2022-2023學(xué)年云南省楚雄州高一物理第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、山城重慶的輕軌交通頗有山城特色,由于地域限制,彎道半徑很小,在某些彎道上行駛時列車的車身嚴重傾斜.每到這樣的彎道乘客都有一種坐過山車的感覺,很是驚險刺激.假設(shè)某彎道鐵軌是圓弧的一部分,轉(zhuǎn)彎半徑為R,重力加速度為g,列車轉(zhuǎn)彎過程中傾角(車廂地面與水平面夾角)為θ,則列車在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎行駛的安全速度(軌道不受側(cè)向擠壓)為()A. B. C. D.2、(本題9分)如圖,位于水平面的圓盤繞過圓心O的豎直轉(zhuǎn)軸做圓周運動,在圓盤上有一質(zhì)量為m的小木塊,距圓心的距離為r木塊與圓盤間的最大靜摩擦力為壓力的k倍,在圓盤轉(zhuǎn)速緩慢增大的過程中,下列說法正確的是()A.摩擦力對小木塊做正功,其機械能增加B.小木塊受重力、支持力和向心力C.小木塊獲得的最大動能為kmgrD.小木塊所受摩擦力提供向心力,始終指向圓心,故不對其做功3、(本題9分)2015年9月20日“長征六號”火箭搭載20顆小衛(wèi)星成功發(fā)射。在多星分離時,小衛(wèi)星分別在高度不同的三層軌道被依次釋放。假設(shè)釋放后的小衛(wèi)星均繞地球做勻速圓周運動,則下列說法正確的是A.這20顆小衛(wèi)星中,離地面最近的小衛(wèi)星線速度最大B.這20顆小衛(wèi)星中,離地面最遠的小衛(wèi)星角速度最大C.這20顆小衛(wèi)星中,離地面最近的小衛(wèi)星周期最大D.這20顆小衛(wèi)星中,質(zhì)量最大的小衛(wèi)星向心加速度最小4、質(zhì)量為m的物體,在距地面h高處以的加速度由靜止豎直下落到地面。下列說法中正確的是()A.物體的重力勢能減少mgh B.物體的動能增加mghC.物體的機械能減少mgh D.重力做功mgh5、以相同大小的初速度v0將物體從同一水平面分別豎直上拋、斜上拋、沿光滑斜面(足夠長)上滑,如圖所示,三種情況達到的最大高度分別為h1、h2和h3,不計空氣阻力(斜上拋物體在最高點的速度方向水平),則()A.h1=h2>h3B.h1=h2<h3C.h1=h3<h2D.h1=h3>h26、(本題9分)如圖所示的電路中,電阻,電源的電動勢,內(nèi)電阻閉合開關(guān)S后,電阻R兩端的電壓為()A.B.C.D.7、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上停放質(zhì)量為m裝有弧形槽的小車.現(xiàn)有一質(zhì)量為2m的小球以v0的水平速度沿切線水平的槽口向小車滑去(不計摩擦),到達某一高度后,小球又返回小車右端,則()A.小球在小車上到達的最大高度為vB.小球離車后,對地將做自由落體運動C.小球離車后,對地將向右做平拋運動D.此過程中小球?qū)囎龅墓?8、(本題9分)有一臺理想變壓器及所接負載如下圖所示。在原線圈c、d兩端加上交變電流。已知b是原線圈中心抽頭,電壓表和電流表均為理想交流電表,電容器的耐壓值足夠大。下列說法正確的是()A.開關(guān)S1始終接a,當滑片P向下滑動時電壓表V1示數(shù)不變,電壓表V2示數(shù)變大,電流表A2示數(shù)變小B.開關(guān)S1始終接b,當滑片P向上滑動時R1的電功率增大,V2示數(shù)的變化量與A2示數(shù)的變化量之比不變C.保持滑片P的位置不變,將開關(guān)S1由b改接a,變壓器輸入功率變大D.保持滑片P的位置不變,將開關(guān)S1由a改接b,電容器所帶電荷量將增大9、(本題9分)如圖所示,一個內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動,有兩個質(zhì)量相同的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運動,則下列說法不正確的是()A.球A的線速度必定大于球B的線速度B.球A的角速度必定等于球B的角速度C.球A的運動周期必定小于球B的運動周期D.球A對筒壁的壓力必定大于球B對筒壁的壓力10、(本題9分)一個連同裝備總質(zhì)量M=100kg的宇航員,脫離飛船進行太空行走后,在與飛船相距d=45m的位置與飛船保持相對靜止.所帶氧氣筒中還剩有m0=0.5kg氧氣,氧氣除了供他呼吸外,還需向與飛船相反方向噴出一部分氧氣以獲得使他回到飛船反沖速度v′,為此氧氣筒上有可使氧氣以v=50m/s速度噴嘴.按照物理原理:如果一次性噴出氧氣質(zhì)量為m,噴氣速度為v,則其獲得反沖速度v′=mv/M,已知耗氧率為R=2.5×10-4kg/s(即每秒鐘呼吸消耗氧氣量).則為保證他安全返回飛船,一次性噴出氧氣質(zhì)量m可能為()A.0.04kgB.0.25kgC.0.35kgD.0.46kg11、某廂式電梯在0~8s內(nèi)的圖像如圖所示,質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在電梯內(nèi),規(guī)定豎直向上為正方向,重力加速度取10m/s2,下列說法中正確的是A.0~2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.6~8s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)C.0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為12mD.t=ls末,該同學(xué)對電梯的壓力大小為600N12、(本題9分)質(zhì)量相同的小球A和B分別懸掛在長為L和2L不伸長的繩的末端,將繩的另一端懸掛在等高的天花板上,如圖將小球拉直至水平位置,從靜止釋放,則當兩球達到最低點時A.速度一樣大B.動能一樣大C.機械能一樣大D.所受的拉力一樣大二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某實驗小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.(1)實驗中木板略微傾斜,這樣做________________.(填寫字母代號)A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑B.是為了增大小車下滑的加速度C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動(2)若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v草圖如圖所示,根據(jù)圖線形狀,可知對W與v的關(guān)系做出的猜想肯定不正確的是____________.(填寫字母代號)A.WB.WC.Wv2D.Wv314、(10分)(本題9分)某同學(xué)利用DIS系統(tǒng)對封閉在注射器內(nèi)的一定質(zhì)量的氣體在不同溫度下作了兩次等溫過程的研究.(1)結(jié)束操作后,該同學(xué)繪制了這兩個等溫過程的關(guān)系圖線,如圖,則反映氣體在溫度較高實驗中的關(guān)系圖線的是_________(選填“1”或“2”);(2)該同學(xué)是通過開啟室內(nèi)暖風空調(diào)實現(xiàn)環(huán)境溫度升高的.在這一過程中,注射器水平地放置在桌面上,活塞可以自由伸縮,管內(nèi)的氣體經(jīng)歷了一個____________(選填“等壓”“等溫”或“等容”)的變化過程.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,有一原長l0=0.5m的輕質(zhì)彈簧放在水平面上,左端固定在A點,處于自然狀態(tài)。現(xiàn)讓一質(zhì)量m=1kg小物塊以速度v0=3m/s從B點向左運動,最終停在距B點l=0.4m的C點。已知小物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,A、B間距d=1.3m,重力加速度g取10m/s2,小物塊大小不計,整個過程彈簧處在彈性限度內(nèi),求:(1)小物塊剛與彈簧接觸時的速度大?。?2)彈簧彈性勢能的最大值。16、(12分)(本題9分)某架戰(zhàn)斗機在水平跑道上加速滑跑的過程可視為勻加速直線運動,若該戰(zhàn)斗機速度由40m/s加速至速度為50m/s的過程需要滑跑100m。已知飛機質(zhì)量m=7.0×104kg,滑跑時受到的阻力為自身重力的0.1倍,重力加速度g取10m/s1.求:(1)飛機滑跑過程中加速度a的大小;(1)飛機滑跑過程中牽引力的平均功率P.17、(12分)(本題9分)如圖所示,木塊A質(zhì)量=2kg,木板B質(zhì)量=5kg,質(zhì)量為=3kg的小木塊C(可看成質(zhì)點)置于木板B的最右端,水平地面光滑,B、C間動摩擦因數(shù)μ為0.25。開始時B、C均靜止,現(xiàn)使A以=9m/s的初速度向右運動,與B碰撞后以1m/s速度彈回。已知A與B的碰撞時間極短,此后的運動過程中C始終未從B上脫落。G取10m/,求:(1)A、B碰后瞬間B木板的速率;(2)此后的運動過程中木塊C的最大速率;(3)木板B的最小長度。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】列車在這樣的軌道上轉(zhuǎn)彎安全行駛,此時列車受到的支持力和重力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,故C正確,ABD錯誤.2、A【解析】

A、D項:木塊隨圓盤一起做加速轉(zhuǎn)動,線速度越來越大,是摩擦力沿速度方向的分力對小木塊做正功,其機械能增加,故A正確,D錯誤;B項:小木塊在運動的過程中受到重力、支持力和摩擦力的作用.向心力是效果力,不能說小球受到向心力.故B錯誤;C項:根據(jù)牛頓第二定律得,,解得最大速度,則小木塊的最大動能,故C錯誤.3、A【解析】

A.衛(wèi)星做勻速圓周運動,根據(jù)牛頓第二定律有GMm解得v=GMBC.衛(wèi)星做勻速圓周運動,根據(jù)牛頓第二定律有GMm解得ω=GMC.衛(wèi)星做勻速圓周運動,根據(jù)牛頓第二定律有G解得T=4D.衛(wèi)星做勻速圓周運動,根據(jù)牛頓第二定律有GMm解得a=GM4、B【解析】

AD.物體在下落過程中,重力做正功為mgh,則重力勢能減小也為mgh。故AD錯誤;

B.物體的合力為則合力做功為,所以物體的動能增加為mgh,故B正確;C.物體除重力做功,阻力做負功,導(dǎo)致機械能減少。根據(jù)牛頓第二定律得:得所以阻力做功為所以機械能減少為,故C錯誤;故選B。5、D【解析】

根據(jù)動能定理研究物體從開始到最高點:

對于1:

對于2:由于斜上拋的物體在最高點的速度方向水平,說明在最高點豎直方向的分速度為0,則有:

對于3:

由于,從以上表達式中可以發(fā)現(xiàn),故D選項正確.【點睛】本題主要考查動能定理,需要學(xué)生清楚物體做不同的運動到達最高點的速度特征.根據(jù)動能定理表示出三次達到的高度進行比較.6、C【解析】

根據(jù)閉合電路歐姆定律得I==A=0.5A電阻R兩端的電壓U=IR=0.5×5V=2.5V,故C正確,ABD錯誤.故選C7、AD【解析】

小球和小車組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,當小球上升的最高點時,豎直方向上的速度為零,水平方向上與小車具有相同的速度,結(jié)合動量守恒和能量守恒求出上升的最大高度.根據(jù)動量守恒定律和能量守恒求出小球返回右端時的速度,從而得出小球的運動規(guī)律,根據(jù)動能定理得出小球?qū)π≤囎龉Φ拇笮??!驹斀狻吭O(shè)小球離開小車時,小球的速度為v1,小車的速度為v2,整個過程中動量守恒,以向左為正方向,由動量守恒定律得:2mv0=mv1+2mv2,由動能守恒定律得:122mv02=12mv12+122mv22,解得:【點睛】本題考查了動量守恒定律和能量守恒定律的綜合,知道當小球與小車的水平速度相等時,小球上升到最大高度。8、ABD【解析】

A.開關(guān)始終接a不變,變壓器輸入電壓不變,原、副線圈的匝數(shù)不變,變壓器輸出電壓不變,即電壓表示數(shù)不變,當滑片P向下滑動時,滑動變阻器接入電路的電阻變大,根據(jù)歐姆定律可知,所以電流會減小,電流表示數(shù)變小,而所以會變大,即電壓表示數(shù)變大,故A正確;B.開關(guān)始終接b,由于原、副線圈的匝數(shù)不變,變壓器輸入電壓不變,則變壓器輸出電壓不變,即電壓表示數(shù)不變,當滑片P向上滑動時,滑動變阻器接入電路的阻值減小,根據(jù)歐姆定律可知,電流表示數(shù)增大,電阻消耗的電功率增大,將原線圈和電阻看作等效電源,則示數(shù)的變化量與示數(shù)的變化量之比等于等效電源的內(nèi)阻,恒定不變,故B正確;C.保持滑片P的位置不變,將開關(guān)由b改接a時,原線圈匝數(shù)增大,根據(jù)變壓比可知可知變小,根據(jù)可知副線圈輸出功率變小,則原線圈輸入功率變小,故C錯誤;D.保持滑片P的位置不變,將開關(guān)由a改接b,原線圈匝數(shù)減小,根據(jù)變壓比可知可知增大,電容器兩端電壓增大所帶電荷量增大,故D正確。故選ABD。9、BCD【解析】

以A為例對小球進行受力分析,可得支持力和重力的合力充當向心力,設(shè)圓錐桶的錐角為θ,所以FNmgtanA.球A的線速度必定大于球B的線速度,正確B.球A的角速度小于球B的角速度,錯誤C.球A的運動周期大于球B的運動周期,錯誤D.球A對筒壁的壓力等于球B對筒壁的壓力,錯誤10、BC【解析】已知M=100kg,d=45m,m0=0.5kg,v=50m/s,R=2.5×10?4kg/s,設(shè)噴出氧氣的質(zhì)量為m,返回的時間為t,則返回速度v′=mv/M==0.5m,運動的時間t=d/v′=

①宇航員耗氧:Rt=m0?m,即2.5×10?4×t=0.5?m,t=4000×(0.5?m)=,即400m2?200m+9=0,解得m1=0.05kg,m2=0.45kg,所以0.05kg<m<0.45kg.故AD錯誤,BC正確.故選BC.點睛:一次性噴出的氧氣質(zhì)量為m,根據(jù)題意得出宇航員及裝備獲得反沖速度,再根據(jù)速度公式求出宇航員返回飛船的時間,得出此段時間內(nèi)宇航員消耗的氧氣和一次性噴出的氧氣質(zhì)量以及總氧氣質(zhì)量之間的關(guān)系,聯(lián)立方程進行求解,最終得出一次性噴出氧氣質(zhì)量的范圍.11、AC【解析】

A.0~2s內(nèi)該同學(xué)向上加速,因加速度向上,則處于超重狀態(tài),選項A正確;B.6~8s內(nèi)該同學(xué)向上減速,加速度向下,則處于失重狀態(tài),選項B錯誤;C.因v-t圖像的面積表示位移,則0~8s內(nèi)電梯上升的總高度為,選項C正確;D.t=ls末,電梯的加速度為,由牛頓第二定律:F-mg=ma解得F=mg+ma=550N,即該同學(xué)對電梯的壓力大小為550N,選項D錯誤.12、CD【解析】A、小球從水平方向下落到豎直方向,由機械能守恒可得:所以,故A錯誤;B、由于兩條繩的長度不相等由可知在最低點時動能不相等,故B錯;C、兩個小球有相同的質(zhì)量并且初狀態(tài)在同一高度處于靜止狀態(tài),所以兩球初狀態(tài)的機械能相等,小球A、B在下落的過程中只有重力做功,所以A、B機械能都是守恒的,則當兩球達到最低點時,具有相同的機械能,故C正確;D、在最低點由牛頓第二定律且知T=3mg,故D正確;本題選:CD點睛:利用機械能守恒求最低點的速度,并根據(jù)牛頓第二定律求解繩子的拉力。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、CDAB【解析】

(1)[1]使木板傾斜,使小車受到的摩擦力與小車所受重力沿板向下的分力大小相等,在不施加拉力時,小車在斜面上運動時受到的合力為零,小車可以在斜面上做勻速直線運動;小車與橡皮筋連接后,小車所受到的合力等于橡皮筋的拉力,橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功,使得橡皮筋松弛后小車做勻速運動,故AB錯誤,CD正確;(2)[2]若根據(jù)多次測量數(shù)據(jù)畫出的W-v草圖如圖2所示,根據(jù)圖線形狀可知,該函數(shù)是冪函數(shù),可以寫成由于函數(shù)的曲線向上彎曲,所以,對W與v的關(guān)系做出的猜想肯定不正確的是A和B,C和D是可能的。14、1等壓【解析】

(1)[1].由圖2看出圖象是過原點的傾斜直線,其斜率等于pV,斜率不變,則pV不變,根據(jù)氣態(tài)方程,可知氣體的溫度不變,均作等溫變化.由氣態(tài)方程得知T與pV正比,即T與圖線的斜率成正比,所以可知反映氣體在第二次實驗中的關(guān)系圖線的是1.(2)[2

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