物流實(shí)訓(xùn)心得體會15篇

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第一屆“龍騰杯”物流學(xué)問技能大賽在我院進(jìn)行。全體大二物流管理同學(xué)有參加其中，并作為部分物流實(shí)訓(xùn)。短短一周學(xué)習(xí)到很多更有用、更基礎(chǔ)的學(xué)問。實(shí)訓(xùn)之前老師對全體同學(xué)進(jìn)行了分組。我在技術(shù)組，主要負(fù)責(zé)對競賽現(xiàn)場的物品歸置。因此對物流倉、搬運(yùn)、包裝、配送和信息處理等環(huán)節(jié)，有了更加深刻理解。實(shí)訓(xùn)第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)基地主要用三種拖車，小型平板車、地牛、堆高機(jī)。堆高機(jī)很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶著下運(yùn)用地牛從校內(nèi)向?qū)嵱?xùn)基地運(yùn)了很多板磚〔裝的箱子里，競賽的時候當(dāng)做物品〕。其次天，我們在王總的指導(dǎo)下進(jìn)行倉儲場地粘貼標(biāo)簽和紅條，用于區(qū)分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴(yán)格的要求，貨車的擺放、搬運(yùn)貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子，往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨(dú)放，而是很多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必需朝外，有利于工作人員提高工作效率。

之后由于客觀緣由轉(zhuǎn)到了奧賽組，章楊帶著我們實(shí)訓(xùn)，主要服務(wù)于教工組的競賽。

抽簽儀式上，參賽老師對主持人的提問讓我明白了實(shí)體店和倉儲工作的`聯(lián)系。競賽當(dāng)天我在行政樓服務(wù)于教工組的競賽。教工組和同學(xué)組的競賽完全不同，主要是辯論。評委對參賽者的論文提出疑問，讓教工回答。主要以對物流行業(yè)各方面的熟悉、了解為主。而同學(xué)組的競賽更側(cè)重與操作力量，包括物品配送、搬運(yùn)和信息處理等。對時間的要求很嚴(yán)格。其實(shí)就是單位時間內(nèi)完成的訂單數(shù)量。最終的同學(xué)組第一名有我校同學(xué)組取得。在此次實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增添感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，提高了我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和實(shí)操力量。

同時也了解到團(tuán)隊的重要，競賽不是單個人的事情，有人負(fù)責(zé)貨物搬運(yùn)、有人負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸、有人負(fù)責(zé)貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參與工作，不能發(fā)揚(yáng)個人英雄主義，不能將個人利益凌駕于集體利益上，重視集體主義。

作為物流管理專業(yè)的同學(xué)，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論學(xué)問，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今日我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)接觸實(shí)際的工作崗位，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

時間過得很快，轉(zhuǎn)瞬我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)三周了。

在物流管理崗位工作的實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新學(xué)問、把握方法、提高力量、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推開工作。思想上主動進(jìn)取，主動的把自己現(xiàn)有的學(xué)問用于社會實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)學(xué)問的有用性。在這兩個月的實(shí)習(xí)工作中給我的感受就是：我們在學(xué)校學(xué)到了許多的理論學(xué)問，但很少用于社會實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的缺乏的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在改變，人也在改變，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際狀況，仔細(xì)學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。在物流管理崗位工作中我都本著仔細(xì)負(fù)責(zé)的看法去對待每工作。雖然開頭由于閱歷缺乏和熟悉不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到熬煉的目的，但我快速從自身動身查找緣由，和同事溝通，熟悉到自己的缺乏，以至于快速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟識工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟識自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對物流管理崗位工作的狀況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。依據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際狀況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實(shí)習(xí)工作，我常常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

最終我在新的一個月里，我將把自己的空余時間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會計的工作。多學(xué)點(diǎn)學(xué)問。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會2

通過一周的物流實(shí)訓(xùn)，對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的熟悉。在實(shí)訓(xùn)中對各種詳細(xì)操作有了肯定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量。實(shí)訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人力量。

我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作，熟識物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。

在此次實(shí)訓(xùn)的過程中我的心得體會有以下幾點(diǎn)：

其一，在此次實(shí)訓(xùn)中，我深深地體會到積累學(xué)問的重要性。俗話說的好：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。其二，實(shí)訓(xùn)是每個同學(xué)確定自己的將來方向。以前缺乏實(shí)踐，無法熟悉社會企業(yè)的需求，因此，對自己的將來也非常迷茫，但通過此次實(shí)訓(xùn)，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的力量，只要我們確定自己將來的方向，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。

其三，實(shí)訓(xùn)室讓每個同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合力量。要想做好任何事，除了自己平常要有肯定的功底外，我們還需要肯定的時間動手力量和操作力量，因此，每個同學(xué)都應(yīng)當(dāng)多在實(shí)踐中提高自己的力量“千里之行始于足下”，這個短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)受，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的關(guān)心。

作為一名大三的同學(xué)，經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)學(xué)問有肯定的熟悉和理解，在校期間始終都忙于理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個企業(yè)的運(yùn)營操作程序，增加感性熟悉，并從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論學(xué)問，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)時間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素養(yǎng)和力量?？傊ㄟ^實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問，還親自操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論學(xué)問和實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。特別感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個實(shí)習(xí)的平臺，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會，同時也特別感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教育，我們肯定不辜負(fù)眾望，連續(xù)努力加油。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會3

這個學(xué)期開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)營銷的課程，跟以前全部開設(shè)的課程有很大的區(qū)分，這門課程的敏捷性很強(qiáng)，充分發(fā)揮自己的潛力；其實(shí)學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中并不肯定要學(xué)到多少東西，個人覺得開散思維怎樣去學(xué)習(xí)，這才是最重要的，而這門課程恰好表達(dá)了這一點(diǎn)。此次的實(shí)訓(xùn)以班級為主體，以小組為單位而開展的一次綜合的實(shí)踐，老師也賜予我們足夠的空間讓我們完成此次的實(shí)訓(xùn)，這讓我覺得壓力減輕不少。

這次的實(shí)訓(xùn)從程序上面看起來很冗雜，我們組進(jìn)行了任務(wù)的分工，一下子就變得簡潔化了。原來以為自己負(fù)責(zé)將網(wǎng)站建起來任務(wù)是最輕的，沒有想到是最為冗雜的，需要的資料許多。而賜予我們的時間有限，不得不在其他的時間進(jìn)行補(bǔ)充和修改。

此次我們組的主題就是圍繞我的淘寶店鋪而進(jìn)行的一系列的推廣和策劃，依我們看來，進(jìn)行實(shí)踐的調(diào)查和推廣不太切合實(shí)際狀況，實(shí)施的可行性不太高，所以我們將這次的重點(diǎn)放在的虛擬的網(wǎng)絡(luò)上—淘寶店鋪。我的店鋪成立于20xx年，就依成立的時間也不是短了，但是進(jìn)展的速度比較緩慢，其主要的緣由是沒有好好去經(jīng)營，也沒有將它進(jìn)行推廣，盼望經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)能夠提高店鋪的知名度，讓的人知道我的店鋪，從另一方面，增加店鋪的銷售額，最終實(shí)現(xiàn)盈利。這次我負(fù)責(zé)的站長天下的建站，以我的淘寶店為題材而建立的一個淘購網(wǎng)。淘購網(wǎng)主要是圍繞李寧服飾，運(yùn)動鞋進(jìn)行導(dǎo)購和商品的展現(xiàn)；同時整個站點(diǎn)增加了很多其他的元素，其中介紹了許多與李寧相關(guān)的東西，信任大家在購置李寧商品的同時也更進(jìn)一步的了解了李寧。

通過這次的實(shí)訓(xùn)，讓我受益匪淺。第一，熟悉了團(tuán)隊合作的力氣，要完成一個項(xiàng)目不是一個人的事情，當(dāng)中我們有過分歧但最終達(dá)成共識，不管這次的結(jié)果會怎樣，至少我們曾經(jīng)在一起努力過，體驗(yàn)其中的過程才是真正的收獲。

其次：在建站的過程當(dāng)中，有些地方?jīng)]有接觸過，不懂得怎樣將它的效果在自己的站長中實(shí)現(xiàn)；假如沒有這次實(shí)訓(xùn)，我也不會刻意的去學(xué)，去摸索，更不會有如今的成果與作品?；蛟S我的站長天下不是最好的，但至少我專心去做了，努力了，也不會懊悔。在以后的日子里我會將它建的更好，我有信念淘購網(wǎng)成為我的其次個淘寶店。

第三：通過這次的實(shí)踐操作，我熟悉到了自己的缺乏，更感覺到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做預(yù)備，從各方面充實(shí)自己，使自己適應(yīng)這個社會。

總之，這次的實(shí)訓(xùn)賜予了我不同的學(xué)習(xí)方法和體驗(yàn)，讓我深切的熟悉到實(shí)踐的重要性。在以后的學(xué)習(xí)過程中，我會更加注意自己的操作力量和應(yīng)變力量，多與這個社會進(jìn)行接觸，讓自己更早適應(yīng)這個生疏的環(huán)境，信任在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。

這段時間對市場營銷戰(zhàn)略的培訓(xùn)，給我留下了無窮的回味和深刻的體會，通過培訓(xùn)，讓我真正明白了市場營銷的概念是指企業(yè)為滿意消費(fèi)者或用戶的需求而供應(yīng)商品或勞務(wù)的整體營銷活動。市場營銷是一門敏捷性比較強(qiáng)的課程，可以使我們充分的發(fā)揮自己的潛力，許多人認(rèn)為營銷就是賣東西，其實(shí)不然，營銷在我們的生活當(dāng)中無處不在，包括交友，為人處事等，不僅只是買賣關(guān)系的發(fā)生。

培訓(xùn)了一段時間的市場營銷，接觸后才發(fā)覺市場營銷是一門很有進(jìn)展前景，很好玩的課程，首先我們需要調(diào)查目標(biāo)市場，了解消費(fèi)者的需求，依據(jù)消費(fèi)者的需求選購商品，制定銷售打算并勝利的銷售出去，這一過程其實(shí)很不簡單，假如前一天少了幾分鐘的預(yù)備，銷售當(dāng)天就多了幾小時的麻煩，通過此次實(shí)訓(xùn)，感受頗多，市場營銷要注意實(shí)踐認(rèn)知，把握技能，有些方法和心得是書本上學(xué)不來的，我們也明白了無論做什么事都要經(jīng)過自己親身體驗(yàn)后，感受才會更深，下一次也才會做得更好，還有就是在銷售過程中我們要抱交伴侶、暖人心的看法，而不是只為賺錢。

而個人對市場營銷作出這樣的概括：市場營銷就是指企業(yè)通過肯定的商品交換形式，滿意消費(fèi)者的需求和欲望，獲得企業(yè)利潤而有打算地組織的綜合性的經(jīng)營銷售活動，貫穿于企業(yè)經(jīng)營活動及全過程。

而市場營銷戰(zhàn)略是指基于企業(yè)既定的戰(zhàn)略目標(biāo)，向市場轉(zhuǎn)化過程中的必需要關(guān)注的“客戶需求確實(shí)定、市場機(jī)會的分析，自身優(yōu)勢的分析、自身劣勢的反思、市場競爭因素的考慮、可能存在的問題預(yù)報、團(tuán)隊的培育和提升等綜合因素，最終確定出增長型、防備型、扭轉(zhuǎn)型、綜合型的市場營銷戰(zhàn)略，作為指導(dǎo)企業(yè)將既定戰(zhàn)略向市場轉(zhuǎn)化的方向和準(zhǔn)則。

那么一個企業(yè)制定本企業(yè)的市場營銷戰(zhàn)略的條件或者步驟是什么呢？一個企業(yè)的經(jīng)營理念、方針、企業(yè)戰(zhàn)略、市場營銷目標(biāo)等是企業(yè)制定市場營銷戰(zhàn)略的前提條件，是必需適應(yīng)或聽從的。一般是既定的，像市場營銷目標(biāo)或許尚未定好，但在市場營銷戰(zhàn)略的制定過程中首先要確定的就是市場營銷目標(biāo)。

確定目標(biāo)時必需考慮與整體戰(zhàn)略的聯(lián)系，使目標(biāo)與企業(yè)的目的以及企業(yè)理念中所明確的、對市場和顧客的姿勢相適應(yīng)。市場營銷目標(biāo)應(yīng)包括：量的目標(biāo)，如銷售量、利潤額、市場占有率等；質(zhì)的目標(biāo)：如提高企業(yè)形象、知名度、獲得顧客等；其他目標(biāo)，如市場開拓，新產(chǎn)品的開發(fā)、銷售，現(xiàn)有產(chǎn)品的促銷等。

在制定企業(yè)的市場營銷戰(zhàn)略時，必需著重考慮制定市場營銷戰(zhàn)略的內(nèi)外環(huán)境，即主要是對宏觀環(huán)境、市場、行業(yè)、本企業(yè)狀況等進(jìn)行分析，以期精確、動態(tài)地把握市場機(jī)會。市場營銷戰(zhàn)略制定完成后就是如何去實(shí)施，而市場營銷戰(zhàn)略的制定和實(shí)施一般可以按這樣的流程來操作：

市場細(xì)分——選定目標(biāo)市場——市場營銷組合——實(shí)施打算——組織實(shí)施——檢測評估。

實(shí)施打算是為實(shí)施市場營銷戰(zhàn)略而制定的打算。戰(zhàn)略制定好后要有組織、有打算、有步驟地進(jìn)行實(shí)施。詳細(xì)內(nèi)容包括：組織及人員配置；運(yùn)作方式；步驟及日程；費(fèi)用預(yù)算等等。

另外通過這段時間市場營銷戰(zhàn)略的培訓(xùn)，也使我本人認(rèn)清了思路，找準(zhǔn)了切入點(diǎn)，談一下自己的幾點(diǎn)熟悉：

1、任何一種產(chǎn)品在推向市場之初，要有他的特色，就是營銷學(xué)當(dāng)中通常講的要走差異化道路，有差異化才能有生存空間。我們的均衡產(chǎn)品從推出到投放市場與同類品種相比，能有一個相對不錯的反饋，我覺得在功能和理念上可以說是有其獨(dú)特之處，那么得到的效果也是顯而易見的。

2、專業(yè)是根本，就目前而言，全國的保健品企業(yè)多如牛毛。但大多數(shù)中小型企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)含量不高，跟風(fēng)隨大流現(xiàn)象嚴(yán)峻，針對性不強(qiáng)，這也是大多數(shù)企業(yè)維持不進(jìn)展，進(jìn)展不強(qiáng)大的主要緣由，而作為消費(fèi)者由于沒有專業(yè)的學(xué)問很難推斷產(chǎn)品的價格與好壞，所以假如專注做產(chǎn)品的專業(yè)化，并與公司的品牌知名度相結(jié)合，就能贏得消費(fèi)者的心。

3、價格政策可以說是一場心理戰(zhàn)，打好這場心理戰(zhàn)，就要抓住經(jīng)銷商的心理，經(jīng)銷商莫非真的就是關(guān)注價格嗎？價格莫非就是促成合作的唯一嗎？我看未必，真正有實(shí)力，下工夫做產(chǎn)品的經(jīng)銷商關(guān)注的往往不是價格，而是企業(yè)的信譽(yù)，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，市場愛護(hù)度，完善的售后服務(wù)以及相應(yīng)的政策支持等。

4、市場不但要開拓還要維護(hù)，招商的終極目標(biāo)就是經(jīng)銷商，沒有好的銷售渠道和優(yōu)秀的經(jīng)銷商再好的產(chǎn)品也賣不出去，所以定期的電話回訪，就成了維系經(jīng)銷商與企業(yè)之間和諧關(guān)系的重要紐帶，經(jīng)銷商會實(shí)時的將市場動態(tài)反映給公司，以便公司實(shí)時的調(diào)整政策與思路，為下一步工作做好鋪墊，同時公司也會將新產(chǎn)品信息等推舉給經(jīng)銷商，便于經(jīng)銷商在補(bǔ)充新品等方面加以參考。

5、細(xì)分產(chǎn)品。市場要細(xì)分，產(chǎn)品也要細(xì)分，產(chǎn)品假如在功能方面明確，集中，清楚，不泛濫，多樣化，那么這樣會加強(qiáng)消費(fèi)者對產(chǎn)品的精確認(rèn)知，什么樣的產(chǎn)品適應(yīng)什么樣的人群，從而形成強(qiáng)大的終端購置力。

總之，這次的培訓(xùn)，使我對市場營銷有了更深刻的了解，以后要更多地把理論學(xué)問運(yùn)用到實(shí)際中，這樣不僅加深我們對市場營銷戰(zhàn)略的理解，穩(wěn)固了所學(xué)的理論學(xué)問，而且更能增添我們的營銷力量。增長理論學(xué)問，積累營銷閱歷，能夠讓我們更好地面對將來，營銷更美妙的人生。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會4

一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

1.基本狀況：我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途大路運(yùn)輸，貨物倉儲，物流配送，貨運(yùn)配載，信息詢問為主的物流服務(wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。

2.主要設(shè)施：現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。

3.倉庫類型：鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫XX平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲存.其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能.

4.作業(yè)流程：作為實(shí)訓(xùn)的同學(xué)，在工人張師傅的關(guān)心下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對，并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車押運(yùn)。

二、討論結(jié)論及建議：

1.通過我的觀看和了解，公司仍舊按照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率鋪張，造成客戶的流失，可依據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，依據(jù)倉庫的實(shí)際利用狀況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶.

2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運(yùn)輸中，仍舊有著其不行替代的作用，特殊是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流本錢，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動查找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).

三、建議：

1.企業(yè)要進(jìn)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的'形象提高，這樣客戶會更加情愿來租用倉庫了.

2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.

3.應(yīng)注意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).

4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合力量及素養(yǎng).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前進(jìn)展.

四、實(shí)訓(xùn)感想：我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用學(xué)問的力量.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會，讓我對物流理有了新的熟悉。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會5

周四在老師的帶著下我們?nèi)w同學(xué)參觀了學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)室，當(dāng)我們深化學(xué)習(xí)后，對物流有了更深刻的熟悉。如今的科技越來更加達(dá)，在實(shí)訓(xùn)室里看到了很多高科技的儀器，目睹了貨物的進(jìn)出流程以及各種不同設(shè)備的用處與操作。

首先我們看了現(xiàn)代物流貨物進(jìn)出流程的視頻，接著老師帶著我們具體講解操作流程，邊講邊操作。通過學(xué)習(xí)，我了解了很多的學(xué)問。接著是看到一個大的倉庫，當(dāng)然，倉庫的設(shè)置也是一個重要的環(huán)節(jié)。

首先是傳輸帶：適用于煤炭、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)的物料輸送，具有拉伸強(qiáng)度大、壽命長、使用伸長小、耐曲撓性好、用于長距離、大跨度、大運(yùn)量和高速度物料輸送。

托盤：托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料木質(zhì)是如今使用最廣的，由于其價格廉價、牢固；塑料托盤比較貴點(diǎn)，載重也較小，但是隨著塑料托盤制造工藝的進(jìn)步，一些高載重的塑料托盤已經(jīng)消失，正在漸漸的取代木質(zhì)托盤。金屬托盤牢固耐用，缺點(diǎn)是易腐蝕，價格較高。

叉車：是為搬運(yùn)貨物和短距離運(yùn)輸而設(shè)計的，主要起升裝置是貨叉，并能配以各種類型的屬具。這種叉車最適于在平滑、堅硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。用于倉庫、鐵路車站、輪船碼頭、建筑工地等進(jìn)行裝卸或堆垛作業(yè)，可減輕工作人員的勞動強(qiáng)度，提高裝卸效率。

貨架:貨架是指商店營業(yè)廳中展現(xiàn)和放置近期擬銷商品的櫥、架、柜、箱等各種器具。貨架從中國古老的中藥店里藥柜到現(xiàn)代各式商場店鋪里所用的各種貨架，到大型立體倉庫里的鋼筋或是更為先進(jìn)的材質(zhì)所制成的貨架，人們都是耳熟能詳。托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務(wù)要求不高的品種，而對于安裝服務(wù)要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已到達(dá)國際水平。貨架按貨架的進(jìn)展分為傳統(tǒng)貨架和新型貨架。傳統(tǒng)式貨架包括：層架、層橫梁式貨架格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、車胎專用貨架等。新型貨架包括：旋轉(zhuǎn)式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、調(diào)整式貨架、托盤貨架、進(jìn)車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、平掛式貨架等。

貨架的制造材料有鋼、鋼筋混凝土、鋼與鋼筋混凝上混合、木制、鋼木合制等。按貨架的封閉程度分為放開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。

現(xiàn)代物流設(shè)備是物流技術(shù)水平凹凸的主要標(biāo)志，表達(dá)了現(xiàn)代物流技術(shù)的進(jìn)展。我國近年來的物流設(shè)備現(xiàn)代化、自動化程度較高，設(shè)備結(jié)構(gòu)越來越冗雜，并且從討論、設(shè)計到生產(chǎn)直至報廢的各環(huán)節(jié)之間互相依靠，互相制約。且消失了"四化"趨勢，即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化，提高了生產(chǎn)率。另外能源密集型的設(shè)備居多，能源消耗大；同時現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費(fèi)用非常昂貴，是資金密集型的，因此提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對物流企業(yè)來說特別重要。

物流的設(shè)備又分為以下幾種，其作用分別如下：

〔一〕包裝機(jī)械設(shè)備

它是指完成全部或部分包裝過程的物流設(shè)備。包裝過程包括填充、裹包、封口等主要包裝工序，以及與其相關(guān)的前后工序，如清洗、枯燥、殺菌、堆碼、拆卸、打印、貼標(biāo)、計量等幫助工序。它可以大幅度提高生產(chǎn)效率；改善勞動條件，降低勞動強(qiáng)度；節(jié)省原材料，降低產(chǎn)品本錢；保證產(chǎn)品衛(wèi)生，提高包裝質(zhì)量；降低包裝本錢，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用；延長保質(zhì)期，便利產(chǎn)品流通；削減包裝場地面積，節(jié)省基建投資。

包裝機(jī)械設(shè)備大多實(shí)現(xiàn)了自動化或半自動化，有的還和生產(chǎn)線相連接，形成生產(chǎn)、包裝一體化。按包裝機(jī)械設(shè)備功能，包裝機(jī)械設(shè)備可分為充填機(jī)械、灌裝機(jī)械、裹包機(jī)械、封口機(jī)械、貼標(biāo)機(jī)械、清洗機(jī)械、枯燥機(jī)械、殺毒機(jī)械、捆扎機(jī)械、集裝機(jī)械、多功能包裝機(jī)械以及包裝自動生產(chǎn)線。

〔二〕集裝化設(shè)備與器具

指用集裝單元化的形式進(jìn)行儲存、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)作業(yè)的物流設(shè)備與器具。它是集裝單元系統(tǒng)的主要組成部件主要組成部件，主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后，具有較高的敏捷性，隨時都處于預(yù)備運(yùn)行的狀態(tài)，利于實(shí)現(xiàn)儲存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝的一體化，到達(dá)物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化，它們可以把雜散貨物注冊有肯定重量或容積單位的整體，并使貨物的形狀定型化，有利于組織聯(lián)運(yùn)、加速貨物周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)

“門到門”運(yùn)輸，保證物流質(zhì)量平安，便于實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化和自動化，實(shí)現(xiàn)高效率作業(yè)和提高運(yùn)輸設(shè)備的裝載效率。

〔三〕裝卸搬運(yùn)設(shè)備

指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送貨物或物料的機(jī)械。它是物流系統(tǒng)中使用頻度最大、使用數(shù)量最多的一類機(jī)械搬運(yùn)，是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。它不僅用于完成船舶與車輛貨物的裝卸，而且又完成庫房的堆碼、拆垛、運(yùn)輸以及艙內(nèi)、車內(nèi)、庫內(nèi)貨物的起重輸送和搬運(yùn)。

裝卸搬運(yùn)機(jī)械是機(jī)械化生產(chǎn)的主要組成部分，是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化的物資技術(shù)基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化、效率化、省力化的重要手段。裝卸搬運(yùn)設(shè)備根據(jù)用處和結(jié)構(gòu)特征，可分為：裝卸起重機(jī)械設(shè)備、連續(xù)輸送機(jī)械、裝卸搬運(yùn)車輛和專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備。

〔四〕運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備

指用于較長距離運(yùn)輸貨物的設(shè)備。依據(jù)運(yùn)輸方式不同，運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備可分為大路運(yùn)輸車輛、鐵道運(yùn)輸車輛、貨船、空運(yùn)設(shè)備、管道運(yùn)輸設(shè)備等。

隨著交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，貨物運(yùn)輸可供選擇的運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備越來越多。但不同的運(yùn)輸設(shè)備其運(yùn)輸本錢損耗、速度快慢各有不同。在選擇時必需依據(jù)貨物的特征、運(yùn)輸要求和運(yùn)輸費(fèi)用幾個因素綜合考慮。在運(yùn)用運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備中，關(guān)鍵的問題是提高運(yùn)輸設(shè)備的使用效率。即提高貨物裝載技術(shù)，最大限度地利用運(yùn)輸設(shè)備的裝載噸位和裝載容積。提高運(yùn)輸設(shè)備的使用效率可以利用有限的運(yùn)輸能

力完成更多的貨物運(yùn)輸，節(jié)省運(yùn)輸開著，是合理運(yùn)輸?shù)闹匾獌?nèi)容。其方法有緊裝密載、輕重配裝、擴(kuò)大裝載空間、組織雙程負(fù)重運(yùn)輸、組織集裝箱運(yùn)輸、合裝整車運(yùn)輸?shù)取?/p>

〔五〕倉儲機(jī)械設(shè)備

指倉庫進(jìn)行生產(chǎn)和幫助生產(chǎn)作業(yè)以及保證倉庫及作業(yè)平安所必需的各種機(jī)械設(shè)備的總稱。是倉庫進(jìn)行保管維護(hù)、搬運(yùn)裝卸、計量檢驗(yàn)、平安消防和輸電、用電等各項(xiàng)作業(yè)的勞動手段。倉儲機(jī)械設(shè)備按其用處和特征一般可分為：儲存設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備、計量設(shè)備、商品保管和檢驗(yàn)設(shè)備、機(jī)械修理設(shè)備、平安消防設(shè)備等。

(六)流通加工機(jī)械設(shè)備

指完成流通加工任務(wù)的專用機(jī)械設(shè)備。其中，流通加工是指物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，依據(jù)需要施加包裝、份額計量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡潔作業(yè)的總稱。流通加工是流通中的一種特別形式，是彌補(bǔ)生產(chǎn)過程加工程度的缺乏、更有效地滿意用戶多樣化的需要、更好地連接產(chǎn)需、促進(jìn)銷售的一種高效、幫助性加工活動。

流通加工機(jī)械設(shè)備按加工對象分，一般可分為混凝土攪拌設(shè)備、鋼材剪切加工設(shè)備、鋸床及其他流通加工設(shè)備等。運(yùn)用技術(shù)先進(jìn)、加工量大的特地機(jī)具和流通加工設(shè)備，可以提高加工質(zhì)量、加工效率、降低加工費(fèi)用及原材料本錢。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會6

經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了很多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的冗雜性，但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增添感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個比較全面的熟悉，增添我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！

通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有肯定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保存原有的管理模式。如今國內(nèi)物流企業(yè)許多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)問的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有進(jìn)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的進(jìn)展空間。

在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問，將書本上的理論學(xué)問與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。同時這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速進(jìn)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進(jìn)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有進(jìn)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在進(jìn)展進(jìn)程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必需擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的閱歷和做法……

總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問，還親身體驗(yàn)了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的學(xué)問有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們供應(yīng)這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，讓我們每個物流管理專業(yè)的同學(xué)都可以獲得這樣一個珍貴機(jī)會來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了肯定的閱歷基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)同學(xué)的明顯優(yōu)勢。總而言之，雖然這次實(shí)訓(xùn)時間特別短，但卻讓我的課本學(xué)問的再度升華，從感性熟悉上升為理性熟悉了。同時也對我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的熟悉，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會7

上那節(jié)課，每一次都會有不同的心情，每一次都有不同的體會，每一次都有不同的收獲，那節(jié)課就是ERP沙盤模擬實(shí)訓(xùn)了。雖然一個星期才上兩大節(jié)，但是收獲卻是無窮的，我學(xué)會了分析，學(xué)會了團(tuán)隊，學(xué)會了理論指導(dǎo)實(shí)踐，學(xué)會了……

這次的實(shí)訓(xùn)我們組或許是最差的一組了，在兩個完好的8年里，我們總共破產(chǎn)了5次，每次的破產(chǎn)都會有一大堆新的問題消失，現(xiàn)總結(jié)如下：

第一個輪回失敗的緣由：

1、沒有把一年的費(fèi)用計算出來，就盲目借貸和貼現(xiàn)，沒有顧及下一年是否夠資金還債，就關(guān)帳了，這就導(dǎo)致我們在下一年里不夠錢還債就破產(chǎn)了。

2、在其次年以后的經(jīng)營里只顧開發(fā)產(chǎn)品，沒有考慮對手在干什么，沒有先把市場開發(fā)開發(fā)完，也沒有研發(fā)ISO認(rèn)證，這就導(dǎo)致我們不能拿到其他市場和有ISO認(rèn)證的訂單了，即使我們的產(chǎn)能跟得上也不能把產(chǎn)品賣去，造成了不必要的庫存和資金凍結(jié)的現(xiàn)象。

3、有時候就是借錢來買原材料，這又造成了費(fèi)用的增加。

4不顧資金是否足夠，就一下子安裝了好幾條生產(chǎn)線。由于投機(jī)心理過強(qiáng)，安裝了三條柔性生產(chǎn)錢，想著假如其他產(chǎn)品拿不夠訂單或訂單拿的太多就便利我們轉(zhuǎn)產(chǎn)。

雖然我們在每個輪回里，都會嘗試著用不同的方法來確保自己不被破產(chǎn)，但事愿人為，多次都是已破產(chǎn)告終。

在其次個輪回里難度有所加大，由于許多時候消失了許多隨機(jī)因素，原材料不能準(zhǔn)時到達(dá)，我們就轉(zhuǎn)變了以前的策略，提前還幾個季度就開頭買下一年的原材料了，這又造成了我們資金短缺的問題了。

我們在第一年就開頭漸漸地轉(zhuǎn)換生產(chǎn)線了，在我們在其次年的時候就開頭全面換生產(chǎn)線，由于在上一個輪回里我們的柔性生產(chǎn)線有三條，這次我們汲取上次的教訓(xùn)，改為了全自動的生產(chǎn)線，由于安裝的生產(chǎn)線過多和過早，又導(dǎo)致了破產(chǎn)。

在這個輪回里訂單式可以轉(zhuǎn)讓的，我們在第四年的時候投了P2的廣告，恰好這年P(guān)2產(chǎn)品沒什么人研發(fā)，其他的人轉(zhuǎn)為研發(fā)P3產(chǎn)品了。P2產(chǎn)品的價格比上一年提高了10%，加上我們在這個產(chǎn)品所投的廣告費(fèi)比較高，我們一下子就得意忘形了，在競單的時候一氣之下就拿了11個訂單數(shù)量一共是29個P2，拿到這么多的訂單才突然醒悟，我們真的是徹底的完蛋了。P2市場原來就競爭不激烈，再加上我們P2產(chǎn)品的還差2個季度才能研發(fā)完，生產(chǎn)P2的生產(chǎn)線也只有兩條我們?nèi)绾文苌a(chǎn)出如此這多的產(chǎn)品呢？我們的訂單又可以轉(zhuǎn)讓給誰呢？就數(shù)算給我們追加，我們也撐不過下一年呀！這時候，我們兩人都呆了，為什么我們每次都有算產(chǎn)能才競單，而這一次卻如此的沖動呢？為什么我們會想出這樣的一個決策——生產(chǎn)不完可以賣給其他組呀，卻沒想到別人已經(jīng)拿好了今年所需的訂單，加上之前沒有跟其他組商議?就私自做了如此的確定，真的是太不理智了。至今還想不明白當(dāng)時為什么當(dāng)時會作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓(xùn)是最深刻的，由此我領(lǐng)悟到了凡在做確定前都要三思，不能憑一時的士氣而作出錯誤的行為；做事前不妨聽取一下其他人的看法，或許這就能挽回一些不必要的失誤。

我們的這次失誤，導(dǎo)致我們無法連續(xù)完成下去了，我們只好投奔與其他組。在此期間，我們發(fā)覺我們在廣告投放上都比他們多，而且發(fā)覺我們是比較關(guān)懷生產(chǎn)線的安裝問題，再去關(guān)懷其他因素。不管我們是否有資金，都要把生產(chǎn)線安裝起來先，并有這么一個錯誤的熟悉：只要有生產(chǎn)線就能賺錢，而忽視了其他因素：如原材料不能準(zhǔn)時到達(dá)，資金缺乏以給加工費(fèi)等等。還有一樣就是我們太過于魯莽了，而其他組的都是比較當(dāng)心，有打算有步驟的進(jìn)行的。

在這段既長又短的實(shí)訓(xùn)時間里我們熟識了企業(yè)運(yùn)作的基本業(yè)務(wù)流程，體驗(yàn)到了整個企業(yè)的經(jīng)營過程，也把自己學(xué)習(xí)到的一些理論學(xué)問運(yùn)用到了當(dāng)中去了，由此加深了我們對ERP的熟悉，也促使我們進(jìn)行主動的思索和計算，提高了我們的實(shí)際操作力量。在實(shí)訓(xùn)中我們進(jìn)一步熟悉到：

1、選擇好合作伙伴，做好充分的預(yù)備，制定總生產(chǎn)打算，先開發(fā)市場在安裝生產(chǎn)線最終才研發(fā)產(chǎn)品，有步驟有打算地進(jìn)行，穩(wěn)步前進(jìn)，避開不必要的大事發(fā)生。

2、投放廣告應(yīng)合理，要依據(jù)市場預(yù)報和對手狀況，明確主營市場喝產(chǎn)品，合理計算和推斷才投放。

3、選購應(yīng)當(dāng)合理化，依據(jù)產(chǎn)能、到貨期限和應(yīng)付款來制定選購打算，做到既不鋪張又能滿意供應(yīng)。

4、注意資金的運(yùn)行和流通，計算好經(jīng)費(fèi)投放和做好預(yù)算，避開消失破產(chǎn)。

經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，加深了我們對ERP的熟悉，領(lǐng)悟到了許多關(guān)于企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃、財政理財、市場開拓等相關(guān)學(xué)問，提高了我們各方面的力量，但是發(fā)覺我們同學(xué)還是比較注意雙贏，競爭意識較為薄弱。最終要感謝老師的悉心指導(dǎo)，感謝學(xué)校給我們支配了這樣的課程。這將會是我高校課程中記憶最為深刻的一課。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會8

一、實(shí)訓(xùn)時間：20xx年12月5日到20xx年12月7日

二、實(shí)訓(xùn)目的：

1、讓我們通過選購談判過程，學(xué)會制定選購打算和選購方案，在談判中能夠運(yùn)用價格談判策略和技巧，盡可能的為本方爭得利益，并簽訂選購合同。

2、使我們能夠通過消費(fèi)者需求調(diào)查，競爭對手調(diào)查，確定企業(yè)主銷商品以及供應(yīng)商調(diào)查，熟識年〔季〕度選購打算和月打算的編制，評估新供應(yīng)商，把握選購打算的作用，主力商品。

幫助商品確實(shí)定，零售商的進(jìn)貨來源，供應(yīng)商進(jìn)場的流程。

3、使我們通過軟件操作，熟識選購與供應(yīng)流程，活化理論學(xué)問。

三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

1、甘肅農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院擬建兩個機(jī)房，想選購240臺計算機(jī)及服務(wù)設(shè)備、以及桌椅。設(shè)備型號、規(guī)格都有選購方來定。

2、對校內(nèi)外的商店、超市是消費(fèi)者、競爭對手進(jìn)行調(diào)查，確定主力商品及幫助商品，編制同學(xué)超市的年度、季度、及月度選購打算；通過電話、互聯(lián)網(wǎng)等手段進(jìn)行查詢，同時組織同學(xué)進(jìn)行校內(nèi)市場調(diào)查，然后制定選購打算。調(diào)查廠商與批發(fā)商，制定評估指標(biāo)，對供應(yīng)商進(jìn)行選擇，建立供應(yīng)商檔案；上網(wǎng)或者實(shí)地查詢供應(yīng)商資料，建立供應(yīng)商檔案。

3、綜合軟件操作，把握選購方與供應(yīng)方流程。

四、實(shí)訓(xùn)心得

在這次實(shí)訓(xùn)過程中，通過學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作，讓我們熟識把握選購與供應(yīng)管理系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)。仿真系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)，動手力量強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了我對專業(yè)的感性熟悉，有效提高了我們分析問題和解決問題的力量，有利于我們把握現(xiàn)代化選購所需的信息和資料，提高我們以后在工作上的快速適應(yīng)力量。而且，經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個完好的選購工作流程，必需要有團(tuán)隊來分工合作，并在每一階段中進(jìn)行必不行少的細(xì)心審核，這對我們以后的選購人員素養(yǎng)提出了更高的要求。

其次，通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻熟悉到理論和實(shí)際操作的差異，深刻熟悉到要想做好一名合格的現(xiàn)代采供從業(yè)應(yīng)從如今抓緊做起，努力學(xué)習(xí)理論學(xué)問，觀看了解社會各界選購動態(tài)，把理論和實(shí)際社會相結(jié)合，進(jìn)行分析他們在選購過程中的利與弊。

我信任，真正的實(shí)踐還是源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰s重重困難，只要敢于挑戰(zhàn)TA,我信任，我的明天還是會很好！

物流實(shí)訓(xùn)心得體會9

在本學(xué)期第九周的時候我們在4—206實(shí)訓(xùn)室在進(jìn)行了為期四課時的ITMC物流電子沙盤實(shí)訓(xùn)，每課時都在與地圖、城市、道路、貨物還有車輛打交道；都在不停的打算、分析、操作和總結(jié)；每課時都在緊急、憂慮、失敗與勝利中度過，每節(jié)課都學(xué)得很充實(shí)。

我們小組四人成立了一家物流運(yùn)輸公司。名為“海南物流”。介紹一下我們公司的成員：我擔(dān)當(dāng)公司的CEO，羅錦韜、譚雨晴、李少仙的角色則相對隨機(jī)，剩下的三個角色由他們?nèi)斯餐瑩?dān)當(dāng)，具有相對的隨機(jī)性。在上課的過程中我們系統(tǒng)的了解了一下各個職位的詳細(xì)職能。

〔1〕首席執(zhí)行官CEO，負(fù)責(zé)制定企業(yè)進(jìn)展戰(zhàn)略規(guī)劃，帶著團(tuán)隊共同確定企業(yè)決策，審核財務(wù)狀況，聽取企業(yè)盈虧狀況。

〔2〕營銷總監(jiān)〔CSO〕，負(fù)責(zé)預(yù)報市場制定銷售打算；續(xù)約、競標(biāo)，取得客戶訂單；溝通營運(yùn)部門按時交貨；監(jiān)督運(yùn)費(fèi)的回收。

〔3〕財務(wù)總監(jiān)〔CFO〕，負(fù)責(zé)籌集和管理資金做好現(xiàn)金預(yù)算；管理好資金；核算本錢，按時報送財務(wù)報表，做好財務(wù)分析。

〔4〕營運(yùn)調(diào)度總監(jiān)〔COO〕,負(fù)責(zé)企業(yè)營運(yùn)管理工作協(xié)調(diào)運(yùn)輸調(diào)度，掌握運(yùn)輸本錢保持運(yùn)輸正常運(yùn)行，編制并實(shí)施提貨裝車打算；車輛管理，合理選擇并優(yōu)化路線，制定合適的配貨裝車打算；隨時跟蹤監(jiān)控運(yùn)輸過程，保證貨物的準(zhǔn)時送達(dá)。

從職能分析來看，CEO可以掌握全局的一切，可以把另外三個職位的權(quán)利架空，同時，另外三位合作就相當(dāng)于CEO的權(quán)利與職能。

本次物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)通過獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、車輛調(diào)度、線路選擇、出庫、貨物到達(dá)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、車輛購置/租賃、倉庫選址、資金籌措、等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)營層面的決策與時間，按模擬物流企業(yè)的整體運(yùn)營過程，使同學(xué)在實(shí)訓(xùn)過程中，既能從戰(zhàn)略高度來觀看物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來親身體驗(yàn)物流管理的重要環(huán)節(jié)，并學(xué)習(xí)如何解決實(shí)踐中可能遇到的典型問題。

剛開頭，由于對整個系統(tǒng)的不熟識加上我們小組成員之間自身存在的一些問題。我們小組在第一輪競標(biāo)就失利，讓我們公司處于劣勢地位。經(jīng)過一段時間熟識我們小組知道了在實(shí)訓(xùn)過程中每一季度需要做的是：

1、支付應(yīng)交稅。

2、選擇投標(biāo)城市。

3、參與訂單競爭。

4、短期貸款、支付利息〔由于無貸款所以直接跳過〕。

5、更新應(yīng)收款、應(yīng)付款。

6、購置/租賃倉庫。

7、購置/租賃運(yùn)輸工具。每周需要做的工作有：

1、貨物到達(dá)。

2、運(yùn)費(fèi)計算。

3、派車提貨。

4、貨物入庫。

5、貨物分揀。

6、運(yùn)輸調(diào)度。

7、選擇路線發(fā)貨。

當(dāng)一季度運(yùn)輸任務(wù)完成時，我們需要進(jìn)行

〔1〕支付行政管理費(fèi)用。

〔2〕市場開拓/ISO資格認(rèn)證。

〔3〕購置/租賃辦公室。

在我們本次實(shí)訓(xùn)中總共分八個小組進(jìn)行訂單投標(biāo)。首先，每小組依據(jù)服務(wù)費(fèi)率，競得自己的訂，服務(wù)費(fèi)率越高，訂單越少。然后依據(jù)自己的獲得的訂單數(shù)量，合理規(guī)劃自己公司的運(yùn)輸打算。再然后進(jìn)行訂貨，運(yùn)貨，規(guī)劃最優(yōu)運(yùn)輸線路，進(jìn)行配送，可提前訂貨與提前交貨，逾期交貨需支付逾期費(fèi)用。最終統(tǒng)計本季度的經(jīng)營狀況，還貸支付利息，員工工資，租車費(fèi)用等，經(jīng)過反復(fù)計算跟檢查后，確認(rèn)無誤，經(jīng)由其他小組的查賬，完成試驗(yàn)。

在這次實(shí)訓(xùn)中我們有勝利也有需要反省的地方。雖然還沒完全做完實(shí)訓(xùn)。但我們在路線的選擇和倉庫地址的選擇上始終都是很穩(wěn)定的，可以說我們是屬于那種比較堅持和耐煩的，我們也在不斷的失敗破產(chǎn)中學(xué)習(xí)閱歷、分析成敗。但是還有需要改良的是，我們對財務(wù)的規(guī)劃還不盡人意，以至于公司的財務(wù)狀況欠佳。其次，配單的速度還是不夠快，記憶和分析的力量有待加強(qiáng)，應(yīng)變的力量仍舊要提高，學(xué)問結(jié)構(gòu)仍舊要完善。

通過這次實(shí)訓(xùn)使我學(xué)到了許多，在這個電子模擬沙盤里，我們了解了市場的殘酷性，也明白了在企業(yè)里“團(tuán)隊精神”的重要性，更體會到了團(tuán)隊合作的歡樂。我們小組四個人在不斷的訓(xùn)練中漸漸的協(xié)作默契，在各抒己見中大道看法的統(tǒng)一，在通力合作中培育了團(tuán)隊友情，熟悉到團(tuán)隊的才智比個人更完善。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會10

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會閱歷。不過，在同事的關(guān)心下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何勸說別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，如今我最終親身體會到了。以前作為一名同學(xué)，主要的工作是學(xué)習(xí)；如今即將踏上社會，明顯，自己的身份就有所改變，自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變，如今我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終信任是這次的實(shí)訓(xùn)給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，由于我在實(shí)訓(xùn)時學(xué)會了頑強(qiáng)和堅持。這次實(shí)訓(xùn)順當(dāng)結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會，因此，我堅信：只要我專心去發(fā)掘，英勇地去嘗試，肯定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問和珍貴的閱歷。在實(shí)訓(xùn)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好基礎(chǔ)特別重要；由于基礎(chǔ)學(xué)問是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本學(xué)問是有肯定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問中沒有的新學(xué)問，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獵取更多新的學(xué)問。進(jìn)一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，肯定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運(yùn)動競賽，有快樂，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今日，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是同學(xué)步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就特別簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會形成緊急的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴(yán)峻的還會使自己根本無法開展工作。

生活的美妙，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，由于它記載了我的歷史，由于它鑄造了我的力量，由于它提練了我的精華，由于它修正了我的看法，由于指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)和存在的缺乏，讓我明白了今后應(yīng)如何去進(jìn)展，需要留意的揚(yáng)長避短。確立好目標(biāo)，連續(xù)前進(jìn)。實(shí)訓(xùn)是同學(xué)在向社會積累閱歷的時候，所以實(shí)訓(xùn)是同學(xué)轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)訓(xùn)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到許多學(xué)問，比方人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)學(xué)問。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己仔細(xì)思索選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會從零開頭，始終到享受滿載而歸的歡樂。有得必有失，有取也有舍。我信任有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會11

作為實(shí)訓(xùn)的同學(xué)，在工人張師傅的關(guān)心下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對，并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車押運(yùn)。

一、討論結(jié)論及建議：

1、通過我的觀看和了解，公司仍舊按照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率鋪張，造成客戶的流失，可依據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，依據(jù)倉庫的實(shí)際利用狀況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。

2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運(yùn)輸中，仍舊有著其不行替代的作用，特殊是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流本錢，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動查找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

二、建議：

1、企業(yè)要進(jìn)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加情愿來租用倉庫了。

2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時的便利，不能耽擱客戶的時間，因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3、應(yīng)注意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以xx市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合力量及素養(yǎng)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前進(jìn)展。

三、實(shí)訓(xùn)感想

我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用學(xué)問的力量、我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會，讓我對物流理有了新的熟悉。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會12

三個月物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)訓(xùn)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量。

在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增添感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個比較全面的熟悉，增添我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)覺了不同的問題，使我們在實(shí)訓(xùn)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的熟悉，僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。對于物流的本身感到很神奇，不可思議現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天上機(jī)實(shí)訓(xùn)的簡潔了解，使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的熟悉。突破于書本上固定的理論學(xué)問充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間互相緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的同學(xué)，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論學(xué)問，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今日我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會13

單調(diào)的打字，或許對每個同學(xué)來說都是枯燥的，但是每個同學(xué)盼望自己在每一天都有所突破，教室里的氣氛顯得凝重而緊急，只能聽見同學(xué)們飛速的敲打鍵盤的聲音，間或下課休息的時間，雖然可以觀察同學(xué)們困乏的神情，但是沒有一個同學(xué)說放棄，說自己不行，上課后又將自己百分之百的熱忱投入到了聯(lián)系打字中，沒到50個字的同學(xué)在努力練習(xí)提高自己，爭取在最短的時間里讓自己的水平到達(dá)50個字，到達(dá)了50個字的同學(xué)老師也提出了更艱難的任務(wù)，每分鐘到達(dá)80個字，這無疑是更艱難的任務(wù)，都知道假如打字的速度快了，越往上面提升越難，而且我們是在這么短的時間里，強(qiáng)化訓(xùn)練，這對我們的意志和體能都是很大的挑戰(zhàn)。

一整個上午和下午我們都在練習(xí)打字，由于長時間的練習(xí)打字，眼睛很簡單花，這時候我就揉一揉眼睛，看看外面的風(fēng)景，再連續(xù)練習(xí)，手打酸了，我就站起身活動活動，每一次考試我都盼望自己能觀察我在進(jìn)步，但是很圓滿，可能前一天我打了70個字，今日對我的壓力太大了，上午我只有65個字；看來這個瓶頸真的很難突破，假如狀態(tài)不好的話還有可能下滑，下午我更加注意精力的投入，我粗略的算了一下，每二非常鐘我的退格次數(shù)為120~140之間，也就是說我在打字的時候，有許多時間都鋪張在了按錯鍵盤上，特殊是對右手上半部分區(qū)域的熟識度還不夠，下午我就特殊針對這片區(qū)域進(jìn)行了強(qiáng)化記憶，但是有些打字習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成，改掉這些習(xí)慣談何簡單，而且這些記憶都是要在打字的基礎(chǔ)上進(jìn)行，我一時也沒有好的訓(xùn)練方法，此時的我有一些煩躁，想要進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)原來是這么困難的事情。在下午的考試中我只打出了64個字，比上午的還要少一個字，這使我很懊惱，看一下退格次數(shù)由150次，感覺似乎老天在和我作對一樣，其他同學(xué)都在進(jìn)步，而我卻在倒