汽車實習(xí)的心得體會（7篇）

Word第第頁汽車實習(xí)的心得體會（7篇）汽車實習(xí)的心得體會1

為了進(jìn)一步穩(wěn)固充實我們的專業(yè)學(xué)問，并且能夠更好的和以后的崗位連接，學(xué)校組織了四個星期的汽車專業(yè)實習(xí)，通過這段時間的實習(xí)，使我對課堂所學(xué)學(xué)問有了一個更深刻，更系統(tǒng)的了解同時，我也接觸到了很多課堂上所沒有的東西，拓寬了學(xué)問視野。

在校實習(xí)的部分中，我們充分利用課堂所學(xué)學(xué)問，理論聯(lián)系實際，將《汽車構(gòu)造》、《汽車修理工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的學(xué)問運用了起來，加深了對這些學(xué)問的理解。在校實習(xí)分為兩部分：發(fā)動機修理和底盤修理。

第一個星期我們進(jìn)行的是發(fā)動機修理，由xxx老師帶著的。x老師的實習(xí)指導(dǎo)思路清楚，專業(yè)性強，同時也不失豐富的拓展。在實習(xí)之前，左老師首先就強調(diào)了實習(xí)過程中的平安和操作規(guī)范，一切都要圍繞平安第一的原則來進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動機修理中的所學(xué)學(xué)問和其中的心得體會。首先是工具的運用，工具有起子，扳手，飛扳，老虎鉗，大力鉗。這些都是常用工具，還有專用工具，如拆氣門彈簧的專用工具，拆飛輪的專用工具。工具對于修理的意義特別大，選對了工具，不但能夠節(jié)約時間，而且能夠愛護(hù)零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后，還要能正確的運用，使用蠻力往往會造成零件的損壞，甚至可能會影響到發(fā)動機的整體性能。發(fā)動機的拆裝在汽車修理屬于大修，拆裝一次發(fā)動機相當(dāng)?shù)馁M工時。因此，拆裝發(fā)動機有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程，如在拆裝過程中稍有欠考慮，都有可能影響拆裝的進(jìn)程，甚至可能會損壞其他系的零件。由于發(fā)動機是汽車的動力源，汽車底盤，儀表盤等很多部分都與其有連接，所以在拆之前要將這些連接全部斷開，才能將發(fā)動機順當(dāng)?shù)醭鰜磉M(jìn)行修理。首先要將車的電瓶拆開，將發(fā)動機斷電，這也是為平安考慮；然后斷油，斷氣；再將傳動部分?jǐn)嚅_，用鐵絲繩將發(fā)動機纏繞堅固；最終將發(fā)動機與車身相連部分拆開，用千斤頂將發(fā)動機吊起，移到工作臺上。通過發(fā)動機的拆吊訓(xùn)練，我們學(xué)到了做事前肯定要考慮全面，注意詳情，充分了解問題的結(jié)構(gòu)，理清解決問題的思路，這樣才能提高工作效率和勝利率。接下來是發(fā)動機的拆解，在拆解之前要對發(fā)動機的構(gòu)造要有充分的了解。在大三，我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機拆卸實習(xí)，所以對發(fā)動機的構(gòu)造比較熟識，對比以前拆卸的閱歷和左老師的現(xiàn)場指導(dǎo)，我們對發(fā)動機一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動機四周的發(fā)電機，離合器和變速器箱，汽油泵等，然后是汽缸蓋，凸輪軸，氣門等一一根據(jù)挨次拆解，邊拆還邊了解結(jié)構(gòu)，加深印象。拆卸完后，要對零部件進(jìn)行檢查，看其是否符合標(biāo)準(zhǔn)，比方氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量；曲軸彎曲測量；連桿彎曲扭曲檢測；氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后根據(jù)拆卸的挨次將發(fā)動機重新裝好，再吊入發(fā)動機倉。發(fā)動機的修理到此結(jié)束了。通過對發(fā)動機修理的實習(xí)，使我對發(fā)動機的結(jié)構(gòu)更加了解，而且對發(fā)動機修理工藝有了更深刻的熟悉。

其次個星期的實習(xí)時xxx老師帶的地盤修理工藝實習(xí)，首先x老師就對我們上個星期所實習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核，然后再進(jìn)行底盤的實習(xí)。一開頭我們進(jìn)行的是汽車修理最基本的一項操作：輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求，然后讓我們練習(xí)，最終還進(jìn)行了考核競賽，看誰用的時間最少。通過競賽，不但提高了我們在這方面的技能，而且讓我們熟悉到，任何崗位都必需要從基層做起，最基本的事都做不好，是很難做好別的事情的。把握好輪胎的拆裝技巧后，我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分，我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧，由于工具的設(shè)計很不合理，給我們在運用的過程中造成了很大的不便，我們和萬老師對工具進(jìn)行了解后，對其進(jìn)行了改造，極大的提高了效率，也變的更平安。所以，凡事不能總是一成不變，我們要在實踐中發(fā)覺新的問題，并能夠解決這些問題，這樣我們才會有進(jìn)步和提高。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器，在拆裝過程中，x老師不斷提出問題來考核我們，問題不但有書本上的學(xué)問，還有書本上所沒有提到的，但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件，觀看和思索后也可以解決的。經(jīng)過x老師的底盤實習(xí)，熬煉了我們思索分析問題的力量，并運用之前學(xué)過的各個學(xué)科的學(xué)問來解決問題。x老師還指導(dǎo)了我們AI和EFI的實習(xí)。AI實習(xí)中，我們拆卸了自動變速器，具體了解了它的構(gòu)造，通過觀看構(gòu)造，更深刻的了解了AI的工作原理。EFI實習(xí)中，萬老師向我們具體的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理，并用修車王讀取了EFI中的相關(guān)數(shù)據(jù)，且做了一些記錄來進(jìn)行分析。

接下來的一個星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^，實際感受一下我們書本上的學(xué)問是如何在社會中發(fā)揮價值的。第一天，我們?nèi)チ颂K星4S店，參觀了4S店的修理車間，看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程，還了解了4S店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售〔Sale〕、零配件〔Sparepart〕、售后服務(wù)〔Service〕、信息反饋〔Survey〕等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種獨特突出的有形市場，具有渠道全都性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站，二維檢測站一般是卡車，貨車之類的重型車在經(jīng)過修理企業(yè)的修理之后，來此檢驗是否有竣工資格，檢測項目許多都涉及到了行駛平安，因此檢測特別嚴(yán)格，只要一項不合格，就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站，并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里，我們看到了檢測線，分布著滴漏檢測，制動檢測，燈光檢測，喇叭檢測等一些檢測項目，我們仔細(xì)觀看了汽車的每一項檢測。參觀結(jié)束后，校友將我們集中起來，向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理，雖然和書上大致相同，但在一些詳情方面，的確要比書上的冗雜的多。最終我們還去參觀了xx修理廠，xxxx汽車修理廠，始建于xxxx年，為xx地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于xx市中心位置xx路，總廠下轄上海群眾汽車xxxx銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽群眾奧迪黃埔修理站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京修理站。通過這次對一些單位的參觀，使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的熟悉，開闊了眼睛。同時，我也熟悉到書本上學(xué)問的局限性，假如僅僅了解了書本上的學(xué)問，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會，才知道我們在學(xué)校所學(xué)的不過是山的一角，所以，在進(jìn)入單位后，依舊有許多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí)，并且要不斷的更新學(xué)問，只有這樣才不會被社會所淘汰。

最終一個星期，我們在學(xué)校的試驗室進(jìn)行了汽車相關(guān)項目的檢測試驗，有制動檢測，輪胎動平衡檢測，汽車燈光檢測，汽車道路性能，通過對檢測設(shè)備的近距離觀看和動手操作，使我們對汽車檢測這一技術(shù)更加了解。

四個星期的實習(xí)很快就結(jié)束了，雖然短暫，但特別的充實。這次實習(xí)，也是對我們四年所學(xué)專業(yè)學(xué)問的一個濃縮，一次總結(jié)。通過實習(xí)，考驗了我們對自己專業(yè)的熟悉，同時也彌補了很多缺乏，這對于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任特別有關(guān)心。我今后的崗位保險公司定損員，此次實習(xí)中很多就涉及到我以后的工作內(nèi)容，比方零件的損壞修理，4S店的工作流程和工作制度，修理廠的修理流程等等，由于定損員打交道最多的除了客戶以為，就是4S店，汽車檢測站的相關(guān)學(xué)問更是涉及到我們以后的生活。所以說，這次實習(xí)受益匪淺。最終，還要感謝xxx老師，xxx老師，xxx老師，xxx老師對我們的實習(xí)指導(dǎo)。

汽車實習(xí)的心得體會2

汽車拆裝實習(xí)周在期盼了很長時間后，最終到來了，心情非常的興奮，作為一名物流工程專業(yè)的同學(xué)，我覺得汽車構(gòu)造特別的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行汽車拆裝的實習(xí)可以加強我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解，讓許多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的學(xué)問詳細(xì)化，讓我們更深化的學(xué)習(xí)了這些學(xué)問。

星期一的下午，我們來到了工程中心的實習(xí)車間，在老師的帶著下熟識了車間，然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用處。我們根據(jù)老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機，并把它們按類別分好，按挨次擺放好，以便利我們安裝。首先，我們對發(fā)動機外圍附件進(jìn)行拆卸，分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點等等。拆完了外圍的附件，然后，我們對發(fā)動機的內(nèi)部進(jìn)行解體，拆開油底殼；拆下機油泵和機油濾清器；拆卸氣門罩，拿開氣門罩密封墊；拆下氣缸；將缸體總成倒置，松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋；將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向，取出活塞連桿組。分解完發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后，我們還重點地對曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)進(jìn)行拆裝，了解它們的工作原理。

在我們對汽車構(gòu)造有了肯定了解之后，我們進(jìn)行了威樂，夏利2000轎車的拆裝，我們在老師的帶著下，我們在一旁認(rèn)真的學(xué)習(xí)，一旁分小組進(jìn)行拆裝。平常學(xué)習(xí)的都是書本上的學(xué)問，在拆裝的時候就有些力不從心，拆裝一些東西，比方說拆裝的挨次，以及要用的工具，還不是很清晰，不過在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下，我們很快就學(xué)到了許多學(xué)問拆裝的學(xué)問，拆的.挨次是發(fā)動機總成，然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來，在拆的過程中，依據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造學(xué)問，更深化的明白了發(fā)動機的整體構(gòu)成，加深了對各個部分功用的理解。

這次拆裝實習(xí)對汽車的發(fā)動機，變速器，離合器，制動器，減速器，差速器，車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的熟悉，使這些學(xué)問和平常學(xué)習(xí)的理論學(xué)問緊密的聯(lián)系起來，同時也學(xué)習(xí)到了一些其他的學(xué)問，比方說一些工具的使用，一些設(shè)備的使用，這拓寬了自己的學(xué)問面，讓自己的學(xué)問更加豐富。

在這次實習(xí)中，我也明白了一些道理，比方說團(tuán)隊精神很重要，有時候在拆裝一個機構(gòu)的時候，一個人的做這個工作很難，所以就需要一個團(tuán)隊來協(xié)作完成這個工作，團(tuán)隊的才智是無窮的，團(tuán)隊里的人們可以學(xué)習(xí)別人的特長，同時可以補補自己的短處，不僅可以使工作做的更好，而且可以更加快的完成。還有就是一絲不茍的精神，我們的老師在看到我們有錯誤的時候都會指出來，而且會教給我們該如何去改正這個錯誤，以及正確的方法是什么，汽車容不得犯錯誤，有時候犯一點錯誤就可能造成很嚴(yán)峻的后果，所以一絲不茍的精神是特別重要的。

通過這次實習(xí)我們收獲頗豐，不僅是學(xué)問方面，而且在我們將來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對將來工作中的困難與挫折，是一次特別有意義的經(jīng)受。

汽車實習(xí)的心得體會3

時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實習(xí)立刻要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學(xué)到了許多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了許多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會閱歷。不過，在伴侶和同事的關(guān)心下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何勸說別人認(rèn)同自己的觀點。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實習(xí)是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)汽車美容實習(xí)心得汽車美容實習(xí)心得。

浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運作手段、以供應(yīng)汽車后市場品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以車走正道，想到做到為訴求，為廣闊汽車用戶供應(yīng)最高水準(zhǔn)的服務(wù)。

我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開頭的時候由于對拋光機的使用不嫻熟，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的關(guān)心下漸漸的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車美容是一項比較簡潔的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字細(xì)心。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：

1、耐煩細(xì)致：

汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必需有耐煩，要精益求精。馬虎大意簡單出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。假如工作干得不細(xì)、不清，就會失去顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：

車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)消失難題時要停下來，規(guī)劃好后再連續(xù)操作

3、取輕避重：

進(jìn)行美容作業(yè)時，應(yīng)依據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。優(yōu)先選用柔軟型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開頭試驗操作，直至速度、用力大小滿意要求為止。

4、先試后用：

為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱藏處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗，以便把握狀況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

如今我已經(jīng)申請調(diào)到汽車修理區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很生疏，我想在回公司的時候肯定會好好努力做好工作，仔細(xì)向那些閱歷豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)學(xué)問，期盼明天的到來。

汽車實習(xí)的心得體會4

“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)瞬間，時間靜靜地從手中溜走。在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了許多的東西；同時對我的感受也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

在實習(xí)中，我把握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測、修理制度；熟識了汽車的各個零件；并把握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排解的一些簡潔的技能。

實習(xí)對我們每個人都是特別重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得簡單懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必需具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實把握實際操作技能。同時還要求勤于思索，擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培育舉一反三的力量。這樣才能成為一位合格技術(shù)力量的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實習(xí)，我學(xué)到了許多的學(xué)問，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。

觀察師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行??！在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

汽車實習(xí)的心得體會5

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)，還學(xué)會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車修理企業(yè)的運作方面的學(xué)問。以下是我這三周實習(xí)中的總結(jié)：

一、汽車修理企業(yè)的管理

要運用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：

〔1〕戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面對企業(yè)將來的進(jìn)展觀點。

〔2〕市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。

〔3〕用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。

〔4〕效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù)；對內(nèi)如何降低本錢。

〔5〕競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。

〔6〕時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，堅持效率觀念。

〔7〕變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)報，環(huán)境改變時有對策。

二、與人溝通

與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦刑貏e重要的一個基本力量，我們要學(xué)會擅長與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與修理廠的員工進(jìn)行溝通，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很愿意把他們的閱歷告知我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、主動的看法。

三、汽車修理的相關(guān)專業(yè)學(xué)問

〔1〕在頂崗實習(xí)中，博輝汽車修理廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、一般打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)分。專業(yè)汽車美容別出心裁之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格根據(jù)工序要求采納專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。

〔2〕汽車美容的詳細(xì)服務(wù)項目概括為：

1〕防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。

2〕車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3〕內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔愛護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光愛護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4〕漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5〕汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

6〕汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延長項目，汽車精品能滿意司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。

其實，在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的學(xué)問，對于它們在這里就省略了。我特殊關(guān)注汽車美容方面的學(xué)問，由于我準(zhǔn)備以后向這方面進(jìn)展。但是，在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的學(xué)問還是特別少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實習(xí)，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我信任，只要堅持朝這個方向走下去，肯定會有所得的。

汽車實習(xí)的心得體會6

20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一年的時間里，我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的修理車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的平安保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四S店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車型。

1、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。

2、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的學(xué)問與閱歷。

3、開拓我們的視野，增添專業(yè)意識，穩(wěn)固和理解專業(yè)課程。

4、通過現(xiàn)場修理實習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

一、布線

如今越高檔的車，其電控部分越冗雜，傳感器越多，其線路特別繁多。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用處。否則就會消失線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特殊留意觀看對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

二、裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺的支架等部件。

三、實習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實踐的結(jié)合。

從以開頭到修理車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開頭，在整個實習(xí)過程中我除了幾次特別狀況外，每天都按時上班、下班，常常參與早會，跟大多師傅相處比較融洽。

這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個珍貴的人生經(jīng)受，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年高校里所學(xué)學(xué)問的穩(wěn)固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的學(xué)問是有肯定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深化地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實習(xí)中也讓我對自己的眾多缺乏有了一個清洗的熟悉：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交力量有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。

汽車實習(xí)的心得體會7

在xx4S店短短一個月的實習(xí)期很快就結(jié)束了，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我熟悉到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我信任：既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開頭了以后的工作。

每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特殊的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲乏的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

店里的那些人都特殊好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是xx姐跟xx哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，xx的車最低的也有xx米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完好的擦完一輛車。

我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較害羞的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是有意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這或許也