(dòng)能的增加量,原因是_________.15、(本題9分)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,滿載時(shí)在水平直路上最大的行駛速度可達(dá)20m/s,這時(shí)汽車(chē)所受阻力為_(kāi)______N,若汽車(chē)實(shí)際速度保持15m/s的速度不變,則汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是_______kW(設(shè)汽車(chē)所受阻力不變).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的汽車(chē)行駛在圓弧半徑為R的拱橋上。重力加速度為g。(1)當(dāng)汽車(chē)到達(dá)橋頂時(shí)速度為v,求此時(shí)汽車(chē)對(duì)橋面的壓力大小。(2)汽車(chē)以多大速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí),恰好對(duì)橋面沒(méi)有壓力?17、(10分)(本題9分)某行星可看作半徑為R的均勻球體,一顆衛(wèi)星做繞該行星做半徑為r周期為T(mén)的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知萬(wàn)有引力常量G。求:(1)該行星的密度;(2)在該行星表面發(fā)射衛(wèi)星的最小速度。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】考點(diǎn):封閉氣體壓強(qiáng).專題:氣體的壓強(qiáng)專題.分析:根據(jù)液面的高度關(guān)系分析,大氣壓強(qiáng)P0等于中間這段氣體產(chǎn)生的壓強(qiáng)加上h液體產(chǎn)生的壓強(qiáng),中間這段氣體產(chǎn)生的壓強(qiáng)等于A端氣體產(chǎn)生的壓強(qiáng)加上h液體產(chǎn)生的壓強(qiáng),據(jù)此分析整理.解答:解:由圖中液面的高度關(guān)系可知封閉氣體的壓強(qiáng)為p1=p0+ρgh,A點(diǎn)的壓強(qiáng)pA=p1+ρgh=p0+2ρgh,故選C.點(diǎn)評(píng):在計(jì)算氣體壓強(qiáng)時(shí),有兩個(gè)結(jié)論可以直接應(yīng)用①同一氣體的壓強(qiáng)處處相等②同一液體內(nèi)部不同點(diǎn)間的壓強(qiáng)差由高度差決定,并且位置越高,壓強(qiáng)越小.2、C【解析】

由牛頓第二定律可得,物體的合外力范圍為:且解得:故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C。3、C【解析】

向右為正方向,A、B兩球的動(dòng)量均為正,兩球速度方向向右,要想兩球相碰,左側(cè)球速度較大;兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA,A、B兩球的動(dòng)量均為8kg·m/s,A球質(zhì)量較小,速度較大;則左側(cè)球?yàn)锳球.碰撞后A球的動(dòng)量增量為-4kg·m/s,則碰后A球動(dòng)量為4kg·m/s;據(jù)動(dòng)量守恒可得,碰后B球動(dòng)量為12kg·m/s;兩球質(zhì)量關(guān)系為mB=2mA,據(jù)可得.故選C.4、C【解析】

A.兩個(gè)和尚一起抬著重為G的桶水勻速前進(jìn),水桶受到的合力總為零,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)對(duì)稱性可知,兩人對(duì)水桶的拉力大小相等,則根據(jù)平衡條件得:解得:,θ越大時(shí),F(xiàn)越大,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)θ=60°時(shí),故C正確;D.當(dāng)θ為120°時(shí)有:故D錯(cuò)誤.5、D【解析】以司機(jī)為研究對(duì)象,在橋的最高點(diǎn),由牛頓第二定律得:m0g-N=m0得:N=m0g-m0;由牛頓第三定律得司機(jī)對(duì)座椅的壓力為:N′=N=m0g-m0,故選D.6、B【解析】試題分析:平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,根據(jù)h=1考點(diǎn):考查了平拋運(yùn)動(dòng)7、AC【解析】由圖象可知,前15s內(nèi)汽車(chē)的位移為△x=30m-0=30m。故A正確。在前10s內(nèi)圖線的斜率不變,說(shuō)明汽車(chē)的速度不變,則汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0,故B錯(cuò)誤。位移-時(shí)間圖線的斜率表示速度,則20s末汽車(chē)的速度。故C正確。汽車(chē)在前10s內(nèi)向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),10-15s內(nèi)靜止,15-25s內(nèi)反向做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變。故D錯(cuò)誤。故選AC。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖象的物理意義,知道圖線斜率表示速度,勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為零.8、BC【解析】

AB.汽車(chē)受到的阻力為f=0.1×1×103×10N=1×103C.t=5s末功率達(dá)到額定功率,汽車(chē)的額定功率為P=Fv=1×D.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車(chē)達(dá)最大速度,則最大速度vm9、ABD【解析】

A.重力在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不變,所以重力做功為WG=mgL,故A正確;B.因?yàn)槔υ谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終與運(yùn)動(dòng)方向垂直,故拉力對(duì)小球不做功,即WF=0,故B正確;CD.阻力所做的總功等于每個(gè)小弧段上f所做功的代數(shù)和,即,故C錯(cuò)誤,D正確。10、AB【解析】

A.圓環(huán)與平板碰撞過(guò)程,若碰撞時(shí)間極短,內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,系統(tǒng)總動(dòng)量守恒,由于碰后速度相同,為完全非彈性碰撞,機(jī)械能不守恒,減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A正確;B.碰撞后平衡時(shí),有:kx即碰撞后新平衡位置與下落高度h無(wú)關(guān),故B正確;CD.碰撞后環(huán)與板共同下降的過(guò)程中,碰撞后環(huán)與板共同下降的過(guò)程中,它們動(dòng)能和重力勢(shì)能的減少量之和等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量,彈簧彈性勢(shì)能的增加量等于克服彈簧彈力所做的功,故CD錯(cuò)誤;11、AC【解析】

CD.根據(jù)電流的微觀表達(dá)式I=nqvS,在△t時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面的自由電子的電量Q=I△t則在△t時(shí)間內(nèi),通過(guò)導(dǎo)體橫截面的自由電子的數(shù)目為選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;AB.將I=nevS代入得故A正確,B錯(cuò)誤。12、AC【解析】

根據(jù)動(dòng)量定理,在0-t0在t0=2解得:v1:x1=代入解得:x1:由W=Fx得,W1:故本題選AC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、小于平均動(dòng)能【解析】

由圖可看出T1圖線最高點(diǎn)所對(duì)的v值比T2圖線最高點(diǎn)所對(duì)的v值要小,則T1小于T2。氣體溫度升高壓強(qiáng)增大,是由于分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能增大引起的。14、OC(或15.7)15.701.24m1.20m大于紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有摩擦,減小的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能【解析】

(1)該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量,讀數(shù)時(shí)應(yīng)估讀到mm以下,故這三個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是OC,應(yīng)記作15.70cm.(2)重錘重力勢(shì)能的減小量Ep=mghOB=m×10×0.1242J=1.24m;B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB==m/s=1.55m/s,則重錘動(dòng)能的增加量Ek=mvB2=m1.552=1.20m,這樣驗(yàn)證的系統(tǒng)誤差總是使重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有摩擦,減小的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.答案為:(1)OC;15.70;(2)1.24m;1.20m;大于;紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有摩擦,減小的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能15、3×10【解析】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,滿載時(shí)在水平直路上行駛時(shí)的最大速度可達(dá)20m/s,這時(shí)汽車(chē)所受的牽引力為:F=此時(shí)汽車(chē)牽引力和阻力平衡,故阻力為:f=F=3000N

實(shí)際行駛保持15m/s的速度不變,所受阻力不變,故牽引力為F'=f=3000N故汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為:P'=F'v=3000N×15m/s=45000W=45kW。點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是能靈活地運(yùn)用公式P=Fv求解牽引力或功率,同時(shí)要能對(duì)物體受力分析,并根據(jù)平衡條件得到牽引力和阻力平衡。三.計(jì)

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